车神代言人

    周云辉早就已经在纽伯格林门口等着张一飞了，看到张一飞过来，递给他一张磁卡说道:“这张磁卡是用来支付门票跟赛道使用费的，你先拿着。”

    “嗯。”

    张一飞接过这张磁卡看了一眼，很像是高速那种收过路费的通行卡。

    “纽北赛道现在怎么收费”

    “1圈是25美金，如果一次购买25圈以上，将会有20美金的优惠价。”

    “靠，这是黑店啊！”

    张一飞还真被纽北的价格给惊住了，要知道顶级高手开超跑，圈速都是在8分钟内。

    一般车手或者赛车爱好者，大概一圈就是10分钟的样子，也就是说一个小时的价格是150美金，换这个时代的汇率换算成人民币，超过了1200块。

    要知道99年，很多人一个月的工资都没有一千块呢，结果一个月工资在纽北赛道只能呆一个小时，并且这还不包括租车的价格。

    看着张一飞惊讶的反应，周云辉也是苦笑着回了一句:“没办法，这东西就跟炒作一样，随着纽约赛道的名气提升，价格也是越来越夸张，几乎是远超其他赛道的平均价格了。”

    “等跑完了我再还你钱。”

    如果是百来块的话，张一飞就懒得矫情这种事情，但上千块不是一笔小数目。

    他没记错的话，周云辉当初是因为母亲的手术费，才选择铤而走去当枪赌车。现在刚来欧洲当试车手没多久，肯定手头上不会很宽裕，自己不可能占这种小便宜。

    “这是我邀请你来的，怎么可能让你出钱。”

    “你不邀请，其实我自己也会找机会来纽北赛道看看，所以别矫情了。”

    说完之后，张一飞又问了一句:“纽北在哪里租车，还有我现在没驾照啊。”

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210 挑战纽北
    “周云辉，就租这辆车了！”

    张一飞没有丝毫犹豫，甚至看都不看那些顶级超跑，他的所有注意力，都被眼前这辆奔驰s55 amg所吸引了。

    不过话说回来，这辆车当年进口到国内的时候，价格同样高达三百万，已经不输于一些跑车，乃至是超跑了。

    “5.5lv8涡轮增压发动机，最大马力500p，百公里加速4.8秒，纯粹从数据上面来看，已经达到了顶级性能车的层次。”

    “不过这辆车轴距太长，会影响它在弯道的一些操控，跟欧宝雅特跑纽北赛道，是很吃亏的。”

    周云辉说出了这辆奔驰s55 amg的性能数据，甚至是直言跟欧宝astra v8 coupe这种赛事专用车跑纽北，长轴距会有着很大的劣势。

    虽然周云辉不在乎输赢，但他也不想占张一飞的便宜，这辆车实在不适合跑纽北赛道。

    “怎么，我都不怕输你怕什么，就这辆了。”

    张一飞确实不怕输，就如同再快的超跑也看不到f1的车尾灯一样，哪怕就真在纽北赛道刷新记录了，对于方程式来说也是毫无意义的。

    今天他之所以愿意过来，赢周云辉只是其次，更多是想感受一下这“车坛圣地”。没有在纽北跑过的车手，职业生涯都是不完整的。

    “你都这么说了，那就它了。”

    周云辉也没有废话，直接跟租车店去商谈租车事宜，这个时候何紫菱来到张一飞的身边，看着眼前这辆s55说道:“张一飞，你怎么会选择这辆车”

    “跑车开多了，换种口味。”

    张一飞笑着回了一句，如果抛开一个车手的身份，让他给自己选择一辆座驾的话，那么张一飞大概率会选择奔驰s级amg。

    跟扮猪吃老虎不同，s级amg有着一种商务的优雅，又有着狂野的内在。

    这种风格很像是张一飞后世看过一部叫做《杀破狼2》的电影，里面张晋饰演的典狱长，把“西装暴徒”这四个字，演绎的淋漓尽致。

    对于一名车手来说，除了赛道还有人生，很多时候赛车并不适合日常使用。而一些高性能车或者超跑，面对一个日常的减速带都要头痛半天，这种小心翼翼的日常驾驶，实在不适合张一飞的性格。

    而那些扮猪吃老虎的车型，说实话更像是满足一些打脸的虚荣心。只有“西装暴徒”，才能让别人敬仰的同时，还能展现出让人畏惧的实力。

    这才是一个成年男人，应该向往的形象。

    因为跟欧宝车队合作的关系，周云辉办理租车手续很快，当然，这辆车是以他的名义租下来的。

    周云辉首先坐上车，把这辆奔驰s55 amg开到赛道准备区域后，才把钥匙交给张一飞，并用着玩笑的语气说道:“张一飞，我这可是违反合同了，你等下在赛道上面可千万别磕磕碰碰了，到时候我可赔不起车。”

    “那么问题来了，车重要还是人重要”

    张一飞也配合着回应了一句。

    “当然是车！”

    “真实！”

    张一飞吐槽了一句，从周云辉手上接过钥匙，然后对着身旁的何紫菱说道:“赛车有风险，你在这里等我8分钟。”

    无论是街头还是赛道，除了拉力赛的领航员外，张一飞不习惯带任何人坐在副驾驶位，特别是女人。

    因为这种行为在张一飞看来，无非就是满足了一下让女人崇拜自己的虚荣心，而后果却是建立在对方的性命安全之上。

    要知道真遇到什么紧急事故，人的避险本能，会优先确保自己的生命安全打方向盘，所以首先遭殃的就是副驾驶位置。

    哪怕张一飞现在已经算得上最顶尖的初级方程式车手，他依然不敢保证，自己能安全跑完纽北赛道。

    何紫菱之前在车上也是见识过张一飞的车技，她也不是街头赛车的那些“小太妹”，听到张一飞这么说，她点了点头应道:“嗯，我等你，记得注意安全。”

    “放心，自我感觉价值，还是比车贵一点的。”

    开了句玩笑后，张一飞直接坐进了这辆奔驰s55 amg驾驶室。

    跟一般赛车要求一切从简不同，这辆奔驰s55 amg具备豪华车应该有的内饰，真皮方向盘、实木装饰纹路、各种电子控制开关按键等等。

    唯一让张一飞感到欣慰的是，还好这辆车是一台5mt的手动挡车型，要是一台5at变速箱的自动挡，那他真是要头痛。

    别说是这个时代相对落后的自动变速箱，哪怕就是后世来到了9at、10at这种先进自动挡，对于一名赛车手来说，也远远不如自己换挡来的直接。

    否则各种赛车运动，就不会使用拨片换挡这种方式了，毕竟赛事序列或者无间隙变速箱，要遥遥领先民用级别变速箱，但它们依然是车手操控。

    当然，这只是对于顶级赛车手而言，一般后世自动变速箱，到了9at这个级别，不是激烈驾驶的情况下，一般老司机还真比不上自动变速箱的效率。

    而且随着车辆越来越多，市区里面手动挡也没什么驾驶乐趣，相反堵车还累的不行，于是民用级别市场，自动挡取代手动挡是一种必然趋势。

    旁边的周云辉自然是听到张一飞所说的话，不过他却听出来另外一层意思。

    “8分钟内跑完纽北，张一飞，你还真有自信啊。”

    这个时代纽北赛道的量产车记录，是1997年，由一辆暴改650p马力的blitz supra夺得，它的圈速记录是7分21秒55。

     



211 你能这么强？
    “三、二、一！”

    随着何紫菱的手臂挥下，张一飞跟周云辉两个人瞬间弹射起步出去。

    说实话，张一飞感觉自己很久没有体验这种踏射起步的感觉了，因为方程式赛车的光头胎，抓地力是远超过一般性能车的热熔轮胎，几乎不可能出现烧胎打滑的情况。

    当然，如果你实在要轰油门烧胎的话，方程式赛车同样也能做到，毕竟发动机的强悍动力摆在那里。

    像是f1这种，发动机的精准调校参数。虽然各个车队都是保密的。不过在这个时代v10引擎的加持下，保守估计都是在700p左右，甚至是更高。

    这种动力参数，不输于任何超跑，哪怕就是暴改超跑可能都比不上破千的f1动力数据。

    加上车更轻跟更为顶尖的动气动力设计，最快的超跑也看不到f1的尾灯，并不是什么夸大的说法。

    更别说能拿到f1超级驾照的，地球上就那么几十号人，本身车技就更为碾压。

    只是f1没人会做烧胎举动，毕竟轮胎丧失抓地力，就代表着动力损耗。

    但这还不是最重要的，方程式赛车的起步动作很难，油离配合稍微出现一点失误，说不定就直接熄火完犊子了。所以方程式车手，能保证正常的反应跟起步操作，就已经合格了。

    两台车发动机的咆哮轰鸣，加上迅速窜过来的速度感，让何紫菱都下意识的蜷缩了一下身体。

    没有站在赛道中央，近距离经历过这种高性能车的狂暴起步，确实对于普通人的冲击力很大，更别说是一个小女生了。

    张一飞的起步操作并不输于周云辉，甚至可以说领先。但是在起步阶段出现了明显的落后，这就是车重带来的差距。

    没有什么改装比得上轻量化！

    张一飞这一辆“西装暴徒”奔驰s55 amg，动力其实丝毫不差，对于纽北这种弯道极多，更接近于山道的赛道来说，500p完全够用了，哪怕就是300p的马力，张一飞也能勉强凑合。

    毕竟张一飞只是想跑进8分钟而已，并没有真的想要刷新什么纽北赛道记录。

    但是在轻量化上面，这辆“西装暴徒”就落后了一大截，虽然后座同样拆除，为了保证车手安全加装了防滚架。

    不过前排很多豪华装饰性东西并没有拆除，可能也是为了突出这辆车的特色。加上本身就属于中型长轴s级豪华车，没有做全车碳纤维改装情况下，本身自重就不低。

    奔驰s55 amg原型车重量在2吨左右，张一飞这辆车经过初步改装跟拆除了一些零件，重量依然高达1.7吨的样子。

    而周云辉这辆赛道版的欧宝雅特，可是把能拆的都拆的差不多，别说是各种装饰品，车内就连个空调都拆干净了，整车重量大概就1.2吨左右。

    500公斤的差距，基本上是很难弥补的，除非是碾压一般的动力。

    周云辉那台赛道版欧宝雅特动力是多少张一飞不知道，毕竟这种赛车调校是很多车队的机密，但光一个v8的发动机摆出来，张一飞觉得至少是跟奔驰s55 amg伯仲之间。

    动力上面并不弱，所以起步被周云辉给逐渐拉开，也就不足为奇了。

    “看来想要起步赢，得把s55的兄弟开过来才行啊。”

    看着周云辉逐渐拉开一个车身，张一飞嘴中嘀咕了一句。

    这辆奔驰s55 amg的兄弟，其实张一飞也很熟悉，因为每次比赛都要看到。

    它就是目前雷诺方程式的安全车，奔驰clk55，并且奔驰车队开着这辆车，还将夺取今年dtm房车赛总冠军。

    当然，张一飞只是想想罢了，如果刚才租车公司真有clk55，他依然会选择这辆“西装暴徒”。毕竟跑车实在是太多太多，能符合“西装暴徒”这个定义的车没几辆，难得有次机会，总得要体验一下。

    2档，3档，张一飞直接把油门踏板给踩到底，然后不松油进档，保持发动机的高转速。

    没办法，张一飞预估自己0到100公里加速度大概为4.3秒左右，比原厂状态要提升各0.5秒。但是周云辉的赛事级欧宝雅特，零百加速肯定是进3秒区间了，如果不玩极限操作，差距将会被越拉越大。

    赛事级变速箱这样玩毫无问题，毕竟序列式变速箱抗扭矩冲击数值非常大，但这辆s55只是加强了离合片，并没有改装变速箱，这样暴力换挡的后果，就是顿挫很明显。

    但那又如何呢这可是赛道上面，追求又不是舒适性，只要能够让车更快一点，无论什么操作都是正常的。

    两辆车时速几秒钟内破百，直接朝着两百的速度冲去，相对于零百上面的明显加速，后段加速度s55的潜力值还是不错的，毕

    竟500p马力的底子摆在这里。

    速度开始飙升，两个人一前一后疯狂追赶着，周云辉从后视镜里面看到张一飞并没有被甩掉，脸上出现了惊讶的神色。

    要知道今天并不是一场公平的对决，两辆车在赛道上面的性能，几乎可以用倍差来形容，理论上自己碾压张一飞是应该的。

    但是结果并不是那么顺利，张一飞现在还能咬住自己，就代表着这家伙的起步、换挡时机堪称变态一般的精准，做到了最少的动力衔接损耗，让s55赛车的加速度达到了极限。

    否则就这短短0到200公里的起步加速阶段，周云辉觉得自己能摔倒张一飞1秒以上，现在看来并没有这么大的差距



212 捷豹掌门人（大章节）
    太强了，这就是现在周云辉心里面唯一的想法，如果自己开的不是这辆赛道版欧宝雅特，那么现在领先的可能就是张一飞！

    车辆性能有差距的前提下，弯道上没有被甩掉，就代表着一种可能。那就是张一飞的过弯路线，比自己还完美。

    这下周云辉开始认真了，哪怕这场比赛的输赢不重要，但真让张一飞开着一辆奔驰s55，赢了自己赛道版的欧宝雅特，自己还真是丢不起这个人。

    周云辉开始疯狂加速，张一飞紧随其后，只要一上赛道，那种速度带来的刺激感，就充斥着张一飞每一滴血液。

    加上纽北赛道复杂的路况，越是这种危险，张一飞就越想挑战一下。

    这次纽北赛道不只是张一飞跟周云辉两个人，还有很多其他的试车手跟赛车爱好者，同样在路上狂飙。

    但是这些人的速度就远远比不上张一飞他们了，毕竟无论是张一飞，还是周云辉，都能算得上是一流的职业车手。

    就如同永远不要拿爱好去挑战职业一样，这里面除了试车手外，大多数都是一些想要挑战纽北赛道的爱好者。

    他们可能在普通人里面算得上车技nb的老司机，但是面对张一飞这样的职业车手，就完全不在一个档次。