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穿越1630之崛起南美

时间:2023-05-24  来源:  作者:孤独麦客

    这里还有一件值得注意的是,那就是本土已经开始从远东诸藩征收一定的税收了,这似乎意味着政策的微妙转变。曾几何时,中央政府制定的基本政策就是远东诸藩财政自收自支,甚至还有补贴许多实物,如机械设备、武器弹药、书籍药物等等,此外还无偿或低价转让了许多技术,承担了海军的费用等等,这些算起来都是不少钱呢。远东诸藩只需要保证给本土提供足够数量的移民,如此便一切都可以了。

    到了后来,随着以台湾银行为代表的商业贸易的盛行,远东诸藩又增加了一个任务,那就是保证中国与东岸本土之间的贸易。而贸易的盛行,自然使得各藩的财政收入大幅度上涨,渐渐到了不再需要本土补贴的地步——他们可以用钱购买——尤其是最富的宁绍开拓队,他们的财政收入如此之高,以至于可以在境内大兴土木,完成各式各样的基建项目,同时深入干涉鲁王、郑氏、广东和顺国的局势,可见其豪富程度。

    本土有鉴




第五百零二章 中央高原(一)
    干燥凉爽的旱季已经持续了两个月了,因为修建了粗浅的水利工程的缘故,流沙湖(阿劳特拉湖)畔的农田并未有缺水灌溉之虞。

    因为是重要的粮食产地的缘故,从塔城港到流沙湖一带有一条铁路。是的,没错,那就是塔东铁路!这条早在十年前就规划的铁路在历经蹉跎之后,终于全线通车了!现在从塔城港基本上每隔个两三天就会有一趟列车发出。列车是从本土买过来的二手货,无论机车还是车厢都是旧的,在梅林铁路机械加工厂修理了一番之后,便漂洋过海运到了塔城港,交由新华夏铁路公司使用。

    现在的新华夏铁路公司,运营着两条“断头铁路”,其一是西海岸的大庆铁路,主要用来运输棉花、小麦、玉米、花生、芝麻、羊毛、皮革等农副产品,尤其是占大头的棉花,大量出口本土,贡献了大庆铁路绝大多数的运输份额。

    只不过近些年随着东岸本土棉花种植产业的崛起,以及羊毛产量的快速增加(这势必会分薄棉纺织品的市场份额),新华夏岛西海岸的棉花产业开始步入了缓慢的下降通道,出口数量每年都在下降。就在过去几年,新华夏开拓队政府已经陆续下令关闭了西海岸的几个国营农场,减量保价,尽可能维护当地普通棉农的利益。而因为农场关闭而多出来的大量劳动力(基本都是非国民劳务工),马来人统一给予自由,并送到海对岸的南非,编入岛屿八旗体制。至于那些黑人嘛(基本都是科摩罗人和斯瓦西里人),则打算送到拉穆,并帮助其站稳脚跟,以图未来。

    拉穆其实本来是由一个土邦王公控制的,与东岸进行过贸易,本来相安无事。但不知道他们那位名叫马哈迪的君主发了什么疯,竟然伪造家谱,宣称自己有阿拉伯贵族血统,要统治整个斯瓦西里海岸。为此,他派出了几拨使者,分头前往附近的帕特、马林迪、蒙巴萨等港口,要求当地的君主甚至是葡萄牙殖民者臣服。

    如果他仅仅只是做出了这些事情的话,那其实也不算什么,东岸人听到了顶多只是当一个笑话罢了。可他千不该万不该,居然还出动自己的士兵,劫杀了在拉穆做生意的诸多外国商人——包括葡萄牙人、印度人、阿拉伯人、波斯人和东岸人——将获得的金钱与货物充作军费。这种行为无异于捅了马蜂窝,东岸人与葡萄牙人一合计,立刻出动了联合舰队,直接闯进了拉穆港,狠狠地炮轰了一番,将那位愚蠢王公的宫殿砸了个稀巴烂。

    当然东岸人并不打算就这样收手。在礼貌知会了葡萄牙人一声之后——之所以如此,是因为葡萄牙人认为从摩加迪沙到德尔加多角的斯瓦西里海岸都归他们统治,其实没啥卵用,葡萄牙人只在少数几个港口城市驻军——东岸人直接组织了一波民兵,在海军的配合下于拉穆岛上登陆,彻底击破了这股脑残的势力。随后,他们组织了一批被赦免的黑人非国民劳务工上岸,并给予他们武器和适当的训练,帮助他们在整个拉穆岛上建立了统治。

    应该说,这个政策其实还是不错的。新华夏岛早年为了发展种植园产业,使用了很多科摩罗人、斯瓦西里人、莫桑比克人做工。这些人里有的因为恶劣的生活环境而去世,有的在坚持下来并生儿育女,如今数量已经相当不少了。如何处理这些人,已经慢慢成了新华夏开拓队政府一个非常头疼的问题,毕竟东岸人还是要点面子的,总不能把人家全杀了了事吧

    现在好了,拉穆的土邦王公脑袋犯抽,居然惹到了东岸人头上,那么趁机将其剿灭,并把新华夏岛上的黑人都陆续送过去,帮助他们建立一个受东岸人控制的政权,简直就是件一举两得的好事。东岸人评估过当地土人的战斗力,觉得如果没有外来干涉势力介入的话,那么他们是可以站稳脚跟并持续发展的,这就足够了。

    葡萄牙人对于东岸人在拉穆岛的所作所为予以默认的态度。他们不想也不敢反对,他们在东非海岸有求于东岸人的地方实在是太多了。远的不谈,就说近的。他们最近就与奥斯曼土耳其人闹得很不愉快,原因就是在非洲东北部的争夺。据说土耳其人非常恼怒,已经陆续增兵埃及和阿拉伯半岛,打算大举乘船渡海前往摩加迪沙和蒙巴萨,围攻葡萄牙人的堡垒。

    葡萄牙人当然不打算真的与土耳其人兵戎相见。他们是来做生意的,不是打仗的。更何况其本土与蒙巴萨之间相隔万里,支援起来颇为不便,相反土耳其人就可以在埃及和阿拉伯半岛就地征兵,然后围攻上述两座城堡。因此,葡萄牙人现在迫切地希望东岸人能够站出来,帮助他们进行斡旋,以避免战争的爆发——历史上1696年,土耳其人就纠集了一支两万多人的军队,跨海围攻蒙巴萨堡,并在围城两年后最终将其攻破。

    东岸人对葡萄牙人的斡旋请求还是认真对待了。他们现在正拉着葡萄牙人在印度西北部搞风搞雨,自然不能让葡萄牙人后院失火了。但作为东岸人比较亲密的准盟友,奥斯曼人的利益也得考虑。因此,最后的结果无外乎是双方各退一步,葡萄牙人谨守摩加迪沙以南就可以了,不要再试图把触角延伸到更北方的地方去。你没看东岸人的吉布提管委



第五百零三章 中央高原(二)
    “东非运输公司的股票这几天被人炒疯了!”1694年9月1ri,新华港的一间咖啡馆内,从远东返航已经有些时ri的满孝锋正在和人闲聊。

    因为新华夏岛是重要咖啡产地的缘故,因此本岛的人们普遍喜爱咖啡这种饮料,除了在外地客商云集的重要商港外,一般地方很难见到茶馆。新华港是全岛最大的港口,同时也是开拓队zhengfu所在地,每个月都要接待大量外地旅客、商人及公干的zhengfu人员,因此能够出现一些茶馆,但规模也不是很大。

    满孝锋其实对喝什么饮料很无所谓。因为这个茶馆离港口最近,同时地势较高,坐在这里就可以看到他的船队,因此多ri来每天下午,他都会到这里喝上一壶茶,这一来二去就和老板熟络了起来。

    “听说东非运输公司要垄断对印贸易,报纸上整天都在吹,说今年盈利多少,明年盈利多少。具体数字我也记不住,总之很吓人就是了。很多人都心动了,有的人甚至把自己所有的钱都投了进去,简直就是疯了。”茶馆老板坐了下来,用略带夸张的语气说道。

    外面正下着颇具新华夏岛特se的雨雷暴雨。满孝锋看着黑沉沉的港湾内停泊着的大量船只,又看着那些冒着暴雨在海面上艰难穿梭叫卖货物的小艇,突然觉得自己似乎可以理解新华夏岛的居民们为何对东非运输公司的股票趋之若鹜了,他们是真的在抓紧一切机会赚钱啊!

    不过满孝锋并不会到市面上去和那些情绪亢奋的普通市民们一起抢购股票,因为他早就通过私下渠道认购了不少该公司的股票,总投资高达一万余元,已经是正儿八经的东非公司的股东了。

    满孝锋其实对这家集运输、贸易为一体的商业公司还是挺看好的。东岸国内现在对印度的商品很着迷,需求量极大,再加上一些“无良商家”的造势、宣传,来自印度的商品销售额连年暴增,而且在可以预期的未来很长一段时间内,这种增长仍将持续下去。简而言之,印度贸易就是一个宝库,每个人都想闯进去分一杯羹!

    东非运输公司作为国家指定的印度商品唯一供应商其他人不是不可以从印度进口商品,但你首先需要成为东非公司的代理人,这并不是没有代价的需要在印度西北部投入大量的资源,同时对第乌管委会的一些要求也要予以满足,这些都是要花很多钱的。当然最重要的,东非运输公司为了维持自己的垄断地位,每年都需要向财政部缴纳一大笔钱。再算上订购新船、招募水手以及扩建仓储物流设施的花费,东非运输公司有多缺钱就可以理解了。因此,他们决定面向全社会招股,部分通过私下渠道定向增发股票给大户,部分公开出售给散户,以快速筹集所需的资金。

    而作为东非运输公司的“龙兴之地”,新华夏岛的居民们对于这家公司的观感一直不错。很多人从记事起,就意识到是东非运输公司给他们运来了巧克力、糖果、饼干和漂亮的衣服,成年以后,烟草、葡萄酒、乐器、钟表等商品也由东非运输公司承包,而当他们年龄再大一点,成为社会的中坚以后,会发现更多的劳动工具同样是由东非运输公司负责运输的。因此,对于这样一家堪称“养育”了他们的企业,许多人还是很有亲切感的,并愿意购买它的股票,似乎这样可以更拉近双方之间的距离,同时还能分享红利收益。

    就这样,东非运输公司轻轻松松就筹集到了数十万元的资金,给本土三大船厂下了许多蒸汽轮船订单,同时大肆招募、培训水手,在海外扩建仓储物流基地,一副大干一场的模样。

    满孝锋已经打算成为东非运输公司旗下的二级代理商人了。他自己有四条船,实力还算可以。虽然都是风帆动力的,但如果只是在固定时间跑固定航线的话,基本还是没问题的。

    当然这不意味着他会放弃其他航线的利益。比如他理想中的状态,就是他的船队每年冬天从中国沿海出发,带着一些当地的特产商品和诸多移民,经文莱、马六甲、加勒、塞拉莱、摩加迪沙,最终抵达新华夏岛。然后稍事休整,等待西南季风到来后,再向北沿着印度洋北上,经层拔岛、摩加迪沙如果时间充裕且利润足够的话,他不介意去一趟吉布提塞拉莱,浅岛,最终抵达第乌。

    这样的航线,基本上能够最大化他的利益,缺点是时间比较紧,用于采买物资的时间不太够,这可能多少会影响到最终的利润。不过不管怎样,这都是一条非常赚钱的航线,很多人挤破头想抢进来呢。

    满孝锋估摸着,等他在这两条航线上踏踏实实做个几年后,差不多就能攒下一点资金了。到了那时候,他会毫不犹豫地向本土三大船厂订购蒸汽轮船好吧,这需要经历漫长、繁琐的资质审查,但他不会放弃努力的那样他的时间就要ziyou许多了。

    满孝锋很清楚,未



第五百零四章 艾芬迪
    月12日,哈吉港,华夏东岸共和国驻欧全权特使蔡振国漫不经心地捻起一枚铸造完毕的第纳尔银币,看了起来。

    银币是由哈吉铸币局铸造的。这家铸币局规模不大,但却是国家贵金属管理总局特别授权的三大海外铸币局之一(另外两个是大泊铸币局和第乌铸币局),不但可以按照本土下发的铸币计划铸造合法的东岸金银币,同时也可以承接外国政府的铸币业务。哈吉铸币局自成立以来还没有铸造过东岸法定货币,但奥斯曼帝国的新货币第纳尔却铸造了不少,足足有七百万之多,业务量可算是非常大了。

    第纳尔与东岸元重量、成色一致,可一比一兑换,目前在奥斯曼帝国币值还是非常坚挺的,官员、商人、士兵、农夫都非常喜爱,一收到就藏到家中,不到万不得已绝对不会拿出来用,以至于市场上依旧充斥着五花八门、成色不一的各色货币,让人很是无语。

    第纳尔银币无论面额大小,正面统一刻着苏莱曼大帝的头像,这似乎表明了土耳其人想要重新崛起的强烈**。只不过,如今看来他们的愿望是很难达成了,帝国依旧在不可抑制地衰败下去。你现在所能做的,不是让它重新焕发青春,而是如何延缓它的衰败速度。

    蔡振国是在三天前乘船抵达哈吉港的,为的就是了解如今奥斯曼帝国的形势,毕竟很多事情光看报告是看不清楚的,还是实地考察一下比较好。

    在过去的数年时间里,奥斯曼帝国接连死了两位苏丹。先是苏莱曼二世因病去世,死因是肺水肿,死后由他的三弟艾哈迈德二世继位。但这个家伙运气也差,才当了两三年苏丹呢,就又因为国内外残酷的局势而忧心至死(此君历史上1695年才死)。现在继承苏丹大位的是穆斯塔法二世,今年刚满三十岁,不过看起来身体也不怎么好就是了。

    连续两位苏丹的离世给东岸人带来了巨大的困扰。尤其是苏莱曼二世死后,继位的艾哈迈德二世是一个疑心很重的人,他经常更换身边的官员和太监,以防他们策划什么对自己不利的阴谋。而这些上层官员的变动不可避免地影响到了中下层官员的清洗,导致原先很多与东岸交好的官员下台,影响到了东岸人的经济和政治利益。为此,就连蔡振国也不得不站出来发声,劝告奥斯曼帝国适可而止,否则他们将重新考虑下一笔第纳尔贷款的发放。

    应该说,经济制裁的大棒还是挺好用的。艾哈迈德二世即便心里再不耐烦,他也听东岸人的意见,虽然他否决了东岸人提议在科普鲁卢家族中另选一人担任大维齐,以补上不幸离世的法希尔穆斯塔法大维齐空缺的做法——穆斯塔法大维齐在与奥地利人的战争中,不待鞑靼援军到来,便轻率大军离开坚固设防的贝尔格莱德,渡河追击奥地利军队,结果中伏身亡,让人惋惜。

    穆斯塔法大维齐的阵亡,标志着土耳其人趁着奥地利主力陷于西线而发起的反攻行动的结束。在此之后,即便土耳其人屡屡调兵遣将,却总是无法取得突破,双方在多瑙河一线交手多次,却互有胜负,局面基本上陷入了僵持状态。

    蔡振国对穆斯塔法大维齐的阵亡感到非常郁闷。在他看来,这个出身名门的宰相是奥斯曼帝国里难得的明白人,同时也在不断地推进改革。比如,他为了安定刚刚收复的很多巴尔干地区的人心,就下令返乡的绿教徒不得报复当地的塞尔维亚人,同时对躲避战乱回来的塞尔维亚人实施优待,返还他们的房子和财产,甚至还拨款修缮因为战争而被毁坏的房屋,做得可以说是相当不错了,要知道塞尔维亚人可是异教徒呢。不过,这很显然会激起国内广大绿教徒阶层的不满,不过为了统战,也没办法了。

    再比如,穆斯塔法大维齐为了解决送礼的陋习,就禁止高级官员们向苏丹进献礼物,希望通过这种方式来以身作则,鼓励下级官员们不要向高级官员送礼。不出意外,这又引起了包括苏丹在内的很多官员的不满,虽然大维齐的本意是为了肃清官场的**风气,提高政府的行政效率。

    穆斯塔法大维齐同样没忘了在经济和军事领域进行改革。经济领域的改革主要依靠东岸人以及由东岸人培养的开明官员,这个不用多讲,目前在东岸贷款的帮助下,已经取得了一定的成效。军事领域的改革主要是裁汰大量依靠裙带关系进入军队系统的官员,提拔有能力的青年军官,为此还建立了多所培养军事人才的学校。

    军工厂的改革同样是重点,在东岸人的帮助下,穆斯塔法大维齐成功地在伊斯坦布尔郊区的马尔马拉海边建立了帝**工总厂,同时还在萨洛尼卡、巴格达、开罗、贝尔格莱德、伊兹密尔等帝国重镇建立了分厂。除总厂外,所有分厂都交给地方商人承包经营,由商人们来负责为帝国制造军火,同时也为自己获取军事利益。应该说,这种方式极大地提高了军工厂的生产效率,军品质量也有所提高,帝国的财政开支更是减少了很多,可谓是一举多得。但不可避免地,这种改革也触怒了很多既得利益阶层,他们不敢明着对受到军队拥护的穆斯塔法大维齐怎么样,但暗地里搞破坏的本事还是有的,这使得改革的红利被侵蚀了不少。

    但不管如何,穆斯塔法大维齐在民族团结、经济生产、军队建设和行政制度等诸多方面大刀阔斧的改革,还是起到了很大的作用的,给垂垂危矣的奥斯曼帝国狠狠续了一波命。而且这种改革创造了两个全新的实力阶级,那就是有学识的青年军官阶层和帝**事承包商阶层,这是新的既得利益阶层,他们天然反对“开历史倒车”的行为,因此即便穆斯塔法大维齐不在了,改革的红利也不会消失殆尽。更别说,帝国境内大量信仰天主教和东正教的异教徒也对大维齐心有好感,认为他能够保障自己的利益。

    从这些事例可以看出,法希尔穆斯塔法大维齐真的是一位明白人,他洞悉帝国的内情,关心农民的利益,手腕也很强硬,许多阻拦他



第五百零五章 软实力
    “哈吉县现在真的是不错了。房子很漂亮,街道很干净,空气很清新,我很喜欢。”住了几天后,蔡振国发现自己是越来越喜欢这个位于克里米亚半岛的海滨城市了。至少这里的空气比加的斯清新许多了,那座城市里到处是味道刺鼻的臭鱼烂虾,随处可见脏兮兮且喝得酩酊大醉的海盗,就连那深入大海的港湾里都漂浮着各种动物甚至是人得尸体,环境问题实在是够糟糕的。

    与之相比,哈吉港就要好上很多了。虽然这里的港口深入内陆,但海水非常清洁,东岸港务局的人管理非常严格,这一点值得称赞。另外,凛冽的海风也吹散了城市内外生活或生产而产生的废气、烟雾,使得整座城市的空气质量维持在一个相对不错的水平之上。

    当然我们也不能忘了哈吉县政府对河流的严格保护。不光工业废水不能倾倒进去,就连生活废水的倾倒也被严格禁止。这么严格的政策其实是有原因的,那就是哈吉县一年到头的降雨真算不上多,充其量只能算维持在及格线上罢了,城市的生活用水更多得还是依靠那几条水量算不上多丰沛的小溪流(哈吉供水厂就是在此取水的),因此非得严格保护不可。

    总而言之,哈吉这座城市的管理可以称得上精细,甚至比本土很多城市都要更加精细。在这方面,作为城市管理一把手的吴翼飞(哈吉尚是军管区)功不可没。正是他持续多年的军管式的铁腕作风让这座城市变得与众不同,渐渐成了黑海一带的明珠。
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