移民全球

    巴西也是直到瓦加斯时，才开始创造出足够资本，得以进军阿根廷与巴西间的缓冲国玻利维亚、巴拉圭和乌拉圭。

    巴西对玻利维亚能源和农业进行了大量投资。

    玻利维亚的大部分粮食产品，都出口巴西或通过巴西出口世界。

    天然气是后世玻利维亚收入的主要来源，也被巴西国有能源公司，巴西石油直接管理。

    在巴拉圭有大量的巴西移民，巴西也是巴拉圭最大的经济投资商——尤其在电力方面，因为这两国合建了伊泰普水电站。

    巴西及阿根廷，提供的资金为乌拉圭的金融业注入活力，在巴西出生的乌拉圭公民，拥有着大部分乌拉圭的农场。

    下一个该考虑的问题就是——也正是普遍不喜欢对抗的，巴西人正头疼的问题，即掌握经济权力后，z治权力并未与之相匹配。

    这时候，巴西人碰到了奇怪的文化上的障碍：不喜欢对抗深植于巴西人的灵魂中。

    即使在后世，巴西经济持续增长，阿根廷仍在勉力挣扎，巴西政界却普遍认为，巴西需要致力于谋求与阿根廷的平衡，

    甚至将智利拉入该地区的三足鼎立之势中，而智利人本身想撇清与南锥体的关系，更不想卷入阿根廷-巴西间的势力均衡中。

    实际上，巴西对位于缓冲带这三个国家，已经实现了支配——乌拉圭、玻利维亚、巴拉圭基本就是巴西的经济附庸国。

    但是，由于巴西过去一直实行消极的对外政策，所以这些国家，毫不避讳朝巴西利亚索取更多好处。

    乌拉圭对巴西货物征收不合理费用。

    巴拉圭在2013年，将伊泰普水电站的发电电价，抬高为原来的三倍，而这个水电站，

    是巴西唯一，最大的电力来源，而巴拉圭还从巴西和南方共同市场，获取惯常金融援助。

    玻利维亚政府，经常对抗半月区的土地所有者，而这群人，都是完全融入巴西经济的，玻利维亚还厚颜表示，自己要把巴西拥有的能源资产收归国有。

    如果巴西想保持自己的成果，那么巴西必须在未来某个时刻，实施一项策略，将自己对缓冲国的控制形式化。

    就是说，除了其它方面，巴西还要学会不那么随和。

    同时一场意义重大——有可能十分激烈的竞争若隐若现。

    &




第836章 新世界岛的另一极（四十二）
    这并无明显影响，但对巴西的工业品出口来说，货币升值能带来灾难性后果。

    由于巴西的基础设施不健全，而国家又资金匮乏，所以巴西能生产的高附加值产品很有限，

    只有这种工业才能发展出，像德国和倭国那样的高产值、低运输成本的经济。

    相反，巴西占主导的是中低附加值工业品，这种产品的竞争力严重依赖价格。

    货币升值50%，这基本上毁掉了巴西，通过保护措施建立起的工业优势。

    唯一从货币升值等变化获益的巴西公司，是那些以美元定价的高技术公司，尤其是石油公司，

    巴西石油和航空公司巴西航空，然而，根据国际标准，这些都不能代表庞大的巴西经济结构。

    其次，巴西严重受制于高度扭曲、危害严重的贸易网，即南方共同市场。

    试回想，寡头z治长期主宰巴西经济，控制着国家大部分稀缺资本，享受经济和z治特权。

    与其它多数贸易协定，都是政府代表公司协商而定。

    不一样的是，巴西的寡头z治背景意味着，南方共同市场，是寡头代表巴西政府商定的。

    过程的反常彻底改变了结果。

    正常的贸易协定是清除贸易障碍，让所有相关国的公司彼此竞争。

    而南方共同市场，却是为自己拦截所有经济机会，大规模消除外来竞争。

    于是，巴西的工业部门，是与外部竞争隔绝的，甚至与南方共同市场的多数国家隔绝。

    再加上货币增值50%，使巴西的工业基础，成为世界上最没竞争力的之一。

    第三，巴西让最有能力摧毁保护伞下的，巴西工业基础的国家来参与竞争:即我国。

    在过去这十年里，巴西政府为了缓解本国的运输瓶颈，吸收了我国投资。

    渴求巴西资源的国人很高兴地答应了。

    但是，这种基础设施建设的代价，是允许我国公司进入巴西市场，这种准入——包括我国的投资——都在破坏巴西的经济系统。

    这两个发展模式本质上，就是不同的。

    我国的经济，是建立在超宽松的资金投入基础上的，以此最大化就业和产出，不顾利润和通胀的影响——而这与雷亚尔计划完全相反。

    这种做法，不仅对我国自己的经济体系，存在大量负面影响，也造成了大量受补贴的我国商品出口巴西。

    天朝在三方面把巴西拉入陷阱。

    第一，是在市场份额上与巴西的直接竞争。

    r民币元实际上是与美元挂钩的，所以在国内市场上，巴西商品与我国商品相比，越来越失去竞争力。

    这还没有考虑我国商品是受补贴的，无论出于何种目的。

    第二，我国通过南方共同市场的成员国家，将商品运往巴西，对巴西构成了非直接的竞争。

    这已经引发巴西抬高非关税壁垒，以惩罚南方共同市场成员国，抵抗我国竞争。

    第三，我国也是推高了，雷亚尔货币价值的国际投资商中的一员。

    我国每往巴西大宗商品生产投入一美元，雷亚尔价值就会抬高一点，而我国商品的优势就会增加一点。

    与这些趋势作斗争，需要聪明和迅速的决策，以及极大的z治勇气。

    比如，解散南方共同市场，采取自由市场政策，让巴西市场对全球竞争开放。

    这种做法，短期会毁掉巴西低效的工业基础，当然也会对就业造成打击，所以会遭到寡头和强大的工会组织的反对。

    但是，如果巴西不强迫自己，到更大的竞技场上竞争，工业就无法突破，目



第837章 日不落帝国和它的继任者（一）
    并且，后世另外一个超级大国，米国也是它孕育出来的。

    这两个血脉相连的国家，主宰了后世300年历史潮流。

    当天朝崛起以后，才打破了它们的称霸历史，使它们逐渐走向衰落。

    除了我们以外，没有任何国家可以挑战它们的霸权。

    作为大航海时代的压轴篇，对米国的讲解，将成为接下来的主线。

    然而，将这部分内容理解为解读米国，又是不够全面的。

    我们需要从更高的纬度，来看待接下来所以展现的一切。

    在z治领域，主角似乎总是那些，具备“帝国”属性的国家。

    虽然按照“帝国”二字的愿意来划定范围的话，应该只有君主制国家，才有机会被称之为“帝国”。

    但在21世纪，全球仅剩余二十多个君主制国家，且君主权力大为受限的后世，“帝国”概念的使用范围，早已不再局限于君主制国家。

    国家是否强大，并非认定一个国家，是否具备“帝国”属性的唯一标准。

    能够被视为“帝国”，甚至被冠以“帝国主义”之称，更要看是不是有强烈的扩张。

    当然，在后世z治中，一个强大的国家，是很难摆脱“国强必霸”倾向的。

    最起码，你不能阻止你的竞争对手，基于你的强大而产生危机意识。

    因此，不管自身认不认可，“米帝国主义”乃至“z华帝国”这样的标签，始终会不时出现在人类的视线中。

    如果要评选人类历史上最成功的帝国，一战结束时的“大英帝国”，以及冷战结束后的“米利坚合众国”，应该是最有力的竞争者。

    前者凭借对德国的胜利，将殖民地扩大到了，m古帝国和西班牙帝之后的3370万平方公里（1920年）。

    后者则击败了，人类历史上最强大的第3个大陆帝国——s联，成为后世这个星球上，唯一的超级大国。

    一定要说区别的话，那就在核武器讽刺性的，成为人类和平捍卫者的情况下，

    大国之间爆发全面战争的风险，已经趋进于零，领土争夺亦不再是国家博弈的重点。

    如果仍要用“帝国”这个带着腐朽气息的名词，来形容参与竞争的大国们，那么帝国们的战场，更多体现在，经济及价值观层面的竞争上。

    虽然老话说“世上没有两片完全相同的树叶”，历史经验不能简单套用在21世纪。

    不过，“太阳底下无新事”，在人性和这个世界的物理状态，没有发生根本性改变的情况下，了解历史的意义还是很大的。

    尤其是大航海时代及其之后的历史，能够完整的告诉我们，后世的世界是怎么形成的。

    在这段波澜壮阔的历史中，英国和米国的历史变迁，尤其显得重要。

    这不仅仅是因为，他们是人类历史上，最强大的两个国家代表，更在于地缘关系复杂的英米两国，

    还在对21世纪，以及以后的国际z治格局，发挥着至关重要的影响。

    再来说说“大航海时代”的定义吧。

    狭义理解“大航海时代”，或者“地理大发现”的概念，通常指向的是15世纪中到17世纪末。

    在大航海时代开启之前，世界的范围，其实只局限于，由欧亚大陆及北非所组成的“世界岛”内。

    及至17世纪末，地球表面90%的陆地及海洋，都已经为人类的足迹所涉及。

    当然，这在后世，依然是一个z治不正确，或者说从旧大陆人类文明角度出发的说法。

    最起码，美洲、澳洲、黑非洲等地的原住民后裔，有理由认定他们的祖先，早在数千



第838章 日不落帝国和它的继任者（二）
    回顾大英帝国的殖民史，你会发现，单纯从殖民一词的本意来说，

    因英国移民而形成的国家，只有身处北美的:美国、加拿大，以及大洋洲的澳大利亚、新西兰。

    尽管，大英帝国的遗产中，包括“英联邦”这个，由50余个d立国家，组成的邦联体，以及让英语，

    成为全球最有影响力的语言，但真正能够与英国结成核心联盟的，只上述四个，与之有共同文明基础的国家。

    五国之间的这种紧密联系性，在后世很多方面，都能够体现出来，其中，最具代表性的，当属二战后，

    由上述五国情报部门，共同搭建的情报共享平台——“五眼联盟”了。

    随着以我国为代表的新兴力量，在21世纪的崛起，人类内部的竞争，将不可避免的，更多体现为文明的冲突。

    在这种情况下，作为一个z国人，除了更准确的，认知和挖掘自身文明的长处，更需要认清世界其它文明的特点。

    将全球竞争简化为中、米之间的竞争，或者笼统认定为，东、西方文明的冲突，并不足以构建清晰的认知模式。

    从历史和文明定义角度来说，由英国而起、米国进行升级，英、米、加、澳、新五国为核心的，

    z治成员的地缘共同体，完全可以被视为是一个，d立文明体的存在。

    我们可以将之称为，“英米文明”或者“盎格鲁-撒克逊文明”。

    有鉴于此，与其说接下来的内容是在解读米国，倒不如说是在从地缘角度，全方位的认知“英米文明”的形成了。

    既然要从“文明”的高度，来审视“英美文明”的存在，那么我就需要从源头，也就是从英国入手，梳理下这一切是怎么发生的。

    在我们的语境下，后世有用“英伦三岛”，代指英国的说法。

    英国在哪里英吉利是个什么样的国家

    历史上很长一段时期内，对国人来说几乎是一个谜，而其在我国的所作所为，从一开始便给国人留下了极其深刻的印象。

    中、英两国直接接触比较晚，在中英双方相互了解方面，英国人听说z国要大大早于国人知道英国。

    早在公元2世纪，希腊、罗马人称我国为“赛里斯”国，意为“丝国”。

    大约从10世纪起，欧洲人通称我国为“契丹”，称国人为“契丹人”。

    这是因为，当时我国北方是辽、金，辽原名契丹，故欧洲人称我们为“契丹”。

    m古帝国于13世纪崛起，大大震动了欧洲各国，英国人也首次听说了，东方的m古帝国和鞑靼人。

    尽管，蒙人建立了元朝，但是，在16世纪和17世纪的英国，不少人仍然沿用旧名，称我国与国人为“契丹”和“契丹人”。

    1576至1578年间，英国有一个向外发展计划，名为“契丹探险”，目的在寻找一条，通往亚洲的道路，英国女王伊丽莎白，也是该计划的股东之一。

    在中英两国直接接触以前，英国对于通往我国的海陆交通，曾作了长期的探索。

    并且在1583年即万历十一年、1596年（万历二十四年）、1610至1613年，英王伊丽莎白及詹姆士一世，

    先后共三次派使者带信给我朝皇帝，企图实现与我国的直接贸易与通商，均因种种原因，信件未能送达。

    我朝严守闭关政策，英国人、荷兰人、西班牙人都未能与朝庭，建立正式商业关系。

    朝庭一方面也一再宣布，禁止英船非法入境。