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动力王朝

时间:2023-05-26  来源:  作者:千年静守
有些话虽然听起来是完全没有任何意义的废话,但这废话不说,后果就比较严重了。两人心照不宣的对视了一眼,表情都轻松了不少:“关于向联邦政府申请长期贷款的事情,霍克先生以及mbb的董事们正在努力,陈,我想要说的是,mbb的董事们有个更加伟大的设想,不知道您是否感兴趣?”
“哦?”陈耕扬了扬眉毛:“请讲。”
“在初始的设计中,mpc—75的长度有三个版本,如果用汽车的方式来划分,mpc—75—100是短轴版,mpc—75—200是标准轴距版,此外还有一个机身长度更长的mpc—75—300,是长轴距版。”
说完,沃尔夫冈·梅东盯着陈耕的眼睛,想要从陈耕的脸上看到震惊,但陈耕的反应让他失望了,早就知道了mbb公司在航空领域的野心的陈耕,一点都不奇怪他们为mpc—75设计了一个“加长轴距版”,在对mpc—75的资料进行了分析之后,润华实业的航空专家们就告诉陈耕,mpc—75的机身有非常大的潜力,再加长个3.5米完全没问题。
他笑眯眯的向沃尔夫冈·梅东问道:“mpc—75—100的机身长度是28.5米,mpc—75—200的机身长度是33.6米,我很好奇,mpc—75—300的机身长度会不会达到37米?如果到了这个尺寸,那就和波音的737—400相当了,妥妥的干线飞机。”
mpc—75—100的机身尺寸已经达到了28.5m*29.7m*10.2m,比上飞组装的md—82的45.1m*32.87m*9.05m的尺寸小的有限,和尺寸为28.6m*28.3m*11.3m的波音737—300相当。
如果mbb一直没有公诸于世的mpc—75—300是在mpc—75—200的基础上再加长,达到了37米左右,那瞄准的目标就绝对是波音737—400了——波音737—400的尺寸是多少?36.5m*28.3m*11.3m而已。
“您不感到惊讶?”沃尔夫冈·梅东有些惊讶。
“我为什么感到惊讶呢?这对润华实业来说是一件好事,”陈耕笑眯眯的望着沃尔夫冈·梅东:“但我觉得您说的mpc—75—300应该还不至于让您用‘伟大’来形容,所以你还是直接说吧,嗯,就算你们在酝酿着一架波音747级别的飞机我也不会觉得意外。”
沃尔夫冈·梅东深吸了一口气:“事实上,是的!”
“你说什么?”陈耕的下巴都掉到了地上:“你再说一遍?”(未完待续。)





动力王朝 第674章 终于等到你
他只是随口这么一说,却没想到沃尔夫冈·梅东竟然跟自己玩真的?!
陈耕真想问问mbb的那些董事们到底是怎么想的,你们连第一款飞机的影子都还没见到呢,现在就开始琢磨第二款飞机了?还是波音747那么大的?
“当然是真的。”
沃尔夫冈·梅东很享受的看着一脸震惊之色的陈耕,心中舒服的直哼哼。,自打和这小子打交道以来,这小子就一副“你们这些渣渣,一切尽在我掌握掌握之中”的表情,这让向来骄傲惯了的德国人心中叫一个不爽,可无奈看到那些自己束手无策的问题,到了陈耕的手里立刻被三下五除二的轻松解决掉,心里再不爽也只有忍着,此刻终于从陈耕的脸上看到了惊讶,沃尔夫冈·梅东的心里那叫一个痛快:你小子也有被震惊到这个份上的时候?
得意的对陈耕道:“按照董事会的想法,mcp公司的第二款飞机,将会是一架全通式双层客舱加底层货仓的全新机型,而不是波音747那种只有一层半客舱的伪三层结构,在载客量方面,典型的三级客舱布局的情况下,要有运送480名旅客的能力,全经济舱高密度布局,最高可以乘坐750人以上,在运载能力方面,这款飞机将会超过波音747,成为全球最大的民航客机。”
我勒个擦!
尼玛,这不就是空客的a380么?!
陈耕心中那叫一个惊涛骇浪,忍不住擦了擦额头的汗水,在沃尔夫冈·梅东的“怎么样?我们厉害吧?快来吹捧我!”的目光的注视下,陈耕幽幽的道:“梅东先生,我很佩服你们的伟大设想,现在我就2个问题。”
“什么?”
“你们计算过研制这么大的一款飞机,想要多少钱么?”
“大概是100亿美元……”说到这个数字的时候,沃尔夫冈·梅东不由的讪讪:这是100亿美元,不是100万啊。
“100亿美元?我觉得不止,再翻一倍恐怕都不止。”陈耕摇摇头,笑的很奇怪,他记得很清楚,空客研发a380,花费了250亿美元的研发资金:“不过,就算是100亿美元,这笔钱谁能拿得出来?你们mbb?反正我们润华实业和西飞肯定是拿不出来,另外我也认为你们联邦德国政府肯向你们提供这么一大笔贷款。”
“……”
沃尔夫冈·梅东默然不语,陈耕说的没错,联邦政府的确不可能向自己提供这么一大笔贷款。
“第二个问题就是,”陈耕笑眯眯的望着沃尔夫冈·梅东:“你们详细调研过这种超大型飞机的市场容量、市场需求么?你千万不要告诉我,这个计划是你们几个董事一拍脑袋就随便做出的决定,先说好,这个项目我是绝对不会支持。”
“陈先生,您就这么不看好这种大型飞机?”沃尔夫冈·梅东很不甘心,mbb的董事们可是很看好这种超大型飞机的:“这种超大型的飞机,是最好的航空枢纽到航空枢纽的运载工具……”
“大型飞机我当然看好,不过相比于你这种超巨型的飞机,我认为波音767这种满载航程在一万公里以上、二级典型客舱布局下有近300张座椅的机型,”陈耕打断沃尔夫冈·梅东的话,心里却有些诧异,这个想法怎么跟空中客车的a380项目一样?联想到mbb在mpc—75项目失败后被奔驰宇航兼并而进入了空中客车集团的体系,陈耕心里头不由得冒出了一个怪诞的念头:难道空中客车的a380项目就脱胎自mbb的疯狂想法?
摇摇头,将这个想法压下去,陈耕接着说道:“另外空中客车的a340也很有代表性,无论航程还是运载能力都足够,至于更大的机型……风险太大了,未来或许可以考虑,但绝对不是20年之内应该上马的项目。”
没有获得陈耕的支持,这让沃尔夫冈·梅东有些沮丧:“陈先生,我会将您的意思转达给董事会的。”
“当然,”陈耕点点头,提醒他道:“梅东先生,你要和我说的是……”
“哦……对!”沃尔夫冈·梅东这才想起来自己歪楼了,连忙道:“对于这个您的这个航空公司,您有什么想法?”
陈耕不太明白沃尔夫冈·梅东的意思,问道:“你说的是哪方面?”
“飞机!按照您的计划,您的这家航空公司到92年年初应该就能顺利成立,但我们的mcp—75大概要到96年才会下线,这段时间的飞机……”
明白了!
“这个问题我也想和你说,”略一沉吟,陈耕先问道:“梅东先生,联邦德国政府有没有可能向我们多提供一些贷款?”
“这个不大可能,”沃尔夫冈·梅东毫不犹豫的摇头:“联邦政府只会贷款给mpc—75项目,如果您的航空公司是德国企业还有可能,但……”
“我明白了,”陈耕抬手示意沃尔夫冈·梅东不用说了:“既然这样,那我来解决。”
“您来解决?”沃尔夫冈·梅东惊讶的不得了:“飞机可不便宜,一架飞机最少要2000多万美元,您有这么多钱?”
“这些您就不用管了,”陈耕摆摆手:“这是我们的事,我们肯定会想办法解决,倒是您,梅东先生,现在我们已经做到了我们的承诺,是否可以谈谈新公司的事情了?”
谈什么呢?谈在即将成立的mpc公司里,大家的股份构成、权利和义务、技术的归属……很多事情都需要解决。
这些问题还没有解决?
是的,还没有解决,此前润华实业推动这个项目的时候,只明确了两点:润华实业将会加入mpc公司;第二,mpc—75可以被变相的作为军事用途。除了这两点,其他如股份构成、技术和专利的所有权归属、权利和义务等,虽然也谈了,并且形成了备忘录,但只要mpc公司还没有成立,此前谈的就只能是备忘录,备忘录这个东西并不具备太强的法律效力。
现在,到了将此前谈的那些东西明确下来的时候了。
谈到这个问题,沃尔夫冈·梅东顿时一脸的凝重:“我马上通知董事会。”
…………………………………………
在mbb公司、润华实业、中航技总公司、中航西飞联合成立航空飞行器制造企业cmpc的时候,一个陈耕期待依旧的消息终于到了……
“老三,苏联人答应了!”亲自打电话来通知陈耕的罗未来激动的无以言表:“他们答应将库兹涅佐夫设计局的nk—8发动机的技术转让给你们了!”
虽然罗未来在中g中y办公厅工作,这个事儿和他关系不大,可对于自己兄弟的事情他格外上心,专门和在相关部门工作的朋友打了招呼,一旦苏联方面有了消息务必要第一时间通知自己,今天接到朋友打来的电话后,罗未来是一秒钟都没有耽搁,放下电话后就给陈耕打了过来。
“苏联人答应了?”巨大的、难以形容的感觉如同潮水一般袭来,陈耕感觉自己整个人都软了下来,口中喃喃的道:“太好了,太好了……”
想到这一年多来的努力,一年多来的坚持,一年多来的等待,终于让自己等到了这一刻,泪水忍不住夺眶而出:不管苏联那边会开出什么样的条件,也不管接下来的谈判有多么简单,但终究,苏联政府是放开了这个口子,这才是最关键的。
想到这一年来的坚持,陈耕只想找个地方,一个人痛痛快快的大醉一场。
忽然想到一事,陈耕心头一动,连忙问道:“对了,老大,除了nk—8之外,还有没有其他的?”
除了d—30k/nk—8之外,自己还要求引进d—36,现在和d—30k相当的nk—8有了,那d—36呢?再不济,库兹涅佐夫设计局不是希望与润华实业一起联合研制nk—56和nk—64这两款发动机来着?苏联方面有没有给出一个明确的消息啊。
这一刻,陈耕心中真是心急如焚!
“其他的?”罗未来愣了一下,才说道:“我想想啊……嗯,有,是一个叫……叫什么来着?我记不太清了,不过后面是56和64……”
56和64……
56和64……
罗未来下面说了些什么,陈耕已经完全听不清了,他整个人软软的往下溜:苏联政府同意将nk—56和nk—64的技术转让给自己,太好了,真是太好了……
不只不觉间,陈耕已经泪流满面。
“老三,老三,你没事吧?”电话里忽然传来罗未来焦急的声音:“你快说话啊,你怎么不说话……”
陈耕这才反应过来,自己太过激动,已经有好一会儿没说话,把电话那头的老大给吓到了,连忙道:“老大,你别担心,我没事……”(未完待续。)




动力王朝 第675章 江南省要入股
“同志们,告诉大家一个好消息,经过咱们与苏联方面艰苦的谈判和沟通,苏联方面终于愿意向我们转让100kn推力等级的涡轮风扇发动机了……”
还没等陈耕把话说完,雷鸣般的掌声瞬间淹没了整个会议室,从上飞、成发、贵发等部门借过来、挖过来的专家们瞬间热泪盈眶!马凤山老先生更是激动的涕泪齐流,拼命的拍着巴掌:“好!好啊!好啊!”
看着完全没有一点形象的众人,陈耕心里也感慨的厉害,众人需要发泄,他何尝不需要发泄?这段时间来陈耕身上承受的压力太大了,大推力涡轮风扇发动机、mpc—75“准”干线飞机、协调多家公司一起成立一个航空公司……这么多的事情都要陈耕一个人来牵头、来协调,说自己身上压力山大那是一点都不夸张,如果没有一颗能够承受压力的大心脏,怎么可能坚持这么久?现在终于守得云开见月明,再也不愿控制自己的情绪的陈耕,用力握紧拳头,任凭泪水在脸上肆意的奔流。
5分钟,足足5分钟的时间,大家才控制住自己的情绪,一个个双眼明亮的望着陈耕,眼中满满的都是热切!
陈耕看懂了大家眼神中的意思:陈董,您就说咱们该怎么干吧,您说怎么干,咱们就怎么干!
陈耕笑道:“接下来咱们有的忙了,不但要消化销售从苏联引进的nk—8发动机的技术、工艺,还要参与到mpc—75这款‘准’干线飞机的研制当中去……”
听着陈耕加了重音的“准”字,大家顿时会心的大笑:一个最大载客量比标准的干线飞机波音737—300还大一些的飞机,竟然说自己是准干线飞机,这玩笑可真是开大了。
陈耕也在笑,等大家的低了点,他这才接着道:“回想去年的时候,咱们还在学飞机这个东西该怎么造呢,没想到今年就要搞波音737这种级别的大飞机了,我当然是很高兴了,因为这意味着我这个大资本家又有了剥削你们的机会,至于你们,拼命的干活吧,谁敢偷懒我就拿鞭子在后面抽……”
没等陈耕说完,大家又是一阵哄笑!
谁不知道陈董对航空飞行器部门有多重视啊,那真是捧在手里怕吓着,含在嘴里怕化了,还拿鞭子抽着干活?他舍得才怪!
不过越是这样,大家心里就越激动的厉害!
在润华实业,有最好的科研条件和最充沛的科研经费能够保证自己顺利的进行研究,有国内任何一个航空系统的科研单位都无法比拟的收入条件让自己一家人生活无忧,现在又有了最好的项目,对于许多航空工业人来说,即便是在半年前,这样条件是他们做梦都不敢想的,现在陈董将这样的条件送到了自己的跟前,如果自己不牢牢地抓住,怎么对得起自己的理想、自己的报复?
………………………………
“怎么回事?”结束了动员会,陈耕低声向林书瑶问道。
早在动员会进行到一半的时候,陈耕就注意到了有人进来递给林书瑶一张条子,随即林书瑶就向自己做了个手势,让自己尽快抽个身出来,难道有什么重要的事?
把条子递给陈耕,林书瑶小声的道:“江南省的领导想要和咱们谈谈航空公司的事。”
“哦?”陈耕扬了扬眉毛,并没有看林书瑶递过来的条子,好奇地道:“给我说说,到底是怎么回事?”
“江南省没有自己的航空公司。”
“是,这个我知道。”
“他们准备借着这次各省成立航空公司的机会,成立一个江南省直属的航空公司,不过似乎上面没批……”
“哦……”林书瑶说到这,陈耕心中已经大致明白了是怎么回事。
虽然国家要大力发展航空事业,甚至将航空公司从国有下放到了省一级,但也不可能无限制的下放,这一批批复成立的省一级的航空公司是6家还是7家来着?国内20多个省市,大家都想蹭一趟东风,可名额就这么几个,肯定就有落选的,江南省无疑就是这个落选的可怜娃。
也不知道他们从哪儿听说了消息,知道润华实业、西飞、中航技总公司以及陆海空三军联合成立了一家航空公司,并且上面还批准了,就想要来试试看自己能不能搭趟便车。
皱着眉头,陈耕忽然笑道:“我觉得可以考虑一下。”
“嗯?”林书瑶没想到陈耕居然答应的这么痛快,惊讶的不得了:“可是……这……”
“咱们的航空公司还没有一个自己的基地呢,把金陵的大校场机场作为咱们的基地也不错,”陈耕笑眯眯的道:“而且咱们给了江南省一个搭便车的机会,江南省难道就不表示表示?”
林书瑶这才恍然大悟,一脸佩服的道:“头儿,您太狡猾了!”
…………………………………………
来找陈耕的这位还是陈耕的老熟人、江南省省@政府办公厅副秘书长里面排名第一的唐悦唐副秘书长,看到唐悦,陈耕快走两步过去,有些不好意思的道:“让唐秘书久等了,不好意思。”
“陈董太客气了,”虽然等的时间是稍稍有点长,可如果唐悦敢为了这么一点原因冲陈耕发火,他也就坐不到这个位子上了,同样满脸堆笑的道:“谁不知道陈董您可是个大忙人?嗯,我听公司的同志们说您是在忙和德国人合资的项目?”
这就是要直入正题了?
陈耕倒是挺喜欢这种谈话方式,点点头道:“从苏联引进大推力航空发动机的事情刚刚确定下来,所以……”
“发动机也确定下来了?”唐悦顿时一脸的欣喜:“陈董,恭喜恭喜!您这可太厉害了!”
润华实业想要从苏联引进航空发动机的事情虽然是个机密,但到了一定的级别的人基本上也就都知道了,只是此前大家很不看好,都不认为苏联人会把这么先进的发动机技术教给润华实业,可谁能想到呢,这事儿竟然还真就被陈耕给办成了!
这一刻,唐悦心中的惊涛骇浪自是不用形容,不但心中的那一点小小的不快瞬间消失的无影无踪,更是立刻做出了决定:回去后必须把这个消息向领导汇报,省里必须要再次调整对润华实业的态度了。
一家拥有汽车工业、摩托车工业的润华实业对于江南省而言已经达到了“拉动经济发展的火车头”的地步了,现在再加上一个航空工业,可以不客气的说,润华实业跺跺脚,整个江南省的经济都要颤三颤!省里应该用一种什么样的态度来对待润华实业,这还用考虑吗?
“那我就不客气了……”陈耕也笑的格外开心:“听说唐秘书这次过来是为了航空公司的事?”
“是,”陈耕主动提起了这个,唐悦的脸色顿时一肃,道:“陈董,不知道您知不知道,今年年初的时候,咱们江南省曾经向计委提交过要成立江南省民航公司的事情?”
“我听说过。”陈耕点点头。
“但这事儿被否了。”说起这个,唐悦的表情明显的有些郁闷。
“为什么?”陈耕的表情有些惊讶,这个惊讶是半真半假,真是因为陈耕知道江南省民航公司的确不是在90年代出成立的,假么,就是陈耕的确不知道上面为什么否决了江南省成立民航公司,和江南省紧邻的海岱省都被批准了,江南省为什么没被批准?
唐悦很有些无可奈何:“上面说,金陵的大校场机场是一个军民两用机场,不是一个纯粹的民用机场,另外华东军区那边也不愿意,所以……”
“……”
江南省没能第一批成立省级航空公司的原因竟然是这个?作为江南省航空枢纽的大校场机场竟然是一个军民两用机场?
这个理由乍一听起来似乎有些荒诞,但仔细想想,却也不是一点理由都没有,大校场机场既然还要兼顾军用,在很多地方就必须要考虑到军事方面的需求,现在大家混着用也就罢了,如果作为一个纯粹的民用机场,那的确是不太合适。
“上面的考虑也是有道理的,”陈耕皱着眉头,问道:“所以呢?”
“听说咱们润华实业和西飞、中航技总公司以及军方一起联合成立了一个航空公司?”唐悦终于说明了自己的来意:“陈董,您能不能把这个机场放在咱们金陵?然后给我们江南省一个入股的机会?”
如果允许江南省入股,江南省也能对外宣布江南省有了自己的航空公司,这不但是个脸面,也是一个绝佳的机会。
“我个人没有意见,”陈耕皱着眉头道:“但只是我一个人说了也没用啊。”
唐悦顿时精神一震!在来之前,他觉得陈耕是最难啃的一块骨头,没想到陈耕居然这么痛快的就答应了?好事啊!(未完待续。)




动力王朝 第676章 有牌照就牛X
“太好了,”完全没想到陈耕竟然这么痛快的就答应了下来,唐悦开心的不行:“谢谢陈董,谢谢陈董,您是帮了我们的大忙了……”
“先别忙着谢我,”陈耕笑着摆摆手,道:“您还是先说说,咱们江南省打算拿什么来入股吧,我愿意支持咱们江南省,可我们润华实业也只是股东之一,也要对其他几位股东有所交待、能说服他们不是?”
是这个道理!
唐悦当然明白,只是说服陈耕那没什么用,归根到底,陈耕只是股东之一,而且听说润华实业在这家航空公司当中所占的股份只有15%,如果江南省给出的入股条件不足以说服其他的股东,陈耕肯定不会向股东们开这个口。
沉吟了下,唐悦问道:“不知道陈董有什么要求?”
“唐秘书长,这个问题您不应该问我,应该问问咱们省里的领导们,他们肯拿出什么样的条件来跟我们合作?”陈耕微笑着,说出来的话却是毫不客气:“既然是江南省主动找上门来,总要拿出自己的诚意才行。”
懂了!
既然是你们江南省求着我们想要入股,总要让我们先看到你的诚意,没有让我们开条件的道理。
唐悦的嘴里有点发苦,他这才意识到一个问题:自己省@政府办公厅排名第一的副秘书长的身份,说出来的确可以让无数人敬畏有加,但这个身份在陈耕面前显然并没有什么威慑力,想要用这个身份在这个谈判中占据主动,自己显然有点太理所当然了些。
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