钢铁时代

e级任务，分值也只是9分的，不算多，甚至连d级任务的一个最小的分支都不如，看样子，这个任务系统，是鼓励做高级任务的，又看了剩下的两个任务，一个e级，一个f级，e级的还是工业产值规模的任务，不同于之前给了规模和利润，这一次要求，2010年度，包头的工业产值提升30%，这个比率不高，完成时间有些郁闷，最少，不是什么可以在短时间内完成的任务，似乎伴随着等级的提升，任务的完成，也越来越长期化，杨元钊在郁闷之余，也就见怪不怪了，f级任务更加的简单，要求培养出的120名5级以上的技工。
这倒是一个不难的，因为上面有已经完成的程度，包头目前拥有五级工以上的技工，一共是78人，比之前最少多出了一倍以上，这多亏了技工学校和自我的提升，以目前包头的培训水平和出产速度，估计也就是两三个月的时间就能够完成。
任务虽然很好完成，分值却不高，5分的分值，在上一级，或许会很舒服，因为等于是上升了5%左右，可是在这一级，五分，一旦完成了，任务的进度条，恐怕连百分之一，都未必能够走得到。
在一体机之中，前前后后的转了一大圈，杨元钊也没有发现什么大的变化，都是一些比较微小的调整，这也难怪，按照之前对一体机的了解，4级才是一个大的关卡，突破了之后，会增加很多的功能，上一次增加的是任务和分析，这一次5级，只是在任务数量和人物等级上面，微微的有些调整，其他的变化不大，这让对五级充满期待杨元钊略显无奈，看样子，要想获得好处，必须要等到6级升上去才可以。(未完待续)





钢铁时代 第二百九十七章 钢厂成果
在一体机之中刷新的几个任务，都不是短时间能够完成的，特别是分值最高的d级任务，分值创造了天文数字，可是难度也创造了天文数字，即便是后世2000万吨的钢铁厂都没有多少，那可是一百年之后，中国拥有了巨大的科技实力和工业生产能力，更何况是100多年前。唯一有些希望在短时间完成的，也就是最低的f级任务，还有三十多个五级以上的技工名额，好在这玩意，没说是中国的，还是国外的，只要哈比那边给力，说不定，一两个月之内，就可以获得足够的人员，那样完成这个任务，还可以刷新出别的。
这些杨元钊暂且不急，有些事情需要循序渐进，已经升级到了5级之后，一定程度上，6级并不着急的，6级不过是生产宽度和生产重量的不同，20年的时间，哪怕全部都是d级任务，也没有那么容易就完成的，何况那些d级任务，没有一个是容易完成的。
从一体机之中出来，杨元钊走在包头的街上，包头的街道每天一个样子，变个不停，而且是越变越好了，来到包头的地主，大部分都签署了协议，离开了包头，接下来，还需要派出大量的人员，前往全国各地，庞大的土地面积，对于包头而言，是一个巨大的考验，一旦等到明年的，棉花种植的日子，分布在全国各地的种植，对于包头来说，是一个难以解决的问题，包头选择的是兴办一个基本的培训班，以点带面。带动整个中国棉花种植的发展。
庞大的面积，如果全部让包头或者包垦公司来完成的话，这个面积，就让包垦公司彻底的瘫痪，面积太大了。哪怕一个人掌握着1000亩的土地，也需要最少100万人，对于种植棉花而言，100万人，根本就不太可能的，一个人种植几亩地。哪怕在机械化的帮助下，最多就是30亩，10亿亩，需要最少是3000万人。
各地的地主，那个不是有众多的子嗣。即便不是子嗣，族亲，家仆和仆人之中，找一批比较机灵的过来做一下突击培训，培养一个农业科学家，几年的时间，都未必能够完成，需要一大批的基础知识。从最底层开始培养，培养一个种植人员，后世利用农科所或者农业局之类的。都可以培养出来，一些爱好者，借助着一些书本上面的知识，就可以对一些基础的养殖业进行的学习，只是简单的种植，这个时代。棉花上面的种植技术，不会比普通的粮食高出多少。普通化肥和一些特殊的肥料的应用，最多是保证水量和日照的程度。这些，对于半年左右的突击培训而言，不难，只要包头派出巡视组，全国范围内巡视指导，就可以保证整体的棉花种植。
杨悦忙的脚不沾地，他周围的人员，都集中全力做这件事情，甚至让冬小麦种子的研制，都降低了下来，左右，棉花才是最重要的，也是关系到明年的需求的一件大事，是享受着第一优先权的。
杨元钊看到杨悦忙碌的样子，只是略微的了解了一下进度，就放开了，棉花是突击的行动，可也不是必须要彻底解决的，只要解决了一大半，剩下的就根据市场而来，也让这些投身到机械领域的工厂主明白，有些东西，不是一腔热血，一脑门子的热情就能够完成的，优胜劣汰的市场经济，是从最初，就开始的，即便这一关他帮助过去了，难不成接下来，也需要他一步步的，手把手的来帮助么，他即便有这个心，也没那个力。
经济，世界，体系，杨元钊算是有了一个更加深入的认识，从某种意义上面讲，这一次，英法俄的行动，给杨元钊上了一个鲜活的一课的，世界格局已经稳固了，哪怕是强大如德国，从最末一个加入到世界强国领域，也在短短的数十年时间之中，就创造了辉煌的成绩，战胜了不可一世的法国，成为欧洲大陆上举足轻重的强国，可是面对着无数殖民地构成的包围圈，它也是手足无措，为什么要发起第一次，甚至是之后的第二次世界大战，无外乎是利益和权利的洗牌。
中国，形式更加的严峻，既没有日本那样的先天不足，可以获得英国人的扶持，本身就拥有成为大国的一切条件，却没有足够的时间和机遇，在杨元钊想来，如果不是第一次世界大战要在5年之后爆发，世界平稳的话，他恐怕在累计力量到一定程度的时候，也会发起一场世界大战，只有这样，才能够真正的崛起。
好在有了一战，好在还有五年，这个中国，中华民族最重要的机会，一定要紧紧抓住，在此之前，需要做好一切的事情，为发挥这个，打下一个深厚的根基。
包头的事情处理的差不多了，棉花的工作，完全可以交给的杨悦，即便在这里，也派不上什么用场，索性整理了一下东西，驱车前往白云鄂博，过去的一个多月的时间之中，白云鄂博的钢铁大军，以浩浩荡荡不可阻挡的洪流，发挥出了包头速度，从第一个钢铁高炉投产的开始，速度越来越快，第二个，第三个，第四个，都以不同程度的提前，特别是在杨元钊抵达的时候，第五个高炉，已经成功的竖起来了，这足足比计划，提前了10天。
包头跟白云鄂博的联系，已经相当的紧密了，在高速路建成之后，一个上午的时间，就可以抵达白云鄂博，当马车停下，见到张召忠的时候，张召忠有些憔悴，神情之中满是激动，他兴奋的向着杨元钊汇报着数字，现在，炼钢厂的速度，大概可以保证在2个小时之内，完成一次炼钢，最快的，已经可以达到110分钟，只是提升了10分钟，却代表着所有人的努力，需要的确实默契的配合，一丁点的错误都不能犯，前者还好，后者，需要整个班组200多人，心都在一块用，不能够有丝毫的分心。
正是因为这样的努力，现在，最初的第一个高炉，日生产能力已经保证在了8炉，也就是说，一天的运转时间，达到了16个小时，虽然只是分成了两班，也代表着人员的逐步到位。
现在的白云鄂博，不是荒僻的小山了，此时，大军云集，拥有大量的，超过想象的人员，还有源源不断的人员，从包头经过了初步的培训之后，补充过来，从武汉招募炼钢人员开始，包头的各个体系，哈比的德美洋行，甚至还有威廉姆斯的实验室，都没有放松对于炼钢人才的招募，美国这边，哪怕只上过一年班，根本就不能称之为熟练工人的家伙，都会获得不错的薪水，这些失业的大军，源源不断的补充到了包头的钢铁厂，短短的2个月时间，威廉姆斯实验室招募了780名，其中拥有更高技术和职位的，占据了一半，也表现了威廉姆斯实验室的高效率，德美在全世界范围之中，勉强招募了1400人，剩下的都是包头培养的，足足2200人的数量，这样，白云鄂博的钢铁工人总数，达到了惊人5000多人。
这么多的工人，就拿一号高炉为例，勉强是达到了两班倒，16个小时每天，整体的产能只是发挥了三分之二，共需要400多人，这还只是炼钢炉本身，在热轧冷轧，还有模具车间，需要人员更多了，还有炼钢炉，保守的估计，要配合一个炼钢高炉的生产，其他方面的配套人员，最少是他的一倍，也就是说，只是一号高炉，就需要1200人左右，才能够勉强达到现在，三分之二左右的产能，其他人员和整齐程度，都不够，人员都不齐备，还有部分，不太合格的，需要跟着见习。
正因为工人数量的不均衡，从1号到5号高炉，每一个高炉的日生产能力，分别是1200吨，1050吨，900吨，900吨，和750吨，不均匀的分布，最低的跟最高的，足足差了3炉，几乎是一个班组的，这等于是人员上面的巨大差别，不过这样下来，整个产量也达到了惊人的4800吨每天，包头的钢铁厂，艰难的从无起步，逐步的成为了年生产能力在150万吨之上的大型钢铁厂，整个世界，在钢铁这一项，超过包头的，不多。
以美国为例，大型钢铁厂也只有美国钢铁公司，其他的也都是在百万吨左右，不少还是更低档次的，至于欧洲，本就没有什么大型的钢铁厂，英德等强国，他们的总产量都没有超过千万吨，为战时储存了少部分的产量，可是即便全部投入上去，能够爆发出来的产能也有限。
杨元钊满意于张召忠的汇报，可以说，张召忠很用心，整个钢铁厂发展的也很好，他们所站立的位置，正好处于钢铁厂跟白云鄂博之间的半山坡，看下去，场面极为的壮观。
无数高大高炉，一个个巨大的烟囱，正把各种的烟雾，排放在空气之中，叹息一声，这也是重工业的悲哀，在初期，或者是各种条件不允许的情况之下，污染的问题，总是无法得到彻底的解决，在设计炼钢炉上面，杨元钊已经提醒威廉姆斯注意了，包头的高炉，也是所有高炉之中，降尘和排污成本最高的高炉，几乎要超过基准线了，还是没办法彻底的解决。叹息一声，这也是没有办法的事情，从某种程度上面说，应该是重工业发展所无可避免，杨元钊只能够在这个基础上，减少污染，或许再过十年，或者二十年，中国可惜享受到蓝天绿水吧。(未完待续)




钢铁时代 第二百九十八章 铁路计划
杨元钊回头看看张召忠，张召忠的汇报还在继续，一个个的数据，在张召忠的嘴里报了出来，成绩很好，也很喜人，张召忠不可避免的说出了问题，包头生产钢轨太多了，有些超过包头能够承受的程度了。
从2个多月之前开始，到现在，差不多70多天，累计生产了15万吨钢材，其中半数以上，按照杨元钊的要求，全部生产来自美国的重轨，当然了，这个只是杨元钊的说法，实际上，这个重轨，是在美国最先进的重轨的基础上，又添加了后世的一些成熟的东西，比如添加剂，比如淬火处理，最终得到的钢轨，每米的重量高达37公斤，这比这个世界上，绝大多数的干线铁路的钢轨都要重的多，沉重钢轨和出色的性能，能够通行更多重量的货物。
15万吨钢材，钢轨就占据了7.5万吨左右，换算成钢轨202万多米，即便换算成公里，也有2020公里左右，以双轨铺设，累计可以铺设1000多公里的铁路线路。之前全部由中国设计制造，全部都使用轻轨京张铁路，全长不过200多公里，使用的钢轨重量更是只有重轨的几分之一，不知不觉之下，包头已经生产了1000多公里的铁轨，几乎是五倍于京张铁路，这对于炼钢厂来说，是一个沉重的负担。
螺纹钢，钢板，钢筋，还有特殊的构建钢，这些对于包头日渐兴盛的建筑业来说，简直是供不应求，一生产出来。就被拉走卖掉，钢厂也因此创造了不小的效益，按照杨元钊的说法，在不考虑订单的情况下，保证30%左右的毛利。这样的净利润可以达到比较丰厚的程度，炼钢厂，从来都不是轻工业那种，可以创造出比较大毛利率的，净利率也不错，钢铁厂是一个资金和产业密集的企业。本身的销售，都不是以小批量的，就拿一条铁路来说，1000公里的铁路，就会用掉7.5万吨左右的钢。如果加上附属设施和火车头，需要的更多，这从某种意义上面说，只要销售出去，总利润非常的惊人。
钢厂投资巨大，收益不小，特别是构造钢和螺纹钢，钢筋。这种建筑上面大量使用的钢材，一定程度上面，消耗巨大。7.5万吨的钢材，几乎是刚刚生产出来，就被拉走，包头的一系列重点建设，正在兴建之中炼钢高炉和钢铁厂，钢的耗费极为的惊人。不少连厂区都没有出，直接应用到了工地上面。
一方面供不应求。一方面却堆积如山，所以。堆积如山的钢轨，就成为了众人诟病的存在，除了少部分，在施工队的帮助下，修建了从矿区到炼钢厂，5条12公里的小型刚轨道之外，剩下的基本上都堆放在哪里，1000多公里左右的铁轨，只用去了不到15分之一，还要占据相当的仓储空间，又不能够创造效益，未来，伴随着一个个的高炉，逐步的修建完毕，这些钢轨钢的生产速度还要上升，这多多少少，是一个问题。
“张召忠，你想法我知道，但是任何的炼钢厂，钢轨都是其中技术含量较高，且价格和利润率比较稳定的项目，我们不可能放弃！”杨元钊听了张召忠的话，平静的问道。
“可是，老板，暂时中国，也没有什么铁路计划，要不，我们先挪一下，你也知道，马上要年底了，工人们，也指望着这个来加工资的！”张召忠看杨元钊还是很坚定，试着说道。
杨元钊看着一脸郑重的张召忠，忍不住笑了，他来到炼钢厂，一方面是看看炼钢厂，到底还有什么他能够帮上忙的，16座高炉，会在接下来的半年多时间之中，逐步的完成，到时候，设计上极限情况之下，每天每个高炉，可以完成18000吨的钢材，极限年产量会达到千万吨，任何钢铁厂的生产，都不可能完全达到设计的年产量，一般七八成就比较高了，只要能够保证足够的人员，完成700万吨，还是没有多少问题的，这就是钢铁厂任务的第一阶段，15点积分，可以减少15周，这不是一个小数目。
要达到这个目标，这需要包头各方的持续努力，特别是工人，现在，对于炼钢厂来说的，工人已经成为制约炼钢厂产量增加的一个最重要的问题了，就现在的5座高炉，全部发挥效果，最少需要12000人左右，1200人是两个班组，真正要完善运转，24小时不停歇的话，最起码要4组，四组三班倒，等于每个时间段，都会有一组人休息，这样才能够让人员比较稳定，且正常的发挥作用。
现在包头才多少工人，不到6000，还不到总人数的一半，真正能够排上用场的，也就是4000多人，从这个意义上面讲，包头的工人培训已经滞后于整体的建设，可是钢厂也要建起来，这是杨元钊和张召忠的一致见解。
“铁路的事情，先别着急，我已经基本上安排下去了，估计很快就有消息了的！”杨元钊的表情有些平静，其实从一体机上面出现任务之前，他就考虑如何布局铁路的问题了，中国最大的困扰是交通，而解决交通最好的办法，不是修建公路，而是修建铁路，在汽车的吨位和运行速度，没有上升到某种程度的前提之下，铁路无法取代，铁路的速度和托运速度，绝对巨大，是解决交通问题的首选方案。
包头，伴随着各种的轻工业和重工业的运转，加上数十万的庞大城市人口，每天需要的资源，绝对可以称之为的海量的，几条高速公路的贯通，从某种程度上面，解决了整个包头的交通瓶颈，可是伴随着工业的逐步发展，交通瓶颈问题，在一定程度上面，又突出了起来，这时候，公路和马车已经解决不了问题了，两条路，一条是开发出适合公路上面运输的大吨位的载重汽车，另外一方面就是开发铁路。
从本心而言，杨元钊是内燃机工程师，长期从事这个专业，对于大部分的内燃机都是耳熟能详的，最起码也能够通过一体机的帮助，研究出跟后世一样载重汽车，这不容易，可是根据解放汽车的图纸，弄出来，解放时候的解放汽车，也算是可以。杨元钊心中犹豫，汽车是强项，在这种情况之下，贸然的将汽车推行到后世四五十年代的程度，这会造成什么样的影响，这非常难说，说不定会侧面加强的列强的力量，中国要想崛起，必须要面对列强们的阻拦，在某些方面，他们都是敌人。
公路不可选择，最少在拥有足够的控制力之前，不行。反倒是铁路，只要解决了钢轨的问题，火车机头进口的话，也可以解决这个问题，京张铁路，这个在经费紧张，技术条件不过关的情况下，就可以兴建起来，更何况现在，钢轨这个最大的难题，已经解决下来的，从某种情况来说，技术上没有一点问题了，就是需要一个总工程师。
一般而言，中国的铁路，是找国外的工程师修筑的，可是京张铁路创造了一个奇迹，詹天佑这个留美学童，以强大的势力，在国外的工程师都不敢打包票的众多难点上，以出色创意和扎实的根基，交上了一个满意的答卷，可以说，是中国少有的，技术领先且速度较快的铁路，是一个轻轨，填补了中国的空白。
在来的路上，杨元钊就通过晋商的渠道，联系詹天佑了，从京张铁路修通之后，詹天佑就被弄到了交通部，一个闲散的职位上，杨元钊相信，丰厚的报酬，还有修建铁路这个诱惑，对于詹天佑这个技术方面的人才而言，绝对可以称得上是难以拒绝的诱惑。
张召忠的脑子非常的灵光，几乎在杨元钊说道别有想法，让钢轨不能停的时候，眼前一亮，几乎是诧异的问道：“老板，是要修铁路？”
杨元钊点点头，说道：“没错，是要修铁路！”
“哪里？”张召忠眼前一亮，问道。
“不会少了白云鄂博的，不过最先贯通的会是包头到张家口的！”
张召忠的脸上微微的有些失落，却没有多说什么，就包头跟四面八方的联系而言，张家口绝对是重点，之前修公路的时候，直接贯通太原，原因不是太原更重要，而是太原那边，有着从国外订购的数以十万吨的各种机器，那些依靠着普通的驮马商队，要完成运输，要到猴年马月去了，为了紧急运输这些东西，才先行贯通的包头到太原。真正比起来，到张家口重要的多，更何况，张家口是京张铁路，太原是正太线，两者的通车速度和承载重量，都有明显的区别，即便是轻轨，京张铁路的承载能力和年运输能力，也在正太线之上，这也是选择这个的根本原因。
“放心，我们要么就不建，要建就大建，白云鄂博作为未来包头的重工业基地，铁路是肯定优先的，而且不止一条！”
“真的？”
“真的！”杨元钊珍重的点点头，他并不是说给张召忠一个人听得，也是说给他自己听，不知道千里之遥的京城，那个被他寄予厚望的铁路专家，后世大名鼎鼎的詹天佑，是否愿意，在铁路这个行当之中，继续的干下去。(未完待续)




钢铁时代 第二百九十九章 游说詹天佑
京师，这个两代朝廷的首都，几百年来，一直都是中华大地的中心，20世纪初，在世界各国工业**的步伐逐步加快的时候，却显得有些迟缓，除了一些洋派的建筑之外，跟几百年前没多少区别，川流不息的人群，提着鸟笼，斗着蟋蟀的纨绔，天桥边，卖把式的，还有各种各样的手艺人，总之构成了一个特殊的画卷。
距离皇宫有一段距离，是邮传部大堂，这个有些破旧的大堂，是几年前才划归给邮传部的，这个时代的邮传部，在某种程度上的，并不热门，如果不是修通了几条铁路，邮传部就是个空架子，官道自然有传译系统管理，至于漕运，那是专门的转运司，跟邮传部没有一毛钱的关系。总之重要的都分出去了，如果不是铁路这唯一的亮点，邮传部也没有存在的必要了。
京张铁路的修通，让詹天佑声名大振，特别是修筑的经费，在本已经非常少的经费之中，就能够勉强的修通，特别是贯通了从张家口到北京的铁路，短短的试运营的阶段，就收获了不少利益，北京从北线到张家口，是分段的修通，可是客流量一直都不少，特别是贯通到张家口之后，每天的利润都相当多，甚至快要赶上入关铁路了。可以说，由清政府直接控制的铁路之中，入关铁路算是利润率最高的，京张铁路修筑的时候，就有不少资金，是从入关铁路拨付过来的，如果按照这样，要不了几年，京张铁路就能够把投资全部收回。
铁路修好了，詹天佑却没用了，对于清朝中枢而言，下决心修筑一条铁路，这需要比较漫长的时间，京张铁路从立项到开始修筑，总计经过了五年以上的时间，那还是张家口之余北京的地位比较重的缘故，现在，下一条铁路修筑哪里，京师到山东，还是京师到盛京，似乎都没有什么必要性。
连续每天都是固定的上班下班，没有丝毫的事物，甚至连琐碎的事情，都被下面的小吏干完了，好在最近听部里面说，准备修筑张绥铁路，需要前期规划，但是向上司询问，却得到了否定的答复，完全没有的事情。
现在中国，伴随着铁路的兴盛，要说需要做的事情也不少了，可是真正需要他这个工程师出面的，很少很少，最近只有12月的川汉铁路开工典礼，已经发来请帖了，他曾经请命要亲自过去督建，可惜川汉铁路是川人集资向银行团借款，人家不相信他，反倒是雇请外国专家。