炮火1906

前期作战日本投入了9万多人的兵力，结果一万七千五百余人战死，将近两万人受伤，日军一直是咬牙作战。
从开始抱着捡便宜的心思，到咬紧牙关一场场的硬仗，一点脾气都没有，给彻底打得懵了。
从中俄战争中得到洗礼的，熟知现代战争的中国陆军精英，给落后陈旧的日本陆军好好的上了一课。
日本陆军其实并不强大，即便是在后世二战的时候，给苏军诺门坎之后的一系列连战役都不能算的战斗，摧枯拉朽一般的大人打小孩，这是因为日本并没有从一战跟二战的欧洲战场得到锻炼。
李安生之所以处心积虑的在青岛布置了这么一个口袋让日本来钻，其实也是出于锻炼军队的考虑。
欧洲在打生打死的同时，也从磨难之中，得到了战争的精髓，尤其是现代战争的大规模杀伤背后的精华。
在一战之前，所有的陆上交战，只不过还是近代落后军事的探索，在一战中才得到了升华。
日本也意识到了这一点，从塞班岛战役开始，就认识到了一定有什么问题存在。
与文莱共和国结下梁子之后，日本并不急着报复，而是进行了钻研，为什么最多时候两千多人的文莱共和队能够将塞班岛防守下来，并且给日军造成了如此巨大的杀伤。
而这一点又在青岛攻坚战中得到了印证，齐齐的排着队伍，密集冲锋是行不通的，不管是在复杂的战斗地形之下，还是在坚固的要塞面前。
这个是个个人武勇无法改变局面的时代，更是个战争场面无比壮观的时代。
日本已经超出了极限，无法再动用更为庞大的军队与资源，来投入到这场未知的战争。
欧战陷入僵局之后，忽然世界市场上的各种商品需求急速高企。
不但是军需产品，就连日本之前陷入低迷的棉纺织行业也遇到了生机。
过去日本的棉纺织行业需要吃英国的剩饭，两家联手基本垄断了中国市场，而随着英国陷入战争，不但竞争减少，而且中国市场的份额一下子就空出来许多，这让许多日本资本家看到了商机。
凭借着与英国的同盟关系，日本从协约国得到了大量的订单。
英国战前的经济是以进口食品和原料、出口制成品为基础的，欧战前夕，英国建造了世界上三分之二的新船只，出口它所生产的九分之七的棉布、三分之一的煤和四分之一的钢铁。此外，英国还从海外投资、金融业务和商船运输中得到大量的无形收入。
世界大战刺激了诸如美国、日本和英联邦自治领之类国家的工业化，打破了这一经济平衡。这意味着英国海外市场的减少，尤其是纺织品市场的减少。
在纺织品方面，英国面临着日本的激烈竞争。
日本的资本家们不允许日本经济刚刚出现的曙光，因为一场收获达不到预期的战争而生生折损。
所以，日本上下一致，不能再继续下去。。。
炮火1906第四百四十三章不能再继续了（正文）
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炮火1906 第四百四十四章 这是交易
不仅仅是日本，李安生也不希望青岛的战事扩大化，前期的战事不亚于一场小型战争。【“f”获取更多章节】
日本动员了九万多人的兵力，而中国则动员了两个甲种师一个重炮教导师五万多人的兵力，加上德国一万多军队，虽然不能跟欧洲战场相比，但规模也已经相当不
到目前为止，日本花费军费支出两千一百万日元，德国青岛总督府花费支出六百余万马克，中国秘密经费五百五十四万元。
日调集了大量的舰队与货船，动用了海上航运力量，使得日本的航运巨头怨声载道。
对于中国来说，同样如此。
日本也好，中国也好，海运业首先随着欧战的爆发而发展起来。海运业又带动了其他行业，工农业生产空前活跃起来，兴办企业投资越来越狂热化，公司利润成倍激增。
工业增长总量中，其中尤以造船和海运最为突出。
或许，许多人都要感激李安生在几年之前疯狂的鼓励扶持了许多造船与钢铁企业之后，又持续的增加对这些行业的投入。
国的钢铁年产量从清末的不足百万吨，几年之后，到了今天的接近五百万吨。
清末的时候，中国的航运业在轮船招商局的大旗之下，聚拢了一批民族航运业先驱，在李安生的大手笔之下，在中华航运集团的引领之下，中国的航运业异军突起，不仅成功的横扫内河与近海航运，还成为了世界远洋航运界强大的新生力量。
即便如此，李安生还在不断的鼓励对钢铁与航运业的投入，鼓励造船业，出台了一系列让人眼花缭乱的政策。
随着欧战的进入白热化，对于钢铁等军事物资，对于航运的需求，将会呈几何倍数增长，尤其是在德国开始实施无限制潜艇战后，连美国佬都要满世界的订造轮船。
欧战带来的繁荣将会持续到1920年，到那个时候，中国已经完成了工业化建设，完成了资本积累。
正如同后世历史中小日本鬼子正是凭借着一战的红利，壮大了起来，从而在1920年之后走向了军国主义道路。
到时候，中国自身的需求将会逐年增长，整个经济发展的刺激点完全可以由内需完成，根本就不用担心钢铁等产业的产能过剩。
目前中国的产业工人刚刚超过千万人，在这个时代，或许是了不起的成就，但是在后世，根本就微不足道。
一战才刚刚开始，一个美妙的旅程也刚刚起步，日本鬼子略微教训一下，便足够了。
李安生是想要给日本一个教训，给他们造成心理上的阴影，至少，将来日本想要再图谋大陆时，会先考虑到这场惨败。
日本想要翻盘基本不现实，中国在一战中注定要腾飞起来，日本即便有协约国的订单，也无济于事。
到了一战的中后期，协约国将会慌不择路饥不择食，到时只怕会哭着喊着哀求中国。
日本有恃无恐，居然让日置益闹上门来，谴责中国暗中帮助德军防守青岛要塞的行为。
外交部次长陈友仁自然是矢口否认，这次英国佬也牺牲了两百余人，要是承认参战的是中国的正规军，只怕又要闹出纠纷。
“德国在胶州湾租借地征募当地民众，这是他们的自由，我国政府难以管辖。如果贵国觉得我国的老百姓打仗很有一套，不如也去征募一些？只要你们肯出高价，相信他们会愿意应募的。不过要先给安家费，贵国的信誉向来不好。额，我这只不过是个善意的提醒，作为朋友，我只是给个建议。”
陈友仁向来是说话不饶人，却把日置益气的不轻，好在对方在长期的打交道之下，已经锻炼的心理素质相当强大。
“我想要提醒贵国，向协约国的敌人出售军事物资，这必定会损害贵国与协约国之间的关系，希望贵国不要因小失大。”
“希望贵国不要做出不理智的行为，不然的话，帮助德国等于是在与协约国作对，这是在向协约国挑衅。”
日置益没有忘记威胁几句，在他看来，每次与陈友仁打交道都是不欢而散，从言语上打击一下对方，也是很有必要。
不然的话，下次交手，气势就要落后一节。
不管日本怎么抗议，如何将责任推到中国身上，都无法改变日本无法攻克青岛要塞的局面。
十一月十八日，日军与英军进行了最大规模的一次进攻不仅舰炮齐发，陆军全线压上，连压箱底的飞机都搬了出来。
不过让他们没有想到的是，“德军”的飞机依然没有让他们失望，规模更大，火力更凶猛，更他们的惨痛经历更加的深刻。
对于中国这种将现金武器出售给德国的事情，日本毫无办法，也无法阻止。
要不是不想暴露底牌，李安生甚至都想叫人将炸弹扔到在胶州湾的日本舰队上头，让这些毫无防备的日本军舰好好的尝尝什么叫做克星的滋味。
战斗持续了六天的时间，日军与英军依然一无所获，无法攻克外围防线，直扑青岛。
为了缓解国内的矛盾，日本选择了无功而返，遗憾的暂时接受这场可耻的失败。
不过，十一月二十六日，中德双方联合发表声明，就胶州湾租借地以及胶济等铁路利权的废除宣之于众。
德国放弃胶州湾的租借权，以及在山东的几项铁路利权，由中国适当出资或者由实物抵偿，彻底的将山东这个势力范围让出，交还到了中国的手上。
这个声明一出，日本顿时就傻眼了。
他们费尽心机，花费大量的军费，并且死伤数万人都没有达到的目标，居然轻松的就给中国得到了，实在是难以平衡。
青岛的德国人都自愿加入中国籍，显然，这是场交易，**的交易。
毕竟青岛是中国的土地，中国政府的一系列做法都名正言顺。
只是可惜了这次青岛战役。
在南大门塞班岛的争夺上，日本败于文莱共和国，又不能跟文莱翻脸；在青岛这个窥视中国要害的地方，他们再次的无功而返，损失惨重。
日本白白的花费了无数银钱浪费了大量的资源，这才是最为主要的。。。
炮火1906第四百四十四章这是交易（正文）
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炮火1906 第四百四十五章 文莱参战
当然，在英国与澳大利亚都无人来顾及的情形下，自然是大批的将华人迁移到了重要的岛屿上。
只有大量的人口，才能够帮助文莱共和国掌控庞大的德属巴布亚、俾斯麦群岛以及一长串的数以万计的大小岛屿。
澳大利亚此前对于文莱共和国抢在他们前头攻占德属太平洋殖民地，感到万分的不满，即便澳洲还有大量的没有开发的土地，但是对于土地的多寡，没有人会计较，最好是越多越好。
不过澳大利亚此刻还没有办法来阻止文莱共和国的小手段，其他英国的自治领也同样如此，哪怕是文莱共和国呼吁向德属殖民地移民也无法去应和，他们忙着为母国而战。
在俄国宣布动员后，澳大利亚工党领袖费舍就战争发表谈话，他说：“澳大利亚坚决地站在祖国一边，协助她，支持她，直至战斗到最后一个人和最后一个先令。”
8月3日，看守政府总理约瑟夫?库克代表政府宣布在战争期间，澳大利亚的海军交由英国海军部指挥，并准备战争一开始就提供2万远征军。
1914年8月4日午夜，伦敦向所有的自治领发出了电报，宣布了英帝国向德意志帝国宣战的事，澳大利亚立刻做出了坚决的反应，当即对同盟国宣战。
当库克总理在墨尔本办公室召集报界代表宣布：“我已收到帝国政府发来的如下电文：同德国的战争已经爆发。”
这个时候，澳大利亚举国上下一致表示，同意给母国和其他盟邦以无条件援助。出乎意料的是，一贯持反英立场的澳籍爱尔兰人也表示支持英国对德战争。
出兵德属殖民地，自然也是为母国做贡献，这是个极为便宜的事情，没想到却给文莱共和国抢走。
无奈之下，费舍政府立即着手解决参战问题，他们面临的最大问题是如何把国家从和平转向战争，使国家生活战争化。这对澳大利亚来说，这完完的问题，无任何经验可借。自1788年以来，澳大利亚从未发生过战争，一直处于和平时期，加之澳洲大陆远离政治中心，孤悬于南半球，四面皆茫茫大海，突然战争到来，而又要使国内生活战争化，确是一大难题。
在这一点上头，澳大利亚甚至做的还不如文莱共和国，文莱自从与澳大利亚同一天向德国宣战后，就迅速的开始了国家军事化管理，出台了大量的战时体制，整个国家机器运转了起来，并没有丝毫的混乱。
澳大利亚与文莱共和国在研讨之后，决定效仿文莱共和国，在对德宣战后两个月，便派出第一批远征军去欧洲，约2万人的兵力。
莱共和国虽然在之后攻占了德属殖民地，并且分兵驻扎，甚至还秘密的跟日本在塞班岛干了一仗，但仍然承诺有效，依然会派遣两万人的兵力，并且将海军交给英国海军部指挥。
毕竟文莱共和国也不能太过冷漠，对于名义上的母国还是要贡献一份力量，起码表面上要跟澳大利亚一样卖力。澳大利亚政府将其战舰连同海军士兵2万人交由英国海军调用，提出的口号是“拯救帝国，保卫澳大利亚”。
第一批远征军全系志愿入伍。，澳大利亚政府在参战后号召人民自愿报名入伍，报名十分踊跃、积极，很快达到数万人，与此同时政府还大规模地制造各种军需品，如马车、马具、制服、枪支、弹药、船只，准备粮秣和医药品。
而文莱共和国也不示弱将大量的国民武装起来，号称要建立一支超过5万人的土著军队，分两批前往欧洲战场。
在海军方面，文莱海军的**权要胜过于澳大利亚海军。
“澳大利亚”号战列巡洋舰是澳大利亚海军的旗舰，是英国作为债务偿还的一部分**给澳大利亚的。该舰去年6月建成，造价1783190英镑，搭载4座双联装45倍径305毫米主炮，之前参加了搜捕斯佩舰队的行动，为海上航渡的澳新兵团运输船护航。
莱共和国海军虽然没有这么具有一定威慑力的战列巡洋舰，但是“沙巴”号巡洋舰搭载的九门203毫米主炮，凭借着强大的续航力以及较快的速度，同样受到了英国皇家海军的青睐。
而文莱海军当初为了保留一定的**性，自顾自的向中国订造了全部战舰，还曾经使得英国皇家海军极为不满。
此刻，英国不得不看到文莱共和国海军所能起到的巨大作用。
同样的，在得到了文莱共和国关于塞班岛战役的通报后，不仅没有因为日本方面的压力而责怪文莱，还较为护短的包庇文莱，也了文莱共和国陆军的作战能力。
相比那些需要集训的澳新军，文莱共和**队直接就能作战，据英国本土所知，文莱共和国针对土著的镇压一直没有停止过，他们习惯了时刻保持警惕，随时作战。
莱共和国的人口是六个自治领（澳大利亚、新西兰、加拿大、纽芬兰、南非、文莱）中排第四，只比新西兰与纽芬兰多了些，但是相比加拿大与南非这样的人口大领，文莱的军事潜力反而更让人看重。
光是能够在塞班岛战役中给日军以重创，就能让世界刮目相看，只是这个战役被当事双方有意的封锁而已。
目前文莱共和国实际人口数已经达到了四百多万，接近于澳大利亚，当然，对英国公布的数字则是两百多万。
莱共和国首批就动员七万人的军队赶赴欧洲战场，再加上还要驻防从德国手中抢来的地盘，已经是相当的不易，足够让英国感受到自治领对母国的维护。
金翰圣其实已经得到了李安生的指示，利用这个时机来消耗土著与白种人的人口数目。
参战可不是闹着玩的，后世历史上，澳大利亚耗用战费达亿英镑，此外花费在年金、遣送归国费、伤员、战债利息以及归国士兵补助等项达亿英镑左右，两项合计达6亿英镑，这笔数字太过庞大，文莱共和国可承受不起。
唯一能够做的，就是在英国急缺参战兵力的情况下，雪中送炭，尽可能的武装土著军队过去，尤其是桀骜不驯的棉兰老岛土著。
凭借文莱两百多万的人口，送个三五十万的土著去送死，够意思了吧。
要知道，战争后期，兵力匮乏，物资固然紧缺，但主要还是兵源枯竭带来的厌战情绪最为危险。
如果文莱共和国真的能故源源不断的维持四个师的兵力在欧洲战场，对于英国的贡献可想而知。
参战固然有大笔军费支出，但何尝不是一个发展经济的大好时机。
如果说澳大利亚的命脉是羊毛与小麦，那么文莱的命脉便是石油、煤铁、粮食。
这些物资的价格高企，配合适当的政策，有利可图，同时制造业与原料加工业也能够得到进一步的发展。
世界大战尤其促进了军事工业和钢铁工业的迅速发展，之前文莱共和国的军事工业与钢铁工业只不过是在中国的扶持下有了一个浅薄的基础而已，大规模的需求刺激，生产武器、弹药以及其他军需品，如军衣、军用靴等工业部门如雨后春笋般地建立起来。
为了发展军事工业，文莱共和国专门成立了军需署，建立了承包和供应委员会、军事委员会等机构。政府竭力实现在武器和军用被服生产上能自给自足，为此建立了一些国营军需工厂，如专门制造步枪等武器的斯里巴加湾大型兵工厂。
钢铁工业在世界大战的初期发展尤为迅速，之前文莱就已经有了大规模的投资与扶持，斯里巴加湾成为了钢铁基地。
这次文莱共和国从德属殖民地获得了丰厚的回报，德国人经营殖民地的务实，这是众所周知的，德国佬也干敢于花大价钱去投入。
故而，德国在太平洋的殖民地，不仅是德属巴布亚与俾斯麦群岛，就连其他岛屿上都有不少的产业与设施。
德国在全世界的殖民地并不多，除了中非几个地方，就是太平洋上的这些岛屿，海外投资最多时超过百亿马克。
德国光是在德属巴布亚以及俾斯麦群岛多年的经营，就投入了超过二十亿马克，如今这些都成为了文莱共和国的战争红利。
更为宝贵的是，德国在这些殖民地有大量的冶金行业，还有大量的重工业工厂，完好的接收了几个经营得无比完美的港口与设施，凭借这些，文莱共和国具备了成为一个中型强国的基础。
从棉兰老岛为第一步，获得了宝贵的未开发地，大量的耕地，再到加里曼丹岛全岛，获得了更多的森林资源与矿产资源，再到如今的整体外围战略要地，进可攻退可守，还收获了大量的资源产出地，一个基本的工业基础。
之前文莱共和国通过抢地盘，成功的化解了国内的矛盾，使得土著能够获得大量的土地与资源，以利益驱使，归化了大量的土著人口。
随着人口的增加，文莱共和国之前的农业战略获得了巨大的成功，斯里巴加湾成为了一个重要的粮食集散地。
莱共和国政府十分重视农牧业的发展，这是它的传统政策，在大战期间亦如此。大战期间，农牧业的主要是销售和运输两大问题。
以小麦而论，明年待外销外运的小麦将会高达三十五万吨，待运待销数额如此巨大，不设法解决立即会给文莱的经济带来灾难性的后果。文莱新兴的羊毛产业也有此问题。
如果是石油产品倒是好办，文莱专门向中国订造的大型油轮派上了用场，一度被称为文莱战列舰的两艘三万五千吨级油轮曾经被称为靠石油而暴富的文莱象征，炫富的象征，但是，此刻它们将会掠取暴利。
可是传统的物资比如粮食就有些难办，毕竟不能像石油产品一样搞专门运输巨舰，无法降低运输成本。
为解决问题，文莱政府采取了一系列措施。首先设置全国小麦管理局，各州派专人负责发展小麦生产事务。为促进小麦在英国销售，在伦敦设立了小麦销售委员会，该委员会工作由文莱驻英高级专员主持，经常与英国政府有关部门协商销售、运输和储存等问题，为储运小麦，还聘请英国船运业协会有关人员与小麦运输商组成小麦销售运输顾问委员会。
全国小麦管理局还通过文莱国家银行和其他银行获得必要的资金，以预先支付给农民使其有生产的资金，同时还组织银行与小麦生产场主签订贷款合同。文莱政府为了促进小麦生产还颁布了奖励种植小麦的条例和办法。
虽然文莱的土著普遍并不勤快，还不适应农活，但是主力还是靠华人，之前文莱大批量，无视英国干涉接纳华人的好处就体现了出来。
当初东南亚数百年历史的粮食、经济作物的种植，以及矿产的开采，都是依靠华人，依靠华人的勤劳朴实，创造财富。
只是他们创造的财富被可耻的白人与土著所侵吞，甚至还想着要尽数霸占。
莱共和国不但从中国大陆接收移民，还从东南亚的其他地区获得人口，相比荷兰统治的荷属东印度，文莱简直就是天堂。
莱共和国目前拥有的耕地为七百六十万公顷，初期预计能开发的耕地能够达到四千万公顷，足够上亿的人口在此生息。
光是从农业上，就能吸引大量的中国南方省份的务农人口，前往文莱共和国寻找致富的机会。
尤其是文莱共和国出台了一系列的战时政策后，欧洲交战国对粮食的需求必定会进一步的猛增，粮食生产大有可为。
世界大战的交战期，必定是文莱共和国的经济发展期，是土地开发期，是人口的猛增期。
而为了在战后获得凡尔赛体系的列席资格，文莱共和国也有必要多做些贡献。
大英帝国总参谋部原拟将澳大利亚、文莱和新西兰的军队先集中在英国进行进一步军事训练，然后送往欧洲大陆战场作战，但是由于冬季，英国兵营无法容纳更多的士兵，更重要的原因是，10月土耳其加入德国集团，并在澳新文远征军到达前几日对协约国宣战。土耳其军队在两方面威胁着协约国，在北面威胁俄国，在南面威胁着苏伊士运河，因此英军最高指挥部对士军的威胁十分不安。根据帝**事部国务大臣吉青纳元帅的命令，决定把澳新文军队派往埃及，在那里接受训练，等待命令。
而第二批为数8万人的远征军也已经踏上了征程，其中有5万人的文莱共和**队，这些军队并不是新组建的，其中有着大约五分之一的比例，是文莱共和国陆军官兵。