在战争爆发后，由于弗兰格尔舰队从西非转移到东非，德属多哥兰加纳直接被放弃了，德奥帝国东非殖民地总督阿道夫冯梅克伦堡公爵与大约25000名西非殖民地警备军集中在了喀麦隆的雅温德和刚果的布拉柴维尔一带。
英法非洲军团凭借着海军优势，很快占领了布埃亚、杜阿拉、克里比和巴塔等几内亚湾沿海的港口，只不过在向内陆推进时，立刻遭受到了德奥殖民地警备军的猛烈反击。英法联军实际上只占领了沿海一带，一直无力向内陆进攻。
弗兰格尔舰队在返回国内时，又专程跑到西非海岸扫荡了一遍英法舰队，德奥西非殖民地警备军趁机反攻，又收复了杜阿拉和克里比两座港口。俘虏了大约4500名英法非洲军。
在东非地区，随着英国主力舰队的到来和弗兰格尔舰队的撤退，英军很快就又占领了摩加迪沙和蒙巴萨，但是桑给巴尔和达累斯萨拉姆由于建有坚固的要塞防御工事，英军无法从海面上强攻，只能是采取迂回的战术。
另外，由克鲁夫少将所率领的一支巡洋舰队和海军陆战队还坚守在桑给巴尔岛。
斯佩中将当初奉命从东南亚和西澳殖民地撤回了35000名殖民地警备军和德属东非殖民地警备军加起来兵力超过了6万人，英军陆军实力不够，所以也一直无法在这一带发起大规模的进攻。
英国人之所以到现在没有大举进攻德属东非殖民地的主要原因是他们先跟南非布尔人所建立的共和国先打了起来。
南非好望角和开普敦最早的欧洲移民来自于大航海时期号称“海上马车夫”的尼德兰王国，由于优越的地理位置，这里一直让英国人觊觎不已。在拿破仑战争时期，由于法国吞并了尼德兰地区，英国则趁机从荷兰人手里抢走了开普敦和好望角。
居住在开普敦的荷兰殖民者后裔因为堪忍受英国人的欺榨和压迫而被迫向东北迁徒，一路与非洲土著征战，最终在南部非洲建立了三个布尔人国家。当然那些荷兰人的后裔自称是“南阿非利卡人”，其国旗中象征荷兰奥兰治家族的橙色条纹表明了他们的祖先是荷兰人。
这就是荷兰移民建立的德兰士瓦共和国、纳塔利亚共和国和奥兰治自由邦。
早在1860年，英国人就意图吞并这三个布尔人国家，但是开普敦的英国殖民者所发动的侵略战争在剽悍善战的布尔人面前遭受失败。其后由于官方认为居住在荒凉的不毛之地的布尔人国家并不值得大英帝国为之大动干戈，所以英国人承认了德兰士瓦和奥兰治的独立，贫穷与荒凉使得这两个国家幸运地保存了下来。
由于布尔语本质上与低地德语很接近，德意志国家的移民和商人在南非联邦被视为“本国国民”，所以在1884年瓜分非洲的柏林会议上，德奥帝国宣布南非布尔人联邦是受德奥帝国保护的独立国家。
不过在1896年在这片土地上所发现的巨额财富又令英国人眼红不已。
1896年两名德国探矿工程师就在德兰士瓦首都比勒陀利亚与瓦尔河谷之间荒凉的牧场上，发现了世界上最大的威斯沃特斯兰德金矿，每年这座金矿出产的黄金占到整个世界的百分之四十。
对于财富的贪婪让英国人一直想撕毁柏林协议，早在1898年英国殖民大臣约瑟夫张伯伦就公开宣称要修改柏林协议将南非联邦纳入英国的开普殖民地范围，同时与德兰士瓦政府龌龊不断的塞西尔罗得斯就任好望角殖民地总督。这两个人的上台，使得那些约翰内斯堡的英国外侨们似乎看到了从好望角和伦敦传来的曙光，准备用武力来获得他们用口舌之争得不到的东西。
进入新世纪之后，英国已经作好了全面入侵南非的战争准备。
1900年3月，塞西尔罗得斯率领一支5000人的英国殖民地军队入侵奥兰治，却被布尔联邦军大败，罗得斯包括后来当了首相的丘吉尔等人都成了俘虏。
英国发布征兵令，大战眼看就要爆发。就在这种危急时刻，维也纳方面却突然派出一支战列舰舰队进驻德班，并宣称如果英国进攻南非联邦，就是向德奥帝国宣战
这就是著名的“南非危机”。由于俄国还没有加入英法同盟，另外法国则不愿承担英国与德国因南非而引起的战争责任。最终英国人偃旗息鼓，在法国的调停下，南非联邦释放了罗得斯等人，并补偿英国200万英镑损失，此事才得以和平解决。
现在，欧洲大战已经爆发，英国人再无顾忌，英国南非总督米尔纳，一位狂热的殖民主义者，在上任之后就宣称英国人从来没有承认过南非联邦的独立，它依旧还是大英帝国的殖民地，并宣布要收回布尔人的“自治权”，这已经相当于是战争宣言。其后英国海军就又借口南非联邦不遵守中立条约，向德属殖民地偷运军火、燃料等战争物资，对南非联邦实施海上封锁，彻底挑起了战争。
英国人想得倒是挺好，不料在非洲开拓多年的布尔人英勇善战，全民皆兵。
在南非战争爆发后，只有35000正规军的南非联邦军却将50000英国远征军打得屁滚尿流，连吃败仗，最后只能龟缩在开普敦、伊丽莎白港、东伦敦和德班几座沿海港口不能动弹，在海军的支持下负隅顽抗。
别说进攻了，自保都成问题。
被南非联邦军一顿痛揍之后，英国人也暂时顾不上进攻德国殖民地了，从各地抽调兵力，先解决掉南非联邦再说。
四四、轰炸机
在距离科佩尔港区西南郊外有一个占地面积很大的军事试验场，修建了一座面积很大的混凝土停机坪和四条混凝土跑道。在停机坪一侧是一幢不大的三层办公楼，在办公楼后方还有六间跨度很大的穹顶厂房。这些厂房看上去与普通的工厂并没有什么区别，可是走近之后才发现这些厂房大约是普通工厂厂房的两个宽，而且其中一头那宽度超过二十米的大门也显得异常的醒目。
这里就是伊斯莱亚公司所开办的帝国第一家飞机制造工厂，厂房里大部分都是木工机械，只是在去年才在最新的两个车间里安装了金属加工机械，开始试验用铝合金制造飞机机身和机翼的蒙皮。
目前帝国九家的飞机制造厂中，埃特里希飞机制造公司和伊斯莱亚飞机制造厂都是生产有单翼机的，比如埃特里希公司的“鸽”式飞机和伊斯莱亚公司的“大鸥”，都是很著名的单翼机。
可实际上这些单翼机性能和在战场上的表现，却不如“福克”式和菲尼克斯公司do2两种双翼战斗机。双翼机的翼载更大，结构更为坚固牢靠，飞行性能也更为稳定。在飞机的飞行速度在350公里小时以下时，单翼机与双翼机对比起来并没有任何优势，甚至是更为脆弱。
只有在把飞机发动机功率提高到650马力以上，单翼机的速度超过了450公里小时的时候，其机动性方面的优势也会凸显出来。
现在的伊斯莱亚飞机制造厂的规模的并不算大，但是拥有超过一千名工人、四百多台木工机械、一百多台金属机床等加工设备，在这个时代的欧洲乃至世界无疑是算是规模最大、设备最齐备的飞机制造厂，当然现在每年1200架的产量产量也是世界第一。
一架bf109f和一架斯图卡ju87用两辆大型平板拖车从科佩尔港运输到了伊斯莱亚飞机制造厂的研发车间车房内。
“我的天，全金属蒙皮，完全符合空气动力学的流线外形，这两架飞机也许会成为天空的王者，我真不知道应该用什么语言来形容这种新式的战斗机，如果它出现在欧洲战场上的话。很快就能取代福克式飞机成为新的神话”
看着从平板拖车上被吊卸下来，之后被几名工人缓缓拖入研制车间的一架涂成土黄伪装色的bf109单翼战斗机，伊斯莱亚飞机制造厂的总经理施特莱彻开口对站在自己身边的飞机总设计师多尔曼教授说到。
这架净重接近2700公斤的飞机，采用了大量的铝合金精细锻造型材作为主要的承力结构，另外就是全铝合金金属蒙皮，这些材料倒也开始在帝国最新制造的飞机上开始采用了。主要是发动机，若想要驱动一架重量超过2吨的飞机以超过450公里的时速飞行，没有700马力以上的动力是基本上无法办到的。
“经理，想要让这么重的飞机飞上天空，我认为至少需要650马力的马动机。现在最大的问题是，即使是在整个帝国内，恐怕也没有任何一家发动机工厂能够制造出如此功率的发动机出来。单翼机这是方向，最近的两年的“维克多大公杯”航空竞速赛前几名获奖飞机都是单翼机，在未来单翼机绝对会统治天空。问题是作战飞机需要在上面安装机枪和弹药，而且机身也需要特别牢固，不可能做得像那些竞速飞机一样轻。”多尔曼摇着头说道。
和目前流行的飞机不同，这架战斗机并没有采用此时普通的双层机翼，而是采用了航空竞速比赛中才会采用的单翼机型，甚至于还是采用了下部悬臂式机翼结构，这种大胆的设计在目前被认为是十分冒险的。
“符合要求的材料和发动机是总公司的事，我们只需要将机身仿制出来，现在立刻让技术人员将所有的机身数据测绘出来。飞机的发动机需要拆下，明天就要运去的里雅斯特那边的机械工厂。”施特莱彻说道，“我们需要对模型进行风洞实验，看看还有什么值得改进的地方没有。”
施特莱彻当然比多尔曼知道的东西要多一些，他知道在萨尔茨堡或是布达佩斯的机械工厂，有时候会研制出一些“划时代”的东西出来。
自从欧战爆发以来，交战的各方在空中的争夺越来越激烈，在帝国的“福克”式战斗机和菲尼克斯do2两种战斗机投入使用之后，帝国陆军航空队取得了一些优势，而作为帝国最早研制飞机的伊斯莱亚飞机制造厂和埃特里希航空公司却没有拿出什么亮眼的机型出来，这让两家公司的科研人员倍感压力。
伊斯莱亚公司是维克多大公一手创办并且持股最多的一家飞机制造公司，问题是帝国几大飞机制造公司都曾得到过维克多大公的资金支持，并一直与他保持着密切的关系。虽然在经营状况好转之后，维克多大公转让了自己所持有的大部分飞机制造公司的股权，但是在军方飞机招标时并不会给伊斯莱亚公司特别的关照。
比如在最新的陆航和海军航空队招标中，伊斯莱亚公司就双双失利。
对这两种单翼机的研发也许是种新的机会。
“但是这些飞机是从哪里研制出来的呢”这是多尔曼教授一直到死都没有弄清楚和探究到的疑问。
在陆航的招标竞争中失利，施特莱彻在见到皇储时难免会抱怨几句，而维克多大公给他的建议是让他把精力转移到海军航空兵的招标上来，海航需要一些能执行轰炸任务的飞机。海军航空兵规模就要进行大的扩充，这在航空界并不是什么秘密，从香布伦宫回来的施特莱彻仅带回了维克多公的一个建议和一个疑问。
但是施特莱彻懂得维克多大公那句疑问背后隐藏的含义，就是他对目前只能投掷性50公斤航弹的轰炸飞机能极为不满。
而现在伊斯莱亚公司正在做的，就是由多尔曼亲自主持设计的“eb05”试验型攻击机项目，这是一款以伊斯莱亚飞机制造厂在陆航竞标中败给“福克”式飞机失败estk04原型机基础上改进而来的一种轰炸机。
施特莱彻和多尔曼希望这种飞机能够挂载一枚250公斤以上的航空炸弹执行任务，而发动机功率问题这才是制约这款飞机研制的最大障碍。
四五、前线
吴维在西线法德前沿阵地视察回来之后，就彻底打消了在西线纵横交错的战壕地带寻求突破的打算。
原来他认为可以利用装甲力量进行一次“闪击战”，但是到了前线之后才发现自己是受了那些“战史专家”们的误导。他不认为装甲部队有能力突破对手纵深达十五公里以上的战壕和永久混凝土地堡工事所组成的防线。
在另一时空历史中，德三能够迅速打败法国，其一是因为二战期间法国人对于一战时期恐怖的战壕战记忆犹新，不愿再付出像一战一样数百万年青人生命的巨大牺牲。其二是德国在西线战场，空军占据着绝对的优势。
如果忽视了德三在法国战役期间巨大的空中优势，而认为德军只凭借着装甲部队就赢得了“闪击战”的胜利那就是个很大的错误。也就是说，法国战役，德国人实际上是赢在了巨大的空中优势上，而不是装甲力量。就如后世的“海湾战争”，麦国陆军强大的装甲力量实际上就是打扫战场的酱油角色。
以现在德奥陆空队所装备的飞机只能运载50公斤航弹的轰炸能力，根本就不可能动摇英法联军固守防线的决心，也无法打乱敌人的部署和调动，只不过能造成一些干扰罢了。想要在如此严密的防线上达成突破，差不多需要1000架轰炸机，还要能够携带250公斤甚至是500公斤的航弹才能起到阻止敌军增援和调动，彻底动摇敌人防守意志的效果。
以目前的技术水平而言，暂时很难达到这样的水平。
当然，在梅塞斯密特bf109和容克斯ju87斯图卡被仿制成功后，也许就能达到吴维所期望的对地轰炸能力。
所以，西线就继续僵持下去，德意志的重锤还是要落在俄国人身上。
在泰尔诺波尔的新兵训练营地完成了三个月的新兵训练后，约瑟夫特鲁多就被分配到了第聂伯河前线。
德奥陆军在冬季攻势中，占领了克尔沃伊罗格这个沙俄帝国最大的铁矿区和尼科波尔的锰矿区。俄国人最大的铁矿和锰矿区落入了德国人的手里，不过由于俄国黑海舰队的存在，这里所开采出来的铁矿石和锰矿石暂时还无法运回德国国内，得到应用。
在新兵训练营里特鲁多经历了人生中最艰苦的一次体能训练。德国的教官们对新兵们的要求近乎苛刻，每天训练下来，维尔斯科卡都会累得精疲力竭，倒在床上之后立刻就会睡得跟条死狗一样。
一个团的新兵离开了新兵训练营，步行了五公里之后，来到了泰尔诺波尔的火车站。车站上停满了军用列车，一列军车上面装满了蒙着帆布的大炮，足足有上百门。特鲁多很好奇这些新型的重炮长的是什么样子，在新兵训练营里，他们只见过一些轻型的步兵炮和迫击炮，还有一些老式的，被淘汰下来的旧式火炮。
带兵的军官在嘴里吹着哨子，这些新兵登上了一辆开往东南黑海方向的列车，火车带着犹太军团两千多名新兵行驶在波多尔高地起伏的丘陵山地间。
咣当，咣当
在车轮与钢轨之间枯燥的撞击声中，列车沿着南布格河经过一天多的行驶，离特鲁多的家乡敖德萨越来越近，但却拐了个弯，又经过大半天的时间，终于抵达了位于因古涅茨河畔的克里沃伊罗格。
这里已经远远越过了原来德奥帝国与俄国之间的边界，离第聂伯河已经不远了。
“我们现在到了俄国人的地盘”利扎科夫扒在车窗边上兴奋地叫喊道，特鲁多从车窗里顺着他手指的地方看过去，外面是一大片宽阔而且荒凉的河谷，到外还覆盖着残雪，河水刚刚溶化，大块大块的浮冰在河水里翻腾着。两岸两侧是稀疏的树林，这些树林晃动着光秃秃的枝桠在旷野上显得格外凄凉。
新兵们在这里下了车，然后步行15公里，抵达了希罗科耶。特鲁多所在的新兵连被补充进了驻扎在这里的加利西亚集团军犹太第1军第3师的第1团。初春的第聂伯河沿岸高地空气里依然充满了寒意，河谷两侧被陡峭的群山包围着，到处都是长满了巨大枞树和桦树的丛林。他们沿着一条泥泞的林间公路，穿过这些树林，终于看到一大片的河滩开阔地带。
在那里，一座犹如童话般的乌克兰村镇座落在眼前。
在一座不大的木质教堂前面的空地上，新兵们列着整齐的队伍，从教堂里面出来十来个佩带着肩章的军官。领队的军士长大声发着命令，新兵们再次立正，挺着胸脯，150多人脚上的皮靴后跟的磕碰声还算整齐。
在一个简短的欢迎仪式后，一个德国籍的犹太军官拿着张纸开始点名，新兵们按班级被分配到了各个连队，陆续被一些军官给带走了。特鲁多和利扎科夫所在的班被分到了7连，他们跟在一个年纪可能有三十岁的士官后面，离开了团部所在的希罗科耶镇，来到了东面大约三公里的连队驻地。