车神代言人
时间:2023-05-24 来源: 作者:无限循环
一辆辆性能车被张一飞两个人超过,这里面不乏保时捷911、兰博基尼破坏神,甚至是布加迪eb110和迈凯伦f1这样的超级跑车。
这些人被周云辉开着欧宝雅特超过去的时候,心里面还没多大的波动。
毕竟赛道版的欧巴雅特还是很容易分辨的,就那个超大尾翼加上夸张的气动外形,估计也没人会认为这是一台买菜版雅特。
能驾驶这样的赛道版跑纽北的,基本上都是职业车手,被职业车手超过也不丢人。
但是他们很快就发现,一辆奔驰s55紧随着欧宝雅特后面,带着发动机的咆哮呼啸而过,速度简直能用惊人两字形容。
这下很多人脸上可是写着满满的震惊,纽约赛道上面出现过的性能车型号,可谓是数不胜数。甚至就连暴改买菜车都不少,但这种商务车,真是难得一见。
很多人当然认出来,这不是一辆普通s级商务车,毕竟尾箱上面还标着amg三个字母。但哪怕就是如此,也很少有s级的amg奔驰,来到纽北赛道跑圈。
毕竟驾驶难度太大,而且过弯体验并不好,一般人根本就hold不住!
结果今天算是开眼界了,这么一辆奔驰s级,硬是开出了赛事级的感觉,一连串的超跑被张一飞给疯狂超车。
这下就引起了很多超跑车主不服了,老子被职业车手开着赛道车超越也就算了,你一辆s级“商务车”也想超我
不服!这就是很多车主心里面的状态,瞬间赛道上面的排气噪音一下炸了起来,很多人被超了之后,都打算跟张一飞掰掰手腕,来证明自己超跑的实力!
说实话,这个时候张一飞也是超的心惊胆颤的,这倒不是他害怕或者技术不行。
而是这里面的超跑实在太多,而且都太特么的贵了!
这里面八成以上的车,就是张一飞加上广深的全副家当,可能都大概率赔不起。
哪怕车辆都买了保险,但如果真撞的很严重,将轻松超过保险的上限。并且张一飞现在的驾驶行为,其实是违反了租车合约的,因为他并不是合同签订人,甚至就连驾照都没有。
要真撞车追究起来,肯定要自己陪!
这就如同后世一句笑话,那就是我停入车位水平的高低,取决于这个车位两旁车辆价格多少。
现在张一飞心理也是如此,看着擦肩而过的一辆辆号车,简直是慌的不行。差点自己超车水平的高低,都取决于被超车值多少钱了!
只是这一路超过来,好像就没几辆便宜车,撞保时捷赔不起,撞布加迪同样也是赔不起。反正债多不压身,后面张一飞反而还豁出去了。
一路飞驰,进入到丘陵山地之后,纽北赛道的路况开始越来越复杂,弯道变得更多。
这个时候,张一飞终于开始被周云辉给拉开距离,驾驶技术上面的优势,并不能弥补车辆性能上的绝对劣势,更何况周云辉也是场地赛职业车手,车技并不差。
进入到狭窄多弯路段后,奔驰s55 amg劣势愈发凸显,每次过弯的路线哪怕张一飞走的再完美,都必然要被周云辉拉开地点。
不单单是轴距问题,车重、刹车跟变速箱的区别同样明显。
1.7吨的车重摆在这里,对于刹车跟加速性能影响非常大,每个弯道张一飞都要提前点刹车,否则惯性太大就刹不住,过弯速度降不下来。
出弯之后,普通mt手动变速箱的传动效率比较低,哪怕换挡速度再怎么快,都比不上赛道版本的序列式变速箱。加上车重的影响,再加速性能也不如欧宝雅特。
要不是这辆s级经过amg改装,发动机也有着700n的强悍扭矩,否则早就被甩的没影了。
赛程一小半的时候,张一飞已经被甩开了三秒多,基本上看不到周云辉的车尾灯了。这可能是张一飞第一次跟别人跑赛道,出现连车尾灯都看不到的情况。
不过他心里倒是很淡定,转而享受驰骋纽北赛道带来的快感,要知道纽北赛道很多地段还有着高低落差。
快速经过的时候,能瞬间感受到车辆的腾空,这是其他方程式赛道所不能给予的。这种感觉,就如同上辈子跑拉力赛的时候,那种如同“贴地飞行”一般的快感。
上辈子的记忆,其实已经变得很模糊了,拉力赛也是逐渐的远去,今天终于让张一飞找回了一点当初的感觉。
当然,张一飞的慢是相对于周云辉来说,那些想要追赶他的超跑,同样被甩的车尾灯都看不到。哪怕一些试车手,都跟张一飞有着明显的差距。
因为纽北赛道很多试车手,都不是正式职业车队的那种,而是厂商邀请过来调校试车的。
这些人大多都是过了巅峰期的退役车手,很少有像铃木利男那样的强者。毕竟铃木利男跟日产gtr之间有着不解之缘,这是一辆开创了他职业赛事的车辆,所以他才会愿意退役后,一直都是担当日产gtr的首席试车手。
纽北赛道二十公里出头,说短其实不短,但对于赛车的速度来说,不过就是几分钟罢了。
很快张一飞一圈跑完,再次回到了之前的起点,周云辉的那一辆欧宝雅特,停在旁边的辅道上,人却站在何紫菱旁边,眼神看向了几个正在离开的陌生男人。
见到这一幕,张一飞也是一脚刹车,直接把车停在了何紫菱的旁边,然后下车问道:“发生什么事了吗”
“那几个人好像纠缠何紫菱,见过我过来就离开了。”
听到这句话,张一飞的脸色有点不好看,上辈子他就知道很多鬼佬,喜欢缠着亚洲女生,利用她们的无知各种欺骗。
之前在米兰已经遇到一回了,没想到在纽北赛道,都还能碰到一次。只能说何紫菱长的确实漂亮,更容易遭受到这些骚扰。
“他们对你做了什么吗”
张一飞语气阴沉的问了一句,如果那几个鬼佬敢动手动脚的,张一飞二话不说就过去干。
别说何紫菱还是自己同学跟团队中人,哪怕就是一个陌生的中国女生,张一飞也会如此。他吗的一个中国老爷们,还能看着自己同胞被人骚扰不成
何紫菱这个时候摇了摇头道:“没有,只是想要我联系方式,说做个朋友什么的,但我没给。”
听到这话,张一飞脸色好看一点,毕竟相比较米兰的小混混,能来纽北赛道跑圈的,至少是中产阶级以上,素质什么的相对来说比较高,没做一些过火的事情。
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nbsp; “这些鬼佬就没几个好东西,以后不要搭理。”
周云辉也是不屑的说了一句,这种要联系方式做个朋友,都是烂大街的老手段了。
“我知道。”
何紫菱点了点头,她并不是没有见过世面,去国外对于她来说家常便饭,几乎每年都要去英国一趟,所以这些事情遇过不少。
既然何紫菱没事,张一飞把注意力放到了圈速上面,对着周云辉问道:“对了,我们跑的圈速是多少”
“我车上的计时器显示是7分36秒27,回来时候我看到几个鬼佬在何紫菱身边,担心出什么事情就赶了过去,所以没有给你计时。”
“不过估算一下,你应该在7分50秒以内。”
周云辉本来跑完之后,是要给后面的张一飞计时,但因为看到几个鬼佬在何紫菱身边,担心她被骚扰就冲了过去,自然没有办法给张一飞准确计时。
对于这一点,张一飞也不在乎,毕竟他只是体验一把纽北跑圈,而不是为了打破赛道记录而来。
7分50秒以内,相比较目前7分21秒55的赛道记录,自然是差了一大截。
但是要知道纽北的超跑标准,就是在8分钟内完赛,张一飞开着一辆奔驰s55 amg,哪怕有着“西装暴徒”的内在,但无论车重、气动
216 雷诺发展车手
这就是张一飞想要表达的东西,当初所谓的联合指证,不就是仗着人多欺负自己一个中国新手吗
结果软柿子没捏到,今天就委屈巴巴的来充当受害者了
张一飞已经不是当初的那个选择忍让的新人菜鸟,他有着足够的底气,在规则允许范围内叫板任何的对手。
与其忍让,不如放肆桀骜!明哲保身是没用的,相反越是张狂,才能吸引到更多关注自己的目光。
张一飞展现出来的绝对自信,让现场的记者都是无比意外,这真的是一名亚洲车手应该有的样子吗
印象中的亚洲车手,甚至是广义上的亚洲人,不都是怕事中庸的性格,甚至可以说是唯唯诺诺,哪有这么嚣张的
张一飞这一番言论跟表现,完全打破了很多在场记者的固有印象。
库比卡这个时候握紧了拳头,因为愤怒双眼通红的看着张一飞。要知道这一届雷诺2000欧洲杯,库比卡是年龄最小的参赛选手之一,今年才15岁。
如此年轻就参加了欧洲最负盛名的初级方程式,并且还成为官方试车手,本来应该算的上是天之骄子。
但现在,他被张一飞当着如此多人的面,被称之为懦夫!
这让库比卡完全无法接受。甚至他可以想象,以后别人肯定会拿这件事情来嘲笑自己。
所以这个时候库比卡,并没有按照雷诺工作人员的提示,从另外一边退场,而是直接朝着张一飞冲了过来。既然说不过这个中国小子,那么就用拳头来出这一口恶气。
看着库比卡朝自己冲过来,一副想要干架的样子,本来打算给雷诺面子退场的张一飞,也干脆停下了脚步。
青少年正处于自己身体发育的时期,17岁跟15可能有着很大的差距。而且张一飞身高体重什么的又不差,高了库比卡半个脑袋不止,肌肉更是完全不是一个档次。
这小子还敢跟自己动拳头,那就让他明白一下花儿为什么这样红!
不知道为什么,张一飞现在也觉得嘴炮打多了,还不如实打实的干一架,至少两边都觉得爽了。
只不过库比卡想要冲过来可不容易,中间可是隔了五六个雷诺管理层。还没等他走几步,就被人给拦住,然后现场安保人员,直接硬生生驾着库比卡离开现场。
面对媒体说一些过激言论,已经是雷诺管理层的底线了,要真是新闻发布会上面出现打架行为,叫雷诺这么大一家公司的脸往哪里放
库比卡离开,张一飞自然也不会穷追不舍搞事情,他就跟一个没事人一样,轻松的从退场通道走回后台休息室。
小角色也有小角色的好处,比如说这种场面怎么公关收拾,完全不在张一飞的考虑范围之内。还有一点就是张一飞现在依然未成年,这个世界对于年轻人的冲动行为,总是更容易谅解的。
科塞尔看到张一飞进来,脸上有着似笑非笑的表情,刚才发布会上面的一切,他其实都看在眼中。
“小子,胆量不错,敢在雷诺新闻发布会上面挑事,不怕被雷诺方面禁赛”
听到这话,张一飞被没有紧张或者害怕,相反他还找了一个舒服的姿势,倚靠在沙发上。
“首先,这并不是我挑事,我只是正常还击罢了。”
“还有就是,这件事情跟雷诺赛事并没有任何关系,既然没有违反赛事规则,他们没有理由禁赛。而且今天这么多记者在现场,我相信雷诺不会做给我穿小鞋这种蠢事吧。”
张一飞喜欢简单粗暴,但并不代表着他就是一个莽夫,后果他早就已经考虑清楚,这件事情说小不小,说大也不大。
跟国内媒体发布会一般非常正式不同,欧洲媒体发布会上面,经常会有搞事情的,而且记者提问也相当尖锐。
所以雷诺方面,完全犯不着因为这点小事,来找自己什么麻烦。
毕竟现场可是上百记者见证,雷诺方程式现在蒸蒸日上,没有违法规则情况下禁赛,简直就是自损口碑。
就在张一飞说完这句话后,一位雷诺工作人员走进休息室,对着他说道:“张一飞先生,卡洛斯戈恩总裁,想要请你过去谈谈。”
突然听到这个“邀请”,张一飞直接愣住了,心里面是一个大大的卧槽!
不是吧,就这点破事,值得让雷诺副总裁亲自出手要知道这可是雷诺集团最为核心的管理层,平常想要见一面都难,他主动找自己过去谈谈
这个时候张一飞把目光看向科塞尔,想要从他这里寻求答案,怎么说德国老头也算是见过世面的,至少比自己有经验。
结果没想到这德国老头双手一摊,耸了耸肩膀说道:“我跟戈恩不熟,你看我也没用。”
我靠,算你狠!
张一飞内心里面鄙视了一下科塞尔,然后站起身跟着雷诺工作人员走出去。戈恩好歹也是雷诺集团副总裁级别,应该不至于对自己这个小角色怎么样吧
怀着满腹的疑惑,张一飞来到酒店顶层的总统套间,雷诺工作人员推开门做了一个请的手势,就直接转身离开了。
张一飞走进房间,相比较自己的休息室,总统套间就豪华许多。
戈恩此刻正坐在大办公桌面前,手上夹着一根雪茄,看到张一飞进来了,对着他点头道:“坐吧。”
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217 张一飞的野心
f1发展车手,其实认真来说,并不能算是f1车队的正式成员。因为试车手就已经是最低级别了,没有再低的。
但得到厂商f1发展车手的身份,就代表着有资格去到车队总部,参与模拟驾驶跟赛车研发的任务,算是可以提前接触到一级方程式。
并且f1发展车手,还可以看作是车队的青训车手,一旦能在次级赛事里面跑出成绩,将更容易进入到f1车队的选拔名单,得到试训的机会。
可以说成为f1发展车手,就相当于一只脚踏入了f1的大门,而不是之前的门外汉了。
说实话,这个消息对于张一飞冲击很大,他之前完全没有想过,能成为雷诺车队的发展车手。
如果他记忆没错的话,历史上面的雷诺运动学院,一直到2016年才开创,比法拉利这些老牌车队的车手学院,要晚了很多。
并且第一位加入雷诺运动学院,并且担任f1车队发展车手的中国车手,更是要到2019年,由潜力小将周冠宇夺得。
现在时间足足提前了二十年,自己就有机会成为雷诺车队的f1发展车手,历史改变的也太多了。
“飞,这对于年轻车手来说,绝对是一个很好的机会,我要是你就不会再考虑。”
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