钢铁时代

先不说美国能不能得到太平洋上面的制海权，哪怕是海军占据优势，中国在阿拉斯加群岛和从库页岛向北的一连串的岛屿上面，兴建的基本的机场和防御，足以保证，阿留申群岛以北的航线，不过是稍稍绕路而已，甚至退一万步说，失去了整个太平洋上面的制海权，被美国封锁了，又会如何，日本会的一蹶不振么，不可能。
中国已经在一年多的时间，给日本基本建立起了工业化，一定程度上面，日本的工业化程度，比起在日本本岛的时候，还要强大一点，只是依靠本身的工业的，日本或许跟美国打不起现在的现代化战争，也不是如同美国所想的那样，一下子就打败了。
这些美国不知道，他们只能够依靠现有了解，对整体局势做一个评估，等于事情再一次的回到了原点，对于美军而言，这是一个选择，是否要做出装甲坦克的选择。
技术人员的分析，告了一个段落，几位将军，稍稍的商议了一下，最终，询问了一个问题，如果加装装甲的话，能否抵挡住这样的攻击，这对于这些将军而言，是至关重要，让几万辆坦克变成废铁，不过是让他们丢掉位置，如果加装了装甲钢，依然变成了废铁的话，那就不是丢官这么简单了，这存在着巨大的浪费，甚至影响到战列舰的制造，那是要命。
回答是肯定的，因为本身在坦克的设计之中，本就有加装装甲的选项，坦克的防护能力更强，当然威力也就更大，甚至也有加装火炮的，只不过因为造价的关系的，无法的实现，现在，事实摆在面前，如果美军再不调整的话，上百万的大军，数万辆坦克，却不得不困在那里，这时候，这个已经被否定的选择，却拥有了难得的生命力。





钢铁时代 第一千七百五十八章 新的坦克
在寻找一款抵挡哪一种武器的坦克的时候，第一时间，就想到了这么一款加装了装甲的坦克，虽然造价上面，提升了很多，几乎超过了美军的心理程度，可是他却是一款非常棒的坦克。
按照技术人员的说法，新研制的坦克，他们的战斗力远在原来的坦克之上，虽然减弱了一点的速度，速度从25公里每小时，降低到了18公里，这个幅度不算小，可是吨位加大了的5吨，达到了30吨，在重要部位，拥有80-100毫米的装甲。
当然了，坦克又不是战列舰，不可能在坦克的外侧构筑装甲带，最多是在构筑坦克的时候，使用这种装甲钢，依托着这样的装甲钢的强度，他们原始厚度，大概只是3厘米左右，可是使用了更高层次的钢板，并且对钢板进行一系列的处理，可以让大部分区域相当于80-100毫米的均质装甲，会在特定部位，进行斜角的设计，让穿甲弹不容易攻击到。
把原来拥有4挺机枪的设计，变成了一门37火炮和一挺机枪的设计，乘员会从原来的6-7人，减少到4个人左右，更加精简，战斗力也更高，有些像是从原来的轻骑兵，变成重骑兵的感觉，战斗力倍增。
火炮装上坦克，这让这些将军们眼前一亮，坦克从出现的那一刻开始，他的攻击力并不强大，最多能够对付的普通的无防护机枪阵地和步兵，可是把火炮装上坦克，那就不一样了，以往让坦克为难的地堡和其他的一些严密防护的阵地，坦克也拥有了威胁办法，这个提升绝对是较高。
最关键的是，这些专家们提出了另外一个突破，在这一辆坦克上面，会加装属于的美国的发动机，这一款比起中国发动机稍稍差一点的发动机，可靠性很高，最关键的是价格便宜，不但不会受到中国方面的控制，造价上面，也会降到可以接受的程度。
美国也意识到，可能之前中国向他们出口发动机，是一个坑，中国很明显，有对于坦克的反制措施，并不在意这些发动机，虽然这些发动机在动力上面，相当的强大，可是超负荷能力，还有长期的稳定性上面，值得商榷，中国的产品的质量，是值得信赖的，可是美国要求的，不单单是信赖，还有可靠性和安全性，
到现在为止，美国也多多少少知道了，中国并没有坑他们，只不过，给他们提供东西，并不是军用标准的，而是民用标准，看起来只不过是两套标准，可是在战场上面的要求是截然不同的，跟公路上面的普通货车相比，军用坦克对于发动机的要求更高，不单单是质量上面，还有很多的方面。
这一点之前在设计坦克的时候，美军不是不知道，原因很简单，过半马力的差别，在180马力的可以推动25吨，甚至更高的坦克的时候，100马力，甚至只有90马力的发动机，
这种情况下，无论设计的再好，军用发动机如何的方便，也无法取代性能上面的巨大差距，美国也不想把宝贵的黄金，都浪费到这种民用的发动机上面，对于发动机进行研究，可是中国的发动机的设计上面，有独到的地方，确实帮助了美国，不过是让美国的动力，从80马力左右，提升到了110马力左右，算的上30%多的提升，这样的提升幅度，相当的可观的，可是跟中国的180马力比起来，还有相当多的差别。
美国想要复制这一款发动机，谁知道，却走了弯路，花费了一年的时间，终于弄明白了，这一款发动机的关键是材料，这一款材料，如果不能制造出来，复制发动机的可能性几乎都没有。
虽然走了一年的弯路，却只是延缓了美国的发动机的领域的发展的，一定程度上面，他们已经在发动机上面获得了收获，再重新的设计，发展反很快，在1915年的时候，还只是110马力，到1916年年终，已经提升到了125马力了，到1917年年中，一年的时间，终于提升到了165马力，虽然在极限的马力数上面，跟中国的180马力还有一定的差别的，却也不是一款民用的发动机，而是真正的军用的，不但操控性好的，故障率低，维修也比较的容易。
本身，因为竞争的关系，这一款发动机很难的进入到军方的视野，在下一阶段的坦克的要求上面，是要求马力达到230马力，甚至是280马力。
不过，因为前线的这件事情，美军开始认识到，他们如果还是按照中国指导的路来走的话，说不定，真的会有巨大的问题的，他们只有另辟蹊径，在自己的基础上面发展动力体系，才能够推动他们的发动机真正的跟坦克合拍，正好这一次，提出来。
虽然速度上面低一点，可是坦克的重量，可靠性都有相当的提升的，最终都可以承受5吨重量的提升。
专家们用一系列的数据，证明了这么一款火炮的强大，抵御这么一款新式武器，这是没有多大的问题的，甚至对付坦克，也相当的强，别说之前的坦克，就算防护能力更强一点的坦克，他37火炮和穿甲弹结合，也能够轻松的洞穿，坦克不在是无法抵御，如果日本也弄出来坦克的话，他们也有抵挡的能力，甚至轻松的干掉日本的那些坦克。
特事特办，这么一款坦克，很快，就从美军陆军会议上面通过了，可是还有一个巨大的问题，装甲从那里弄，要知道，这可是跟美国的造舰计划有巨大的冲突，
这足足25万吨的装甲的配合的，相当于的20艘战列舰的主装甲带的，不过经过了讨论，商议，再加上装甲集团扩大产能，最终陆军得到了17万吨的装甲钢和3亿美元的最后拨款，但是结果却是要求，在1918年8月之间，拿下整个阿拉斯加。
这样的压力巨大，可是陆军别无选择的，就这样的，一款装甲坦克，在各方的催动之下，就这么的出现了，就连中国和日本方面恐怕也没有想到，
一战历史上，除开中国这么一个变态，最强的坦克，基本上达到后世20世纪30年代标准达尔曼坦克的，就这么的出现在了美军的序列之中，接连的打击，不但没有让美军放弃坦克战略，反而在正确的道路上面，越走越远了的，就连依托着中国，得到了中国出色的320马力的日本，也有些比不了的。
这么一款出色的坦克，让美军充满了信心，虽然说，为了从北美向外攻击，美国更加倾向于舰队，从大白舰队开始，美国都在推动战舰的提升，特别是在一战之中，用巨大的代价，获得了英国有关战舰上面的全部科技，这些科技美国在吃透了之后，制造出了战列舰这么一款威力庞大的武器。
这也是过去2年时间之中，美国的钢铁，装甲，甚至是舰炮，大幅度的向着战列舰进行倾斜，并且在短时间之中，形成了一个世界都瞩目的主力舰舰队，50艘战列舰这个层次，超过了英国和德国的综合，也比中国全部主力舰，包括航母在内，也要多的，在这个世界上，也就是中国和美国，这两个工业极为庞大，并且把工业革命进行到非常深的程度上面的国家，才能够建造如此庞大的主力舰。
不过这一切在日本登陆了阿拉斯加之后，开始发生了变化，本身，美国并不把日本放在眼里，日本算什么，没有美国打开他的国门，没有英国想要依靠日本，平衡东亚的局势，日本根本不可能获得发展，即便到现在，第一次世界大战的时候，日本距离美国也有很大的距离。
心中的高傲，让美国没有重视日本，没有第一时间，把日本赶下海，却被中日两国抓住机会，在短短的几个月时间之中，不但在阿拉斯加构筑了规模庞大的防线，也向阿拉斯加转移了数量庞大的人口，如果只是日本派遣军，哪怕是几十万，上百万，甚至是一两百万，总有被打完的时候，可是当这里变成了国土，4000万，甚至是5000万日本人移民过来，这就是另外一个可怕的结果了，一个准现代化，拥有发达的工业，足够的军队的国家出现在了美洲。
要想保证美国在美洲的强大，跟日本在美洲进行争锋的话，保持一个强大的陆军是必要的，坦克已经在过去的时间之中，证明了他的强大，虽然损失巨大，可是只要找到了合适的方法，就能够解决大部分的问题，装甲坦克或许会在装甲钢的占有之中，影响造舰，可是在美国拥有了50多艘主力舰之后，追求主力舰的绝对数字，似乎没有那么的重要了，从这个意义上面说，在1917年，美国的主力舰，只会建造16艘，远低于之前两年50多艘的数字，基本上回落到了正常的份额之中，这样的话，从中间就可以挪出来足够的装甲钢，用于坦克的兴建。
本身，因为对日作战的关系，已经扩张了无数倍的美国装甲工厂，再一次的扩建了，依托着极大钢铁基地，在庞大的钢铁生产的前提下，开始了爆坦克，而一个规模庞大的发动机工厂，也在美国纽约附近建成，吃透了中国方面的技术，并且在自己的基础上发展起来的发动机，已经达到了150马力，比起中国的要低一点，却还在可以承受的范围之中，最关键的是，按照动力学专家的研究，这么一款坦克，拥有巨大的发展潜力，还没有达到设计的最大马力，只要在未来的一年时间之中，解决12个问题和2种材料，这个马力数还会有较大幅度的增加，超过180马力，最终达到186或者是192马力，这应该不是太大的问题的。
这也是发动机工厂和坦克计划确定下来的原因之一，如果马力真的能够超过185马力的话，即便在增重5吨的前提下，这一款坦克的速度，也可以保持在20公里左右，这样坦克在战场上面的速度，并没有降低很多，可是战斗力却增加了许多。
很快的，订单就分布下去了，装甲自然是交给装甲工厂，他们是建造坦克的第一步，必须拿到合适的钢铁，然后开始冲压或者是一次性的构筑，而另外一款重要的武器，37毫米火炮，也向火炮工厂下达了订单。
安装到坦克上面的火炮，肯定不可能是战防炮上面的后炮，坦克虽然空间有限，可是如果在炮塔的前方，向外伸展，构筑火炮的话，火炮本身的长度，会达到一定的程度，这样的话，坦克上面火炮，管身倍应该是要比普通的战防炮要够高，这样坦克火炮的威力也更大。
美国开始倾全国之力，开始生产和研发这么一款坦克，只不过要生产出这个需要时间，各个子系统都有的前提下，又不能够手工生产，手工生产和装配的话，耗费的时间是庞大的，产量是非常低的，必须要对生产线和生产进行一系列的改装，这样下来，要想完成这么一款坦克的生产，最起码需要两三个月的时间。
两三个月，不算太多，可是目前已经是8月了，两三个月的时间，再加上坦克从美国腹地到的阿拉斯加，又最少要1个多月的时间，这也就意味着，今年的攻势，基本上是等于零了，在日本刚刚登上美洲大陆的时候，谁也不会想到，日本会成为这么一个牛皮糖，如此难缠，第一年也倒罢了，日本选择的时间，让他们无法发挥，即便有部队过去，也无法攻击，第二年，经过了精心的准备，不但派遣了精兵强将，不计成本的攻击，依然没有办法拿下阿拉斯加，7个月就让日本迸发出了如此强悍的战斗力，再过一个冬天会怎么样，美国的高层，再也不认为，他们能够在短时间把日本赶下海，对日的作战，是一个长期和漫长的过程。




钢铁时代 第一千七百五十九章 保守的美军
美国将军们，也想从目前战场环境之中，找到解决目前危机的办法，时间不等人，阿拉斯加特殊的环境的，让能够战争的时间只有几个月而已，真的浪费了几个月的时间，就真的等到明年了，如果1917年过去的话，朱诺的这一场战役，实际上，已经是失败了一大半了，到明年，难度会更大，日本人会借助着几个月的休战期，构筑更加坚实，到时候，美国必须要付出更加庞大的代价，才能够攻占阿拉斯加。
现在要怎么办，坦克靠不住了，步兵战术耗费太大，难不成，跟对方进行一场炮战，炮战的最终结果不可确定，谁也不敢保证一定会胜利，真的弄出来数目庞大的傻大粗，即便胜利了，这一笔钱也白白的消耗掉了，这是对美国的不负责任，美国此时此刻，已经不是刚刚参战的时候，各方面的储备都很丰富的美国了，常年的战争，让美国消耗了大量的资本，在未来前景不确定的时候，不可能推动大规模的重炮的建设的。
朱诺是一个要地，也是一个最基本的作战目标，美国之所以，在德尔韦德失败了之后，依然的派遣了大量精兵良将，来到朱诺，用了大量的努力，这才把朱诺防线打到现在的程度，为的就是在1917年的冬天到来之前，拿下朱诺，为解放阿拉斯加，奠定一个良好的基础，也算是给国民一些交代。
可惜命运多波折，好容易打到了现在的程度，眼看就要拿下朱诺了，美军当然不会认为，拿下了朱诺就等于是拿下的整个阿拉斯加，朱诺是阿拉斯加的首府，那是美军的区划，不是说，朱诺在阿拉斯加有多么重要，只不过是朱诺距离美国本土和加拿大比较精华的地方比较近而已，算的上美国人临时的落脚点，也最终发展成为阿拉斯加最大的城市。
不过在步坦协同之后，美国的进度很快，从原来的3天一次攻势，变成了现在，一天两三次攻势，这样无数次积累小的胜利，最终，形成了巨大的胜利，朱诺近在眼前，美国也加大的宣传的力度，一个在大部分的美国人的眼里，不过是一个弹丸之地的的阿拉斯加，却如同一块磐石一样，阻挡住了美国的去路的，他甚至没办法宣扬拿下，甚至有关日本移民4000万以上的消息，也不敢告知民众，这会造成民众的巨大恐慌的。
现在终于有机会收复朱诺了，虽然美国人也知道，朱诺的收复，只不过是阿拉斯加万里长征的第一步，可是这一步针对于美国民众是不一样的，朱诺是阿拉斯加的首府，对于不知道阿拉斯加局势的民众而言，收复了朱诺的意义，就代表这的收复阿拉斯加。
就在这样的背景之下，在美国政府疯狂的宣传之中，却迎来了再一次的失败，跟日本在1917年，在阿拉斯加一连串的大战，美国也明白了日本的强大，特别是目前日本在阿拉斯加所做的举动，让日本占据了地利的优势，这对于美国来说也是非常不利，可是在不可能解决阿拉斯加，只是为了拿下朱诺，为了一个名头，也这么的困难。
事实上，哪怕是一切顺利，今年最多推进到阿拉斯加的中部，如果不顺利的话，也就是把朱诺的北部300公里的范围之内，纳入到美军的范围之中，这已经是极限了，将下来那些山峰和高原，更加的恶劣，更加的难以行军，装甲力量能够起到的作用会减弱，真的要打下他们的话，还不如从海上进发，作为美军的高层，他们还是了解一点，一个规模庞大的美军舰队，即将成型，最多到八月份的时候的，他们就会出发，到时候，冬季到来的时候，美国或许以为，他们可以成功的度过这个冬天，却不知道，会是噩梦到来的时候。
现在，该怎么收场，哪怕是把装甲坦克弄出来，拿下了朱诺，就能够拿下阿拉斯加么，阿拉斯加在之前被当做一片飞地，一片并没有引起美国重视的地方，不是没有原因的，太过贫瘠了，高山繁多，整个北美，最高的20座山脉，有17座就在阿拉斯加，日本如果把这些地方都给利用上，自身又这么顽强，有这么多匪夷所思的武器的话，美国还真的不好办。
这种即将胜利却被一脑门拍下来的感觉，直接影响了后方的判断，最终，在装甲坦克没有列装之前，后方给予朱诺前线的意见是不能妄动，他们也知道，这样的命令下达的最终意义就是，1917年，还是没有办法拿下阿拉斯加，甚至连拿下朱诺的可能性都非常低，可是他别无选择，要攻克阿拉斯加，除了装甲坦克之外，还需要众多的步兵，如果前线在这段时间，损失太多的话，可没有足够的步兵补充到部队之中。
美军阵营之中，愁云惨淡，刚刚通过步谈协同的方法，压制住了日本，取得了优势，逐步的蚕食了朱诺的防线，可是现在，朱诺近在眼前，马上就可以拿下的前提下，居然又出了这么的幺蛾子，接近千辆坦克，就在两三分钟的时间之中，就被干掉了，如此的效率，真的是一夫当关，万夫莫开的，在没有解决这个之前，美军所有的攻势也没办法继续下去了。
他们在深挖自身，没有任何的办法的前提下，就只能够期待于后方，可是当他们在2天之后，得到了从温哥华快马送过来的后方的回复电文的时候，他们的心彻底的凉了，能够解决，不过需要时间，当后续的坦克运上前线之前，不允许有任何对日方的挑衅作战，否则，后果自负。
简单的话语，却充满了巨大的威胁，美国在朱诺前线，丢职的军官还少么，不说中将以下，那些有些直接在战场上面被击毙的少将就有10个之多，俘虏的就更多了，中将以上，方面军司令，甚至是兵团司令，因为这个而下台的，有10个以上。
目前的现状是，日本掌握了一款可以针对坦克的出色武器，虽然不知道这一款武器，到底有多少，可是只要这个武器在，他们就不能够前进一步，除非能够实验出来，对方这种武器的布置范围，威胁范围，这样才能够想出其他的进攻方法。
可惜后方的一条命令，让这种可能性也失去了，现在后方的意见是，没有确定的把握之前，不能够攻击，当然了，如果前线选择了出击，那么一切成败就看自己，一旦损失超过一定的程度，轻则夺职，重则丧命，这也是后方命令之中隐含的意思。
哪怕是自由的美国，对于职务，甚至是自己的小命，也相当的看重，美军停下了攻势，甚至稍稍的收缩了一下，保证了现有的位置，防止被日本偷袭。
美国虽然没有明说，他们要停止攻击，可表现出来的意思，却非常的明显，他们停下了脚步，在美国停战之后，朱诺的战场，就这么的平静下来了，美国是无力攻击，日本也同样，说实在的，在固定阵地，数月的进攻，几乎如同绞肉机一般，在双方僵持的阶段的，损失巨大，更别说步坦协同的方法，直接以较大的兑换，让日本损失了数十万的兵力。
日本只剩下朱诺核心区域，不足7公里范围内的阵地，巨大的人员损失和装备损失，也让日本失去了继续作战的能力，况且朱诺对于日本来说，已经没有太大的作用了，如果不是高射机枪的话，朱诺防线早就丢掉了，即便是现在，剩下了不足百万人，还真的无力进攻。
日本守住朱诺，就是胜利，甚至不用守到冬季到来，只要樱花计划开启，他们就可以在朱诺的进行战略性的撤退了，后方的第二道防线，第三道防线，已经完成的差不多了，甚至从朱诺开始危机的时候，第二道防线已经开始进驻的部队了，最开始，是二线的补充部队，后来，从朱诺前线撤回去的，战斗力强悍的部队，补充到第二道防线之中，增加了第二道防线的强度。
从某种意义上面说，朱诺的防线是不错，可是平原的地区较多，比较适合装甲部队的集群攻击，可是在第二道防线，几乎都是连绵不绝的山地构成的，在山石的坚硬表面上，加工的难度巨大，这么一条防线，是在朱诺防线修建差不多的时候就开始了，跨度超过1年的时间，可是防护能力上，比起朱诺要强多了，之前的坦克攻势在这一条防线的面前，就是笑话了。
几乎绝大部分，都是坡度在30度以上，其中甚至还有45度以上的坡度，在这些坡度之中，大部分都不适合坦克通过，这种情况之下，居高临下的防守，就会占据巨大的优势。
日本后退，会退出朱诺附近的沿海和肥沃的土地，阿拉斯加其他地方的农田相对于朱诺附近差了一些，却会获得更加良好的防护程度，足以支撑日本在阿拉斯加呆更长的时间。




钢铁时代 第一千七百六十章 樱花开幕
就这样，在美国人无力进攻，日本人固定防守的情况之下，在最适宜攻击的7月间，朱诺的前线却陷入了平静，如果不是双方的炮火，每天都要来一次零星攻击，也算是保持者攻击的状态，可是实际上，已经可以是停战了，因为连一个连，甚至是一个排级别的步兵攻击都没有，每天的炮火也就是几百发，似乎在宣示着某种意义一样。