动力之王

不怪老秦同志这么激动，别的不说，就那个耗油率，如果把自己所在师的伊尔-76的发动机换成这个“tay”mk1110，一年下来能节省多少航油啊？！
至于“不但价格更低，还可以实现装备的自主和可控，不用担心被人卡脖子”等优势，就跟不用说了。
对于老秦同志的反应，王大志一点都不觉得意外，他笑眯眯的道：“老秦，你觉得我敢在这种事情上乱说。”
“那你这次来的意思到底是什么？”
“我的想法很简单，”王大志说道：“咱们两家单位一起给上面写报告，为了追求装备的自主和可控，同时也为了降低成本和燃油，请求上级批准抽出一架伊尔-76，为伊尔-76实验性换装我们的‘tay’mk1110发动机，对验证这款发动机进行验证。”





动力之王 第1610章 一二把手都心动了
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原来如此！
老秦同志总算是明白了王大志的打算，不过话说回来，如果商飞集团的“tay”mk1110这款发动机真的有这份资料上介绍的这么好，不但推力和d-30kp-2相当，而且自重更轻、油耗更低、大修周期更长、维护更方便，同时维修备件也更便宜，最重要的是还是自己国家的公司生产的，不用老是担心俄罗斯那边卡脖子，对于装备的使用担心来说这倒也是意见好事。
而王大志的打算也很简单，就是让自己单位和他们一起向上面写一份报告，请求拿一架伊尔-76运输机出来，对这架伊尔-76运输机进行改装“tay”mk1110发动机的尝试而已，如果成功了，不但可以节省下来大量的航油，对于整个军队战斗力的提升都有好处。
沉吟了一下，老秦同志半信半疑的向王大志问道：“老王，你跟我说句实话，你们的发动机真的有你们说的这么好？”
“老秦，我王大志是什么人？可能在这种事情上乱说么，”王大志撞天的叫屈：“而且，就算你不信我的话，你也可以去民航市场上看看我们的f100、f120和f150系列的民航飞机，这三个系列的飞机搭载的可都是我们的‘tay’系列航空发动机，这个系列的发动机可是在民航市场使用了十多年了，质量、可靠性、易维护性以及油耗那可都是有口皆碑的。”
对啊！
老秦同志一下子反应过来：是了，如果王大志这家伙向自己推荐的这个“tay”mk1110发动机当真是他们“tay”家族当中最新的、推力最大的型号，凭借着“tay”系列涡扇发动机在民用航空市场的好口碑，这发动机应该也差不了多少。
想到这里，老秦同志终于点头：“好，待会儿见到我们师长和政委，我和他们说一下这个事。”
王大志立刻笑着点头，连声向老秦同志道谢。
联名报告不是那么好写的，让人家和自己一起联名，本身就意味着对方对这件事已经认可，愿意承担连带责任，这么大的事，当然需要让人家好好的琢磨清楚才行。
……………………
接下来，事情的发展也就顺理成章了，抵达该部航空师的驻地后，老秦同志先将王大志安顿在师招待所，然后匆匆的去向师长赫讯、政委洪建忠报告情况。
等秦明将情况简单的说明了情况，同时看着手头上复印出来的资料，赫讯、洪建忠忍不住面面相觑：王大志这家伙来拜访自己，竟然是打着这样的心思？
身为政工工作的一把手，洪建忠第一个先开了口，向老秦同志问道：“秦明同志，你对这件事是怎么看的？”
秦明回答的毫不犹豫：“我个人认为，如果商飞集团的这个‘tay’mk1110发动机真的有这份资料上介绍的这么好，对咱们师来说当然是好事，咱们确实可以和商飞集团一起推动这件事。”
洪建忠点点头，他心里其实也是这么想的，因为单单从资料上来看，“tay”mk1110发动机的几个主要的性能参数实在是太好了，大修周期达到了4500个小时，自重比伊尔-76上现在使用的d-30kp-2还轻了553公斤，这4台发动机就是2212公斤啊。
身为该部的一把手，他太清楚这减下来的2212公斤的重量对于飞机的航程、飞行性能有多大的影响了，更别说根据这份资料来看，“tay”mk1110在起飞阶段和巡航阶段都比d-30kp-2要省油的多，只是……
秦明却是接着说道：“另外，来的路上，王大志告诉我，他们的‘tay’系列发动机在民用市场还有大量的应用，这个发动机是他们从英国罗尔斯·罗伊斯集团引进的，就是‘飞豹’战斗轰炸机上面搭载的那台‘斯贝’mk202发动机的罗尔斯·罗伊斯，之前是搭载在荷兰福克飞机公司的福克f100上面的。
后来商飞集团从荷兰福克公司引进了这款飞机，还从罗尔斯·罗伊斯集团引进了“tay”mk630这款发动机，在引进发动机的同时，他们还引进了rb211这款推力超过220千牛的大涵道比涡扇发动机，并且还跟罗尔斯·罗伊斯集团签订了后续发动机的改进协议。
现在，商飞集团生产的福克f100、福克f120和福克f150上面都是搭载的‘tay’系列的发动机，这三款飞机在咱们国内民航市场的占有率大概是三成左右，也就是说在民航市场，起码有超过3000台商飞集团生产的‘tay’系列发动机在使用，不过f100搭载的是‘tay’6系列的发动机，而f120和f150则分别搭载的是8系列和10系列的发动机。
此外，据我所知，咱们国家的h8轰炸机上搭载的发动机，就是‘tay’发动机当中的8系列，如果我们去调查，应该很容易就能调查明白的。”
嗯？！
秦明这话一出口，洪建忠和赫讯的眼睛齐齐的一亮：有大量的应用商飞集团“tay”系列发动机的飞机？如果是这样，那倒是好求证了。
身为主官，他们当然希望自己单位用的发动机又省心、又省油、还好维护，并且还不用担心被卡脖子，只是在这之前，不管是洪建忠还是赫讯，其实心里都有一个担心，或者说是疑惑：你们商飞集团的这个发动机真的有说的这么好吗？如果当真有这么好，那我为什么从来都没听说过？而且，你给我说说哪个飞机用过你们的发动机？
倒是不能责怪赫讯和洪建忠少见多怪，不在部队的人都以为当领导很简单，一句话吩咐下去就是了，其实管理一支部队跟管理一家大型公司没有什么本质的区别，每天都需要做大量的工作，很多时候就算他们想要了解外部的讯息也未必有足够的时间，可现在，在得知国内民航市场居然不有超过3000台“tay”系列发动机在使用，而在轰炸机部队也有大量装备了8系列的“tay”发动机，两人顿时就有些坐不住了……
望着赫讯，洪建忠有些兴奋的道：“老赫，我觉得我们有必要去调查一下了，如果这个发动机当真有这么好，咱们一定不能错过。”
赫讯点点头，沉声道：“我也是这么想的。”




动力之王 第1611章 谁也不傻
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既然对于王大志此行的目的已经了解了，而且商飞集团的“tay”mk1110发动机的性能看上去也确实不错，那接下来的事情就简单了，当兵的都是爽快人，在下午的会面中，简单的寒暄了几句之后，赫讯就直接进入了正题，向王大志问道：“王总经理，我问一下，你这次准备给伊尔-76运输机换装的这个‘tay’mk1110发动机，跟你们公司‘tay’系列的发动机有什么关系？”
这个问题，也是该航空师的几位主官最关心的问题。
王大志微微颔首：“赫师长，洪政委，秦副政委，是这样的，‘tay’mk1110涡轮风扇发动机是‘tay’系列航空发动机当中的一个军民通用型号，也是‘tay’系列发动机当中目前为止推力最大的型号，最大推力达到了110kn，”
顿了顿，王大志又补充道：“按照我们的发展规划，是要将‘tay’系列发动机的推力一直推进到150kn左右。”
赫讯和洪建忠听的吃了一惊。
在他们的印象中，一款发动机就对应一个推力区间，比如自己师里伊尔-76上的那台d-30kp-2发动机只是d-30发动机系列中的一员，而d-30系列发动机有适配图-154m的型号，有用于民用型号的伊尔-76的型号（取消了安装在尾部的机炮），也有适配军用版本伊尔-76的型号（尾部有机炮塔），根据适配的机型的不同，发动机的生产厂家可以对功率进行一些微调，但商飞集团的这个发动机的动力输出范围未免也太广了吧，竟然可以从60多千牛一直覆盖到了110千牛？
而听王大志话里的意思，似乎他们商飞集团准备一直覆盖到150千牛？
这未免也太吓人了！
赫讯连忙问道：“王总，一台发动机的推力覆盖范围，可以做到这么大吗？”
“确实可以的，”王大志笑着点头：“以rb211这个发动机为例子吧，装备在波音757-200上的那台rb211-535c，最大推力只有166千牛，而装备在波音747-400上的那台rb211-524h-t，最大推力达到了270千牛，您看这覆盖范围吓不吓人？”
赫讯、洪建忠和秦明听的不由的咂舌：竟然有上百千牛的推力区间？这可真的太吓人了。
说到这里，王大志接着说道：“当然，想要实现这么宽广的推力覆盖范围，除了要依托新材料、新技术之外，还要从一开始就考虑到发动机未来升级的需要，在设计之初就给发动机预留下足够的升级空间，而我们的‘tay’系列发动机是罗尔斯·罗伊斯集团第一款采用模块化理念设计的航空发动机，也就是说，这个发动机的底子不错，所以可以实现最大至150千牛的推力覆盖范围。
当然，150千牛的推力是我们努力的方向，不过现在，我们的民用版本的‘tay’系列发动机，已经可以做到128千牛的推力了。”
赫讯、洪建忠和秦明三人对视了一眼，眼中都是掩饰不住的惊讶：这个商飞集团，竟然这么厉害的吗？
倒也不怪他们会这么想，还是回到咱们前面所说的情况，虽然这些空军部队的中高级军官或多或少的听说过商飞集团，但他们的日常工作实在是太忙了，根本没有时间如同军迷那样去了解那么多……有这个琢磨商飞集团的功夫，琢磨一下如何提升战斗力不好吗？
洪建忠沉吟了一下，说道：“王总，你们商飞集团是咱们国家最大的民用航空器制造集团，我相信您不可能乱说，可这个……将伊尔-76运输机的发动机替换成你们的发动机，这其中不会有兼容性方面的问题吗？”
洪建忠这话一出口，赫讯和秦明就齐刷刷的盯住了王大志，他们心里其实也有这样的疑问：飞机、尤其是大型军用飞机，那可都是高度复杂和精密的设备，更别说你们的这个“tay”mk1110发动机算是欧美系的产品，而伊尔-76运输机上的这个d-30kp-2是苏系的产品，这把欧美系的产品安到苏系装备身上，这真的没问题吗？
“在前期，肯定会遇到一些兼容性方面的问题，”出乎三人意料的是，王大志竟然一口承认了，他点点头说道：“但其实问题也没有你们想的那么严重，比如前苏联研制的图-204客机，就有搭载ps-90a和罗尔斯·罗伊斯rb211发动机两个型号，所以兼容性方面可能会遇到一些问题，但应该不难解决……”
说到这里，王大志微微一笑，说道：“而且，三位领导，如果咱们这次的改装能够完成，这其中的意义之大，相信您都明白，那么相比于这巨大的意思，改装过程遇到的这点困难又算得了什么？”
似乎……也是这个道理哈……
三人对视了一眼，心里不得不承认王大志说的有道理：如果这次的改装能成，意义实在是太大了，最起码在伊尔-76的发动机上，咱们不用受制于人了。
想到这里，赫讯终于开口了：“王总，你说的也有道理，不过我们还需要商量一下……要不这样，咱们先谈到这？”
“好。”
王大志笑着点头。
他明白，赫讯是心动了，但这件事，必须是集体决定才行。
……………………
果然，在王大志起身离开之后，赫讯立刻就表明了自己的态度：“老红，老秦，我觉得可以考虑。”
他其实早就心动了，只是还有些担心，可有了王大志的这番解释，赫讯心中的担心和疑惑已经到了“我认为可以去看看”的程度了。
“如果情况真的如王大志通说说的那样，我也认为值得考虑，”洪建忠的心思跟赫讯差不多，他也紧跟着立刻表态：“但我认为应该从师里抽调几名技术尖子，先去商飞集团考察考察，如果商飞集团的发动机确实没问题，咱们再一起和商飞集团联合给领导写报告。”
这年头，谁比谁傻啊，哪怕是当兵的，虽然性格直爽，可能够做到这个位置，那就不可能是一根筋，就冲着“发动机实现了自主供应，且性能优异，在油耗、易维护性、寿命等所有关键指标方面远超原版发动机，同时价格还更便宜”这一点，只要事情搞成了，那就是一桩莫大的政绩。
别说这样的事情主动送上门来了，就算没送上门，自己也要想办法上车。
秦明也紧跟着表态：“我也是这个意思。”




动力之王 第1613章 背后的种种打算（兄弟们，求月票）
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陈耕为什么决定回国了呢？
这件事还要从一个月前说起。
不提陈耕一直以来的对华友好态度，单单说现在陈耕在米利坚政坛当中的政治地位，也让陈耕一直以来都是华夏方面重点关注的美方政治人物，有一个专门的工作小组关注着陈耕的依一举一动。
在看到陈耕与小乔治的关系似乎好的不得了，而且这家伙在米利坚逼迫德意志和东瀛提高驻军费用这件事当中也发挥了很大的作用之后，观察小组不敢怠慢，赶紧将这件事汇报了上来。
这件事传回国内之后，立刻引起了整个高层的重视！
所有人都很清楚，如果米利坚政府逼迫德国和东瀛提高分摊的驻军费用的事情都是来自陈耕，那么就说明己方对于陈耕能量的判断还是出现了失误：这家伙对美国顶级层面的政治事务的参与能力，深的超乎所有人的想象！
上面一声令下，要求在美国的信息调查机构查明白陈耕在这两件事当中的作用。
因为陈耕做这件事的时候并没有刻意保密，所以很快，调查结果就出来了：这件事压根就是陈耕一手推动的！
虽然还不明白陈耕推动这件事的目的是什么，但毫无疑问，他成功了，德意志人和东瀛人尽管对于美国人的对策尽管都很愤怒，但他们终究还是低头了。
而在和过程当中，俄罗斯人与米利坚人那堪称秒到毫巅的配合，更是让人不得不琢磨：美国人到底与该死的北极熊达成了一些什么见不得人的协议……
有这个想法的，不单单是华夏，还有被坑惨了的德国人，而为了搞清楚美国与俄罗斯之间是否有什么见不到人的py交易，大家也真是使出了吃奶的力气，但结果可想而知，不管大家怎么调查，硬是调查不到美利坚与俄罗斯py交易的具体内容。
但这非但没有让大家松一口气，反倒是让大家心里头更加担心了：很显然，不管是米利坚方面还是俄罗斯方面，他们都对这次py交易的内容高度保密啊……
不行！
越是这样，我就越是要搞明白，否则谁敢保证这笔py交易当中没有关于如何坑自己一把的内容？
所以越是调查不明白，几个国家就越是着急、投入的力量也就越大，可投入的力量越来越大，可却依旧是没有什么调查结果，如此一来，大家就更加着急了……
殊不知这件事从一开始就偏了方向：虽然不能说米利坚与俄罗斯之间是否有什么py交易，可归根到底，其实还是陈耕其实是被弗拉基米尔给坑了，而且这份“交易”的内容，和所有人想象的可不一样……
也就是在这个时候，国内有人提出了一条建议，大致的意思就是现在咱们国家和米国之间的已经在迅速好转，双方的外交关系正在迅速升温，是否可以在这个时候邀请陈耕来国内走一遭呢？
可能这件事涉及到了美国的一系机密，陈耕不能说，但以陈耕一直以来对咱们的态度，起码可以跟咱们说一下这个事情对是否对咱们有影响吧？
当然，影响肯定是有的，那么就是这个影响对咱们有多大？是正面的还是负面的？亦或者是五五开、四六开？
这个建议，简直是一语惊醒梦中人！
大家一下子反应过来：对啊，为什么不直接将陈耕请过来呢？
至于说陈耕来到华夏之后的人身安全能不能得到有效的保障的问题，那就更是笑话了，陈耕现在是什么身份？不提他与小乔治、米利坚军方以及米利坚的多位政要之间良好的私人关系，直说他“米利坚密西根州州长”的身份，谁又敢、谁又能对他怎么样？
一句话，从政治上来说，华夏承担不起陈果在华夏出事的责任，那真的是会给两国的外交关系的影响的。
而从更深远的角度来说，如果陈耕这么一位“华夏人民的老朋友”都能在华夏出事，那么今后谁还敢再信任华夏、来华夏投资？
所以说，不管从那个角度来说，请陈耕来华夏一趟、让这个一直以来对华夏都持着高度友好态度的家伙，将能透露的情况多多少少的透露一点，这就是大家的打算，至于说陈耕的人身安全问题，这么说吧，这是最不用担心的问题。
而为了表示重视，在国内做出这个决定之后，还是华夏驻米利坚大使亲自去大使馆将这个消息告知陈耕的。
在知道这件事之后，陈耕虽然有点意外，但想了想，他痛快的答应了下来：“当然没问题，我也有很多年没有回国了，能够回国看看，我也很高兴。”
李大使没想到陈耕不但答应了，而且还答应的这么痛快，一时间也是开心不已，连忙说道：“知道您要回来的消息，您的那些老朋友也一定会非常开心……陈先生，对于这次的安排，您还有什么要求？”
“要求么……”
陈耕沉吟了一下：“这样吧，我让密歇根州这边组织一个商业考察团，以去华夏进行考察、投资和合作的名义去华夏……”
李大使听的连连点头：组织一个考察团去华夏？那就更好了！
不过他并没有打断陈耕的话，而是等着陈耕继续说。
“至于要求么……其实也没什么要求，不过我打算看看我的老丈人他们，还有就是看看我的叔叔和婶子，”陈耕说道：“另外如果可以的话，我想要去老家扫一下墓、也算是尽一点心意，同时去我在华夏的几个重点投资去看看。”
“没问题，这些当然没问题，尽管交给我来安排，”李大使，连连点头，接着问道：“陈先生，还有吗？”
“其他的也没什么了，”陈耕摇摇头：“如果你们这边有什么活动或者安排，就去跟我的助理沟通和协调。”
“好的好的……”
李大使连连点头，确定了陈耕确实没有其他的安排之后，他客气了几句，随即提出告辞：接下来才是忙活的时候呢。
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ps：兄弟们，这段时间，千年暂时将重心放在这本书上，今后保证每天3更，争取四更，兄弟们，看在千年这么努力的份上，可以来点月票鼓励鼓励吗？




动力之王 第1614章 高门槛的考察团（1/4）
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送走了李大使，陈耕将蕾拉妮·泰勒喊进来，吩咐道：“蕾拉妮，你告诉帕特里夏小姐，说我准备组织一个商务考察团去华夏进行考察，让他联系底特律的企业家，看看谁愿意跟我一起去。”
蕾拉妮·泰勒愣了一下，连忙向陈耕确认：“boss，您说的是跟您一起去？”
“没错。”
“好的，”蕾拉妮·泰勒急忙点头，虽然她不知道boss为什么忽然决定去华夏了，但既然boss做出了决定，身为私人助理的自己自然要毫无条件的遵从，将这件事记下来之后，她再次问道：“那么先生，主要邀请那些行业的企业家呢？”
“主要是汽车制造和汽车零配件行业，如果金融行业对这次的华夏之行感兴趣，他们也可以跟我们一起去，”陈耕沉吟了一下，又补充了一句：“如果有计算机或者高科技行业的企业对华夏市场感兴趣，也可以报名跟我一起去。”
“好的，汽车只嗷嗷、汽车零配件行业、金融行业以及高科技行业，”蕾拉妮·泰勒连连点头：“那么boss，考察团的规模呢，定在多大？”
之所以会有这么一问，是因为蕾拉妮·泰勒实在是太清楚自家老板在美国商业领域就和高科技领域的影响力了，自家boss不同于米利坚其他州的州长，其他的州长如果发出了类似的号召，说不定有很大的几率会招不满人，但自家boss在美国商业领域的地位几乎等同于华夏的那位主管财富的财神，他所有的投资从未失手，他手上所有的项目都是赚钱的，哪怕他投资的那个项目在大家看来是铁定赔钱。