钢铁时代

钢铁时代 第一千五百六十二章 西班牙大流感
平心而论，让王荣民在这个时代，拥有这样的前瞻性，这太难为他了，历史上的一些经济学家，学者们，又有几个能够准确的判断出一战二战会持续多少年，甚至从某种意义上面，小概率的东西影响了战争的进程的。
目前欧洲的局面更加的惨烈，壕沟遍布在欧洲大陆上面，出现了对持，协约国和同盟国互有攻守，这种情况下，几乎没有几个会认为战争会迅速结束的，双方都咬着牙坚持，都在等待对手犯错误，主动投降的那一刻，可是都是实力强大的工业国家，怎么可能会这么快的屈服，在后续源源不断的前提下，战争没有结束的可能性，要永远进行下去。
就目前德国和英国的最高层，肯定会对战争有一个评估，可是没有一个评估战争会在2年之内结束，甚至三年都很少，对于协约国和同盟国这两大集团来说，同盟国是处于劣势的地位，无论是工业总量，动员人口和控制的土地，都是弱势的一方，他们如果不退出战争的话，要想让英法美退出战争，几乎是一件非常困难的事情，最多，拿下法国，甚至是英国本土，可是英国和美国依然可以退到美洲继续抵抗，充其量是欧洲战争结束了。
可杨元钊知道，最大的变数已经要出现了，1918年，这是一个巨大的时间节点，如果历史上的那个东西还是出现的话，战争结束的可能几乎超过了8成以上。
这不是危言耸听，而是真正存在，这个时代，战争早在1913年就爆发了，惨烈程度，也是远胜于后世的，可1918年依然是一个的迈步过去的坎，因为西班牙大流感，是在这一年诞生的，在春季出现，并且在秋季大规模的流行开来。
欧美对于感冒的恐惧，就是源于这一场席卷世界的流感，在后世，一场流感最多让人不适，发烧，甚至是很难受，可是到了要人命的程度，这非常的稀少，可是西班牙大流感不一样，一场死亡率极高的流感，足以改变战争的进程。
在历史的记载之中，1918年的世界，一共有17亿人，这个时代稍稍多一点，因为中国安居乐业的8年，和平稳定的8年，最少多生出2亿人，17亿人的世界，西班牙大流感最少感染了10亿人，死亡两千五百万到四千万人的可怕瘟疫，全球致死率高达2.5%-5%，这跟一般流感的0.1%比起来，死亡率提升了十几倍。
哪怕是后世，出现了非典和禽流感这样的，致病率极高的传染病，都无法跟西班牙大流感相比，感染整个地球6成以上的人数，全球致死率超过2.5%，听起来就非常的可怕，这一个足以载入到史册的流行病，杨元钊一直都在寻找他的踪迹，有说是从中国流传出去的，因为当时一战的时候，中国派遣劳工到了欧洲。
这个时代已然如此，可是中国的实力，不同于历史上的中国，出外的劳工都是受到政府委派的，不但条件非常的好，也注意防疫和卫生，在任何的条件下，干净的环境，总是可以避免疾病的出现，并且中国派遣到欧洲的一些医疗志愿者，也都在随时监控着流感的出现，不过，其中一个重要的源头，美国的军营是没办法，在华人都已经回国，美国那里的情况，都是依靠德国的帮助通传的。
哪怕中国提前把抗生素弄出来，有了磺胺，而且有了青霉素和其他一些抗生素，可这玩意能不能应对这个可怕的流感病毒，还真的难说，相对于这些抗生素，就本心而言，更加相信重要的作用，从统一中国开始，杨元钊就开始对中药和中医进行发掘和保护，全国范围之中，搜索孤本医书，把经过传承老中医集中起来，伤寒只是其中一项，一些抗流感，抗伤寒的验方也被从全国各地搜集过来，经过了一批有传承的老中医的研究，传承，创造了一批专门针对流感的中成药。
可是这个神秘出现，又在接下来的百年之中，无处觅踪的西班牙大流感，依然是一个悬在他头顶的刀，如果中国的药品，无法有效的控制西班牙大流感的，还任由他按照前世的流传程度来发展的话，战争几乎必然结束，最终无外乎谁赢谁输，即便没有的同盟国投降，无力战争的他们，也都会以体面的方法结束战争，这样和谈，在历史上的欧洲，已经进行过无数次了，远不是中国这样，必须要一方杀死另外一方，一方彻底胜利才会终结的。
从这个意义上面说，可能战争最多还有2年，比历史上长了一年的战争，惨烈程度也高出很多的战争，对于欧洲列强产生了巨大的打击和削弱，却会对克拉运河不利，如果说克拉运河会在两年完工，那么就赶不上战争的红利了。
就杨元钊的心中，对克拉运河是支持的态度的，只要克拉运河的能够在一年半，甚至是一年建成，哪怕他的建筑成本巨大，他也会力排众议通过，可如果正好卡在两年，甚至更久的时间，就必须要综合考虑了，不能冒失的就拍板决定了。
37万字完整报告，让杨元钊非常的满意，也从他的手中，流传到了各个专家的手中，详实的数据，特别是在专家们的眼里，显得特别的有用，从某种意义上面说，专家看的更加深入，特别是这个克拉运河通行效果上面，王荣民的估计有些保守，每年2万艘的船舶，这个数字太少了，就算是这一条运河，是以基尔运河的标准来开凿的，每年的通行能力都可以达到6万吨以上，这样平均在每天，还不足200艘船，只要足够的宽敞，再加上没有那么多的水闸和提灌，足以让他们顺利的通行。
6万艘，一艘2000美元，这可是1.2亿，就算是杨元钊也有些动容了，目前中国的施工成本很低，如果这个运河可以在短期内贯通的话，成本还可以压下一部分，那样的话，不就是一年就收回成本了么？
中国方面，对于经济和工业非常关注，这个运河，即是一个盈利的好武器，又是众多的船主所希望的，只收取了减少成本的四分之一，这样对于船主而言，他也减少了相当的成本，在这个意义上面，就代表着盈利，中国的商船，在战争初期，甚至到现在，依然这么好卖，原因就在于，中国把动力发挥到了极致，在同样的载重量和速度的前提下，中国的发动机的油耗，永远是世界上最低的，比起一些耗油的发动机，最多可以减少10%，紧紧这一点，就让中国获得了大量订单，谁不希望自己的船，在运输同样货物的时候，减少成本，哪怕这个成本只是一两千美元，对于船主而言，这就是另一个巨大地盈利了。
得到了专家认可，杨元钊的行动也开始加快了起来，第二波讨论开始了，不但有各个领域的专家，也有一些施工队的领导，甚至包括了一些爆破方面的专家，在一个地峡开凿运河，要想速度快，爆破肯定是必不可少的，如何增加爆破速度，并且不影响整个运河的根基，这需要这些爆破专家来确定。
本身，牛鬼蛇神们还在追踪，让杨元钊都感兴趣的这个东西到底是什么，还以为可以跟风赚钱呢，水知道，居然是一个在中南省那么遥远的地方的一个运河，投资巨大，前景也很好，可是却不能跟风了，这肯定是国家项目，他们能够插手的可能性很少。
当然了，抱着这样想法的人不少，还有少部分，看的比较远的，从这个运河上面，已经确定，未来中南省肯定会腾飞的，要不把一些生意做过去。聪明的人永远能够从多变的环境之中，看到机会，一些热钱开始向中南省移动，这不是中南省获得的全部好处，却是第一批好处。
扩大规模的听证会还没有最终的结束，这一个项目就确定下来了，说实在的，参与研讨会的专家，也没有想到，在中南省，还有这么的一个项目，否则的话，早在王荣民的项目还没有报上来之前，就已经投入到了这个项目之中的，这对于整个中国有巨大的好处，甚至在战争爆发的初期，如果把这个计划拿出来的话的，现在成本早就回来了。
这等于是夺走了马六甲的生意，可是马六甲那边，也是刚刚发展，那里是国际航道，不可能收钱，可是绕远，也没有后世新加坡那样，借助着石油运输线，兴建了石化和钢铁工业这一点点，等于是半废掉了一个世界级的航道，可是对于中国中国来说，就更好了，整个克拉地峡和泰国都控制在中国的手中的，泰国玩又是一个天然的的海湾，可以兴建大规模的军港，把南洋舰队的核心，从海南岛和雷州湾那里转移到这里，不费事，安全而且攻击力强，进入到印度洋的距离，可以减少到一百公里以内，无论是威逼印度，还是穿越印度洋，执行对中东的支持，都好了很多。(未完待续。)




钢铁时代 第一千五百六十三章 提前配套
有了杨元钊和专家们的认可，接下来，这个克拉地峡的计划，就板上钉钉的了，虽然这些专家不管钱，可是他们在专业技术的领域，却是非常重要的，他的意见，议会是认可的，还有一个大金主杨元钊存在，连全国的水利枢纽，总投资超过8000亿的计划，都成功的通过了的，就别说这个只有1.8亿美元，最多配套也不超过30亿美元的项目，可是这个项目所能够起到的直接和间接经济价值足足有千亿以上，跟基尔运河一样，只要时间足够的久，它的价值也就会越来越大。
通过包头方面的内线，王荣民是第一时间，得到了通过的消息，说实在的，这几天他都相当的紧张，没办法，这个计划太大了，大到就连他这么一个省长都有些患得患失的，虽然价值巨大，也证明了对于全局不错，可是这个计划毕竟是在中南省，作为新归附的地区，他的很多东西，都必须要放在第二等上面，这是非常无可奈何的事情，万一一个放缓，就让他全部的努力付之东流。
最终的结果还是给他一个巨大的惊喜，杨元钊的认可他可以预见到，大量专家的一致认可，认为如果早4年，甚至5年，提出这个计划，效果更好的，这也是一个正面的评价，几乎不用去打听，只要这个计划通过了的，他在中组部的评价一定会更高，肯定会走上更加重要的岗位，不过，在王荣民看来，他不能走。
只是提出了这个计划，最多代表着，他从这个计划之中，吃了最鲜美的头汤，可是头汤就一定是最珍贵的么，在多年的经济生涯之中，他还是有些认知的，一个克拉地峡的投资不大，1.8亿美元，足以完成这么一个在原来泰国国王看来，无法承担的计划，甚至在各种的基础机械，人员配比的，甚至是统筹方面弄好一点，节约个30%，也不是没问题的，可是更大的，其实是后续的配套，如何让克拉地峡发挥出最大的功效，如何以克拉地峡为基础，发展出强大的物流，石化，甚至是钢铁制造功效，这才是最重要的。
王荣民能够在这一计划之中，再坚持一段时间的话，未来的成就，肯定会更高的，按照中国的惯例，东南亚各省和西伯利亚各省，都是二线省，必须要在一线做一下过度，最终走上四大直辖市的市长的位置，才能够更进一步，可世事无绝对，可是如果能够在中南省发挥的好的话，直接越过这一层也未必是不可能的，中南省已经拥有了足够的基础，比如说面积，接近200万平方公里左右的面积，不能算是中国最多的，在西伯利亚的划分，比这里多的多，甚至有250万平方公里的一个省。可是西伯利亚能够跟中南半岛比么的，中南半岛占据东南亚46%的面积，可是粮食产出却占据东南亚的6成，也就是说，27%中国粮食总产出，只是这么一点就是一个巨大的基础。
农业为本，只是立足于农业的话，中南省最多就是一个农业大省，在工业化的时代，几乎不可能走到前列上面，可是有了克拉运河，随同而来的物流业和工业，这才是腾飞的基础，两条腿走路是最稳定的。
在国民产值之中，王荣民最不担心的，就是这个粮食方面，哪怕是不毁林开荒，只是凭借着现在的土地，深挖一下，提升个15%，还是没有问题的，只是一点点的百分比的增加，带来的产值增加，就非常的可观，这一点，不用费多少的心思，关键的永远是在工业上面，王荣民是有野心的，要追上国内一流，甚至是最顶尖的直辖市的经济总量，工业是必不可少的，即便是承接了来自国内的工业，中南省的总产值上面，工农业的对比一直是1:5以上，不是工业不行，而是农业太强大了。
可是现在，工业不但能够追评跟农业的产值差别，并且可以有一个巨大的攀升，到这个工农业对比反过来的时候，中南省的产值必然可以超越大部分的一流省份，甚至相当于直辖市这个级别，也不是不可能的，这就需要在开凿克拉运河的时候，做好配套，如果在克拉运河的开凿完成的时候，诸多的配套，甚至是提前的准备完成，克拉运河带来的好处才能够全盘的接下，而不是跟着克拉运河，慢慢的发展，这不符合王荣民的想法，他必须要在上面多下点功夫。
保守估计运河需要2年的时间，接下来的8年之中，王荣民希望留在中南省，用8年的时间夯实根基，当中南省达到一流的程度，谁也无法阻挡他更进一步，最起码也是重要的直辖市，或者特别市的一把手，到时候他才多大，不足50岁，不可能如同刘澍那样，在弱冠就登顶，可是那是不可能的，刘澍跟杨元钊的关系，非别人能够比的，而且西北的举起的速度太快了，快到所有人都没有预料的到，刘澍几乎是被时运推到了那个位置上面，后来者几乎不可能超越的。
这种情况下，年轻的刘澍就登顶了，并且待了这么多年，在战争结束之前，是不可能下台的，甚至连战争的的结束之后的第一个5年和十年的时间，都未必会下台，这种情况之下，王荣民与其高歌猛进，倒不如的的稳扎稳打，暂且稳住再说，不然同样是在蹉跎岁月的。
王荣民的大局观很强，判断问题也非常精准，确实，刘澍在中国历史上，本应该是一个小人物，却因为杨元钊的存在，成为了中国的伟人之一，他担任总理时间长达18年，包括了一战的时间也包括了一战之后的两次连任，到目前而言，还有十几年的时间，这种情况下，王荣民即便是离开了中南省，也升无再升，最多在一流省和直辖市之中轮换，在那些都已经固化，人家书写的篇章的省份，王荣民能够起到的作用是微乎其微的，反倒是在中南省，一个克拉运河，就如同画龙点睛一般，为王荣民树立了标杆，王荣民也看到了未来的优势，这种情况之下的，怎么可能不发展。
之前，王荣民更多是考虑克拉运河本身发展，如何用详实的数据，突出克拉运河的作用，现在，当这个运河已经是板上钉钉的事情之后，他需要考虑一些前提性的东西做好准备，这会让给予克拉运河为核心的中南省获得良好发展环境。
在计划刚刚确定，刚刚走完了程序，中南省这边就开始了，首先，进行了一系列的计划的提交，首先是在曼谷建立5000万吨的石油存储项目，这个存储项目，是为了将来克拉运河贯通之后做服务，按照目前，每年1.5万吨到1.7万吨的运输量，这等于说是三分之一，输送到西南和西北的石油，如果从的曼谷直接的运送，最少能够省去陆上1200公里的距离，这一点，甚至比克拉运河省去的1200公里还要可怕，陆地上，难度较大，铁路的输送也是有极限的，这将会大大减缓东部的铁路的压力，，甚至西部的资源，货物，如果从曼谷输出的话，也是节约很多，整个东南沿海，甚至是长江，已经相对比较繁忙了，抽出了这么一条新路的话，还是节约相当大的新路，这对于的整个中国来说，是一个巨大的物流好处。
这个项目并不是上报的大代表会议，充其量比省级计划高出了一个档次，也需要的一部分的国家配套，却上升不到国家的高度上，最多在工业部备案，中南省和工业部同意，在总理办公室预留一个版本就可以了。
这段时间，最出名的事情，就是这个克拉运河，作为总理的刘澍，也知道，他甚至亲自的跟杨元钊讨论过这一个运河，知道未来一段时间，关于这个运河配套很多，甚至连这个类似的仓储也是有的，只是他没有想到，在中央的政策都没有做出来之前，地方上面就首先配套了。
既然跟未来的发展有关，还是好事情得，当然毫不犹豫的被批准了，作为总理，刘澍很清楚中央已经在考虑，如何综合开发克拉运河的问题了，在上面研究之中，克拉运河的建筑时间将会是9个月的时间，这是通过的认真的分析和分段的结果，可能会跟实际情况有一定的偏差，可是前后不会超过20%，也就是说，少则7个月，多则11个月，这个运河就可以贯通，这对于可能会在1918年结束的欧战来说，最多会有一年半的通行时间，这是这1年半，按照6万艘的通行能力，大部分的成本就可以回收了。
这恐怕也是中国第一次，集中了数量庞大的专家，在一个项目上，目的就是为了让他尽可能早的完工，不但动用了最新式的爆破方法的，整个不足150公里的运河，分成了50个标段，每一个标段不足的3公里，一旦开建，这个运河区域将会是人员和设备最集中的地方，最少有35万人，5万套大小设备的集中到这个运河之中，而且同时开建的，还有在运河开口处大规模的防御性军港，一旦军港建成，运河的军事作用也会凸现出来。(未完待续。)




钢铁时代 第一千五百六十四章 石化裂解项目
5000万吨的石油仓储项目，不过是一个起点，王荣民的心非常的大，接下来，顺势又提出了一个1500万吨汽油，1000万吨柴油，1000万吨煤油的项目，汽油柴油可以直接供给中西部，煤油经过了部分加工之后，变成高能的航空煤油，给飞机使用，这样会吞吐5500万吨的石油，顺便会简称一个总量在500万吨左右的深化裂解项目，主要产品为乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯，这些从石油深层裂解之中常见化工原料。
石油是一个天然的宝库，他总计可以裂解出200多种不同的化工原料，这些化工原料添加到化工反应之中，成为了后世高分子材料的起点，这个时代，对于石油的利用，还远没有到后世的那种高度，可是乙烯，丙烯，苯，甲苯，二甲苯这些材料的使用已经相当的丰富，前两者是各种塑料制品的基础，后面的，则是生产军火的材料，从特别的石油之中裂解苯，是现代炸药的基础，可比硫化面粉和硫化棉花纤维要靠谱很多。
这个总量高达的6000万吨，会综合利用大量石油产品的项目，投资总量甚至比克拉运河还要大，在石油化工刚刚起步，世界上其他国家还只是摸着石头过河的时候，中国已经开始上量了，从2000吨的试生产，到2万吨的初步工业化，到现在，已经上到了8万吨的乙烯综合工程，可是这个全部都是国家项目，要想达到500万吨的深度裂解项目，需要最少几十个这样的国家项目，按照每一个投资8000万到1亿的话，这就需要50亿，这不是一个小钱，这是一个让人抬不起头来的大钱。
石化项目，特别是深加工的石化项目的，盈利非常的丰厚的，这个项目一旦完成，好处也是极大的，这些会生产不同的工业材料，乙烯，丙烯，还有各种高分子的材料，这些都是中国的优势产业，如果在这里生产之后，一部分成品油，可以通过铁路运往中国的西部，减少运送石油的消耗，毕竟，因为的运输条件的关系，在西部腹地，很少有大型的石化企业的，最多就是一些小型的，大部分的石油化工项目是集中在沿海，中国的地域太过广大，从上海到新疆，数千公里的里程，对于西南而言，从泰国到南宁，最少比广州到南宁差不多了，还省去了在海上飘摇的这一段。
大部分的成品油，会通过铁路，进入到中国的各个区域，一路上面的消化掉，至于乙烯等高分子材料，则会通过一系列的配套工厂，变成各种的物资，直接的出口，从泰国这边生产的东西，运送到德国的话，节约的路程可就多了，这会让成本进一步的降低，如果再算上中南省较为低廉的用工成本，也可以尽量的用上。
这就是眼光的作用，如果没有克拉运河，在中南省建立大型石化项目，哪怕缩小到50万吨，也是一个普通的局面，人力成本会跟运输成本抵消，如果算上人工在技术上面的种种不足，成本还会微微提升，可是克拉运河如同点石成金的作用，本身就是交通要道，只要仓储项目建设，剩下的就可以铺开。
王荣民连克拉运河这样的项目，都弄不到足够的钱开工，不然他自己就能够建设，1500万吨汽油，1000万吨柴油，1000万吨没有的综合体，总投资会超过40亿华元，这还是技术和人员方面都到位的情况下，如果加上深度裂解500万吨的工程，需要的总投资超过150亿。
可是他依然提出了这个项目，原因很简单，跟石化项目相关的，全部是赚钱的项目，中国大力的推广各种的机动车，目前各种机动车的保有量在1000万辆左右，这些机动车，每时每刻，都会鲸吞大量的燃料，从石油裂解企业在中国出现加油站和石化企业就成为了业绩最为优良的，百万吨，千万吨，甚至是数千万吨的项目，纷纷的投入，中国对于燃料的需求，是永无止境的，缺少了燃料，中国的工业可能会停摆。
中国从来都不缺乏消息灵通人士，在杨元钊对于克拉运河项目扩大规模的时候，很多消息灵通人士已经知道了，一些人认为，这不过是中央的一个交通项目，可是有心人的眼里，这是开发中南省的起点，特别是中南省还在王荣民的手中控制的。
果然，这个综合的6000万吨的石化产业，绝对是中国石化产业之中最大的，规模化带来的成本优势和集群优势，当然了，还有一个劣势，原料的劣势，被克拉运河的运量给抵消了，只要每年有1.5亿吨以上的石油经过克拉运河，那么中南省将不会缺少原料的，当仓储了大型的码头建成，中南省有足够的能力消化掉这些，这会有多少利益。