重生军工子弟

    很快，郑铭跟装备部的几名大佬就跟谢凯汇合，一行人去701参观了一番，听取了一些工作汇报，然后再溜达到江南造船厂看了052c型这种中华神盾舰的施工进度，直接踏上了前往沈霍伊的飞机。

    这些年，沈霍伊的领导们，小日子过得极其滋润。

    国内唯一能生产双发重型战机的单位就他们，别无分店。

    小日子能不爽么

    空军的歼-11订单，海军的歼-16订单，虽然数量都不多，但是足够他们过小日子了。

    何况，即将有歼-16订单。

    这是当年他们厚着脸皮，用了不少技术骨干，甚至承诺了技术双方共享才拿到的。

    目前，要改进这玩意儿，还差些火候，但是直接生产，自然是没问题的。

    飞机直接降落在沈霍伊的试飞跑道上面。

    对于海军装备部的大佬们到来，沈霍伊的领导们自然是拿出了超规格的迎接阵仗。

    毕竟，海军现在的钱，比较容易弄。

    军舰不够快，吨位太小，航程也不够远，海军航空兵的装备，无论是歼-ii还是歼-16，那可都是由沈霍伊供应呢！

    一番热烈的欢迎后，沈霍伊的大佬们带着海军装备部的财神爷们向着总装车间而去。

    “赵总，目前苏-27k的技术没问题了吧”谢凯快步追上了已经成为厂长的赵玉军。

    这位已经打了很多年交道了。

    赵玉军听谢凯问这个，一脸笑容，“有歼-11作为基础，咱们搞了十多年，虽然还没有可以匹配的国产发动机，只是生产，自然没问题。”

    “要装备有源相控阵雷达、搭载对空、对地、空舰导弹……”

    谢凯的话，顿时让赵玉军脸上的笑容僵硬了。

    “另外，当初我们提出的整体钛合金大框研究的如何了您也知道，如果还是按照原来苏联的那种生产模式，采用电子束焊拼接，焊缝的强度会低于钛合金锻件的强度，从而影响整个使用寿命跟结构强度……”

    “谢顾问，这事儿，你还是跟罗总沟通一下吧，具体情况，我也不是特别了解。”

    对于谢凯的这些问题，赵玉军不是不知道，而是不想跟谢凯谈。

    这些年，同时搞三种机型的消化吸收，虽然原型都差不多，可苏-27本来就有软骨病，解决这问题，就占据了整个沈霍伊的大部分精力。

    “这次海军方面，可能会订购几架用于培训舰载机飞行员。”谢凯见他不愿意回答，直接丢出了这问题。

    沪东船厂建造航母，并不是军方下发的任务，而是由海军跟沪东船厂等单位联合搞的实验项目。

    为了保密，根本就没有多少人知道。

    “707航母，那不是没法上这种舰载机”赵玉军有些诧异，“你们的舰载机飞行员培训，不是一直使用的超-7乙”

    “还有苏-33的原型机呢。”谢凯白了他一眼，“那玩意儿，携带的弹药太少了。707航母咱们海军瞧不上，早晚会有更大航母的……”

    谈装备的事情，谢凯倒不干涉。

    这是海军装备部跟沈霍伊的事情。

    之所以跟着来，就是为了看看沈霍伊在这三种机型的改进上到了什么程度。

    别到时候航母下水完成舾装了，甚至海试到需要舰载机上舰后，沈霍伊还没搞定歼-15，那就有些让人无奈了。

    还好，因为404插手战机项目，超-7系列在国际上热卖，给了沈霍伊足够的压力，使得他们在苏-27的技术消化上，远比谢凯原本的时空技术要强很多。

    “航母确定了”

    赵玉军是什么人

    一听谢凯这话口，顿时来了精神。

    “确定什么你知道，我们那边用钢筋混凝土建造了一个航母模拟系统，帮海军培养飞行员呢……”谢凯丝毫不愿意透露。

    “真的只是这样”

    “要不然呢海军现在这样穷，根本玩不转航母不是”谢凯一脸平静。

    莫齐在他身后，忍得非常辛苦。

    “苏-33的原型机不是就够了你们那万吨大压机没搞出来，整体钛合金大梁度锻造可不容易……”

    谢凯要求的歼-15，说到底，终究还是性能太超前了。

    哪怕目前国内的战斗机研发生产水平比另外一个时空提高了很多，终究还是底子太过薄弱了。

    “要知道，当初132那边，也拿到了苏-33的设计图。他们准备用涡扇-10作为发动机……”谢凯一脸阴险。

    顿时，赵玉军的脸就变得难看了。




2009 给F-14配矢量引擎？海军买不起
    “他们真准备往这里面插手不是说好了，他们搞轻型战机，我们搞重型战机么”

    姜阳明同样快要退休。

    对于132厂这种不地道的干法，他们非常不满。

    当初分配的时候，可都是说好了的。

    “不，当初可不是这样谈的。我们手中的f-14技术，他们可是作为基础……”谢凯脸上的笑容更甚。

    根本没人从他脸上的表情能看出有丝毫撒谎的嫌疑。

    还是两伊战争的时候，404先是从伊拉克搞到了波斯人被前卫打下来的f-14残害，甚至修复可以上天；再后来，又从波斯人手中搞了好几架。

    这些形成了最早蓝军用于支援地面作战的主力战机。

    f-14是什么

    专门为美国海军开发的舰载战斗机！

    即使波斯人得到的是陆基战斗机而不是舰载战斗机，只要解决一些简单的技术问题，完全可以制造出f-14战机，甚至因为404手中拥有国内最先进的航电技术跟有源相控阵雷达，可以比原本的f-14性能更强。

    404研究f-14的时间，到现在，超过15年。

    最开始的技术，沈飞同样也得到了一份，不过美式的技术跟苏式有着很大的差距，加上很快就从苏联引进了全套苏-27生产线，后来又从谢凯手中弄到了苏-30跟苏-33，精力都投放到了这上面。

    132厂如果真要插手重型战机，以f-14为基础，加以消化改进，再设计出符合国内使用的舰载机，甚至是拥有综合作战能力的新式战机。

    “咱们海军，将来肯定是会有航母的。至于这航母上面的主力舰载战斗机什么机型，我想海军肯定会综合考虑，对比性价比等……”

    谢凯丢下这样一句话，也不管他们的表情如何，直接就走了。

    这年头的沈霍伊虽然已经非常努力了，可谢凯希望他们能更努力一些。

    至少，应该让国内的航母可以更早拥有强力舰载战斗机。

    目前舰载战斗机没有订单，潜在订单也因为707航母无法支撑歼-15上舰，所以沈霍伊更多的精力都投放在歼-11跟歼-16的改进上。

    空军的制空权，需要先进重型战斗机；对地支援，则是需要载弹量更强的对地攻击机。

    海湾战争、科索沃战争，都表明空军在战争中的巨大作用。

    “郑部长，132厂那边也在开发舰载战斗机”赵玉军有些不相信谢凯，直接找了郑铭询问。

    谢凯跟132那边的关系，可比跟他们关系好得多。

    尤其是他们跟132在战机项目上，有着太多的合作了。

    郑铭被问，愣了一下，很快恢复正常，摇头说道：“这个具体不知道，他们没有申请这方面的项目。”

    他的表情，却让赵玉军明白了。

    132厂肯定在搞！

    没有申请项目，那就说明他们是自己在搞了。

    有了404合作，132厂跟611要搞这些，非常容易。

    谁都知道，404手中握着项目自主权。

    郑铭等海军装备部的大佬们跟沈霍伊如何谈的，有些什么内容，谢凯一切都不关注。

    他最关注的其实就是沈霍伊对苏-27的改进到了什么程度。

    有源相控阵雷达好用，不过这玩意儿实在是太贵了。

    一套都是好几千万。

    加上顶级计算机系统等，综合航电成本更高。

    空军都支撑不起这样的成本。

    沈霍伊生产的歼-11，大部分是采用的国产脉冲多普勒雷达，少量装备有源相控阵雷达。

    虽然无法让所有战机都发挥出最顶级的作战能力，却能兼顾成本。

    另外，那些装备有源相控阵雷达的战机，可以成为飞行编队中的指挥机……

    “电子系统的改进，需要等相关技术的发展。最主要的还是苏-27的机动性受到结构强度的影响，无法完全发挥出来。这一点，你们应该从部队反馈回来的各种数据中发现了……”在看到车间里最新改进型号的歼-11时候，谢凯再次提出了苏-27的软骨病。

    只是气动布局，苏-27不会比国际上任何一款战机差。

    要是差了，眼镜蛇机动也做不出来。

    不，现在已经没有眼镜蛇机动了，当年超-7在巴黎航展上最先做出，而中国人叫那种机动为龙抬头。

    随着苏联解体，慢慢地，龙抬头机动的名字，就成为国际称呼了。

    “确实还有不少问题。不过相比刚引进那会儿，强了太多。至少，咱们生产的，不会只能在空中溜圈。”

    沈飞的人很自豪。

    确实也该他们自豪。

    苏-27身上因为航电系统超重而不得不减轻机身前段的重量，从而引起结构强度变化，产生的软骨病，在沈霍伊，已经得到了很大程度的改进。

    空军飞行员在空中飞大过载动作时，不用担心战机随时可能解体。

    空军先进战机数量少，依然是战机比飞行员宝贵。

    只有祁连山的蓝军，飞行员从来不会担心这些问题，各种大过载随便飞，飞机解体了

    跳伞就是了。

    不跳伞都不行，会因为自己陷入危险，可能令蓝军损失一名优秀飞行员而被罚。

    被罚的结果，就是去飞那些机动性不强的老式战斗机。

    歼-7、歼-那些，相当稳！

    蓝军没有任何一名飞行员愿意去飞这些机型。

    “还是要搞整体的大框，只有这样，才能保证结构强度。成本高点，相对增加的使用寿命，空军方面应该不会有意见。”

    谢凯做出了指示。

    404在这里面，也是占了份额的。

    “你把这个透漏给他们干什么目前咱们航母字还没一撇，舰载机如果竞争太厉害，到时候会影响其他项目发展的。”回去的路上，郑铭好奇地问谢凯，“你之前不是让那边偷偷搞么”

    “我们需要舰载战斗机方面有更多选择。f-14之所以被美国淘汰，并不是因为性能不行。”

    谢凯叹了口气。

    美国国内，军工单位内部竞争非常激烈。

    虽然看来f-1/a比f-14先进，甚至因为取消了可变后掠翼而使得维护成本大幅度降低，实际上，根本不是这么回事儿。

    美国海军服役的f-14，已经不剩几架了。

    竞争失败，导致这些战机也没有了进一步改进的机会。

    “f-14的可变后掠翼技术，一直都是国内的硬伤。加上那个成本也太高了，不管生产成本还是后期维护成本……”郑铭知道谢凯的意思。

    说到底，海军并不希望f-14搭载到航母上。

    f-14是60年代的老设计，到现在，已经有30多年了。

    那个时候的设计，不管怎么超前，到现在，终究还是落后了。

    没看到，世界各国最先进的主力战机，已经没有任何一款是采用可变后掠翼的设计了么

    “郑部长，如果f-14搭载上有源相控阵雷达，再配备更先进的航电系统跟发动机呢”谢凯倒没有去争论什么。

    “比如说”郑铭也来了兴趣。

    成本啥的，先不去考虑。

    作战能力啊！

    有源相控阵雷达、先进的综合航电系统、大推力涡扇发动机，几乎成了先进主流战机的标配。

    “发动机如果用上涡扇-10b这种我们正在研究的带有矢量喷管的涡扇发动机，其他电子系统按照国内最先进的搭配……”谢凯一脸灿烂的笑容。

    f-14采用的是通用动力的f110-ge-400加力涡扇发动机，单台加力推力12700公斤，推重比只有636。

    谢凯要给这种战机配备加力推力达到14200公斤的涡扇-10，已经能大幅度提高性能；加上涡扇-10的重量比f110要轻好几百公斤，从而可以加载更多的装备……

    郑铭更是明白，目前东风动力厂正在研究的涡扇-10b是什么东西。

    带矢量喷管的加力涡扇发动机！

    这是让战机具备过失速能力的发动机，有效提高战机空中机动能力，同时还能让战机拥有更强的可操控性。