钢铁时代

历史在杨元钊的主导之下，发生了偏差，中国得到了中东，没有开发中东，在驱逐了当地的原住民之后，就让那里的黄沙掩盖了规模庞大的石油，在没有石油的中东，只不过是一片沙漠和不毛之地，虽然针对有信仰的他们，有一些的困难，可是这个世界的强权，根本不会如管弱者，一片沙漠，也不会有人拼死来争夺的。
伴随着中国移民的增多，建设的增多，一个个的城市，在中国的主导之下，越来越大的，由点连接成面，由面连接成片，借助着一战时期的混乱，中国虽然没有把中东纳入到领土范围，却实际控制，只要未来，中国不在战争上面，遭遇到大规模的失败，就不会担心这一块土地的失去，历史上，在一战之后，阿拉伯人也是期待着阿拉伯半岛会按照之前的说法，交还给他们，可是事与愿违，这个原属于土耳其的土地，被英国人堂而皇之的占据了，英国人都能够做到这一切，还是在一战之中，没有任何准备，一战之后，派出了小规模的部队达成的，没理由中国做不到这一切。
为了这一片蕴藏了无限石油的土地，中国投入了最少2000万的人口，兴建了最少20个大中型的城市，直接的稳定住了这一片区域，哪怕石油没有开发，哪怕阿拉伯半岛充满了沙漠，中国人依然可以在这里生存，兴建了一些工业，甚至可以通过土耳其，奥匈的运料，进行一部分的加工，再贩卖到的欧洲去，这就成为了石油还没有开启之前，中国在的阿拉伯半岛做出的最大的努力，甚至也建立了一些石化企业，但是最多就是裂解石油，毕竟缺水的阿拉伯半岛，建立石化深加工企业，几乎是不可能的，成本会上升到一个不可思议的程度。(未完待续。)





钢铁时代 第一千五百五十七章 晚建不如早建
中国第一片海外国土，巴士拉港，已经经过了几次的扩建，目前是中东最大的港口，年吞吐量超过了18亿吨，已经是世界上首屈一指大港口，现在这个港口是中国物资的中转站，也是从德国获取石油的中转站。
德国获取的巴库石油，通过3b铁路运过来，在巴士拉做了简单的储存，一部分通过石化公司的裂解，消耗掉，另外一部分，则装船运往中国。德国占据了巴库，这对于一战而言，简直是一个战略性的胜利，甚至连协约国都没有意识到这一个战斗，会对将来战争局势，产生怎么样的影响。
巴库这个开采了超过80年，一直都在世界上面占据着重要地位的油田，要知道，苏联为了纪念巴库，乌拉尔的油田被称为第二巴库，秋明油田则被称为第三巴库。中国在材料和石油开采技术上面的强大，特别是二次开发的强悍，在世界上其他国家，还只是停留在对于油田的第一次开发上面，毕竟这只是石油利用的初期，大部分的油田都没有被开采完毕，即便有，也不会有人把眼光放在他的上面的，广阔的世界，有无数需要开采的新油田，与其花费功夫在这些老旧的，产量不多的油田上面，还不如开发新的。
在中国看来，这并不对等，老旧油田的产量下降，是没有找到方法，只要有合适的填充物，让石油恢复喷发，产量一点都不会比最好的时候低，这样在短时间增加的石油产量，是非常惊人的。
巴库是一个历史悠久的油田，开发的历史可以追溯到几百年，甚至是一千年前，即便是在俄罗斯的开发时间，也超过40年，在漫长的时代，哪怕俄罗斯曾经的采油技术比较的落后，也有大批的油井被开采完毕，说白了，其中真正采完的微乎其微，大部分都是开挖了一部分，压力减少，出油少了之后，就放弃了，现在，中国在控制了巴库的石油开采之后，通过记录，走访，甚至是调查，把这么一个个的油田都给找出来，有些重新勘探开发，在附近打井，成功的开采出的有足够工业流的油井，有的则进行了二次开采的，用一些比石油重的填充物，灌入油井，用压力让油井重新恢复喷发的能力，一般而言，一次采油，最多只能够开采百分之五十左右，还有一半以上的石油，还存在油井之中，通过二次，甚至是三次开采，才能够把大部分的石油开采出来。
这种方法，让巴库在不停攀升的产量的同时，在短时间，增加了上百个新的油井，直接让巴库的产量开始激增，从最开始的几百万吨，上千万吨，立刻激增到了上亿吨，增加了10倍都不止，当然这样的开采方法，巴库肯定不可能如同后世那样，开采超过80年，有些开采的方法，甚至是破坏性。
这又不是中国的东西，甚至当战争结束之后，它是否控制在他的手上，也都成问题，尽可能的开采出更多，至于以后，没有的意义了，所以在稳定住了产量之后，中国开始了进一步的挖掘巴库的实力，预计1916年一整年，巴库的石油产量，会超过1.2亿万吨，到的1917年，更是可能上升到1.7万吨，总产量可能提升了5000万吨这个数字，即便在后世也是一个极为庞大的数字，是世界级油田的代名词，超过这个，恐怕也只有沙特的超大型又添了，其他的都远远不是这个的对手。
也只有巴库这么的根基，才能够有如此的产量，后世的那些超大型的油田，包括中国最大的大庆油田为例，都没有办法的让产量超过8000万吨，这是根据石油的储量来决定，大庆油田是中国最大的油田，却真的不是世界级的大油田，储量跟巴库，跟沙特大油田相比，有明显的差别。
中国对于巴库的这种破坏性开发，德国也没有在意，此时的德国对于巴库，还没有那个归属感，或者说，即便有一定的归属感，想着心疼，在战争的逼迫之下的，德国能够有更多的东西换取金钱就可以了，中国对于石油的渴望，近乎是无限的，不管是1.2亿吨，还是1.7亿吨，都可以接下来，价格上面，还是按照原来的价格，5000万吨，差不多就是每年年国家20亿美元的收入，这对于此时的德国而言，简直是一个强心针，
这笔钱将会用来，进一步的武装德国，在1917年，德国准备武装80个师，并且，开建6艘巴伐利亚级，在中国订购的8艘巴伐利亚级已经到了尾声，德国负责监督建造的官员，对于巴伐利亚级非常的满意，他们在政府有钱的情况下，又订购了12艘，按照中国的高速来说，到1917年年底，德国会新增18艘巴伐利亚级，会让德国的战列舰的数量，达到一个极限的高度，未来世界的海战将会越演越烈，以往30艘以内的战列舰的对决，已经可以称之为惨烈的，10艘左右的，已经算是重大的，可是从1917年开始，没有50艘，就不能算是大型战争，甚至是在1917年，还爆发过总计80艘战列舰的惨烈对决，最终沉没了超过40艘的主力舰。
无论是从中国到中东，还是从中东到中国，都必须要经过马六甲海峡，这也是马六甲海峡重要性的显现的，可是现在，如果选择从克拉运河通过，单程可以节约1200公里的，这对于的从中国到中东的航线来说，可能就是十五分之一，或者是十分之一，这个意义非常重大的，这代表着，同样的船舶的前提下的，中国向中东的运力，实际上是提升了10%左右的，中国目前成为了世界上第一的商船大国，中国铺开的实在是太大了，如果按照这个来说的话，每年15亿吨以上的运输量轻松提升一亿吨，不说是经济效益，只是这个时间成本上面，这一个运河开凿，就值得的考虑，它有极高的经济价值。
克拉运河就只有经济效益了么，不完全是这样的，中国海军刚刚成型，分成北方南方和兰芳舰队，兰芳舰队，由于海峡所处的位置，可能要龟缩到中国海域之中，克拉等下的出现，一旦遇到什么的话，在印度洋上面，将会获得一个直接的出口。
在马六甲海域，也可以出现，可是那时国际航道，谁都可以在其中进出，反倒是这个运河，完全控制在中国人多的手中，如果在在泰国弯建立军事基地，在良好的防护之下，将会成为所有舰队反应最快的那种，还是对方没办法反击的，大陆会抵挡对方的海军，而陆基航空兵，将会成为阻挡对手屏障。
认真看完了这个报告，杨元钊陷入到了久久的沉思之中，在本心之中，他已经决定，要启动这个克拉运河的计划的，王荣民的计划相当的清晰，从成本，时间，再到经济效益，写的非常的清楚，可是对于的杨元钊来说，这个不单单是这个，这个运河军事价值远比经济价值更高，甚至抛开军事价值不说，只是经济价值这一项，就足以让他开工修建了，这是一个对中国有着深远意义的运河，一定程度上面，晚建不如早建。
对于这个运河来说，唯一需要考虑的就是时间，如何让运河在战争结束之前建成，提前的越多，对于运河而言，就越有好处.战争到现在已经4个年头了，比起历史上面的一战也不遑多让了，历史上，这个时候德国已经颓势尽显，虽然在两条战线上面，压制着俄国和英法，可是在国内，各方面恶化极为严重，工业，农业，都有不同程度的下降，甚至毫不客气的说，只有投降这么一条路可以走。
美国就是看到了这个，才在最后的阶段加入到战争之中，然后美国就如同去迅游一般，在欧洲参加了几次战斗，彰显了美国人的到来之后，战争就结束了，一个欧洲第一陆军最强的国家，就这么的落幕了，美国在一战之中，捞足了足够的钱的情况下，又到了欧洲武装巡游了一圈，没有付出太多的代价，就成为了胜利者，并且在之后，有了跟英国平起平坐的权利了。
可这个时代，却不一样，德国得到了中国的支持，国内稳定，工农业的产值，都没有较大幅度的降低，甚至连损失的人员，同比都有所降低，而相对的，协约国这边损失惨重，就目前4年的时间之中，在欧洲大陆，在波尔多绞肉战之中，协约国的总损失人数已经超过了1400万，哪怕是协约国拥有着世界上最庞大的动员能力，也有些肉疼。
可是从战争潜力和能够动员的总人口上面，协约国比起同盟国多的多，当然，这是不包括中国来考虑的，如果考虑到了中国，也只有英国动员了全部的英联邦和殖民地，才能够与之相比，成色上面，不知道差了多少。
这种情况之下，战争在一两年之内，不会产生大幅度的变化，这也是确立这个运河修建的关键，可如果出现了偏差，战争在运河还在修建的时候，就结束了，这对于这个运河的计划来说，是一个巨大的打击，甚至会影响到王荣民。(未完待续。)




钢铁时代 第一千五百五十八章 时间问题
为什么说时间会影响对王荣民的判定，原因很简单在目前的中国官场，在杨元钊的主导之下的，经济指标成为了判断官员升迁的重要指标，再有关系，再有能力，只要不能够在经济上面，有所造诣，造福一方水土，就无法进一步的升迁，从县级开始，市级，省级无不是如此，这样千军万马杀过来，到省级的都是精英之中的精英，他们再横向比较，作为更进一步的基础。
王荣民进入到中组部的视线，就是因为他在经济上面的能力，之所以搁置，也差不多是这样，在中组部看来，王荣民的能力是可以的，却没有超越别人，毕竟在高层还占着位置，相当的年轻的前提下，后进者要想更进一步的可能性，非常的小，也需要对他们能力有更高的要求，必须要远远超过占位者，才能够取代对方的位置，这是一直是杨元钊提倡的良性竞争。
王荣民现在，提出了克拉运河这个项目，最起码证明他在国际性和全面的视野上面，是值得肯定的，之前的基础再加上这一个项目的，即便现在不行，未来也可以，只不过，如果这个项目出现偏差，没有达到的预期的效果，一定会影响到王荣民的，即便勉强提升上去，这也会作为一个污点，困扰他整个任期，对他产生相当不利的影响。
在这个时代，战争进行的时候，整个中国在内，有几个人把眼光看到战后呢，战争不可能无休无止的进行下去，这谁都知道，可是身处在战争之中，很自然的就按照现在来判定，这种情况之下，就很容易忽视战争结束的可能性，杨元钊可以肯定，换做任何人来做这个报告，都会跟王荣民一样，判定依据就是战争时候的数据，而不是战前或者战后的数据。
杨元钊很清楚在战争年代，中国经过印度洋前往的中东的商船才会多，一方面，从德国拉回原油，这几乎是无中生有，没有德国占据巴库，没有3b铁路和巴士拉港，中国不可能在中东投入这么大的商船运力的。当欧洲大战结束之后，这个商船数量就会减少，除非，德国还愿意向中国出口石油，不然的话，要想维持商船的数量的话，就只有开采中东的石油这一个办法了，只有这样，才能够保证运河在战争结束之后，有足够的通行船只，保证运河回收成本。
让德国在战后继续保证石油攻击，可能性不大，虽然在战争刚刚结束的时候，这个石油运输会保证一段时间，可是对德的支援会降低到战争时候十分之一左右，会大幅度的降低，再加上石油作为未来最为重要的一种能源，伴随着地车飞机和轮船的发展，已经越来越重要了，战争时间，这是没有办法，德国为了获得战争的胜利，不得不把超过9成的石油，都通过管道和轮船，运输到中国，一旦战争结束，哪怕是签署过协定，德国还会这么做么，肯定不可能这么做了，会千方百计赖掉这个合约。
战争进行到这个程度，如果战争结束，对德国来说有两种可能，一种是德国战胜了，作为欧洲最强的国家，有可能统一西欧的前提下，德国还会对中国言听计从么，巴库作为新占的领土，还是生产石油的世界级油田，德国不会拿来自己来使用和开发，为什么白白便宜中国，中国现在，尽可能的开发巴库的石油资源，甚至一定程度上，带着毁灭性的开发，目的只有一个，尽可能的搜集巴库的石油资源。
在这个石油刚刚利用的时代，人们还没有意识到，石油是一种不可再生的资源，如果世界在这么的开发和使用下去的话，石油必然有被开采完毕的那一天，到时候怎么办，现在拥有了东南亚，西伯利亚和中东，整个世界石油资源最丰富的地带之后，只要小心使用，中国不一定永远把石油应用下去，却一定会是世界上最晚用完石油的国度。
目前1916年，总共开发出来的石油在8500万吨以上，然后只要每年达到1.5万吨以上，只要战争持续2年，中国等于说拥有了一个4亿吨储量的大油田的，这即便放在后世，也算是相当庞大了，大庆油田的经过了快50年的开采，累计的总产量也不过是20亿吨，就这个已经可以作为中国的样板了，2年3亿吨，如果战争再持续两年，就是7亿吨。
当然了，未来战争结束还有另外一个可能，那就是德国战败，这不是不可能的，中国对德国支持了很多，德国能够如同现在这样，压着协约国来战斗，没有中国的支持那是不可能的，即便现在，德国的各方面情况都不错，工农业生产都有了巨大的增长，农业第一次自给率超过了100%，可是这都是在中国的支持下完成的创举，一旦少了中国的支持，就如同沙滩上面的城堡一样，被海浪一吹就消散了。
战争这种事情，谁也说不清楚，不然历史上，也就不会有那么多以少胜多的战例了，诚然，现在德国占据了绝对的上风，占领了比利时，占据了大半的法国，可是双方在波尔多的局面是对持的，互有胜负，一旦德国在军事方面的策略，有巨大的漏洞，被协约国抓住机会，歼灭位于前线的200万大军，继续奋战的话，德国没有这个底气跟协约国死磕到底。
德国总人口，只有8000万左右，这个人口决定了极限的动员能力在800万，最多不超过1000万，可是现在，在中国的帮助下，德国几乎让陆军数量逼近800万，还有100多万是阵亡和重残，这已经逼近了极限了，即便还有，也为数不多，还需要时间来整备起来。
前线200万到300万精锐部队被全歼，协约国突破波尔多防线，德国不能说是一泻千里的，最起码说败局已定，只要协约国收复了法国和比利时，等待德国的，就只能够是和谈，体面的退出战争，否则，就是灭顶之灾。
中国加入到同盟国的阵营，是战略方面的必然结果，支持德国也是为了中国的利益，几乎给了德国很多的好处，有德国搅局，搅乱整个白种人的世界，让他们相互捉对厮杀的，给中国创造机会，从1913年到现在，给中国创造了4年的机会，中国也抓住这些机会，大力的发展，并且到去年，真正走上了前台，跟美国正面作战。
一旦德国前线失败，兵败如山倒的时候，中国不可能把自己的劳动力派过去当兵，那不是中国的选择，德国支持下去还可以，一旦失败，那就是一个泥潭的，落入到那个泥潭之中，即便是中国也很难全身而退，与其的投入到德国，还不如继续扩张自己，稳定目前的战线，中国跟欧洲，跟美国距离都是同样遥远，只要稳守住自身，起码地利这个优势是占据了的。
中国可以推守自保，甚至可以不看德国方面的脸色，可是在石油资源上面，几乎不可能保住巴库，在丢掉了巴库的前提下，中国还怎么让德国履行承诺，巴库是控制在协约国的手中，中国为巴库兴建的大规模石油资源，基本上是打了水漂的。
这也是中国开发巴库很犹豫的心理，从始至终，中国都非常清楚，中国能够获得的石油资源，也就是现在的这段时间，一旦这个时间错过了，那就没有了，中国投入阶段，为了巴库的扩建工程，最少投入了3亿美元以上，可是因此获得了稳定和廉价的石油，拿一年1亿吨来说，3亿美元就等于一吨石油均摊3美元，3亿就是一美元，这根本没有问题，当然了，石油资源在这些列强眼里，远没有那么高的价值，可是在普及了机动车，在石化领域，逐步的提升的中国，当然很清楚石油的作用，远不是一桶10美元以下能够形容的，最少要到40美元左右才算是比较合理的价格。
在初期的，中国的石化领域，享受这两方面的的优势，一方面在成本方面，10美元一桶的石油，在石化成本上面，几乎是白捡的一样，而的另外一方面，中国首先介入了石化领域，单单是丝袜一项，就足以让中国赚的瓢满钵满了，这是中国在石化之中最大的支柱。
因为巴库的特殊性，时间自然的成为了一个关键性的因素，运河不能再2年之内建成，到时候，战争结束了，中国庞大的商船，会面临着何去何从的危险，通行运河船会大量的减少，这就会拉长还款期限，对于克拉运河产生不必要的影响，是会影响到王荣民的前途，这不是开玩笑，在目前，整个中国都看中经济能力的前提下，王荣民这样，有国际化眼光的人已经很少了，在下达决定的第一时间，杨元钊是愿意保护他的，很自然的就考虑到了这个问题，一定意义上，时间成为了界定这个工程是否要大力兴建的关键。(未完待续。)




钢铁时代 第一千五百五十九章 稍稍晚了
杨元钊叹息了一声，可惜了这么一个好计划，如果这是在战争爆发初期就提出的，根本就不存在时间问题这个因素，因为战争的初期，杨元钊知道这一场战争最少会有4年以上，只要2年时间，完成运河的修建，繁忙的2年，足以让运河收回大部分的成本，哪怕是一年，也会好很多，制约运河兴建的问题将不会存在。
有一瞬间，杨元钊甚至有些懊恼，他记忆了那么多的东西，甚至包括了未来半导体和计算机发展的一些格局和数据，可是偏偏这种疏漏的东西，有这么重大的意义，如果在战争开始之初，甚至是战争之前，中国就关注这个计划的话，兰芳布局可是远在的一战爆发之前，泰国南部地区，哪怕是在兰芳秘密发展的时期，也能够进行一些前期工作，法国控制的东南亚，更多的是控制海防港这样的港口和一些富庶之地，克拉运河的所在地，是一片穷山恶水的无人区，他们怎么可能关注。
就跟王荣民所说的那样，航程是关键，中国到中东，如果从南部的广州来算的话，1200公里，可能代表着四分之一的航程，即便从上海，从青岛，也是五分之一，速度不但代表着效率，也代表着总运输能力的提升，节约四分之一和五分之一的时间，代表着中国的运输能力提升四分之一到五分之一，这对于战争时刻，争分夺秒的前提下，可能提前2天的到达，能够改变一个战争的进程，多1000吨，甚至1万吨的物资，可以让一处本来可以失陷的城市守住，就从这一点上面说，战略意义已经无以伦比了。
甚至从经济上面说，哪怕只收取节约的费用四分之一，甚至是八分之一，有3年的时间，也差不多收回大部分的投资，这个项目就已经可以板上钉钉的成功了，而不是现在这么的犹豫，进退两难。
杨元钊心中有所明悟，应该在整理一下记忆，看看是不是有极具战略性的东西，被他的记忆漏掉了，不过很快的，杨元钊就摇摇头，太久了，8年的时间，特别是成为领袖的这几年，千头万绪，甚至还有科技的发展的牵制，杨元钊能够回忆的东西，只剩下那些记忆力最深刻的东西了，甚至连后世那些明星的八卦，都比那些基础建设记忆的清楚，没有足够的刺激，几乎不可能想的到的。
杨元钊把心又放在了这个报告上面，真的是一个尴尬的时间段，目前已经是1916年了，从1913年爆发的战争，到现在，已经4年了，会继续2年么，这一点就连是杨元钊也不敢确定，3年那时几乎不可能的，现代战争所带来的高伤亡，高损耗，就算是美国也支持不了，这跟中国没关系啊，打架必然要寻找对手，没有了对手的战争，那不是战争，在世界各国都要退出的前提下，中国强行，会得不偿失的，说不定就会遭到整个世界的集火，毕竟黄种人跟白种人之间的冲突是天然的，是不可调和的。
万一当运河贯通了之后，战争结束了，那怎么办，总不能当时就开启中东的石油么，会火上浇油的，哪怕是在战争之中分出胜负的诸国，甚至因为战争被削弱的列强，包括德国在内，都不会放过这么一个宝地，面对着石油越来越重要的前提下，一个占据世界上一半以上石油产地，是让人疯狂的，到时候战火将会重燃，不同的是，中国将再也不会有盟友，会面对世界上绝大多数的主流国家。