移民全球

    只不过这个“上天”，即不是国人经常挂在口边的“老天爷”，也不是荷兰人口中的“s帝”，而是天上的月亮和太阳。

    造成涨潮现象的主要力量，来自于与地球关系最为紧密的这两个星体。

    通俗点讲，就是月球和太阳的自有引力，会对地球上的物体造成影响。

    这种影响其实是无处不在的，只不过占整个地球表面积的70.8%的海洋，最能直观将这一影响力，汇集成潮汐现象展现在我们面前。

    两相比较的话，质量虽小但离地球更近的月球，在引潮力上的贡献要比太阳更大。

    高出2.17倍，而在每个月总有那么两天，太阳和月亮，又会和地球处在同一条线上，合二者之力，将潮汐推至最大。

    这种有别于平常潮水的大潮，被称之为“天文大潮”。

    至于日子，就更好记了。

    就是国人最喜欢的初一、十五，也有可能是十六。

    不过海洋实在太过广阔，海洋把天文大潮的力量推至海岸边，通常要花个一两天。

    也就是说，如果是太阳和月亮遥相呼应的日子，是在初一的话，那么海边之人看到涨大潮的时间，则在初二或者初三。

    明郑大军抵达鹿耳门的那天，正是当年阴历四月初二凌晨。

    此时呈现在将士面前的，还是只能通行小船的狭窄水道。

    不过等到中午时分，情况就完全变化了。

    在两股强大力量的共同作用下，平时涨潮时只有7尺的水道，被推高至一丈有余。

    同时变化的，还有猛增数十倍的水面宽度。

    如此天差地别的视觉冲击，加上天堑变通途的实际效果，对军心的提振作用就可想而知了。

    天朝有生丝、倭国有白银，然后自傲的z央帝国，又不认为倭国是个可信的贸易伙伴。

    于是这其中的空间，自然就被东南海商，以及秉持商业思维，开拓海上之路的欧州诸国所利用了。

    然而这种转口贸易能不能做成，本质上取决于天朝市场是否有稳定供给。

    从贸易链的构成角度来说，无论参与其中的西方国家是荷兰还是葡萄牙，天朝方面的合作者都是必不可少的。

    以荷兰人与郑z龙的关系来说，双方即是竞争对手又是合作者。

    虽然在郑z龙整合天朝民间海上势力之后，荷兰人在合作中的话语权变弱。

    但总得来说还是能够压倒葡萄牙、西班牙两个直接竞争对手，获取不少货源。

    问题出在清军入关之后，由于我朝崩溃过快，这个朝代更迭之际，并没有阶段性的形成南、北分治格局。

    清军在入主燕京之后，仅仅用了一年时间，就拿下了江南的门户金陵。

    此后席卷东南的战事，使得天朝的生丝生产，遭遇了严重的破坏。

    即使明郑军队仍愿意与荷兰人进行贸易，荷兰人也无法拿到之前数量的生丝。

    以至于荷兰东印渡公司，不得不尝试从其它地区寻找货源，以供应欧州和倭国市场。

    一个比较大的认知误区，是只有天朝才出产生丝和丝绸。

    然而蚕宝宝的秘密其实并没有办法被保守。

    一个广为人知的传说，是东罗马帝国曾经在公元6世纪，通过几名来自印度的伴侣，得到了来自天朝的蚕种和技术。

    实际上，诸如古代印度的k什米尔、m加拉地区，以及安南北部等地区，很早便从天朝方面得到技术，开始了生丝及丝绸生产。

    当然，现在这些传j士也通过他们的x徒，盗窃了我们的技术。

    在天朝生丝货源不足之后，荷兰人曾经从m加拉、安南等地大量进口生丝，以弥补贸易缺口。

    当然，这并不代表天朝的生丝，会失去自己在世界贸易的重要地位。

    由于桑蚕养殖属于劳动密集型产业，并且蚕种很容易受到疾病影响包括退化。

    &




第590章 我们的航路（四十六）
    赤嵌地区的这次流血行动，让荷兰人意识到了，在这一地区构筑军事据点的必要性。

    最起码在下一次内部危机到来之时，定居于此的荷兰人，能够第一时间受到保护。

    这座构筑于1653年的新城堡，就是我刚才提到的“赤嵌城”，荷兰人将之称为“普罗民遮城”意为“省城”。

    可以这样说，如果荷兰人在大员的统治，能够一直延续下来，随着大员地区的天朝移民越来越多。

    并且开发越来越深入，类似赤嵌城这样，用以控制内部局势的军政中心，将会越来越多。

    只不过，荷兰人无论如何没有想到，他们会那么快失去大员。

    更没有想到，赤嵌城这个用来内控的军事据点，会在明郑大军来袭的第一天就变成了前线。

    由于热兰遮城才是荷兰人的防御重心，大部分军力和物资亦囤积于此。

    身处赤嵌城只有大约400人，其中士兵仅百人。

    期间热兰遮城的守军，虽然试图派出一支200人的援军增援。

    但在明郑军队的阻击之下，只有大约50人进入了城内。

    最大的问题在于，这座城堡，固然让身处赤嵌地区的荷兰人，及时受到了保护。

    但战略准备不足的赤嵌城内只有5、6天的粮食储备，并且很快被明郑方面，切断了通往城内的水源。

    在这种情况下，仅仅坚守了4天，赤嵌城守军便不得不出城投降。

    至此，热兰遮城彻底成为了一座孤城。

    赤嵌城与热兰遮城两座古堡所在地，后世都属于t南市区的一部分，二者间的直线距离仅4000多米。

    在明郑大军攻岛之时，不仅以“大员岛”为首的七外鲲身已然连为一体，鲲身与大陆之间的沙洲，在低潮期时也已露出水面。

    这使得，明郑大军除了强行在大员岛登陆以外，还能够沿陆路，在热兰遮城与赤嵌城之间调遣兵力。

    配合停泊在大员水道两侧的船只，以及在北线尾岛登陆，移动到大员水道北侧的军队，郑c功很快便完成了对整个热兰遮城包围工作。

    荷兰人唯一的机会，在于争取更多的时间，等待外部增援。

    与赤嵌城不同的是，一直作为防御重心的热兰遮城，物资储备一直较为充分，并且守备更强。

    与之相比，郑c功要想为25000人的军队提供给养，是十分困难的。

    粮食其实一直是郑c功军队最大的短板，毕竟仙洲、鹭岛这两个小岛，是完全没有能力养活数万军队的。

    在抗清过程中，郑军的很多军事行动，本质都是围绕着，获取给养这一目标来进行的。

    因此在攻岛一役中，郑c功本希望能够通过奇袭鹿耳门，迫使荷兰人尽早投降。

    在防御战中，坚壁清野一直有效，甚至必要的战略之一。

    在通过在岛上同胞的异动，预感到郑c功可能来袭的1660年3月之时，荷兰人其实已经有过坚壁清野的做法了。

    除了将当地同胞首领，集中于热兰遮城内监控以外，荷兰人甚至将城外尚未收割的稻谷付之一炬，以免为郑军所利用。

    虽然直到一年后明郑大军才开始攻岛，让这次坚壁清野行动，显然有点风声鹤唳，不过这种做法，在战略上是没有问题的。

    在遭受攻击之后，荷兰人尽力焚毁了，囤积于城外市镇各处的粮食，以免它们落入明郑军队的手中。

    不过郑c功的部下，仍然在赤嵌城外得到了半个月的口粮。

    很显然，这个结果与荷兰人未曾预料到，身处二线的赤嵌城，会那么快成为攻击目标有关。

    不过总的来说，荷兰人在热兰遮城的顽强抵抗，还是让战役时间大大超出了郑c功的预计。

    为此，郑c功除了以大员腹地、d陆沿海购买、征收粮食以外。



第591章 我们的航路（四十七）
    这也是为什么，在失去大员之后，荷兰方面其实从未认真考虑过，是否要再夺回这个据点的原因之一。

    与控制大员所能带来的经济收益相比，卷入这个庞大东方帝国的内部z治斗争，所带来的风险实在过于巨大。

    要知道，虽然z央帝国本身并没有海外扩张的驱动力，但它在全球贸易体系中的重要性。

    以及对土地的执念，使得z央帝国，有能力惩罚任何试图影响其主权完整的国家。

    对于试图在后世纪介入t海问题的外部国家来说，这同样是必须考虑的风险。

    在明郑攻岛之际，荷兰人在大员，并没有驻守有大型主力战舰。

    整个台江内海的荷兰船只只有七艘，加上若干小舢板，其中能够参与战斗的中型武装船只，仅有三艘，吨位在600吨左右。

    荷兰人的唯一优势，在于单舰的体量和火力，还是较之明郑水师要更为强大些。

    不过在单舰火力不及对手的情况下，国人用数量和战术弥补了这一差距。

    在明郑水师的战术中，接弦战和火攻是最为常用的手段。

    通过上述战术，在开战第二天，5月1日，明郑水师便击沉了对手的一艘主力战舰，并且是最大的那艘。

    讽刺的是，这种不过分依靠火力，靠制造混乱取胜的战术，本来是荷兰人的特长。

    尤其是在对抗火力更为强大、阵法更为严明的英国舰队时。

    困守于热兰遮堡的荷兰人，看起来完全没有机会，依靠自有的海上力量反制郑c功的军队了。

    他们所剩余的船只，只能驻守于大员水道之侧，与热兰遮城互为依托等待援军到来。

    以当时大员的内部地缘z治格局来看，荷兰人于19年前，从西班牙人手中夺取的北大员地区，似乎不应该置身于事外。

    在北大员地区，西班牙人曾经在y明山东西两侧，分别构筑了两处城堡：

    淡水港的“圣多明哥城”，以及基隆港的“圣萨尔瓦多城”，作为自己的统治基地。

    后期出于人力及财力所限，西班牙人主动放弃了d水港，而集中兵力固守鸡笼港。

    1641年，荷兰舰队攻陷了西班牙人据守的“鸡笼”港，将西班牙势力彻底赶出了大员。

    鸡笼之战也使得西班牙人苦心经营的“圣萨尔瓦多城”被毁。

    取而代之的荷兰人，并没有继续选择鸡笼港。

    而是转而在淡水港，修复被西班牙人拆毁的“圣多明哥城”，并将之重新命名为“安东尼堡”。

    不过国人对这座荷属大员时期，北大员的统治中心，有着自己的称谓，那就是“红毛城”。

    之所以会有这种叫法，是因为当时的国人，将荷兰人称之为“h毛g”。

    究其根源，则是荷兰人的鲜亮发色，给国人留下了深刻的印象。

    相比之下，身处南欧并大量混血的葡萄牙人，与国人在发色上，就没有很大的差异了。

    尽管荷兰人拿下了北大员，并在淡水构筑据点，但这个位置，更多只是充当一个对倭贸易中继点。

    荷兰东印渡公司，并没有花费太大的精力去进行开发。

    在荷属大员时期，据守于此的荷兰士兵只有80人，即使全部调往南部战场，也是杯水车薪。

    不过在失去热兰遮城，并且与郑c功签订停战条约之后，荷兰人倒是想过继续保留在北大员的统治。

    一直到6年之后，于1668年，荷兰人才算彻底放弃在北大员的经营。

    在荷兰人最后告别大员之时，原有的城堡和军事设施再一次遭遇到破坏。

    由于明郑方面的压力，主要来自于澎h-仙洲-鹭岛，这条传统攻岛路线上



第592章 我们的航路（四十八）
    比如，生成于农历八月十六日至十八日的钱塘江大潮，就是这种叠加效应的代表。

    只不过，喇叭口朝向东南的h州湾，需要借力的是东南季风。

    在不确定鹿耳门水道，是否能真的通行大船的情况下，这些许的潮差也许就是致命的。

    不过郑c功最终还是选择了，在西南季风骤起的4月攻岛。

    这是因为，明郑方面判断，西南季风将大大延缓，巴达维亚收到消息的时间。

    然而事与愿违的是，逆风航行对于熟练的荷兰水手来说，已经完全不是问题了。

    仅仅用了54天，于1662年6月24日，热兰遮城派出的通讯船就抵达巴达维亚。

    要知道，即使是顺风航行，走完这段3600公里的航程，也需要超过1个月的时间。

    收到消息的荷兰东印渡公司高层，几乎立即作出了增援决定，并组织远征舰队启航。

    这意味着，热兰遮城实际只需坚守三个月，便能够得到有力的外援。

    当然，这个消息对于久攻不下，且正面临粮食危机的进攻方来说绝对不是好事。

    从收到消息到舰队出发，荷兰人仅仅花费了十天时间。

    驰援大员的舰队总计有十艘船，其中大半为战舰，士兵数量则为700余人。

    虽然这个兵力，只达到其在东印渡群岛战略机动力量的一半，但仓促之间能做到这点已属不易。

    至于能不能救援成功，谁也没有把握。