第一千七百七十一章 排山倒海
郑超看明白一个道理。
凡事它不怕遇上门外汉，但就怕遇上门外汉装内行。
要是直接把锂电池塞进电动车里，就能替换铅酸电池，哪还用他在这出谋划策？干电动车的那些人早就搞起来了。
在他看来，卢允浩这就是标准的外行指挥内行，难免贻笑大方。
打个比方，内行都知道，建个三峡大坝这是世纪大工程、超级巨无霸工程，除了华夏，几乎没有任何国家能做到这种规模的水利工程。
到了卢允浩这种人眼里，他八成会很不屑的说：“不就是造个大坝吗？有啥难的？你别管是一米长的大坝还是一千米、三千三百三十五米长的大坝，从工艺上来说，无非就是两头一堵、浇上水泥，这不就行了吗？”
跟这样的人，你咋讲道理？
但郑超没办法，谁让这是自己老板呢？而且自己没抗住双倍薪资的吸引，千里迢迢从燕京赶过来投奔他，现在已经没法回头了。
于是，他只能耐着性子说：“卢总，我大概了解了一下，锂电池这东西不是一般的电池，它最大的问题是不够稳定，如果就一节，塞进手电筒里就还好，比较安全，但是如果串的多了，电压高了、电流大了，充放电的过程中，很容易就烧了、炸了，搞不好还会引发火灾。”
“有这么离谱？”卢允浩满脸的不信。
郑超解释道：“锂电池确实不太安全，你要是用尖锐物体刺穿手机锂电池，很快电池就会起火甚至爆炸。”
卢允浩又问：“那李牧是怎么做到的？”
郑超说：“李牧有核心技术，他有办法安全的把几十颗、上百颗锂电池串到一起，让它们稳定工作，不会过热、不会过充、不会自燃起火或者膨胀爆炸，这也是国内电动车厂仿造的最大技术门槛，因为国内的电动车厂商没研究过这些，所以一切都得从零开始，人家咋做的，他们不知道啊！”
卢允浩还以为，这东西不就是做个大电池盒吗？
像四驱车装两节五号电池那样，装进去就能跑，电动车大不了做个大一点的电池盒，多装点、装一堆进去就能跑了。
现在才大概明白，原来这里面还有这么多的道道。
郑超接着说：“现在几家厂商试制的锂电池组，容量还不到李牧他们电池组的一半，就频繁出各种问题，最严重的是一次直接在测试机上鼓包爆炸了，差点引发火灾，除此之外，什么过热、自燃、充不进去电，都是常事儿，已经司空见惯了，目前连一个能稳定行驶一百公里的锂电池组都还没搞出来。”
卢允浩沉默片刻，说：“那就先弄铅酸电池吧，大不了我们多投入一些，把换电的支撑做好，等电动车厂家把锂电池研发出来，我们再换。”
郑超说：“据我所知，电动车厂家基本上都要放弃研发了。”
“为啥？”卢允浩皱眉道：“这帮家伙也太没出息了吧？失败一两次就不搞了？不知道失败是成功之母吗？当初我给南方英语的老板写自荐信、求职信还写了几次才成功，他们研发个破电池，这么点耐心都没有？”
“不是。”郑超解释道：“我听他们说，那意思是没什么市场空间，要是按照李牧那套硬件，就算没有技术门槛，一辆电动车的成本也比一辆125毫升的摩托还贵，如果没有企业采购，普通人也不会愿意花这么多钱买一辆电动车。”
“妈的我买啊！”卢允浩急道：“他们要是真能生产出指标跟李牧差不多的，我先买他三百辆，哦不，五百辆……”
郑超尴尬的说：“就这个研发难度，真研发出来之后，不卖五万辆，厂家估计都回不了本……”
如果研发成本投入一千万，卖五万辆的话，每辆车的研发成本就占两百，厂家很有可能回不来本，要是只能卖一万辆，每辆车研发成本就是一千块，那就更别想着能回本了。
所以，一万辆厂家都不会感兴趣，更别说卢允浩这五百辆了。
这时候，又一个以前同在南方英语的同事敲门进来，见两人都在，也没忌讳什么，直接说：“卢总，商务端这边还有一个问题。”
“什么问题？”
对方说：“是这样，我们派了一个商务团队，去附近的饭店摸了一下底，发现几乎所有的饭店都没有电脑。”
“没电脑……”卢允浩皱了皱眉：“他们没电脑跟我们有什么关系？”
那人愣了，片刻后说：“当然有关系了卢总，如果他们没有电脑，就没法运行我们的接单后台，那就没办法接入我们的平台啊……”
“我擦……”卢允浩这才想明白。
他已经觉得有些头大了。
真没想到，这个项目竟然还有这么多的牵扯。
他急忙问：“商家愿意采购电脑吗？”
“不愿意。”那人说：“大多数都是中小型饭店，一台电脑零售价怎么也要三四千，对他们来说成本有点太高了。”
“可是电脑能帮他们赚钱啊！”卢允浩恼火道：“我们帮他们赚钱，让他们买个电脑还委屈他们了？”
那人无奈的说：“现阶段我们平台还没上线，没有任何数据证明我们可以帮他们赚钱，所以他们也都不愿意冒然购置电脑，因为光购置电脑还不行，还得办理宽带、连接入网才可以。”
“妈的……”卢允浩一阵头大，有些恼火的说：“我觉得你们的做事方法也有问题，凡事你们要先努力去做，如果实在不行，再想不行的办法，而不是直接回来跟我说这件事不行！”
说着，他追问一句：“你们努力去尝试了吗？”
“努力了……”那人委屈的说：“我们的商务嘴皮子都磨破了，没用。”
卢允浩愠怒的问：“那我想问，李牧是怎么解决这个问题的？”
那人说：“李牧在燕京合作的所有商家，电脑都是饿了么自己提供给商家使用的，他们的政策是饿了么出钱、给他们免费试用一段时间，试用期过了之后，如果他们觉得饿了么确实能给他们带来收入，就可以自行购买电脑，或者从饿了么手里购买，再或者从饿了么手里租赁。”
卢允浩惊诧万分的说：“李牧这个商业模式，资本投入也太重了吧！买电动车、买手机、买电脑，这么算，他一个城市光这些投入就不下几千万吧？”
一直没说话的郑超开口道：“李牧手里的资金本来就非常非常雄厚，而且他在电动车厂是持股的，成本有所降低，在神舟也持股，成本也低，手机这块就不知道了，不过应该也有很好的优惠条件。”
卢允浩忽然觉得压力极大。
原来，如果想跟着李牧的步伐做外卖平台，光在一个城市的前期总体投入就有可能过亿。
除了办公场地、运营人员、开发人员以及开发成本之外，还要雇佣大量的骑手，给每个骑手配备高性能电动车、手机，同时给每个商家配备电脑和宽带接入服务，等业务运转起来，还要有大量的运营成本，还要各种投广告、做宣传……
自己以为两千万美元已经很多了，可是现在看看，怎么算都只是刚刚够用。
不对，这只是刚刚勉强能应付暴露出来的需求，如果还有什么自己没想到的地方，那很可能就会出现财政危机。
原本还觉得前途大好的卢允浩，忽然有了一种如履薄冰的感觉。
这时候，又有人敲门进来，是卢允浩的秘书。
“卢总，李牧刚刚在微博itter上正式宣布，饿了么要在近期进军沪市！”
“沃日……”卢允浩立刻坐在办公桌前，打开微博itter，然后搜索李牧的个人微博。
“饿了么即将进军沪市、开通沪市在线订餐业务，饿了么沪市频道将于一周后正式上线，恭喜沪市的市民与网友，你们很快就可以享受到便捷的网络订餐服务了。”
李牧在微博itter以及整个娱乐圈、公知圈的人气，要比卢允浩高多了。
别人想让明星转发一条微博，至少几万几十万甚至上百万。
但是，李牧发一条微博，一句话都不用说，一个招呼都不用打，就有无数明星自发转发。
再加上李牧本身就是微博粉丝最多的那个，所以李牧的这条微博一下子就在整个微博上炸开了。
顶尖明星、一线明星、二线明星一直到十八线小明星，只要是知道这件事的，都转发了李牧的微博。
有的说，哇，支持李总、支持饿了么！
有的说，以后去沪市不用担心吃什么了！饿了就上饿了么！
还有的说，我就是沪市人，这下我有福了，谢谢李总！
更有的说，我常年就在沪市，天啊，真是太感谢李总了，科技改变生活！
这么多明星一起出动，一下子，就缔造了一个微博上的超级热门。
李牧对此也早就见怪不怪了，娱乐圈是什么样子，他比谁都更清楚。
上辈子有一个大导演拍了一部比较呵呵的电影，票房很呵呵、口碑更呵呵，人民群众表示不好看，结果几乎整个娱乐圈的明星都转发微博说自己很喜欢……
这件事当初还挺出名的，李牧在那次之后，就已经明白，娱乐圈的人做事到底有多呵呵。
所以这帮人挣着帮自己转发，他是一点都不领情。
不过他虽然不领情，但卢允浩也是被吓傻了。
饿了么说来就来，而且阵势还这么大，简直就是排山倒海啊……
第一千七百七十二章 打仗还是送外卖？
互联网竞争有一个特点，如果抢了一个先机，别犯错，就能一路占着这个先机。
bta都是这样，最早做搜索引擎的百度，十几二十年后还是国内第一，最早做即时通讯的腾讯，十几二十年后也是第一，最早做c2c电商的阿里也是一样。
不仅如此，第一个做共享单车的摩拜也一直保持领先；
第一个做打车软件的滴滴也一直鹤立鸡群；
第一个做外卖的饿了么，也依旧能够在市场份额上压过美团一头。
至于第一个做图书的当当，虽然一直吊丝，但起码在线上图书销售这一块，还是无人能及；
之所以大家能保持这个先机，主要的原因就是因为，它从酝酿到问世，独自领跑了很长一段闷声研发、资源整合、模式探寻的路。
当他真正冒出头来的时候，他不是刚开始起跑，而是早就已经跑了很远。
这个时候，任何人想追上都很难，因为他要从最开始，把别人之前偷摸着跑过的路先跑一遍。
李牧为了做饿了么，早就已经把模式研究明白，然后多线着手，一边让研发团队开发平台，一边搞定电动车，一边搞定运营商和底层商户，但是卢允浩现在，一切都要从头开始。
李牧现在所有的一切都已经成了一套标准化的执行流程，技术也完全共通，所以他要迅速进军沪市，只需要短短半个月就能实现从无到有。
而卢允浩，半个月连平台都还没捣鼓明白。
所以，当李牧忽然在微博上宣布要进军沪市的时候，卢允浩被他打了一个措手不及。
卢允浩立刻召集属下开会，寻找应对方案，可是想来想去，没想到如何遏制李牧。
说白了，这不是一场坦克对坦克的对决，这是一场坦克对半成品履带、半成品发动机、半成品炮塔的对决。
李牧的坦克已经开始飞奔了，他的坦克别说组装，零配件还都没完工，这种情况下，拿什么去遏制别人？毫无办法。
于是，他只能眼睁睁的看着李牧的铁甲洪流，在最短的时间内，覆盖整个沪市。
除了先期抵达的地推团队以及商务团队之外，紧随其后抵达沪市的，就是大量物料。
这些物料包括什么呢？
卢允浩找人打听了一下，差点没吓死。
四千一百辆辆标准配置的饿了么锂电池电动车，包括一块电池、一套普通充电设备；一万两千块替换锂电池；一百套移动快充设备、两百二十辆依维柯服务车、除此之外，还有一万台神舟电脑。
光听数量就吓死人啊。
这些物料运抵淘宝网在沪市的自营仓库时，卢允浩专门带着团队去看了，他们在物流园区的门口远远看着一辆辆挂车陆续开进园区，那场面，让卢允浩终生难忘。
卢允浩打听了一下，饿了么的玩法是这样的。
首先，这两百辆依维柯，是直接从金陵依维柯调过来的，这些车出场就是为淘宝物流研发的货用车型，除了正副驾，后面全是空旷平整的货仓。
其次，其中一百辆依维柯到了沪市之后，直接在车里安装快充设备、安装专门用于存放锂电池的防撞层架，一辆车携带20公斤的锂电池一百块，专门用来做移动换电站，据说车只要找个地方停下，自己烧油就能带动车上的快充设备，给电池进行充电。
骑手的电动车没电了，直接到附近最近的移动换电站，换上充满电的电池就能走，换下的电池同时就在车上充电，理论上简直可以一天不停的跑。
更多的电池存放在固定充电站，如果移动充电站充电速度跟不上而电量告急，还有二十辆依维柯随时待命，运送满电的电池过去，再把没电的拉过来。
剩下一百辆依维柯，一半职能是换电，一半职能是快修。
车上装五十块电池，装两辆全新的电动车、一套维修设备以及大量易损件，没电了路上趴窝了，直接过去送电瓶，坏了不能动了，直接过去维修。
饿了么的电动车很多零件支持快拆，坏了不用等着修，换上新的就能继续跑，车胎扎了也可以直接快速换新，然后扎了的车胎直接在车里就能补。
要是车坏的太严重，直接给骑手一辆新的，赶紧送货去，坏了的车留着，我们拉回去返厂维修。