车神代言人

后视镜里面的蓝色车影，最多就是消失个一两秒，很快又会再次出现，逼迫着蒙托亚开的更快。
同时后面的张一飞，脸上的表情也趋于兴奋，说实话他真的没有想到，这时候的蒙托亚，还有能跟自己一战的实力。看来自己还真的小瞧了这位新人赛季就夺取印地冠军的王者，确实他的硬实力，达到过f1世界冠军级别。
新人赛季不单单只有张一飞在迅猛突破，其实蒙托亚也是一直在进步。失败并不代表着没有学到东西，特别是对于强者来说，只要失败没有把自己给击垮，就是下次更强的动力。
比赛来到了第十六圈，张一飞已经跟在了蒙托亚的车队，处于一个随时可以发起超车攻势的位置。
不过就在这个时候，耳机里面传来了科塞尔的指令，超软胎的磨损已经达到了极限，必须要进站换胎。
说实话，这一刻张一飞战意盎然，情绪兴奋度极高，不单单是他刺激到了蒙托亚，对方同样也给了张一飞刺激。碾压或者被碾压，都不是f1围场内最刺激人心的时刻，只有棋逢对手的感觉才是最爽的。
张一飞很想趁着这个机会，再一次狠狠的击败蒙托亚，只有击败他这样对手，才能得到成就感。就如同自己去击败巴里切罗、舒马赫的感觉一样的。
“飞，维修通道入口进站！”
看着赛道上张一飞在听到车队指令之后，居然还朝蒙托亚发起了进攻，科塞尔加大了音量再强调了一遍。
如果错过维修通道入口，张一飞就必须要再跑一圈，铃鹿赛道这种“加长”赛道，一圈带来的磨损实在是太大了。要是张一飞还上头跟蒙托亚血拼的话，轮胎真不一定能抓住地面。
科塞尔的严肃声音，镇压了张一飞内心里面的澎湃战意，他只能放弃对蒙托亚的攻势，开始进站换胎。
同时维修站里面的技师团队，此刻都已经严阵以待，他们知道任何零点几秒的优势，对于现在的张一飞意味着什么。所以这三次进站，容不得任何的失误，并且还要保证足够快的速度！
赛道上的蒙托亚，看着后面那辆从维修通道入口处，消失的蓝色普利斯特赛车，他下意识的舒了口气。
当意识到这个动作的时候，蒙托亚的脸色瞬间变得很严肃，他很不想承认，现在哪怕张一飞跟在自己车后，都能给到如此大的压力了。
正常情况下，自己不应该是不屑一顾，认为可以轻松甩掉中国小子的吗？
蒙托亚在内心里面给了自己一个警示，无论如何，自己都不能有任何的畏惧。哪怕就是撞车同归于尽都行，就是不能怕张一飞的攻势。
怕，就等于输！





车神代言人 641 渔翁得利
蒙托亚被阿隆索连续挡了两下，瞬间感觉到局势有那么一点不对了，这不像是之前随便被套圈的菜鸟，操控跟反应都有着极大的提升。
虽然感觉到米纳尔迪车手没那么菜了，但是蒙托亚的心里面，依然没有把阿隆索给放在对手的行列里面。
觉得自己能挡住我是吗？对不起，至少你阿隆索不够格！
没有任何的犹豫，蒙托亚开始向阿隆索发起了疯狂的进攻，但是这一次的阿隆索，脸上没有软弱跟退缩，用着无比强硬的姿态，抵挡着蒙托亚的攻势，不给对手任何的机会。
新人赛季最后一站了，看着蒙托亚、张一飞等人，一个个的站上巅峰，享受着全场疯狂的欢呼声音，成为聚光灯下的焦点。
这对于骄傲的阿隆索来说，内心里面是不服气的，就如同当年项羽见到秦始皇，能喊出“彼可取而代之”一样，阿隆索的内心里面，可是有着想要取代舒马赫的野心。
我阿隆索不输于任何人，任何人都别想轻视我，包括你蒙托亚！
蒙托亚这种肆无忌惮的进攻方式，也是触发了阿隆索的猛烈反弹，哪怕没有任何的对话，他都能从对方走线中感受到那种赤裸裸的轻视。
至少蒙托亚在赛道上遇到张一飞时候，他不会做很多无意义，单纯靠着强硬的粗糙超车方式。而现在蒙托亚却对自己这么做了，这名印地王者，就以为自己是好欺负的吗？
连续疯狂的挡车，让米纳尔迪车队策略组都看呆了，他们其实对阿隆索没什么信心，毕竟一个赛季下来车队垫底，收官之战纯粹就是混日子了。
这种状态颇像上个赛季的普罗斯特车队，整个团队都没有多大的斗志，就想着结束整个赛季的征程就好了。
稍微有点不同的，就是米纳尔迪车队还没有到山穷水尽的地步，还有一点底子烧钱。实在不行，米纳尔迪也没有普罗斯特那么倔强，大不了把车队给卖了。
事实上他也真就这么做了，熬了几年撑不下之后，就直接买了的红牛集团，成为了红牛二队。
“阿隆索有这么强吗？”
技术主场威利，看着赛道上阿隆索疯狂挡车蒙托亚，一圈过去了对方都没有任何机会，于是用着诧异的口气，朝着身旁的老板问了一句。
毕竟他的主业是研发赛车，而不是管比赛项目，平常只能对车手们知道个大概，还真没想到阿隆索能有跟蒙托亚一战之力。
面对威利的询问，米纳尔迪摇了摇头，之前阿隆索表现很不怎么样，全年就只有一次冲入了积分区，基本上跟蒙托亚没交过手。
大多数接触，都是被遥遥领先的蒙托亚给套圈，而按照赛事规则，套圈车手必须得无条件让线，这种接触并不能算是什么正面对抗。
今天这次蒙托亚从维修站出发，算是整个赛季下来，两个人难得的正面交手。阿隆索的表现也是让米纳尔迪没看懂，这个西班牙小子，还真能挡住印地世界冠军？
“只能说他的表现，出乎我的意料。”
米纳尔迪给了个回答，确实这是他也没想到的一幕。
听着自己父亲跟技术主管的对话，站在他们背后的马杜，可谓是悔恨不已！
自己之前怎么就没有发现阿隆索的实力跟天赋呢，如果早一点发现去拉拢的话，就这挡车水平，完全能让中国佬喝一壶！
就不该把宝压在熊龙身上，那个亚洲菜鸟，真的是担不起大任！
赛道上面的张一飞，看着蒙托亚苦苦寻找超车机会，却一次次的被阿隆索给挡下来，他内心里面也是惊讶不已。头哥这次是真吃药了吧，否则哪有这么强？
不过这个时候的阿隆索，表现越是强势，那么对于张一飞就越有利。因为能明显的感觉到蒙托亚心态有点上头，很多超车操作都朝着更为极端跟危险的方向驶去。
特别是有两次，哪怕就是跟在后面的张一飞，都觉得他们两部赛车的空气动力套件碰到了。毕竟江山易改，本性难移，蒙托亚面对张一飞开始“修身养性”，那是因为他承认对方的强大，不是靠着莽撞就能战胜对手。
但是面对阿隆索，蒙托亚就没有这么好的脾气了，一定要让这西班牙小子，明白什么叫做实力！
同时张一飞还发现了一个细节，那就是蒙托亚的操控趋于极端，有一种要强压死阿隆索的感觉。但是他的走线，却逐渐的趋于保守，之前那些骑路肩操作都不用了，更多是靠着常规路线发起进攻。
“科塞尔，一停战术大概多少圈进站换胎？”
“25到30圈。”
听到这个数字，张一飞松开了通话键，如果自己圈数没有记错的话，现在已经来到25圈，意味着选择一停战术的蒙托亚，轮胎磨损已经很严重，需要进站换胎。
难怪蒙托亚放弃了一些比较危险的走线，估计是他之前超车的时候，感觉到轮胎的抓地力不足。
现在的蒙托亚，前面有阿隆索的阻挡，后面有张一飞的追赶，加上自己轮胎抓地力不足，其实是处于一个很危急的局面，所以他才会表现的着急跟上头。
机会来了！
张一飞的脑海中冒出这四个字，明明就是三个人的战斗，我张一飞难道不配拥有姓名吗？
一脚重油门下去，张一飞开始“趁人之危”，向蒙托亚发动了进攻。而此刻蒙托亚刚好处于一条超车路线之中，看到张一飞冲了过来，赶紧放弃对阿隆索的超车，第一时间变道挡在张一飞面前防守。
相比较前面的西班牙小子，后面这个中国车手，才是蒙托亚的心腹大患。
他认为自己可以轻易的碾压阿隆索，现在却在任何时候，都不敢轻视张一飞！
对于蒙托亚会放弃进攻来防守自己，张一飞心里面毫不意外。如果换做是他处在蒙托亚的位置上，估计也会第一时间做出同样的选择。
两个人交手太多次，都熟悉对方的实力，一旦放松就是养虎为患！
张一飞这次是展开了正式进攻，不像是之前那样只跟在蒙托亚的后面。而且在有轮胎抓地力优势之后，他刻意用晚刹车过弯，不断的提升着过弯速度，逼迫蒙托亚进行跟牌。
两个人的速度开始越来越快，蒙托亚明显感觉到自己赛车轮胎抓地力不足，有很大直接冲出赛道的风险。但是在这种情况下，他不愿意进站换胎，更不愿意向张一飞认输！
就在蒙托亚苦苦挣扎的时候，更让他处境雪上加霜的事情发生了。那就是张一飞跟蒙托亚的速度实在是太快，哪怕就是挡车都依然追上了前面的阿隆索，除非对方让线或者超车，否则蒙托亚必然要再次面对阿隆索的主动挡车！
“get out（滚开）！”
看着前方的米纳尔迪赛车，蒙托亚咆哮了一句，这种前有狼后有虎的场面，让他感到自己压力来到了极限，需要用这声怒吼来发泄。
但是很可惜，阿隆索是听不到蒙托亚的怒吼，哪怕就是听到了，回应的也不可能是挡车。以头哥的性格跟脾气，肯定是毫不犹豫的上去跟蒙托亚开干！
事实上局势也是如此，看着向自己极速冲刺过来的两台赛车，阿隆索毫不犹豫的选择了挡车蒙托亚，而不是之前车队嘱咐的那样，实在不行放蒙托亚过去，挡车张一飞。
本来过弯速度就已经比不上张一飞的蒙托亚，还面临了阿隆索在前面挡车，终于在这种客观的前后夹击之下溃败，让张一飞超了过去。
“超了？”
一名现场观众，用着不可思议的语气问了一句，他怎么也没想到，这次超车会如此的轻松。
“这算不算是阿隆索帮忙了？米纳尔迪车队不是跟张一飞有深仇大恨吗？”
“算是帮忙了，但只是客观上造成的吧，毕竟阿隆索不挡车，就要被蒙托亚给超了。”
“一飞这下第八了，前面的阿隆索肯定挡不住他，也就是说很快就能第七了？”
“没错啊，而且更前面是丰田老将维斯塔潘，也是不可能挡住张一飞的。意味着超过蒙托亚，基本上等同于进入积分区了！”
看台上很多观众，开始纷纷计算着张一飞超越蒙托亚后，接下来将能达到了名次。
不出意外的话，张一飞至少是进入前六积分区稳了，这也是有史以来，第一位从维修站发车还被罚停10秒的车手，能冲进积分区的。
而且后面还有一段相当长的赛程，第六大概率不会是张一飞的极限，说不定今天真能在日本大奖赛上，见证一场f1的奇迹诞生！
赛道上面看着超到自己前面的普罗斯特赛车，蒙托亚的脸上也是写满了不可置信。他想过无数种可能，甚至是缠斗落败，也没有想到自己会以这种方式，被中国小子给超车。
阿隆索最后的挡车选择，简直是让蒙托亚没有看懂，挡自己都不去挡住张一飞？
中国佬这是给阿隆索银行卡里面打钱了吗，否则于情于理挡住张一飞，才是最大的名气收获！




车神代言人 642 第四巨头
蒙托亚感到诧异，米纳尔迪车队维修站里面，车组成员也是面面相觑。
之前还特地通过车队语音商量过，如果二选一挡车的话，最好还是挡住张一飞，给蒙托亚过去。毕竟米纳尔迪车队跟中国小子是有旧怨的，而且跟他缠斗收获的关注度也会更高。
结果现在阿隆索做出了相反的决定，他这到底是怎么想的？
站在一旁的马杜，那更是肺都气炸了，本以为阿隆索是能接替熊龙，成为自己手中的第二把刀。结果万万没有想到，这西班牙小子，是一个反骨仔啊！
fuck，赛季结束之后，一定要跟自己老爹好好商量，把这个不服从指挥的家伙给踢出车队！
很多人都惊讶于阿隆索为什么会这么做，甚至帮他想了很多种可能性。
但其实阿隆索的心态很简单，就是之前跟蒙托亚斗了一圈，脾气上来了看他不爽，所以二选一就是先挡住他，就是这么简单！
赛道上的收官之战，头哥终于释放自己的天性，开始放飞自我造车队的反。可能只有这种状况下，才是阿隆索最强的状态吧。
张一飞超越蒙托亚之后，本打算一鼓作气连续超越两名对手的，奈何普罗斯特赛车性能不怎么样，速度提速的不够快。超越蒙托亚之后，给了阿隆索的反应时间，让他做出了防守动作。
其实张一飞刚才冒着撞车的风险，是有几率极限超车的。不过他看到今天阿隆索的状态，确实是有点上头，加上整个赛季下来他表现不堪。
张一飞还真的担心自己玩极限，对方接不住的话直接撞过来，那就真的玩脱的。
这就好比之前张一飞抢线舒马赫，更直接在舒马赫前面来个急刹车，就是因为他相信舒马赫的车技，能在极限状态下反应过来，不会造成追尾这种两败俱伤的场面。
如果是几年后的阿隆索，张一飞也敢这么玩，但是现阶段的菜鸟头哥，张一飞对于他的车技还真没什么信心。
虽然阿隆索刚才的挡车，算是间接帮助了自己，但是为了胜利的斗争是残酷的，不存在什么友谊第一，比赛第二的可能性。
所以张一飞刚超过了蒙托亚，就开始向阿隆索发动了进攻，他也想体验一下头哥的防守能力，能挡住蒙托亚，看能不能挡住我。
米纳尔迪赛车上的阿隆索，还没来得及为自己挡住蒙托亚出口气而感到高兴，立马就迎来了另外一场更为疯狂的进攻。
相比较蒙托亚因为抓地力不足，略显保守的走线，现在张一飞赛车轮胎还处于巅峰，而且超软胎的抓地力更好，他的走线可以用鬼神莫测来形容。
甚至是一些阿隆索认为不可能的超车走线，张一飞都用事实告诉他，这是可以做到的！仅仅几个弯道下来，阿隆索感觉自己的压力，比之前挡住蒙托亚一圈还要大。
车手飞已经强到这种地步了吗？
阿隆索在内心里面疑问了一句，他知道现在的张一飞很强，只是真的没有想到能这么强！
说实话，在没感受到现在这种喘不过气来的压力之前，阿隆索是很期待跟张一飞一战的。毕竟他职业生涯中第一次被新人套圈，就是张一飞从他身旁呼啸而过。
也就是从那一刻起，阿隆索感到了一种深深的屈辱，自己在未来某一天，一定要战胜张一飞，洗刷当初自己被套圈的耻辱！
但是后来的发展，就不是跟着阿隆索自己的剧本走，张一飞越来越强大，完全没有以往亚洲车手的影子，甚至是突破了大众所认为黄种人车手的上限。
他完全没有跟张一飞正面交手的机会，迎来的只是一次又一次的被套圈，被张一飞给远远甩在身后。
对于这一切，阿隆索把主要原因放在赛车上面，是因为米纳尔迪赛车垫底的性能，加上极高的故障率，才导致自己在赛道上没有任何的竞争力，这也是头哥一贯的甩锅方式。
本来今天终于能得到跟张一飞正面战斗的机会，加上成功挡车蒙托亚，让阿隆索内心里面信心十足。而现实又给他上了一课，赛车性能并不是自己跟张一飞差距的决定性因素，而是实力！
不过哪怕感受到张一飞的强大，阿隆索还是没有选择臣服认输，遇强则强也是阿隆索的性格，是他日后能终结法拉利王朝的资本。
如果没有这种性格，他是成为不了卫冕冠军的！
疯狂的战斗还在继续，蒙托亚虽然被超车了，但是他也没想着退出这个三个人战场。
阿隆索既然能挡住自己，那么同样能挡住张一飞，这就是机会。
不过他内心里面的想法，别一道车队无线电给打断了，威廉姆斯爵士的声音从里面传来：“蒙托亚，下一圈进站换胎吧。”
“我觉得还能撑两圈，现在是超过飞的机会！”
蒙托亚此刻也是有点上头了，这一次对决他输的不甘心，如果不是阿隆索的谜之操作，张一飞是不可能轻松超过去的。
“轮胎抓地力已经不足，刚才没有超过阿隆索，还不够给你教训吗？”
“就是因为没超过去，所以我才需要这个机会！”
蒙托亚再次拒绝车队指令，因为他觉得张一飞能做到的事情，自己同样也能复制上演！
“就算是超过去又如何，依然要进站换胎，出来还是要落后。”
“没错，但至少我证明了自己的实力。”
面对蒙托亚的接连对抗，威廉姆斯爵士这下也开始愤怒了。
“实力是需要靠胜利去证明的，蒙托亚，你这样能赢吗？”
威廉姆斯爵士愤怒的声音，让已经上头的蒙托亚，瞬间就惊醒了过来。
毕竟早在四年前，他就是威廉姆斯车队的试车手，可以说威廉姆斯爵士一手培养了他，然后放在印地赛车里面拿到了世界冠军。
对于蒙托亚来说，威廉姆斯爵士不单单只是老板，还是自己的老师。没有他当年的看中，自己也不会有今天的成就。
而且赛前时候就已经说过，自己将抛弃以往的莽撞，开始用更沉稳心态、精准的车技去战胜对手。现在这个状况，已经很明显的走了老路，这样是赢不了张一飞的。
“明白了，我下一圈进站。”
听到蒙托亚妥协的回答，威廉姆斯爵士也是松了一口气，然乎换上一种比较温和的语气说道。
“蒙托亚，我知道你很想赢，很想战胜中国小子证明一次自己，但想要做到这一切，就必须要让自己变得更加强大！”
“未来的职业生涯还有很长，你一定会赢的。”
一向以冷血无情而著称的威廉姆斯爵士，突然说出了这么一番话，让蒙托亚心里面都忍不住涌现出一股暖流。
“boss，我不会让你失望，一定会赢的！”
赛程第二十七圈，蒙托亚选择了进站换胎，后面追赶的对手没有了，让张一飞更是可以使出全力，来对付前面的阿隆索。
但是不得不说，阿隆索这一次防守的顽强，远远的超乎了张一飞之前对于他实力的评价。
哪怕张一飞觉得自己的进攻已经足够凶猛了，都没能在一圈进攻之中，撕开阿隆索的防线。
现在就连超车阿隆索，都需要用两圈了吗？
张一飞在内心里面嘀咕了一句，如果让阿隆索知道，中国小子对于他防守顽强的评价，就是能抵挡住自己两圈进攻，估计阿隆索会不堪受辱，直接冲到普罗斯特维修站跟张一飞干架。
毕竟f1围场里面，挡车几十圈的都比比皆是，一两圈超车算是非常快的速度了，得有着碾压一般的实力才能做到。张一飞这种态度，就是认为自己有碾压一般的实力咯？
赛程第二十八圈，张一飞依然被阿隆索给挡在了后面，这时候他终于开始有点不耐烦了。毕竟赛程眼看着要朝三分之二走去，而且自己还需要进站换胎两次，如果被阿隆索这种级别车手挡住太久，哪怕就是最终追上了前排巴里切罗、舒马赫，都没有时间去超他们。
就张一飞自己的估计，十圈内能超过巴里切罗，就是最好的结果。至于舒马赫，能超过去就是梦幻般结局，没有时间限定。
所以张一飞打算用一些危险操作，希望阿隆索能保持住自己防守的实力，别一下慌了把自己给撞出赛道！
但是就在张一飞准备进攻的时候，路过维修通道路口的时候，阿隆索直接就开了进去，预想中的危险超车画面并没有发生。
靠，这小子进去换胎了，真是浪费老子感情！
张一飞看着消失在自己面前的米纳尔迪赛车，忍不住吐槽了一句，自己各种计算跟判断，结果对手给放鸽子了！
其实也不能怪阿隆索放鸽子，他也是选择一停战术，只是前面压力不太，不需要像蒙托亚那样疯狂超车，所以轮胎保护的比较好。
如果不进站换胎的话，张一飞要做出什么危险超车举动，阿隆索抓地力不足，还真有可能把对方给撞出去。某种意义上来说，这也算阴差阳错的躲过了一个危险场面。
与此同时，二停的阿莱西，利用小舒马赫的进站换胎，也来到了第三的位置。只要张一飞能超越前面的维斯塔潘跟基米·莱科宁，就能顺利的跟阿莱西会师。
到时候哪怕就是出站的小舒马赫，都很难扛住两名普罗斯特车手的进攻。说不定奥地利大奖赛同时登上领奖台场景，将在日本大奖赛重现，那么普罗斯特车队，将坐实车迷间盛传的第四巨头位置！




车神代言人 646 必须陨落一个
基米·莱科宁听到丹尼斯最后这一段话，脸上的肌肉抽动了一下，虽然看起来依旧冷漠，但其实在他的内心里面，已经如同坚冰融化一般的汹涌。
要知道作为一支车队的主席，丹尼斯对于基米·莱科宁真的没话说。新人阶段就从索伯车队，让他一举进入迈凯轮三巨头，还接了芬兰世界冠军米卡·哈基宁的班。
而且当时的基米·莱科宁，表现还不如队友海德菲尔德，丹尼斯却顶着众人的压力，选择了更弱的芬兰新人。