山沟皇帝

    西南这几个省，都是缺乏耕地的地方，不可能和其他平原型地区一样纯粹依靠农业发展就能够富裕，这些地方要想提升经济，还是要靠工业来拉动。

    扶持工商业发展，这也是需要资金的。

    不过最近这几年大唐帝国的财政收入逐年增加，虽然说花销也是一年比一年多，但是想要做什么凑钱的时候，还是要比以往容易的多。

    进入到宣平三十六年，大唐帝国早已经是彻底摆脱了财政赤字的情况，中央财政方面也没有欠债，每年搞得好还有盈余呢。

    而更重要的是，宣平三十六年里，大唐帝国的中央财政收入再一次获得了提高，达到了三亿五千万唐元。

    这个数字可不低了！

    够大唐帝国干很多事了。

    作为对比，后世十九世纪和二十世纪之交的日不落帝国大英帝国，其财政收入也不过一亿英镑上下。

    唐元的含金量是六点五克，后世十九世纪的英镑含金量约为七点三二克，唐元虽然含金量比后世的英镑少了点，但是也没少太多。

    而且很重要的一点就是，大唐其实和后世的英国有着巨大的差别，这种差别主要是人口和领土面积所带来的差别。

    由此导致大唐帝国和十九世纪末的英国经济体系有着巨大的差别，并导致了税收的巨大差距。

    英国是严重依赖外贸的经济体系，毕竟英国本土不过是一个小岛国而已，当时的人口也不过几千万而已，英国的经济体系是建立在利用强大的工业生产以及金融能力，控制他国以及殖民地的市场，掠夺原材料并进行工业品的倾销，其税收主




第一千七百三十二章 大唐钱多任性
    当一个新生的石油行业，其产值都已经是超过了出口总额的时候，也是非常好的证明了一点，那就是大唐国内的市场容量是非常大的。

    同样，也就导致了大唐的企业，对本土市场的依赖性，要远远超过海外市场的依赖性。

    因为从始至终大唐的经济体系，都是属于内需导向经济，而不是出口导向经济，真正说起来，其实大唐对外部几乎没有什么依赖性。

    如今的大唐虽然已经发生了工业革命，但是某种程度上依旧和以前一样，是一种自给自足的经济体系。

    只不过以前的小农自给自足经济体系，其覆盖的范围是非常小的，而如今的工商业经济体系，则是覆盖了更广的区域，甚至是整个本土乃至全球市场。

    但哪怕是放大了这么多倍，但是大唐的经济体系依旧是属于自给自足的经济体系。

    庞大的本土加上诸多海外领地，带来不仅仅是庞大人口以及消费市场，同样还带来了几乎所有的农产品以及工业原料等。

    基本上如今要什么，大唐帝国的本土以及海外领地里都能找出来，而且产量都还不小。

    比如说近代工业里最为重要的多种资源，也就是煤炭、钢铁、橡胶、石油这几种工业原料，大唐都不缺。

    农产品更不用说了，大唐的几个海外领地基本都是属于密集产粮区，南非平原、南洋的几个地方再加上北美洲，这些地方都是产粮区。

    而这种经济体系相对而言，比外贸型经济体型要更加的健康、强大，甚至带来的税收也更多。

    税收的来源，不仅仅是生产，更来源于消费。

    这也是大唐帝国的财政收入这么高的缘故。

    同样，这也是为什么的大唐的财政支出同样高昂的缘故。

    因为资金是流动的，当社会的财富通过税收被集中到官府手中的时候，肯定是要花出去的，不管是通过军政雇员的薪资也好，各类官方采购、基础设施建设也好，总体上，其实官府每年收上来多少税收也就意外着花出去了多少的资金。

    这样才能够构成一个完整的经济循环。

    宣平三十六年里的财政收入预算达到了三亿四千万唐元，这么多钱总是要花出去的，而这些钱花出去去的过程里，同样也能够带动着经济发展。

    比如说军政官员们拿了薪水，他们就会消费，这就形成了消费市场。

    军械采购、基础设施建设大多也具有同样的功效。

    这么庞大的财政支出里，李轩这里挤一挤，那里挤一挤，就能够从中挤出来几千万，然后用于去其他方向，如果是几百万，这都不用特地调整了，随便搞一下就能够搞出来几百万了。

    没办法，大唐钱多，任性！

    海军连两百多万一艘，都能一艘接着一艘买。

    陆军那边为了和海军争雄，也是几十万几十万的列车炮也是一门接着一门搞。

    然而装备的这些两百多毫米甚至三百毫米的巨炮打谁去啊

    打土著根本用不上这些玩意，一万多吨的战列舰如今就是个超大号的吉祥物，最大的作用就是安排到各地沿海港口城市里展示，用以炫耀海军的强大。

    列车炮也是差不多同样如此，这么大个的玩意根本没啥用处，甚至连前线基本都上不去，至于打敌人，摆脱，陆上哪有这么强大的敌人值得大唐陆军费尽心思动用两百甚至三百毫米的列车炮啊、

    打海军还差不多！

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第一千七百三十三章 安南迁国非洲
    不管是风帆时代还是蒸汽时代，哪怕是铁路大规模应用之后，内河的运输作用一直都是非常大的，以前是这样，现在还是这样。

    珠三角和长三角能够发展起来，其长江流域和珠江流域所带来的内河辐射能力是非常重要的。

    当初广西那边把省府从桂林搬迁到桂平来，也是出于这种经济上的考量。

    由此可见，交通对于一个地方的发展而言有多重要。

    而现在嘛，广西方面也是准备建设廉柳铁路，希望为广西方面再打造一个对外交通渠道。

    只要铁路建成，那么大量的货物就能够通过这一条铁路进入廉州港，然后通过廉州港的船只运输到广阔的各地市场。

    这将会进一步降低广西部分地区的货物运输成本。

    广西这边有动作，其他地方比如说云南同样也有。

    而且巧得很，也是铁路建设计划。

    毕竟大唐帝国虽然从整体层面，规划了西南铁路，这西南铁路是会一路抵达昆明的。

    但是这对于云南地方而言，他们准备新修一条铁路，一条能够让云南获得更近距离出海口的铁路。

    最后选来选去，他们就是提出了昆明到升龙的铁路计划。

    然而这就有个问题了，那就是升龙那地方，暂时来说还不是大唐控制区呢。

    而且这个升龙可是安南莫朝的首都呢……

    虽然在大唐多年的渗透控制下，这个莫朝已经算是徒有虚名了，但是好歹人家还保留着土著王朝的名头呢。

    大唐要在人家首都并且经过莫朝的部分国土建设铁路，人家莫朝其实是没啥意见的，你爱修就修呗，而且这修了对他们自己也有好处，所以其实人家莫朝还是挺欢迎，甚至是期待大唐跑到他们这里来修铁路的。

    但问题是，大唐的进出口限制实在太严格。

    在土著的地盘上修铁路，这几乎是不可能的事。

    但是大唐人都是好人啊！

    他们看莫朝民众最近这些年过的这么苦逼，战乱不断，民生凋零以至于早期的几百万人口只剩下了几十万人而已。

    所以大唐人决定帮他们一把，因此大唐的外交官找到莫朝那边的人说。

    最近这些年，你们过的也挺苦逼的，有没有想法换国土之类的，这世界那么大，其实很多地方都是可以去立国的嘛。

    莫朝人一听，唉呀妈呀，大唐人真是太好了，竟然打算帮他们搬家！

    最后是兴高采烈的答应了下来，还说什么安南这破地方，他们实在是待够了，他们要去远方寻找理想和自由。

    别说，这一次大唐人可真没用军事演习等名义搞一票军队去升龙打炮。

    这一次人家大唐外交官也只是这么随口一提，其实也没说非要莫朝答应下来。

    但是他们低估了莫朝人对远方的渴望！

    或者说对自由，对生命的渴望！

    因为边上有大唐这么一个邻居，莫朝人可以说是这个世界上最为苦逼的土著国家之一。

    具体有多苦逼，莫朝君臣说起来那都是一把辛酸泪。

    最近两年，莫朝人甚至连劳务派遣这么一个业务都是做不下去了，因为大唐人自己搞了个南洋劳务公司。

    反正悲催的很！

    对于莫朝人一口答应准备去其他地方建国，李轩都是被愣到了。

    说实话，他还真没考虑过还能有这种操作！

    这国家都能换个地方重新立国怎么看怎么扯淡啊，但是现实就是发生了。

    但是既然发生了，而且李轩也是觉得好处多多，这样一来，什么升龙铁路之间的都是无所谓了，最关键的是，这样似乎可以大幅度降低南洋半岛本土化的难度啊。

    因为南洋半岛过于复杂，这些年大唐帝国在南洋半岛的本土化基本是没有什么奢望的，都是抱着你爱咋地咋地



第一千七百三十四章 南洋大迁移
    安南黎朝的使臣主动找上门来，说他们在安南南部这破地方待着不爽快，想要集体移民到海外去。

    至于他们原来的地盘，自然是上缴给大唐这个老大了。

    这事让大唐那边都是始料不及！

    一开始，他们其实也只是想要要个升龙，修个铁路而已！

    可真没想过把整个莫朝都搬到非洲去，更没想到，黎朝那边也是会找上门来，主动请求集体移民到海外去。

    这事闹的！

    李轩自己都是特别的无语:“和我们大唐做邻居，这不是挺好的嘛，怎么一个个都不乐意啊！”

    人家安南南北两朝的人听到这话，估计会内心里狂骂:“好个屁！真他妈倒了八辈子霉了，才摊上你们大唐人这么一个邻居。

    如果不是往西打实在打不过去的话，他们早一路往西打，去缅甸，去印度，总之离你们大唐人远远的，就和鞑靼人一样。

    但是奈何，南那样半岛上的局势不是他们说打就打，说不打就不打的。

    虽然事情听起来很扯淡，但是真要帮这南北两朝换个地方的话，其实也不是不可能的。

    不就是调集船只运输差不多总数百万人嘛，这些人以及他们的家当加起来，其实也没多少，大唐船只多的很，大不了多往返运输几趟。

    再说了，反正他们也不是帝国子民，这运输上可不用严格按照移民船只条例，只要吨位足够随便装都可以。

    而且这些土著人估计也不会有啥意见，甚至他们自己都会这么主动要求。

    毕竟大唐帮他们运输，也是要收费的。

    非洲那边的土地倒是免费送，不过这也是他们拿原来的国土进行兑换，运输费用虽然会低价，但是总人数多，自然也是不便宜。

    如果他们的资金不够的话，后期也就只能通过其他方式来偿还了，反正只要有人在，也不怕他们还不了船票钱。

    而且帮他们换一个地方的话，还有一个更大的好处，那就是他们自己会把所有人一股脑带走，到时候移交给大唐的地方都是空无一人的地方。

    到时候连本土化都剩了，直接纳入本土管辖，迁移民众即可，就和之前的中亚地区一样。

    考虑了诸多情况下，李轩正式批准了外务部方面的报告，答应莫朝和黎朝的要求，给他们在非洲各找一快地方，而且还是离得远远的地方，他们不想彼此继续呆一块了，就想着跑到非洲去欺负黑不溜秋的土著去。

    考虑到他们各自只剩下四五十万的人口，而且考虑到如此大规模海上运输所带来的人员减员，等他们抵达非洲后，各自能够有四十万人就差不多了。

    这些人的话，能安排到那里去呢

    李轩给他们挑选的地方是非洲中部，并且还很大方的各给他们一块比较大的地盘，当然了，如今这些地方都还在那些非洲土著手上，能不能抢下来就得他们自己动手了。

    为了阻止这么一场堪称是规模巨大的集体移民行动，大唐甚至都是专门为此成立了一个临时小组，专门负责此事，整个迁移行动将会持续三年以上，平均每年迁移至少三十万人。

    这倒不是说大唐的船只不够多，无法一次性把他们都运输过去，大唐的船只多的是，只要挤一挤，完全可以一波带走。

    但问题是，太挤了死人也多，而且这一股脑运输过去这些人吃什么穿什么

    还有更重要的是，这搬家也不是说搬就能搬的，人家现在虽然人口少，但是莫朝和黎朝好歹也是有几十万人的，这些人大部分都是散居在各地，要聚集起来也不容易。

     



第一千七百三十五章 搬国业务
    李轩呢，想着搬一家是搬，家也是搬，而且加起来也就那么几百万人，也没多大点事，给他们换个地方就换个地方吧。

    所以在非洲一扒拉，又是扒拉出来好几块地方给他们。

    不过这一次，大唐不给运输补贴了，要雇佣我们大唐的船只移民可以，但是正常收费。

    你说你们都是穷光蛋，连船票钱都拿不出来，但是我们大唐有钱啊，可以给你们贷款的嘛。

    我们顶多就是收你多一点利息，放心，利息绝对不高，你们去非洲折腾个百八十年估计也能还清了

    大唐帝国在南洋地区搞起了搬国业务！

    而且不是一国两国，而是把南洋地区剩下的所有国家都是一股脑打包送到非洲去，而且后来哗啦地盘的时候，李轩还做了件好事，让他们都挨在了一起，如此可以让他们报团取暖，至于说以后他们之间打仗之类的，就和大唐没啥关系了。