车神代言人

    这种举动，点燃了赛道上很多法拉利跟舒马赫车迷的怒火！

    “** you 海利欧，居然会选择跟中国佬联手，你忘记在印地赛道上的羞辱了”

    “罚时！这种行为绝对要被罚时，海利欧跟张一飞两个人在操控比赛！”

    “毫无体育道德的两个人，你们不配称之为车手。”

    “法拉利快点去申请裁判仲裁，让这两个卑鄙的人滚出赛道！”

    很多法拉利或者舒马赫的车迷，他们能接受自己的偶像被超车，但绝对无法接受，被两个赛道新人，以这种卑鄙的方式联手操控比赛。

    这在他们看来，是对赛车精神的侮辱，是对车手身份的亵渎！

    对于这些纯粹的车迷来看，是很难以接受的事情，但是对于f1车队来说，见证过为了胜利，太多不择手段的事情。这种联手又算得了什么，只不过是胜利道路上的一个小插曲罢了。

    “我真不敢相信，海利欧跟张一飞能配合的如此默契，甚至如同一支车队的队友。”

    迈凯轮车队主席，看着赛道上刚发生的这一幕，语气中流露着一丝惊诧跟羡慕。

    确实刚才张一飞跟海利欧两个人，整个配合下来如同行云流水一般，连舒马赫都被晃过去了。而且更重要一点，这两个人并不是队友，而是敌人啊！

    在完全没有交流的情况下，纯粹凭借着赛道上的默契，以及对于局势的理解，就能做到这种的地步。如果哪一支车队，能把这两个人收入麾下，可能将统治整个f1围场。

    “他们两个，都是毫无争议的天才车手。”

    旁边的设计师纽维点了点头，表达了自己的认同，这两个年轻人揭幕战实在是太亮眼了。某种意义上，可能会打破未来f1的格局。

    “是啊，他们都是天才车手，不过这个世界上天才有无数个，但冠军只有一个。”

    丹尼斯默默的说出这句话，然后把目光看向了自己车队旗下车手的转播屏幕。

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    bsp;此刻两位迈凯轮车手，正在奋力的“挣扎”着，库特哈德的状态一如既往颓势，基米莱科宁好一点，杀到了赛道第八的位置，不过在他的前面，却是普罗斯特车队的阿隆索。

    曾经万千瞩目开创了“三级跳”的超级新人基米，现在就连去年的米纳尔迪车队，淘汰的菜鸟车手阿隆索都超不过了吗

    想到这里，丹尼斯感到了一丝心痛，f1围场内的天才车手称号实在是太多了，但冠军永远都只有一个。现在看来，距离这个冠军头衔最接近的，就是中国小子飞，或者美国小子海利欧了。

    不过就在这个时候，赛道上的局势变化，打断了丹尼斯的遐想。

    因为张一飞在弯道超车了舒马赫之后，并没有停下他超车的脚步，直接来到了跟海利欧并排的位置，两个人正在13号弯过后的长直道上面，疯狂的比拼着赛道加速能力！

    到底刚才发生了什么

    时间回到三秒之前，当张一飞在13号弯道超车舒马赫之后，准确来说并不能算是完全的超车成功，因为他并没有彻底抢占到舒马赫的前排，两个人算是同时过弯，最多张一飞在出弯时




733 突发意外（6K）
    “为什么，为什么会这样！”

    相比较普罗斯特维修站的狂欢，旁边的雷诺维修站，简直可以用末日来形容。

    经理布里亚托利一拳重重的砸在车队控制台上面，他本以为最坏的结果，也就是张一飞达到之前舒马赫的层次，以一敌二拖住海利欧。

    结果他万万没有想到，现在赛道上的结果，比之前预想的最坏还要坏！

    “舒马赫居然会跟飞合作，这就是他对海利欧的报复吗”

    旁边的技术总监鲍勃贝尔，也是一脸不可置信的看着显示屏，他真的没有想到目前站在方程式巅峰的迈克尔舒马赫，会选择帮张一飞一把，重现了当初在印地赛道上的一幕。

    “应该就是如此，毕竟海利欧是印地车手出身。”

    执行总监科贝，也是点了点头，如果说海利欧的最大优势是什么，那肯定是印地世界冠军的身份。但这放在f1围场里面，也算是一个劣势，毕竟这个时代一级方程式，算是印地方程式的敌对阵营。

    更重要一点，就是去年的美国大奖赛上面，海利欧还挑衅过舒马赫。

    听着旁边策略组成员的对话，布里亚托利已经没时间再去计较这些敌意，而是按下了耳机上的通话键，朝着海利欧说道。

    “海利欧，想办法反超回去，如果实在不行的话，至少也要拖住他！”

    “巴顿，拿出你在冬测赛道上的实力，冲到前排去为了雷诺而战！”

    事情已经发生，作为车队经理，布里亚托利只能想尽办法去补救。

    之前舒马赫能做到以一敌二，后来在他们的最坏设想之中，都做好了张一飞能以一敌二的准备。

    现在海利欧处于了设想的位置上面，难道他就一定比中国小子菜，做不到牵扯两名对手吗

    印地世界冠军，印地有史以来最强新人，绝对不应该在f1赛道上，是个没能力的菜鸟！

    听着耳边布里亚托利的声音，海利欧没有回话，因为他的张狂是建立在自己实力跟胜利的基础上，现在被张一飞给摆了一道，偷鸡不成蚀把米，让海利欧没脸再去放出什么狂言。

    他唯一能做的事情，就是反超前面的中国小子，证明美国印地最强车手不会一败涂地！

    另外一边的巴顿，听到这条车队指令的时候，心里面的感情却是非常的不舒服。

    自己本应该是雷诺车队的一号车手，结果这个位置被海利欧给抢占了，让他继蒙托亚之后，再一次受到了印地车手的羞辱。

    巴顿的性格并不算强势，他也明白自己目前的成绩跟实力，很强维持住一号车手的地位，所以他可以接受自己二号车手的位置。

    但问题是，海利欧在车队里面简直狂的没边，完全不把二号车手给当人看的那种。现在被中国小子压制了，就想着靠自己冲上去解围，天底下哪有这么好的事情

    甚至此刻巴顿的内心里面，还有这一种暗爽，你海利欧不是狂妄、傲慢吗那有本事就把曾经羞辱过你的张一飞给踩在脚下啊，为什么现在却反过来了

    不过心里面的想法，巴顿自然不会表露出来，他只是淡淡的回了一个知道了，然后继续按照自己的节奏比赛。

    如果真的有机会冲刺到前排，我简森巴顿也绝对不会给海利欧去解围当僚机，将自己去争夺站上领奖台的资格！

    “海利欧还是低估了飞，想要让他成为自己僚机，现在看来他将成为飞的僚机了。”

    布伦德尔看着赛道上的局势，忍不住感慨了一句。

    之前他其实很欣赏海利欧的想法，这是一个打破僵局，甚至运作的好，将是一石二鸟之计。

    只不过谁都没有想到，13号弯道张一飞能连超两人，一举夺回属于自己的头车杆位。这不知道该说是海利欧的失误，没想到舒马赫会用这种方式反击。

    还是低估了张一飞的实力，这个中国小子从进入f1围场的第一天起，就不是一个甘愿被人摆布的车手！

    旁边的新加坡解说利奥听到这句话，脸上的表情不怎么好看，但是他此刻已经无法可说。因为张一飞13号弯的超车实在太漂亮了，甚至有可能入选f1年度top集锦。

    甚至这一幕，已经开始打击到利奥的刻板印象，他之前都认为大陆穷的吃不上饭，能在街道上看见小汽车，就算得上是上层人士，为什么出现一名f1车手，会强大到这种地步。

    难道说这个世界，真的有不世出的天才车手

    布伦德尔的这句感慨，很快就成为了赛道上的现实，舒马赫配合着f2002赛车，能做到疯狂的以一敌二，把两名车手都拖住。

    海利欧实力算得上很强，雷诺今年的r202赛车，也绝对可以跟火星车一争高下。但问题是，他距离舒马赫还是差了一个级别，单挑还能靠着赛道超车难度，把这位巅峰车神给压在车后。

    想要在压制舒马赫的同时，还拖住张一飞，那简直就是开玩笑！

    而且张一飞用的是半雨胎，没有之前海利欧那么多限制跟顾虑，他完全可以冒险走一些边缘走线，海利欧根本就拦不住！

    仅仅半圈之后，海利欧就发现了自己心有余而力不足的本质，想要牵制住两个人，却两头都不讨好。半圈之内好几个弯道，都差点被舒马赫给超车了，更别说是拖住张一飞了。

    没有自己亲身经历，永远都体会不到舒马赫的强大，要知道之前海利欧是很不服气舒马赫，来到f1围场就是为了干翻他这个所谓方程式最强车手。

    现在他终于认清楚了现实，舒马赫能被公认为世界最强车手，靠的不是炒作、资历，而是实力跟四个世界总冠军头衔！

    所以海利欧终于做出了抉择，放弃了对张一飞的牵制，就跟之前一样全力挡车舒马赫。毕竟这样做他还能维持住自己排名第二的位置，如果再异想天开以一敌二，可能这一圈过去之后，他就将再落后一名。

    一旦落在舒马赫的后面，想要再超回来的难度是不可想象的，毕竟挡车总比超车要容易许多。

    没有了海利欧的牵制，这下张一飞算是可以彻底的放飞自我，之前雷诺车队的剧本，直接让张一飞成为了主角。

    之前车手之间的竞争实在是太激烈了，加上发车时候安全车出动，差距拉开的都不只是很大。现在还要海利欧还能扛住几圈，那么张一飞将趁着这个机会遥遥领先，确定拿下揭幕战冠军的绝对优势！

    张一飞的局势发生逆转，普罗斯特车队策略组，都把目光看向了中游的阿隆索。

    没有了蒙托亚的配合牵制，现在算得上是阿隆索跟拉尔夫舒马赫之间的单挑。

    赛道上面的阿隆索，跟维修站期间那种暴躁、愣头青表现，可谓是两个人。哪怕威廉姆斯联手干掉落在了后面，他也始终没有出现任何莽撞的超车表现，而是无比耐心的等着机会。

    所以看到阿隆索这么多圈还在拉尔夫舒马赫后面，而没有做出危险的超车举动，就连车队策略组都感到意外。

    “科德，阿隆索平常训练状态，也是这么平稳的吗”

    普罗斯特朝着阿隆索的比赛工程师科德问了一句，因为他比较反感这位西班牙小子的缘故，一直都对他的关注很少。

    按照普罗斯特的印象，阿隆索说好听一点是桀骜不驯，说难听一点就是又菜又跳。他本以为被威廉姆斯车手超车之后，加上又想着去挑战张一飞，这个西班牙小子会陷入一种失去理智的疯狂。

    现在看来，完全就不是那回事，已经接近十圈过去了，阿隆索还是非常的稳定，牢牢的咬住拉尔夫舒马赫，并没有做出过激行为。

    “是的，boss，阿隆索在训练或者比赛过程中，一直都是无比的耐心跟稳定性。”

    听到科德的回话，普罗斯特简直大感意外，他完全没料到阿隆索这种人，居然在赛道上有着完全不同的两面性。

    “耐心跟稳定性是有了，但是他的进攻跟时机把握如何，能超过拉尔夫舒马赫吗”

    对于一名车手来说，不是要你跟在别人的屁股后面跑完整场，而是要不断的超越对手，去冲击积分区甚至是最高领奖台。

    阿隆索僵持在拉尔夫舒马赫后面太多圈了，连前六的积分区都还差了一名，这并不是普罗斯特想要看到的画面。

    当然，普罗斯特对于阿隆索目前这个表现，也说不上什么失望，毕竟他从始至终，就没有对这个西班牙小子报以多大的希望。

    “他的进攻跟时机把控能力都很强，我认为他可以超过拉尔夫舒马赫！”

    科德这个时候给出了肯定的答案，并不单单因为他是阿隆索比赛工程师的身份，而是他见证过从去年加入车队之后，阿隆索的努力以及在赛车模拟器上的表现。

    虽然这并不意味着，正赛过程中阿隆索就一定能发挥出来，但至少阿隆索有这样的基础跟可能性。所以科德哪怕知道普罗斯特不喜欢这名西班牙车手，他也坚定的撑阿隆索！

    “是吗”

    普罗斯特用着疑惑的语气回了一句，很明显他并不怎么相信。

    不过当他转过头再看向转播荧幕的时候，刚好看到了阿隆索捕捉到前车拉尔夫舒马赫的一个走线漏洞，极其精准跟恰到好处的完成超车！

    “超的漂亮，阿隆索！”

    “可以啊，起步就超了拉尔夫，现在单挑又超了他，这绝对是硬实力了！”

    “看来飞的眼光没错，阿隆索确实不是什么菜鸟。”

    “如果阿隆索能甘心当二号车手，那么我们普罗斯特车队就可以真正挑战三巨头了。”

    “但问题是，没有斗志的阿隆索，他还有像现在这样的实力吗”

    车组成员看到阿隆索超车拉尔夫舒马赫后，也都比较兴奋的称赞跟鼓励。

    说实话，阿隆索在车队里面并不怎么讨喜，一方面是因为张一飞的关系，毕竟张一飞帮助普罗斯特车队，扛过了去年最艰难的事情，所有的车组成员都把他视为希望跟精神象征。

    阿隆索对张一飞挑战，车组成员要战队的话，那肯定都是支持张一飞。

    另外一方面，就是阿隆索这小子性格确实不怎么讨喜，加上米纳尔迪抗命的口碑不行，所以在车队里面半年了，还是没融入进来的感觉。

    但无论怎么说，他依然是普罗斯特的一员，现在见到他再次超车拉尔夫舒马赫，车组成员依然为他感到骄傲跟自豪！



734 极限三轮车（4K）
    “ohmygod！飞正在拉开跟对手差距的过程中发生了爆胎，这对于很多车手来说，简直就是致命的打击，不知道飞跟普罗斯特车队，将会如何处理这种情况。”

    布伦德尔第一时间，就关注到导播画面上的张一飞爆胎情况。不过话说回来，在夜战的灯光环境之下，突然看到一辆赛车火星四溅，想要不注意都有点困难。

    “真的很可惜，张一飞本来有登上领奖台的可能性，这下就连是否能完赛都将成为悬念了。”

    旁边的利奥故作惋惜的表情说了一句，只不过他的脸上表情，却带着一种幸灾乐祸的笑容。

    “不知道布伦德尔你有没有听过，在东方文化里面有一种叫做命的东西，可能张一飞这个中国小子，就没有冠军命。”

    “是吗原来你还知道东方文化。”