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动力之王

时间:2023-05-24  来源:  作者:千年静守
想清了这一切,乔特森在震惊之余,对陈耕更是佩服的五体投地,在连叫了几句粗口之后,他实在是憋不住了,向陈耕问道:“老兄,你是怎么这么快想到解决问题的办法的?难道就你不怕吗?”
是啊,你就不怕吗?
这才是乔特森最想要问的问题:这可是波音、麦道和洛克希德的联合啊,正常人听到波音、麦道和洛克希德这三家军工复合体要联手对付自己,估计吓的脚都软了,根本就提不起什么反抗的心思,早就任凭对方宰割了,哪里还有什么对策?你又是怎么能够保持冷静、并且在这么短的时间内找到破局的办法的?
“老乔,我明白你的意思?但怕有用吗?怕,你的对手就不对付你了吗?还有,这些年来,我遇到的麻烦不少,可我怕过谁?”
“......”
乔特森懵了,还能这样?
“既然怕没用,也无助于解决问题,那就硬着头皮上呗,”陈耕说道:“我们华人有句老话,叫做......”
乔特森情不自禁的问道:“什么?”
他觉得,或许自己可以通过这句古老的华夏谚语学到很多宝贵的东西。
“遇到事不要怕,干就完了,人死鸟朝天,不死万万年!”
“......”
乔特森无语了:这样也行?
陈耕仿佛有透视眼,隔着上千公里的距离就看到了乔特森此刻脸上的表情,他沉声道:“老乔,或许你对我的话不以为然,但你要明白,华夏之所以能够绵延几千年一直保持自己的文明,这股子谁也不怕、遇到事就是干的冲劲,在其中发挥了很大的作用。
除了有这股子天不怕地不怕的劲头的华夏之外,你看看四大古文明之中的另外三个,他们现在的文明在哪里?对于这么一个传承了几千年的古老文明,你要能保持足够的敬畏。”
乔特森心中震撼了,他忍不住喃喃的道:“是这样的吗?”
“是不是这样的,你自己可以去慢慢思考,”陈耕说道:“不过老乔,这件事到现在还没完呢,你知道接下来该怎么办吧?”
“当然!”
一说起这个,乔特森顿时精神一震:这个他在行啊。也顾不得想陈耕刚刚的话了,他立刻道:“你放心,我会尽快将波音、麦道和洛克希德在你这里狠狠的栽了个跟头的消息放出去的。”
波音、麦道和洛克希德联起手来,想要找费尔南德斯·陈的麻烦,结果却是被费尔南德斯·陈给反手一耳光抽的鼻青脸肿,这么劲爆的消息多有意思啊?
在结合这段时间来波音、麦道和洛克希德的股价波动,这是什么?这就是证据!





动力之王 第1945章 H-8A
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类似的脏活,乔特森不知道帮陈耕做了多少,这一次做起来自然也是得心应手,所以很快,在某个范围的圈子里,大家都知道了波音、麦道和洛克希德原本因为陈耕参股的华夏商飞集团与俄国佬的伊留申设计局要合作改进和生产伊尔-96大型宽体客机而非常不满,进而准备联合起来给陈耕一个教训,谁承想陈耕反手一个耳光就把这三家巨头抽的头晕目眩的消息。
听到了这个消息,约翰·麦克唐纳、布鲁斯·埃文斯以及史蒂夫·赫伯勒气的牙都要咬碎了,却也无可奈何。
是啊,这小道消息虽然被传的很难听,但终究没有给波音、麦道和洛克希德造成什么实质性的损失,只不过让大家的脸上有些无光而已,而且尽管大家都知道是怎么回事,可也没有证据证明这件事就是陈耕归纳的,既然如此,那大家还能怎么样?
当然,最重要的一点就是,因为这次的事情,麦道、波音以及洛克希德这三家巨头,真的对陈耕有些投鼠忌器了:这家伙不好惹啊。
既然如此,自己唯一的选择似乎也就只有让这件事慢慢的淡化下去了。
而当波音、麦道和洛克希德三家巨头选择将脑袋插进沙子里,等着时间慢慢的淡化这件事的时候,时间也慢慢的来到了华夏传统的新春佳节——按照咱们的传统,只要进了腊月,那就算是到了春节了。
也是在这个时候,王大志受邀来到了西飞集团,参观首批三架y-***型运输机的原型机的施工进度。
是的,商飞集团与西飞集团联合研制的大型运输机已经进入到了原型机的制造阶段,而作为合作伙伴以及发动机供应商,王大志必然要随时了解整个项目的进展情况。
王大志来了,西飞的总经理***亲自陪同,在恒温恒湿的组装车间里,***指着最前面的那架飞机的各个总段类似于“分@尸”状态y-20,颇为感慨的说道:“王总你看,现在我们已经完成了中央翼盒与机身的连接工作,下一步就是将机头与机身合拢、再接下来就是将各个翼面与机身合拢,按照施工进度,预计三个月后,这架原型机就能完工,进行地面静力试验。”
进行地面静力试验的飞机并不需要安装任何的电子和液压系统,简单的说,这就是一个空白的机身。
作为商飞集团的一把手,王大志对于这些自然是清楚的,他连连点头,指着一号机后面的那两架飞机对***说道:“如果不出意外,二号机和三号机就是用于试飞的了,对吧?”
“没错,”***连连点头,望着眼前的这三架飞机,一脸的憧憬:“真期待咱们的y-20正式列装的情景啊。”
“能看到y-20列装,我也就能够安心的退休了,”王大志也是憧憬无比:“真是没想到啊,咱们国家竟然也能造这么大的飞机了,别说20年前了,就算是10年前,谁敢想?”
“可不是咋地,”一说起这个,***同样是感慨无比:“10年前,我们西飞最大的愿望就是将h-8做好,这种250吨级的大型运输机,我们压根就没想过,没想到这才10年的时间,这么大的飞机就这么出现在咱们眼前了。”
两人对视了一眼,都有种“这个国家,当真是让人心潮澎湃!”的感慨。
参观完了y-20的原型机,***并没有带着王大志回集团总部,而是一脸神秘兮兮的小声道:“王总,想不想看个好东西?”
“什么好东西?”看着***那神秘兮兮的模样,王大志警惕的道:“不会是什么高度保密的项目吗?”
“项目肯定是高度保密的,”***嘿嘿的笑道:“而且是真正的国之利器的那种,不过别人不行,你参观就没问题了,我已经特意向组织申请过带你参观,组织也同意了。”
王大志一脸的怀疑:“真的?”
王大志的模样让***哭笑不得:“这种事情我还能乱说?嗯......还记得之前我们西飞从你们商飞采购了4台‘tay’mk1110吗......”
***的话还没说完,王大志的眼睛就已经瞪大了:“你是说?”
在前年的时候,西飞集团忽然莫名其妙的给商飞集团下了4台“tay”mk1110发动机的订单,这个订单下的很突兀,因为一直以来西飞给商飞的“tay”系列订单都是h-8轰炸机上的“tay”mk850发动机的订单,这冷不丁的来了一个mk1110的订单,让商飞集团上下都有些好奇,更让商飞集团上下好奇的是,西非集团在这之后就再也没有下过类似的订单。
不过尽管好奇,也有一些同事私下里猜测西非集团是不是打算为h-8换装推力更大的发动机,毕竟“tay”mk850的最大推力只有85kn,而“tay”mk1110的最大推力则是110kn,如果h-8轰炸机将四台“tay”mk850换装为四台“tay”mk1110发动机,h-8轰炸机的总推力就会从现在的340kn提升至440kn,多出来整整100kn的推力,而多出了这100kn的推力,能做的事情可就太多了。
但大家都很懂规矩,“不该问的不问,不该说的不说”这个保密条例几乎是刻在了大家的骨子里,所以私下里的猜测是一回事,可谁也没有将这件事公开讨论过。
王大志也是如此,他之前也好奇西飞集团为什么采购这4台“tay”mk1110发动机,但西飞集团不说,他自然也不会问,但现在不同了,西飞集团的总经理居然要带着自己亲自去揭开这个谜底,王大志顿时就心痒难耐,再也忍不住了。
王大志一脸的激动和期待,而***的表情则有些恶劣:“你猜猜?”
看着***那几乎写上了“没错,我们就是用那4台发动机对我们的h-8进行了动力升级”的脸,王大志越发的激动了:“你们真的给h-8换装了4台110kn级别的发动机?!”
4台110kn级别的发动机是什么概念?
早期型号的伊尔-76运输机的最大起飞重量为200吨,也就是4台110kn级别的发动机,而h-8轰炸机的最大起飞重量才140吨,使用4台85kn推力的发动机已经完全可以用“动力充沛”来形容了,现在使用4台110kn的发动机,那已经不是动力充沛了,简直就是浪费!




动力之王 第1946章 还有谁?
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“不止不止,”王小东得意的笑了:“应该说是全面的升级换代!”
“……”
王大志瞪大了眼睛,难以置信的道:“你在跟我开玩笑?!”
“耳听为虚眼见为实,你跟我去看看就知道了。”
听王小东这么说,王大志哪里还忍得住?他一把拉起王小东:“快走快走。”
他已经有些迫不及待了。
“往哪儿走呢,”王小东赶忙拉住王大志:“走错了,走错了。”
“走错了?”
“嗯,走错了,”王小东点点头,拉着王大志就掉头往回走:“车间就在y-20运输机生产车间后面。”
是这样的吗?
王大志半信半疑,不过当乘坐作为车间内交通工具的四轮电动车来到y-20运输机的总装车间尽头的时候,王大志这才注意到,车间的尽头并不是墙壁,而是一道巨大的电动滑移门,足足十多米高、可以让一架y-20运输机都从容通过的那种。
不过王小东并没有打开大门,而是来到一个不起眼的小门旁边,在刷了自己的通行证之后这才进去。刷完通行证,王小东给王大志解释道:“有资格进这个车间的人不多,而且都必须要有专门的通行证才行。”
“明白。”
王大志连连点头。
刚一走进大门,一架外表涂装是黄色的、网友们称之为“黄皮机”的h-8轰炸机就映入了王大志的眼帘,在这架h-8轰炸机的周围搭满了个支架,但整架飞机已经组装完成,显然,这架h-8还没有彻底完工。
不过这不是重点,重点是这架h-8与之前版本的h-8在机头位置的不同:因为h-8是在h-6的基础上进行了适当放大的缘故,所以说h-8是h-6轰炸机的“plus”版本也没什么问题,所以我们可以在h-8上还是能够看到很多h-6的影子,比如机头前方的那个透明的玻璃领航员舱,但在这架h-8上面,那个从h-6传承而来的透明领航员舱不见了,取而代之的是一个黑色的雷达罩。
除了这个黑色的雷达天线罩之外,更让王大志震惊的是这架h-8的翼下挂架:以前版本的h-8的每侧机翼下方各有2个武器挂架,但这架h-8不同,每侧机翼下方各有3个武器挂架,而且机翼翼尖的位置也有类似挂架的东西。
但这并不是重点,重点是自己眼前的这架h-8进行了模拟挂载。
因为h-8将发动机的布局方式进行了调整,发动机从h-6的布置在机身两侧调整为了类似b-52的两台发动机为一组的翼吊方式,这么一来,每只机翼大致布局就变成了“挂架-发动机-挂架-挂架”这个样子,而在眼前的这架h-8的机翼下面,每只机翼内侧靠近机身的那个挂架,全都是以“一分二”的复合挂架的方式挂了2枚大型模拟导弹,也就是说,每只机翼虽然只有3个挂点,但却以“2-1-1”的方式挂了4枚导弹!
整架飞机可以挂在整整8枚导弹!
最让王大志震惊的是,这些导弹的个头还不小,虽然距离有点远看不清,但重量绝对不低于1.5吨!
“王总,这是……”
指着眼前的这架h-8,王大志激动的说不出话来,他有种预感,但却有些不敢相信。
王小东点点头,轻声道:“在见识到了巡航导弹在海湾战争和科索沃战争的威力之后,咱们国家就下定了决心,必须要有咱们自己的远程巡航导弹,这个事情你知道吧?”
“是,我知道,但这个就是咱们国家自己的远程巡航导弹?”
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王大志连连点头,他确实知道这件事。
当“战斧”巡航导弹在海湾战争和科索沃战争当中惊艳亮相之后,咱们国家在震惊之余,也提出了“新三打三防”的军事理念,这“新三打三防”的其中一项就是打巡航导弹,但问题是,在提出“新三打三防”军事理念的时候,咱们国家并没有自己的巡航导弹,而米利坚也不可能将他们的巡航导弹卖给咱们。
怎么办?
你连个巡航导弹都没有,又谈何打?
就是在这种情况下,上面提出了“我们也要发展自己的远程巡航导弹!”的要求,这些事情王大志都知道,但问题是他也仅限于知道有这么一回事,具体到咱们自己的这款远程巡航导弹的性能、参数,他是完全两眼一抹黑,当然,他也没有去打听的想法,但让王大志没有想到的是,就是很巧,自己竟然在西飞的h-8工厂里遇到了我国的这款新型巡航导弹。
“这个是模拟弹,不过,虽然是模拟弹,但整体尺寸、重量、中心分布等等都是和真的导弹是一模一样的,”王小东开心的道:“当然,不能发射,但对于我们来说,只是用来测试我们的新h-8与这款导弹的一些适配性,模拟弹也勉强够了。”
“所以,咱们的新h-8,一次可以携带10枚这个巡航导弹?”王大志又是震惊,又是觉得理所当然:“难怪这个飞机要用110kn推力的发动机了,单单这8枚导弹就是多重?发动机小了还真不行。”
王小东得意的笑了:“不,不是8枚。”
“不是8枚?”
“不是8枚,而是10枚!”王小东越发的得意了:“我们给机腹弹仓设计了一个可以拆卸的挂架,在使用这个挂架之后,机腹弹舱里面还再装2枚,整架飞机可以带10枚远程巡航导弹!”
“厉害了!”
王大志倒吸了一口凉气,两眼放光:“虽然不知道这个导弹的性能怎么样,但射程怎么着也得有1000公里公里吧?老美的b-52h也不过才携带20枚amg-86c吧?老毛子的tu-95也才携带14枚kh-55,咱们的h-8,一架飞机一次就可以携带10枚射程上千公里的远程巡航导弹,这要是一次10架飞机一起出去……”
虽然防区外精确打击武器的携带量只有b-52h的一半,但也相当可以了,如果国家装备几个团的新h-8……
想到这,王大志的眼中不免带着上了几分钟憧憬,真想大喊一句:“还有谁?!”




动力之王 第1947章 强大
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王小东嘿嘿的笑着:“美滴很,是吧?”
“是啊,美滴很,美滴很,”王大志连连点头,他忽然想起来一件事:“对了,航电系统升级了没?”
“当然,怎么能少得了这个?”王小东肯定的点头,同时示意王大志跟自己走:“你跟着来看看就知道了。”
王大志闻言,也不客气,既然王小东敢带自己来看,那就肯定是没有相关的风险,自己怕什么?
顺着梯子走进驾驶舱,王大志就被眼前看到的景象给震惊的不轻:老款h-8里面那密密麻麻的各种机械式航电仪表不见了,取而代之的是6块大大小小的液晶屏,这就是典型的玻璃化座舱啊。
深吸了一口气,王大志试探着向王小东问道:“数字化电传飞控?”
“没错,就是数字化电传飞控,”王小东一脸骄傲的点头,望着这架飞机的目光充满了温柔,就像是在望着自己的女儿:“我们不但在这架h-8上面实现了数字化电传飞控,而且还实现了与你们的‘tay’mk1110发动机的全权数字控制系统的交联,战斗机下一步的发展趋势是‘飞-推-火’一体,在我们的这架h-8上,我们已经实现了‘飞-推’一体!”
“厉害!”
听王小东这么说,王大志情不自禁的竖起了大拇指,他是真的佩服:“这么一来,飞行员也就没有那么累了。”
实现了数字化电传飞控,就意味着在非战斗阶段,比如说从基地起飞飞往某预定区域进行战斗巡航的这个阶段,通常这个距离在两三千公里之外,在h-6和现款h-8上,两名飞行员要不停的踩舵蹬舵,通过对飞机的各个操纵翼面的小幅度修正来保证飞行航线的正确,但有了这个数字化电传飞控技术就不用这么麻烦了,飞机起飞之后,飞行员只要设定好航线、距离,飞机就可以进入自动驾驶模式,完全不用飞行员进行任何的操作,这个时候飞行员的作用就是监控飞机的各项参数是否运行正常,再也不用像以前那样累的满身大汗了,在某些情况下,甚至可以做到只留一名飞行员负责监控,另一名飞行员完全可以小憩片刻、吃点东西或者上个厕所之类的。
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这么一来,就可以大幅度的保证整个机组人员的精力,而一旦战斗来临,机组人员也可以以更加充沛的精力来应对突发情况——要不现在的军事理念转变了,提出了“会休息也是战斗力”的说法了呢。
“谁说不是呢,”王小东对于这一点也是赞不绝口:“咱们的试飞机组就对这套飞控系统赞不绝口,说到了部队上肯定受部队的欢迎。”
“那是肯定的。”王大志连连点头:“咱们的机组人员是人又不是机器,长时间的操作肯定会疲惫,有这一点那当然最好了。”
“我们为机组人员的休息准备的还不止一点呢,”说起这个,王小东得意的道:“我们特意加长了1.9米的机身,知道加长的这1.9米的机身我们都干什么了吗?”
“做什么了?”
王大志想到了某个可能,但他又有些不敢相信。
“我们加长的这1.9米的机身,完全提供给了机组人员,”王小东一边说着,一边带着王大志往后面走:“我们设计了两张卧铺,一个卫生间以及一个小厨房……不瞒你说,当初有很多同志可都不赞同加长这1.9米的机身,更不赞同设置卧铺,说着完全是浪费,还是我据理力争才同意的,真的搞出来之后,特别受咱们机组的欢迎……”
还没等王小东说完,王大志就跟着王小东穿过中央通道来到了这段加长的机身这儿,这段加长的机身位于雷达/火控操作席的后面,左侧是一个双下两层的卧铺,右侧靠近入口的位置是一个卫生间,里面是一个类似于民航的厨房,说是厨房,其实就是一个简易厨房,下面是用于存放航餐的冷藏柜,上面是一个用于加热食物的微波炉,就意味着飞机上只能提供类似民航班机的配餐,至于这个配餐的味道好不好,那就看基地厨师的水平了。
给4名机组人员提供了两个卧铺,在王大志看来足够了,一直以来王大志都深受陈耕的影响,是坚决不赞同“战斗力=艰苦奋斗”的观点,商飞集团也有一些军用产品,比如z-9系列的直升机以及两款武装直升机、y-12轻型运输机等等,但这些飞机无一例外的都格外重视人机工程,在有限的条件下努力确保机组人员的舒适度,所以看到这个休息区,王大志连连点头:“太好了,太好了,有了这个休息区,咱们的机组人员在执行长航时任务的时候总算是可以轻松一些了……对了,说到这,我倒是有些好奇,咱们这个飞机的最大航程是多少?满载时的最大航程又是多少?”
说到这,他一拍脑袋:“咱们这个飞机的编号有了吗?”
作战半径就是战斗力,王大志确实是很好奇。
“我们暂时叫它h-8a,”王小东说完,这才接着说道:“数据倒是有,不过现在不还没有首飞么,所以这些数据只是我们计算的纸面数据。”
王大志就点点头,示意王小东继续说,先听听纸面数据也是不错的。
“那些什么高高高、低高高、低高低之类的任务剖面我就不说了,解释起来太麻烦,我就直接说大家最习惯的高高高任务剖面,”王小东说道:“简单的说,在携带4枚巡航导弹或者4枚空射反舰导弹的情况下,h-8a的最大飞行距离可以达到10000公里,理论上可以前出4000公里,并在4000公里的距离上巡航一小时;
如果是满载10枚导弹,最大飞行距离就只有6500公里了,理论上可以前出2500公里,并在目标空域巡航一个小时。”
“哈哈……”
王大志开心的笑了起来。
“哈哈哈……”
王小东也笑的格外开心。



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