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生活系神豪

时间:2023-05-22  来源:  作者:起酥面包

    标准高速公路,按照规定,单车道要有3.75米的宽度,12米路宽,仅仅相当于三车道而已。

    正常驾驶绰绰有余,高速飙车,稍微一不留神就会滑脱出去。

    整个过程,0.3秒足矣。

    哈哥选在这里做延截,虽然略显不要脸,但实在是聪明至极。

    狮子搏兔,亦用全力!

    “哈!哥就是要从一开始就打乱你的节奏,扰乱你的心绪,逼迫你失误……你会怎么办呢?小朋友……”

    眼看着918出t1弯,与自己越来越接近,哈哥冷笑一声,开始加速。

    要压制对手,不能停,更不能太慢,否则会被对手找准机会一掠而过。

    必须得保持相差不多的速度,在前面抢占赛道,利用一切可能的机会来恶心对手。

    不求一战功成,把对手撞出场外——哈大少也没有这个胆子。

    只求你是风儿我是沙,缠缠绵绵到天涯……

    于是,哈哥在t2弯开始加速,在进t3之前的短距横道上使出秘技·左右横跳,仿佛醉鬼似的摇摆着车尾。

    汪言的t1弯进得很完美,232公里/小时的初速切进去,一个八分之七圆走完,车速降到正好110公里/小时,开始切t3弯。

    正常应该外线切进去,到转换点的时候刚好降速到103公里/小时,出弯加速,过t4之后把油门踩到底。

    然而,尽管技术上不存在压力,前面却杵着一根搅屎棍子。

    哈儿比醉驾似的卡在外线上,以90出头的速度往里晃悠,看样子随时都有可能再一打方向盘,继续降速。

    看着是挺傻的,实际太聪明了。

    此时此刻,汪言被逼得只剩下两种选择——

    第一,走内线切弯。

    问题在于,t3弯道的极限弯心速度大致是107公里/小时,必须走外-内-外的最优线路,才能跑出来。

    如果内线切弯,不管是漂移或者是抓地,都必须大幅减速。

    损失太大了。

    好处当然也有——可以跟哈儿比错开路线,用技术超车。

    第二,跟在r8后面走外线。

    仍然要降速,但是,可以保留路线和车身动能,出弯时和r8拼加速。

    现在的哈哥之所以难对付,原因不在技术,而是因为汪言自身的车速卡着弯道极限。

    没有容错率。

    稍微失误一点点,立即会窜出赛道。

    但是,如果汪大少把车速降到90以下,应对哈哥的临时卡位就没那么难了,可以随时变道加速。

    然而这个办法同样有个很难解决的问题——

    918的变加速性能貌似没有r8  lms  gt3好,一旦减速,怕是会被压制到t4直路上……

    mmp!

    两种办法,哪种都不可避免的要失能。

    可以说,哈哥上来就给汪言一记下马威,玩鹰经验丰富,是个优秀的老阴比。

    狗哥心里直冒火,却也不得不承认,这货很难缠。

    果然,能上场的没有一个弱鸡。

    从帝都那帮家伙短短时间就联合起来,果断掀桌子,再到定下计策,说服哈儿比执行,再到哈儿比臭不要脸的从第一个弯道就开始死磕……

    都特么是狠茬子!

    行,玩狠是吧?

    老子接了!

    车神汪狠狠一咬牙,不但没减速,反而又加上去一丢丢,以大概112公里/小时的速度,轻轻一打方向盘,改走内线,向着弯心横切过去。




第434章 疯狂我狗哥
    稀稀拉拉的1000来号人,分散在可以容纳2.84万人的主看台上,好像一粒一粒芝麻。

    无法集聚起来的欢呼、呐喊,甚至都压不过发动机的咆哮音浪。

    但是,就在汪言突然加速切进去的那一刻,1000多号人齐刷刷蹿起来,终于凝聚出一声惊呼——

    啊!

    短促的惊呼声中,汪言侧头望向急速拉近的r8 lms gt3车身,指尖轻轻搭在换挡拨片上,脚下微踩刹车。

    突如其来的变向与加速将哈哥打了个措手不及。

    此时的哈哥,正在外车道靠近中线的位置上做那占座醉汉,在外线留下一条2米左右的通道,然后向内线摇摆。

    最先摆过来的肯定是车头,因为这是一个内转弯。

    尔后,就在车头冲着弯心摇摆,车身还没有完全放正的时候,汪言驾驶着918,半踩刹车,横着撞了过来。

    这是一个很常见,但又不正确的动作。

    简单描述一下——假如没有r8的存在,918将会由内线切到弯心,然后只能、必须、不得不大角度漂移,在损失巨大的动能后,摆正车头,重新加速,切出t3。

    以汪言的切角和初速,这次漂移将接近180度,产生0.8秒的完全失速,出弯时大概会剩下20公里/小时的初速。

    重新加起速度,至少会浪费掉5秒时间——或许是8秒。

    在没有足够速度的时候,哈儿比可以轻松缠着汪言,继续保持压制。

    一波就被哈哥坑到吐血。

    然而汪言却是如此的彪悍,用一个轻度漂移,硬生生的贴上r8,用车身后部极度精确的挤压过去。

    砰!

    剧烈的碰撞声,炸响在弯心正中央。

    在失控一刹那、重新恢复动态平衡的那个瞬间,汪言掰正车头,拨片降档,松开刹车爆踩油门,转速下降车速猛提!

    918擦着一溜火星,与r8脱离亲密接触,又把速度重新加回70+。

    草!

    哈儿比怒骂一声,控制着心里无穷无尽的惊惶,死死抓住方向盘,边点刹车边转向。

    r8冲向赛道外,在安全带上好一阵颠簸,拉出长长的一溜尘烟,打横停在拦截网前。

    安全气囊没有弹出来,证明碰撞并不激烈。

    然而等到哈儿比愤怒抬头,红着眼睛望向918,烟尘白雾中已经只剩两盏车尾灯。

    **!

    ┻━┻︵╰(‵□′)╯︵┻━┻

    哈哥双手猛锤方向盘,口吐芬芳三次,爆锤四下,然后“砰”的一声,得偿所愿。

    安全气囊终于弹出来了。

    糊满脸白。

    变故如此突然,几乎在一秒内发生,并且在接下来的三秒内结束,上上下下,集体懵哔。

    直到安全气囊开始抚慰哈儿比,楼上的“队长”才终于反应过来。

    “草里打野!这特么是哪来的精神病?!”

    一群大少,见过的事故很多,却没见过这种在赛道上主动碰瓷的。

    一来车子太贵,碰一次不但要花大几十万块钱,而且经常面临国内无法修理,必须返厂,几个月内都没有车开的惨状。

    二来身家惊人,一个赛一个的惜命,一旦有风险,最喜欢念一句阿弥陀佛,退一步海阔天空。

    小哈反复横跳是挺烦人的,但是并非无解。

    出t3弯,赛道变宽以后,超车的机会很多,谁能想到汪言会如此刚烈?

    一群大少都被震得不轻,控制不住的开始骂骂咧咧。

    “娘劈的,那孙子耍赖!”

    “跟爷们耍横是吧?我还真就不信了!”

    “小哈要是出点什么三长两短,我特么嫩死那孙子!”

    本来心气就不顺,现在更是群情激愤。

    带队队长红公子倒是仍能保持冷静,马上通过对讲机安慰小哈。

    “哈儿啊,你没事就好,任务完成了,这波至少让那孙子亏了5秒,干得漂亮!”

    小哈缓过来,只觉得防护服里黏得厉害,全是冷汗。

    挣扎下车,被冬天的魔都海风一吹,直打哆嗦。

    但是听到大哥的夸奖,又觉得也没那么糟糕。

    “哈!我没事!本来想和那孙子同归于尽来着,算丫机灵,跑得够快!”

    两手往腰间一插,昂首挺胸的,渐渐不冷了。

    红公子马上调频通知小哼:“哼儿啊,哈儿废了,你注意点,等我指令!”

    “哼!有了如此巨大的优势,冠军可未必是米尔森的!”

    小哼已经领先汪言15秒,距离遥远,不但不急着降速死磕,甚至滋生出一股野心。

    红公子声音变得稍微有点急促,语气严肃:“你先跑着,但是别轻敌,那小子不好搞!”

    小哼不再回应,提起最高程度的专注,沿着t6弯口的直道一路向前飞驰,调整着路线,调整着状态,亦调整着信心与野望。

    在前面领跑,看不到后面发生的一切,哼得利的心态与楼上诸位截然不同。

    怕个dior!

    给我这么大的优势,谁来都搞死!

    然而楼上的诸位,却越来越紧张。

    t4、t5都是超大角度的弯道,基本不用减速。

    大家眼看着918用最短的时间重新加速到接近300,然后在黄金位置上降速到235,紧接着匀速降到100公里/小时,精准的切进10度角t6弯……

    进弯出弯之流畅,仿佛没有受到任何影响。

    “草,这逼长心了吗?!”

    王思明趴在窗户上,看得目瞪口呆,情不自禁的发出惊叹。

    “就是,疯狗吧?!”

    另一个房间,李一胥和虎子紧张得快要搂在一起了,碎碎叨叨的加油。

    “快,再快点,你是最棒的!”

    “猛,真猛!汪哥,赢了你是我爸爸!”

    然而距离的拉近仍然不是很明显,悬念犹存。

    刚才那一波,哈儿比看似很惨,但是,他的战略意图终究是达成了。

    汪言在没有办法的情况下,最终选择与对方轻微碰撞,漂移失能+碰撞失能+非常规切弯,损失整整5秒时间。

    然而,汪言的战略意图同样达成了。

    ——用最小的损失,甩开哈儿比,重新回到正确的轨道上。

    倒霉哈儿直接召唤出气囊,被迫退赛,是一个意外惊喜,却并不影响全局。

    就算不能一次性解决掉哈儿的纠缠,这一撞,仍然可以极大的减轻接下来的盘外招压力。

    哥超凶的,怕不怕?

    搁谁都怕。

    超跑的安全性能再怎么好,现在都是动辄200公里时速的比赛,一旦翻车,404没商量。

    都是有钱有势有妞的公子哥,谁敢说好日子过够了?

    这就是这个冒险行为最重要的意义。

    给后面所有车手树立一个榜样,让他们带着压力去比赛。

    等到疯狂我狗哥将圈速追上,并赶超他们,那时,便是他们的末日。

    果然,耳机里很快传来初新小姐姐惊喜的欢呼。

    “哇!米尔森失误了!t3弯后轮压到安全带,滑了零点几秒!”

    失误不大,但这就是一个征兆。

    现在,反倒是跑在前面的潘少和哼得利发挥比较出色。

    亲眼看到,和在耳机里听到,毕竟是不同的。

    后者不会有那么大的心理压力。

    不过别急,马上,就轮到你们了……



第435章 结束才是开始
    开赛两分钟不到,1号潘少第一个冲过起跑线,开始冲刺第二圈。

    紧接着是小哼,之后汪言,再之后米尔森。

    用肉眼看上去,大家之间的距离很难准确界定,似乎都差不多。

    但这是专业赛车场,有茫茫多的感应器来进行数据统计。

    比赛控制塔,二层,计时室。

    看着最终结果,数据监控员倒吸一口凉席,喃喃自语:“妈耶,混进来一个专业组的?”

    大家纷纷附和,啧啧称奇。

    “就这水平,换一台gt3,在专业组里都能拿名次啊……”

    监控组组长看一眼手机上的转账记录,满脸压抑不住的喜不自胜,轻咳一声,摆摆手。
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