造车

    虽然没有大惊喜，但两厢“秦”也带来了小期待，至少多了一款可以售卖的车型，可以满足不同人群的细分要求，经销商们还是报以热烈掌声欢迎它的面世。

    众所周知，中华集团旗下有两大汽车经销体系，一个是销售中华品牌的经销商4s店队伍，另一个是专营华夏品牌的经销商大军。

    在集团定位中，中华品牌要高于华夏品牌。从对应车型就可以得知，轿车、s都放在了中华牌之下，而华夏牌只运营微轿、微面、皮卡和国产跨界p。

    在今年“宋”和“明”接连亮相在中华4s店上市销售，华夏经销商们却一直未能迎来新的明星车型。

    对此，他们也一肚子牢骚，希望韩皓不能厚此薄彼，忘记了自己赖以发家的功勋之臣。为此，他们集体上书要求中华集团倾斜更多的资源到华夏品牌身上，甚至喊出了希望能推出华夏牌轿车和s的愿望。

    在今晚上市仪式正式结束之前，主持人宣布在半个月后将举办“华夏之夜”，公布华夏品牌新的发展战略，同时推出新款车型。

    这点燃了一直冷眼旁观的华夏经销商们热情，除了新车型公布外，他们更关心的是华夏品牌发展战略问题。

    到底华夏牌能否涉足轿车和s这两大当红领域，进而推出自己的拳头产品

    这确实是摆在韩皓面前的一大难题。

    对华夏品牌如何定位

    韩皓一直都有所考虑，就是跟中华牌错位发展，相互不干涉对方领域，从而集中力量各自发展。

    但现在无论是经销商，还是华夏品牌的运营团队，都有强烈的冲动要求废除不能进入轿车和s的限制，希望能进入更广泛的发展领域。

    “企业内部的良性竞争，能更好发挥大家的积极性，还能一定程度联合御敌，共同迎战外来竞争对手。”

    凌云智支持华夏品牌拥有更多的独立自主权，他认为不应该压制品牌的发展动力。

    “你别忘了，当年国家严禁我们进入轿车行业，实质上人为阻碍了汽车行业的正常竞争，已经证明这不是一个明智的决定。

    现在华夏品牌已经自我积累到了一定程度，可以说厚积薄发到了更上一层楼的边缘。如果你再人为干涉，实质上跟国家把控一样，也许扼杀了将来一大帮手！”

    这番话，凌云智说得有一定道理。

    但韩皓担心华夏品牌介入的话，容易跟中华品牌正面竞争，从而形成内耗，反而拖累了整个集团的发展。

    多生孩子好打架，但可能也会兄弟闹矛盾先把家给掀飞了！

    “中华品牌还处于低端价位，没能形成足够溢价拉高品牌形象。要是华夏品牌进入，很容易两者之间会处于重合位置，形成同室操戈的局面。

    我原本想等到中华品牌拥有一定溢价实力提升售价后，再考虑用华夏品牌填补其低端位置，从而实现升级换代的愿望。

    在两大品牌产品线没有补齐前，贸然让两者重合会有一定风险。”

    韩皓做事越发谨慎，他害怕贸然行事会搅乱现有的大好局面。

    &




第六章 他山之石
    中华集团在轿车和s市场的产品热销势头，依旧不见减缓，单月销量甚至超过了上汽大众和一汽大众的两家之和。

    要知道凭借桑塔纳、捷达、p、宝来以及帕萨特车型强大的影响力，大众一直都是轿车市场中的领跑者。

    但现在它的垄断地位却被后来居上的中华集团打破，中华“秦”、“唐”、“宋”以及新上市的“明”，联手在轿车通常将s算入泛轿车行列领域销量超过了大众品牌。

    如果说以前中华集团还处于低端汽车生产商范畴，那么现在伴随其在利润丰厚的泛轿车领域发力，已经开始严重威胁到大众在中国的市场地位。如果再把华夏品牌计入考虑，中华集团短短三年时间已经成长为中国本土不可忽视的自主品牌。

    春江水暖鸭先知！

    作为中国汽车界最成功的合资企业上汽大众，中方代表首先感受到来自中华集团咄咄逼人的进攻气焰。他们明白再不做些什么，今后上汽大众将会面临一个强大的竞争对手。

    在以前对标企业分析时，本田、丰田、标致以及现代这样在中国市场混得风生水起的合资品牌，才是上汽大众一路紧盯的目标。因为除了中国市场之外，他们在全球领域都是跟大众竞争的对手。

    但今天召开的会议上，他们不得不把中华集团放在了对标企业第一位，因为原本占据国内销量榜首的大众品牌被挤到了第二位。尽管在单车利润率上，大众依旧足以笑傲群雄，但销量上被击败却是不争的事实。

    如果放任不管，未来的市场会如何，没有人能够知道。

    “从中华集团的明星当家产品秦可以看出，他们有意错开了跟合资品牌的竞争区间，利用了级别错位竞争战术，赢得了10万元市场区间。

    p跟秦价位相当，现在又加入了同类别的0级别明，预计今后销量会受到更加大的压力。

    另外桑塔纳也明显受到秦的挤压，许多落地在15万以内的消费者都把目光投向了秦，或者是错位对象s唐。

    这些表现证明了就算我们不把中华集团列为竞争对手，但他们的产品已经实际上威胁到我们产品的销售。”

    十里洋场一直都诞生许多出色的洋买办，他们一定程度证明了中国人其实有了好平台一样可以在商业上做得很优秀。

    上汽大众市场部的中方负责人在公司联席会议上分析道。

    这样的联席会议是由中方和德方代表共同列席，大家一起对今后的市场战略进行分析探讨。

    大众为何在中国合资企业中一家独大，就因为本地化做得非常好，除了重要岗位派驻了德方代表外，大多数事情都授权由中方代表来完成。

    “据我们估计，中华集团迟早要向上发展，这是每个有进取心品牌的必由之路。

    他们推出b级车的期限在日渐临近，一旦成功推出b级车，将会跟我们大众品牌直面竞争。按照目前的发展趋势，他们会是我们最大的潜在竞争对手之一！”

    这番话，他是对着列席的德方代表说出，目的就是让德方人员认识到中华集团的危险。

    “为了早日应对这样的情况发生，我建议我们要把产品继续下沉，跟中华集团在对应车型上展开直接竞争！

    一是可以扩充我们的产品线，进一步扩大销量。二是可以扼住中华集团现在迅速发展的势头，不让他们短时间完成足够积累。三是提前应对未来的品牌混战，合资品牌现在高高在上，迟早要亲自下场直面战斗。

    要知道华强北的山寨手机，每一个零部件都能在附近工厂轻易找到供应商，只要找人拼接起来就能成为一部功能完善的手机。这给了许多中国自主品牌手机成长的机会，没有太大门槛他们就能进入手机领域。

    尽管诺基亚、摩托罗拉和三星合资品牌努力保持高端地位，但面临如潮水般中国手机的冲击，他们也不得不进一步降低门槛，推出物美价廉的手机来迎合市场。

    手机如此，将来汽车行业很可能也迎来同样的一天！”

    伴随中国世界工厂的地位越坐越稳，山寨手机开始向世界各地进军，低端手机行业已经是中国手机的天下。

    汽车这样相对技术难度高一些的行业，未来很可能门槛大为降低，促使许多企业可以轻易进入，形成又一轮山寨冲击波。

    这位发言的中方代表借助手机例子，希望大众能早日认识到中国市场的特殊之处，提前实现本土布局。

    看到会场所有人都把目光对准自己，德方代表负责人知道该轮到自己说话了。

    “我们也留意到了中华集团的迅速崛起，他们未来可能真是一大难缠的竞争对手。

    至于扩充产品线，我们德国总部已经有所动作，上汽大众项目就是具体例子。项目p34平台的新品研发正在进行，2008年就能正式跟公众见面。这是由中国本土工程师来主导的新车研发项目，期望能取得良好效果。

    当项目取得实际效果后，我相信德国总部会把更多的资源投放到中国，给以大家更多的惊喜。”

    上汽大众必须服从大众集团的全球战略，中国市场很特殊，但也无力获得更多特别对待。

    在斯柯达品牌确定进入中国之后，它将担负起更低价格区间的竞争任务，实际上是大众集团对标国产自主品牌的主力军。

    面对中方要求大众投放更多低价位产品，德方代表只能用项目来当挡箭牌。

    “将来斯柯达品牌即将入华，届时它将承担起守卫大众集团低端市场的重任。

    至于中华集团，我承认他们是很不错的对手，但未来伴随大众集团引入更多车型，我相信在汽车领域我们依旧保持着足够优势。

    在这里，我可以向大家透露一点，就是大众将很快推出新的s产品，在紧凑级s市场跟其他品牌竞争，以此弥补产品线差距。”

    德方代表首要考虑是合资企业的利润问题



第七章 可以攻玉
    位于印度萨南德工业园的塔塔中华合资工厂即将迎来开业，在印度强力政客莫迪的推动下，18个月时间合资公司的一期工程建设完毕，号称印度洋旋风速度，促使生产规模达到60万台摩托车以及组装达到3万辆的汽车生产线正式落地。

    在印度招聘的合资工厂骨干已经来到江州进行培训，将来他们会把中华集团的管理经验带回印度。

    作为中印最大合资项目，塔塔中华合资工厂获得了中印政府双方的高度重视。

    为配合我国总理12月份应邀出访印度，塔塔中华项目特意推迟开业时间，等待两国总理一道为其剪彩，以此彰显“龙象共赢”的大好局面。

    不用说，这次总理出访，韩皓当然会作为工商界代表陪同访问。据悉此次将会有400多人工商界人士共同访印，有望达成超过百亿美金的合作协议。

    在出访前，为了方便妻子回校进行论文开题，韩皓跟陈灵兮一道飞到了首都。

    得知韩皓来京，恩师胡一鸣特意以家宴形式款待两位新人，当成是在江州宴请的回礼。

    在胡一鸣家里，韩皓和他又开始了一番对话，话题明显深入许多，触及许多深层面的探讨。

    “我已经知晓您说的第四波红利是什么，资本就是我足以掌控未来的红利！”

    当初在江州，胡一鸣把第四波红利的问题抛给韩皓自己思考，现在到了阅卷的时刻。

    “你很聪明，资本确实是我所认为的第四波红利。看了你近期的所作所为，我便知晓你已经有了答案。”

    在韩皓成立投资基金时，胡一鸣就知晓自己的问题有了答案。

    有了资本这个答案作为前提，今天胡一鸣的讨论就要深入许多。

    “那你再来说一说，我们国家到底属于什么性质的国度”

    从教书出身，胡一鸣很喜欢启发性的教导模式，他看着自己的得意门生微笑着问道。

    “社会主义国家”

    如此简单的问题，韩皓有些不肯定给出答案。

    “对了一部分，但还有问题没有答对，结合你刚才谈及的第四部红利，再好好想想。”

    拿起茶杯喝了一小口，胡一鸣继续耐心说道。

    “实行中国特色市场经济的社会主义国家”

    韩皓迟疑般给出了第二个答案，他发现胡一鸣的表情并未有所改变，估计这个答案依旧无法让其满意。

    “以我们国家国有经济所占的比重，以及国家把控经济命脉的力度来看，我们现在应该属于国家资本主义社会！”

    跟上一次有所遮掩不同，这次胡一鸣直接给出了让韩皓大吃一惊的答案。

    “国家资本主义社会”，这跟一向来自己的认知大为不同，毕竟中国特色可以解释许多问题。

    “资本主义和社会主义并不互相对立，把两者对立是冷战思维的固有想法。资本主义国家一样可以引入社会主义，好比美国30年代经济大萧条时，罗斯福新政就把社会主义的许多理念主张加以实施，开启国家干预自由市场经济的大门。

    同样，我们社会主义国家一样可以采纳资本主义有利的理念，从而让资源得以在全社会更合理流动分配。现在的人，要干点什么，手里总要有钱才行。大到一个国家，要实现自己的施政举措，国库口袋一样需要有钱。

    当我们引入市场经济的时候，实际上已经承认了资本在国家经济中起到了关键作用。”

    胡一鸣简单跟韩皓解释自己的结论来自何方，他其实有着更深的含义。

    “我们国家的银行金融业几乎百分之百由国家控股，中石油中石化和国家电网垄断了国家的基础能源，更别提铁路、公路、机场和码头，都由国有资本掌握话语权。

    因此，在我们国家，实际上经济话语权牢牢掌握在国有资本手中。

    前不久10月份刚在香港上市的中国建行，募集了超过700亿人民币的资金，整体市值接近5000亿人民币。光是募集的700亿资金，就几乎把你的中华集团购买下来。怎么样，见识到中国国有资本的厉害之处了吧”

    一番话下来，韩皓算是听明白了好几分，自己虽然一直被称为大陆首富，但在国家资本面前却是不值一提。

    “对现在的日本经济，你是怎么看”

    没等韩皓反应过来，胡一鸣又抛出了另外一个有些不相关问题。

    幸好韩皓平时也有关注国际经济情况，知晓当今邻居的经济大国遭遇什么问题。

    “在广岛协议后，日方经济产生了巨大泡沫，现在正经历着失落的十年，国内p一直徘徊不前。”

    日本的p虽然一直处于世界老二位置，但却几乎陷入零增长的困境，按照这样的发展速度很可能会被老三德国取代，更别提2005年已经冲到世界第五的中国，很可能会后来居上。

    “你说的不错，是大多数人认知的情况。只不过，有一个数据大家都有意无意忽略，就是日系企业在海外的投资没有记入本国p考量。在本国p停止增长情况下，每年日方海外投资收益以3的速度在增长，实际上失落的10年时间里，日系企业在海外再造了一个日本经济。

    据不完全统计，日方资本在海外的总投资已经超过本国当年p金额，这个数字还在进一步增加。

    因此，就算国内p没有增长，但日方普通民众的生活依旧没有影响，因为有海外的收益源源不断支撑着他们的国内经济。”