二战之我的澳洲天际线

    “他曾饲养奶牛和造家具维持公司的运转，我们在西雅图的人员跟我汇报这件事情，我当时有些感动，我很佩服他，我觉得我们可以给予他一些帮助……”富兰克林接着说道。

    福克斯笑着点头:“我相信这笔交易不会亏，不过你现在才和我说这些事情是不是有些太迟了点”

    富兰克林摇头:“你每天都这么忙，你当时好像还在帕斯摆弄你的那些电车……该死，我只是原本打算过来做个机械公司的经理的。”

    福克斯笑道:“但这也很




第73章 西北角的规划
    “那林登的其他方面准备得如何了”福克斯看着机库内正在调试着这些“祖宗飞机”的技师问道。

    富兰克林指了指远处的十几个储油罐，说道:“最近的两个港口和林登的距离都是差不多的，不过由于其中卡那封的公路还没修好，目前只是依靠昂斯洛港进行物资的补充。”

    卡那封联通纽曼的铁路正在修建当中，离投入使用还要一些时间，而在这之前，就只能依靠公路运输了。

    在福克斯还是留学生的时候，他见识过西澳大利亚州和北领地的“公路列车”，这种一个牵引车头拖着好几个货物车厢的“公路列车”是偏远地区的运输主力军。

    由于一些物理学上的原因，这种拖着好几百吨货物的卡车在上百公里行驶的时候，或产生一种“吸虹”现象，可以将附近的小轿车或者人类吸过去，是相当危险的。

    所以这种“公路列车”大多数只能在广袤的西澳荒漠或者人烟稀少的北领地出现，负责没有铁路网络的偏远地区运输物资。

    幸运的话，你可以在那里看到数十个“公路列车”组成的大编组浩浩荡荡地在空旷的公路上飞驰而过，绝对比长长的货运列车震撼。

    福克斯固然有过这样的想法，毕竟“公路列车”给予人们的印象实在是太深刻了，会然人在脑海中一直挥之不去。

    他曾经咨询过一些专家，对目前的技术方面有一些理解后，知道“公路列车”过早的出现是有点异想天开了。

    发动力的马力是发动力输出功率的一种指标，其大小是衡量汽车性能的一个重要参数，就目前福克斯了解到的情况来看，最好的不过100马力左右……

    而在那个时候福克斯所见识到的“公路列车”，普遍都有500马力，换句话说，如果现在弄出来这种“公路列车”，只能拖着个小货箱跑着2，30公里的时速而已。

    再说了，就西澳现在的路况而言，真有这种卡车能不能跑得顺畅还是一个很大的问题呢，就别指望帮你运输一大堆物资了。

    现在的西澳和福克斯还是留学生时见识到的西澳可是很不一样的，虽然景色比之前要好，但是就路况和基础设施建设而言，这里就是个渣啊。

    所以福克斯选择了直接铺铁路，尽管灾荒上维持铁路保养的费用很是高昂，但是福克斯也是没有其他什么好的办法了。

    你看，公路列车没有，飞机又太不实际，船运的话内陆又占了较大比例（尽管海岸线很长），不就只剩下铁路了吗

    况且还是有个优势的，目前的铁路几乎全是蒸汽机车跑着的（1924年前后内燃机车真正上路，目前有些试验车型在跑，就是鸡肋，可以当不存在）。

    蒸汽机车是不需要后来那种沿着铁路网密布着的电网的，和电气化时代的铁路线比，用着蒸汽机车的铁路网维护费用其实不算很高。

    而在福克斯没有出现的这个年代，西澳西北部这边确实没需要建设那样的铁路网。

    几乎没人有这样的需求，也没有大量的资源需要到铁路，只在沿海建几个港口、往内地铺点土路联通一下就足够了。

    对此福克斯也是理解当时的州政府为什么不铺铁路和修建高等级一些的公路的，回收期太长了。

    和21世纪的大城市修地铁对比一下就清楚了，如果真不是公交堵得要死，哪个市政府愿意掏钱建设地铁的

    规划是肯定会有规划，问题是哪个领导班子下定决心申报中央拿点补贴了如果中央补给补贴，真要自己全部掏钱建回收期是真的长，能做领导的谁会是愿意吃亏的主

    福克斯现在不算是什么领导，但是他知道，要发展起西澳，这些铁路的钱就不能省！不仅要有，还要质量过关。

    他都能想象以后那长长的火车奔驰在这条线上的壮观情景了（虽然不觉得会比公路列车让人印象深刻，但是蒸汽机车的轰鸣还是很让人热血沸腾的）。

    在这条路线的规划中，林登这里将会设立一个小型站台，专门用来运输属于林登的物资（现在的林登就只有那丁点居民和一座航空俱乐部）。

    “那本土的油井有消息了吗只靠昂斯洛是不是有点不好”福克斯追问道。

    富兰克林说道:“钻井目前还没有好消息，我们已经让很多工程师在埃克斯茅斯湾附近勘探过了，石油储



第74章 曾经的王牌
    “恩斯特，我给你介绍一下，这是我的老板，福克斯先生。”富兰克林笑着用蹩脚的德语向来人介绍道。

    福克斯满脸笑容地先伸出了手:“初次见面，乌德特先生，你获得的荣耀值得我们每一个人尊敬。”

    来人也没太在意福克斯的恭维，他叼着香烟也伸出手来握住福克斯的手掌，笑了笑:“可是如果你不让我到这里来，我都快忘记自己是个什么样的人了。要知道，现在在帝国养活自己并不是很容易……”

    “恩斯特，不介意我这样称呼你吧你同样叫我简就好。”福克斯尝试拉进一点关系。

    乌德特微笑着，嘴巴上叼着的香烟动了几下:“当然可以！如果你愿意送我几瓶美酒的话！”

    来人是恩斯特-乌德特，今年24岁，年龄就比福克斯大上一点，别看他这么年轻，却是获得过几十次胜利的空中王牌。

    乌德特在最后一次空战中击落了两架敌机，挺不错的是吗但是他本人也因为腿部被击伤进了医院，在卧床期间，德国和协约国停战了。

    随后的剧情大家也能想得到了，他是空中王牌，是一名空军战士。

    而凡尔赛和约禁止德国空军继续存在于世上，乌德特自然也就无家可归了。

    他热爱飞行，但是也热衷于流连酒色，他曾经被邀请参加一家航空公司，后来因为酒色而被委员会踢出了公司。

    乌德特在1920年2月和萝拉-津克结婚，他结婚后为了生活多参加了很多次特技飞行员的工作。

    在福克斯的记忆中，乌德特因为经常玩弄女性，经常酗酒，经常和各种土豪出入高端宴会而冷落妻子，最终在1923年离婚。

    而现在福克斯听到乌德特要自己送几瓶美酒的话，就知道面前的人真的和资料中一般，是个酒鬼和花花公子。

    虽然对此有些遗憾，福克斯还是拍了拍乌德特握过来的手，笑道:“天鹅谷有各种各样的美酒，只要对你口味就行。”

    乌德特很是满意:“简，我非常期待你的美酒。不过，这地方是不是有点太过荒凉了”

    福克斯先是哦了一声，随即明白乌德特想要表达什么，他说道:“嘿，恩斯特，如果你想要电影明星和名媛喝酒的话，最近也要去帕斯。”

    乌德特听闻后无奈道:“看来我唯一期待的只有你的美酒了，在这里除了飞行之外就没有什么好消遣的事情了。”

    乌德特个子不高，只有1米6出头，他身穿便服，这个基地内的所有人同样也身穿便服。

    为了掩人耳目，这个基地在大门出挂着的牌子是林登航空俱乐部，对外宣扬的目的是培养对航空有兴趣的飞行员。

    当然了，飞机上的武器都是被拆卸一空的，这是为了真有什么事情发生，也让对方抓不到把柄。

    福克斯对着正在擦拭着飞机的几个人杨了杨下巴，问到:“恩斯特，我刚才就想问富兰克林学员们的学习进度怎么样了，不过他不是很了解，让我等下你过来了再问你。”

    乌德特看了一眼旁边正在耸肩给他看的富兰克林，他把嘴里的香烟抽了出来，一边抖着烟灰一边说道:“目前俱乐部有1200多人，应该吧，具体数字我不是很清楚。

    我每天只负责教他们我掌握的技巧，像垂直度冲，死亡螺旋什么的，他们也挺幸运的，他们现在都是免费学我的本事，当时我学的时候可是交了2000马克的学费呢！”

    （当年乌德特因为



第75章 都是钱害的
    看着乌德特再次驾驶着飞机从跑道上起飞，福克斯目送了一程后，福克斯对着富兰克林说道:“我们现在还有多余的钱吗”

    富兰克林说:“老板，林登这里算是我们今年内投资的最后一块了，我们公司已经拿不出什么钱了。

    上个季度各个分公司的利润报表我还没看，不过我猜也没入账多少。”

    富兰克林说的是事实，西澳根基太浅了，要花钱的地方多得很，不单福克斯的天际线集团已经债台高筑，西澳政府方面也陷入了财政危机，银行已经贷不出钱来了。

    说难听点，就是银行已经害怕州政府还不起钱，不能继续把钱借给西澳政府了。

    再加上前不久发生的银行劫案，各大银行都心慌慌的，生怕被这些专业的劫匪盯上。

    他们强化了安保系统，雇佣了大批的安保人员，创造了不少工业岗位。

    不过也正因为如此，各大银行也开始催债，说道，如果福克斯的天际线集团和州政府不提前还上上个季度的一笔钱的话，以后都不会有钱借出去了。

    他们的理由有些让人哭笑不得:他们需要更改银行资金的储备方式，其中包括统一资金时间。

    比方说，a银行和b银行达成了协议，在资金存放方面是同一时间进行保存的，那么像西澳政府这种大客户前来还贷款的话，那么一大笔钱放在银行不安全。

    而和别的银行约定一起去金库的事情恐怕就对不上了，弄得他们里外不是人。

    所以他们都更改了各自大客户办业务的时间，由于银行也是要赚钱的，自然不能宽限客户，那么只能提前了。

    那么久以来，分期还款如果债主改了还款时间的话，也就那两条路可以选，为了确保自己稳定就提前收，自己不差那两钱就延后收。

    各大银行差钱吗福克斯是知道他们并不差每个季度的那几个钱的，但是恰巧他们在升级各种安保，这要钱的，那么，为了自己的帐面上好看点，提前收就提前收啊，大主顾也不差这两钱的。

    福克斯也算是大主顾，旗下十几家公司，利润加起来少说也有十万澳镑一个月，注意，这只是他自己的分红，并不是公司营业总额。

    别说其他公司，就可口可乐公司一个月就可以带给福克斯二十几万美元的分红，现在以8美分左右一瓶的价格风靡整个美国，成为美国饮料行业的龙头企业。

    其实福克斯收购了可口可乐公司以后，就一直在世界各地推广，广告费用高达50万美元一年，福克斯估计这笔投入会越来越大，因为这是完全值得的。

    他剽窃了原收购者的一段话鼓励公司员工和装瓶商家做到最好:“如果不能在消费者口渴的时候得到我们的饮料，那么我们将永远失去市场。”

    对于这种剽窃行为，福克斯觉得作为一个穿越者来说这是很正常的事情，谁让他知道某些人的名言呢而这些人还没有机会说出口，他自己不说来怎么能显得他牛一些呢

    福克斯不光在世界各地打着广告，还拉上找的装瓶商也一起打广告，这让广告的招牌在世界各地随处可见。

    北到瑞典和挪威，南到澳洲塔斯马尼亚岛和南非好望角，西……总之，除了南极洲外各大洲都有可口可乐的广告招牌，像上海东京这样的东亚大城市都是有的。

    福克斯还特意提出了流水线生产的方式给各个装瓶商使用，已增加他们的产业规模，各个厂商对这装瓶+流水线的作业方式表示非常满意，这样一来大家都能比之前多赚一些钱了。

    在皆大欢喜的背后



第77章 都是兔子的锅（上）
    西澳大利亚水和土地管理局，是直接受联邦的总局管理的一处分支机构，可以不必要理会西澳州政府的决议。

    说直白点，这个机构可以完全无视地头蛇西澳政府的阻扰做一些他们职权内的事情，这没办法，这是一个交换，当时西澳的各个大佬都是同意了的。

    马修-华生，西澳大利亚水和土地管理局的副局长先生，屈尊亲自带队视察西澳大利亚州的一些情况，视察什么

    都说了是水和土地管理局了，除了这两样东西应该也没什么好视察的了。

    这不，福克斯在州督临出发前往堪培拉开会之前提了一下水和土地的问题，这边水和土地管理局就有动作了。

    得益于世界大战造成的财政问题，水和土地管理局西澳分局并没有拿到多少活动经费，而联邦的方面指令也下来了，无奈之下只好轻装出发。

    虽然指令上有说应该和当地政府好好交流一下，获取一些有用的信息，会事半功倍。

    但是华生先生显然是个固执的人，他只是带上几个助手就乘坐一辆旧卡车就从黄金城卡尔古力出发了，沿着几个湖泊铺着的公路朝预定地点行驶。

    华生显然不认为西澳那几个流氓家族会给自己什么帮助，就几年下来，这些人就只会刁难他们这些从联邦过来任职的人，处处给他们添堵。

    华生是自己努力曾成为副局长的，可不是那几个有着贵族背景的流氓所能比拟的，想到这里华生不禁有点自豪。

    在自豪之余他也在思考着这次的视察，指令上有说明大致情况:西澳州州督在联邦会议上表示了自己治下区域内存在着很大的水资源匮乏问题，需要联邦的帮助。

    联邦政府作出回应，会先调查一下核实情况，就让水和土地管理局出发进行视察，位置大致上是西南部水草条件良好的放牧区。

    世界大战，英国向她的各个友好地区、国家发出了很大的一笔债券，澳大利亚也是其中之一。

    从签下那份条约后，英国就从德国等战败国家拿到了不少东西，如工业产品，粮食，不多的贵金属，各种矿产等等，这些基本上都拿去还外债去了，当然，只是外债中的一部分。

    澳大利亚也拿到不少来自英国的还款，澳大利亚联邦政府也很“民主”地召开所有州的领导会议，商讨各地需要投资或者是什么用钱的地方。

    在会议上自然是各个地方的领导七嘴八舌地说着他们那边需要什么什么了，怎么能放过这好的机会呢

    这可是除了联邦拨款外为数不多可以拿到大笔资金的方式啊，得益于宗主国英国的战争债券，这部分是不划入相关联邦财政的。

    自然的，很多地方官员就想着浑水摸鱼了，能摸一点是一点嘛。故而，联邦政府在面对如此之多的信息后，都选择了需要认真核实的答复，因此各种代表干脆就待在堪培拉等结果了。