龙战长空

发射r-27p后返身脱离，就在几架慌不择路的“泥盆鹰”加速乱飞，在地面预警雷达的勉强指挥下尝试接敌时，两架大改款mig-29悄悄从后侧接近了这一队陷入迷茫的f-15j/dj，抛掉航炮口盖后，龙云和僚机一起发动掠袭，各自敲掉了一架毫无防备的小红膏药，另外两架敌机见势不妙、或者说就是被直接吓傻，居然一下子俯冲加速逃之夭夭。
眼见敌人直接跑路，没有雷达、武器只有一门gsh-301的mig-29n无法索敌，也没有很好的打击手段，两架战机就加速脱离，带着前后三个击坠战果返回了捷尔内伊。
短促的偷袭作战，持续时间仅几分钟，对当面的航空自卫队却是一种沉重打击。
面对实力明显占优，不论战机数量还是战役态势都高出一筹的苏联红空军，远东战争爆发以来，日本航空自卫队从一开始就没能占据外海制空权，多少天来，双方交战空域距离北海道越来越近，这对偏安亚欧大陆一隅、缺乏战略纵深的日本来说简直就是一场灾难。
地面上部署的一部部警戒雷达，距离海岸线很近，容易遭遇超低空入侵、急跃升发难的vvs攻击机袭击，监视效果一直就不理想，现在又失去了天空中的耳目，一时间，北海道天空几乎就完全洞开，直到补位的“鹰眼”预警机姗姗来迟，红空军的战机早就扔完了空对面弹药，几架战战兢兢的f-15j勉强飞到海岸线附近探查一番，行动看起来着实鬼鬼祟祟，生怕被不知哪儿冒出来的“死神”给一刀劈飞。
面对神出鬼没、一点规律都摸不到的“白色死神”，远东天空的战斗，接下来的几天里一直都是如此这般。
时间流逝，战斗频仍，维克托*雷泽诺夫的惊人战绩一直在刷新，被“镰刀”频频横扫，隔海相望的敌人，情绪则随之而变得越来越低落；不知不觉间，几天时间过去，每天都驾机出动一两次、每次出击必有斩获的龙云，累计击坠数字已经过了两百架。
“击落超过两百架敌机”，听起来简直就不可思议，然而在南方天空的一场场混战中，大受损失的usaf、jasdf却很清楚这是铁一般事实，至于龙云本人，事务繁忙的他不怎么留心战绩，不过的确一直在关注远东战场的战略态势，知道如果不是韩国畏首畏尾、和美国人吵得不可开交，如果uasf真的从韩国一线机场起飞战机、袭击苏联远东内陆，冲过来的菜鸟越多，他的战绩恐怕还会变得更高。
身为远东的重要仆从，现在却和美国人唱起了反调，韩国最近的一系列表现是耐人寻味。
自打战争爆发以来，既然是搭上了美利坚合众国这条大船，说起来，“大韩民国”这个国家的前途命运就和美国人的战场胜败息息相关，然而对世界大战的局势看得一清二楚，韩国国内的一些有识之士却并不这么想。
基于对社会主义阵营、尤其是北方邻居的极度忌惮，韩国政府在开战后不久就表明了态度，一方面镇压国内激进分子的抗议示威活动，另一方面通过外交、军事磋商渠道明白无误的告诉美国人，大韩民国的底线是“美军不能使用驻韩美军基地支持进攻性军事行动”；换句话说，美国人的飞机、战舰，从驻韩基地出动可以，但仅限于执行巡航、拦截等防御性任务，倘若要派出f-111战斗轰炸机、f-117隐身攻击机等平台去袭击苏联远东地区，这样的行动就“不能被允许”。
“只准防御，不准进攻”，韩国的外交辞令、军事联络函，简直让美国人气的七窍生烟。
可恶，什么“大韩民国”，这些整天吃泡菜、为牛肉搞抗议的家伙，什么时候变得这么强势，还敢对老子的军事行动指指点点？
一场全面战争正打的热火朝天，要怎么对付铺天盖地杀过来的俄国佬，时局如此艰难，正是北约和一众盟国同心协力、对抗邪恶国家集团的时候，韩国人不帮忙也就罢了，居然还想用一些莫名其妙的限制来捆住驻韩美军的手脚，都说这个国家是远东的波兰，现在看来，哼，怎么反倒更像亚洲的意大利呢！
虽然都是合众国全球制霸框架内的跟班小弟，可是不得不说，国家和国家的气质也可以很不一样，不是吗？
欧洲的一票奇葩国家暂且不论，单说远东，虽然几十年前和日本在太平洋上恶战一场，最后还请“banzai”们吃了两枚原子弹，可是今天看来，美国人却不得不承认，这种暴打过一顿的看门狗就是要比半路领养来的更忠诚，和全员出击的自卫队相比，躲在朝鲜半岛上不肯出力的韩国，简直让山姆大叔感到鄙夷。
不过另一方面，哪怕被韩国人气得够呛，这一请求美国人却又不得不接受，至少在外交层面上要“不置可否”，而不能完全加以拒绝。
至于理由，看一看地图就能明白，和四面环海的日本相比，韩国面临的陆上威胁实在严重得多，或者说这个国家才是合众国远东链条的首要一环，倘若双方分歧严重、甚至在战争形势下爆发公开对抗，且不说朝鲜可能在苏联、中国怂恿下发动进攻，这个不靠谱的国家本身就可能直接反水。(未完待续)





龙战长空 第一二〇二章 阔别的座驾
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“担心韩国形势生变”，合众国政府的一套说辞大致如此。
不过，对一向喜欢惹事生非、对地缘政治并不感兴趣的美*方来说，之所以能遵守华盛顿划下的红线、不使用韩国境内的军事基地支持空袭行动，这与其说是一种主动收敛的战略选择，倒不如说是面对强悍对手的一种无奈之举。
远东的这一场海空较量，u.s.army虽然投入了大量兵力，加上日本、韩国两个跟班的全部力量和俄国抗衡，然而直到目前，合众国一方仍然居于劣势；在双方没有爆发陆上决战的情况下，自恃海空实力天下无敌的美军却没能取得战场控制权，更不要说“镰刀”那个恐怖的天空杀手频频现身搅局，太平洋司令部的指挥官们在愤怒之余也很有一些无计可施，对贸然使用驻韩美军基地扩大战火、甚至冒朝鲜半岛大战爆发风险的计划，自然也就格外提不起一点精神。
说白了，在战火正旺时进一步拉长战线，本来就是优势一方的专利，俄国佬在远东开战就是这种战略原则的体现，现在既然已经穷于应付，俄国人还没策动北韩南下发难，难道合众国还要主动去捅那个马蜂窝？
不行，当然不行，这种设想完全就是一种愚蠢的选择！
伴随战争车轮的无情碾压，敌人的阵营开始出现裂痕，茫茫大海的另一边。维克托*雷泽诺夫的战争旅程却是另一幅情形。
紧张战斗之余，他应付的第一件事，就是座机的发动机喘振问题。
就在首次参与南方天空的战斗之后。龙云的白色二十号su-27m2虽然立下了汗马功劳，最后有惊无险的降落在捷尔内伊西侧的野战基地跑道上，然而战斗中遭遇的一场空中险情却让他心有余悸。
想想当时的情形，如果战机真的失去了一侧动力，天上的空自战斗机数量众多，哪怕他动用超能力都未必能从重围中脱身，更不要说加速甩脱后面的追击者；至于发动机喘振、工作状态的不正常。战机降落后请iapo派驻的工程师来一起研究，工程人员听过了龙云的描述。又使用设备读取了白色二十号的飞行数据记录，就在第二天给出结论，认为维克托*雷泽诺夫中将的判断基本正确。
发动机与战机进气道不匹配，出现在su-27系列战机身上是有一点意外。不过对全新设计、为安装更大推力引擎而重新设计了进气道的m2型机来说，正常飞行状态下并不会有什么问题，至于龙云当时遭遇的险情，是由于在迎角过大、大幅侧滑的同时猛然增加发动机喷油量，涌入燃烧室的油料一下子太多，核心机的工作状态随之骤变，进而受到了强烈变化的进气乱流影响而发生喘振。
情况大致如此，具体的定量分析一时半会儿还搞不定，但总而言之。要避免这种情况倒也简单，技术人员向中将同志报告后就提出一个建议，在m2型机的飞控系统中新增一段代码、暂时屏蔽这一段飞行姿态。
对技术人员的建议。在这一方面并非内行的龙云当然点头称是：
“哦……应该可以，直接在飞控里禁止进入这种状态，是一个不错的办法，毕竟这种姿态在格斗中都很少出现，不会影响战斗力。
不过，我还有一个问题。如果情况真的需要进入这种飞行姿态，加入我不加大引擎推力——哦、好吧。这当然不可能，那样的话高度掉的会非常厉害，我的意思是说，这个姿态限制也和迎角限制功能一样，我可以手动选择，必要的时候可以关闭，是吗？”
“是的，将军同志！
如果确有必要，只要关闭面板上的‘飞控指令校正’，就可以很容易的作出一个类似动作。”
“那很好，哈哈！就拜托诸位赶紧设置一下，否则总归是个隐患。”
一番讨论研究，弄清楚了发动机工作异常的原因，龙云从检修白色二十号的临时机库中离开，转而到另外一座机库里查看。
在第239歼击机航空团、或者说整个第210航空师驻扎的几座前进基地，出于支持维克托*雷泽诺夫同志作战的需要，第十航空军提供的场站保障条件都很不错，虽然规模不能和其他航空师、甚至航空团相比，239团一共才有不到十架飞机，但基地里为su-27、mig-29系列战机配套的车辆、设备和人员倒十分齐整，不仅可以完成苏霍伊战机的保障工作，从米格设计局派来的一些人员也在附近基地忙碌，专门伺候那两架经过一次全面改装、需要时不时保养吸波涂层的mig-29n战斗机。
除了mig-29n，239团最近得到的战斗机补充，也包括另外一架维克托*雷泽诺夫的老朋友、老座驾。
“白色二十号”，最先采用这一涂装方案的su-27s，龙云此前在黑海大战时征用自第224歼击机航空团的一架重型战斗机，后来更按照他的授意而两次疯狂减重，还自作主张赋予了一个“su-27p42”的新编号，现在，这架曾经承载着红空军头号王牌叱咤长空的战鹰就静静蛰伏在灯火阑珊的前进基地机库里，时刻等待主人的召唤。
不远万里送来战机，是对“死神”的一种支持，不过对龙云来说，他来到机库里也就是为了和老朋友见一个面，真要说驾驶这架最初的“白色二十号”出击，事易时移，现在恐怕就不是太合适了。
说起来，一架没有雷达的减重版su-27s，哪怕在精英飞行员组成的239团，除了维克托*雷泽诺夫以外，旁人大概也没法运用娴熟吧？
基于这一考虑，su-27p42还是由他龙云来驾驭才最合适。
但另一方面，有m2型机作比较，现在看来这架飞机……总体上还是太重了一点。
亲手规划过su-27s战机的两*减重计划，对这一款尺寸庞大、使用空重达到十六点八吨的双发重型战斗机进行精简，外形上改变不大、只是少了一些结构的su-27p42，使用空重压低到了几乎不可思议的十四点六吨；这个数字，相比su-27s/p、甚至su-27m都很有优势，但是和m2型的十五点六吨相比，优势就一点都不突出。
非但如此，m2型与p42型相比，尺寸更小的前者是比后者重了一吨不假，却安装有n011雷达及火控系统，强化的机体结构也完全消除了“跨音速陷阱”，进气道格栅、减速伞和空中加油系统都一个不少，单纯比较两者的使用空重本来就意义不大。
除此之外，两种战机的引擎也不一样，al-31f-m2的推力和安装重量都比al-31f高，这样算下来的话，空重占优的p42型机，推重比反而低于全状态的m2型。
推重比更高，同时还有一整套完善的火力控制系统，能够遂行从bvr到wvr的各种战斗任务，手头有了su-27m2这么一种秘密武器，龙云当然不会再轻易驾驶su-27p42出击，何况在海上战斗频繁、有利于战机使用雷达作战的远东，拆了雷达的p42型劣势明显，不经过超视距直接进格斗并非一种明智之举。
基于这些考虑，和机械师一起检查过长途转场的白色二十号su-27p42，龙云就把这架战机交付到团里，作为一架后备机来暂时封存。
对白色二十号su-27p42的安排，虽然龙云觉得，正如沙场老兵的完美结局一样，一架战机最好的归宿应该是烈火硝烟的浩瀚长空、而不是落满尘土的战备机库，不过在接收飞机的时候，国防委员会的下属机构还发来过一封申请函，准备在“适当时机”收藏这架vvs头号王牌的座机，和此前收藏的红色十三号mig-29一起陈列在刚刚开始筹备、准备战后动工兴建的“世界大战纪念馆”。
对这个请求，龙云还有一点不好意思，不过他再想想也就心下释然。
可不是，和现实世界里的情况不一样，他在这儿的活动身份是维克托*雷泽诺夫，一名击坠数字越过二百大关的超级空中杀手。
“累计战绩二百零三架”，这样的成绩，远远超过了二战时的苏联头号王牌飞行员伊万*尼基托维奇*阔日杜布，眼下战争还没结束，“高加索死神”的名号却已在全世界声名远扬，把这样一位传奇般人物的座机陈列到纪念馆、博物馆里，也不仅仅是为了让人们铭记英雄，更是为了记录这一段波澜壮阔的战争历史。
同类相残的战争，本身自然是一场全人类的悲剧，然而放眼历史长河，又何尝不是充满信仰与勇气、牺牲与信念的深刻记忆？
战争，本身注定残酷，却往往会映照出一个国家、一个民族的精神光辉，也许这就是它的另一面，虽然对血洒疆场的双方阵亡者来说，永远都等不到战争终于化为历史、盖棺论定功过是非的那一天了。(未完待续)




龙战长空 第一二〇三章 反辐射换代
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处理过su-27p42的接收事宜，在每天升空激战之余，龙云也一直在忙其他和战争相关、或者不直接相关的事。
一直以来，都在平行世界的远东来回奔忙，他始终没有结束穿越回到现实。
远东的紧张战况，缅甸传来的情报，乃至“死城”的后续调查，这么多要处理的事情，当然不都是他一个人在殚精竭虑，首先最为重要、乃至关乎战争全局的，就是他在伊尔库茨克基地秘密会议上提出的作战计划，在几天前得到了国防委员会和总参谋部的批复。
维克托*雷泽诺夫，一名苏联红空军的超级王牌飞行员，打报告说“想参与红海军的远洋战斗”，这种荒诞不经、甚至就是有点异想天开的申请，虽然是由一名航空兵中将提交上来，恐怕也会被指挥官和参谋们视为天马行空般的幻想，战斗热情固然令人钦佩，战术安排上却是一种近似玩笑般的胡闹。
然而，既然是由维克托*雷泽诺夫本人提出，分量自然就和一般人完全不同。
一项作战计划，哪怕是再出人意料的作战计划，既然是由苏维埃联盟头号空中杀手、绰号多得数不清的维克托*雷泽诺夫同志提出来，这位已经荣获三次“苏联英雄”称号的红空军航空兵中将，他的战斗传奇从来都为人所津津乐道，现在提出要“参与红海军的远洋决战”。怎么，这难道还有什么好奇怪的？
维克托*安东诺维奇*雷泽诺夫，一位战绩彪炳、杀敌无数。让美国人闻风丧胆的超级王牌飞行员，单次出击击坠记录十二架的恐怖杀神，别说是到大洋深处作战，哪怕他交上来的是一份“火星低轨道作战计划”，总参谋部的将军们也会详细拜读后再下结论！
正因如此，对龙云提交的申请，红色帝国的战争决策机构十分重视。为此多方核实情况、并在国防委员会范围内进行了一次秘密讨论。
当然，对维克托的提议。在座者未必都是军事领域的专家，这种讨论也并不是在研究“中将同志的提议是否可行”，而着重讨论这一计划实施后的战场态势，以及是否能够对红海军的远洋较量产生实质性的影响；在这方面。红海军的与会人员虽然对vvs王牌不是十分了解，一番思考、评估后还是得出结论，如果维克托真能参战，对战局的影响很可能会是“非常关键、甚至是决定性的”。
结论既然得出，虽然还只是一些理论分析，总参谋部在请示过最高统帅部、得到包括马林科夫总司令等人的首肯后，就发出了一份“原则上批准该计划”的命令。
拿到这样一份文件，对龙云来说，参加战斗的路途就已经铺平。
批复大概如此。为了给上面提交一份详细计划，龙云还是加班忙碌了两个晚上，撰写了一份材料。好让高层理解自己的战术规划、顺便也发送到红海军方面加以协调。
对红色帝国的一整套军事指挥体系，龙云研究的并不多，他虽然知道远东战区的大致指挥层级，坐镇伊尔库茨克的战区总司令部就下辖三个军区司令部、军区所属空军部队以及红海军太平洋舰队，这样说来，他即将参与的一场远海战斗。虽然是集结苏联远东地区若干海空兵力的行动，指挥权应该也在远东战区总司令部。
军事指挥机构的隶属关系大致如此。不过可想而知，在战争时期任何一场战役级别的行动，战区指挥机构都必须按最高统帅部、总参谋部的指示行事，具体的战术、战役安排可以随机应变，大方向却一定要上下相符才行。
所以，对现在的维克托*雷泽诺夫来说，痛痛快快的参加一场远洋群殴当然好，但在这之前，方方面面的准备和协调工作也着实不少。
在最近一段时间里，升空出击之余，龙云就拿着iapo那边弄来的su-27k战斗机资料、还有总司令部提供的太平洋舰队战术、战役规划材料来学习研究，这些资料都属于绝密，偏偏他升空出击后不一定降落在哪个前进基地，为此239团还专门接收了一架su-27ub，负责运送这些材料和克格勃探员瓦莲京娜*库尔托诺娃同志。
每一次升空出击，返航时出于安全考虑而随机找基地降落，身为210航空师的师长兼政委，龙云想到自己负责的这个架子师——说“架子师”都是错的，根本就是一个影子师，就觉得挺滑稽。
su-27m，su-27m2，su-27m2k，su-27ub，su-27p42，mig-29n……
第210航空师，仅仅下辖一个歼击机航空团，团里的战斗机种类居然多达六种，这样下去的话，是不是就快赶上英明神武、万国通吃的三哥了？
一个小小的歼击机航空团，战机种类太多，绝对就是地勤、后勤人员的无尽噩梦，好在偌大的红色帝国也就这么一支个性十足的作战部队，既然是头号王牌的专属团队，那无论怎么折腾都无所谓的。
战机种类繁多，相应的，机载武器的情况也非同一般。
和普通vvs、pvo一线作战部队相比，239团的武器弹药供应倒没什么特别之处，除了备弹更宽裕、随时可以得到任意数量的补给之外，挺长时间没联系过的“三角旗”设计局也来了一点意料之中的消息，安德烈*乌沙科夫少将通过克格勃系统传来一份说明，告诉维克托，设计局9b-1032改进型导引头的小型化工作基本完成，也就是说，可以做到导引头与r-77导弹弹体的良好匹配，很快就可以提供r-77p到他手上。
r-77p，顾名思义，一种基于r-77设计的反辐射导弹，这对龙云来说当然是个好消息。
辐射制导空空导弹，典型的正如龙云此前参与研发、后来在高加索大败北约联军的r-27p/ep，就是在r-27r/er的基础上更换导引头，并做相应配套改进的一种产物，本身也属于r-27家族，所以在具备出色反辐射能力的同时，也继承了r-27系列导弹体积庞大、射程有限、可用过载偏低等特性，这些特性基本都由导弹弹体决定，在战争环境下，短时间内很难在不影响大批量生产的情况下加以改进。
正因如此，对r-27p/ep，龙云的使用策略其实还有一点保守。
r-27p/ep，这外形近似十字斧的粗壮导弹又大又沉，气动阻力也着实不小，一次需要发射的数量也多，战术价值着实有限；一开始在高加索狂砍美军时，他都没满挂此类武器出动过，现在敌人已知道了这么一种武器的存在，在升空出击时，他更不会携带太多体积庞大、累赘明显的反辐射导弹。
现在，既然安德烈*乌沙科夫给了r-77p这么一种东西，情况可就大有改观。
r-77，对此龙云当然十分熟悉，平行世界里他不仅参与了这种导弹的研发，现在每次作战都会携带上好几枚。
和上一代的r-27系列空空导弹相比，固体推进器的技术进步，让r-77在尺寸缩减的情况下仍然能获得满意的射程，弹径由r-27的二百三十毫米缩减为二百毫米，重量也由r-27r的二百五十四公斤减少到一百七十五公斤；在尺寸缩减、挂载负荷大大减轻的情况下，r-77的射程却比r-27r更远，除了制导方式与弹道优化方面的功劳外，推进器换代所带动的整体设计改进也是重要因素之一。
有r-77这样的新一代导弹平台，可想而知，改进为r-77p的反辐射导弹，在重量、尺寸和射程上都优于r-27p；两枚r-77p的重量才相当于一枚r-27ep，对战斗机提升挂载数量显然很有帮助。
情形大概如此，不过这么一个好消息，龙云却是从“三角旗”负责人处得知，他很快明白了其中缘由，大概这种导弹一时间还不会提供给普通部队使用。