苏醒的神明

至于第一点，改变火车的外形，这一点本身就很难，达提研究了七年的时间，也没有让火车的外形有过什么改变，反正无论怎么做，最后都会出现各种各样的问题，火车头的造型并不是那么好改造的。
至于第二个方面，便是不针对火车本身进行改造，而是针对火车行驶的路线，针对周围进行改造，比如说将火车的铁轨修建在比较高的位置，如此一来，火车从房顶上面驶过，声音就会小很多，除此之外还可以添加消声设备，如一些水泥板，通过这些设备，可以有效的减少火车的声音。
再来则是对沿途的房屋进行改造，让他们的墙壁可以吸收更多的声音，这种材料在易魁洛本身就有，虽然价格昂贵，但如果是政府出钱替周围的房屋进行改造的话，大部分人都不会有什么意见，而这笔钱虽然比较多，但相比起在伊思普尔的地下修地铁来说，成本还是比较低的。
达提的建议和想法无疑让伊思普尔的火车建设者们感到非常的振奋，通过他们的实验，发现如果按照达提的方法来做，声音将会被降低到大部分人都可以接受的程度，这无疑是一个好消息，也让伊思普尔修建城市轨道系统正式被搬上了日程，速度甚至追上了因斯布鲁克。
毕竟他们是在地平面上修建，本来就有现成的经验，不像因斯布鲁克修建地铁，完全没有任何的经验，一切都需要从头开始，难度自然就变得非常的高，伊思普尔并不需要如此，他们只需要对火车系统在城市中的运作进行略微的修改就可以了。
比如说铁轨的行进和设计，这是需要思考的，一辆高速行驶的火车在城市中穿梭，如何保证行人和整座城市的其他运作不会出现问题，如此一来，栅栏和隔开的设备就需要准备，同时火车行驶的途中，该如何应对突发的事件，这些都是需要考虑的。
同时许多铁轨道路与人行道相互重叠，该如何合理的规划这些道路彼此之间的使用时间，这些也都需要考虑，除此之外，火车出现灾情的事情该怎么处理，这也是需要解决的问题，毕竟轻轨不是真正的火车，火车就算发生灾难，也大多是在一些荒无人烟的地方，并不会对地方造成太大的伤害，但如果在城市中发生侧翻等意外的话，那么死伤人数就会非常的可怕。
因此在这一点上，都需要经过仔细的考量，相比起来工程量也不小，但伊思普尔毕竟是易魁洛的大学城，有许多的专家和教授替伊思普尔的政府做参谋，因此在花费半年的时间之后，第一条伊思普尔的轻轨线路便被规划出来，并正式开始实施。
可以说大多数的易魁洛大都会区们，都开始往多轨道交通的方向开始研发，而其中第一个完成的，自然是因斯布鲁克，他们为了这条地铁，足足花费了超过三年的时间，远远超过当初他们想象的两年时间，之所以会浪费一年的时间，便是在设计的时候出现许多的漏洞，比如说如何让火车快速提速，又如何快速降速等问题。
刚开始的时候他们并没有注意到这个问题，但随即，当火车正式开始运行的时候，他们才发现，这是一个十分严重的问题，像一般的火车，往往过一百多公里才会有一个站点需要停靠，如此一来他们的减速和加速的路程就会非常的长，这让他们有充足的时间可以进行准备。
而地铁却不行，他们每一个站点之间不过只有十几公里的路程，如果按照一般火车的推动，恐怕真正行驶在三十公里速度的时间不会超过一分钟，也就是刚刚提速就要降速，最后造成平均时速不过才二十公里每小时左右，是非常没有效率的，所以在这一点上，自然要进行更改，比如说减少地铁的车厢数量，又或者是改造火车的结构，让他们可以更加快速的做功。
除此之外，还有站台系统，如何检票，如何保证没有人在里面做小聪明，赚取政府的财产，这些都是需要思考的问题，而在刚开始的时候，并没有人想到这些问题，这当然也不能够怪修建者，毕竟任谁这都是第一次，不了解是很正常的，唯有在工作的过程中，才会慢慢发现原来自己的设计，即便已经是经过多轮的修改，但到成为现实中的东西时，还是会发现，其中有许多地方，都需要进行重新的设计。
为此之后又拖了大约一年的时间进行改进，这才算是将第一条地铁彻底完工，并进行交付，因斯布鲁克的人们也对这一条铁路早已经抱有十分浓郁的期待，所以在开通的当天，便随着因斯布鲁克的市长和议员们一起坐上这辆地铁，来体验一番地下遨游，而其得到的效果也是令所有人感到欣慰的。
这花费足足有六百万所罗门金币的地铁，平均每一班次可以运送超过七百人，而根据每一个站点的停靠，当中会有上车和下车的，一趟班次下来，人流量大约是两千人左右，而平均每二十分钟一辆，这一天的时间便可以运送超过十四万四千人左右的规模，而这个规模未来还将继续的提升，这个数据无疑是令管理者们感到振奋的。
这起码证明他们的努力并没有白费，根据专家们的建议，未来因斯布鲁克将修建超过十二条线路的地铁，总长度将会达到两千三百公里左右，这些地铁将把因斯布鲁克和周围二十几座城市全部连接在一起，到那个时候，通过地铁系统，每天能够运送的人次可以达到一千七百万以上。
这将会极大的减缓因斯布鲁克的交通情况，对于这个结果，因斯布鲁克的管理者们是将信将疑的，而如今，地铁系统所表现出的出色运载能力，让他们终于可以放下心中的石块，开始全面对地铁系统进行支持，以此来全面提高因斯布鲁克的地铁能力，而与此同时，因斯布鲁克的地铁价格并不贵，一张票只需要五个铜币，便可以从头做到尾，不需要另外缴钱。
这笔钱即便对于工薪阶层来说，也并不算多，他们完全可以每天利用地铁来进行通勤，只不过唯一的问题就是如今地铁的线路只有一条，许多地方还没有相互连接在一起，因此地铁的使用度并不够高，如果未来继续提升地铁的品质，将整个城市都连接在这张地下的大网之中，那么因斯布鲁克的人们将会更加习惯地铁这一新的交通工具。
不过即便是如今这样，也让地铁的功效得到了整个国家的赞扬，毕竟这第一条地铁是修建在因斯布鲁克最为繁华的几个街区和城市之中，这些地方工作的人口就已经超过一百万，因此这条地铁很快就开始盈利，而这些钱便是为接下来的工作继续做准备。。
而因斯布鲁克的成功，也刺激到了其他的城市以及中央议会，地铁的作用显然是超出了人们的想象，对于人口流动有着巨大的帮助，而其他原本还将信将疑的城市，也纷纷开展地铁的建设，这一种新型的交通工具，在因斯布鲁克成功之后，开始迅速向其他城市推广开来。
而另一边的伊思普尔，在因斯布鲁克竣工两年之后，也成功修建成功了全国第一条的城市轻轨交通系统铁路，这一条花费四百万所罗门货币的铁轨系统，总长达到两百公里，途径十七个站台，平均时速达到二十五公里，最高时速可以达到三十公里，其中有超过一百七十公里以上的路线都是高架桥。
这种高架桥是伊思普尔新的尝试，上面是铁轨，下面则是桥梁可以由马车来进行通过，这一种设计无疑是极大的节约了资源，让更多的车辆可以通行，而这种新的交通方式，其成果也相当的明显，对于城市的拥堵减缓有着很大的效果。
而因斯布鲁克和伊思普尔的成功，也掀起了易魁洛大地上新的一轮基础建设，这使得钢筋水泥的价格开始出现飙涨，原本每年的铁路计划就已经让钢筋的价格开始上涨，毕竟如今的易魁洛在告诉的城市化，这些新的建筑都需要钢筋混凝土来提供原材料，这使得原本低迷的钢筋混泥土产业开始得到提振，同时也使得价格开始上涨，而如今，各个城市开始建设自己的铁路交通系统，就使得钢筋的价格开始更加上涨。
也使得这些行业开始迅速膨胀起来，原本建筑业的工人数量大约只有三百万左右，而在这短短几年的时间，建筑工人的数量扩张到六百万人，其中包括建筑工，技术工，冶炼工等等，相当于全国人口的三十分之一，是一个真正称得上庞大的产业，易魁洛的钢铁产量也迅速攀升，达到每年产钢铁一百四十万吨的恐怖数字，这个数字虽然跟现代没得比，但要知道，即便是矮人帝国，一年的钢铁产量也不过只有六十万吨而已，而易魁洛却已经达到了一年一百四十万吨的数量，且还不够用。
修建一条铁路就是五百万吨以上的钢铁，修建一条地铁加上站台和各种设备，也需要一百万吨以上的钢铁，如今年产不过才一百四十万吨，根本就不够用，因此国家也不断的进行经济上的刺激，希望更多的冶炼厂可以设立，来进行冶炼。
只不过这个时代的冶炼技术跟现代不能够，现代的冶炼技术已经达到了全自动，只需要几个人便可以管理一个年产上百万吨的钢铁产，但在这个时代却不行，因此生产钢铁，也绝对是一个非常费工夫的事情，但随着易魁洛对于钢铁的紧缺，各种各样的工程都需要大量的钢铁，这自然是对于资本家的一个刺激，因此在全国开始不停修建地铁之后，短短六年的时间里，钢铁产量正式突破六百万吨每年，同时从事钢铁行业的工人数量也突破八百万，要知道这仅仅只是计算钢铁工人，而不计算建筑工之类的，这个数字，绝对称得上是可怕，这也让钢铁巨头们，在易魁洛的地位得到提升。
毕竟他们的手下都有几十万的人手，许多冶炼厂甚至内部就是一个独立的城市，一个属于自己的小小王国，里面不仅仅有冶炼厂还有学校，菜园，房子，管理机构，医院等等，钢铁产业的暴利，让资本家们对工人也变得非常好，不仅仅工资很高，同时福利待遇也是非常的好，这也使得易魁洛的钢铁产量可以如此突飞猛进，完全超过了一个非工业国家该有的数量。





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庞大的钢铁产量自然会诞生庞大的工业利益集团，而这些人的背后自然是有着大贵族们在支撑他们，这些人通过庞大的工业利益，也在议会之中获得了更大的支持力度，而钢铁业的蓬勃发展，也自然会带动建筑业的蓬勃发展，同时因为易魁洛对于钢铁的需求增大，其价格自然也在不停增长，许多矮人帝国和地精帝国，也纷纷开始把钢材卖到易魁洛来，这使得他们国家的钢铁产量开始严重不足，各个国家甚至纷纷开始禁止本国钢铁出口到易魁洛去，以保证自己钢铁的应用。
不过利益动人心，当谁面对这么大的一块蛋糕时，国家的法令往往也只不过是人们可以随意突破的一道门而已，虽然各个国家为了保证自己的钢铁供应，而下达禁止出口的命令，但依旧有许多的商人铤而走险，把大量的钢铁贩卖到易魁洛的领地上来，这种事情是抵挡不住的。
同时易魁洛的钢铁需求量变大，自然也让周围国家开始纷纷建设更大的钢铁厂，尤其是像矮人帝国这样，本身就有大量优质铁矿，煤矿的国家，就更是在这方面愿意出大钱来修建这些冶炼厂，开矿的工厂，这也间接让矮人帝国的工人数量得到了一定程度的提升，对于城市化来说，这无疑是一件好事。
见到这种场景之后，各国对于易魁洛王国的封锁也就稍微减轻一点，毕竟出口钢铁也可以转区外汇，这本身就是一件很合算的事情，再加上钢铁业的发展，自身的工人数量不断的在提升，这是统治者们希望看到的场景。
而易魁洛凭借这些钢铁，自然就使得各种各样的交通设施都开始完成进一步的升级，同时在轻轨和地铁之间，又有一些新的交通工具被发明出来，比如说将魔法石放置进小型的车厢之中，然后让他们进行运行，这种车辆体积相对较小，跟现代的有轨电车差不多大，同时又能够进行短途的多人运输，无疑是一种非常好的交通工具，同时速度也不算太慢，危险程度没有火车和地铁这么的高。
另外一方面便是在轮渡上面，许多轮渡公司也纷纷开始购买安装魔法师的轮船，以使得轮船的速度不再只受河流速度和风速影响，而是可以通过自身产生动力，同时撤下划船的人，以供应更多的位置给商品和需要跨河的客户，增加自己的收入。
自从易魁洛将暗夜人帝国手中的十五座魔法石矿拿到手中，又从矮人帝国的手中拿到一大批魔法石矿的经营权之后，魔法石的价格在易魁洛下降了大约三倍左右，这使得越来越多的魔法产品开始进入到千家万户，而不仅仅只是贵族们放在家中炫耀的工具，这都是有赖于魔法石的广泛应用。
如今，大多数大城市人的家里往往都有一盏魔法灯来进行照明，一些稍微有钱一点的家庭，甚至会在家中安装五到六个魔法灯，以使得自己的房间不再黑暗，而魔法石的应用如今也渐渐开始变得越发广泛起来。
同时枫叶城的魔法师们在这最近的几十年时间里，数量也一直在增加，虽然比起浅草城和塔尔尼亚来说，数量之间的差距是越来越大，但也已经有上千位的魔法师，他们的研究领域也开始越来越多，比如将蒸汽系统引入到工业生产中去。
在此之前，虽然易魁洛是商业社会，但始终不是真正的工业社会，因为生产商品的始终是人，而不是机器，工业时代，最为标准的标志便是机器开始取代人，成为商品生产的主体，但易魁洛显然没有达到这个地步。
为了提升矿山的产量，易魁洛只能够将几百万的人送入到矿山中，让他们去挖矿，每年因为矿石坠落或者是矿山地下水塌方等原因而死去的人，都有数万人，这是十分残酷的，同时商品的生产也是以人为主，如今易魁洛的商业发达，与其说是工业，不如说是手工业的发达，其规模庞大，堪称到了工业社会的规模，但工业程度，是非常低的。
而魔法师们将魔法石的能量使用引入到工业生产中去，这结果就很不同了，最先引发这一种思考和尝试的便是纺织业，在易魁洛从事纺织业的女工数量大约有四百万左右，这个数量不算少，但也不算多，他们使用纺织机来织布，然后进行贩卖，他们手中的纺织机经过工程师们的改造，相比起原来的织布速度，提升了六倍以上，因此即便只有四百万人织布，也足够满足整个易魁洛的需求。
但一位叫做科尔文的魔法师却并不满足于此，他希望纺织机的生产量可以再一次提升，达到更高的水平，使得不仅仅是城市中的中产阶级们可以一年四季换好几套衣服，便是连普通人，也可以有选择穿什么衣服的权利，同时还可以扩大出口，带来巨大的利润。
而他之所以会有这种想法，这就要从他的出生说起，科尔文来自一个手工业作坊主家庭，一家五口人带着几个伙计，经营着一个小小的作坊，养活着全家，但随着大型手工作坊的兴起，像科尔文家这样的小作坊，很快就在大资本的价格优势下被击垮，他们家破产了，科尔文的父亲，母亲以及两个姐姐，只能够去大作坊的工厂里给人打工，以过活，因此在人生最开始的时候，科尔文对于集体化的生产是非常厌恶的，这些大企业们通过自己的资金优势，击垮了自己原本美好的生活，夺走了自己的童年，他曾经还在夜晚的时候，潜入过这些大作坊里，进行小破坏，并且没有被抓到，他曾经以此为容，像朋友还夸耀过。
如果一切按照原本的发展，那么科尔文一家将彻底默默无名，成为没有人关注的对象，但上帝终究没有彻底遗弃科尔文这一家子，在科尔文六岁的那一年，他被测出具有魔法天赋，这让科尔文一家得到了天翻地覆的改变，作为一个小部落的部落民，家里能够出一个拥有魔法天赋的人，这代表着什么，在易魁洛的意义是无可替代的。
即便不成为魔法师，只单单是一个魔法学徒，他们家庭的环境都将得到极大的改变，而科尔文便带着整个家庭的期望，踏上了出发前往枫叶城的道路，在这里，他不仅仅学习魔法知识，同时周围许多的大学也像魔法学徒们开放，在这里，他接触了什么是大作坊生产，他认识到这种新的生产方式对于国家来说意味着什么。
到此时，科尔文的想法终于开始改变，站在一个小人物的立场上，因为大作坊的出现，他们一家的生计都没了，父母只能够前往大作坊里面当工人，但从整个国家来看，大作坊的出现让更多的人可以穿上衣服，让整个易魁洛每年冻死的人大量减少，即便是普通老百姓，一年也可以买一套新衣服来穿，这让他认识到，自己一直以来厌恶的大作坊，在全国民众的心中，是完全不一样的地位。
到此时，科尔文的看法开始改变，站在一个旁观者的角度上，他开始认可大作坊的生产模式，并且开始宣扬大作坊生产模式，为此，他的父亲甚至还差点跟他断绝父子关系，在有一次科尔文回到家中时，无意提起了大作坊的生产，并说了他的几点好处，他的父亲勃然大怒，认为科尔文是个不孝子。
自己的家庭之所以会落到这个地步，便是因为大作坊挤压了市场的份额，同时通过大规模的生产降低了布匹的价格，从而让他们家的作坊再也无法支撑起生产，最终导致破产，虽然科尔文成为魔法学徒之后，他们家的环境得到了改变，他也从一名普通的作坊工人变成了一名工厂的主管，收入比起以前不但没有减少，还有所增加，但在科尔文的父亲眼中，大作坊依旧是罪恶的代表，是他摧毁了自己几代传下来的织布手艺，让自己家的工坊变成了一片废墟，而科尔文作为自己最得意的儿子，也是唯一的独子，竟然还赞成大作坊的作为，这让科尔文十分愤怒，当晚父子两人便爆发了很严重的不愉快。
但这并没有影响科尔文对于大作坊生产的支持，在之后的几年时间里，他一边学习魔法，一边也在继续熟悉大作坊生产的工序和流程，同时他也对工程机械领域开始感到一定的兴趣，最终，科尔文得到了魔法师的承认，成为了一名魔法师，而面对众多的工作选择，科尔文选择留校，并担任一名机械工程系的老师，开始正式开展自己对于大作坊生产的研究。
在这一过程中，达提的火车研发吸引了全国大多数人的目光，而科尔文也是其中之一，当他看到火车隆隆向前的时候，别人的眼中，那是新的科技，代表交通的发展将进入新的阶段，而对于科尔文来说，他看到的，则是一种新的动能正在悄然来临，这种动能将会在未来的某一天，彻底取代人力，成为新的动能，而使得一切的生产发生根本性的变化。
而在认识到这一点之后，科尔文便将全部的精力投入到对于动力转换和作坊生产上面，在经过十年左右的时间之后，科尔文终于试验成功，研发出了第一代蒸汽纺织机，这种利用魔法石提供能量，然后由水蒸气来带动动能，最终将动能使用到纺织机上的工艺，让纺织机相比起原本的速度更是提高了二十倍以上的速度。
这一项研究成果让科尔文名声大噪，同时许多公司也纷纷来采购，毕竟这么好的东西，虽然价格昂贵，但它的生产速度是普通人力的二十倍，这是何等的速度，他们已经可以想象的到，这其中将蕴含多大的利润，甚至可以超越冶炼行业也说不定，毕竟如果使用这一种纺织机的话，那么纺织品的价格会下降到一个不可思议的地步，而凭借这样的价格，完全可以非常轻松的打败其他国外的生产厂家，然后挤占他们的生产份额。
即便易魁洛想要向外面贩卖自己手中的纺织品，许多非常高昂的运输费用，但到时候易魁洛的纺织品价格会下降到一个不可思议的地步，而在这样的标准线之下，易魁洛是完全可以赚取暴利的。
除此之外，对于社会学家们来说，布匹价格的下降将让易魁洛的穷人们也可以买很多条衣服，人们将不仅仅把衣服当做是保暖的工具，而将是视作一种新的时尚，如此一来，不仅仅是中产阶级将可以拥有多件衣服可以穿，普通老百姓也同样如此，这样一来，服装业的发展和壮大也几乎是必然的事情。
同时纺织业还涉及到棉花的生产，生丝，养蚕等行业，这都将提供许多的就业岗位，同时在这过程中，又会产生巨大的经济利润，这对于如今易魁洛来说，无疑又是一项巨大的财源，因此无论是社会学家还是资本家们，都开始针对这些纺织机开始热闹起来，而其中尤其是以一些土地贵族们最为热切。
他们的手中有大量的棉花和生丝，但如何处理他们却是一个非常麻烦的问题，而如今，科尔文所研究出的新型纺织机，将可以极大的扩展生产的数量，这对于生活不富裕的他们来说，无疑是一个新的发展行业，毕竟纺织品再高科技，都需要土地去养蚕或者是棉花，而拥有土地的贵族们，自然是发展的排头兵，他们将最为优先的享受发展所带来的红利。
这对于地主阶层的稳定来说无疑是一件好事，不过这样一来，原材料的使用将会快速增加，而易魁洛的棉花产量显然不足以支撑纺织业的发展，易魁洛的地主们纷纷将目光盯上了新占领的殖民地上，最近几年，因为大肆敛财，不加管理，整个新殖民地的土地上几乎可以用民不聊生来形容，政府其实一直想改变这种情况，但奈何大量的土地都被贵族们占领，而那些拥有经济价值的矿产，山林则都被商家们买走，原本所拥有的土地在国家的命令之下，只允许种植没有什么产值的粮食，因此发展一直非常差，每年都会有大量的人因为没有粮食而被饿死，甚至是冻死，在易魁洛的本土，这种事情已经一百多年未曾有过，而在新殖民地，这却是非常平常的事情。




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而如今棉花和养蚕这种新的生产模式，无疑会改善该地区的生活水平，虽然依旧会被课以十分高昂的税收，但棉花和养蚕其收入无疑是要高于种植大麦或者是土豆的，这让他们在缴纳高昂的税收之后，也可以得到一部分的收入，同时服装的价格大幅度下降，冻死的人就可以得到极大的减少，这对于压制新殖民地的叛乱行动是极为有利的。
事实上在如今的新殖民地上，到处都是烽烟，一些贵族直接管辖的地区和易魁洛之下的土地上尚且还可以保持平稳，但恐怖袭击也几乎从来没有停过，经常会出现一些不怕死的人，在城市之中安装炸弹，甚至拿自己当做炸弹当街引爆，然后杀伤周围的人群，虽然炸死的大多数都是新殖民地的本地人，但这依然会带来大量的恐慌。