钢铁时代

中国一直以来都是这么走来的，对于一些有隐患的绝不留情，却又对人力有些大度，无论是东南亚土人的几千万人，还是欧洲的战俘，这些都进入到了中国的体系，为中国提供了充足的人力，正是这些加上中国让人无法想象的工业基础，才造就了中国的奇迹，现在国民生产总值，再一次达到了历史的高度，也就是宋朝时期，几乎占据了整个世界绝大部分的程度。
在面对着美国，把日本送到了阿拉斯加的问题上面，中国放下了日本警惕，在现在的这个时刻，日本不可能反弹的，甚至日本只要走上北美，除非日本愿意当美国的狗，否则，他们跟美国的矛盾是天然的，美洲大陆只有一个大国，那就只能够是美国，美国之所以对加拿大睁一只眼闭一只眼，关键就在于加拿大是一个连澳大利亚都不如的国家，再加上加拿大的大部分地方自然条件并不好，空有资源，却可以通过贸易手段得到，所以，美国对于加拿大睁一只眼闭只眼。
可是如果日本前往的话，那就不一样了，甚至英国在选择避难地的时候，第一选择是澳大利亚，而不是加拿大，原因也是如此，从距离上面，英国距离加拿大更近，可是如果英国前往加拿大的话，就几乎必然跟美国产生冲突，他宁愿选择孤悬海外，毫无邻国的澳大利亚，都不会选择加拿大。
可惜澳大利亚不可选，因为中国先发制人，已经开始了澳大利亚的攻略，这种情况之下，为了不立危墙之下，英国不可能选择澳大利亚，只能够选择加拿大，当然了，这是最终的选择，英国为了自保，甚至想过如何给美国让出代价。
可是这种对立性的存在，让英国也不可能随便的决定，如果不是万不得已的前提下，英国不会退到加拿大，这也是英美之间和平的根基。
日本如果入主阿拉斯加，哪怕隔着加拿大，都会跟美国直接冲突，美洲是美国人的美洲，这句话，可不是说说而已的，美国一直都把美洲看成美国的自家花园，哪怕是英法都不给任何的脸面，更别说一个日本。
最关键的是，日本没有立场跟美国合作，在加入到中国之后，日本的不留余地，让他们跟美国的和缓基本上为零，这一点上面，日本虽然收获丰富，却没办法跟美国单独讲和，毕竟，从美国人身上，日本最少收获了数十亿美元，中国目前支援了日本一些东西，可是总价值不过是是五六亿左右，其中还从阿拉斯加的大量贵金属作为抵押，算下来就是一亿几千万而已，这点钱，中国亏的起，日本投身美国，首先要偿还美国的损失，加上阿拉斯加还有之前美国的损失，这一笔，是不可能让日本拿出来。
正因为如此，中国加快了速度，原定在入冬之前，也就是1916年10月之前，完成最少20个城市的计划，立刻变成了在9月之前，足足提前了一个月以上，而且城市的规模，所容纳的人口，也分别有了不同程度的提升，这当然是需要巨大的投入。
换成之前，中国还可能投入不了这么多，可是日本在阿拉斯加的收获，一点点的换成有价值的东西，用这些作为抵押，或者直接销售给中国，给了中国极大的信心，左右不过是做生意，只要是利润足够，还有什么不可投入的，在不动摇澳大利亚和太平洋的运力的前提下，其他的，都已经支援给了北方航线，也就是前往阿拉斯加的这一条防线。
日本也在行动，他们不但是清查阿拉斯加的各种矿产资源，也调查了原来阿拉斯加的城市，因为战斗规模都不大，大部分的阿拉斯加的城市都免于战火，这其中，日本人克制也是一个很大的因素，惯常的烧杀抢掠，日本人少了很多，他们也知道，如果能够合理的利用阿拉斯加现有的房间和建筑，对于他们来说也是一个好事，真的烧掉的话，这些同样要重建起来。
阿拉斯加的城市都不算太大，可是美国人一向是比较的宽敞的，2个人的家庭，最少有十几个房间，阿拉斯加到处都是未开发的原始森林，木材的价格几乎降低到而来最低，大部分都是木质结构的，价格相当的低，数十年，甚至百年的原木比比皆是，房间也比较粗狂宽大。
对于美国人而言，可能要十几个房间，才能够满足需要的，对于日本人来说，一个房间可以多住几个人，这些基本上可以满足的初期300万左右的临时安置。
只是依靠这些，不足以把全部的日本移民给安置下来，日本占据阿拉斯加，不是作为殖民地，或者是资源产地看待的，这是未来日本最重要的地方，是日本崛起的根基和大本营，一定程度上面，这里在一定程度上，比起二战时期的东北更加的重要，这里的气候条件，资源条件，甚至是人口密度，都适合作为日本的新占领土，只要给几年的时间开发，这里会成为日本腾飞的翅膀，所以，第一批的移民数字只有几百万，可是陆陆续续，在1916年之前，会超过1000万，甚至是1500万，只有这样，日本才会放心。
这一点，日本是没有能力解决的，可日本有中国的帮助，在阿拉斯加的战斗结束之后，中国跟日本就阿拉斯加的问题，就进行了数轮的磋商，关键点就在于的阿拉斯加的建设问题，这一点，日本付出一定劳力，加上一部分的资金支持，剩下的，就交给中国了，只有中国能够完成这么一个看起来如同天方夜谭一样的任务。(未完待续。)





钢铁时代 第一千五百三十二章 钢构的威力
阿拉斯加拥有数个港口，从阿拉斯加半岛上面，再到沿太平洋的区域，可以毫不客气的说，阿拉斯加大部分的城市都是港口城市，内陆的城市也是在一些河流的交界地方，水运兴当的发达，真正的内陆城市一个没有，最多就是一些小小的村落而已。
在拿下了朱诺之后，这个阿拉斯加的首府，甚至是阿拉斯加最大的港口，成为了承接船队最多的地方，在原来的港口的基础上面，首批的中国施工队正在开辟新的泊位，以阿拉斯加原有的港口泊位的基础上，根本无法支撑庞大的运力。
朱诺作为跟美国作战的前沿，是最先，也是未来运输物资最多的地方，甚至连人力要求也很高，最起码，跟美国的战争，可不是一两万人，甚至是三五十万的小打小闹，日本的作战部队总数早已经暴露，最少有60万人，美国人也清楚这一点，劳师远征之下，最少也是这个数字左右，甚至接近一百万，如果没有足够的人力，如何建设稳固的防线，如何在朱诺挡住美国人。
首批运来阿拉斯加日本人，已经分散到了各个城市，虽然工厂还没有建立的，可是砍伐树木，建立一些临时性的建筑物，还是可以，更别说中国已经开始了向阿拉斯加转运建筑物资。
巨大的汽笛声传来，早早得到了通知的朱诺港的负责人，早早的把泊位给安排好了，临时的起重机和塔吊准备在了港口，而一部分汽车也做好了准备，目光所及的地方，一个简单的三合土的道路，已经铺设完毕，远方还可以看到大量日本人，密密麻麻的在道路的两侧，他们必须要拓宽道路，并且把道路向更远的方向延伸，未来的几个月之中，朱诺，甚至是阿拉斯加都会变成一个庞大的工地，各种的建筑会在这里拔地而起。
在引导员的引导之下，一艘最少是2万吨的集装箱散装船，最终靠岸了，负责港口工作的，基本上全部是中国人，只有部分的日本人在这里做一些最底层的工作，港口是一个专业性的工作，一旁永久性的塔吊正在施工之中，哪怕是临时性的塔吊，也比传统的手工装卸效率高的多。
集装箱的运用，让中国各大港口的效率相当高，一艘2.2万吨的集装箱船，在中国青岛，完全装卸完毕只用4个小时，这还是大部分都分割转运走的情况下，现在，在除了中国港口之外的其他世界港口，这个数字最少是4天以上，这还是在搬运工日夜不停的加班的情况下。
机械可以发挥出远高于人力的效率，特别是对越发沉重的物品就越是如此，同样的一件，300公斤，3000公斤，只要体积不相差太远的前提下，塔吊的装卸效率都是差不多的，可对人力来说，有时候，连十分之一的效率都没有。
几乎全部是集装箱，塔吊开始在人力的帮助下，把一个个的巨大的箱子弄下来的，在广场上面摆放整齐的，而接下来，叉车和汽车，将会把这些东西运送到朱诺的各个地方。
一个集装箱，首先被塔吊弄下来，跟他一起的，还有30个左右，被30辆汽车运送到朱诺郊区的一处地方，这里已经挖好了地基，甚至还有两辆吊车，他们不是为了装卸集装箱的，而是为了建设，在这30个集装箱之中，装满了足以建设19000平方米房间的钢构，未来10天时间之中，施工队会借助着这些钢构，在这里建设一个总共5大层，未来可能会分成10小层的钢结构房间，按照2平方米一个人来算的话，未来这里将会容纳近万人。
2平方米一个人，看起来很狭窄，要知道，19000平方米的钢构，层高都是5.2米，分成两层，层高也超过2.5米，对于这个时代相对比较矮小的日本人来说，差不多已经够了，床铺问题上面，最少是高低床，有些极端的前提下，甚至会达到三层床，人均2平方米，双层的就是4平方米，三层就是6平方米，在日本人看来，差不多已经够了，在目前的状态下，无法考虑到适用性的问题，如何容纳更多的人，才是关键。
中国对阿拉斯加的开发计划，相当的详细，中国在建筑普通住宅的地方，最出色的地方就是钢构，从西北开发发展，1909年到现在，不过是7年而已，可是7年的时间，已经让整个中国拥有了一大批的大规模的城市，这些城市之中，有大量的新建高层建筑，可是更多的，是钢构房，看起来很不可思议，却是实实在在存在的，要想在短时间，建立中国这样，规模庞大，人口众多的城市，短短的7年时间，基本上不可能，也就是钢构才解决这一切。
未来，这些结构会陆陆续续的结束，被新的建筑物所取代，可是现在，他还是厂房和建筑物的主体，7年的时间，数以亿万套房间的建设，中国对于钢构的每一个方面，都相当的熟悉的，直接通过船只运来钢构的部件，然后的最少100万套房间，就会在阿拉斯加的大地上面兴建起来，的这都是大型的房间，每个房间最起码有30平方以上，按照每人2平方来算，每个方面15个人以上，这些房间足以容纳1500万人。
城市容纳的1500万，加上阿拉斯加原有的那些建筑物的，最少可以容纳1700万的人口，在入冬之前，移民这么多是很难的，可是中国庞大的舰队，足以支撑这么的移民，只要日本能够在中国的运输船到达之前，准备好这么多的人。
日本会做到么，当然会做到，现在阿拉斯加的建设，已经成为日本政府的重中之重，每天跟中国之间的电报联系，最多的就是什么时间，会来多少船，运力是多少，中国已经尽可能的减少每艘船运送的日本人数额，保证安全，也保证船上的压力不大，可是日本人却千方百计的增加，有时候甚至是10%，15%的增加。
要知道，这是跨越太平洋的运输，虽然太平洋的风浪远没有大西洋那么的大，可是也需要小心，多了人的话，对于整个船的运输，后勤，都是一个不小的压力，毕竟，临时设在岛屿的补给点，面对着越来越多的人员，真的有些不够用了。
可日本不在乎，他们当然知道这样危险，可是死亡率高一点，跟多运过去10万，20万相比，还是后者更好一点，哪怕是增加了一点点的人手，也可以让阿拉斯加的建设迅速的铺开。
人手确实很重要，中国在建设之中更多的是技术和机器层面的，可是纯粹劳力的活也不少，越来越多的人力，推动着阿拉斯加的变化，一个个城市，港口开始成型，并且迅速的发展。
这一点连美国也没有想到，他们站在自己的角度，认为日本对美国进行了突然的袭击，只是军队过来了，在9月之后，阿拉斯加就会迎来严冬，在阿拉斯加的严冬，是跟西伯利亚一样可怕的严冬，这样的寒冷气候之下，除非是这里土生土长的，其他人根本就住不下去，他们用半年的时间，累积力量，明年开春，再对阿拉斯加进攻，到时候，经历了阿拉斯加的整个寒冬之下，日本人还有多少战斗力。
他们不知道的是，中国专门为西伯利亚发明粗的一种双层结构，再加上阿拉斯加拥有非常丰富的煤炭资源，只要这些开采到位，暖气和一些御寒措施的提前布置，足以让这些没有经历过寒冷的日本人的，度过寒冷的冬天，更别说，日本不是没有抵抗寒冷的人，他们的北海道就是一个寒冷的地方。
第一波移民过来的主力，是北海道人，因为北海道已经让给中国的关系，这部分北海道人除了少数被安置了之后，剩下都在赋闲之中，中国要求的人口，技工，除了没有选择的，其他都是北海道人，现在移民的首批主力也是，北海道在日本的维度，已经相当高了，不能跟阿拉斯加相比，却也算的上是难得的高纬度，这些人到阿拉斯加的适应能力，应该是远在水准之上的，这种情况之下，所有的问题都考虑到了，出问题的几率几乎没有了。
日本为了应对美国的，在阿拉斯加半岛和太平洋两面的布局的，相对于寒冷的阿拉斯加靠近北冰洋一代，太平洋这辺是温暖湿润的的，这里本身就靠近的的热带，一年四季，都不会寒冷，加上中国方面的建设速度和日本人不计成本的人员投入，很快就向大规模的城市迈进了，其中变化最大的还是朱诺，最少有203艘货船，运送了400万吨左右的物资，其中三分之一是各种的机器设备，中国累计向阿拉斯加运送了5000套各类的大型机械，也支援了最少12万的技术工人，他们在120万日本劳工的支持下，开始了轰轰烈烈的城市建设，阿拉斯加正在以谁也没有想到的速度，在不停的蜕变，发展，这一点，都被遥远的距离和恶劣的环境给掩盖住了，在截断了电报线路之后，美国人一点都不知道的。(未完待续。)




钢铁时代 第一千五百三十三章 奇特1916
1916年，整个世界的格局跟过去的几年完全不同，世界上排名前列的工业国，纷纷被卷入战争，亚洲，美洲，大洋洲，欧洲，非洲，都有战争，协约国和同盟国的两大集团，真正的变成了有着世界影响力的组织，开始为了各自的目的而厮杀，惨烈程度，涉及的人口之多，已经完全出乎了最初参战的几个国家的预料之外的，惨烈程度也百尺竿头更进一步。
步兵为主一战，惨烈程度和牺牲程度，远在后世之上，历史上二战时期，美军参战了几百万人，才有40多万死亡，可是一战不一样，没有那么多的技术装备，机枪和火炮的大量使用，对于防护的步兵的杀伤力远在二战之上。
这里有个例外，单纯指1916年这一年。没有爆发过多少战争，就连波尔多前线，也只是在前半年爆发了一定程度的战争，到2万辆坦克和上百万的步兵共同的进攻，被德国彻底瓦解了之后，协约国仿佛被打蒙了一样，根本找不到北了，美国张罗着退出，法国想着弄好处，英国却只能够舔食着自己的伤口，他们小心翼翼的防备，生怕德国人打过来，根本没有时间和精力，来发动反攻。
德国皇家海军和火箭筒，两次瓦解了波尔多的防线，到目前为止，协约国在波尔多的防线后退了3层，只有4层防线，几乎少了一半，甚至在沿海地区，也成为了空荡荡的观察区，协约国的凄惨程度，跟之前预料的完全不同。
连主导者英国都没有向德国发起进攻，更别说其他人，美国现在的心思就放在了北美这一边，阿拉斯加的被占，代表着美洲也被战火苏覆盖，美国人直观的认为那里不是本土，距离本土还相当的遥远，却是主权领土，170万平方公里的土地，不可能说放掉就放掉，只不过对方的时间点位选择的非常好，美国人有些左右为难。
现在如果抽调了足够的军队，前往阿拉斯加的话，那就是冬天了，阿拉斯加的冬天到底有多么的可怕，这一点所有人美国人都是知道，在阿拉斯加，如果冬天行军的话，无论你多少人，一次寒流就可以解决掉所有人的性命，这个时代陆军，还没有达到后世美军那么奢侈的地步，能够人均一套棉衣已经是不错了，在零下20度以下的野外，棉衣够什么用，登陆阿拉斯加最好的办法是海军，在海军被彻底压制的前提下，他们只能够选择隐忍，最起码做好准备，等到明年冰雪融化再说。
协约国是没有能力发动战争，同盟国有能力的也只有德国和中国，德国因为前线的损失，加上收缩防线的问题，暂时没有接下来的计划，其实在1916年，德国本就没有多少计划，最多准备在俄罗斯这里弄点边角的土地，可这个计划让协约国的装甲计划给耽误了，哪怕知道火箭筒对于坦克的巨大作用，面临着巨大的威胁，不处理完，德国也不可能在另外一端开战。
现在，仗打完了，损失也可以接受，可是耽误了一点时间的前提下，德国正在犹豫，到底要不要在冬天到来之前，再从俄罗斯那里割下一块肉，这跟开春就进攻，可能会遭遇的风险性截然不同。
德国在犹豫，还没有决定是否动手，至于中国，战线已经铺的足够的开阔了，阿拉斯加，太平洋诸岛，澳大利亚，阿拉伯半岛，几乎横跨了亚洲到大洋洲的广阔地区，这种情况之下，只有澳大利亚东南部那么一点点的地方还没有打下来的前提下，整个澳大利亚大部分的地方都被拿下来了，面对着剩下的这么一点点的区域，没有这个必要了，等到明年拿下来再建设了，到时候海上正好是适合航行的时间。
就这样，整个世界上，包括德国，中国在内，有能力发起战争的，在积蓄着力量，没有能力发动战争的，在努力的积蓄着力量，1916年成为了战争爆发之后，最平静的一年，这一年最大规模的战争，就是协约国派出了2万辆坦克，攻击德国的那一次，被打败之后，协约国再也没有力量继续作战了，巨大的人员和装备损失，直接打断了的英国的脊梁骨，差点让战舰的生产都受到了影响。
战争进入到了第四个年头，协约国一直被压着打，很惨，即便是美国，都比历史上损失的多，到1916年，美军累计伤亡人员700万，其中死亡360万，重伤120万，500万人几乎要让美国崩溃，如果不是高层支持的，说不定美国也会乱起来。
美国也是如此，更别说领土被大部分占领法国和全力以赴参战的英国了，他们更加疲惫，几乎是咬着牙坚持着，虽然损失比例较小，可是独立抵挡英法美俄，德国都疲惫了，大量的损失差点承受不了。好在有中国的支持，无论是劳工政策，还是巴库，都给了德国巨大的支持，还有承包了德国国内的工业和农业，几乎中国用他所能够支持的人力和财力，才让德国坚持了下来，如果不然，只是一个粮食问题就是一个大问题，德国方面几乎不可能解决，战争别说打到1916年了，可能在15年的时候，就可能结束了。
中国换了一种方法，用双赢的事情，中国获得了难得的劳力，一部分的资本，德国获得了难以想象的物资支持，虽然相对而言，如果中国销售物资的话，收益或许会更高，可是当德国倒下之后，中国就不得不面对整个的白种人世界的力量了，虽然说现在中国并不惧怕这样的挑战，可是这样的挑战没有意义，中国有限的人口，投入到生产之中，可以借助着中国庞大生产力，生产更多的产品，让中国拥有更多的财富，而不是用于死在战场上面，白种人集合起来的力量，对于中国而言，也是一个巨大的考验。
从1908年开始，中国的发展速度在逐步的加快，并且越来越快了起来，从悄无声息的超越了美国的工业总产值，到平均工业产值超过美国，这还是通过各方面多了一亿多人的结果，中国在计算产值的时候，从来都是按照中国的国民总数，加上在中国的劳动者来平均的，在一定意义上面，中国人把目前归于中国的这些劳力，也看成了未来的人口，不遗余力的争夺他们，目前已经有了非常不错的效果。
人口基数，永远是一个最重要的问题，哪怕是掠夺来的，也会让********的人口增长增加，6亿人5%的增长率，跟7亿人的5%增长率，增长率相同，绝对值是完全不同的。
中国不同于后世，960万平方公里的土地上面，挤满了13亿的人口，不得不依靠人口调控，来降低人口大量增长产生的压力，计划生育变成了基本国策，坚持执行了几十年。这个时空的中国不一样，满打满算，才六七亿人，可是中国的领土面积，却超过了3000万，固有的1200多万，西伯利亚700万，东南亚的300多万，还有马上就要拿到澳大利亚，不说零碎的岛屿等的贡献，甚至也不说日本的西伯利亚，库页岛甚至是太平洋诸岛，还有只是实际上占领阿拉伯半岛，这些都不能成为重点。这些大块的领土加起来，已经足够可观了，中国拥有了后世3倍的人口容纳度，现在的人口，远远没有达到极限，就跟后世的美国一样，有无穷的土地和资源支持着美国的人口增长，可是经济发达到了一定程度，人口的增长很自然的放缓，这是客观规律的。
中国跟美国，应该是在各种方面上面不一样，哪怕现在中国，在人均收入，可支配收入，甚至是生活成本上面，都比美国强的多，可是人多力量大，多生是福的这种想法，依然占据了主导，就从1914年开始，每年22%以上的人口净增长就可以看出来，一方面是死亡率的大幅度下降，中国的人均寿命已经在极具的提升，医疗体系的改革，让中国人口的素质大大的增长，另外一方面，大量新增人口也是基本原因，到1916年，中国5岁以下的儿童高达1.7亿，就可见一般，大部分都是这些年生出来的。
按照劳力的成长客观规律，再结合了中国的义务教育，最多10年，当中国新一代人成长起来之后，中国的劳动力，还会有一个相当大幅度的增长，3000万平方公里的土地，足以填下这些人。