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    在哥伦布的最后一次美洲之旅中，以巴拿马为代表的南、北美大陆的连接部分——“中美洲地峡”进入了他的视线。

    随着探索的深入，西班牙人发现穿越这条地峡，很快就能够抵达大陆的另一面。

    由于“中美洲地峡”的最窄部分，正位于后世巴拿马运河的附近，在此两洋间的直接距离，仅有50公里。

    巴拿马地峡成为了西班牙人，在中美洲地峡的经营重心，以及探索美洲西海岸的出发点。

    这一发现，在地缘z治层面导致了一系列后果，包括400年后巴拿马运河的开挖。

    在当时，巴拿马的存在，为西班牙带来的最直接收获，则是对印加帝国的征服。

    公元1524年-1532年间，以巴拿马为基地的“弗朗西斯科皮萨罗”，先后发动了三次对安第斯山脉的探索活动。

    在最后一次武装探险中，凭借技术上的代差优势，以及由此在对手收中造成的恐慌心理，

    皮萨罗代表西班牙征服了这个，位于中安第斯山脉的庞大帝




第867章 日不落帝国和它的继任者（三十一）
    如果英国私掠者们，想觊觎这些西班牙宝船，岛屿密布的加勒比海地区，看起来是一个不错的选择。

    在海面搜寻秘密出行的宝船，以及对抗强大的护卫舰队，并不是一件容易的事。

    更为有诱惑力及战略意义的想法，则是攻取巴拿马地峡，尤其是位于加勒比海一侧的港口。

    在这个方位上，西班牙先后打造了两个港口，用来中转他们，从安第斯山脉获取的金、银。

    你们很容易在地图上，找到一个位于巴拿马城正北方向的岬角。

    这个行政上，被称之为“波托韦洛区”的岬角，同时也是巴拿马g和国的北部顶点。

    哥伦布是“波托韦洛岬角”的直接发现者。

    此后，西班牙先后在16世纪40年代及60年代，分别在岬角的东侧和西侧，建立了两个叫做“农布雷-德迪奥斯”和“波托韦洛”的港口，以负责接收、转运来自巴拿马城的波托西白银。

    在皇家海盗兴起之时，最主要的转运地，是名字更显复杂的“农布雷-德迪奥斯”。

    而他之所以为世人所知，很大程度又是因为海盗德雷克的存在。

    西班牙在加勒比海的布局，与“德雷克船长的宝藏”与哥伦布、麦哲伦、迪亚士等，大航海时代的先行者，

    乃至200年后，帮助英国登陆澳洲的库克船长相比，德雷克在地理大发现上的贡献，并不属于最突出的。

    然而，纵观整个大航海时代，他的故事却是最传奇的，前面我讲过。

    人们对他的好奇，很大程度上，不是因为他以航海家的身份，完成了一次环球冒险。

    也不是他作为将领之一，帮助英国，在正面战场击败过西班牙无敌舰队，而是其成功的“海盗”生涯。

    以至于一直到21世纪还有人认为，有一部分被德雷克劫掠的西班牙宝藏，随着他的离世而成为了秘密。

    那么，如果真的有德雷克宝藏的存在，最有可能的地点在哪呢

    答案是巴拿马，再准确点说，就是我前面说的到“农布雷-德迪奥斯”（nombre de dios）。

    这个西班牙语名字，音译过来实在是有些拗口，意译的话则是“s帝之名”。

    公元1572-1573年期间，德雷克两次，针对这个西班牙财宝中转站发动攻击。

    仅在第二次袭击中，他就从跨越地峡运送秘鲁财富的驮队手中，夺取了总量高达20吨的金银。

    让后人感到兴奋的是，由于数量实在太大，德雷克和他的小伙伴们，很难在躲避西班牙军队追击的情况下回到船上，

    大部分的财宝，被就地掩埋在了巴拿马的原始森林中。

    20多年后，德雷克再次率队，回到这座以“s帝之名”命名的港口。

    至于他有没有，把上次埋藏的金银全部找回来，倒是很难说。

    考虑到热带雨林气候区的巴拿马，植物生长的是那么迅速，就算画了藏宝图，也未必能找到当年的藏宝地点。

    不过，有一点倒是有明确记载的，那就德雷克在第三次，攻掠“农布雷-德迪奥斯”时患病身亡。

    两艘在战斗中受损的船只，与这位伟大的“皇家海盗”一起，被海葬于这座，为他披上传奇色彩的港口海域。

    有消息表明，21世纪第十一年，曾有寻宝队探查到德雷克沉船的位置。

    只是，德雷克的船员们就算再敬重他，应该也不会把只有活人，才能享用的财宝拿来给他陪葬。

    如果谁有兴趣寻找“德雷克船长的宝藏”的话，还是把方向定位在陆地上比较好。

    顺便说下，21世纪的银价，大概是3.5元一克。

    如果将那20吨“德雷克宝藏”，全部按白银折算的话，价值为7000万人民币。

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第868章 日不落帝国和它的继任者（三十二）
    其中，以“拿骚”为中心的巴哈马群岛，严格来说，已经处在加勒比海之外了。

    然而，从地缘角度来说，拿骚和巴哈马群岛，肯定是“加勒比”的一部分。

    后世整个群岛大部，为“巴哈马g和国”所有。

    所谓“加勒比海盗”一说，狭义上所指向的，就是以拿骚为基地，于17、18世纪相交之际，为害加勒比地区的那批海盗。

    在海盗历史上，拿骚可是一个非常知名的地标。

    18世纪初，来自英国的海盗们，甚至在此建立了，一系列颇为“民主”的行为准则，

    以至于历史上，有将这一时期的拿骚，称之为“海盗共和国”的说法。

    剖析“海盗共和国”的存在，有助于我们，从一个颇为异样的样本，窥探“英美文明”的产生过程。

    不过，100多年后才出现的海盗共和国，可与德雷克无关。

    它的代表人物，是臭名昭著的黑胡子海盗——爱德华蒂奇。

    拿骚海盗与德雷克他们最本质的区别，在于后者是有私掠许可证的“皇家海盗”，而前者，是更为纯粹的海盗。

    至于为什么会有这种变化，以后的内容中会有具体讲解。

    位于巴哈马群岛西南侧，与之平行相对的“大安的列斯群岛”，才是加勒比海与大西洋的分割线。

    这组群岛中的几个大型岛屿，也是加勒比地区主岛，包括：

    古巴岛、伊斯帕尼奥拉岛，意译为“西班牙岛”，又名“海地岛”，波多黎各岛，以及牙买加岛。

    其中，古巴岛和牙买加岛，后来分别建立了“古巴g和国”。

    伊斯帕尼奥拉岛则分为了两块，西部建立了“海地g和国”，中东部建立了“多米尼加g和国”。

    波多黎各岛在21世纪的属性，则比较特别一点，属于米国领有的自由邦，却不属于正式的州。

    最为复杂的是“小安的列斯群岛”。

    这个北接波多黎各岛、南抵委内瑞拉的弧形岛链，岛屿的体量都非常小，总面积仅占整个西印度群岛的6%，但内部地缘z治结构却异常复杂。

    后世总计有15个国家，在此拥有领土，包括米国、委内瑞拉两个地理相邻美洲国家。

    英、法、荷三个，仍然在此拥有殖民遗产的欧洲国家。

    以及8个在脱离殖民体系后，d立建国的国家。

    西印度群岛总计包含有1200余个大小不同的岛礁。

    在西班牙统治时期，登陆并殖民所有岛屿即没有必要，在技术上也没有办法做到。

    西班牙人很自然的，将殖民重心放在了：古巴岛、伊斯帕尼奥拉岛、波多黎哥岛、牙买加这四大主岛身上。

    除了面积以外，这四个大型岛屿的另一个优势，在于拥有大量的土著人口。

    这些原本就，已经进入原始农业阶段的原住民，能够为西班牙人开辟的甘蔗、烟草等经济作物种植园，提供足够的劳动力。

    及至16世纪末，西班牙人已经在四大主岛上，建立了大量城镇和种植园，仅在伊斯帕尼奥拉岛，就有15座城镇。

    如古巴s都“哈瓦那”、波多黎各s府“圣胡安”、多米尼加s都“圣多明各”。

    悲剧的，在西班牙人的过度奴役及旧大陆病毒的影响下，上述岛屿上，数以百万计的土著人口，很快就消耗殆尽，

    以至于种植园主们，不得不购买来自非洲的奴隶补充劳动力，并使得三角贸易，成为了一项有利可图的事业。

    西印度群岛之于西班牙来说，并不仅仅是一个，能够输出经济作物的殖民地，更是控制加勒比海的岛链。

     



第869章 日不落帝国和它的继任者（三十三）
    时间拉的如此之长，一定程度与玛雅地区，没有这种顶级资源有关。

    然而，在与加勒比海相邻的另一个板块——墨西哥高原，西班牙人却获得了巨大的收获。

    在登陆加勒比岛屿之后，西班牙人很快就从土著居民口中，获知了“阿兹特克文明”的存在，并了解到这个高原文明盛产黄金和白银。

    与玛雅人不同的是，阿兹特克人已经初步掌握了铜的冶炼技术。

    只是，面对西班牙人的火枪与更为精良的盔甲、冷兵器，用石制兵器，还是加入点青铜兵器反抗，都无法改变这些文明覆灭的结局。

    在征服墨西哥高原后，阿兹特克人的文明中心“特诺奇提特兰”，被摧毁重建，成为了后世的墨西哥s都“墨西哥城”（1521年）。

    这座城市，不仅被用来搜集墨西哥高原上，所出产的白银、黄金，更成为了整个“新西班牙总督府”的z治中心。

    以地理板块来说，墨西哥高原所直面的这片海洋，并不属于加勒比海，而是被称之为墨西哥湾。

    不过，地理学家的这种分类，并不影响墨西哥湾海面所发生的一切，在大航海时代，成为“加勒比”历史的一部分。

    从墨西高高原转运出来的财富，会先在西距墨西哥城，300公里的“韦拉克鲁斯港”装船。

    这个港口，当时名叫“圣胡安.德乌卢阿”，也是西班牙征服阿兹克文明时的登陆点。

    承载着巨大财富的宝船，在经停古巴的哈瓦那城后，再穿越古巴岛与佛罗里达半岛之间的“佛罗里达海峡”。

    最终由巴哈马群岛北部进入大西洋，驶向西班牙。

    从巴拿马或者卡塔赫纳出发的宝船，大多时候，也会先驶往哈瓦那补给或者重新装船。

    如果，你们发现哈瓦纳实际处在：墨西哥湾、加勒比海、大西洋这三个海区的交汇点上，应该就不会为西班牙人的这种选择感到惊讶了。

    这一航线在帮助哈瓦那，成为地区交通枢纽地位的同时，亦让拿骚有机会成为海盗的乐土。

    你们很容易在地图上感觉到，这些平时藏身于巴哈马海域的劫掠者们，是多么容易的从繁忙的航道中发现商机。

    如果以位置来说，后世米国佛罗里达州所在“佛罗里达半岛”，看起来也不应该被西班牙人或者海盗所无视。

    通过这个北美大陆的突出部，同样可以对往来加勒比地区的航道造成战略影响。

    如果说，海盗们可能觉得这样的大陆地区，不适合他们与各国海军玩躲猫猫游戏，那么，应该更有战略视野的西班牙呢

    西班牙并非没有尝试在佛罗里达半岛殖民，位于半岛东南端的迈阿密地区，是西班牙人最早试图建立殖民地的地点。

    选择这个位置，而不是最半岛最南部的岬角，是因为那个看起来更合适的位置，直到后世，仍然是一片沼泽之地。

    这就是米国的“大沼泽国家公园”。

    不过，在迈阿密土著部落的强烈反抗之下，这种尝试并不成功。

    虽然在征服过程中，这种反抗是非常的常见，并不足以让殖民者放弃想法，但此后西班牙人对佛罗里达的热情，远没有对那些岛屿更高。

    直到1564年，法国人试图在佛罗里达半岛东北部建立殖民地，感觉到危机的西班牙人，

    才出兵赶走了法国人，建立了一个名叫“圣奥古斯丁”的殖民地。

    这种做法，让人感觉西班牙人之所以在乎佛罗里达，并不是觉得此地有多大的开发潜力，

    仅仅只是因为害怕失去佛罗里达，会对他们在加勒比海的利益造成影响。

    纵观西班



第870章 日不落帝国和它的继任者（三十四）
    尽管中央之国的形成时间，远远长于米国，但最终，同样只是在大陆的最南端，触及到了热带的边缘。

    不过，在新大陆，事情的演化顺序，又与东亚不太相同。

    简单点说，“英美文明”作为美洲的后者，并不是主动选择看起来，更有帝国潜质的温带地区发展，

    而是在西班牙，先发控制那些，适宜种植经济作物的热带地区后，退而求其次的选择。

    1762-1763年间，实力已经压倒西班牙的大英国帝国，曾经出兵占领哈瓦那。

    彼时的西班牙，第一时间想的的就是，用佛罗里达半岛换回哈瓦那。

    由此亦可以看出，在西班牙心目中，北回归线以北那片四季分明的土地，并不是这个老大帝国盘中的主菜。

    后来，在英国不得不接受米国d立的那一年（1783年），出于将西班牙推到米国对立面的动机，