钢铁时代

如果真的只是这样的话，这么一款武器就被埋没了的，提出了这个武器的设计师，在没有引起陆军方面注意的前提下，又找到了海军，却因为相当的新颖而被保留了下来，相对于了陆军略显稀薄的投入，海军方面，随便抽调一部分的资金，就可以推行这个项目，在钢铁，动力，还有火炮上面，海军都有相当的储备，启动这个项目所花费的资金，远比陆军要小，这个项目最多只是作为海军的常备项目在进行的，甚至在海军众多项目之中，只是很小的一个项目的，甚至不用上到海军部的程度，技术处的一个副处长就可以决定这个项目，每年的投入的不过是15万英镑而已，这在海军每年5000万英镑的经费之中，只是占据了一个微不足道的方面。
凭借着每年15万英镑的投入，这个最终被命名为陆地巡洋舰项目海军项目，最终成活了下来的项目最终艰难的向前发展的，本来没有多少成果的它，或许会一直的这么下去的，投入一定资金，变成技术储备而已。
可现在，一战发生了明显的变化，在原本历史上面，从始到终一直都压制着德国公海舰队，让整个战争时间，公海舰队都没有任何表现的协约国大舰队，被公海舰队压制了，在加上陆军上面的损失，远比想象的更大的，在常规的方法没有办法改变的情况之下，英国就不得不选择新的方法的，在审视了目前所能够想到的办法的情况之下，这个陆地巡洋舰项目，自然而然的进入到了英国军方高层的视野。
第一次世界大战是世界上第一次，全世界规模的大战，这几乎卷入了世界上所有的工业发达国家，甚至还要加上这个时代的中国和日本，比历史上更加的惨烈，原来以欧洲为主要战场，一定程度上面，被称之为欧战的世界大战，变成了真正的世界大战，欧洲，美洲，大洋洲，亚洲，太平洋，大西洋印度洋，世界上各主要的大洲，除了非洲之外，几乎都卷入到了战争之中，惨烈程度超乎寻常。
这一场欧洲，不但波及的范围非常的广，还使用了许多新的战法，壕沟战跟铁丝网的结合，成为了战争史上最珠联璧合的组合，壕沟战保证防护，铁丝网阻隔前进，任何攻击的部队都要面临着机枪在身前的收割，看起来薄弱的防线，却充满了陷阱。
壕沟战的逐步深入，让战争模式发生了很大的变化，这时候整个世界都在考虑，如何破解壕沟战，如果不破解的话，根本无法改变战争现状，僵持战将会持续下去，哪怕协约国在人力上面，相对于同盟国有很大的优势，也不可能这么的坚持下去，这是跟曾经的排枪枪毙一样残酷和可怕消耗战，就是拼人。
其实对于壕沟战来说，它的特点就是守强攻弱，同样档次，同样布置之下，要想突破严密防守的阵地，必须要3倍以上的人员，还要付出比守军更大的伤亡才有可能突破，以往可能一次战役才死掉的人，现在，可能一场战斗，一两天的时间，就会死掉，壕沟，重炮跟机关枪的组合，成为了死神镰刀，在疯狂的收割着人命，互相消耗，到对方坚持不下去的时候。
如果说，双方对持的开始，或许的，英国还有这个恒心，打破对方的防御，攻破对方的防线，可是现在，伴随着的壕沟的一层加着一层，波尔多的外围，只是防线就超过9层，这不是临时构成的土木工事，而是一层层，用数月，甚至是几年的时间，构筑起来的防线，所有薄弱的地方，都被血粼粼的损失所弥补了。
如果说对方的守军有100万的话，协约国必须要动用300万人，并且付出最少150万到180万的，伤亡，才有可能打破，可是打破之后，又能够如何，占据一条防线，德国可以轻松的在后方再充足一个防线，这样的话，又回到了原点。
这一次，德国派出了公海舰队，几乎倾尽全力，对波尔多进行炮击，加上陆军的配合，也不过是突破了也一层防线，让协约国部队后退了7公里左右，可是在协约国的身后，最少还有7道以上的防线，德国在舰炮的帮助下，突破了一层的防线，消耗也相对比较小，可这样的事情是小概率的事情，在英国又一次的布置了水雷之后，在清除了水雷之前，公海舰队再一次袭击的可能性为零，这也是德国占据了防线之后，固守防线，不再前进的根本原因。
战争方法不改变，双方就只能在这里死死的对持着，看着损失的数量不停的加大，而没有任何的办法，原因非常简单，谁要死顶不住，后退的话，之前的收获就会全部赔进去，这是谁也比不上的。
在这个时候，陆地巡洋舰的项目很自然的进入到了英国的高层的视野，这么一款可以在陆地上行进，拥有一定的攻击能力，并且装上装甲之后，可以免疫大部分的轻火力和自动火力的项目，简直是破除壕沟战的最强武器。
陆地巡洋舰项目在最初提出的时候，不算很大，可是在加入到了海军研究领域之中，这个设计师脑洞大开，提出了一个最少4000吨级的轻巡的在陆地上移动，以4000吨轻巡的装甲体积，几乎不可能有任何的陆上的火力，能够对它产生效果的。
不过设计这玩意，不是说脑洞大开就可以的，稍稍有些脑子的，都不认为是可能实现的，虽然这么一个4000吨陆上机动力量非常的完美，可是没有办法移动起来，哪怕是4000吨级的火车，也需要长长的一列，那样有些没办法平衡装甲，在设计上以一艘轻巡为蓝本的陆地巡洋舰，基本上，就是一个固定的钢铁堡垒，这个陆地巡洋舰根本开动不了，再大的动力也不可能，4000吨左右的容量，哪怕把所有的吨位和体积都用来堆放动力系统也别想开动。
海上跟陆上，各方面的情况是完全不一样的，庞大的重量，在海上，不存在承载的问题，阻力也很小，只要考虑好浮力的问题，不至于让战舰变成一个铅鸭子，入水就沉没就可以了，至于动力可以推动战舰破开水面，快速的航行，这才是动力系统要做的事情。
可是在陆地上，人工造物不能够陷入泥土中，如果陷入泥土之中，天知道要耗费多少动力，才能够突破泥土的阻隔，要想把这么大的玩意撑起来，要多么需要近乎天量的轮胎，才能够支撑这个。可是轮胎容易被破坏，如果没有轱辘的话，没有任何的动力，可以推动这个前进，这就是一个死结，如果无法解开，这个陆地巡洋舰真的成为空想的东东了。
不得不说，负责这一个研究的海军研究员非常出色，在发现研究发现不行，就转向了另外一个方向，这个时代正好是汽车流行的时代，加上有汽车出现的例子，陆地巡洋舰的项目逐步的缩小，从4000吨，缩小到，1000吨，500吨，甚至是50，最终，落到了18到20吨这个级别，这个级别，也没有选择轮式，而是使用类似拖拉机履带的方法，保证一定防护力的情况下，让陆地巡洋舰拥有足够的防护力度，还可以以一定的速度前进，不过是速度有些慢，甚至比步行还要慢。
可这么一个防护强大的东西，只要他能够移动，就变得可以实现，从此，陆地巡洋舰获得了实质性的进展，一个可以实现，可以操作项目，才能够获得更多的拨款，更快的发展，一个脑洞大开的空想的，只会进行基础的理论研究，研究完了，就作为技术储备储存进去，等待需要的时候，再给予解封。(未完待续。)





钢铁时代 第一千四百七十四章 发动机的作用
陆地巡洋舰项目，就是在这个情况之下，进入到了英国军方的视线之中，一款可以抵挡住相当多自动火器机动工具，本就是破解壕沟的大杀器，虽然说协约国和同盟国都不同程度的加强了炮火，可相对于机枪，炮火的普及程度还是不够的，对于陆军冲锋部队来说，只要有一款可以抵挡住机枪的攻击，并且铁丝网和壕沟对他没有太多影响的武器就足够了，这一款还没有装备武器，甚至是简陋到不能简陋的原型机，就直接被提到了高层的面前。
经过了重量级的参谋，高级将领还有专业人士的一致认可之后，此时已经没有什么可以失去，急于抓住最后一根稻草的英国，几乎赌博一般的把目光投向了这个陆地巡洋舰的项目，巨量资产和大量的人力物力的投入，让这个本来并不是主要的项目，顿时拥有了难以想象的生机，各方面的发展都开始变快了起来。
最基本的问题解决了，接下来最大的问题，就是如何解决上面装载的武器的问题，英国方面，在很多东西上面，比较的专注，想象力有了，还科技水准也达到的情况之下，再加上庞大的投入，居然顺利的完成了这个，一个看起来很古怪，却可以抵挡住轻重机枪子弹，可以以几公里每小时的速度前进的怪物，出现在了实验室里面。在上面可以搭载4名成员，并且拥有2挺马克沁作为攻击火力，对于无防护的步兵有着较大的杀伤能力。
实验室的负责人，知道，他们成功了，这个东西，只要不是被炮火直接命中，完全可以顶着的轻重机枪的强大攻势，带领着陆军向前冲的，铁丝网无法阻挡它，铁丝网虽然可以停止步兵的前进，面对着浑身上下的钢铁，重达20吨以上的玩意，根本没有多少作用，战壕也是同样，只要这个东西运动起来，能够对付他的东西真的不算太多，本身的防护就足以解决大部分的问题了。
英国在得到了成品之后，更加的如获至宝，不但投入了更多的资金和人员，也在部队之中做出一定的测试，并且秘密开始了新的计划。如果杨元钊在场看到的的这个陆地巡洋舰的话，就可以认出它是什么，它正是世界上第一个款坦克的样子，甚至比世界上第一款坦克实力要强，原因很简单，杨元钊的出现，改变了中国的历史，也改变了世界的历史，在他的手中，中国的机械设备，提前计入到了欧洲，在战争之前，在德国承揽的一系列的工程，甚至是英法的工程，让大型拖拉机进入到了世界上大多数人的视野之中，这些给了英国人提示，哪怕只是在形状上面，却也让陆地巡洋舰的计划变得更加出色。
拖拉机这个项目，中国没有把拖拉机作为产品，虽然最大型的没有出口，连中小型也支持出口同盟国诸国，作为农业生产的时候使用，可是基本形象都差不多，加上流行在世界各国的汽车，这个可是的中国出口的大宗产品，也让发动机遍布到世界各地，出口的只是最简单的发动机，却也超过了这个世界的主流发动机，110马力左右的汽油机，120马力的柴油机，要知道，本来在这个世界上流行的，不超过50马力，历史上英国的坦克的动力系统，不过是87马力左右。
动力永远是改变机械重要因素，战舰如此，飞机如此，装甲力量就更是如此，英国方面在没有办法仿制出来合格的发动机的时候，为了陆地巡洋舰的性能，使用了120马力的发动机，不但让陆地巡洋舰的重量，从原来十几吨，增加到而来25吨左右，最高的速度也提升到了12公里每小时，别小看这么几公里的提升，这对于陆地巡洋舰来说，直接从实验产品，进入到了实战产品，毕竟，原来历史之中，英国第一次投入实战的坦克，速度太慢了。
对于坦克来说，更大的重量，就代表着携带更多的人员，拥有更好的防护的，这一款坦克虽然形态上，跟后世的坦克还有巨大的差别，可是在实用性上，已经是不错了，只要有足够的数量，足以破除目前的老大难问题，壕沟战的问题。
英国军方方面非常重视，并且直接的开始军事演习，在经过了几次军事演习之后，陆军也认识到了这么一款可以成为陆军的大杀器，有足够数量的话，足以突破壕沟战的防御，这就是解决目前困局的最佳的东西。
英国苦思不得其解的东西，居然在海军找到了，虽然这么一款的坦克耗资不小，发动机无法自产的前提下，每一个都需要拆掉一个货车的发动机，要知道，能够生产出120马力的发动机的国家，就只有中国了，甚至连的美国都不行，在英美的结合之下，最近只是解决了85马力的发动机，一旦使用哪个，坦克的战斗力就会缩小，甚至速度会降低到的5公里以下，这已经是降低了坦克的自重的情况下，达到的最好的结果了。
若是没有120马力的发动机的出现的话，英国肯定会选择这个85马力的发动机，可是有了更好的，甚至实验室最终拿出来的这个完美的产品，各方面的性能都非常优良，突然降低性能，特别是最重要速度性能，这是绝大多数陆军将军无法接受的。
坦克虽然可以无视机枪，可是对于火炮，特别是大口径火炮，还是无法抵挡的，这个时代的坦克，不可能有较大的重量，120马力的动力，能够让他快速的跑起来，要想让坦克能够抵挡小口径的火炮，坦克的重量都会上升到一个难以承受的程度，更别说更大口径的火炮了，超过155毫米的重炮，如果使用穿甲弹，在威力射程之中命中坦克的话，恐怕连后世的坦克都会有问题，更别说这样的初代坦克了。退而求其次的情况之下，在装甲达到了可以抵挡普通自动火器的前提下，更多的是增加速度。
在几经调整，最终还是把动力定在了120马力，实验人员不会去管能不能得到，只要实验的东西有，从货车之中，拆下了30台发动机，投入到了对坦克性能的研究和提升上面，按照目前研究的来说，陆地巡洋舰还是半层品，故障率较高，对于壕沟战来说，要想突破重重的壕沟，必须要数量较多的的坦克，一辆辆哪怕是现在最高的速度，也很容易被对方集中炮火毁灭，只有在数量达到也一定程度的情况下，集团冲锋，才有可能突破重兵把守的防线。
对于坦克的修改，还在进行之中，可是到了一定的程度之后，谁都知道，在发动机性能提升之前，坦克的性能只能够在一定程度上提升，这个幅度是相当小，因为采用的是中国发动机，目前英国没有生产出超过100马力的发动机，何谈更高层次的发动机。
这就成为了制约数量的一个重要的因素，现在英国从中国进口的货车，数量不少，大部分都是在宣战之前进口，大概是150辆，120马力的发动机，可以让货车的载重量超过5吨。这些货车也都肩负着不同的作用，在区域的物资运送之中，起到了相当的作用，而且即便拆掉，120辆坦克，恐怕也起不到多少作用，反而会影响到了国内的一些运输，海军和陆军解决不了，就把这个向上送达了。
高层，在研究了一些的陆地巡洋舰的数据，认为这是破除现在僵持状态的最佳武器，一旦拥有数量超过500辆，他们就可以正面的突破德军的防线，给德军重创，甚至突破德国的波尔多防线也不是不可能。
而制约这个结果的关键，就在于发动机上面，发动机成为了最近一周以来，英国高层之中，耳熟能详的话语，甚至还有高层提出，既然这个是关系到未来武器的一个重要的东西，那能不能自产，仿制中国的发动机，让坦克真正拥有一个属于英国的芯，毕竟英国在动力上面，也是世界上最顶尖，超过3.5万吨的战舰都已经做出来了，上万，甚至是数万马力战列舰的动力系统，都可以独立的完成，弄好这些，应该是不成问题的。
可是在动力领域专家毫不客气的斥责，船用发动机，跟机动车的发动机，这是完全不同的两个领域，船用可以使用燃油机组，蒸汽轮机，那是因为船上巨大的空间和吨位决定的，一个25吨左右的陆上机动工具，本身的体积相当的小，研究员多挤进一个人，都要绞尽脑汁，使用蒸汽轮机和大型燃油机组，那是不可能的，只有使用小型的汽油机或者采油机，这中间，英国起步不算晚，可是跟世界第一的中国比起来，还是有巨大的差距，购买中国的是最好的选择。
在建议又回到原点的情况之下，摆在英国人的面前，就只有一个问题了，如何弄到更多的，动力更大的发动机，这是解决目前困局的唯一的方法，也是最可行的方法。(未完待续。)




钢铁时代 第一千四百七十五章 走私渠道
汽车是最近几年才出现的新鲜东西，最开始，英国人使用的多是德国人生产梅赛德斯奔驰，或者从美国漂洋过海的福特，别是福特，在美国不足400美元的福特，即便漂洋过海也不算很多，一两百英镑的价格，只要是稍微差不多的中产阶级，都可以买得起。不过这样的车，跟马车应该是同样档次的，特别是在宽阔的公路上，几乎拉不开距离，除了不用喂养一匹马之外，他一无用处。
中国的出现改变了汽车的格局，全钢结构，更大的马力，方向盘和车灯，电子控制系统，还有橡胶轮胎，从中国的汽车开始出现之后，所有有名的，没名的品牌，全部都被中国的汽车给一扫而光了，中国开始成为世界汽车领域标准的制造者，所有的创新，全部都是从中国的汽车开始，然后传导到世界的，刚刚新生，还没有彻底稳定的汽车产业，在中国这个超级巨无霸的出现之下，被横扫一空了。
中国的低端，中端，高端汽车，开始占据了世界市场，虽然福特t型车已经足够的便宜了，可是中国的车还能够更加的便宜，各方面做的还比福特更好，虽然小一点，可是该有的功能都有，无论是金属车身，还是轮胎和车灯，这些新的东西都应用到这个汽车上面，稳定性等诸多的方面，比福特要好的多，速度也快的多的多。
中端车和高端车就更加无法相比了，在林肯还在考虑2000美元的高端汽车的时候，中国已经开始制作3万美元的高档汽车，无论从舒适度，速度，甚至是奢华程度，都让其他的车无法向背，甚至最高端的还有防弹功能，这是世界顶级富豪们，无法想象的。
虽然第一次世界大战的爆发，并没有因为费迪南大公遭到刺杀发起的，可是在19世纪，甚至是18世纪，刺杀依然是主流，手枪这种隐蔽性的武器，还有步枪的普及，护卫们很难护卫到几百米的距离之中，一个神枪手，或者是一个混入到人群的杀手，就可以很容易的对目标进行刺杀。
可是防弹汽车的出现，改变了这一切，连橡胶轮胎都是防弹的，5厘米厚的防弹玻璃，3厘米厚的特制装甲，别说是手枪了，就算是使用了特制子弹的步枪都可以成功的抵挡，这就成为了富豪们最大的保障，哪怕一年的产量是150辆，可是订单已经排到5年之后了。
在小型汽车普及之后，中国曾经推出了一批货车和载重汽车，不过跟中国不一样的是，世界上其他的国家，在公路的普及程度上并不好，也就是德国，得到了中国的支持之后，开始在大中小型城市之间，联络各种的公路，其他的国家，也就是传统的公路，这些公路可以行使小型汽车和马车，但是对于载重汽车来说，没办法，他太重了，稍稍不慎，就会让公路被压塌。
载重量在5吨以上，满载的总重量10吨的载重汽车，甚至载重量在7.5吨，总重量超过15吨的汽车，这不是没有经过表面硬化，有足够的承重能力的公路所能够承担，坑坑洼洼的公路，不但速度跑不起来，发挥不出来汽车在速度上面的优势，甚至有些刮风下雨的天，塌陷和事故也就频出，即便是风和日丽的天气，在一些破损，或者颠簸的道路上，空车都有可能出现塌方，更别说重车了。
故而这样一款产品，没有如同小型汽车和高档汽车那样，引起世界的关注，一圈下来，包括同盟国在内的世界各国，只取得了2000辆的销量。
2000，听起来不少，可是能够购买的起汽车的国家，英国，法国，美国，他们的数量都不多，同盟国加在一起，只有500辆左右，也就是德国和奥匈帝国多一点，其中的绝大部分，都是在战后购买的，因为中国人帮助他们修路了，有了高等级的公路，货车的出色作用发挥出来了，成功之下，也吸引了高层的目光。
对于同盟国，中国是尽可能的推销，协约国就只能够自己来感悟了，到了战争时刻，就证明了这个货车的作用，为了加快物流，英法都不得不学习德国的经验，把宝贵的水泥和钢筋，用在公路修建上面，公路的标准开始提升，货车的作用也开始凸现出来的，可以携带5吨左右的物资的，以60公里左右的时速，在标准公路上面开行的货车，成为了后勤运输的最佳载体，特别是在短途的运输之中，简直是惊人的，哪怕是载重马车，最多也不过2吨，货车可以运到5吨和7吨，最关键的是，货车的速度，60公里的速度，远超过载重马车，并且这个货车不用考虑的力气问题，只要有汽油存在，就可以毫不停歇24小时运转，这一点成为了战争时候后期补给之中最需要的东西。
可惜，战争之前，英国只保佑了不到200辆货车，其中的近半还闲置，战争之后，中国缩小了类似货车，商船这样产品的销售，英国人买都没有地方去买，特别到美国推动对华宣战之后，成品货车购买的可能性，基本为零，从来没有协约国的那个国家，通过秘密渠道获得过货车。
可发动机又不得不考虑，这是关乎坦克成败的一件大事情，所以当这一份无论如何要求的发动机的报告，摆在了高层的面前时候，英国高层也比不得不苦笑，在没有跟中国是战争状态的情况下，英国要想购买货车都不容易，更别说是现在，中国已经加入到了同盟国的情况之下，中国跟英国之间的民用领域已经断绝了，也就意味着发动机的获得是不可能的，这对于英国来说，并不是好消息。
可是陆地巡洋舰实验室关于坦克的报告给的太出色了，甚至为了获得足够的发动机，负责人还大胆的估计，只要马力达到一定程度，无论是防护，速度，甚至是火炮都能够安装到坦克之上，到时候，坦克就是攻克阵地战的大杀器了。
不得不说，负责人的这种脑洞大开，还真的有些歪打正着了，他成功的估量出了坦克未来的大概发展方向，也波动了高层心中的渴望，之所以提出这个陆地巡洋舰的计划，英国就是为了在其他方面打破僵局，海军不是一蹴而就的，战列舰的制造，不是短时间能够完成的，如果有一件陆军武器，可以相当快捷的突破壕沟战，只要陆战上占据上风了，海战上面的劣势就不成问题了。