造车

第两百零九章 强势介入
    得益于进口皇冠在80年代打下的良好口碑，国产一汽皇冠以售价32—48万（包含七款配置）在2月份上市，半年时间就达到销量1.4万辆的好成绩。尤其值得一提的是，这只是一款3.0l发动机打下的江山，紧随其后10月份一汽丰田将推出2.5l车型，价格也将进一步下探。

    作为瞄准公务和商务用车的豪华车型，一汽皇冠最大的竞争对手就是如日中天的奥迪a6l。今年3月份，一汽皇冠大手笔赞助，获得了两会用车的独家资格，国内最拔尖的各界精英代表们率先体验了一把皇冠的风采。

    当年，奥迪a6现身中国，就是先在两会用车方面做文章，让来自政商界的代表们充当第一批试乘者，取得非常好的效果，a6l也成为政府用车的头号选择。

    这次国产皇冠上市，一汽老总竺天峰再次如法炮制，通过两会把皇冠首次展现在潜在消费者面前，实现开门红的好成绩。半年时间就接近日方合作伙伴保守定下的2万辆年销售目标，皇冠也成为奥迪a6l之外新的公务、商务用车选择，一度挤压先期上市宝马5系的市场份额。

    左手奥迪，右手皇冠，一时之间一汽在国内豪华车领域傲视群雄。

    可以说，一汽在竺天峰的带领下，充分利用国外合资的优势，打出了非常不错的牌局。

    今天，一汽丰田再次发布重量级产品，定位低于皇冠对标本田雅阁的锐志车型正式上市。

    v6发动机加上后驱，是锐志最大的卖点，它将在竞争激烈的20—30万区间替一汽丰田带来新的增长点。

    在媒体镁光灯不断闪耀下，竺天峰和日方代表一起拉开了覆盖在锐志车上的红绸布，新的中级车杀手正式加入中国市场。

    “我们一汽跟丰田汽车的合作可以说是天作之合，双方为了同一个目标共同携手奋斗。从花冠到皇冠，再到现在的锐志顺利投产，充分说明了双方合作愉快。中日两个国家最大的汽车企业强强联合，自然会带给消费者最理想的产品，和超一流的享受待遇。

    一汽在搞好国际合作之余，下一步工作将发展自主品牌，我们将很快推出适合国情的自主新型轿车产品。”

    竺天峰一脸笑容地接受记者采访时说道。

    他主张先搞好国际合作再进行自主开发的战略，一直被一汽某些元老所诟病，但合资企业源源不断为一汽带来利润，养活了这个有着15万职工的共和国长子，让他至少有底气为自己辩护。

    不过在国家层面开始主张发展自主品牌的大方向下，一汽也开始加快自主品牌的研发工作。

    从马自达方面得到的技术，很顺利嫁接到一汽内部，代号c301的车型将承担起中国自主品牌再次向中级车冲击的历史重任。

    无论是华晨轿车，还是奇瑞东方之子，都无法打破自主品牌轿车15万魔咒的规律，中级车对国产车而言是一道看得到却跨不过去的门槛。

    竺天峰却不相信这个魔咒，在他看来c301有足够实力来颠覆国内消费者的认知。

    c301和马自达6共享发动机、变速器乃至底盘三大件，双方还共用一条生产线，马自达6在20万区间深受国内消费者追捧，那么c301下沉到15万区间应该没有问题。

    不过在c301即将落地之前，到底采用与否红旗标上市，在一汽内部吵翻了天。

    红旗是中国自主品牌中最高端的品牌，一直以来都是党和国家领导人的专用座驾，是国内高档豪华车的代表。如果用在中级家用车c301上面，一汽内部人士都知道其就是马自达6的换壳车型，不少人质疑其能否配得上一向高贵的红旗品牌支持者认为红旗在国内家喻户晓，使用红旗品牌在c301上可以尽快打开局面，从而让红旗不再高高在上，进入寻常百姓家里，实现真正意义上的红旗插遍全中国。

    双方观点交锋激烈，最终还是由竺天峰一个人强制拍板c301启用奔腾品牌，以此错开跟红旗的定位。不过为了缓和企业内部分歧，他提出未来不排除把奔腾并入红旗的可能，形成“红旗奔腾”模式。

    德国大众集团是一汽优质的合作对象，也是他们学习的榜样。大众集团旗下，大众品牌主打经济家用，而奥迪承担高档豪华车的责任。竺天峰打算红旗对标奥迪，而奔腾模仿大众，以此形成一汽自主品牌清晰的定位。

    当他结束记者采访后，从手下得到了春兰汽车将对外出售的消息，尤其中华集团是潜在并购方。

    现在他出席各大场合，发现中华集团都是自己绕不过去的话题。这个成立时间只有10年的民营企业，已经飞速成长为可以跟一汽这个庞然大物叫板的巨人。

    当初原定为他得力助手的凌云智，就因为不认同一汽的发展策略，愤而南下投靠中华集团，自己还不以为然认定其属于明珠暗投。没想到中华集团在凌云智这帮骨干的帮助下，抓住中国汽车市场发展的机遇，一举成为仅次于一汽销量的汽车企业。尤其今年年初以来，中华集团连连出手，进入客车、重卡为代表的商用车领域，向一汽、东风两大巨头自留地进军，这让竺天峰感到有些焦虑。

    在卡车领域，轻卡被后起之秀福田汽车占据，而中卡、重卡（合并简称中重卡）则牢牢掌握在一汽、东风手中，两者相加份额接近70%。

    现在中华集团不断觊觎卡车市场，这让竺天峰闻到了危险的气息。

    一汽内部对卡车市场分析得出结论，他们在技术上还落后于国际主流水平，因此组织开发了j项目，争取打造下一代的解放卡车。

    2004年，中国的中重卡销量突破55万辆，给一汽带来不菲利润。预计卡车市场火爆，还将伴随中国经济增长，持续好长一段时间。

    中华集团拿下湘火炬资产，获得了重卡厂家资源陕汽和红岩，这已经在一汽内部引发高度关注。当前在中卡领域有所建树的春兰汽车要出售，一旦被中华集团拿下，他们将顿时拥有跟一汽在中重卡竞争的筹码。

    因此，当听到中华集团要抢购春兰汽车时，竺天峰第一念头就是加入战斗，从战略防御上要把中华集团狙击在中卡市场之外。

    一汽在竺天峰主政时，在资本并购上大手笔频现，掌控海马、入主津汽等举措，都说明了他杰出的战略眼光。

    为了获得春兰汽车，竺天峰甚至动起了一汽兼并春兰，再由春兰跟日野合资，重启夭折的春兰日野卡车项目。



第两百一十一章 现场对话
    看见韩皓出来的身影，请愿的工人们随即打出了三大横幅。

    “工人要吃饭，就业需保障！”

    “反对‘红岩’成为‘陕汽’的附庸！”

    “不能让‘红岩’品牌在我们手中没落并终结！”

    ……

    领头之人是一位头发花白的中年人，他的胸前佩戴着一枚金光闪闪的奖章，手里还拿着扩音喇叭，挺立着胸膛站在队伍前方最中间。

    透过奖章上隐约可见的红字，韩皓认出了这是“全国五一劳动奖章”，是一位中国工人能获得的最高国家荣誉。虽然并不认识他的姓名，但见章识人，韩皓知道这个人一定曾做出轰轰烈烈的成绩，要不然在场近千名工人不会对他马首是瞻。

    横幅打出来瞬间，韩皓就明白了今天遭遇的事情不简单。前些年因为下岗大潮，工人们为吃饭就业问题包围政府机关的事情他可没少了解，没想到今日轮到自己来面对。

    黑压压近千个人头，无声的沉默足以让许多人心惊胆寒，不知内情的红岩厂领导都被吓得两腿有些发软。

    跟在韩皓身边的保镖小组看到如此突发情况，偷偷第一时间拨打了报警电话，把首富在红岩厂被工人围困的消息通知出去。

    他们甚至做好了保护韩皓回到办公大楼，紧闭大门等待当地政府解救的最坏打算。要知道**，一旦控制不住稍微冒出点火星都会燃起熊熊大火，要是有人浑水摸鱼或者群体不理**情失控，韩皓的人身安全将会受到极大威胁。

    突然间遭遇如此境地，所有的压力都集中在韩皓一个人身上，在众目睽睽之下他将如何应对将决定接下来事情的发展。

    韩皓饶有意味地看了一眼红岩厂的现任厂长老段，这个短时间历经了三次改朝换代屹立不倒的人，他跟今天的事情肯定脱不了关系。工人间如此大规模异动，一厂之长不可能没有警觉。

    段廷发觉察到韩皓的目光，知晓该轮到自己发挥的时候，他准备挺身而出安抚工人，实际上是充当中介角色为两方沟通。默许工人们搞出这样大阵仗，他心知对自己前途不利，但为了红岩厂的未来他宁可牺牲自己。

    如果真按流传的规划发展，放任红岩厂不管，那他就是红岩厂的历史罪人。

    事情并未按照段廷发预想般发展，他刚想走到工人面前有所动作时，被韩皓伸手拉住了胳膊，对其耳边悄悄说了一句话。

    在近千人注视下，段厂长听完韩皓的话后神情有些愕然，但他还是点点头走向了请愿的人群。

    一步、两步、三步……

    看着段廷发走向请愿群体领头的中年人跟前，焦虑的工人们开始发出稍许喧嚣，他们不知道事情会如何发展。

    按照事先约定，他们将会在听到扩音喇叭的声音后跟着喊口号，把今天请愿的主张传递出来。

    可领头的中年人却迟迟没有动作，这让许多人摸不着头脑。

    只见段廷发跟白发中年人说了两句，就拿着对方手中的扩音喇叭走回了韩皓身边。

    这真是出乎所有人的意料，口号没有喊出来，而且段厂长也没有出面安抚大家，看上去情况变得复杂起来。

    “喂——喂——”

    在群龙无首状态下，扩音喇叭传出两次声音，许多人的注意力被重新吸引过来。

    在确认喇叭功能正常后，韩皓拿着扩音喇叭大声说道。

    “各位红岩厂的兄弟姐妹们，我又不是什么大明星，你们这副追星的阵仗就不怕把我吓跑了嘛！”

    “哈哈——”

    他这番带有自嘲般话语，立即缓和了现场情绪，一些心大的工人们很快发出阵阵笑声，觉得韩首富并没有看上去高不可攀，也食人间烟火。

    “渝州人的热情和火辣，我这个渝州女婿早有体会。要是换了别的人，我估计早就害怕得躲了起来。”

    泰山崩于前而不变色，依旧可以谈笑风生，今天的韩皓给现场所有人留下了深刻印象，这个年纪轻轻的内地首富可不是浪得虚名之人。

    “我也算半个渝州人，一家人不说两家话。坦率地说，我今天确实没有做好心理准备迎接大家如此大的阵仗。到底大家为何而来，我从横幅的标语内容大概猜得到。

    不说别的，光是你们这种跟红岩厂荣辱与共的精神就非常值得我敬佩，我觉得此趟来到渝州真是不虚此行！

    既然大家有诉求，那就趁我在场，把一些事情澄清，同时回应大家的请求。有问题不可怕，怕的是有问题却不去解决！”

    韩皓这番话，立即得到四周工人们的热烈掌声回应。

    这些年伴随国企改革大潮，红岩汽车厂在商海中蹒跚而行，先是2000年重汽集团不堪亏损一分为三从中央归属地方管理，随后又被渝州政府卖给了德隆，再后来转眼间中华集团进驻成为新主人。

    短短5年时间不到，许多红岩厂的工人们成为名符其实的“三朝元老”，在茫然之中目睹企业城头眼花缭乱的变换着大王旗。

    原本以厂为家，自豪的工人身份也在下岗大潮中消失殆尽，他们犹如看不见前方道路的羊群，迷茫中只会本能跟随着头羊前进的步伐。

    这次自发性的聚集，表面看是对红岩厂发展的担忧，实际上是对无力把握自身命运的一种集体抗争。

    他们在焦虑之余，更希望得到一个明确的答案，就是动荡的生活能稳定下来，中华集团可以真正成为红岩汽车厂的救星。

    不知不觉中，原本对立的情绪消融，取而代之是同舟共济的认同感。

    当110接到报警电话，得知首富韩皓在红岩厂被工人围困的消息，确认无误后立即启动重大紧急警情上报。

    要是韩皓在当地出了问题，在网络社会好事不出门坏事传千里背景下，这对渝州市的招商投资形象可是极大打击。

    本来按照韩皓的身份地位，他在哪里都是当地政府的座上宾。只是他习惯了独来独往，不想搞出太大阵仗，这次来渝州也算是临时起意到访，没有跟地方政府报备，要不然渝州市政府肯定会安排工作人员跟随陪同。

    地方政府得知情况后，一方面通知最近的派出所派人到现场支援查看情况，另一方面准备调集警力随时应对突发情况。

    “把手头的工作都放下，通通集合到红岩厂，那里有重大紧急情况发生。上头下了死命令，要我们在10分钟内赶往红岩厂报到！”

    红岩辖区内的派出所所长接到局长的电话后，拿起警服跑出办公室对属下们大喊道。

    命令就是冲锋号，来不及询问原因，其他人纷纷收拾东西准备出发。

    “首富被工人们围困，上级指示要我们不惜一切代价到场支援。”

    拉开警车车门，所长对一头雾水的几个属下解释道。

    “周首富犯了啥事，跑到红岩厂去找不自在他又搞暴力拆迁了”

    一名手下随口问道，他以为是区里搞房地产发家的周首富又惹出什么纰漏。

    自富豪榜大火了后，首富一词成为热词，小到镇乡、大到省市，民间纷纷评选出公认的身边首富。

    “周首富算个屁！跟我们要救援的这位爷比起来，他连替对方提鞋的资格都不够！

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第两百一十二章 一波三折
    汽摩行业是渝州市政府大力提倡发展的支柱，除了专攻汽车领域的长安集团外，渝州摩帮也是国内不容忽视的力量，嘉陵、建设、力帆等都是耳熟能详的品牌。

    很不幸，渝州的支柱企业都是中华集团的竞争对手，甚至可以加上一句话说是其手下败将。

    长安在微型车被华夏汽车打得一溃千里，等着依靠福特合资来救命，更别提摩托车行业已经处于绝对垄断地位的华夏摩托，正是踏着嘉陵、建设等渝州品牌的累累尸体登上王座。

    可以说，对韩皓的感情，渝州市官员是十分复杂。

    即便如此，渝州市政府还是以高规格接待了韩皓的到访，市里一、二把手分别抽出时间会见。

    不为别的，就因为韩皓是国内最有优势的投资商，渝州汽摩行业规划跟中华集团完美契合。

    中华集团有了红岩厂生产重卡，将来不排除可以把摩托车、轿车生产线落户当地。

    渝州有一个相对优势所在，跟沿海地区相比，这里人力资源便宜。沿海工资1000元，这里的工人给600元就愿意干。另外，就是汽摩配合齐全，落地的话可以很顺利完成本地化采购。