动力之王

一系列的成本控制策略下来，尼桑汽车迅速扭亏为盈，靠着以前的老旧技术以及对尼桑品牌的透支，股东们赚的盆满钵满，但也正因为如此，尼桑沉迷于吃自己的老本的快感中无法自拔，再也不肯花钱去研发新书，尼桑也逐渐骄傲的从“技术的尼桑”变成了“技术老旧的尼桑”。
这种蔓延在整个集团的想法，甚至波及到了日产旗下的高端品牌：无限汽车的身上。
做为一款定位于高端的汽车，无限m级本身应该是凝结了整个尼桑最高端的技术和设计理念，毕竟，在自身的品牌力不够强的情况下，用更好的技术和设计来吸引消费者本身就是新兴豪华品牌打开市场的不二法宝，可卡洛斯·戈尔是怎么做的呢？
在意识到无限q45买的不好、需要对产品进行更新换代的时候，新的m级竟然还是延续了q45的发动机和变速箱！
等于是新瓶装旧酒，只是换了个壳子而已，发动机、变速箱、底盘等这些核心系统全都没变！
当奔驰已经在自家的旗舰级轿车s级上使用7at、bmw则宣布已经在开发8at且以及两年后开始正式装配在自家的旗舰级轿车7系上、lexus ls则高调的宣布自家下一代的ls将采用混合动力的时候，尼桑汽车还在使用老旧的5at，如此“控制成本”，不拿消费者当一回事，新的m级能卖的好那才是真的见鬼了。
可是没办法，尽管对卡洛斯·戈尔充满了怨念，但身为无限汽车的全球执行总裁，约翰·德·尼琛觉得自己还是要努力一下：“或许，我们可以同意商飞汽车之前的那些建议，但修改的这部分成本让他们来出？”
“嗯？”听约翰·德·尼琛这么说，卡洛斯·戈尔眉毛一扬：“你觉得有可能？”
“先生，我觉得可以试试，”约翰·德·尼琛不得不硬着头皮说道：“另外，jetco之前不是在研发纵置7at变速箱么，只是这个项目被暂时叫停了，或许我们可以借着这次的机会将这款纵置7at变速箱完成……有vk45de发动机，有了这款7at自动变速箱，如果我们再同意将m级的轴距加长、车身加宽，我觉得还是有把握说服商飞汽车的。”
“……这样吧，”一阵沉吟之后，卡洛斯·戈尔终于开口了：“如果商飞汽车可以承诺这部分资金全部由他们自己承担，且技术归我们所有，那就可以试试。”
约翰·德·尼琛眨了眨眼，他怀疑自己是不是听错了：“先生，您说的是‘技术归我们所有’而不是‘技术归双方所有’？”
商飞汽车花钱研究出来的技术，最终他们竟然还没有所有权？
约翰·德·尼琛严重怀疑卡洛斯·戈尔的脑袋是不是坏掉了：花钱研究出来的技术，自己还没有所有权，人家凭什么啊？
“你没有听错，”卡洛斯·戈尔认真点头：“他们可以出钱，但整个合作模式是“华夏人出钱给我们，由我们来搞研发，同时这个过程当中产生的技术和专利归我们尼桑汽车所有”，他们唯一拥有的，就是产品销售的分红。”
约翰·德·尼琛的心里只有一个念头：这家伙的脑子绝对是坏掉了！
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动力之王 第2042章 梦不是这么做的
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约翰·德·尼琛是完全无法想象华夏人怎么可能会同意这样苛刻的合作条件：商飞集团出所有的研发费用，可最终却没办法拥有研发出来的技术和专利的所有权，只能拿到产品销售的分红，并且还不是全部的产品都能够拿销售提成，他们疯了吗？
约翰·德·尼琛连连摇头：“先生，这是不可能的，华夏人绝对不可能同意这样的合作条件。”
“不试试又怎么会知道呢？”卡洛斯·戈尔一脸的淡定：“如果他们答应了，那我们岂不是赚到了？”
约翰·德·尼琛：“……”
他完全不法想象，到底是什么给了卡洛斯·戈尔这样的自信？他凭什么认为华夏人又要出钱，又要心甘情愿的当孙子？
但谁让对方是boss呢，约翰·德·尼琛深吸了一口气，道：“好吧，我可以试试，但如果对方不答应的话我该怎么办，我们是否有plan b？”
“为什么要有plan b？”卡洛斯·戈尔一脸的诧异：“约翰，不要为你的失败找借口和理由，在我看来，如果你没能成功，唯一的原因就是你没有将全部的精力铺在这件事上，而失败者，是没有资格出现在我面前的。”
约翰·德·尼琛：“……”
他听的直接惊呆了，什么意思？如果我不能让商飞汽车接受这样的合作条件，我就要滚蛋？
而迎着约翰·德·尼琛震惊的目光，卡洛斯·戈尔淡定的点头：“没错，和你想的一样，如果我们不能成功的进入华夏市场，约翰，你就需要重新找一份新工作了。”
别看凭借着对尼桑汽车大刀阔斧的改革以及让尼桑汽车在极短的时间内实现了扭亏为盈，卡洛斯·戈尔俨然已经是新时代的“经营之神”，可很多事情都是如人饮水冷暖自知，因为无限汽车的迟迟不能成功，其实卡洛斯·戈尔身上也背负着巨大的压力，而在卡洛斯·戈尔看来，能够拯救无限汽车的只有华夏市场，只是这话他不能说出来，更不能低头，因为皇冠会掉。
…………………………
从卡洛斯·戈尔的办公室离开后，约翰·德·尼琛犹豫了一下，还是拨通了聂光的电话：“聂先生，你好，我是无限汽车的约翰·德·尼琛。”
接到约翰·德·尼琛的电话，聂光明显的有些意外，但他还是客气的道：“尼琛先生你好，真没想到你会给我打电话。”
“呵呵……好久没有联系了嘛，”约翰·德·尼琛呵呵的笑着：“是这样的，我是想要问一下，对于我们双方的合作，您是怎么考虑的？”
“我是怎么考虑的？”聂光被约翰·德·尼琛的这番话给问的一愣：“尼琛先生，如果我没有记错的话，在上次分别的时候我就说了，除非对m级进行大刀阔斧的修改，m级才会在华夏市场上实现‘高举低打’的战略，如果是现在的m级，这款产品在华夏市场上的表现绝对不会比它在米利坚的表现更好，我们当然不会引进。”
“呵呵……您说的对，”约翰·德·尼琛笑了两声，说道：“如果我们可以按照您之前的建议对m级进行修改呢？”
聂光听的还真是愣了一下：“我没听错吧？你们愿意按照我们的整改方针对m级进行修改？”
“是的，”约翰·德·尼琛点头道：“当然，我们也有一些小的要求？”
听到这，聂光顿时了然：这才是戏肉吧？他微微颔首：“比如？”
“整改的这部分经费，必须要你们来承担。”
“what？！”听到约翰·德·尼琛这话，聂光整个人都愣住了，他怀疑自己是不是听错了：“尼琛先生，您刚刚说了什么？请你再说一遍？”
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“我的意思是，”约翰·德·尼琛深吸了一口气：“我们可以按照您的要求对m级进行修改，但这部分经费必须由你们来承担……”
原来我没听错啊。
聂光被约翰·德·尼琛的话都给气乐了，忍不住摇摇头：到底是什么事情给了的东瀛人这样的自信，让他们误以为自己会同意他们的条件？
“如果是这样，那么尼琛先生，您接下来什么话都不用说了，”聂光打断约翰·德·尼琛的话，说道：“如果你愿意来华夏旅游，我请客，怎么样？我保证你在华夏玩的开心。”
约翰·德·尼琛叹了口气：果然啊，只是听了这个条件，聂光直接就不想跟自己谈了，如果自己再把戈尔先生的要求说一下，聂光还不得气的顺着电话信号过来打人？
“好吧……”
但约翰·德·尼琛刚刚开了个口，就听聂光好奇的道：“尼琛先生，抱歉啊，我就是有些好奇，这样的条件是谁提出来的？我感觉你不像是这样的人啊。”
他实在是好奇到了极点：到底是怎么样的奇葩，才会提出这样的合作条件？
在自己的失业已经步入了倒计时之后，约翰·德·尼琛反倒是看开了，他苦笑一声，道：“当然是我们的戈尔先生。”
“我就说嘛……”
聂光摇摇头：我说怎么约翰·德·尼琛这家伙会提出这么不切实际的条件和要求，以自己上次和他打交道的经验来看，这家伙不像是这样的人啊，原来是卡洛斯·戈尔那个家伙。
对于卡洛斯·戈尔，聂光的评价并不高，虽然他一手挽救了濒于破产的尼桑汽车，但在聂光看来，这家伙更适合当一个“救火队长”而不是一个战略大师，看看这家伙这些年来做的事吧，整个尼桑集团，对于新技术的研发几乎已经陷入了停滞，你们尼桑汽车可向来都是以对技术的追求而骄傲和自豪的啊，可现在，你们哪里有脸面说自己是“技术的尼桑”？
倒是电话这头的约翰·德·尼琛，在一阵沉默之后，接着说道：“聂先生，我可能要从无限汽车离职了。”
“哦？”
约翰·德·尼琛道：“促成无限汽车与你们的合作，是我能够留在无限汽车的前提。”
聂光立刻明白了：现在合作不成，他约翰·德·尼琛自然就会被扫地出门，不过这不是重点，重点是这家伙和自己说这件事，他是什么意思？




动力之王 第2043章 更高的要求
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约翰·德·尼琛沉声道：“既然我都要走了，那么聂先生，我有一番忠告，至于听不听，那在您自己。”
“您说。”
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约翰·德·尼琛说道：“如果我没猜错，您之前之所以想要和无限汽车合作，是希望打造商飞汽车的高端生产能力，为今后打造你们自己品牌的汽车创造基础，对吧？”
“是有这个想法。”
聂光点点头，并没有否认这一点，不止是商飞汽车是怎么想的，伊汽集团、魔都汽车集团也都是这么想的，毕竟，作为国家重点扶持的乘用车生产企业，每年在合资项目当中获得了那么多的分红，却没有打造出一个属于自己的民族汽车品牌，这委实是有些说不过去。
如果是前几年也就罢了，可这几年，随着吉利、byd以及长城等民族汽车品牌的逐渐发展和壮大，对伊汽、魔汽甚至商飞等这些最早开始与外国汽车品牌合作的老牌商用车生产企业的质疑声也越来越大了起来：以前你们总说发展自己的民族汽车品牌需要什么样什么样的条件、需要达到多少多少的年产能才行，说我们汽车零配件行业的配套能力不行，这既然这不行那不行，为什么吉利、byd、长城等这些民族汽车品牌没有得到你们之前说的那些条件，却也发展起来了呢？
被打脸了，大家的压力很大！
但聂光有些不明白，约翰·德·尼琛和自己说这些是什么意思。
“我没有别的意思，只是想要对你说，你们之前想要通过引进无限m级的方法来发展你们自己的汽车品牌，这并不是一个好主意，在全世界范围内，从来没有出现过一家盈利良好的合资汽车品牌能够将自己的独立品牌做好的事情，”约翰·德·尼琛沉声说道：“如果你们真的想要做自己的民族汽车品牌，我建议您看看你们国家的吉利汽车和长城汽车，我认为这两家企业成功的几率更大。”
聂光愣住了，有那么一刻，他甚至以为约翰·德·尼琛之所以和自己说他要从无限汽车离职，是希望能够在自己这里获得一份工作，可他竟然是给了自己一番忠告？不过相比与此，更让聂光震惊的是：“先生，琛你竟然知道长城汽车和吉利汽车？”
一个世界顶级豪华汽车品牌（哪怕是他们自己自封的）的全球执行总裁，竟然知道遥远的华夏的两家年产量只有二三十万辆的汽车品牌，在聂光看来这简直不可思议。
“这没什么好震惊的，”倒是约翰·德·尼琛，他的语气很淡定：“聂先生，您要明白一件事，那就是尼桑汽车从来没有放松过对华夏汽车市场情报的搜集工作。”
“……好吧，”良久，聂光深吸了一口气：“尼琛先生，您为什么要跟我说这些？”
难道约翰·德·尼琛是真的想要将这个当做投名状，在自己这里谋求一份工作？
“也没什么，”约翰·德·尼琛说道：“任何一个有些眼光的汽车行业从业者都能够看得出来，华夏必然会成为全球最大的汽车消费市场，而一个全球最大的市场，培育出来几家世界顶级的汽车品牌也只是迟早的事。”
聂光：“……”
他有些无语，约翰·德·尼琛这家伙给自己的感觉，怎么颇有种他对华夏汽车产业的未来的信心比自己还要足的样子？
就在聂光以为约翰·德·尼琛还要和自己说些什么的时候，却不料这家伙说道：“好了，这就是我全部要说的，就这样吧，聂先生，再见。”
说完，不等聂光反应过来，约翰·德·尼琛已经挂了电话。
听着电话里传出来的“嘟嘟……”声，聂光眉头紧皱。
……………………
当聂光在沉思约翰·德·尼琛的话的时候，王大志正在参加首批jl-9教练机的交付活动，停机坪上的首批四架等待交付的jl-9教练机的机头部位系着硕大的大红花，整个场面喜气洋洋，而之前的试飞小组、现在的验收小组的方组长则小声的和王大志聊着天……
“王总，你们的这个飞机确实是好飞机，不过我还有个想法，不知道您有没有兴趣？”
“方组长您的建议肯定是有价值的，”王大志连连点头：“就是不知道方组长您有什么建议？”
方组长说道：“咱们现在的这批jl-9，机身强度和尾钩的强度都是没有问题的，我觉得唯一的遗憾就是如果机翼能够折叠就更好了。”
王大志皱起了眉头：折叠机翼吗？
jl（教练）-9是商飞集团生产的雅克-130所获得的正式军方编号，作为一款教练机，jl-9的个头并不大，充其量只能算是一款轻型机，即便是lift入门战斗构型的版本，也不过是因为装备了更多的机载电子设备和带有加力燃烧室的ai-222-25f型发动机而导致重量上稍微重了一些，但外形尺寸上与教练版本是一样的，翼展也都是9.84米，这样的翼展，之前商飞集团根本没有考虑过折叠机翼——机翼本身就不长不是？
可现在方组长这么说，王大志就不能不重视了，他很清楚，方组长将来的身份可不只是验收小组组长那么简单。
沉吟了一下，王大志向方组长问道：“方组长，您觉得jl-9折叠机翼……有这个必要？”
“我觉得能折叠还是折叠的比较好，”方组长意味深长的道：“机库的空间有限，能多装两架飞机当然是好事，您说是不是？”
“也是这个道理，能多带两架飞机终究不是什么坏事，”王大志立刻点头，不过是用户要求这款飞机具备机翼的折叠功能而已，这不算什么过分的要求，他立刻道：“就是不知道方组长您是否知道沈飞那边那款战斗机的研制情况？他们的机翼折叠技术通过验收了没？您能不能帮我们和沈飞联系一下，我们直接从沈飞那边引进机翼的折叠技术？”
“这个当然没问题，”方组长痛快的点头：“虽然我不知道他们的工程进度。但联系一下肯定没问题。”
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ps：神兽明天回校啦，小神兽在假期期间表现的很好，作为奖励，今天带他出去痛痛快快的玩了一天，回来的完了，还请大家见谅。




动力之王 第2044章 都是因为穷
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“那谢谢了，”王大志笑道：“方组长，不知道除了机翼折叠之外，您认为我们还有哪些需要改进的地方？”
方组长也没客气：“我们仔细试过你们公司在研的两款jl-9，不管是最基础的教练版本，还是lift构型的入门战斗版本，老实说都差了那么一点意思，你们能不能搞一个战斗力更加强悍的版本出来？”
王大志苦笑起来：“方组长，这家伙只是一款高级教练机啊，我们在这个基础上开发出lift入门战斗构型已经算是‘另辟蹊径’了，如果是再往上走，这货还能算是教练机么？那可就是纯纯的战斗机了，如果雷达系统和电子系统再发达一点，您是不是还打算将这货当成轻型舰载战斗/攻击机来使用？”
王大志这话不无调侃的意思，却不料方组长竟然用力的一拍大腿，叫道：“没错，我就是这个意思！”
“……”
王大志有点傻了：我就是这么随口一说，怎么看着你的反应，反倒像是认真的？
“我们仔细分析过你们的lift入门战斗构型的jl-9，”方组长接着说道：“以现在这个版本的lift入门战斗构型的jl-9而言，最多可以携带2.5吨的武器弹药，以这武器携带量而言，lift入门战斗构型的jl-9实际上完全可以携带4中2近总计6枚空空导弹执行舰队前沿的警戒以及低强度任务……”
王大志觉得不能让对方这么说下去了，他不得不打断方组长的话，说道：“方组长，理论上是这样的，但您似乎忽略了战斗机之间雷达性能的差距，作为一款轻型战斗机，lift入门战斗构型的jl-9能够搭载的雷达功率有限，而雷达功率有限，探测距离就更有限了，强敌的f/a-18e/f战斗机可能在距离我们上百公里的距离上就发现jl-9，可这个时候，我们的jl-9还一脸的茫然，浑然不知道强敌已经逼近了呢。
所以说啊，要是我们有自己的舰载预警机，您说的这些当然没问题，由预警机来充当舰队的眼睛，我们执行警戒任务的飞机的雷达性能强一点还是弱一点关系都不大，可问题是我们没有预警机啊。”
方组长却是笑了：“你说的这个我们当然知道，但你就没考虑过另外一种可能吗？”
“什么？”
“由jl-9和研发当中的重型机进行搭档，共同巡逻。”
王大志心头一振！
他明白方组长的意思了，如果由lift入门战斗构型的jl-9和研发当中的重型机相互搭档，最大的好处就是可以由研发当中的重型机充当整个小编队指挥官和眼睛，毕竟，重型机所能够搭载的雷达的性能更先进、探测距离也更远，可以很好地承担“眼睛”的职责，而有了这个“眼睛”之后，通过数据链系统，lift入门战斗构型的jl-9也就有了与研发当中的重型机进行配合作战的能力……就算是正面应敌不行，那偷偷的躲起来当个刺客，关键的时候发出猥琐的一击总还是可以的吧？
当然，必须得承认的一点是，方组长的这个战术战法其实还是有些小家子气，可之所以小家子气，像是强敌那样当然很爽了，但这还不是因为穷闹的么？
因为穷，所以每一分钱都必须精打细算，重型机的战斗力是强悍，可重型机的采购单价以及每小时使用和维护成本也非常对得起自己重型机的身份：那是非常之昂贵啊！
舰队在放出外围巡逻战机的时候，派出两架重型机组成的小队与派出一轻一重组成的小队，那每小时的使用和维护成本自然是能够降低许多。
当然，双重型机组成的巡逻小队与一重一轻两种飞机组成的巡逻小队在战斗力方面肯定是有差距，但还是那句话，这不是钱闹的么？
前者的组合战斗力是95，但执行一次任务的总成本是50万；后者的组合战斗力是85，但执行一次任务的成本是35万，在非战时，由后者来执行巡逻任务以及一些中低烈度的任务，似乎也不是不行啊。
“好吧，这个不是我们考虑的事，”沉吟了一下之后，王大志点头道：“只要你们觉得需要这么一个型号，作为厂家，我们开发出这么一个版本也不是什么大问题，只要您到时候和我一起在报告上联名就行。”
反正自打有了jl-9这个正式的编号之后，jl-9系列的飞机的研发费用就不用商飞集团自己承担了。
“当然，”方组长立刻点头：“还有沈飞那边，我会尽快给你个回复的。”
…………………………
王大志原本以为沈飞那边不会那么快有消息，毕竟，虽然机翼折叠技术虽然是舰载固定翼飞机的核心技术之一，但对于此前从来没有研发过舰载固定翼飞机的华夏来说，他们需要攻克的难题实在是太多了，机翼折叠技术？谁知道沈飞那边有没有开始研究啊。
可让王大志没想到的是，方组长回去之后没几天，他就接到了沈飞许总的电话：“老王，听说你们需要机翼折叠技术？”
接到电话的王大志也没在意，笑着道：“是啊，方组长希望我们的jl-9有机翼折叠功能，你说这不是多此一举，jl-9的翼展才那么一点……不过认为这个技术有必要，我们也就只好麻烦你们了。”
许总笑着道：“话是这么说，可船上的空间有限，能节省一点空间也也是好的，起码能多装两架飞机嘛。”