苏醒的神明

在这里，达提父亲不需要担忧吃不饱饭的问题，只要你有手有脚，就可以找到一个像样的工作养活一家人，在这里，你不需要担心不知道哪里来的武士或者是贵族，随意夺走你的生命，法律将保护他的财产和人身安全。
这一切都让达提父亲喜欢上了这里，而达提却是在易魁洛出生的，他的父亲是一位普通的铁匠，在来到易魁洛之后，便一直在一座小城中，以打铁为生，而生出的达提最开始也没有注意，只是像在自己的国家里一样，放着他玩，等到五岁的时候，则让他开始跟自己一起学习打铁。
但等到达提七岁的时候，城镇中的教育官来到他们的家，告知达提的父亲，从明天开始，他的孩子将到城镇中的学校中去进行两年的义务教育，面对这件事情，达提的父亲最开始还是不愿意的，在他看来，他的儿子未来是要做铁匠的，学习读书写字有什么用呢？
而达提自己对于这些也不感兴趣，他从小跟着父亲，最喜欢的事情就是研究打铁，每每看着父亲制造器具，就觉得这很神奇，一块破铜烂铁，在父亲的手中慢慢的变成各种各样的工具，有刀枪剑戟，也有镰刀和斧头，达提从小的梦想就是成为一名铁匠，至于学习文字，他并没有这个兴趣。
所以在开学的第一天，达提并没有前往学校，而是依旧留在铁匠铺里跟着父亲打铁，达提的父亲也没有当一回事，在他看来，学几个字根本没有任何的用处，但等到中午的时候，城镇的吏员便来到他的家，询问他家的孩子为什么没有去上学的事情，达提就这件事情告诉给吏员，他认为自己的孩子不用去上学。
但随即便被吏员呵斥，并告诉他，在易魁洛，每一个孩子到七岁之后，都必须到城镇的学校中接受两年的教育，任何人都不能够擅自更改，并警告他，这一次只是训诫，如果明天还不去，就将收取罚金，如果连续三次不去，他作为达提的父亲，就要去宪兵队里坐牢，以惩罚他。
听到这些话，达提的父亲纵然再不愿意让自己的孩子去读书，也只能够放行，等到第二天，达提在恋恋不舍中，告别了父亲和母亲以及自己的弟弟，踏上了上学的路程。
达提的父亲在来到易魁洛之后，并没有继续往南前往易魁洛的南部，而是直接在北部定居，此时的北部尚且还没有得到较大的开发，而达提所居住的小镇又是刚刚建立，因此城镇人口并不多，但却异常充满活力，南来北往的人群在这里聚集，同时因为此地靠近北部的都会区，那里正在新建，很多人因此也搬迁到这附近，希望能够找到发财的机会，因此城镇人口不停的扩张。
导致这小小不过一万人口的城镇之中，单单是种族就有上千个，可以说是各色人种在这里汇聚，而他的孩子自然也是各种各样的，而等达提来到学校的时候，眼前却为之一亮，在城镇之中，很多地方都破破烂烂的，因为这里才刚刚修建，一切不可能尽善尽美，但学校却修建的非常漂亮，前面还有一个大花园，供孩子们玩乐，一栋三层的小洋楼，是城镇之中最高大的建筑，达提曾经很多次看到，对于这里却没什么向往，毕竟在他看来，上学并没有什么用处，还不如学打铁来得重要。
但随即在学校中，达提便展现出了超常的天赋，别人需要好几天才能够记住的东西，达提往往在课堂上便能够记住，这使得达提在一众学生中脱颖而出，原本按照这些义务学校的本色，两年学龄的孩童，只要教授基本使用的文字和语言以及让他们知道一部分易魁洛的历史，促使他们产生文化认同。
但达提却非常的聪明，仅仅一个月的时间，便掌握了五百个词汇，这种速度让老师都非常惊讶，并判断达提与众不同，随即将自己收藏的书本借给达提读，达提也是一目十行，很快就能够背诵下来，甚至明白其中的含义，但达提对于这些内容却始终提不起什么精神来，只觉得还不如铁匠铺里打铁来的有乐趣。
这让他的老师上了心，对于他的老师来说，碰到这么一块璞玉，自然是要细细打磨，尤其是在他看来，达提如果好好学习，未来一定是能够出人头地的，而若是一辈子只做一个铁匠，实在是辜负了达提天生的好记性，因此为了让达提对知识感兴趣，他的老师千里迢迢跑到周围的一座大城市的图书馆里，用自己手上的教师证借了好几本由大学刊印的机械读本带回到小城中来，并将他们交给达提。
达提一下子便被其中精巧的设计和完美的结构所吸引，在拿到这几本书之后，几乎是手不释卷，每每到晚上一两点钟才睡，相比起自己的父亲，这里面的设计更为复杂，即便只是一个小小的钟表，牵扯到的零件就多达上千，与这里面的技术相比，自己的父亲一下子便在达提的眼中落了下乘。





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而当他再向自己的老师讨要之时，老师则告诉他，这些基础的知识他能够收集到，但再往后更加高深的理论，就必须要到大学里才能够学到了，如果达提想要学习那些知识，就必须要更加努力才行。
自此之后，达提开始认真学习，两年的时间，达提以整个城镇排名第一的成绩毕业，他的父亲想让他会铁匠铺里跟自己一起工作，此时的达提却不愿意了，他将自己的想法告诉给自己的父亲，而同时学校里的老师也来劝，希望达提能够继续学习，最终他的父亲把自己的孩子送到了附近的大城去接受更高等的教育，而所出的教育经费，则成为了达提一家巨大的负担。
义务教育涵盖范围之内，尚且由国家承担，但再往后读书，就需要自己花钱了，还好达提的成绩很好，当地的城镇也十分看重达提，也希望他学成之后能够回来，建设自己的家乡，同时城镇的贵族，也觉得能够诞生这么一位天才，是自己领地的荣耀，便答应出一部分钱，让达提家可以免除一定的负担。
就这样在学校中学习了一年的时间，达提的父亲却在一起工作中，失去了双腿，达提父亲的倒下，使得达提家的经济支柱彻底倒下，此时的家里，除了达提之外，还有三个弟弟妹妹需要照顾，已经没有余钱来供应达提，而那位贵族先生，也不愿意再多出钱，毕竟他资助的人挺多的，再加上这一段时间，物价上涨，贵族的开销又很大，所以便不再出钱。
这使得达提有些绝望，家里面五个人没有生计，而他年纪还小，也没有赚钱的本事，此时的达提陷入到绝境之中，就在此时，魔法学校一年一度的招生开始，而达提因为在城镇之中颇为出名，所以招生办的老师们便找到了达提，毕竟在魔法师的圈子里，脑子聪明的人相比起普通人来说，其拥有天赋的可能性更高一些，所以便找到达提，希望他做这个测试。
而测试的结果便是达提拥有火属性的魔法天赋，且非常高，属于天才级别的，如此一来，达提自然成为了抢手的人才，在经过几番谈价之后，达提便将自己卖给了枫叶城，成为了一名魔法师学徒，而他的家庭也因为他的录取，得到了一大笔的奖金，足以让他们可以安度十年以上的时间。
至于达提之所以会答应枫叶城，而放弃浅草城的原因也很简单，便是因为枫叶城答应他，除魔法研究和学习之外，允许他在课余时间钻研机械制造的课程，同时枫叶城的世俗大学也向所有魔法师们开放，在这里，达提可以随时去学校里，学习那些他感兴趣的知识。
而在浅草城，这显然是不行的，在达提刚刚开始上学的时候，浅草城还是一个崇尚武力的地方，达提对于打打杀杀的事情没有任何的兴趣，即便到如今，浅草城已经开设了魔法研究课程，但配套的大学却没有建立起来，所以研究也就主要集中在魔法本身上，而不是一个多学科的研究。
而在枫叶城则不同，随着伊思普尔大都会区的建立，许多世俗大学也在伊思普尔成立，这些大学多是理工类的大学，枫叶城的魔法师们也慢慢被商人的思维所影响，而对于魔法道具的研究，也渐渐开始脱离魔法本身，而是思考如何结合其他学科，将魔法更加合理的应用，可以说如今的枫叶城，确实比起魔法学院更像是科学研究中心一点，这里来来往往的，许多已经不再是魔法师，或者是研究员，而是各个学科的大佬，他们一起将一件物品推陈出新，登上历史的舞台。
也正是因为如此，达提最终选择了枫叶城，而在这里，他的光芒也得以展现，仅仅三年的时间，他就从魔法学徒晋升为魔法师，这个速度，在整个枫叶城一百多年的历史上，仅仅只有十人做到，而达提便排名第七位，这绝对是真正的天才，而同时在这段时间里，他往返于伊思普尔各大学校之中，虚心学习其中的知识，最终在毕业之后，便被新成立的机械研究局邀请，成为正式的科学家。
而就在这段时间，易魁洛的议会渴望拥有一种新的交通工具，这项任务便交到了达提所在的机械研究局，在阿尔瓦解决动力提升之后，达提等人便开始研究，如何将魔法石中的能量进一步提高，为此他们做了很多的实验，发现如果单纯将魔法石放在机械核心中，会导致大量的能量被挥洒在空气中，不仅仅无法提高能量的使用效率，还会造成机械过热，最终导致零件大量损坏，火车寿命减少的事件。
所以如何让能量更加集中，又能够保护汽车零件不至于被损坏，在这件事情上，机械研究局的人们花费了大量的力气，而达提则提出了一种新的方法，便是利用一种介质，来提高魔法石的能量利用率，而最终经过达提的千百次实验，将这种介质选择为水。
看过现代蒸汽机的人应该都能够知道，蒸汽机便是烧开水，然后推动机器往前运转，后来的发电机也同样是如此，甚至是后来的核能发电厂，也都是烧开水发电，魔法石就相当于是柴火，煤炭，石油和核燃料，如果直接燃烧，大量的能量其实都挥发在空气中，根本不会进入到系统中，而水则不同，他们将能量吸收之后，释放出大量的水蒸气，然后利用这些水蒸气去推动，其能量的使用率便能够大幅度提升。
而之所以选择水，便是因为水的比热容是最适合的，而其他的液体燃料相对来说就要差很多，也就是所谓的不导热，在达提的十几年测试里，许多材料导热性很好，但却不稳定，很多液体稳定性很好，但导热性却很差，最终水，被达提认为是最好的材料，不过即便如此，他的方案也没有那么快被承认。
毕竟直接用魔法石发力这种思维已经主宰了易魁洛的魔法师们很长的时间，如今突然要加入介质，这种思维的改变，不是一朝一夕就能够做到的，更何况要加入介质，自然就要对火车的引擎本身做出改动，这其中的工程量非常的大，等于之前的设计全部要报废，因此在综合各方的考虑之后，达提所提出的建议并没有被采纳。
对此，达提自然不甘心，而此时的达提也不过只有二十岁出头而已，既然别人不愿意承认，那么就自己来造，之后的五年时间，他不停的吸取着机械学的一切知识，请教好几位老师，向他们了解动力学和工程学的方向，再凭借自己在机械上的天赋和储备，竟然真的用五年时间，凭借自己一个人外加几个学生，搞出了新式的火车头，这一下便连魔法师研究会都被惊动了。
毕竟当初他们设计火车头的时候，是足足十几位魔法师，再加上易魁洛所有机械学的大拿，总计超过两百人的团队，耗时将近八年的时间，才设计出第一个火车头，这也是为什么达提的意见被否决的原因，花费这么多人力和物力，怎么可能因为一个新的魔法师而就这么被放弃呢？
但此时，达提不仅仅提出了自己的想法，还付诸实践，这一下子就无法再让人坐视不理，不过保守派的实力还是很强大，毕竟随着这个项目经过这么长的时间，早已经培养起一个利益团体，如今突然要改变设计方案自然是不可能的。
但达提也得到了好处，因为他的设计在许多魔法师看来，确实有可取之处，但因为并没有真的试验过，他们也没有绝对的把握，所以由魔法师研究会批准，给予达提四十万所罗门的经费，让他自行研制一台火车头，试试看，到时候载跟如今老式的比一比，而其结果，将决定到底使用哪一种。
这也是比较稳妥的方法，毕竟达提的设计方案虽然好，但他毕竟只是一个二十出头的年轻人而已，这个年纪放在外面，或许可以结婚生子，早已经孩子都可以打酱油了，但在这魔法师的学院里，二十岁简直是小儿科，许多魔法师都是五六十岁的老先生，便是百岁老人也是常见，达提纵然天赋异禀，又怎么可能与这些宿老相提并论，因此阿尔瓦等人这么做，其实也是在维护他，不然风头太过，一下子触及这么多人的利益，达提哪天不小心摔死在路上都是有可能。
而达提也没有辜负这一笔钱，等拿到经费之后，立刻把自己的设计图付诸实践，带着自己几个学生，再从外面雇佣几个武士，达提便开始了自己的造火车头之路，这对于达提来说并不困难，毕竟图纸都已经设计好，一切只需要按照图纸上所画的去做就行，最终经过两个月的时间，达提的新式火车头便正式问世，机械研究局也很快便将火车头带去实验，发现效果出奇的好，相比起原本老式的火车头，其速度提升了很多，可以达到每小时五十公里左右，这个速度放到现代自然不算多，甚至都不能够算是火车，但放到现代，这个速度已经很快了。
地球上的人类，第一台火车的速度是二十公里，而如今达提第一次设计出的火车就有五十公里的速度，不得不说，这已经非常的快了，当然，这只是背负一节车厢的速度，如果车厢在十二节的话，速度大概也就二十公里左右，跟现代差不多。
不过要提升速度也简单，增加容量，让其可以放入更多的魔法石和水就行了，但可惜，魔法石和水是足够的，但容纳他们的器材却不行如今易魁洛所使用的刚才，只能够忍受四百摄氏度的高温，这是极限，而如果继续增加魔法石，其温度便会上升，到时候钢铁就会融化，所以以如今钢材的水准，二十公里每小时就是极限，不过即便如此，这个数据也是非常惊人的。
因为在此之前，一个火车头拖一节车厢，都已经是十分困难的事情，而现在，在平地上却可以拖十二节车厢，而可以保持匀速行驶，这就是巨大的进步，同时魔法石的使用，却没有增加，一块魔法石可以依旧维持十分钟的时间，这等于是运量增加十二倍而燃料不增加啊。
这样的效果，立刻让整个魔法学院全体倒戈，而火车系统的正式面世也被提上日程，毕竟以达提所制作的火车来说，运用于实际的话，价格将会变得非常符合实际，许多大宗商品的交易，使用火车来运输将会变得非常合算，同时运送旅人的话，价格也会变得便宜。
如果按照原本魔法师们所制作的火车，从末卡维到皮埃蒙特，一名旅客往往需要花费十个所罗门，这价格实在太贵，除了贵族一般人根本用不起，而如今，火车的运送效率得到极大的提高，运送一个人的成本降低到一个所罗门，这是巨大的进步。
当然，这点钱还是非常昂贵的，因此便有了火车的第二条路，那就是在火车本身的设计上下功夫，如今的火车是通过魔法石给予能量，带动轴承，从而拖动火车的，而轴承上的问题，如果能够加以更改，自然就能够提高能量的利用率，而在这一点上，达提又做出了许多的研究，顺利将原本的单轴改为多轴，如此一来便提高了效率，使得一辆火车可以在拖动十二节车厢的同时，保持四十公里每小时的速度，同时一块魔法石的使用时间也得到提升，可以使用十五分钟的时间，如此一来，一名旅客如果只是做普通舱，便可以降低到两个易魁洛金币。
这笔钱对于普通平民来说，依旧非常的昂贵，但对于易魁洛的中产阶级们来说，已经是非常便宜，毕竟这可是从末卡维到皮埃蒙特，足足一千七百公里的路程，是非常遥远的，如果是两三百公里的话，甚至只需要几个铜币就可以了，因此价格可以说是非常低廉了。




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技术的成熟，让议会对此也感到非常的振奋，新的交通工具，这对于任何人来说，都是第一次见到，而商人们敏锐的嗅觉立刻从其中找到了商机，如果这种新的名为魔法列车的工具，真的像魔法师们所描述的一样，可以如此大量且迅速的运送物资，那么整个易魁洛，不，整个世界的商业模式都将得到巨大的改变。
因此虽然枫叶城的众人极力控制着消息的散播，但很快，蜂拥而至的媒体和官员以及商人们便涌进枫叶城，希望能够窥探到这个消息，而有关于钢铁等产业的商会，他们的股票也在一夜之间便全部涨停，媒体们也开始疯狂的报导这种新的交通工具，民众几乎是在一夜之间，便知道了这个消息，而这也让议会措手不及。
毕竟他们也只是刚刚看到报道而已，还没有确定这到底是真的还是假的，毕竟如今所有的数据，尚且停留在纸面上和实验室里，他们还没有真的造出一台火车，来实际上开一开，在实验室中，一台二十比一的火车模型，是达提的创作，他确实做到了纸面上的数据，但放大二十倍，是不是还能够保持同样的速度和效率，这是一个很大的问号。
而消息的提前泄露，让枫叶城的魔法师们，压力倍增，毕竟如今谁也没有保证，这同比放大的火车，是不是真的能够维持纸面上的数据，而议会则对此热衷不已，尤其是以君克尔为首的城市化派，他们更加明白，这火车的诞生将对城市化有多么大的改进。
所以在确定纸面数据之后，议会立刻派出工业部和交通部的官员前往伊思普尔，然后进行调查，最为重要的是，立刻开工建造一条铁路，来实际上进行运转，从而确定他的可行性，一切都变得那么顺利，这是枫叶城的魔法师们所没有想到的，舆论在这个时候不仅仅给了他们巨大的压力，也给了他们通行证。
原本按照规定，在实验结束之后，还需要进行报批，然后再进行各种各样的审核，才能够修建一条新的铁路，而如今，随着报纸的宣传，民众的渴望达到高点，一切就都变得顺风顺水，第一条铁路，在短短一个月的时间内，便要正式宣布修建，如今剩下的问题便是修建在哪这一点。
这个问题，无疑是非常重要的，这毕竟是易魁洛的第一条铁路，也是世界上第一条铁路，他将会有极大的历史意义，所以修建在哪，许多行省都在争抢，当然，许多人只不过是凑热闹而已，这条铁路，是必然会修建在都会圈内的，不可能超出这一个范围，毕竟这里的经济流通最为发达，对于铁路的需求也更高。
而关于这一点，自然是议会的大佬们来商讨，考虑各项经济之后，这第一条铁路，最终选择修建在伊思普尔和枫叶城，首先枫叶城是实验的基地，资源的调配，以及魔法师们的支持相对来说要更加方便一些，另外一点则是这段距离非常的短，大约只有两百公里左右，这一点距离，非常适合第一条铁路的修建，不至于太短，导致与还没来得及测试什么东西，就已经跑完了。
也不至于太长，导致要调整的时候需要花费大量的时间和精力，当然还有金钱，因为是第一条铁路，所以费用无疑是非常高的，根据财政部以魔法师提供的数据为准，在平地上修建一条铁路，每一公里的价格大约是一万两千所罗门，也就是说两百公里，便需要二百四十万所罗门，这还仅仅只是修建费，沿途需要安排的维修工人以及厂房搭建，以及站台的建设等等，林总加在一起，大约就需要三百万的所罗门金币，如今易魁洛全年的收入在一亿两千万左右的所罗门金币，单单在一条铁路上花费这么多的钱，这显然是需要慎重考虑的。
同时伊思普尔和枫叶城之间，是大量的平原，没有什么山丘，如今易魁洛的技术，在平原上修建可以说相对比较容易，但如果有大量的丘陵以及大河的话，那么一如今易魁洛的技术，尚且还无法做到将铁轨铺设上去，而枫叶城和伊思普尔之间，恰好没有什么山岭和大河，只有几条小河贯穿其间。
这无疑是修建铁路最好的地方，价格适中，长度适中，同时也可以对铁路进行全方位的测算，另外一方面伊思普尔也是人族龙兴之地，将这里定为第一条铁路的发源地，自然是最好的。
至于铁路该具体怎么修建，自然交给世俗大学中的工程师们和地理学家去商讨，为了让火车的效益最大化，不可能直接把这条铁路从枫叶城通往伊思普尔，那样的话，周边的城市和城镇都没有被辐射到，对于经济效益来讲，就会变得很差，但同时，如果站台设置的太多，火车的速度就会变得非常的慢，效率就会低下，因此要如何设计火车的路线，同时让该地区的经济发展发展出更好的势头，这些都需要专家们去思考，而这些问题，魔法师们显然不会去怎么想。
而这个消息传出来之后，所有设在伊思普尔的公司和商会的股票自然又是迎来一轮大涨，至于路线的规划，也相对比较容易一些，毕竟这只有两百公里左右的路程，再加上周围有很多的山地，因此扩张一个大问题，在这个基础上，可以延展的城镇其实非常的有限，所以在经过两个多月的探勘之后，最终选定三个城市作为中间站台，加上枫叶城作为起始站，伊思普尔作为终点站，易魁洛的第一条铁路便是这么的简单，总路程两百四十公里，主路线两百公里，加上延伸的四十公里，大约预计花费整个工程许多三百四十万所罗门，对于这笔钱，议会自然直接出款，毕竟这笔钱并不是那么的多。
工期预订在一年之内修建完毕，这对于易魁洛来说并不困难，毕竟这一段路程全部都是平地，本身就比较好修建，二来则是有大量的低阶武士加入，他们的力气比起普通人来说要大好几倍，以及机械学院在这几十年的时间里，也研发出各类的机器可以帮助，所以整个修建过程几乎没有什么问题。
唯一有问题的就是桥梁的搭建，毕竟在这段路上会有一些河流，而铁轨不可能直接铺设在河流上，而是要修建桥梁来进行沟通，修建桥梁这一点易魁洛并不陌生，毕竟在大规模修建全国道路网的时候，易魁洛利用十年的时间，大约修建了超过一万多条的桥梁，在这方面，易魁洛显然是有经验的。