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移民全球

时间:2023-05-23  来源:  作者:陈健钢

    其中最为核心的,也是英国人最初通过《l京条约》,所获取的是“x港岛”。

    只是后来随着清王朝的持续衰弱,英国人得以将殖民范围,延伸到港岛对面的九l、新j地区。

    从地理结构上看,九l-新j整体呈现为半岛结构。

    “深z河”与“深z湾”,是这个半岛与大陆地区的海陆分割线。

    在后世我国改革开放之后,为了承接x港的经济辐射。

    深z河之北也应运而生了,中国四大一线城市中最年轻的“深z市”。

    葡萄牙人选定的登陆地带叫作“屯m”。

    后世的“屯m”,是隶属x港新j的一个区,但现在,屯m的概念范围要比后世大得多。

    简单点说,后世整个包含新j、九l、港岛三个分区的“x港”。

    乃至深z在深圳湾的沿海地带,都可以被归入“屯m”概念。

    从名称和地理位置来看,大家应该能感受到,这是广z和珠j流域的海上门户。

    葡萄牙人在古屯m选定的“离岛”,并不是后来被英国人选定的“x港岛”。

    而是港岛之西,面积更大的“大屿山”岛,具体为西侧的大澳。

    由于隶属当时的“屯m”境内,葡萄牙人将这座岛屿命名为“屯m岛”。

    不过在后世x港,与左近的港岛相比,大屿山则要安静和原生态的多。

    从建港的角度看,x港岛北沿的维多利亚港,其实比大屿山要更合适做离岛基地。

    只不过代表整个欧州初控中国的葡萄牙人,暂时还不敢太过深入水道。

    如果遇到攻击,离大陆更远的“大澳”,会更有利于葡萄牙人向外洋撤退。

    事实上在葡萄牙人到来之前,大屿山便因为上述地理特点,成为了走私商人们交易的场所。




第540章 沿海状况(三)
    但鉴于没有地中海那样的战争环境,我国海船在近战性能上,并没有地中海式的桨帆船那么优越。

    很快,葡萄牙桨帆船那状如蜈蚣的排桨技术,便被运用到了我朝守军的船只之上。

    以此为特点,结合我国硬帆技术营造的新式船,被称之为“蜈蚣船”。

    从那以后,这一船型特点,传向了各地,也被东南沿海的走私商人所借鉴。

    他们充分利用其灵活快速的特点,躲避官军的追捕,又称“快蟹船”或“蜈蚣船”。

    然而更利于远洋的卡瑞克帆船,包括后来升级版“盖伦船”,却并没有为我们所仿制。

    这是有原因的,因为我国帆船,本身在远洋性能上也还不错。

    由于资源有限,从斯瓦希里海岸到中国的南海。

    葡萄牙人所能够调用的卡瑞克帆船数量不超过30艘。

    同时m六甲苏丹国的残余力量,仍在试图夺回m六甲。

    因此葡萄牙人实际并没有余力,向我国派出它的主力战舰。

    在这种情况下,远洋中国的葡萄牙舰队。

    实际是以更容易建造的桨帆船,及从中国商人手中,购买的中国式帆船所组成。

    不过即使是后来,有机会观察到更先进的远洋船只。

    我们也没有进行过仿制,究其原因,盖因为我们的目的,只是在近海防御,并没有远洋的打算。

    仅仅有了“快船”,还不足以提升明朝水师的战斗力。

    在古希腊、罗马时代,用舰首切割对方的排桨,是一种行之有效的战斗模式。

    但历史推进到16世纪,决定战争结果的,已经变成了分列于船弦两侧的火炮了。

    葡萄牙人的火炮技术,同样给官军留下了深刻的印象。

    一个让很多人无法接受的事实是,作为火药的发明国。

    我朝在火器的设计制作上,已经大大落后于西方了。

    葡萄牙人所使用的火炮,被我们称之为“佛郎机”。

    不过,大家要注意的是,“佛郎机”一词,同时也是我朝,对葡萄牙人的称呼。

    追根溯源的话,这个标签来自于“法兰克”(frank)。

    公元8世纪,随着阿l伯帝国扩张至伊比利亚半岛。

    以阿l伯人、柏柏尔人为主的绿教政权,一直延续到15世纪末。

    随着“收复失地运动”的结束,才算完全退出西班牙。

    由于北非的摩l哥,是这些绿教国家,跨越直布罗陀海峡的跳板。

    因此欧州人,遂将之统称为“摩尔人”,摩l哥人的意思。

    同时由于西班牙的沦陷,西欧的法兰克,成为了这场jd教s战的前线政权与m族。

    于是相应的,欧州人在阿l伯世界,也一度被笼统的,打上了“法兰克”的标签。

    经由阿l伯商人的传播,“法兰克”之称也被国人所知晓,并在汉语转译中变成了“佛郎机”。

    鉴于“机”字本身就有机械之意。

    所以本应被称为“佛郎机炮”的火炮,很多时候便直接简化成了“佛郎机”。

    需要注意的另一点是,佛郎机一词,原本代指的并不只是葡萄牙。

    只不过葡萄牙人,是中国人在大航海时代,最先接触到的欧洲人。

    所以后来,与之各方面相近的西班牙人,甚至初期的荷兰人。

    常常也被这个标签所覆盖,为示区别,我讲解中会以“佛郎机炮”,一词来代指对应的火炮。

    就早期火炮乃至火枪的发展史来说,前装都是一个必经阶段。

    无论在我朝还是西方,最初的火炮制造,炮筒都呈现为底部封闭、凿有点燃引信的小孔的筒状。

    在实战中,必须先从炮口处装填火药,再装置入炮/子弹。

    这种前装方式有一个最大的问题,就是必须等到炮筒冷却后,才能再行装弹,从而导致射速非常



第541章 沿海状况(四)
    一生戎马的永乐大帝深知,骑、射为游牧帝国力量的来源。

    在无法战略性补上“马”,这块短板的情况下,发展远程武器,是抵御骑兵冲击的重要手段。

    在火器成熟及大量装备之前,承担这一重任的主要是弓和弩。

    公元1410年,我朝军队在南征安南的过程中,提升了自己的火器技术。

    永乐大帝随之组织了,以火器为主的“神机营”,作为我军的主力之一。

    神机营被列入禁军三大营之列,另两营为“五军营”、“三千营”。

    对火器的一贯重视,使得佛郎机的仿制品,很快成为了提升官军战力的特种武器。

    并在陆防、海防两线发挥重要作用。

    在二三十年前的壬辰倭乱中,这些西式火器,亦对侵朝的倭贼造成了重大杀伤。

    以葡萄牙的人口和国力来说,想要挑战中央帝国,还是有些自不量力的。

    这一阶段,欧州人在火器和船只的建造上,的确已经开始领先东亚。

    但领先幅度,还远达不到拉平整体地缘潜力差的地步。

    我朝在接战之后,能够迅速吸收佛郎机,和桨帆船两顶技术便是明例。

    只不过古老的中央帝国内部,并没有适合创新的环境。

    300多年后,当这一差距拉大到“代差”之时,大门被打开也就再所难免了。

    事实上,即使在控制m六甲和x港群岛贸易问题上,葡萄牙人也并非一帆风顺。

    新崛起的亚齐苏丹国,以及为之提供政治和技术支撑的奥斯曼帝国。

    他们联合起来,不断在m六甲海峡发起对葡萄牙人的挑战。

    尽管葡萄牙人终于还是艰难的保住了m六甲城,但实际并没办法,做到垄断整个贸易线。

    以香料贸易为例,16世纪70年代后,无论是在产地香料群岛,还是贸易线。

    葡萄牙人都已经开始边缘化,大量香料,通过绿教商人和奥斯曼帝国的领土,被输往地中海周边地区。

    当然,在这一贸易中,也并非没有欧州商人获益。

    最起码威尼斯人是非常乐见这种情况出现的。

    葡萄牙陷入衰弱的另一个原因,是因为作为欧州的一部分。

    除了力主将重心,放在海外贸易的势力之外,希望在地中海更有作为的国内保守势力,始终还是非常强大的。

    对于大多数葡萄牙贵族来说,海外贸易及控制的那些港口,存在的意义仅仅是财政上的。

    这种观点认为,葡萄牙只有在欧州,及其地缘利益区中取得成绩。

    才有机会,成为一个有影响力的大国,并在战略上与西班牙抗衡。

    类似的观点并非只有葡萄牙人才有。

    后来的英、法争霸的海洋时代,英国人之所以走得更远。

    就在于它在战略上,已经放弃称霸欧洲的想法,而将大英帝国的存亡系于海外。

    一个印证双方这一思维差的典型事例,是拿破仑将法国在北美剩下的殖民地,卖给了米国。

    以集中精力,包括换取资金,支持其在欧洲的争霸事业。

    虽然从战略上看,拿破仑的这种做法,可以被理解为釜底抽薪。

    即通过控制了“世界中心欧州”,来控制整个世界,但决策当中的重心所在是一目了然的。

    在米国从俄g手中购买“阿拉斯加”这件事上,俄g的大陆属性,对决策产生了重要影响。

    在欧州争霸事业中,仅有一个陆地邻国的葡萄牙,暂时没有在欧州大陆扩张的想象空间。

    要想在被西班牙压制的情况下,谋得一个反制的身位。

    而西临大西洋、东临地中海的摩洛g,是葡萄牙唯一能够有机会,控制地中海周边地区。

    最起码从战略上看,如果葡萄牙一定要在北非扩张,并没有更好的选择。

     



第五百四十二章:沿海状况(五)
    移民全球正文卷第五百四十二章:沿海状况葡萄牙陷入衰弱的另一个原因,是因为作为欧洲的一部分,除了力主将重心放在海外贸易的势力之外,希望在地中海更有作为的势力始终还是非常强大的。对于大多数葡萄牙贵族来说,海外贸易及控制的那些港口,存在的意义仅仅是财政上的。这种观点认为葡萄牙只有在欧洲及其地缘利益区中取得成绩,才有机会成为一个有影响力的大国,并在战略上与西班牙抗衡。

    类似的观点并非只有葡萄牙人才有。后来的英、法争霸海洋时代,英国人之所以走得更远,就在于它在战略上已经放弃称霸欧洲的想法,而将大英帝国的存亡系于海外。一个印证双方这一思维差的典型事例,是拿破仑将法国在北美剩下的殖民地卖给了美国,以集中精力支持其在欧洲的争霸事业。虽然从战略上看,拿破仑的这种做法可以被理解为釜底抽薪,即通过控制了“世界中心”,来控制整个世界,但决策当中的重心所在是一目了然的。在美国从俄国手中购买“阿拉斯加”这件事上,俄国的大陆属性同对决策产生了重要影响。

    在欧洲争霸事业中,仅有一个陆地邻国的葡萄牙,暂时没有在欧洲大陆扩张的想象空间。要想在被西班牙压制的情况下,谋得一个反制的身位,西面临洋、东面临海的摩洛哥,也是葡萄牙唯一能够有机会控制的地中海周边地区。最起码从战略上看,如果葡萄牙一定要在北非扩张,并没有更好的选择。从地理结构上看,如果拿下了摩洛哥,意味着在地中海直通大西洋的通道上,葡萄牙人将拥有与西班牙一样的发言权。更别说这场全欧洲都看得见的圣战,将为之带来多大的政治声誉了。

    事实上,葡萄牙人一直就没有放弃控制摩洛哥的想法,恩里克王子的海洋事业,便是由葡萄牙攻战“休达”一役开始的。只不过在此之后,这位大航海的先驱敏税的感知到,葡萄牙的发展空间并不是地中海。而在葡萄牙本土,希望在摩洛哥有所作为的势力则一直很强大,甚至在恩里克王子离世之后,一度放缓海外探索之旅。15世纪末、16世纪初,凭借海外贸易带来的丰厚利润,葡萄牙一度在摩洛哥控制了多个港口。只是穆斯林王朝的反击之下,这些据点在16世纪中叶几乎损失殆尽。

    葡摩战争

    公元1578年,葡萄牙人在国王的带领下,再次开启了对摩洛哥的入侵战争。在这次针对异教徒的圣战中,葡萄牙人总共集结了2.5万的军队。尽管这当中大部分是雇佣军,但考虑到葡萄牙的人口总量,这样的规模完全可以用倾国之力来形容了。由于摩洛哥方面先后有两位国王参与战争,因此这场决定葡萄牙命运的战争也被称为“三王之役”。

    三王之役示意图

    战争的最后以葡萄牙人的惨败而告终。葡萄牙国王及8000人战死,其余的远征军几乎全部成为对手的俘虏。这场战争不仅宣告葡萄牙人控制摩洛哥的战略终结,更成为“葡萄牙帝国”走向衰弱的转折点。战争结束后不久,坐山观虎斗的西班牙便顺势吞并了葡萄牙。这个大航海时代的开启者,此后迎来了长达60年的西班牙统治时期。直接17世纪中叶,西班牙自身陷入衰弱之后,葡萄牙才通过一场新的战争重获独立。

    需要说明的是,西班牙对葡萄牙的吞并,并非完全的控制,而是通过取得葡萄牙王位的方式组成“共主联邦”。一位君主身兼数国国王,是欧洲王国兼并中最常见的方式。比如在英格兰吞并苏格兰的过程中,同样经历过这样一个过程。直到18世纪初,苏格兰王位才正式消失,英格兰、苏格兰组成了新的“大不列颠王国”,并将整个大不列颠岛置于一个王位、一个政府管辖之下。

    西班牙并没有足够的时间,让葡萄牙完全融入西班牙的体系。葡萄牙仍然保有包含政府、议会等机构一套运行体系,包括主导自己的海外殖民地。当然,这种合并的影响还是巨大的。最起码在西、葡两国的利益发生冲突时,天平会向西班牙一方倾斜。另一方面,在欧洲已无政治空间的葡萄牙,开始重点经营自己唯一大规模控制的海外殖民地——巴西。可以这样说,如果没有以巴西为代表的海外殖民地支撑,葡萄牙几乎是没有可能摆脱西班牙控制的。一个可供参照的对比,是身处地中海沿岸的加泰罗尼亚,至今仍在为从西班牙独立而不懈努力。
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