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动力之王

时间:2023-05-24  来源:  作者:千年静守

动力之王 第1941章 不但不怕,还有点想笑
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唉?
还有这么一层意思吗?
乔特森一时间没反应过来,后来再仔细一想,额头瞬间冒汗!
可是这样咋地?如果费尔南德斯听到波音公司的这个要求之后立刻就答应了取消与俄国佬的合作,转而跟波音、麦道和洛克希德谈赔偿的事,这说明了什么?说明面对波音、麦道和洛克希德的集体施压,费尔南德斯这家伙怂了啊,怕了啊。
既然费尔南德斯都怂了、怕了、自己先举白旗了,那波音、麦道和洛克希德还会给费尔南德斯足够的赔偿吗?
做梦!
相反,对于波音、麦道和洛克希德而言,如果被他们看出来陈耕在这件事上怕了,那么接下来他们会采取什么措施?乔特森用脚后跟想也能想的出来,后续肯定会有一连串的手法在等着费尔南德斯。
尼玛,这些巨头真是太特么的阴险了!
想到这,乔特森连忙向陈耕道歉:“老兄,对不住,我差点儿让你陷入了麻烦当中......”
“说这个干嘛?”听乔特森怎么说,陈耕顿时就笑了:“老乔,我知道你是关心我这个老朋友才会进退失据,搁在平常,你会想不到这些?”
“呃......”
老乔同志有些难为情。
“放心吧,”陈耕安慰他道:“我心里有数......对了,波音给你多少钱的咨询费?”
“10万......”
不知道为什么,老乔忽然莫名的觉得有些不好意思。
陈耕咂咂嘴,颇有些遗憾:“你要少了,谁都有资格给为传话的吗?你起码应该要30万的。”
乔特森:“......”
怎么办?
忽然感觉自己损失了好几个亿!
........................
挂了乔特森的电话,陈耕脸上的笑容随即消失不见。
别看刚刚和乔特森说话的时候说的简单,可面对波音、麦道和洛克希德三家航空巨头的联合施压(当他们的动作出来之后,空客也必然会在一旁添油加醋),如何应对才算是得当,还真的需要慎重考虑。
不过,这么大的事,还是先给老王打个电话通个气吧——这么大的事,不能自己傻乎乎的扛起了所有的压力啊。
“叮铃铃......”
手机忽然响了,正在看书的王大志随手拿起手机,可看到手机上显示的号码,他猛然就是一个激灵:**生怎么会在这个时候给自己打电话?莫非是出了什么大事了?
不敢怠慢,他连忙接通了电话:“陈董?”
“老王,还没睡呢?”
陈耕的语气中透着轻松。
原本非常紧张的王大志,在听到陈耕这透着轻松的语气之后顿时也放松了不少,连忙道:“正在看书呢,过一会就睡......陈董,您这个时候给我打电话,是有什么事吗?”
“确实是有点事,”陈耕也不跟王大志绕圈子,直接说道:“刚刚波音集团总裁史蒂夫·赫伯勒代表波音、麦道和洛克希德三家公司,通过乔特森向我传话,希望我慎重考虑商飞集团与俄国之间的合作项目......你也可以认为波音、麦道和洛克希德不希望看到商飞集团与俄国之间的大型宽体客机项目的顺利达成,是在以这种方式向我们施压。”
“还有这样的事?”
王大志的语气很震惊,但震惊归震惊,对于这种情况他其实早有预料——商飞集团与伊留申设计局的合作如果能够顺利达成,本质上就是侵占了波音、麦道和洛克希德的“势力范围”,一旦华俄合作的伊尔-96项目能够达成,波音的747系列、767系列和777系列宽体客机在华夏和俄国怎么卖?麦道的md-11宽体客机在华夏和俄国怎么卖?麦道和洛克希德联合生产的md-12双层客机在华夏和俄国怎么卖?
所以其实在决定与伊留申设计局合作的那一刻,对于波音、麦道以及洛克希德会表示强烈的反对,不管是华夏还是俄国方面都早有预料了,只是王大志是没想到,这一刻是在这个时候来的。
“嗯,”陈耕应了一声,说道:“乔特森刚刚和我通完电话,我的意思是,你尽管将这个情况汇报上去,然后最好请上面以国家方式针对这三架航空制造公司做出一些针对性的反应。”
王大志毫不犹豫的道:“没问题,上面应该有应对这种情况的预案,不过俄国那边?”
“俄国那边我回头也告诉他们一下,”陈耕说道:“我估计以弗拉基米尔的性格,在知道了这件事之后,应该也不会怂。”
听到陈耕这话,王大志就忍不住笑了起来:弗拉基米尔会怂?这可真是个笑话,这家伙可是出了名的强硬。
当然,在国际外交事务和国与国之间的交往当中,一味地强硬肯定是不行的,一个只知道以为强硬的家伙也没有资格成为一国的大统领,但几家公司就想要让弗拉基米尔这么一位出了名的硬汉低头认怂,只能说,波音、麦道和洛克希德想的确实是有点多。
“没问题,我马上就给领导打电话,”王大志说完,忍不住道:“boss,我其实有点疑问啊,波音、麦道和洛克希德他们到底是怎么想的?难道他们不知道咱们商飞集团与伊留申设计局的合作其实是两个国家的意志?他向您施压,这其实不是在向您施压,而是向包括您以及华夏和俄国政府在内的三方进行施压,就算他们再牛x,难不成还能牛的过两个联合国的常任理事国?”
这是让王大志最为不解的地方:华夏和俄国不但是大国,也是联合国的两个常任理事国啊,你们对我们商飞集团与俄国伊留申设计局的合作感到不满?你们可以不满,但是如果有意见,就给老子憋回去!
可现在倒好,他们竟然在向两个联合国的常任理事国施压,这分明就是脑袋有包嘛!
王大志的不解,在陈耕看来倒是理所应当:“这种情况不是很正常的么,在自己的一亩三分地里称王称霸的习惯了,还真的就以为天只有这么大、地只有这么宽了,却不知道出了他自己的那一亩三分地,丫其实就是那么一回事。”





动力之王 第1942章 反应和报复
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对于华夏和大毛来说,想要回应这种事情太简单了。
在陈耕将这件事给王大志通报了一下之后,王大志不敢怠慢,第二天一大早,就将这一情况向上面做了汇报。
听了王大志的汇报,黄副主任气的不轻:“欺人太甚!”
如果是米利坚政府倒也罢了,不,更准确的说,即便是米利坚政府,也不能阻止华夏向更高的航空技术迈进,你波音、麦道和洛克希德又算是那颗葱?
气愤不已的黄副主任当即向王大志确认道:“大志同志,你的消息确定吗?”
“主任,昨晚我接到陈先生的电话的时候,都已经躺下了,”王大志说道:“原本我是打算昨晚给您打电话的,又怕您当时睡下了,所以……”
“明白了,”黄副主任略一沉吟,向王大志问道:“老王啊,陈先生有没有说他有什么打算?”
“他没说,”王大志老老实实的说道:“不过陈先生说,他相信政府会做出正确的应对。”
滑头!
黄副主任心里暗骂了一句,不过他也只敢在心里悄悄的骂一句,哪怕他知道陈耕在这件事当中是在把华夏当枪使,可他也没办法——不但没办法,他还得心甘情愿的被人当枪使呢。
……………………
和陈耕所预料的那样,面对波音、麦道和洛克希德的施压,华夏方面和俄国方面以最快的速度做出了应对。
正在与波音洽谈采购波音777客机的东航集团,原本谈判已经接近尾声,但在这个时候,东航集团忽然对之前达成的价格表示异议,要求重新展开谈判;
正在与麦道集团就采购6架md-11客机进行谈判的南航集团,对麦道集团的报价表示了极大的不满,认为麦道集团的报价非常没有诚意,要求麦道集团讲价18%;
国航也没客气,正在也麦道集团谈引进md-12客机的国航集团,以上个月麦道集团与洛克希德合作生产的md-12出现了空中险情为由,认为md-12存在较大的安全隐患,要求暂停谈判……
华夏最大的三架航空公司国航、东航和南航纷纷以各种各样的理由推迟了飞机的采购谈判,这个消息被三家航空有意无意的爆出去之后,不但让三家公司大为棘手,股价更是受到了不小的影响,其中影响最大的波音公司,在短短一个星期的时间里,股价下跌了3.2个百分点。
而就在这个时候,俄航那边也传来了对波音集团不利消息,俄航一架波音777-300er在执行从由莫斯科谢列梅捷沃国际机场飞往汉堡的航班时,飞机刚刚起飞不久就出现了发动机无故熄火的问题,疑似飞机的供油系统出现了问题,俄航空部门正在对故障原因进行调查,同时,鉴于这起事故的严重性,俄航将暂停从波音采购新一批波音777-300er的谈判工作……
一连串的消息,让波音、麦道和洛克希德焦头烂额,而受这一不利消息的影响,波音公司的股价再次下跌了2.7个百分点。
“这是华夏和俄国佬对我们的回应。”史蒂夫·赫伯勒皱着眉头,对视频电话对面的布鲁斯·埃文斯说道。
“毫无疑问,”布鲁斯·埃文斯对史蒂夫·赫伯勒的话无比赞同:“他们也是在用这种方式向我们表明他们在这件事上的态度,赫伯勒先生,接下来波音打算怎么做?”
“……”
史蒂夫·赫伯勒皱着眉头,没有第一时间说话。
说实话,华夏和俄国的反应的激烈程度超出了史蒂夫·赫伯勒乃至整个波音董事会的预料,大家在第一时间甚至是有些迷茫的:你们的反应至于这么激烈吗?
但很快,不管是史蒂夫·赫伯勒还是波音集团的董事会,都明白华夏和俄国方面在这件事上的反应为什么这么激烈了:技术在很多方面都是想通的,华夏方面掌握了这种250吨级的大型民用客机的制造技术,也就意味着他们可以制造同等级别的大型军用飞机。
俄国佬姑且不谈,他们毕竟已经掌握了这一级别飞机的制造技术、材料、工艺以及发动机方面的全部成就,但只要看看看看c-5“银河”战略运输机在米利坚军事领域内的地位,就知道华夏方面的反应为什么这么激烈:这一级别的飞机的制造技术,不但会帮助华夏的航空工业再上一个台阶,而且也会拉动他们的航空产业再次升级。
就冲着这一点,华夏方面的反应如此激烈,那就一点都不奇怪了,而毫不客气的说,波音在这件事上犯的主观主义的错误有点大。
沉吟了片刻,史蒂夫·赫伯勒没有回答,而是向布鲁斯·埃文斯问道:“布鲁斯,你们洛克希德有什么打算?”
“我们?我们暂时还没什么打算,”布鲁斯·埃文斯摇摇头,对史蒂夫·赫伯勒说道:“你知道的,我们洛克希德在民用飞机方面的业务就只有与麦道合作的md-12这么一款飞机。”
诚然,md-12这款全球第一架真正意义上的双层飞机给洛克希德贡献了不少利润,但毕竟总销量和市场需求量摆在那里,被华夏戳了这么一下,洛克希德是有点痛,但对于洛克希德来说,他们已经知道华夏方面的想法了,最重要的是,如果华夏坚持要继续做下去,他们也没有什么好的办法。
听布鲁斯·埃文斯这么说,史蒂夫·赫伯勒不说话了。
对于洛克希德来说,他们在民机业务方面的收入不高,也就不太在乎,但波音不行啊,虽然波音是一个横跨军民两界的超级巨头,而除了各种军用和民用飞机之外,其他的业务还包括导弹、火箭、卫星等等,但民用飞机业务在波音整体收入当中所占的比重相当大,而华夏这个庞大的市场又是波音所绝对不能失去的……
“或许,之前我们在做决定的时候有些不够冷静和理智。”好一会儿,史蒂夫·赫伯勒终于开了口:“现在,是是时候再次审视我们当初的决定的时候了。”




动力之王 第1943章 低头了
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“没错,”听史蒂夫·赫伯勒这么说,布鲁斯·埃文斯立刻点头,他等史蒂夫·赫伯勒的这句话已经等了好久了,作为洛克希德民机业务的负责人,他是真心不希望和华夏的关系搞的太僵:“华夏政府其实是非常希望和我们共赢的,比如商飞集团,他们生产的飞机其实完全能够满足国内和国际航空运输的需要,但你们并没有排斥其他公司进入他们市场,你们波音公司的737系列和空客的a320系列不也一样在华夏卖的很好?”
说到这里,布鲁斯·埃文斯望着史蒂夫·赫伯勒,认真的说道:“赫伯勒先生,你们波音的737系列,在华夏的窄体干线飞机市场的市场占有率有差不多35%吧?似乎他们的商飞集团在这一市场的市场占有率也就是30%左右?”
“呃,差不多吧……”
史蒂夫·赫伯勒点点头,这些都是公开的数据,他们并没有否认。
见史蒂夫·赫伯勒承认了,布鲁斯·埃文斯摊开了手:“所以啊,你看,华夏政府还是很聪明的,他们很清楚竞争的重要性,所以我想,就算是华夏做出了他们自己的宽体客机,但也不会彻底的将我们撵出去,所以,我认为,我们是有必要认真的检讨我们之前的决定了。”
“这样啊……”
史蒂夫·赫伯勒沉吟起来。
说实话,在华夏方面和俄国方面做出了如此激烈的应对之后,他就知道波音之前的决定有些欠妥当了,只是华夏和俄国的这一记耳光毕竟不够响亮,史蒂夫·赫伯勒觉得自己的面子上还有些下不来,而现在,布鲁斯·埃文斯的话算是给了他一个绝佳的梯子。
只是虽然如此,史蒂夫·赫伯勒还是有些迟疑:“我们这么做,是不是……有些没面子?”
“面子?”听史蒂夫·赫伯勒这么说,布鲁斯·埃文斯笑了:“谁知道我们曾经做过什么?”
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倒也是!
听布鲁斯·埃文斯这么说,史蒂夫·赫伯勒一下子反应过来:波音、麦道和洛克希德三架公司联合起来向费尔南德斯·陈发出威胁这件事,三家公司都非常默契的没有对外宣布过,所以对于此前华夏和俄国忽然步调一致的在飞机引进的谈判中做出调整的举动,尽管外界也有很多猜测,但谁都没有证据,也不知道原因是什么,换言之,既然不知道这其中的内情,自然也就无所谓丢不丢面子。
想到这里,史蒂夫·赫伯勒缓缓的点头:“你说的也有道理……我们就这么放弃了,麦道那边怎么办?”
布鲁斯·埃文斯不假思索的道:“把我们的决定给他们通报一声,至于约翰那个蠢货会怎么做,那就是他们自己的事了……我倒是很期待看到华夏人给麦道一耳光。”
“哈哈……”
听到布鲁斯·埃文斯的这最后一句话,史蒂夫·赫伯勒顿时也笑了起来。
显然,不止是布鲁斯·埃文斯很希望看到麦道挨一耳光,史蒂夫·赫伯勒也是这么想的。
“虽然有些没面子,但……就这样吧,”史蒂夫·赫伯勒叹了口气:“毕竟,我们还需要华夏市场。”
谁让华夏能够生产f系列客机和tu-204客机以及相应的发动机呢?
一想到这,史蒂夫·赫伯勒就忍不住骂了一句:“该死的俄国佬,该死的英国佬!”
“伐柯!该死的英国佬!”
布鲁斯·埃文斯忿忿的跟着骂了一句,他对罗尔斯·罗伊斯集团的恨意一点都不比史蒂夫·赫伯勒的少:如果不是该死的罗尔斯·罗伊斯集团见钱眼开,在商飞集团引进“tay”系列发动机技术的时候死皮赖脸的将rb211系列发动机的技术也出售给了华夏人,大家今天又何至于这么被动?!
……………………
乔特森接到了一个奇怪的电话,电话一接通,对方就直接说道:“乔特森先生你好,我是史蒂夫·赫伯勒先生的秘书,你可以叫我麦克。”
乔特森心头一沉,还是说道:“麦克先生你好,有什么事吗?”
————————————
ps:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。
听布鲁斯·埃文斯这么说,史蒂夫·赫伯勒一下子反应过来:波音、麦道和洛克希德三架公司联合起来向费尔南德斯·陈发出威胁这件事,三家公司都非常默契的没有对外宣布过,所以对于此前华夏和俄国忽然步调一致的在飞机引进的谈判中做出调整的举动,尽管外界也有很多猜测,但谁都没有证据,也不知道原因是什么,换言之,既然不知道这其中的内情,自然也就无所谓丢不丢面子。
想到这里,史蒂夫·赫伯勒缓缓的点头:“你说的也有道理……我们就这么放弃了,麦道那边怎么办?”
布鲁斯·埃文斯不假思索的道:“把我们的决定给他们通报一声,至于约翰那个蠢货会怎么做,那就是他们自己的事了……我倒是很期待看到华夏人给麦道一耳光。”
“哈哈……”
听到布鲁斯·埃文斯的这最后一句话,史蒂夫·赫伯勒顿时也笑了起来。
显然,不止是布鲁斯·埃文斯很希望看到麦道挨一耳光,史蒂夫·赫伯勒也是这么想的。
“虽然有些没面子,但……就这样吧,”史蒂夫·赫伯勒叹了口气:“毕竟,我们还需要华夏市场。”
谁让华夏能够生产f系列客机和tu-204客机以及相应的发动机呢?
一想到这,史蒂夫·赫伯勒就忍不住骂了一句:“该死的俄国佬,该死的英国佬!”
“伐柯!该死的英国佬!”
布鲁斯·埃文斯忿忿的跟着骂了一句,他对罗尔斯·罗伊斯集团的恨意一点都不比史蒂夫·赫伯勒的少:如果不是该死的罗尔斯·罗伊斯集团见钱眼开,在商飞集团引进“tay”系列发动机技术的时候死皮赖脸的将rb211系列发动机的技术也出售给了华夏人,大家今天又何至于这么被动?!




动力之王 第1944章 没有适可而止
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麦克显然是不想多说话,说完这番话,不等老乔同志开口,他从掏出一张支票推到乔特森的面前:“老规矩。”
乔特森扫了一眼,不出意外,果然是10万美元,果然是老规矩。
麦克走了,乔特森愣了好一会儿,才手忙脚乱的给陈耕打电话,电话一接通,他急不可耐的道:“老兄,你绝对猜不到刚刚谁来我这儿了。”
“谁?”陈耕笑着道:“波音的人还是洛克希德的人?”
“伐柯!不是吧?”听到陈耕这么说,乔特森顿时就懵了,忍不住爆了粗口:“你是怎么知道的?”
“还真是他们?”说是这么说,可陈耕的语气里一点没有惊讶的意思:“算算时间,也差不多了......唔,老乔,这两次赚了不少吧?记得请我吃饭。”
乔特森实在是憋不住了:“请你吃饭当然没问题,但你能不能告诉我你到底做了些什么?”
对于乔特森来说,能够请陈耕吃饭,那是一件非常值得吹牛的事,不知道有多少人想要请费尔南德斯·陈吃饭却没有机会呢,如果混自己这个圈子的那些家伙知道了自己竟然可以请费尔南德斯·陈吃饭,那些家伙羡慕的眼珠子都能掉下来,但问题是,费尔南德斯·陈的这个魔术到底是怎么变的啊?就在这之前,自己还一个劲的担心这家伙能不能扛得住波音、洛克希德和麦道联合起来的压力,怎么这一转眼的功夫,波音竟然就怂了?
陈耕笑眯眯的道:“我其实什么都没做,只不过就是将波音不允许华夏发展自己的大型宽体客机的消息告诉了华夏政府,嗯,还告诉了俄国佬,说波音、麦道和洛克希德想要搞死他们的航空工业。”
“我......伐柯!”
乔特森目瞪口呆!
他总算是知道这出戏法是怎么玩的了,也是,麦道、波音和洛克希德确实是很强大,他们的联合足以让米利坚的任何一家企业瑟瑟发抖,即便是米利坚的大统领也不能无视他们的声音,但问题是,这三家公司终究是米利坚的企业,如果他们针对的米利坚本土的企业那倒也罢了,可如果是同时针对华夏和俄国,那事情就不一样了。
尽管从来没去过华夏,但乔特森很清楚,在拥有了制造100吨级民用客机的能力之后,华夏政府必然不甘心于自己的航空工业制造能力止步于此,必然会向着更高级别的航空制造能力进军,他们与俄国在大型宽体客机项目上的合作就是基于这个目的,他更加清楚的是,华夏政府甚至将发展自己的大型宽体客机项目视作是自己的国家战略。
现在好了,波音、麦道和洛克希德竟然想要阻碍他们的国家战略,自然就会招致华夏的猛烈反击——你们的飞机还想不想在我这儿卖了?
俄国佬也是如此,俄国的经济一直不景气,半死不活,除了原油和木材之外,他们没有什么可以拿的出手的东西,如果要说亮点的话,那么这头北极熊唯一的亮点大概就是军工工业和航空航天工业了,所以一直以来,这头北极熊都想要重新振兴自己的航空航天工业,这次与华夏在大型宽体客机项目上的合作,被这头北极熊视作是振兴自己航空航天工业的重要举措,偏偏波音、麦道和洛克希德在这个时候跳了出来,这头北极熊不发疯那才是见鬼了。
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