重生之国际倒爷
时间:2023-05-22 来源: 作者:吹牛小王呀
出口粮食和资源,不再是为了经济,而是有着战略目的。
更多的像是一种援助。
像目前的哈萨克斯坦,别人饭都吃不起了,才会帮忙出口。
所以在范阳看来,外经厅有这种决策,是正常的。
因为新缰是承接投资方。
你要在我的国土上挣钱,不拿点诚意出来怎么行。
范阳都可以想象这样一种场景。
丝绸之路十四国集团旅行团,从欧洲过来,进入新缰,双方boss级领导,进行了亲切的会谈,签订了6000万美元的投资意向,400万美元的贸易合同。
两个boss级领导一握手,剩下的就交给下面的执行部门。
而怎么执行呢
贸易合同怎么磋商呢
后面肯定要扯皮的。
这是国际惯例。
不扯皮就不叫谈判。
作为居中协调者,范阳所处的位置,其实非常尴尬。
一个处理不好,就两头得罪人。
想必外经厅与丝绸之路旅行团方面,肯定也有这样的一层顾虑。
双方绝不能直接撕破脸。
需要一个中间人。
主要是拿来甩锅的。
但处理好了呢
就收获巨大。
不仅获得了外经厅的认可,还将一举收获整个丝绸之路旅行团。
目前唯一的优势,就是和布莱恩有私交,波特兰对自己挺有好感。
范阳自然要好好利用了。
端起桌上的红酒杯,脸上露出一抹难色:“感谢两位给我这么好的机会,可实话说,夹在中间,我可是很为难啊。”
布莱恩说道:“有压力是好事,这能为你累积更高一个层次的组织经验,这种程度的贸易,你能够
第二百四十九章:港口建设
其二,是石油助长航运发展。
中东地区,是世界石油储藏最丰富的地区。
也是米国的战略要地。
米国帮助犹太人复国以色列之后,借助这个翘板介入了三次中东战争,获得了海量的石油资源。
这些石油需要运回米国,都需要巨型油轮支持。
这几十年,航运业,是世界上最挣钱的行业,比房地产还挣钱。
但还是一个道理,大家都盯着这碗肉。
发展过度。
不仅香港,新加坡,马来西亚,曰本,韩国,泰国,印度,都在拼命的发展航运业。
到了70年代中期,航运业就处于了饱和状态。
50年代,到70年代,是世界航运业最繁荣的时期。
进入70年代,就开始不景气了。
由于找不到新的利润增长点,恰逢香港的房价飙升,香港的四大船王,纷纷转战房地产。
航运业已经疲软。
直到1979年,1980年。
世界发生了两件大事。
第一个,中国宣布改革开放,开放了沿海首批14座城市,上百座港口。
咋79年之前,收到消息的香港船运业,就掀起了一片地震。
中国开放港口,对香港乃至整个东南亚来说,都是一次沉重的打击,突然多出了一个巨无霸式的竞争对手。
四大船王的股票,纷纷跌到谷底,香港的股票和大陆不一样,他是没有跌停板的,t0的交易规则,可以一夜暴富,也可以一夜破产。
香港四大船王之一的董浩云,东方航运集团,一夜之间,市值蒸发30个亿。
人心惶惶。
第二个,是两伊战争爆发,引发第二次石油危机。
石油是现代工业的命脉,血液。
原油的价格,直接影响大国经济。
刚开始,石油的价格是很便宜的,因为中东那个地方穷,战争不断,必须出售能源换军火。
1973年以前,原油的价格只有3美元,一桶。
可1973年,一下子涨到了13美元,一桶。
涨了好几倍。
这是第一次石油危机。
而第一次石油危机,让生产和建设的成本果果,直接造成了欧洲数个国家的经济危机,和长达十余年的经济衰退。
原因是什么呢打仗了。
第四次中东战争爆发,石油输出国组织opec欧佩克,14个成员国,包括伊朗,伊拉克,科威特,沙特阿拉伯,等等国家,联合起来,本来的目的就是为了反对西方的石油垄断。
为了打击以色列,石油输出国组织,为了打击支持以色列的西方国家,主要针对米国,发起了一波石油禁运,暂停出口,联合涨价,将油价从3美元,涨到13美元。
维持了仅仅7年的时间。
又打仗了。
78年的时候,伊朗内战,暂停出口石油60天,导致世界石油每天短缺500万桶,占到了整个世界产量的10分之1,就让油价从13美元,涨到了25美元。
80年,两伊战争爆发,伊朗,打伊拉克,又造成了更大的石油短缺。
石油输出国组织趁火浇油,联合涨价,导致80年,又从25美元,涨到了41美元,每桶。
7年时间,两次石油危机,从3美元涨到了41美元。ァ新ヤ81中文網www <首发、域名、请记住
而之后的整整38年,国际原油,从1980年,到2018年,国际原油才65美元。
可想而知这是多么恐怖了。
第二次石油危机爆发以后,国际原油短缺,引发了航运危机。
四大船王除了包玉刚,有先见之明,第一次石油危机时,包云刚有200多条巨轮,到80年时,甩卖到剩下40艘。
这是什么概念当时一艘巨轮,价值,能买下香港中环一栋摩天大楼。
甩卖巨轮过后,把钱拿出来,22亿流血投资,收购了九龙仓,转移到房地产。
完成了产业转型,航运危机爆发,反而赚了400亿。
其他三大船王,全部破产。
董浩云的东方航运,负债达到200个亿。
引发了香港80年代的经济危机。
也加速了香港的制造业,向深圳进行转移。
………………
波特兰说道:“80年代航运危机过后,整个世界的航运业,都受到了非常严重的影响,对我们商人来说,非常不利,危机过后撑下来的航运公司,纷纷涨价,导致海运成本上升了一半,所以欧洲的国家,对陆上交通非常重视,需求非常迫切,你们国家对待港口建设的政策,你了解吗
第二百五十章:香料贸易
如果是牟其中,这还真有点意思。
回头想想,搞不好还真有这个可能。
因为牟其中早年求学受挫,曾千辛万苦跑到新缰来,结果艺术学院垮了。
流落新缰一年多。
还曾被困在沙漠一段时间。
对新缰缺水是深有感慨。
才会提出惊世骇俗的炸开喜马拉雅山的暖流计划,和通天河计划。
93年,正是牟其中的全盛时期。
是中国登上瑞士达沃斯世界经济论坛的第一人,一度成为中国首富。
第二次出狱以后,牟其中依靠三篇文章和入党申请书,名声大躁,恰逢84年的公司热,国家调整货币政策,800亿贷款额度,助推公司发展。
各大商业银行手里握着钱,贷不出去,到处寻找优质资产。
牟其中依靠着名声,一下子接受到了几大商业银行的青睐,意外的得到250万商业贷款,迅速发展了起来。
顺便说一下公司,公司法和公司制度,被誉为市场经济的两架马车。
在西方国家已经高度成熟。
表现在改革开放的过程当中,就意味着这样的一个情况。
刚开始中国是没有公司的,只有企业,国有企业,集体企业。
公司制度,也就意味着民营企业的发展。
79年确定推行公司制度,但那个时候门槛较高,84年才第一波全面放开,也是这一时间段,大量的公司涌现,造成了一波公司热。
3万块钱注册资金的低门槛,和一切从简,也造就了大量的皮包公司。
只要有家公司,就可以轻易的取得贷款。
取得250万贷款之后,牟其中短短两年,就建立起了自己的铁三角,万县,上海,重庆,三角贸易网络。
很快,牟其中就不满足了。
在上海经营的过程当中,发现了进出口贸易的商机。
就开始经手进出口贸易。
从米国进口2万吨白糖。
从韩国进口2000台大容量的冰箱。
在浙江组织3000吨海蜇出口曰本。
承包了深圳纺织品进出口公司的进出口业务。
又开辟了三大厄罗斯贸易路线。
生意作得顺风顺水。
1989年,牟其中代表中国企业家,参加了达沃斯世界经济论坛,进行演讲。
至于牟其中为什么能登上达沃斯世界经济论坛,并且是第一人,说起来也是啼笑皆非。
1989年,出了个大事,物价闯关失败。
意外让他进入人民大会堂,进行演讲。
当时达沃斯世界经济论坛的主席正在台下,深受感染,主动邀请他前往瑞士。
他本身就是一个传奇,两次入狱,一次还是死刑,蹲了四年零四个月死牢,放出来办企业,又被判处11年有期徒刑,凭借三篇文章自己平反。
一生跌宕起伏,光是这些故事,就已经让他赢得满堂喝彩。
再加上不俗的经济见解,又是中国最有名气的企业家。
演讲获得了空前成功。
在西方国家取得了大量的声望。
谈妥了很多合作项目。
目前正如日中天。
牟其中的话,的确能叫板四十八家集团。
但这些范阳插手不上,了解就足够了。
继而问道:“那这400万美元的贸易合同呢是后来补上去的,还是跟6000万美元一起签订的”
所谓经贸合作,肯定是双管齐下,既有投资,也有贸易。
波特兰答道:“一起签订的。”
“那这么说来,是因为南德集团搅局,区委方面多了底牌,才提出拒绝出口棉花和羊毛么”
“是的。”
“那么这个条件,你们全盘接受了吗”
“是的,这400万美元的贸易合同必须进行,因为它还牵涉到另外一个事件,你知道为什么会是400万美元吗预算是装满一整列火车。这辆火车,将搭载着400万美元的货物,从欧亚第二大陆桥,穿过哈萨克斯坦,到达欧洲,是国际第三方集装箱联合运输的第一列,所以意义非比寻常,而且货物品种要丰富,尽可能的多一些,代表着全方位的合作,是无论如何要落实下去的。”
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第二百五十一章:新的热土
看来自己忽略了香料这个方面。
法国的时装,皮鞋,箱包,香水,化妆品,全球驰名。
世界前五大奢侈品品牌,路易威登,爱马仕,迪奥,古驰,香奈儿。
除了古驰是意大利的之外。
其他全是法国的。
范阳继续往下面看,又是几家法国公司。
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