大国航空

    屠老收获很大，当然，在这些分工之中，双方是唇枪舌剑，谈了很多的，开始的时候，格鲁曼公司占据了百分之六十八的工作量，屠老当然不同意了，又经过了反复的磋商，终于，格鲁曼占了百分之五十四，基本上算是各占一半了。

    “同时，咱们还认识了不少人。”屠老说道。

    和这些格鲁曼公司的人员合作，屠老也收获了不少，也见识了不少的西方的杰出的飞机设计师们。

    在西方，研发一款战机，认为是总体的功劳，很少说到某个人的，比如说f14雄猫的总设计师是谁绝对不出名的，比不上苏霍伊，米高扬这些人，甚至也比不上老达索，他们都是默默无闻的。

    实际上，他们的专业水准也很高的。

    佩莱哈克是总体负责的，在具体的方面，每天打交道的弗尔思先生是技术上负总责，这是个大能人，善于和国外合作，过去搞总体出身，f4、＂湾流＂飞机的总体都是他搞的。

    总体专家堪诺尼科，是佩莱哈克的老搭档，两人一起干了35年，飞机的总体图都出他手，气动专家卢先生在格鲁门也已干了20年，结构专家贝尔先生在应力分析、疲劳寿命方面很有经验，特别是使用新材料方面。

    当接触起来之后，屠老就感觉到了他们在技术上的造诣了。

    屠老是132厂的大能人，但是很多时候，他都感觉到自己一个人挑大梁，太费劲了，想要有人帮他分担，现在，人家美国能够研发出来那么多的战机，绝对是人才济济啊。

    稍稍介绍了这些，屠老突然又想起来了什么，说道：“我们在进行现在的项目分析的时候，也对我们的歼七cp项目，进行了气动布局上的大调整。”

    虽然在国内的时候，几乎已经把外形给搞出来了，但是在这里，为了实现更好的技术水平，他们又进行了一番改进，这个改进，是屠老最为兴奋的了。

    最开始的时候，大家的计划是保持歼七的后机身不变，仅仅是改动一下机头，从机头进气变成两侧进气，但是现在呢，因为巴基斯坦已经有了f-16，所以，不管怎么改，都想要和f-16比较。

    至于格鲁曼公司提出来的嫁接f20机头的方案，也很快就被放弃掉了。

    这毕竟又不是在原来的歼七上改动，而是生产新的战机，那为何非得抱着原来的机体不变呢不管怎么改，始终都摆脱不掉歼七的底子带来的性能上的一些问题的。

    当时要求在歼七的基础上改，那是为了控制成本，现在他们的这些可行性的研究分析，很多都是针对成本的，如果成本能控制住，又能提高性能的话，当然是可以尝试的了。

    想到这里，屠老都激动起来了。

    “首先，就是我们的机翼，我们原来的机翼肯定是不适合未来的天空的，所以，我们决定放弃掉原来的三角翼，采用带边条翼的40度后掠机翼，这个机翼，基本上和f-16的类似，属于中等后掠角的截梢三角翼，这样可以提高中空中速机动性，并且可以在翼尖安装额外的导弹挂架，增加可以挂载的空空导弹数量。起落架，咱们也要移到机腹里面去。”

    要说这个机翼，那绝对是f-16的先进啊，现在他们的方案，几乎就是把这个照搬过来，这样，一下子就鸟枪换炮了。

    秦风顿时就想起来了乘坐f-16的那次经验来了，想象边条拉出来的涡流的白烟，想着这种美感，就心生向往了。

    如果只有132厂自己的话，他们是不敢这么搞的，毕竟改动幅度太大了，这可不是厂里的研究室能搞出来的，哪怕是放到601所，恐怕都是个大工程，现在背靠格鲁曼，这点还是有保证的。

    当然，如果仅仅有这些，那还是不够的。

    “同时，我们原来的是两侧的进气口，你也知道，这种进气口是不利于大迎角的，所以，格鲁曼公司提出了新的方案。”

    “是机腹进气吗”秦风问道，如果这样的话，几乎和f-16就没区别了。

    屠老摇头：“不是，我们将两侧的进气道向下转移一下，同时，向内侧倾斜10度，形成咱们独特的进气口，兼顾了两侧进气和机腹进气的各种优点，而且，咱们还可以利用机身进行预压缩。”

    这些都是大手笔啊，己方本来打算改歼七cp，是把歼八的机头资料买过来用的，现在呢，人家给出来的方案，更大胆，更前卫，同时效果肯定也更好！




第五百八十八章 动手术
    这样的改进，已经摆脱了原来的歼七的形象，几乎等同于一架全新设计的战机了！同时，性能上，也要比原来的方案更是提升了一大截，和f-16格斗，是绝对没问题的！

    这个项目，国内叫做歼七cp，巴基斯坦方面叫做＂佩刀＂2，而现在，一个新的名字，也已经在屠老的脑海里浮现了，这就是超七！

    不知觉中，枭龙战机的外形，现代化的漂亮流畅的外形，已经呼之欲出了。

    枭龙战机，最初是从歼七战机中改进的，但是，当后世的枭龙战机出来的时候，浑身上下，哪里有半点歼七的影子，它已经是一款彻底的三代机了，这款飞机外形是先进的，边条翼，翼身融合，气泡座舱，和歼七放在一起，那几乎是完全不同的两款战机了。

    要说这个是两兄弟，绝对是不会有人相信的，只有当了解了这个过程之后，才会感叹，当年为了搞这款战机，132厂的付出太大了，简直就是二十年磨一剑啊！

    尤其是，这款战机是纯外销的，完全是靠着132厂自己的实力走出来的，这就更难能可贵了，看看同时期的f20，一架都没有卖出去，最后停产了，而枭龙战机却成功地打开了销路，同时，这款战机也在不断地发展，到了后期，甚至有了相控阵雷达的加持，成为了巴铁最有力的助手。

    现在，这款战机终于有了现代化的外观了，它的机翼改掉了，进气道改掉了，奠定了后世的基本的样子了，不过呢，其他的方面，还是没有换的，毕竟，这款战机研究时候的一个重点，就是控制造价啊，不能贵了，太贵的话，就没有人买了。

    秦风现在听到了屠老说的这两点的改进，跟着也就兴奋起来了。

    “机腹进气的话，对跑道的要求很高，同时，对我们的机体也是一种大改，现在这种进气方式，改动很小，同时大迎角的性能也有了很大的提高，不错，真的很不错，至于这机翼的改动，就更好了。”

    不仅仅f-16，哪怕是f-18，用的也是这种翼型，相当的出色的，比以前的好的多了，而且，还是一种相当务实的改进。

    机腹进气的话，那机头就得向上抬，整体布局都是大改了，现在这种方案，就好多了。

    “是啊。”屠老说道：“如果我们只靠着自己的话，还真是不敢这么改动，因为我们没有经验，现在，我们就是在一边学习，一边改动，经过这个项目的实践，对我们的团队的培养，也有很大的好处。”

    经过这个项目，团队也会成长起来的，虽然仅仅是个厂研究室，他们也是要有科研成果的。

    秦风点头：“是啊，咱们132厂的设计力量也会强大起来，对了，屠老，咱们的新歼七的改动，也要加快啊，空军可是很期待的了，我在空军前面也夸下了海口，改动之后，性能会至少达到f-16的百分之八十，而且，还可以进行格斗。”

    当时秦风是给承诺了，但是呢，真正的情况如何，那就得等屠老的安排了，现在，屠老听到了秦风说起来这个项目，顿时就认真起来，听着秦风把这些改动介绍之后，就跟着点头。

    “是啊，咱们必须要有自己拿得出手的东西，现在的国际合作，受到很多的制约，还是我们自己的更放的开，你说的这个项目，等我回去之后，就开始搞起来。”

    这里必须要留一队人，一直和对方协调，研究，不过呢，屠老是不会在这里常住的，这段时间的可行性的分析结束之后，屠老就该回去了。

    现在，屠老认真地和秦风研究起来了，这种双三角翼，虽然不如现在的这种中等后掠角的截梢三角翼性能好，毕竟改动小啊，最近巴基斯坦空军又传来了消息，对歼七很满意，准备再接着下订单呢，要是这种飞机改好了，他们肯定是会欢迎的。

    而这几天，秦风正好就留在了这里，等着屠老回国的时候一起回去，这几天，秦风可以在这里两边跑，两个项目几乎是紧挨着的。

    当秦风再次回到歼八这边的时候，发现己方的歼八已经被彻底地拆开了。

    “如果要安装上b数据总线，那就要将整个机身的所有电缆都拆掉，全面换装，所以就要把机身彻底地拆开。”一名美国工程师说道。

    以前的战机，每一个部分，就要有对应的电缆，比如一个简单的空气传感器，就需要电缆传输到设备舱去，所以，随着设备的不断增多，电缆也是越来越多，到了座舱那里，已经相当粗了。

    这种数据总线技术，就是解决这种问题的，把所有的信号，制定同一种对应的标准，就可以用同一根线传递了。

    如果举个简单的例子，就像是监控设备，每一个摄像头，都会有对应的电缆，如果在一个广场上安装二十个摄像头，那就需要二十根电缆，全部接到监控设备上，而现在呢，可以把这二十根电缆的数据，用一个交换机来传递，走一根网线就足够了。

    看着被彻底拆开的战机，秦风有种异样的心情，己方的歼八战机，就像是在经历一场手术一样，真希望经过这次手术，能够变得更强壮啊！

    座舱那里，也被大卸八块了。

    其实，主要的电子设备，都是在机头部位的，对这里的拆解也是最彻底的，座舱里面的仪表，更是五花八门，现在呢，需要把仪表挪一些位置，腾出空间来，因为航电改动之后，这种战机要增加显示器了！

    “雷达呢”秦风问了一句。

    其实，这次的改动，有很多东西都是期待的，比如这看着不起眼的b数据总线，又比如惯性导航系统，不过，现在国内空军最缺乏的，还是头顶上的雷达设备啊，所以，秦风更期待着看到对方的雷达。

    “在那里，就有一台样机。”一名同伴说着，指了指位置，那是歼八的机头模型的地方。



第五百八十九章 雷达要加油
    雷达是什么样子的不就是那个平板吗平板上有一条条的细缝，然后在平板前面还有一些iff识别天线

    当然不是了，这只是雷达的天线而已，真正的雷达，天线只是其中的一个部分而已。

    既然已经决定给歼八换装了，协议都达成了，中国也已经提前交了一部分定金了，美国人的动作还是很快的，现在，已经把一台雷达给送过来了，研究怎么装。

    国内还从未有过这么大的雷达，此时，跟随一同过来的几名雷达专家，也都在研究着这台雷达。

    雷达是一个整体，看起来，前面是天线，后面的设备综合在一起，就像是一个个的盒子摞起来的一样，不过呢，它的截面并不是圆形，哪怕是前面的雷达天线，也是一个扁扁的椭圆。

    秦风知道，这东西是为了适应f-16战机的，f-16的机头是扁的，一方面，是因为下面就是进气道，另一方面，是为了对空气进行预压缩，如果看f-15的雷达的话，就是圆形的截面了。

    现在，秦风也跟着来到了这款雷达的前面，跟着大家一起研究，这种雷达编号anag-66，而在出口给中国之后，又加了一个新的头缀，rcf-82，这个头缀，也是很更清楚的意思了，就是和平典范82

    现在，这边的台子上，还贴着这个标志呢，秦风挤进去，一起欣赏着这种雷达。

    如果拆开苏27的雷达的话，就可以看到两种雷达的对比了，这种雷达，看起来更加的小巧，因为它已经开始大规模地使用集成电路了。

    如果说雷达全部淘汰真空管，那是不可能的，就拿雷达最重要的辐射源，磁控管来说，那是绝对的真空管，所有的雷达都一样，不管你是倒卡天线，还是平板缝隙，哪怕是被动相控阵雷达，都是这种的，只有主动相控阵雷达，才彻底摆脱了真空管。

    但是呢，除了真空管之外，人家就开始大规模地普及集成电路了，现在，这个小盒子看起来很大，实际上，总重量只有110公斤而已，而它的平均无故障时间，已经达到一百小时了。

    如果对比苏27的话，这货的雷达，重量五百多公斤啊，把后面的散热系统，电源什么算上的话，足足一吨。

    现在，秦风看着这款雷达，心中是充满了向往的，什么时候，国内也能制造出来这种雷达，该有多好啊！

    小雪啊，你们一定要加油啊！

    “好冷啊。”此时，在安-12运输机上，小雪忍不住地说了一句。

    经过紧张的准备，几个月后，他们终于把14所的第一款机载雷达，也是全国的第一款平板缝隙天线的现代化的脉冲多普勒雷达，搬上了天！

    这是一架安-12运输机，此时，他们乘坐的地方，正在呼呼地冒着冷风。

    这种飞机是苏联在五十年代研制生产的一款飞机，也是运输机中的一朵奇葩，因为它是从客机中改造过来的，在全世界，估计也是绝无仅有的了，相比之下，把轰炸机改造成客机的情况都比这种的多。

    因为前身是客机，所以有很多的毛病，比如说，这种既然是运输机，那肯定是要空投伞兵的，后面是一个运输机常见的尾舱门的形式，可以向下展开，这就可以可以成为伞兵走出去的桥板。

    但是，因为长度限制，它在地上的时候，是无法直接构成一个斜面，还得在地面另加一个货桥才可以。

    但是呢，因为机身尾部的改动，气流紊乱，导致了一旦在空中打开货舱后大门之后，就再也无法关闭了。

    这样，他们干脆就取消货舱的密封，内外压强相同，这下舱门就可以关上了，否则，内部增压，压强大，外面高空压强小，这也是尾门无法关闭的一种原因。

    这个问题是解决了，但是呢，后面的机舱不增压了，不密封了，一旦后面载人，是相当难受的。

    高度越高，越寒冷，氧气越少，人的呼吸就越难。

    现在，这架安-12成为了机载雷达的试验机，雷达就安装到了安-12的机头部位，毕竟雷达不大，但是，为了测试雷达，是需要有各种各样的仪器的，现在，整个后面的货舱，都被仪器给占据了，甚至因为加装了这些东西，不得不增加了一台临时的发电机，此时，发电机就在尾仓那边隆隆作响，为了给发电机提供足够的空气，也为了防止排出来的废气让他们窒息，所以，尾舱门是开着的，这里就更是寒冷了。

    当秦雪说完了之后，就感觉到一个军大衣被披上来了，秦雪惊讶地扭过头来，看着李志强，发现他把自己的军大衣给脱下来了。

    军大衣上有李志强的体温，还有他身上的味道，一瞬间，秦雪心中满是欢喜。

    在上飞机之前，本来想着这里到处都是仪器，都在散热，而且穿多了也不方便，所以每人只准备了一条军大衣，但是，秦雪这几天正是身体不舒服的时候，所以就感觉到抵挡不住了，这一条军大衣，体现着爱人对自己的爱意啊。

    两人相爱了，已经和哥哥说过了，李志强的家庭条件并不好，也没有太多的物质方面的条件，而且，工作繁忙，两人很多时候，都没有时间说几句悄悄话的。

    但是，爱人之间，有时候也并不需要太多，就像是现在这样，一个简简单单的小事，就能体现出来了。

    李志强的里面，穿着的是毛衣，毛衣是用各种颜色的毛线编织起来的，看起来花花绿绿，很多穷人家里，凑不齐同一种毛线，就只能用这种方式了。