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    只不过如果什么都不做的话，丢失大员这个战略要点的责任，是谁也不愿意承担的。

    俗语说“麻杆打狼两头怕”，明郑方面同样担心荷兰方面的增援，否则也就不会选择，在西南季风开启之季攻台了。

    当8月12日，荷兰舰队出现在明郑军队视线中时，他们对明郑大军造成的心理压力。

    并不亚于104天前，睡眼惺忪的荷兰人，看到郑c功兵临城下时的心情。

    对于明郑方面来说，一个不利的因素在于，他们的大部分兵力，当下正在t南各地屯垦，以解决粮食问题。

    真正部署于大员、鹿耳门水道一线的军队，只有2000余人，驻守于赤嵌城的兵力亦不过300余人。

    在热兰遮城守备坚固的情况下，明郑分别屯垦的做法，在战略上并没有错误。

    毕竟在一场持久战中，笑到最后的总是更能解决后勤压力的一方。

    可以肯定的是，如果没有外援的话，热兰遮城就算再坚固，也有出城投降的一天。

    问题是，荷兰人的外援迅速的到达了。

    如果荷兰人的援军，能够象当日郑c功那么有效率。

    抢在明郑大军从各处回援之前，拿下赤嵌城并且控制两条关键水道。

    那么形势战争的胜负天平，势必向荷兰方面倾斜。

    然而大员水道糟糕的航道状况，大大阻碍了荷兰舰队的行动。

    这条在低潮期只有一米多深的水道，无法帮助远道而来的荷兰舰队，快速进入台江内海。

    以至于用来补给热兰遮城的火药和粮食，都只能先用小船转运至大员岛。

    等待于大员水道外侧的荷兰舰队，需要象郑c功那样的运气。

    如果那真是运气的话，才能够顺利进入台江内海。

    然而风水并没有轮流转，“运气”这次并没有站在荷兰人这边。

    在等待水位上升的过程中，台风来临了。

    在强大风浪的作用下，不仅大船难以通过狭长的大员水道，甚至连小船转运物资行动，也不得不中止。

    如果说“运气”只是垂青郑c功，本身也是不公平的。

    对于海上谋生者来说，几乎是没有可能完全避开恶劣气




第593章 我们的航路（四十九）
    荷兰人面临的另一个坏消息是：在舰队驶往澎h避风的过程中，恶劣的气象，还是对他们造成了一定损失。

    一艘荷兰舰船，被风吹向距鹿耳门水道之北，约20公里的海岸处搁浅，并被明郑守军俘获。

    这一意外，不仅导致郑c功第一时间获知，荷兰舰队将前往澎h避风的情况，更暴露了荷兰援军的实力。

    荷兰援军的数量，让明郑方面松了一口气。

    700多名士兵加上十艘船，并不能改变实力的天平。

    更何况因为台风的关系，这支生力军失去了奇袭的机会。

    其实荷兰人同样意识到了自身的实力有所欠缺。

    以至于在开战之时，将原本不在战斗序列的十余艘小船投入到一线。

    以期用火攻和接舷战的方式，消灭对手的战船，同时大船在后面炮火支援。

    悲剧的是，前面我也说过，这种乱中取胜的战法，对付讲究船坚炮利的英国舰队。

    也算的上是一种扬长避短战术，但国人看起来却更善长此技。

    因此在开战之后，荷兰人的海上肉搏战术，并没有起到明显效果。

    1661年9月16日，大员海战正式打响。

    此战荷兰舰队的战术目的有二：一是消灭停泊于大员水道东南侧的数十艘明郑战船，其中大船十余艘。

    二是与热兰遮城守军配合，消灭城下的明郑军队，数量约为1500人。

    只是基于我们前面的解读，荷兰人的目的并没有达到。

    仅仅在第一天的战斗中，荷兰人就付出了了两船主力战舰、3艘小船，以及100多名士兵阵亡的代价。

    尽管国人的伤亡可能更大些，但这种损失对荷兰人来说，显然是完全无法承受的。

    不过，荷兰人在单舰火力以及城堡防御上的优势，使得明郑方面亦很难快速结束战争。

    此后，除了小规模的偷袭活动，双方再没有发生大规模海战。

    饱受粮草问题始终困扰的郑成功大军，仍然不得不分兵于大员各种屯垦及征集粮草，并应对由此引发的反抗活动，主要是原住民。

    至于同样无力扭转战局的荷兰人，期望就只能落在新的援军身上了。

    如果巴达维亚当局，决定倾力救援大员的话，他们应该会在紧急启航的援军出征之后，再派出第二舰队驰援的。

    然而东印渡公司高层实际并没有这么做，在17世纪中叶，荷兰人在南洋的霸权，还远远达不到稳定的程度。

    荷兰东印渡公司需要花费大量的精力，迫使亚齐、巨港、柔佛、望加锡等地区的马来苏丹国臣服。

    以地缘位置来说，大员岛在只能算是东亚贸易的一个节点，而马六甲一线，则是太平洋与印渡洋贸易的枢纽。

    与其赌上全部军力去和强大的国人，争夺经济价值已经萎缩的大员岛。

    倒不如把军力，放在维护从香料群岛，至马六甲海峡的势力范围上。

    在第二批增援舰队遥遥无期的状态下，荷属大员可能的外援，就只有在天朝d南沿海，与明郑缠斗的清廷了。

    所谓“敌人的敌人就是朋友”。

    在感知到危险即将到来之时，焦虑的荷t当局，似乎应该主动去联络清廷。

    然而，荷兰人实际并没有在战前做这种努力。

    之所以会无视这一战略盟友，很大程度源自于西方人，对于“黄祸”的恐惧。

    与其说西方人眼中的“黄祸”，包含整个亚洲民族。

    倒不如说这一被匈奴人、蒙古人以及奥斯曼帝国强化的概念，源自于亚洲草原。

    当然，如果从地缘属性角度细分的话，建奴并不属于游牧体系，而应该归属于渔猎民族。

    不过无论是对于欧州人，还是天朝的农民来说，这种划分都没有任何意



第五百九十三章：我们的航路（四十九）
    荷兰人面临的另一个坏消息是：在舰队驶往澎h避风的过程中，恶劣的气象，还是对他们造成了一定损失。

    一艘荷兰舰船，被风吹向距鹿耳门水道之北，约20公里的海岸处搁浅，并被明郑守军俘获。

    这一意外，不仅导致郑c功第一时间获知，荷兰舰队将前往澎h避风的情况，更暴露了荷兰援军的实力。

    荷兰援军的数量，让明郑方面松了一口气。

    700多名士兵加上十艘船，并不能改变实力的天平。

    更何况因为台风的关系，这支生力军失去了奇袭的机会。

    其实荷兰人同样意识到了自身的实力有所欠缺。

    以至于在开战之时，将原本不在战斗序列的十余艘小船投入到一线。

    以期用火攻和接舷战的方式，消灭对手的战船，同时大船在后面炮火支援。

    悲剧的是，前面我也说过，这种乱中取胜的战法，对付讲究船坚炮利的英国舰队。

    也算的上是一种扬长避短战术，但国人看起来却更善长此技。

    因此在开战之后，荷兰人的海上肉搏战术，并没有起到明显效果。

    1661年9月16日，大员海战正式打响。

    此战荷兰舰队的战术目的有二：一是消灭停泊于大员水道东南侧的数十艘明郑战船，其中大船十余艘。

    二是与热兰遮城守军配合，消灭城下的明郑军队，数量约为1500人。

    只是基于我们前面的解读，荷兰人的目的并没有达到。

    仅仅在第一天的战斗中，荷兰人就付出了了两船主力战舰、3艘小船，以及100多名士兵阵亡的代价。

    尽管国人的伤亡可能更大些，但这种损失对荷兰人来说，显然是完全无法承受的。

    不过，荷兰人在单舰火力以及城堡防御上的优势，使得明郑方面亦很难快速结束战争。

    此后，除了小规模的偷袭活动，双方再没有发生大规模海战。

    饱受粮草问题始终困扰的郑成功大军，仍然不得不分兵于大员各种屯垦及征集粮草，并应对由此引发的反抗活动，主要是原住民。

    至于同样无力扭转战局的荷兰人，期望就只能落在新的援军身上了。

    如果巴达维亚当局，决定倾力救援大员的话，他们应该会在紧急启航的援军出征之后，再派出第二舰队驰援的。

    然而东印渡公司高层实际并没有这么做，在17世纪中叶，荷兰人在南洋的霸权，还远远达不到稳定的程度。

    荷兰东印渡公司需要花费大量的精力，迫使亚齐、巨港、柔佛、望加锡等地区的马来苏丹国臣服。

    以地缘位置来说，大员岛在只能算是东亚贸易的一个节点，而马六甲一线，则是太平洋与印渡洋贸易的枢纽。

    与其赌上全部军力去和强大的国人，争夺经济价值已经萎缩的大员岛。

    倒不如把军力，放在维护从香料群岛，至马六甲海峡的势力范围上。

    在第二批增援舰队遥遥无期的状态下，荷属大员可能的外援，就只有在天朝d南沿海，与明郑缠斗的清廷了。

    所谓“敌人的敌人就是朋友”。

    在感知到危险即将到来之时，焦虑的荷t当局，似乎应该主动去联络清廷。

    然而，荷兰人实际并没有在战前做这种努力。

    之所以会无视这一战略盟友，很大程度源自于西方人，对于“黄祸”的恐惧。

    与其说西方人眼中的“黄祸”，包含整个亚洲民族。

    倒不如说这一被匈奴人、蒙古人以及奥斯曼帝国强化的概念，源自于亚洲草原。

    当然，如果从地缘属性角度细分的话，建奴并不属于游牧体系，而应该归属于渔猎民族。

    不过无论是对于欧州人，还是天朝的农民来说，这种划分都没有任何意



第五百九十四章：我们的航路（五十）
    对潜在合作者的陌生感，是荷兰人放弃努力的主要原因。

    直接向荷兰人寄信表达合作诚意的，是清廷在福建的主政者，两位在关外便已降清的汉八旗官员，靖南王耿继茂、闽浙总督李率泰。

    即使不考虑他们，已经成为鞑靼人一员的身份，仅仅是来自天朝北方的地缘背景，已使他们难以在短时间内，取信于荷兰人了。

    此前在与我朝的交往过程中，西方诸国已经深刻感受到，相比那些身处帝国北方的官员。

    出身于东南沿海的本地官员，在处理对外合作的问题上，要务实灵活的多。

    从清廷角度，无论是与西洋诸国进行外交往来。

    还是以战争方式打击明郑，最好的办法都是启用熟悉东南沿海地缘环境的本土官员。

    20多年后，源出明郑的s琅，成为清军攻陷大员的主帅，就是最好的例证。

    以这次与荷兰人的合作来说，建奴最好的代表，其实应该是已经降清的郑z龙。

    毕竟早在荷兰人登陆大员之前，这位郑氏海上帝国的建立者。

    便凭借他的语言和组织天赋，与荷兰人建立良好关系了。

    除了彼此间的熟悉度以外，另一个让荷兰人，能够相信郑z龙的原因。

    是郑c功向荷兰人索取大员的理由，在于这是其父亲先一步开拓的土地。

    在郑c功看来，大员只是郑z龙暂借给荷兰人使用的。

    而荷兰人则认为，他们当日与郑z龙签订的合作条约中，并没有此类意思表达。

    假定郑芝龙代表清廷出面谈判，以承认荷兰对大员主权。

    为前提谋求合作的话，那么精于计算的荷兰人，是有很大可能相信对方合作诚意的。

    然而虽然天朝d南沿海地区，当时已几乎已经尽数清军所有，但以郑c功为核心的反抗力量，仍然活跃于d南沿海。

    此前的历次战争中，出现过多次战败投降清军，其后又复叛的案例。

    甚至连s琅这位最后的平t者，亦是两度反复。

    在这种情况下，清廷和归附者之间，需要时间来建立互信关系。

    至于郑z龙本人，在1661年11月24日，清朝福j当局的信使出发后不久，便被失去耐心的清廷诛杀。

    而此时的荷兰人，甚至还在激烈讨论要不要寄希望于这一联盟。

    清廷在明郑与荷兰人开战半年之久，才向荷兰人发出建立联盟的信号。

    实际也证明了来自天朝d北地区的征服者，对与这些跨海而来的西洋人打交道，同样充满着疑虑。

    与其说郑z龙的死，是因为清廷没有意识到，他有可能在争取外援的问题上发挥作用。

    倒不如说对海洋感到陌生的满洲人，更希望用自己熟悉的方式解决问题。