动力之王

“一些新兴的互联网企业，你觉得怎么样？”
“互联网企业？”小麦克唐纳抬头看了陈耕一眼，若有所思：“不是你投资或者入股的那些互联网企业吧？”
据自己所知，在米利坚那些叫的得上名号的互联网企业当中，似乎很多企业当中都能够看到陈耕的身影……
“……”
陈耕笑而不语。
看着陈耕笑吟吟的样子，小麦克唐纳震撼了：这家伙，莫非是准备立山头了吗？
震撼归震撼，不过既然陈耕这么说了，小麦克唐纳沉思了一会儿，沉声道：“不能只有互联网企业，否则……你知道的。”
“当然。”
陈耕毫不犹豫的点头。
“另外总规模也不能太大。”
“这是肯定的。”
陈耕再次点头。
“那么其他的交给我来安排吧，”小麦克唐纳看了陈耕一眼，缓缓的说道：“另外，老兄，你在华夏的那家公司最近闹出来的动静可不小，又是新一代中型运输机、又是宽体运输机，这段时间听说他们甚至在准备开发空中加油机？这样可不好，我觉得你最好还是做点什么。”
“这跟我有什么关系？”陈耕望着小麦克唐纳，一脸的无辜：“你知道的，我其实就是一个等着分红的小股东，对公司的管理、人事乃至销售都完全说不上话，再说了，他们折腾出来的这些东西，对我也有好处啊，我为什么要做点什么？”
小麦克唐纳被陈耕的话给起了个半死：没见过这么无耻的！





动力之王 第1969章 改进建议
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对于大选这件事，陈耕不着急，小麦克唐纳其实也不着急，现在才2006年年中，现任大统领的“期中考试”才刚刚结束，小乔治还要在白宫继续呆一年半多的时间，所以就算是要投资，也不急在这一刻。
毕竟大选也是充满了套路，比如那些自认为自己实力强大、很有可能胜出的潜在竞选人，其实并不会在第一时间就蹦出来说自己要参加本次大选，反倒是会怂恿一些小喽啰先露头出来试探一下对方的“火力”，而自己则会在协调、理顺了党内党外的关系之后，才会在一个合适的时候正式亮个相，宣布自己要参加本次大选。
而有趣的是，谁都知道那些实力强大的家伙都会这么做，但每次的大选都是这样，而且每次都有人上当，这也算是米利坚大选的一景了。
陈耕不着急，倒是空军方面、尤其是作战方向为东南沿海的广z军区的领导，对于图-204空中加油机项目讨论小组提出的“5个加油吊舱”的设想表现出了极大的兴趣。
广z军区的领导之所以对给图-204空中加油机安装5个加油吊舱感兴趣，最主要的原因就在于在未来10年乃至20年时间内，他们将会同时装备j-10以及su-30这两种飞机，偏偏这两种飞机飞机的空中受油探头还是两种规格，这么一来，军区的领导们就不得不考虑如何才能够实现让一架加油机同时给两种不同接口标准的受油机加油了。
而商飞集团提出的这个“5个加油吊舱”的设想，正好解决了他们遇到的这个问题：5个加油吊舱，其中有两个采用俄制标准的加油探头，可以给su-30系列战机加油，而另外三个吊舱则可以给一系列具备空中受油能力的国产战机进行加油，再没有比这个更妥当的方案了。
所以，在听了这个方案之后，广z军区的领导甚至特意派出了一名中校参谋，赶赴商飞集团总部了解情况……
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“李参谋，你来的正好，”见到这位李参谋，王大志笑的很开心：“金陵飞机系统工程研究所的同志们又提出来一种新的改进设想，可以实现一个加油吊舱给两种不同接口标准的受油机进行空中加油，这会儿大家正在讨论这件事呢。”
“一个加油吊舱能够给两种不同接口标准的受油机进行加油？”李参谋听的整个人都愣住了：“真的假的？王总，您可别跟我开玩笑。”
“现在还还是一个设想中的方案，但我觉得这个设想还是有相当可行性的。”
听王大志这么说，这位李参谋顿时就上心了：如果可以让一个空中加油吊舱实现给两种不同接口标准的受油机进行加油，那岂不是意味着就省下来两台空中加油吊舱的重量？嗯，不但节省了重量，还降低了风阻。听说在安装了5台空中加油吊舱之后，空中加油机的航程会降低500公里，可如果还是安装三台空中加油吊舱，那岂不是意味着这减少的500公里的航程又回来了？
想到这，他连忙问道：“王总，您能把这个方案简单的给我介绍一下吗？”
“当然没问题，”王大志点点头，一边走一边跟李参谋比划道：“简单的来说，现在的空中加油吊舱，前面是一套冲压涡轮带动的压力抽油系统，后面则是一根长长的加油锥套管，当锥套与受油机的受油探头成功对接之后，冲压涡轮就带动内部的泵油系统，以大约每分钟1500升的速度向受油机输送燃油。
而之所以没办法让一个锥套实现同时给中标和俄标的受油探头进行加油，主要是这两种受油探头的接口结构不一样，对吧？”
李参谋立刻点头：“没错，大致上就是这样的。”
“有位金陵飞机系统工程研究所的同志首先提出了怎么一个问题，即：既然差别只是在锥套上，那么，如果将我们的rdc-1空中加油吊舱的锥套改装成俄制upaz-1的结构，那么理论上是不是就可以为咱们的su-30战机进行空中加油了？这其中的区别无非就是加油的速度慢一点而已，毕竟咱们的rdc-1加油吊舱的输油速度是每分钟1500升，而俄制upaz-1的输油速度则可以达到每分钟2300升，但除了加油速度慢一点之外，其他的似乎也没有什么问题。”
“好像……是这样的。”
李参谋并不是技术方面的官员，但他听上去也觉得没问题：不就是咱们的加油吊舱的输油速度没有俄国原装加油吊舱的输油速度快么？
但以输送4500升燃油来算，咱们自己的吊舱需要输油3分钟，而老毛子的吊舱则只需要不到2分钟，在战场形势瞬息万变的现代战争条件下，能够减少一分钟当然好，但如果杂事没有办法减少……似乎问题也不大？大不了临时切断空中加油就是了，而且话说回来，执行空中加油的地点，本就不会在战场的最前沿。
最重要的是，后面咱们可以慢慢的对咱们的加油吊舱进行改进啊，现在是每分钟1500升，是慢了点，但如果经过改进，咱们的输油速度也能提高到每分钟2300升乃至2500升呢？当然，这还不是重点，重点是然后呢？
“然后这位同志就提出了这么一个设想，”王大志说道：“即：加油吊舱前面的动力系统不变，但油泵后面、油管前面，设置一个可控的‘y’型换流阀，这个‘y’型换流阀的一侧接我们自己标准的油管和锥套，另外一侧接俄制标准的油管和锥套，到时候开启那一侧的油管和锥套，则是由机上的加油员进行控制。”
“妙啊！”
王大志的话一说完，李参谋的眼睛瞬间就亮了。
有了这么一个可控的“y”型换流阀、或者三通……或者随便叫什么名字都好的零部件之后，如果是给咱们自己生产的战斗机进行空中加油，就将我们自己标准的油管拉出来，如果是给su-30系列战机进行空中加油，就将另外一根油管和锥套伸出来……




动力之王 第1970章 研发单位和用户合作
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这个设想相比于安装两个加油吊舱，不但极大的节省了重量和空间，最重要的是，这并不是重新研制，而是对现有加油吊舱的修改，无非就是需要对加油吊舱后部的油管和锥套的收纳位置重新进行修型而已，但这是问题吗？
不是啊！
想到这，李参谋急不可耐的向王大志问道：“王总，这个新兴的吊舱开始研制了吗？”
“还没呢……”
王大志的话还没说完，李参谋就急眼了：“为什么还没？这么好的想法，怎么还不赶紧立项？”
“现在大家正在讨论呢，”王大志苦笑着道：“这个设想，理论上是没问题的，但具体到实践当中，因为涉及到对加油吊舱的外形进行重新修整，所以其实还挺麻烦，最主要的是经费，你也知道，这种项目的经费申请起来比较麻烦……”
一说到经费的问题，李参谋便默然了，是了，经费问题确实是个大问题，说起来，这个项目对于广z军区尤其重要，因为其他军队对于这种俄国标准的锥套的需求量很少，从这个角度来说，广z军区赞助一些研发经费也无妨，但自己对于这种事情可没有话语权……
只是尽管如此，李中校还是心动的厉害，他犹豫了片刻，终于还是忍不住向王大志问道：“王总，这个项目的资金缺口大概是多少？”
“这不是资金缺口的问题，主要是需要进行多次飞行试验，确保这个‘二合一’的加油吊舱能够满足我军现行的空中加油标准，在规定下的各种气候条件下都可以正常使用，比如这个吊舱，造出来？没问题，我们可以很轻松的就能在现有rdc-1吊舱的基础上改造一台出来，但吊舱的尾部加宽之后，在实际的操作当中，会对飞机后部的气流造成什么样的影响？会不会对增加空中加油的难度?会不会出现意料之外的其他问题？”
说到这，王大志苦笑着道：“还有，研发经费不是问题，但执行一次验证任务，就需要同时起飞一架加油机和两架战斗机，这个成本也相当的不菲……”
“……”
李参谋就不说话了：确实，这个问题是实实在在的，一次要起飞三架飞机啊，不说飞机寿命的损耗，单单这三架飞机的燃油成本就要多少钱？而且类似的试验至少要进行几十次，与这几十次的试验相比，那点设计费真的不算什么了。
偷偷的看了一眼面色难看的李参谋，王大志暗自咂舌：刺激的过头了？
他一起一转，连忙说道：“不过也不是没有变通的办法。”
“嗯？”
听到王大志这么说，李参谋猛然抬头：“王总，什么办法？”
“嗯，这个办法说白了也简单……”王大志望着李参谋，说道：“你们广z军区不是有hu-6加油机么，而且经常进行空中加油的训练？”
“嗯，是有这么回事。”李参谋点点头，心里忍不住嘀咕：这家伙到底想要干什么？
“所以我们项目组有个想法，就是当我们的二合一加油吊舱的样品搞出来之后，能不能和咱们军区合作一下，在咱们军区进行空中加油训练的时候用我们的这个新吊舱，试验同时给两种机型进行空中加油？”
李参谋明白王大志的意思了，不过这不是多大的事，最重要的是，如果广z军区从一开始就参与到了这个项目当中来，等于从一开始就在攒经验条，这对广z军区来说也是一件好事，是以李参谋并没有迟疑太久，而是略一思索，随即点头道：“这个事情我得向领导汇报一下，不过我觉得问题应该不大。”
“那就太感谢了，”说到这，王大志似乎才想起重点来，他一拍脑袋：“李参谋，您这次来，是想要了解什么？”
“如果可能的话，我希望对整个项目都了解一下，”顿了顿，李参谋补充道：“我们军区的对于对于你们的这个项目非常重视。”
“理解，”王大志笑着点头：“从国内各大军区承担的压力上来说，你们军区的压力最大，对于空中加油机的需求也是最急切的。”
“您能理解就太好了，”李参谋笑着点头：“不瞒王总您说，看着我们的飞机具备空中受油的能力，却没有与之相匹配的空中加油机，导致很多战术战法都没有办法训练，领导们都是急得不行，这不，听说你们准备搞这个东西，领导第一时间就把我派过来了。”
正说着呢，李参谋就看到王大志的秘书快步走过来，低声和他说了几句什么。
李参谋倒也没在意，王大志管着这么大的一家公司，下面的人临时有事来请示一下，这太正常了，但没一会儿，李参谋就发现王大志的脸色就变了，他心里顿时一顿：不会是什么事了吧？
就在李参谋心中暗忖着王大志到底遇到了什么事的时候，王大志一脸歉意的过来对他说道：“李参谋，真是对不住了，领导那边刚刚打来了电话，我得赶紧回办公室一趟，接下来先让小王陪你一会儿……小王，李参谋想要参观什么，你就带他去看看，”说完，似乎是觉得这样就走了也不太好，略一犹豫，他还是解释了一下：“是保密线路。”
一听王大志说是“保密线路”，李参谋心中顿时了然，部队现役军官的他太清楚“保密线路”这四个字的分量都多重了，急忙点头：“王总你先去忙。”
………………
不提李参谋，王大志一溜小跑的冲回了办公室，还没等他把气喘匀，那部红色的电话就响了起来。
不敢怠慢，王大志急忙接起电话：“领导您好，我是王大志。”
“王大志同志，”电话的案头，刘主任的声音传入了王大志的耳朵：“当初你们和苏联一起联合研制的那个雅克-130高级喷气式教练机，不但成功了，而且你们还开发了好几个版本，是这样的吗？”




动力之王 第1971章 悄无声息的大烟花
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虽然不明白刘主任为什么忽然问起了这个问题，但既然领导是通过保密线路打来的这通电话，王大志不敢有丝毫的怠慢，立刻说道：“是的领导，我们的雅克-130有好几个版本，有空军专用型的，也有海军舰载机部队专用型的，在每个大的分类之下，还有初级的教练版本以及可以作为入门级轻型战斗机使用的lift战斗版本，可以涵盖从高级学员培训到中等强度战斗等一系列需求。”
“很好，”刘主任应道：“今天下午，老王，我先给你提前说一声，今天下午部委这边就会派人去你们公司，与你协商采购部分雅克-130教练机的相关事宜，你做一下准备。”
王大志有些懵：部委准备采购一批雅克-130教练机，没有必要隆重到甚至需要专门动用保密线路吧？他犹豫了一下，还是向刘主任问道：“主任，这个……是不是有什么说法？”
他以为刘主任这次或许会向自己透露一些信息的，但这一次，刘主任的反应吓了王大志一大跳，刘主任厉声道：“老王，不该问的不要问，不该打听的不要打听，难道这些基本的保密原则还要我教你吗？”
王大志愣了一下，连忙道歉。
刘主任倒也不为己甚，说道：“其他的你什么都不用问，做好自己的工作就是了，等部委的同志到了之后，你自然就会明白，另外，不要乱说。”
“是是是……”
王大志一叠声的应了下来，只是虽然如此，他的心里确实越发的疑惑了：这到底是怎么一回事？
……………………
这个疑惑，一直持续到下午刘主任口中所说的部委的同志到来。
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这是两个王大志完全没有任何印象的人，身上的军衔也只是最普通的少校军衔，见到王大志，双方互相介绍了自己的身份之后，为首的那位马少校向王大志问道：“王总，听说你们专门建造了一套模拟航母拦阻系统的陆地着舰模拟系统？”
“是有这么回事，”王大志点点头：“当初我们为了开发舰载版本的雅克-130教练机的时候，为了更准确对飞机进行测试，是对我们集团的跑道的其中一段进行了改造，加装了拦阻系统和菲涅尔光学助降系统。”
马少校和周少校闻言，不由自主的对视了一眼，随即向王大志问道：“那这套系统现在还能正常使用吧？对航母降落的模拟水平能够达到什么程度？”
在马少校问起这套着舰模拟系统的时候，再联想到之前刘主任问的是舰载版本的雅克-130，王大志的心里就已经猜到了些什么，只是这件事实在是太大了，他还有些不敢确定，而此刻，马少校和周少校反复的向自己询问这个问题，王大志哪里还不知道是怎么一回事？心中的那个答案已经呼之欲出！
强忍着心中的激动，王大志对马少校和周少校说道：“当然没问题，您两位来之前肯定是做过功课的，知道我们集团的试飞员是全程参与了雅克-130的国产化工作的。”
“是的，我们知道，”马少校和周少校一头：“所以王总你的意思是……”
“那您应该知道，我们不但打造了陆上模拟拦阻着舰系统以及全套的光学助降设备，还搭建了一个滑跃甲板，”王大志满面红光的说道：“也是从那个时候开始，我们的试飞员就开始在我们的训练场上练习拦阻着舰和模拟滑跃起飞。
另外，因为我们自己就有教练机和场地的缘故，那些有兴趣的试飞员在闲暇的时候，如果对这两个训练科目感兴趣，都可以申请练习起飞和降落，所以这么说吧，我们集团的试飞员和飞行员，基本上都可以完成模拟起飞和模拟着舰，而且有一半甚至可以完成夜间的起飞和降落。”
什么？！
商飞集团的飞行员都能够完成模拟起飞和模拟着舰？！
马少校和周少校震惊了！
他们当然知道一家飞机制造公司不止是拥有试飞员，也需要有很多飞行员，就如同一辆汽车从生产线上完工、走下流水线之后还需要试车员开出去溜个几公里一样，飞机也有同样的程序，一架飞机从生产线上完工之后，也需要飞行员开上天，通过试飞对飞机上的各个系统进行检查，以确保飞机的万无一失。
因为这些飞机都是高度成熟的产品，而测试的也都是那几个固定的科目，所以并不需要宝贵的试飞员来完成这些测试，普通的飞行员就可以了，所以除了几个项目的试飞员之外，商飞集团还拥有超过20人的固定翼和直升机飞行员团队。
但这些人当中，基本上都可以执行昼间的模拟航母起飞和模拟航母降落，其中的一半甚至可以模拟夜间起飞和降落，这未免也太恐怖了些，最重要的是，这一情况远远超出了上级部门的设想，上级领导还在为某支试飞团队如何组建而发愁呢，而商飞集团，竟然已经有了一个完整的团队！
周少校再也忍不住了，颤声道：“王总，您可不能拿这种事情开玩笑啊。”
“周少校，你觉得我能拿这种事情开玩笑吗？”王大志不乐意了：“我们在苏联还没解体的时候就和雅科夫列夫设计局联合研制雅克-130这款高级喷气式教练机，国内的模拟训练场地还是苏联方面帮我们搭建起来的。
而且陆地不是海上，相比于海上，陆地搭建这些系统几乎不用考虑体积、功率方面的于要求，而雅克-130的降落重量通常不超过5吨，而且通常情况下只有一到两架飞机等待降落，你觉得这会很复杂吗？”
尽管王大志的话不怎么礼貌，可周少校却是完全不在乎，他眼睛通红的望着马少校，而马少校的情况也没比他好到哪里去。
两人都知道王大志的话有道理，如果只是满足一架最大落地重量不超过5吨的飞机的系统测试要求，那么对拦阻系统真的不高，而滑跃甲板就更加没有难度了，只是，怎么这件事听着这么玄乎呢？




动力之王 第1972章 安全的模拟训练场地
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尽管知道王大志不大可能在这种事情上乱说，可谨慎起见，周少校还是向王大志问道：“王总，您的意思是你们集团的飞行员，闲着没事的时候都可以去飞一下？”
“当然，”王大志肯定的点头：“一般需要提前至少6个小时申请，不过只要申请了，总能安排的上。”
至少提前6个小时申请就能飞？
周少校和马少校对视了一眼，俩人眼中都是震惊：商飞集团将这种模拟航母起降当成了什么？某种好玩的游戏了吗？
深吸了一口气，周少校沉声问道：“不知道这会儿有没有人在练习？”
王大志二话不说，掏出手机拨出了个号码：“我是王大志，9号跑道那边有没有人在练习？”
少顷，王大志挂了电话，笑眯眯的对周少校和马少校说道：“这会儿没人，不过下午三点的时候有几个架次的起降，两位如果有兴趣，可以过去看看。”
周少校和马少校二话不说，同时点头。
到了这会儿，什么事情也没有观看商飞集团的飞行员玩教练机来的重要。
……………………
说是三点开始，但两点半的时候，周少校和马少校就已经出现在了9号跑道的附近。
按照王大志的想法，是希望周少校和马少校去塔台那边的，但这两位犟的厉害，一定要亲自来9号跑道这儿近距离观看，王大志没办法，只好答应了这两人的要求。
好在，当初搞雅克-130教练机而搞这个配套项目的时候，为了工程师以及其他技术人员们观察飞机的时候更方便一些，还在9号跑道的附近修建了一个小小的观察台，这个观察台不高，也就2层楼的高度，但站在这里，足够对9号跑道的情况有个清晰的了解了。