大国重坦

“可是…”王参谋着急了，他原本是想要强烈建议转变方向，弯道超车的，燃气轮机的好处就在眼前，这么多的好处呢，多烧点油又怎么了？
他的可是还没有完，秦振华的介绍又开始了：“我们知道，现在用的坦克发动机，使用的时候踩油门，不用的时候松油门，柴油机在怠速的情况下，燃料消耗是很少的，而燃气轮机不同，不管是低速还是高速，燃料都是那样烧的，所以，如果我们要出任务，需要长时间保持怠速的情况下，燃气轮机可能会在等待任务中，就把自己的燃料全部烧光了。”
它不仅仅是费油，而且，也是在各种情况下都费油！吝啬油钱的司机，恨不得怠速走全程，就是因为怠速省油啊，但是燃气轮机不是，高速低速没区别！
“另外，燃气轮机需要的空气流量相当大，在正常情况下，或许没什么问题，但是特殊的风沙大的地区，燃气轮机的空气滤芯很容易堵塞。”秦振华说道：“风沙天气，这种发动机最好还是别启动了。”
在八十年代，沙尘暴还是很可怕的，到了秋季，春季，经常会出现连续很多天的沙尘暴，在这种天气里，燃气轮机是不合适启动的，一旦滤芯堵塞，那些沙粒冲进了数万转转动的发动机里，有什么坏处，想想就知道了。
“提到燃气轮机，就会说起它的体积小，但是我们看看m1坦克的发动机舱，就知道它的体积并不小，至少绝对比我们的黑豹柴油机要大的多，因为它还带了中冷和回热装置，王参谋，您这么了解燃气轮机，给大家介绍一下中冷和回热装置吧。”
王参谋支支吾吾，说不出话来。他这情况，大家都看的清清楚楚，一瓶不满，半瓶晃荡，水平没达到，就在关公面前耍大刀啊。
这次事情过后，该有个教训了。
“振华，还是你来说吧。”贺老继续说道。
“好，那我就给大家介绍一下，首先中冷，和咱们柴油机的中冷是一样的。”秦振华介绍起来了。
影响燃气轮机功率大小的因素是空气流量和涡前温度。燃气轮机内部就是一连串的风扇叶片，前面的叫压气机，它性能的高低，直接决定了进入燃烧室的空气质量的多少。涡前温度越高，就意味着发动机的燃气膨胀的程度越大，所蕴含的能量就越大。
而当将燃气轮机压气机的压比提高到一定的水平之后，压气机压缩的空气就会变热会使得空气流量减小。在涡轮增压发动机中，也是一样的道理，空气温度高，密度就小了。
所以，中冷装置就出现了，给空气降低温度，增加进入发动机的空气质量。
而燃气轮机是从航空发动机中演变出来的，航空发动机，就是靠喷尾气推动，而燃气轮机增加了涡轮，让燃气推动涡轮变成机械能，但是燃烧产生的燃气在推动动力涡轮做功之后的废气仍然具有很高的温度。所以可以增加一个装置，利用排出废气的温度来对即将进入燃烧室的空气进行加热回收废气中的能量提高效率，这就是回热装置。
加上这些，发动机的体积，也就变得很大了。
“没想到，这燃气轮机中还有这么多的学问！”贺老听完了，感叹地说道。
“是啊，所以，船只上使用燃气轮机，还没什么问题，但是坦克上用，那就考验技术了，英国人在燃气轮机上造诣很深，我们也没有见过英国人搞燃气轮机的坦克，只有美国和苏联搞了而已。”秦振华说道：“反正，我要是作为坦克设计师的话，我是不会去碰的。”
率先把军舰全部实现燃气轮机化的，就是英国，而英国人的坦克，用的还是1200马力的柴油机，他们搞不出来1500马力的柴油机，那也不用燃气轮机。
为啥？燃气轮机的缺点，他们知道的清清楚楚啊。
“看来，美国人邀请咱们考察他们的坦克，也没什么必要了，差点被美国人给忽悠了。”贺老感叹地说道。
什么？美国人的邀请？什么叫没必要？有机会，一定要去看的啊！秦振华心中一个激灵。





大国重坦 第七百五十四章 还有惊喜
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八十年代，和美国已经进入了蜜月期。
这几年，国内去美国考察军事工业，也不是什么新鲜事了，只是坦克方面，还没有动作呢，秦振华早就留意着呢，现在，听到贺老这么说，秦振华赶紧开口：“有这个机会，我们当然要看看了，贺老，大清为啥亡了，还不是闭关锁国？我们不考察世界先进水平的坦克，怎么开阔我们的眼界？弯道超车不好走，咱们也要看看啊。只要咱们自己有辨别能力，不就行了？”
已经去过欧洲好几次了，欧洲的坦克，也算是见的差不多了，但是，美国的坦克，还没有研究过呢。
他们走的是不同的道路，当初美国人和德国人一起联合研究坦克，最终证明了联合研发不靠谱，各自的需求不同，各自的理念不同，不是一路人，走不到一起，强扭的瓜是不甜的。
所以，分开来搞了，各自走的道路也就不同了。
燃气轮机的动力的确很强大，启动快，而且负载能力强，怎么玩都不熄火，好处很多，但是缺点同样也很多，当秦振华把油耗高等等问题提出来之后，果然贺老就放弃了这个想法。
消耗不起啊。
国内消耗不起，但是美国人不在乎，人家财大气粗啊。
m1坦克，那也算是美国的一款标杆性的坦克了，如果有机会，秦振华当然是想要去看看美国人的坦克了。
“你想去？”贺老问道。
“对我们国内的坦克工业发展来说，参考的国外的坦克越多，那就越有好处。”秦振华说道：“我…”
话还没有说完，就看到了那里的祝老露出来了笑容，顿时就反应过来了，这贺老，明显是在诳自己呢！有这样一个考察美国坦克的机会，贺老会放过？
“我们不在乎。”秦振华说道：“咱们不去，也是给国家节省外汇。不过，要是去的话，我们一机厂，说什么也是要有几个名额的。到时候，要是背着我们一机厂，组织了出国考察坦克的活动，那可别怪我跑去首都闹。”
“哈哈，老祝，看到了吧？”贺老笑着说道：“振华啊，果然就是这个脾气。老赵，你这个大炮的称号，早就该放到振华的头上了。”
一直在那里没说话的赵国栋，现在也只能是带着无奈的笑容了。
“好了，言归正传，今天来这里，咱们的收获还是不错的。”贺老说道：“坦克炮方面，我们已经确定下来了125毫米的口径，发动机方面，我们也不再有疑问了，还是以柴油机为主，以黑豹发动机为主，至于坦克车体方面嘛…今天看的1226坦克，整体还是让人满意的，不过，既然是要搞，那就一定要有足够高的标准才行。”
听到贺老这样说，秦振华算是明白过来了，这次，贺老来一机厂，任务还是很多的嘛，现在说的，已经到了三代坦克的技术标准上了。
看来，三代坦克的研发，已经是提上日程了啊。
“没错，我们要搞的是五十吨的坦克，1226坦克是一个很好的借鉴，但是不能完全依赖它，我们还需要重新设计和计算，我们要走自己的道路。”祝老说道：“这次回去就开始动手，下次正式汇报的话，估计，我们会做一个模型出来。”
国内的坦克研发，其实还没有真正地走过一个完整的过程呢。
122坦克，很早就开始搞了，走了很长的时间，到现在才算刚刚有了成果，三代坦克，是需要从头开始，一点点地搞的，初始的设计过程中，先造一个模型，给大家伙看看。也给项目的启动，带一些实际性的东西。
秦振华的心，也莫名地激动起来了，三代坦克啊！五十吨级，自己提出的这些，都已经被采纳了，现在还真是有些期待啊。
会议召开了一个下午，等到会议结束的时候，贺老又想起了什么，说道：“一机厂还办了个汽车分厂，去年也是轰轰烈烈，万吨锻压机出现在报纸和新闻上好多天，振华啊，你们一机厂，还真是锐意改革啊。”
“不过，听说和奔驰公司的合作，又没有谈成，你们有了汽车分厂，但是，没有产品也不行啊。”王参谋在那里说道，此时，不知道是什么心理。
“是啊，这是个大问题，晚上已经冷了，各位有空的话，明天带各位去汽车分厂看看，如何？我们那里，也有一个惊喜要送给大家呢。”秦振华说道。
“冷算什么，带着喷灯。”贺老说道：“只要有闷倒驴，咱们就不怕冷，走吧，吃过晚饭就去。”
听说那里还有惊喜，贺老已经等不到明天了，而且，贺老原本的计划，也是在一机厂停留一天而已。
于是，夜色之中，吃过了晚饭，一行人来到了汽车分厂。
这完全是一机厂自筹资金建造的，所以，一机厂虽然靠着出口，赚了不少钱，但是，一机厂的财务状况并不好，甚至还有高昂的银行贷款。
不过，想要发展，想要军转民，那就必须要冒这个风险，以后会证明秦振华的远见的。
一机厂正在吊奔驰重卡，这是大家都心知肚明不方便说出来的，上次奔驰公司的人主动过来，就是一个例子，不过，上次对方开价太高，双方就无法谈拢。
一机厂还在继续投资，现在，听说有了惊喜，贺老一路上就是兴致勃勃。
“汽车厂，就是造汽车的，难道你们已经完成了对奔驰重卡的测绘仿制？铁马厂，估计会不高兴吧。不过，只要能达到奔驰重卡的水准，你们生产多少，咱们军队就能要多少。”
军队操作着一批奔驰重卡，赞不绝口，在以前的谈判没有成果的情况下，铁马厂就决定测绘仿制奔驰重卡了。
而现在，一机厂也在建设汽车分厂，也在和奔驰谈判，所以，贺老能想到的，就是他们在测绘仿制奔驰重卡，一机厂的品质，还是让人放心的。
不用民用了，军队的缺口就不小！
“不是。”秦振华说道：“大家进去看，就知道了。”




大国重坦 第七百五十五章 轮式步兵战车
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一机厂，早就打算军转民了，按照他们的重型机械厂的性质，一机厂选择的道路是制造重卡。
这点，大家都是清清楚楚的，而且，一机厂一直都是在向着这个方向努力的。
当然了，这个并不简单，有很多的阻力，很多的问题，上次引进成功了斯太尔重卡，但是最后并没有落到一机厂的头上。
当时，还曾经有人担心，一机厂会不会来闹，但是后来，一机厂什么都没干，默认了这一切，这也赢得了不少人的好感，一机厂，是懂分寸的，是能够从国家的大局出发的。
不过，一机厂追求重卡的脚步并没有停，甚至都开始自己组建了汽车分厂，现在，汽车分厂的厂房，已经盖起来了，汽车分厂的很多机器，也都开动起来了，不过，他们到底要生产什么产品，现在还没有人知道。
大家都很好奇。
这个谜底，在走进总装车间之后，被揭开了，当看到了那辆车的时候，所有人都倒吸了一口冷气。
“这个，是你们一机厂造出来的？”
“不可能，这可是最优秀的汽车厂才有能力做出来的，你们一个坦克厂，怎么能做出这种东西来？”
“等间距的，居然是等间距的！你们是怎么做到的？”
各种惊讶的话语连续不断，让人看起来，简直就是不可思议，毕竟，没有人想到，居然能够在这里见到这种大家伙！
它是什么？
整个车体，结构简单，看起来有些像是一条船一样，事实上，这些装备都会考虑到渡河的问题，所以会具备水上航行的能力，都是船体一样的形状，前面的车底，会向上倾斜，形成一个斜坡，而两边，则是车轮了。
整个车体，是用薄钢板焊接而成的，又是带着车轮，这就是轮式步兵战车！
想要实现机械化部队的目标，那就不仅仅要有坦克，更要有大量的装甲车，来运输步兵。
国内唯一成熟的，就是63式装甲车，这种装甲车采用履带底盘，可以在野地里跟上坦克的前进，但是，同时也因为是履带底盘，所以这种装甲车的油耗很高，同时，在公路上行进的速度也不会特别快。
所以，除了履带式的装甲车之外，还会有轮式装甲车的存在，就拿苏联来说，不仅仅有大名鼎鼎的bmp系列的步兵战车，同时也会有btr系列的轮式步兵战车，甚至在现在的帝国坟场里，轮式步兵战车使用的还比较多。
国内呢？
国内当然也有。
最初，在五十年代的时候，国家就研制出来了wz521轮式装甲车，但是，说是叫做轮式装甲车，实际上，仅仅是一种装甲汽车，外形上还是个卡车的样子，只不过是把外壳变成钢板而已，最多只能起到了部分的临时替代作用，绝对不能作为真正的装甲车来用。
当时国家由于工业基础薄弱，也不可能专门研发一款真正的轮式装甲车。
就这样，一直到了最近几年，东风eq240研发成功之后，东风汽车厂在这款的改型，也就是东风eq245型6x6越野卡车的基础上，研制了新型的523式轮式装甲车。
这款装甲车，就已经是目前国内军队能够得到最好的轮式装甲车了，而且，就在即将举行的阅兵式中，也定下来了这样一个方阵，足见对这款装甲车的重视了。
但是呢，这毕竟也仅仅是解决了有无的问题，这种轮式装甲车的性能，和世界先进水平差的很远。
从外观上看，虽然已经是一个轮式步兵战车的样式了，和btr步兵战车很相似，但是，看轮胎，还是能够看出问题来的。
它依旧是越野卡车底盘改进的，所以，后面的两排车轮挨着，前面的车轮间距很大，这种情况下，越野能力依旧是低下的。
只有等间距的大型越野轮胎，从侧面看，几乎两边都是轮胎这样的，越野能力才能够提升，随时保证有轮胎接触地面，不会在中间的时候被卡住。
但是，在这款轮式装甲车上，并没有实现，原因是多方面的，比如说，它实际上还是用越野卡车来研制的，没有进行大量的改动，而越野卡车，就是后面两排轴在一起的。
同时，动力系统方面，也不是很好，用的依旧是那款165马力的柴油发动机，虽然相比以前的动力有所突破，但是，要达到机动灵活还是勉强，尤其是，不是增压发动机，在高原上，性能也会迅速下降。
这款轮式步兵战车的缺点，大家都是心知肚明的，但是，有总比没有好，先解决了有无的问题再说，这是第一要务。
而现在呢？
现在出现在他们眼前的，简直就是一款完美的步兵战车！看它的轮胎，三个车轴，是等间距的，仅仅这一项，就足够让人震撼的了！
大家原本以为出现在这里的会是一款卡车，军用重型卡车，哪里知道，出现的居然是一款漂亮大气的轮式装甲车！
“这是我们一机厂研制的第一款轮式装甲车。”秦振华说道：“在研制的过程中，它广泛参考了世界先进技术，又综合了我们现有的技术能力，不过，由于某些配件不过关，我们还是从国际上采购了一些部件，不过以后，肯定会逐渐地转向自产的。”
“国际上采购的？”贺老问道：“你们都采购了什么？”
“比如说，它的转向机，就是国际名牌zf公司的液压助力转向系统。”秦振华说道：“虽然还没有彻底组装完毕，但是，等到试车的时候，我们可以保证，用一根指头就能把它的方向盘转动。”
一机厂毕竟是搞履带底盘的，这第一次涉足轮式底盘，肯定是要外购不少部件的，国内虽然也能生产，但是绝对没这么好。
而说起转向机，那也是很有讲究的，这个年代的卡车方向盘，不过是普通的蜗杆转向机，根本就没有液压助力，不能原地打方向，开起来才能动，而且，还得使出麒麟臂来，有的时候驾驶员着急了，还会站起来使劲抡方向盘。
带液压助力，一根手指头就能转动方向盘？在这个时代，听起来绝对像是天方夜谭一般。不过，进口的那些奔驰重卡，貌似就能做到这一点。




大国重坦 第七百五十六章 奔驰的技术
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“这好像和奔驰重卡有些像啊。”想到这里，有人就说了出来。
虽然因为价格问题，仅仅进口了一部分，在自行生产的问题上又受到了牵制，但是不得不说，奔驰重卡的质量，绝对是最好的。
“没错，它采用的就是和奔驰重卡同底盘，同一个供货商的产品。”秦振华说道。
大名鼎鼎的欧洲的zf公司，就是生产这些零部件出名的。同时，人家的技术，也绝对是够牛。
牛到什么程度？后世，有某个自主第一的suv公司，造了一款代号h8的城市suv，仿奔驰底盘，性能相当强，但是，却是屡次跳票，推迟了一两年都不能上市。
为啥？因为底盘有敲击声，这辆车是纵置四驱的，传动轴将动力传递到后桥上，结果，在速度达到150的时候，后面就会发出异响。
虽然国内道路限速120，但是对于一款高级车来说，跑到二百都是有可能的，这可苦了当时的技术人员，不管怎么找，就是找不到原因，最后没办法了，找外援吧。
请的外援，就是zf公司的，人家一看，你们造的质量不行，用我们的，人家直接把自己生产的后桥给装上去了，明明就是一模一样的数据，但是，装上了人家的后桥，敲击声就没有了！
而且，跑了上万公里，拆开一看，里面连一个碎铁渣都没有！
这就是技术！
后世国内跑的重卡很多品牌，但是，在重卡的宣传上，采用进口的zf的方向机，就是一个很出彩的地方，只要有这个，那就很稳定！
而现在，国内肯定是无法配套出来相应的产品的，短时间内，一机厂自己也没法把精力放在每一个零部件上，所以，一些该进口的，就直接拿来主义了。
不过，到了后期，这些零部件肯定是要国产化的，一款国产的步兵战车，是不可能在上面出现零部件外购的情况的。
“它的发动机，用的是什么？”贺老问道。
对国内来说，一个巨大的短板，依旧是发动机，准备参加阅兵的那款wz523装甲车，虽然采用的是柴油机，但是功率仅仅有165马力而已，根本就不够用，或许在平直的公路上能够飚出80公里每小时的速度来，但是到了野外，越野速度就会迅速下降，绝对跟不上履带式的部队的前进的。
“它的柴油机，我们准备了两款。”秦振华说道：“一款是斯太尔公司的wd615发动机，功率260马力，一款是道依茨的风冷柴油机，功率差不多。两者都匹配九挡变速箱。”
其实，这款轮式装甲车技术复杂，来源广泛，和汉阳厂也有很大的关系，zf转向机和道依茨风冷柴油机，汉阳厂现在就在用，所以他们拿过来，其实走的是汉阳厂的关系，至于斯太尔公司的柴油机，现在和斯太尔的合作已经开始了，最初的生产，就是cdk的方式的，所以，引进的柴油机数量也不少，先拿过来应急而已。
两者各有千秋，对于一款发动机来说，采用风冷，可以大大地降低操作者的复杂程度，现在还没有先进的冷却液，用的就是普通的水，在寒冷的冬季，晚上要放掉冷却水，早晨要用热水，而风冷的，什么都不需要，直接启动就可以了。
但是，水冷的发动机，可以赋予它一个良好的工作温度，让发动机始终工作在最合适的温度区间，而且，在很多工况下，也不用担心发动机高温，适应性更广。
具体选择哪一款，还是看最后部队了，总之，这些都已经不是问题了，一机厂几乎已经将拿来主义发挥到了极致。
毕竟，在所有人的眼里，一款车，最重要的就是发动机啊！发动机的性能，直接决定了这款车的好坏，而一向都是自强自立的一机厂，居然在打造这款装甲车的时候，开始了大规模的外购？
“也就是说，你们就是造了个壳子而已嘛。”王参谋在那里总结道。
发动机，变速箱，转向机，这些都是外购的，这辆车看起来唬人，实际上，你们一机厂算是什么都没有啊。
王参谋总结的，也是某些人心中的想法了。
秦振华笑了笑：“当然不止是个壳子，各位，一辆车，越野性能的好坏，取决于什么？发动机和变速箱，是要有一定的关系，但是，除了这些，还有一些是非常重要的！再说了，你们都能看到我们这款车和现有的不同了。”
“车桥吧。”贺老说道。
汽车三大件，发动机，变速箱，车桥，现在，一机厂最引以为傲的，就是这个车桥了。
“对于一辆轮式装甲车来说，车桥的布局和好坏，直接决定了它的越野能力，我们在这方面，下了很大的工夫，我们调整了车桥的距离，让前中后三个车桥，间距相等，同时，我们采用的是轮边减速器，让车桥的离地间隙变得很高，相比东风越野卡车，性能上要提高一大截。”
东风的越野军车，还是最常见的结构，前面的发动机通过传动轴，变速箱，当传递到后桥上的时候，转速还很高，所以就需要减速，减速比越大，后桥的中央的齿轮，个头就越大，这就影响了车辆的通过性，这个地方容易卡到地面上。