苏醒的神明

但是火车与普通的桥梁也有很多的不同，首先就是承重的问题，一般的桥梁上面跑的是人和车，而在铁轨上要跑的是火车，他们最起码也得有十节以上，如果保证桥梁在承受重量的同时不会坍塌，这就需要一些新技术来探索，不过在这方面，易魁洛并不担心，毕竟这些桥梁的搭建已经有充分的经验，这对于接下来铁轨的铺设不会有太多的问题。
所以在议会财政拨款之后，堪培拉行省立刻便动员起来，从省内抽调超过三千名的专业工人再加上一万名奴隶，便开始对这条线路开始修建，而因为他是易魁洛的第一条铁路，所以也备受关注，原本堪培拉位于易魁洛王国的偏僻之地，所以并没有多少人在意这个省份，即便在意也多是与魔法相关的领域，而如今，大量的媒体汇聚在这里，就等着有关铁轨的消息报道。
可以说，易魁洛的第一条铁路，绝对是在万众瞩目之下修建的，而对于外国自然也表达相当大的关切，毕竟这是一种新的交通工具，虽然如今尚且不知道他的性能，但关注一下总是没有错的，所以整个堪培拉行省也变得热闹起来。
而在这段时间里，达提可以说是最繁忙的一个，作为整个铁轨建设的总工程师，他几乎每天都在与各路的专家开会，有一些村庄位于铁路修建的位置，这些村庄要搬迁，那么方案到底是什么，这些都是需要讨论的，而这些问题，甚至要比单单修建一条铁路要困难的多，因为你不可能因为一个村庄，而选择换一条路，而易魁洛的土地都是私有的，且大多数属于贵族，如何让他们把自己的土地让出来，这里面充斥着各种各样的困难。
也正因为如此，所以一条铁路的价格会变得非常的昂贵，毕竟这些地方都要进行搬迁，这需要花大量的钱，另外还有对于环境的问题，一些部落居住在森林之中，铁路经过之后，产生的噪音会影响到他们，所以他们也需要新的安抚，这些都是需要讨论的问题，而作为总工程师，达提自然也需要考虑这些问题。
不过后来，达提实在是烦了，作为总工程师，达提只负责道路的修建，而所有其他的工作，他压根不想做，最终在经过沟通之后，总算是把这些工作交给了堪培拉的行政部门，让他们去对付那些村民和贵族的刁难，而他则专心修建道路。
之所以会出现总工程师来管理这些行政的问题，主要还是对于铁路的修建，所有人都不懂，这是第一次，因此很多人都没有什么准备也没有什么方法，在这方面，达提是第一个，所以一切都需要调整。
最后工程也从原本定的一年时间，延长到一年半的时间，而整条铁路贯通，也从三百四十玩所罗门，升到三百七十万所罗门，这其中多出的支出，大量来自于贵族们的刁难，他们通过对平民的煽动，让道路的修建变得非常困难，他们必须要去处理这些问题，不然他们就进行和平抗议，或者不愿意变卖自己的土地，在这种情况下，政府也只能够以高于市价的价格，去买下这些土地，可以说，这真的非常的昂贵。
不过最终铁路总算是修建完毕，顺利竣工，接下去便是试运行，在这件事情上，达提非常的谨慎和小心，深怕出现一些问题，使得自己的一切努力付诸东流，为此，新设计的火车头，他反复检查很多遍，以防止出现任何的问题，甚至包括一个螺丝钉，都要检查十几遍，然后对于轮子与铁轨的契合，这些都需要不停的检查，可以说堪称是做到与航天一样的严格水准。
最终才把他们放到火车铁轨上，而在试运行的这一天，易魁洛的头面人物们也基本全部来齐，原本安静的枫叶城陡然热闹起来，贵族，议员，官员，甚至还有外国的使节，足足来了上万人的规模，可以说都是来看热闹的，再加上枫叶城本来就有二十几万的学生，这些人就更加喜欢新的事物，所以在当天的火车站台上，真可谓是红旗招展，人山人海，到最后逼得枫叶城的市长直接下达了限制令，让大部分的本地人不允许再靠近火车站，这才算是控制住了人潮。
但即便如此，整个火车站也涌进大量的人群，而在修建火车站时，压根就没想到会有这么多的人进来，枫叶城的火车站是以三千人的规模修建的，之所以会这么少，是因为按照数据专家的统计，一张车票的价格还是非常的昂贵，大部分人是不愿意乘坐火车的，所以在这个时候，根本不需要修建那么大，而如今一下子涌进来一万多人，这完全超出了火车站的负荷，但这些人又都是有权势的人，所以不能够驱除，最后整个火车站可谓是人挤人，根本动弹不得。
而人们则是一边谩骂拥挤，一边用眼睛好奇的看向四周，对于他们来说，火车站的设计方式实在是非常的新奇，大量的钢筋搭建出站台，这是他们从没有见过的建筑，在站台的外侧，则是一条条直通天际的铁轨，你不知道他们到底要去向哪里，而在车站的开头，则是一辆火车，这是他们从来没有见过的东西，黑色的怪物，如同一头猛兽一般，紧紧的平躺在那里，后面是一节节的车厢，整个火车站台给人的感觉便是拥挤，当然，如果人少的话，那给人的感觉就是极度的空旷。





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这种没有室内搭建的建筑，对于大多数人来说，是极为陌生的，所以每个人的眼睛都在看向四周，为这一切而感到震撼，而达提则在给议员们介绍这些东西的具体作用，以及***中的配置。
整个***一共两条轨道，原本的设计是一条往前开，一条往后开，但随即在设计的过程中，设计团队之中突然发现，这火车完全可以装两个火车头，从而让火车变成可以双向行驶，这样一来，就可以不用准备两条跑到，利用率也可以得到很大的提高，因此把原本准备的一条往前开，一条往后开变成了一条负责运输，一条负责运送乘客，如此一来，效率就又能够提高一个等级，而在两条铁轨之外，还留下了一**的空地，以为未来扩张的需求。
为了让***可以保证运送量，设计团队特意将***设计在枫叶城和伊思普尔的郊外，这其中的原因第一个是方便扩张，第二个便是避免火车发出的噪音影响到周围居民们的生活，虽然魔法专列并不像内燃机火车一样，依靠烧煤炭来驱动，但水在燃烧的过程中也是会发出汽笛声，同时火车在铁轨上行驶，以如今铁轨的材料，自然不可能完全贴合火车的车轮，这样一来就会发出一些刺耳的声音，如果旁边的人长期生活在这些火车噪音之下，对于人的心情来说也不是一件好事。
除此之外第三个原因便是***未来势必会聚集大量的人群，而如此多的人群如果聚集在一起，在郊外相对来说可以管控，但如果是在城市内部的话，本身人口就已经非常的多，如果再挤进来一大群的人，这对于治安来说并不是一件好事，而除以上三点之外，还有一个原因便是城市内的地价太贵，如果直接使用城市内的土地，那就会进行大面积的拆迁，这将会极大的增加预算，这对于已经增加预算的议会来说，是绝对不可以容忍的，所以为了保证在预算之内完成这一工程，所以自然只能够建在外面。
而建在城市之外，自然也有一些麻烦，比如说离城市距离相对比较远，因此人们如果要上火车的话，就必须要走一段距离的路，不过这与所提供的优势来说，这么一丁点的麻烦显然并不算什么大事。
与此同时，整个***的设计也大有讲究，为了保证人群可以正常的聚散，因此在设计的时候，与常规建筑不同，安置有两个出入口，上车的乘客在一个路口，下车的人再往另外一个路人，通过这种方式以保证人们的安全，而在***进门处，则有一个售票大厅，因为如今只有一班火车，所以售票大厅也只暂时开三个窗口，以保证人群可以尽快买到票，而在其后，还有十个没有开张的售票窗口，这都是在为未来在做准备。
而在窗口之上，则是一块大的黑板，上面写着班次和时间点，不过也因为如今只有一班车，所以上面大部分都是空荡荡的，只有一班车，但有理由相信，很快这上面的黑板很快就能够填满。
可以说在这座***上，有很多现代的***痕迹，不过还是有很多区别，其中充斥着大量魔法师们留下的杰作，比如说魔法灯在整个建筑中总共安装了四百台，以保证广大区域内始终可以保持照明，即便以如今魔法灯的价格已经下降许多来看，这也是巨大的花费。
但在这方面，达提显然很愿意花钱，在他看来，这些***并不仅仅是简单的***，在未来他们将会为整个易魁洛提供巨大的力量，如此一来，自然要在第一时间给易魁洛的掌权者们一个震撼的冲击，如此一来，他们才愿意下定决心，花更多的钱去建设新的铁轨和***。
为此，在伊思普尔的***，设施则更加豪华，这与现代推崇的简洁是完全不同的，同时与现代***不同的是，在***中设置了贵宾的房间，这与现代的机场很像，而在现代的高铁站是没有贵宾席的，除此之外，整个***内部也没有卖商品的，不过在***外头倒是建设了不少摆摊的地方，毕竟***未来必定人流涌动，一些先知先觉的商人们，早已经开始准备在这里大干一场，这一点从大量的建筑工地就可以看得出来。
当初把***选址在这里的时候，周围还是一片空地，大部分土地都是农村，而如今，许多地方已经开始变成了工地，一些地方甚至搭建起大体的建筑了，显然，他们也明白，***的未来发展前景是很好的，会逐渐成为易魁洛主要的交通工具，这样一来，建设商场，让更多人可以购物，这自然是极好的。
这与公路不同，公路上的人大多数都有自己的车，无论是马车也好，还是其他的什么车，且是长途工作，所以在这方面，他们是不怎么愿意花钱的，而做火车的人一般都比较有钱，在这种状况下，自然不介意花费一些钱去买些东西来让自己的生活更好，心情更加愉悦，所以许多商人纷纷在周围建立商场。
至于住宅，倒是没有什么人修，毕竟***真的很吵，在研发出隔音的建筑材料之前，在这种地方卖房子，这显然是一件很亏的事情，当然，也有一些商人不信邪，认为这是建设部发出的谣言，就是为了让商人们赚不到这笔钱，所以也大量购买土地然后造房子，如今还在畅想能够大赚一笔，但很快，他们就能够意识到，这有可能会是他们有史以来最亏本的一笔生意。
而另一边，在介绍完***的建筑和设施之后，自然轮到政客们大显神威，当着一群记者媒体们，发表一些感言，同时对这种新的交通建筑以表示支持和期待，巴啦啦的讲了很长的时间，而达提作为整个工程的总工程师也是主要设计师，自然也要发言。
看着在场许多媒体，几乎所有人的眼睛都落在自己的身上，这让学者出生的达提很是不习惯，咳凑一声，清清嗓子之后，他看着手中的稿子念着说道：“先生们，女士们，今天，对于易魁洛，对于整个世界来说，都将是值得纪念的一件事情，因为魔法专列的诞生，将彻底改变人们的生活，将把人与人之间的距离，城市与城市之间的距离，变得更加贴近。
他将会彻底打破城市的界限，使得人群更加聚集在一起，同时也会让商品流通更加迅速，未来，随着专列的速度越来越快，我们的生活将发生巨大的变化，易魁洛将会变得越来越”小“，我们可以在伊思普尔的酒店里起床，中午在枫叶城上班，等到晚上再乘坐火车回到伊思普尔下班，这样的日子将会在不远的将来到临，各位，一个新的时代即将来临。”
达提的讲话引起现场热烈的鼓掌，但依旧有人保持着不信任，其中一位记者说道：“达提先生，以如今专列所汇报的数字，每小时四十公里，从伊思普尔到枫叶城是两百公里，如果我们要在两地上下班，单单是做专列的时间就需要五个小时，请问，这个数字，真的值得我们花费那么多的金钱，去制造一条铁路吗？”
他的问题也引起了在场许多人的赞同，这也是如今国内争议很大的一件事情，魔法专列的速度并不快，甚至比骑兵的速度慢多了，而它花费的价格却远远超出了他们的想象，仅仅两百四十公里的路程，便花费超过三百四十万所罗门，那如果未来要大面积修建的，仅仅以皮埃蒙特和末卡维之间来计算，双方距离一千七百公里，周围的城市跨度更大，如果要修建，最起码在两千四百公里左右，而按照一公里一万两千所罗门来计算，大约在两千九百万所罗门，这已经相当于国家五分之一的税收了，除此之外，还有***等等的建设，征收土地，以及购买火车头和车厢，同时地形上，也复杂的多，不仅仅有大河还有山丘，修建成本将大幅度增加，根据机械部的计算，末卡维和皮埃蒙特之间如果要修建铁路，最起码在六千万所罗门左右，等同全国税收的一半左右。
这简直是不可能承受的一个数字，这也是如今易魁洛对魔法专列最大的问号，你说他有千般好，但是建设成本太贵，成本回收太慢，而易魁洛根本没有这么多的钱？这铁路就算再好，他又真的能够有什么用呢？
这正是如今易魁洛最大的问题，许多报纸和政客也都发表了自己的意见，可以说，这些争议充斥在易魁洛的各个角落，达提自然也听到过，他看着记者说道：“我知道国内还有很多人，对于这一项技术有着各种各样的猜测，我也承认，这一项技术，如今非常的昂贵，但是，我可以向各位保证，这绝对是一项可以改变世界的技术，我们不应该放弃它。
他有着许多的缺点，但这些缺点并不是不能够克服，就像最开始时，我们在研究魔法专列时，其成本比起现在，是二十倍以上，那时即便修建一条两百公里的铁轨，都需要超过两千万的所罗门，而如今，削减到三百五十万以内，这是巨大的进步，而我也同样有理由相信，随着魔法专列使用的次数越来越多，他的成本就会下降，同时我们的技术也在提升，在不远的未来，他的缺点一定会被解决，而他的优点，则将被更大的释放。”
达提话一说完，立刻便又有记者问道：“据我们的了解，如今车票，从枫叶城到伊思普尔的价格是两个易魁洛银币，而如今伊思普尔的平均收入是一个月八个银币，也就是一个来回，就将消耗掉半个月的收入，而对于贫困的人来说，则更加不可能。
而修建铁路的钱来自于议会，也就是全民的纳税，而能够使用这一项交通工具的人只有中产阶级及富裕阶层，这是否会造成不公平的现象，达提总工，请问您对于这个问题有什么看法？”这是一名女记者，问出的问题很是尖锐，达提一时间也不知道该怎么回答。
他只能够说道：“我是设计师，这种经济上的问题，您应该询问官员，而不是我。”此时一直站在达提身旁的交通部部长立刻走上来说道：“女士，您的问题很是偏颇，理解问题的方式也是错误的，小侏儒报社，我知道你们的立场，小部落的代言人，是吗？
不过我要在这里告诉全体易魁洛的国民，铁路的修通，不仅仅是为了给富人们坐而已，他还会带来物资的流通，增加就业，让工人们提高工资，这是全方位的提升，整个社会都将因为魔法专列而受益，并不仅仅只是上流社会，所以，请多多做一些调查吧，不要把无知当做利器，作为一名记者，一名知识女性，虽然你的出生不高，但也应该明白一些最为基本的道理，而不是在这里煽动阶级矛盾。”
交通部长的一番话，让在场许多记者都发出了嘲笑声，而那位记者此时也是脸色通红，正如交通部长所说的，她是一个矮小的侏儒，来自于一个小型部落，但她并没有因为受到羞辱而逃离，而是往前站一步，大声的说道：“部长先生，您的知识如果仅仅只是你用来鄙视其他种族的工具，那么也不过如此，还有，我问的是达提先生，并不是你，请不要自作多情。”
说着便用眼睛看向达提，眼神之中带着一丝挑衅，而达提心里则对这个女记者有了一丝丝的好感，同样作为小部落出来的人，刚才交通部长的讲话，他很不喜欢，而这位记者，则不卑不亢，始终站在一个记者的角度上去思考问题，他认为这很棒，起码比这位种族歧视的部长先生要棒很多。




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“这位女士，我可以回答你的问题，首先，修建铁路并不仅仅只是为了富人服务，而是为全民服务，比如说他将提供很多的工作岗位，在修建这条铁路的时候，我们前后雇佣了超过三千名编外的人员，同时在原有的岗位上，保持原本的八千人数，总计上万人的工作得到了照顾，这些人应该都是你口中的底层人口。
除此之外，在铁路修建完毕之后，列车上的***，铁轨的检修员，排查员，以及沿线的警察，宪兵，同时***的工作人员，这都是新创造出的岗位，以如今伊思普尔到枫叶城这一段来说，可以提供三百人到五百人左右的常驻工作岗位，同时在铁路修建成功之后，周围的土地利用价值得到提高，周围的小摊贩可以有更多的生意，这勉强可以照顾到上千人。
同时，我们的火车并不仅仅只是用来给乘客使用，同时还负担着运输货物的工作，且大多是大宗商品的贸易，火车的使用，将极大的降低商品在运输过程中所支付的成本，这将会极大的降低商品的价格，我想，这位女士一定很清楚，商品的价格是由成本，价值和运输成本，储存成本所决定的，而如今易魁洛的运输成本，大宗商品贸易主要依靠牲畜来进行运输，价格十分昂贵。
所以在使用火车之后，商品的价格会急速的下降，这对于普通民众来说绝对是一件好事，同时产品价格的下降，就可以让一些产品从中层走向底层，而在易魁洛，底层的人口占据整个易魁洛的七成左右，如果他们也能够使用这些商品的话，那么将会促使产品的销量大幅度的提升，如此一来，便能够带动工厂扩大产能，这就又会提供许多的工作岗位，我想这对于底层来说，绝对是有利的。
至于乘客搭乘，诚如您刚才所说，如今的车票价格确实不便宜，大多数情况下，恐怕只有***才可以乘坐，但我相信，随着技术的进步，很快火车就可以变成一项所有人都可以搭乘的工具，这个时间不会太晚，我相信在未来十年之内，一定能够做到，这就是我的回答，不知道您还满意吗？”
达提的回答可谓是兼顾了所有人的想法，也算是完美无缺，即便是眼前这位犀利的女记者，此时也点点头表示赞同，而此时，一旁的司仪开口说道：“记者询问的环节就到这儿，现在请大家随我来，我们将搭乘列车，进行世界史上第一次的火车旅行。”
随着司仪的话说出口，记者们开始收拾手上的纸和笔，而达提则是被其他人叫去，继续开始各种各样的谈话，达提对此很是不适应，相比起如今被众人追捧，他更喜欢待在实验室里，跟自己的同事们聊天，不过没办法，谁让他是总设计师兼任总工程师，官员和贵族们对于一些不懂的问题，自然是找他来询问是最好的。
而在车站人员的帮助下，众人缓缓踏上火车，中间有一道检票的程序，以确定每一张票对应着一个人，而在火车内部，则有不同的车厢对应不同的需要，其中四节车厢是硬座，价格最为便宜，五节车厢为硬卧，可以让人躺着睡觉，一个小的空间里上下四张床，价格较为适中，剩下还有一个餐车，以及两个高级别的单人车厢，每一个车厢之中有六间房，可以供十二个人在这里休息，空间不算小，但也不能够算大，里面有一张床，还有一个桌子，正对着窗户，同时墙上还挂着一些壁画等等，装饰上可以说是比较偏向贵族们的了。
这些房间，同时还配备有担任的厕所，以及在餐车中，设置专门的座位，让他们可以比较休闲的用餐，显然就是给贵族和大资本家们用的，价格也非常的昂贵，从枫叶城到伊思普尔，做这种车厢，大约需要一个两个易魁洛金币，相当二十个银币左右的价格，而下面的硬座，则只需要三个银币就可以，七倍的差距，在待遇上自然也完全不同。
毕竟你不可能让贵族们住在大通铺里，如果是这样安排，他们是不可能会去做这火车的，所以为了吸引人群，同时也是为了能够赚到这些人群的钱，自然就要有新的设计，达提陪着重要的人士从前走到后，将所有车厢几乎都看了一遍，众人也对此非常的满意。
整个火车内部的装饰非常不错，尤其是单人间，没有任何狭促的感觉，即便是贵族们，居住在之类，也不会觉得有拥挤，在如此小的空间之中，规划的如此细致，不得不说这是一件很困难的事情，而当所有人都座好以后，在达提的命令之下，火车顺利启动，随着汽笛声从车头响起，火车开始缓缓的移动。
此时***上的人群已经开始欢呼起来，不少人都在挥动着帽子向车子上的人致礼，而车子上的人也向着下面挥手，整个场面异常热烈，紧接着火车的速度越来越快，周围的景色也开始不停的变化，最终达到三十五公里每小时的车速，便开始匀速行驶。
君克尔站在火车走廊上，看着眼前不停变换的风景，心里的震撼是不言而喻的，周围人也都是差不多的心情，在看见实物运动起来之前，他们怎么也不会想到，魔法竟然还可以用到这种程度，这么重的一个铁罐头，拖着十二节车厢，竟然可以在平地上，不依靠任何畜力，自行运动，这简直是太了不起了。
“阿尔瓦，看样子这一次又是你们枫叶城大出风头了。”居鲁士站在阿尔瓦的身边，笑着说道，作为一名有心于改革浅草城魔法体系的人，看着枫叶城再一次用自己的知识改变了世界，居鲁士的内心也是相当的复杂，而一旁的阿尔瓦则手拿着红酒，笑着说道：“这没什么好夸耀的，我们对于魔法的看法不同，自然就会展现出不同的可能性，这也是魔法有趣的地方，当你把他当做武器的时候，他比任何其他方式都更加具有杀伤力，而当你把他看做是一个造福人类的工具时，他就是世界上最神奇的画笔，可以画出易魁洛美好的未来。”