大国战隼

包冠华浑身一震，一拳砸在桌子上，有些哭笑不得了，“好嘛！我们都钻死胡同了！陈铭马上提醒部队！”
陈铭顿时有信心了，连忙联系部队提醒了这个情况。
造出来的隐身战机骗了自己的雷达，真不知道是哭好还是笑好。
其实李战也没意识到这一点的，这么多年来开的都是老飞机，最新的就一个歼-15，哪里有开四代机的意识，思维惯性下没想起来开的是一架隐身能力很厉害的四代机很正常。
李战以为地面能够看到他，只不过他听不到地面的呼叫也没有办法呼叫地面。在这种情况之下他做了一个很大胆的选择——不再绕飞了，而是直接飞往最近的最合适的三流机场进行迫降。
此前他已经知道方圆几百公里都进行了严格的航空管制，此时天上除了他这么一架飞机再无其他飞行器，所以非常的放心。
事实如此，都在等着他回来。
空军的雷达看到了01号黑丝带，但是被判断为一只极速飞行的大鸟，信号时断时续，高度紧张状态下的雷达操作员压根就不会对这么一个微弱的而且不连贯的信号加以关注。民航的雷达就干脆是完全看不到01号黑丝带了，所以三流机场的进近台和塔台都根本不知道01号黑丝带在向他们疾飞过去。
陈铭的提醒非常及时，空军雷达部队才如梦初醒——卧槽那是隐形战机啊！可是知道归知道，要想锁定01号黑丝带何其艰难。尤其是李战在尝试爬升发现很艰难的时候放弃了爬升高度，飞机在一千多米的地高飞行，这个高度就更加难以被探测了。
成洛马厂塔台和空军雷达指挥中心建立了热线，对所探测到的信号进行分析，问题在于他们并不知道李战已经飞出了山区，所以搜索的重点依然放在了高原山区里。
情况是在搜救直升机向高原山区开进的时候出现了喜人的变化。
一位陆航团的团长驾驶老当益壮的黑鹰直升机担任长机，率领了另外四架黑鹰直升机搭载了搜救部队向高原山区高速开进。他们在地高一千二百米的高度飞行。
陆航团团长看到两点钟方向有一架高速飞来的飞机，高度差不多航线似乎重合了。他带着机群紧急下降高度避让，然后就看到那架黑乎乎的飞机空速非常快的擦身而过！
“是我们要找的飞机！”在01号黑丝带一闪而过的时候，陆航团团长看到了上面的厂家生产编号，大喊一声之后连忙向指挥部报告。
“指挥部指挥部！我看到目标飞机了！航向六十度，高度一千两百米，空速很快，应该有一千公里！”陆航团团长的报告无疑是天大的好消息。
直到这个时候大家才如梦初醒，李战至少现在是安全的，而且从航向看是往三流机场去了，飞机肯定出现了许多故障，而凭借着出色的隐形能力，01号黑丝带“躲过”了许多雷达的探测！
这个消息让所有人都激动不已，为李战力挽狂澜创造了奇迹，为四代机出色的隐形能力。01号黑丝带仿佛有特异功能，只能念起咒语就能实现隐形——你看不到我你看不到我你看不到我……
不过此时三流机场方面还蒙在鼓里，他们满头都是问号。
ps：今天就到这，明天继续，你看不到我你看不到我你看不到我……





大国战隼 第681章 有一架黑不溜秋的军机砸在我们机场
三流机场距离最近目标特征最明显，机场很大，在很远的距离外可以通过目视进行发现。进入了平原地区之后能见度是得到了很好的改善，尽管天色还是灰蒙蒙的，因为云层很高的原因，中低空能见度是良好的。
李战发现飞机在持续下降，下降率保持在3米每秒，不管他怎么做飞机都会维持这样的下降率。他的地高是1200米，空速是每小时1100公里，距离三流机场约60公里。
也就是说在到达三流机场时飞机是要下降大约600米的高度。
他还有约600米的地高，这个高度是足以进行迫降的。问题在于他不确定下降率是否会继续增加，如果呈现出来的是不断增加的下降率，他会在到达三流机场之前坠机。
更糟糕的是，飞机在自主下降的情况下，说明飞控系统是出现了问题的。没有什么比飞机失去控制更糟糕的了。飞行员通过飞控系统来实现对飞机强加意志，飞控系统出现问题意味着再优秀的飞行员也无法让飞机完全的按照自己的意志进行飞行。
李战一边盲发呼叫一边全神贯注控制飞机往三流机场飞，心里祈祷着飞机不要再出现新的问题。
往往这种时候事情都不会随人愿，就在李战进入了城区的那个瞬间，动力系统再出现新故障！
发动机的转速没变化，依然维持在半功率状态，但是李战明显感觉到空速在下降，一看空速表，空速在飞快地掉落。检查了燃油之后发现并不是燃油的问题，李战马上得出判断——动力系统出现了新问题。
空速掉得很快，眨眼之间就掉到了每小时600公里，按照这个速度飞行，以飞机现在地自主下降率来计算，他根本飞不到三流机场。
他迅速地把已经收到底的油门杆向前推了一半，空速表的数字下降的速度慢了一些，但是依然在持续下降。难道是漏油了？这种可能性不大，漏油不会影响到发动机的做功。
动力系统完全不正常了，李战犹豫了。
油门杆显然是恢复了一些响应的，推油门杆后空速下降率有所缓和证明了这一点，但是对于是否把油门杆推到底，李战是犹豫的。失常了的动力系统如果再一次飙了起来，情况只会更加恶劣。
底下是密集的城区，各种高楼大厦，各种民宅民居，还有好些学校，都是人群密集的区域。飞行高度已经掉到了七八百米，他甚至能够清晰地看到不远处一所学校的操场上有大量的学生在进行做运动。
这会儿是上午的十点三十分，正式课间操的时间。
怎么办？
如果是普通战机，他会毫不犹豫地避开这些区域选择飞往郊外以及一些偏僻一些的机场进行迫降，可是现在开着的是一架四代机的原型机，这架飞机的价值在于凝聚了科研人员数十年的心血，是人民空军迈入世界最强空军俱乐部的重要标志。
他非常清楚，01号黑丝带今天所经历的一切都将会为科研团队提供大量宝贵的试飞数据，许多动作以及所经历的姿态都是正常的试飞活动中几乎飞不出来的，就算是李战也很难飞出来。
各种巧合机缘之下让01号黑丝带经历了许多正常试飞情况下经历不到的事情，而这些对于确定新型号飞机的飞行包线来说至关重要。
手心手背都是肉，非常的难以抉择。
稍作犹豫，李战决定按照原计划迫降三流机场，最主要的原因是飞机目前依然是可控的，三流机场周边相对偏僻，只要进入机场所在的区域，他的余地更多。
下定了决心后他把油门杆推到了底。
最坏的情况果然出现了，飞机的空速明显增加，加速非常快，发动机功率在极短的时间内飙到了最高，推动着飞机向前狂奔。好处就是在舵面的影响下李战能够控制下降率了，坏处就是他没有办法控制动力系统。
当飞机快到突破每小时1000公里空速的时候，李战把油门杆全部收掉，心里期盼地喊着：减速减速减速……
飞机减速了。
李战马上就抓住了规律，当空速下降到危险值的时候，就把油门杆推到底，发动机全功率运作飞机加速，然后再收油门减速。就这么一下快一下慢地向三流机场挺进。
城区里，许多人都看到了低空高速飞过的黑乎乎的战斗机，关心军事新闻的人一眼就认出来那是已经首飞成功的四代机，而不关心军国大事的人则被低高度高速飞行这么一种现象吸引了目光。
从一所小学的操场一侧上空飞过的时候，飞行高度在五百米左右，李战看到操场上的小学生们兴高采烈地冲他挥手行少先队员队礼。寻寻常常的简简单单的举动让李战没来由的信心大增，扯掉氧气面罩把护目镜推到上面去，那张英俊得无以复加的脸庞都是刚毅的神色。
他非常的冷静，敏锐地发现一下快一下慢这样飞行，燃油的消耗非常的可观。迅速计算了之后得出了一个可喜的结果——在到达三流机场时燃油刚好用完。要成功迫降，最关键的问题是让飞机停下来。
动力系统失灵的情况下只能从航油入手想办法。
一个不太好的情况下，经过计算，飞机到到达三流机场时空速会达到每小时800公里。这个空速是绝对不可能成功迫降的，李战必须要做一些冒险的动作。
机场塔台的雷达终于探测到了01号黑丝带，距离已经拉近到了十公里，这个距离已经进入了塔台管制的范围。
管制人员们吃惊地看着一架黑乎乎的军机风驰电掣地冲过来，在七公里处突然进行翻滚，桶滚进入降落航线。仔细的人发现军机上的小翅膀的面是正对机头方向的，显然这是一个减速的角度。
在三四百米的高度通过桶滚来减速是李战能想到并且此时能够做到的最有效的减速办法，飞机在桶滚的时候会耗费大量的动能，飞行速度会不断下降，通常在做这个机动的时候飞行员会多给点油来维持空速。
但是在这个高度操纵一架出了很多故障的飞机进行桶滚，风险是极其大的，稍有不慎李战连跳伞的机会都没有。桶滚中，飞机的机头指向是不断变化的，飞行员要通过不断的操纵来维持飞机平直飞行。
利用桶滚规避攻击的原理就是通过不断破坏飞行轨迹来实现。
李战在距离地面约五十米的高度恢复了平飞，远远看上去翼尖几乎是擦着了地面。
01号黑丝带落地了，为了减速起落架早早的就放了出来，主起落架触地后，地面监测仪器检测到飞机的落地速度是每小时512公里。
“落地速度太快了！”一名管制人员惊呼。
首席管制员连忙让准备就绪的应急救援队伍调整位置，全部开到跑道尽头去。显而易见，三千多米的跑道也许还不够用！
航站楼里候机的旅客们也都看到了，黑乎乎的军机几乎是砸在跑道上的，速度之快让再没有常识的人都知道这样降落飞机根本停不下来。她们张大着嘴巴失神地看着黑乎乎的军机向跑道尽头狂奔，如脱缰了的野马。
李战踩死刹车。
起落架轮胎抱死，然后在剧烈的摩擦下迅速的融化，燃烧了起来。继而是轮毂触地，金属与跑道面剧烈摩擦迸发出火花来。所有的措施都用了，飞机依然在高速狂奔，时速达到了325公里。
垂尾、襟翼、鸭翼甚至尾翼，全都在最佳位置，可是飞机的落地速度太快了。
李战冷冷地盯着前方看，右侧滑行道上是数十辆闪着警灯鸣叫着警笛的各种救援车辆，也在向着跑道尽头狂奔。
按照现在这个情况飞机几乎不可能在跑道用完之前停下来。
李战一咬牙，一不做二不休，他果断地打开了座舱盖！
座舱盖是向后开启的，座舱盖打开之后相当于一面巨大的减速板，瞬间提供了巨大的阻力！
猛烈的风灌入，李战的脸都被吹变形了，他甚至呼吸到了外面闷热的空气。可喜的是飞机的速度有了明显的下降，数字迅速下降到每小时200公里，随即下降的速度加快，一直到完全停了下来。
前面还有好几百米的跑道。
李战迅速关闭发动机，确认两发都关闭之后，他那颗吊着的心才能够完全的放下。
脱下飞行头盔摘下包浆了的白色劳保手套，李战从贴身的口袋里拿出皱巴巴的香烟来，取出一根用打火机点燃，彻底放松下来舒舒服服地靠着座椅背抽起了华子。
机场应急救援赶到，现场总指挥从霸道上跳下来看到这一幕，顿时都惊了，太牛了吧？
利用座舱盖减速的办法都能想出来，完事之后还抽起了华子。
李战朝现场总指挥摆了摆手，示意他们不要靠近。飞机没有发生二次灾难的危险，既没有携带弹药也没有航油了，所以李战非常的放心。
在确保安全的情况下，他不能让闲杂人等靠近这架世界最先进的四代机。




大国战隼 第682章 中国人民万岁！
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下起了大雨，瓢泼大雨，本地区进入入夏以来的第一场雨来势汹汹。
李战让机场消防官兵找来蒙布，结果一时半会找不到。反倒是那边工地的工人兄弟迅速的拉过来三色布，李战就和消防官兵赶紧的把01号黑丝带盖上。座舱盖关不上的情况下如果进水可能会导致航电系统损坏，所以工人兄弟送过来的三色布帮了大忙。
做完了这些后，李战对现场总指挥说，“把消防队留下，其他人都撤回走，我这个飞机属于国家机密。”
“好的，中校！”现场总指挥马上去执行。
消防队带队的是一位少校营长，连忙跑过来向李战报告，“中校同志！三流机场消防大队欧国！”
“欧营长，麻烦你让弟兄们把这里控制起来，一百米外第一道警戒线，其余人保持二十米距离进行警戒，没有我的同意不允许任何人靠近。”李战直接下达命令。
“是！”一身消防服的欧国马上去调整部队，数十名消防官兵马上散开，临时充当了警戒兼消防分队。
李战手里提着飞行携行包，飞行头盔放在了座舱里，所以他此时是没戴帽子的。他从携行包里取出老式的浅黑色雨衣披上，然后就站在那里不动了。部队到之前他不能离开飞机。
他知道，机场这边会第一时间通知部队，成洛马厂那边也会得到消息，部队和成洛马厂的人员此时肯定在路上。
01号黑丝带不能长时间停在这里，既不利于保密工作也会对机场的正常运行造成巨大影响。只要01号黑丝带不拉走，机场就不能恢复运行。这对一个国际枢纽航空港来说损失是极大的。
航站楼里的旅客们几乎都挤到了玻璃幕墙那里向这边张望，大多数人只能看到被三色布覆盖起来的军机，而最早发现军机降落的人们却有幸亲眼看到了首飞成功的国产四代机，够喝酒吹牛几个月的了。
渐渐的噪杂的声音小了，直至陷入奇特的安静。一种莫名的情绪在迅速蔓延。人们看到了被三色布覆盖的军机旁边站立着数十名军人，他们在大雨中屹立着，一动不动迎风挺立，像雕塑，像丰碑，身影是那么的模糊。
人们看到离军机最近的那名军人，身姿挺拔，面朝军机标枪一般立着。狂风暴雨根本无法对他造成任何影响。也许就算天上掉下来的是刀子，也不会影响到他那标准的军姿。
再看不远处捂着头在雨中逃出的机场工作人员，对比是多么的明显。
人们似乎在这么一个瞬间深刻感受到了太平盛世的底气，他们就是太平盛世最坚强的后盾，有他们才有人们的开怀大笑，有他们才有国泰民安。
那不是雨水，是老天爷掉下的泪水。
“起来！不愿做奴隶的人们！”
不知道从哪个角落有人唱起了国歌，歌声在候机楼里回荡，上万人的大合唱骤然爆发。他们向着玻璃幕墙外的远在跑道末端的守护着军机的军人们大声唱着国歌。
这座经历了2008年汶川大地震的城市对人民子弟兵的情感更加深刻，他们深刻地知道当灾难来临，冲在前面的是人民子弟兵，直面危险把安全的后背留给人民群众的是子弟兵。
有他们在，中华民族永远不会倒下！
人们用无比热爱的目光望着那些小小的模糊的身影，在心中许下无数心愿，愿他们披甲征战的同时平平安安，人民永远和子弟兵站在一起！
偌大的机场在这一刻暂时停下了狂奔的步伐，它静静地感受着来自人民的力量，来自人民子弟兵的精神。这座机场在倾盆大雨中见证了他们的倾城之恋！
不知道是哪个情绪激动的监控人员拉近了监控器的镜头，焦点落在了李战身上，候机楼的人们看到了他不算伟岸但特别踏实的背影，那一身老式的厚重的雨衣披着，是一副能挡住天崩地裂的身躯。
李战转过身来，拿出一根华子点上，当他点燃香烟在雨中甩手的那一下，整个候机楼沸腾了！
帅爆了！
尽管画面模糊到只能看到脸部轮廓！
李战完全不知道自己已经上镜，他微微昂起头斜向上四十五度角吐出烟雾，冰凉的雨水打在脸上特别的惬意。
当人们看到这一幕，几乎都跳跃着欢呼。
“帅！帅！！帅！！！”
有退伍兵激动得唱起了军歌。
“向前向前向前！”
“我们的队伍向太阳！”
恰好有一个上百人规模的大学生合唱团在候机，女生占大多数。他们迅速跟上合唱。机场工作人员反应迅速，连忙拿来话筒，并且连接到了机场广播系统。
一场自发的万人快闪正在上演！
那由老女老少高中低音组成的大合唱穿透了候机楼远远地传了出去，李战非常敏锐的在嘈杂的雨声中捕捉到了微弱的歌声。他侧耳倾听，听出了是军歌。他严肃起来，把烟头远远地弹出去，半面向右转面朝候机楼，缓缓地抬起右手向候机楼行军礼！
镜头把这一幕记录了下来，当人们看到李战向他们行军礼，把军歌的高潮部分吼出了天际，整个候机楼都疯了！
机场工作人员抹着眼泪用手机用相机用摄像机把正在发生的一幕幕记录了下来，他们沉浸在强烈的爱国爱军爱民氛围中，为祖国感到骄傲为人民子弟兵感到自豪为自己感动！
国际候机楼里的外国人心情复杂神色复杂，一些已经移民的华人心情复杂，一些总是在各种场合抨击祖国的牧洋犬心情复杂，一些出国旅游的人们自发地聚集起来大声跟着合唱。
一些享受着更好待遇却放下碗筷骂娘的高知识分子冷哼着出言不逊发表了一些侮辱人民子弟兵的言论，被边上几位听到后直接摁在地上狠揍，警察赶过来之后有个辅警知道了前因后果之后还偷偷的踹了几脚。
这件算不上插曲的插曲很快的就被湮没，正如一些跳梁小丑，甭管他们跳得多厉害，最终都会被历史湮没，成为中华民族历史长卷中微不足道的眼屎。
历史是由伟大的中国人民来书写的！




大国战隼 第683章 大胆提出意见
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高原山区的巨大积雨云来到了这座城市的上空，人们迎来了连续三天的雨水天气。
部队协调之后，成洛马厂征用了三流机场的一个维修机库，在这里对01号黑丝带进行维修，一些重要的试飞数据第一时间导出来，然后开始分析故障原因，找出原因解决问题。
李战也暂时留在三流机场配合研发人员的工作。
考虑到保密问题，01号黑丝带既不能使用公路运输的方式返厂，也不能分解掉使用运输机运回去，所以只能飞回去。因此就必须要修好，至少要恢复正常的飞行能力。
厂家派了大批的人员和设备进驻三流机场，部队相关单位也来人了，根据技术团队的估算，没个把月的时间是做不完这边的工作。光是分析故障原因就是一项大工程。李战撰写了详细的试飞报告之后没有休息，而是跟着研发人员埋头研究。他的协助可以更加的有针对性。
01号黑丝带的机身结构没有出现变形的情况，这个结果让研发人员大感吃惊。要知道飞机是在超音速情况下机头突然下坠的，那是一个非常大的过载机动动作。
扛住了这么高的过载，意味着飞机的机身强度试飞不需要再进行了，没有什么试飞数据比现在的数据更有说服力了。
最让技术团队诧异的是，原以为会严重损坏的两台发动机居然全部是正常状态。在对动力系统进行了全面详细的检测之后，动力系统失灵的原因是控制两台发动机的电子系统出现了问题，从而导致发动机对飞行员的操纵失去了反馈。
由此带来的比较重要的问题是，航电系统一定存在某种缺陷，至少稳定性是达不到设计要求的。这一点技术团队反而是心里有数的。四代机是我国设计过的技术最先进最复杂的战机，本身就存在一个逐渐成熟的过程。
但是，出现如此严重的故障，技术团队依然是受到了上级的训斥，要求他们立即成立攻关小组集中力量尽快把问题解决掉，彻底排除这方面的隐患。
这就是试飞员的价值的。
换句话说，试飞员开的飞机都是有故障的，而且是只能通过飞行才能暴露出来的故障，不单单是飞出飞机的飞行包线。
从这个角度来了解试飞员会对试飞员与飞行员之间的区别有更加明晰的认识。如果说舰载战斗机飞行员是刀尖上的舞者，那么试飞员则是和死亡掰手腕的生命守护者。
包括舰载战斗机在内，都是先由试飞员飞过确认达到设计要求并且总结出一套规范之后，才交到一线部队飞行员手里。
所以很多时候试飞员的技术理论基础一点也不比专业技术人员差，甚至一些厉害的还能指导研发团队进行改进并且出理论书籍。试飞员个个都是金疙瘩。比如陈铭，虽然战斗飞行技术也许他们比不上李战，但是在技术理论这一块，十个李战加起来也比不上他。
上次安排李战和陈铭搭档正式出于这样的考虑。
李战谈感受，指出当时姿态下飞机应该是什么样的表现、应该达到什么样的表现和实际表现是如何的，这些很具体的意见对研发团队来说比较难理解，这个时候陈铭再根据李战的意见转化为专业的指导意见用术语表达出来，研发团队就很容易明白了。