帝国海权

历史上大名鼎鼎的无畏号，也不过是一艘英国人试吃螃蟹的试验舰而已，无畏号完全符合库尼贝蒂的设计思路，没有副炮这一点都被一模一样的实现了，本身就带有很浓厚的试验和技术积累的意味。
不过对于德国来说，各种优势结合起来完全可以将战舰吨位压缩在1.8万吨左右（如果主炮口径小也算一种优势的话）。加上德国战列舰一直是使用3座双联装主炮塔。不使用二级主炮设计，现在再增加一座主炮塔来提升火力的设计方案也并非颠覆以往的思路，所以相对于英国海军所需要转变思路来尝试全新的设计，德国海军对这种方案的接受能力也更强一些。
所以在库尼贝蒂的设计方案被德国海军高层看到后，克斯特、提尔皮茨这些有幸看到了波珀设计的新式战列舰草图的人，除了再次对皇储殿下在海军技术方面的高瞻远瞩所感叹不已外，剩下的就是对库尼贝蒂的设计充满了不屑。
历史上英国人用来调戏德国人的拿骚级战列舰炮塔布局的言论出现在了克斯特、提尔皮茨这些德国人的口中，什么“火炮使用效率低下”啦、什么“炮塔布置浪费排水量”啦、什么“这种设计根本就是老式战舰的思路”啦等等等等。
那一副我有特别的造舰技巧的嘚瑟态度让约亨都十分想泄露天机，吐槽这些话原本是扣在你们的头上的。
不过这对斐迪南来说就有些刺激了：“你说意大利人的那个设计德国可以实现？那个设计1.7万吨是根本不可能的。”
“我们当然不是照抄意大利人的设计。我不是说了吗，这种同类型的军舰我们早在去年就已经开始设计工作了。意大利人的设计并不靠谱，但是其设计理念无疑是正确的，取消二级主炮，统一使用一级主炮的设计思路是符合现在的技术发展和海战需求的。
这种战舰一旦建成，将会拥有2倍于以往的一二级主炮混装的主力舰的作战能力，但是又有哪个国家能够通过建造更多的老式主力舰来抹平这种战斗力差距的？全面建造新式主力舰就成了必然的选择，因此一二级主炮混装的主力舰被彻底淘汰并非夸大其词。”约亨解释到。
克罗地亚-斯洛文尼亚王国可不是当年的奥匈。有着自己的强大造船业和一批优秀的舰船设计师，面对无畏舰这种全新的舰种还要在内部先考虑考虑是否真的靠谱。自己要不要交这个学费，虽然这种质疑拖延了奥匈帝国拥有无畏舰的速度，但是这无疑是自身拥有一定的**思考能力的表现。
不过现在的克罗地亚-斯洛文尼亚王国可没有这种奢侈的思考能力，他们想要建设海军只能全面依赖德国，自身完全没有选择权，虽然斐迪南倒是比较相信德国海军对这种新式战舰的判断。但是却又有了新的担忧。
“但是想必这种战舰的建造、维护、使用费用必然十分昂贵吧？以我国的国力可能会很吃力呢。”斐迪南面露难色的说到。
“价格更加高昂是必然的，但是这种战舰对老式主力舰所拥有的压倒性优势完全是值得的，因此克罗地亚-斯洛文尼亚并不需要太多的新式战舰就可以对诸如希腊、奥斯曼土耳其拥有压倒性的优势。而且较小的舰队规模对克罗地亚-斯洛文尼亚来说也是有利的，这样能有效的减少所需要的海军官兵人数。”约亨替斐迪南分析到。
海军官兵可不是陆军士兵发把步枪就行了，每一位海军官兵都需要相当的文化程度和技术技能。且不说数量巨大的海军官兵所需要支付薪资就极为昂贵，就算是克罗地亚-斯洛文尼亚拿得出这么多钱，也很难在短时间内培养出大量高素质的海军官兵出来。
君不见偌大一个奥斯曼土耳其帝国，在自己派往英国接收奥斯曼苏丹一世号无畏舰的最精锐、也可以说是唯一一批训练有素的水兵被英国流氓扣下后，自己国内居然找不到合适的海军官兵来接手德国人送来的“大礼”。
结果戈本号战列巡洋舰和布雷斯劳号轻型巡洋舰的德国海军官兵被全员留用，指挥官苏舜少将更是摇身一变成了土耳其海军总司令，为德国把奥斯曼土耳其拉进一战做出了巨大贡献。所以克罗地亚-斯洛文尼亚海军的官兵培养能力显然也难以维持足够庞大的数量。
这话显然打动了斐迪南，斐迪南露出意动的表情，不过还是有些欲言又止。
于是约亨再给了斐迪南一颗定心丸：“这种战舰建成后，克罗地亚-斯洛文尼亚可以再进行评估嘛，如果觉得这种战舰不适合自身的需求，那么再向我们提出购买勃兰登堡级也可以，而且到时候勃兰登堡级的价格也会比现在更便宜。
而且以我们两国之间的关系，无论是选择新舰还是老舰，我都会全力促成最低的交易价格。所以这一点，弗朗茨你不用担心。”
“好吧，反正10年都过去了，我们的海军再多等几年也没关系，那就让我拭目以待吧。”斐迪南被说服了。
“弗兰茨，这种战舰的信息是现在德国海军的最高机密，海军对外到时候会宣称是是布伦瑞克级的改良型，所以希望你在任何场合都不要提起这个消息。”约亨叮嘱到。
“这是当然的，我明白。”斐迪南点了点头。
约亨相信，当德国、英国都开始建造无畏舰、甚至巴西、阿根廷都开始凑热闹的时候，斐迪南会选择顺应潮流的。
这样不仅仅会大大增加德国在地中海盟友的实力，同时对于德国造船业也有着极大的推进作用。
越是造船能力弱的国家建造无畏舰这样的国家工业能力集大成之作，自身暴露出来的问题就越大。工业能力弱会导致工业产品价格偏高，并且导致生产工时长，各个相关企业配合不流畅等等问题。
俄国人的的甘古特级战列舰造价高昂，奥匈人的联合力量级也便宜不到哪去，意大利人则出现了造舰周期长的问题。
克罗地亚-斯洛文尼亚王国要是向德国订造无畏舰，那么其设备、部件自然是完完全全的德国标准，德国自然可以以此来分摊价格降低成本，而且这样的大型工程的建设，会对物资调配、企业配合、流程简化等等方面提供大量的宝贵经验。
这样的经验自然来的越多，对德国的造船能力的提升帮助越大，而且还能给造船厂的工人们提供增加熟练度的机会，一举数得。
在这一点上做的最好的无疑是美国人，标准型战列舰的设计理念让每一型战舰都只是在前型的基础上渐改，这样一来大大降低了设计难度，大大提高了建造效率，大大分摊了投入成本，大大增加了舰队规模。
有此珠玉在前，约亨怎么会不认真学习？而且为了让德国版的“标准战列舰”计划更加顺利，让更多国家向德国订造无畏舰也是约亨的方法之一，而盟友克罗地亚-斯洛文尼亚只不过是第一个目标而已。(未完待续。。)r640
.全部章节





帝国海权 第258章 面目全非的沙恩霍斯特级
. .
送走了埃马努埃莱三世，斐迪南倒是并没有立刻回国。在约亨的坚持下，斐迪南不得不发电报将自己的妻子索菲亚和2个孩子从克罗地亚-斯洛文尼亚叫来，让他们一家4口第一次在奥地利王国的土地上齐聚一堂。
不过约亨也知道维也纳的那帮奥地利贵族什么德行，所以到没有让让索菲亚在维也纳忍受那些贵族们的非议，于是让自己的老婆陪同斐迪南一家去奥地利境内游山玩水。
反正玛丽虽然贵为奥地利女王，但是平时事情都是交给自己的老公和奥地利王国首相来处理，只有约亨从帝国角度制定的政策和奥地利首相从王国角度制定的政策在利益上发生冲突的时候，玛丽这个奥地利女王才会展露一下自己的治国（和事佬）才能。
所以不需要操劳国事的玛丽有着大把的时间，让她带着斐迪南一家在奥地利转转自然是一口答应。
在玛丽的陪同下，斐迪南一家前往正在滨海省修养的约瑟夫一世夫妇，苏菲亚和3个孩子也是第一次拜见了这位前奥匈帝国的皇帝陛下。虽然约瑟夫一世对斐迪南的婚姻还是有所不满，不过2个粉雕玉琢的孩子却很得到伊丽莎白皇后的喜爱。
毕竟这么多年过去了，自己也已经不是奥匈帝国皇帝了，作为一个普通的老人，又何必再去介怀当年的事情，于是当着自己妻子和女儿的面，约瑟夫一世将自己的2样随身物品作为礼物交给了索菲亚，作为给这一个2岁一个1岁的晚辈的见面礼。
虽然这两个孩子将不会被承认为哈布斯堡家族的子孙，但是约瑟夫一世的礼物代表了他的私人态度，这让斐迪南心怀感激，当年约瑟夫一世并没有出现在斐迪南的婚礼上的这一芥蒂今天算是随风消散了。
斐迪南在奥地利的一行十分顺利。带着妻子和孩子重回故乡，并且得到了约瑟夫一世的谅解让他心情舒畅。带着轻松和感激的心情，斐迪南携妻子儿女返回克罗地亚-斯洛文尼亚王国。
而在德国，一场辩论正在海军总参谋部的会议室里展开，约亨也应邀出席。这次会议室由德意志皇家海军海军技术委员会召开的，不过这次支持会议的并非是军械总监波珀少将。讨论的也并非是波珀设计的战舰，而是由另一位德国海军设计师设计的新战舰方案。
在这个不大的会议室里，一张椭圆形的会议桌前坐满了德国海军的高层和全德国最好的舰船设计师、技术工程师以及武器专家。
而这次他们要讨论的是海军技术委员会在海军办公室主任提尔皮茨中将的要求下，由德国海军技术委员会的舰船设计师设计的新装甲巡洋舰方案。
作为设计要求的提出者，提尔皮茨微微咳嗽了一声，整个会议室里的所有人将注意力集中到他身上之后，提尔皮茨朗声说到：“各位，今天的主要讨论内容是由海军技术委员会提交的罗恩级重型巡洋舰的后续舰的设计方案，各位可以再研究讨论一下。提出意见和看法，争取我们可以建造出最完美的作品。”
在会议桌的正中央，放置着这艘军舰的等比例木质模型，而每一位与会者的面前都是一份战舰的设计草图和结构图，当然完整的全套设计图一间小小的会议室里当然放不下，而且这些来自海军技术委员会的设计师们早已对这个设计了然于胸，所以一个个正襟危坐。
这些文件是给海军的高层们提供直观印象的，所以海军的军官们倒是在窃窃私语。相互交流意见，但是最终并没有人提出新意见。
不过约亨坐在这里。自然是提尔皮茨最要在乎其反应的人，于是提尔皮茨见下面的人并没有发言，于是开口询问到：“殿下，您对这个设计方案有什么看法吗？”
“阿尔弗雷德，我记得原本的预定计划中并没有要在明年开工新重型巡洋舰的安排吧？罗恩级的第一艘才刚刚下水，另外3艘开工时间不到半年。而且在明年要开工4艘战列舰的情况下。这么着急的推出新重型巡洋舰，有些操之过急了。”约亨略带质疑的口气说到。
“殿下，您说的是，然而之前提出的新战列舰设计方案让我们看到了一条全新的道路，所以我认为这种设计同样可以运用到巡洋舰上。在目前各国装甲巡洋舰普遍大型化的情况下，我国原本在这一领域的优势已不明显，所以使用新理念的新式巡洋舰将会为我国重新找回技术上的优势。”提尔皮茨立刻恭敬的回答到。
桌子中间放着的木制模型第一眼看上去就像是德国正准备建造的新式战列舰，同样的长艏楼，同样的主炮布局，只不过舰体长宽比更大。
作为俾斯麦级重型巡洋舰的改进型，罗恩级在基本设计和布局上完全延续了俾斯麦级的设计，不过出于提高火力的需求，从罗恩级开始，德国海军的重型巡洋舰开始选择斯柯达的240毫米45倍径（英标42倍径）舰炮作为主炮。
这种要求自然是当初约亨提出的，俾斯麦级且不去说，罗恩级到了一战可正是当打之年，你让她扛着210毫米舰炮，到时候也就很难发挥什么大作用了。就算德国人在炮弹上的技术优势让她面对之后出现的一票超级装甲巡洋舰还有一战之力，也是只能让对方伤而不死的结果。
历史上罗恩号就在波罗的海和俄国人的最强装甲巡洋舰留里克（二代）号交过手。虽说俄国人的技战术水平略差，罗恩号得以击退了留里克（二代）号，但是让罗恩号去应付这种敌人实在是有些力不从心了。
所谓伤其十指不如断其一指，在巡洋舰数量上可以预见到的绝对劣势要求德国重型巡洋舰能够拥有一锤定音的能力，所以210毫米舰炮这种8英寸级别的玩意就有些不够用了，于是约亨将目光放到了更大口径的玩意上。
当然，想要压倒装甲巡洋舰，最好的玩意自然是战列巡洋舰，但是且不说战列舰主炮装上舰体会导致排水量的急剧上升，就是动力系统也没法让这种大玩意提速到巡洋舰级别了，现在的德国海军可不是历史上那个巡洋舰航速21节就能满足的对象了。
新舰航速不得低于23节可是硬性规定，在这种情况下，德国海军将目标放到了9英寸以上级别的火力上了。
其实一开始海军更希望装备260毫米舰炮的，一来这个口径是德国海军的战列舰就在使用的，二来这个口径也大于其他各国二级战列舰和装甲巡洋舰常用的10英寸主炮。
不过由于克虏伯公司所有的精力都在为德国海军准备283毫米舰炮上，所以在260毫米这个领域根本没有新产品，所以不得已的德国海军只能将目光放到了斯柯达公司的240毫米舰炮上了。
由于240毫米40倍径舰炮作为德国外销外销火炮的热门产品，因此有着丰富设计制造经验的斯柯达公司正在研制更强力的45倍径型号。
而当约亨知道斯柯达在搞这玩意的时候几乎可以说是惊喜万分，因为这玩意的各项数据几乎和历史上的奥匈帝国准无畏舰拉德茨基级上使用的二级主炮完全一致。这门9英寸级别的舰炮配合奥匈的硬被帽穿甲弹，威力在9-10英寸级别舰炮中堪称丧心病狂。
虽然使用的是高速重弹思路，在远距离炮弹动能掉的较快，但是在装甲巡洋舰常见交战距离却完全可以碾压英、法、俄的装甲巡洋舰，再加上德国人现在在炮弹技术上的领先，罗恩级堪称装甲巡洋舰杀手，颇有些准战巡的风采。
不过考虑到接下来的全部重点工作都将围绕战列舰展开，等到德国海军重新回过头来建造重型巡洋舰的时候，约亨认为建造战列巡洋舰的条件也该基本满足了，所以对新的重型巡洋舰设计并不重视。
只不过没想到在看到了新战列舰的设计方案后，提尔皮茨举一反三的要求海军技术委员会模仿出了这么一个新设计。
这个设计本身当然没什么问题，23节的航速，8门240毫米45倍径舰炮，且不说会对各国装甲巡洋舰拥有绝对优势，就算对上英国的一票初期战列巡洋舰也不是没有一战之力。
要知道为了满足航速要求，无敌级不倦级都在防护上做了太大的牺牲，主装甲带只有6英寸级别，更重要的是根本没有上部装甲带，240毫米炮弹足够对无敌、不倦这样的脆皮战列巡洋舰造成足够的伤害。
对于装甲巡洋舰级别的战舰来说这样的性能已经足以自满了，如果按照提尔皮茨的意思，准备在明年开工的话，这级重型巡洋舰是对应的历史上的沙恩霍斯特级装甲巡洋舰，对着这个面目全非，并且远远强于历史上的同名战舰的设计，约亨却并不赞成建造她。(未完待续……)r1292
.全部章节




帝国海权 第259章 德意志最后的装甲巡洋舰
. .
约亨并不是对海军技术委员会提出的设计方案不满，但是考虑到沙恩霍斯特级在历史上所要面临的情况，现在的这个设计方案就有些不足了。?.
纸面数据上面对无敌级拥有一战之力又如何？福克兰海战中斯佩舰队的战舰的舰况已经不是最佳状态了，一旦被英国人的战列巡洋舰追上想要全身而退基本上是不可能的。
约亨一直认为破袭舰设计必须遵循两个原则：要么特能跑，要么特能打。
但是考虑到斯佩舰队要从远东一路跑回来，到时候就算再能跑也跑不快了。到时候不被英国人逮到还好，被逮到了是绝对跑不掉的。那就只能让战舰特能打，但是作为装甲巡洋舰，再能打也有个头，对上比自己高一个级别的战列巡洋舰，无论如何都是落在下风的。
所以约亨对于摆在眼前的这个超级装甲巡洋舰的设计方案是颇为抵触的，面由心生，约亨心中的抵触情绪自然而然的在脸上浮现出来，这让一直注意着皇储表情的提尔皮茨心中猛的咯噔一下。
提尔皮茨立刻小心翼翼的问到：“殿下对这个设计是否是有什么意见或者不满呢？”
提尔皮茨此言一出，立刻会议室里的所有人都将目光集中到了约亨的身上，海军高层倒还算镇定，但是海军技术委员会的设计师们就有些神情紧张了，要是自己的设计被皇储殿下一口否决，那么自己的面子往哪挂？
回过神来的约亨扫了一眼会议室里所有人的神情，意识到自己的表情可能吓到人了，立刻出声安慰到：“这个设计非常的出色，毫无疑问，这型战舰一旦建成。必将成为世界上同级别战舰最好的。这个设计是各位的出众才华的最完美的展现，各位可以因此而自豪。”
一边说着约亨一边讲目光扫向坐在一旁的波珀，而波珀见到皇储殿下的目光扫来，心领神会的微微点头，然后继续做出一副洗耳恭听状。
这种布局既然是波珀设计的新式战列舰上最先提出，那么波珀手上又怎么可能没有装甲巡洋舰的版本。当初在给俄国人推销装甲巡洋舰的时候，波珀就已经设计了更进一步的5座双联装主炮塔肿部斜跨布局。
当然现在不能说出来打击海军委员会的设计师们的积极性。波珀也明白，自己也是在约亨的提点下才有了那些设计。
而且自己现在只负责战列舰的设计工作，巡洋舰设计工作都丢给了海军技术委员会，就连罗恩级的设计也是海军技术委员会在自己设计的俾斯麦级的基础上放大而已，自己完全没有插手，所以现在自己也没必要去露这个脸。
约亨的话让会议室里的众人面色稍霁，不过约亨接下来继续说到：“虽然这个设计本身是非常的出色的，也的确能够实现对世界上的同类型的战舰拥有压倒性的优势。但是技术在进步。我们的新战列舰的出现能够让各国现在还躺在船台上的所有主力舰瞬间过时。
未来我们也同样要面对我们建造的战舰在还没下水的时候就已经落伍的现实，所以我们不能仅仅考虑现在这个设计是先进的、强大的，而要考虑这艘战舰在服役5年后、10年后还是否是先进的、强大的。
我们的新战列舰的设计航速都能达到21节，我们最新式的重型巡洋舰之比战列舰快上2节而已！而且可以预见到的是，未来我们的巡洋舰将会要面对的是速度更快火力更强的对手，那么到时候就会意味着我们现在建造的耗费大量马克的战舰在短短的5年后就会陷入打不过逃不掉的尴尬境地。
我并不要求我们的战舰的性能指标在5年后依然世界领先，因为这样不考虑实际情况的拔高技术要求必然会带来恶劣的影响，但是我同样不能接受5年后我们的战舰就被淘汰。耗费了大量设计师的心血。建造者的汗水和帝国财政的资金的战舰在5年后就落伍的情况必须避免！”
约亨的话让整个会议室里鸦雀无声，没有人敢保证自己的设计在5年后依然有着并不落伍的性能。最终作为会议的主持者。提尔皮茨开口问到：“那么殿下您认为这个设计还需要做哪些方面的改进呢？”
约亨也毫不客气，借用了历史上费舍尔的名言：“巡洋舰只比战列舰快1-2节是没有意义的，一副肮脏的船底就会让速度立刻降下来，4节以上的优势才能形成真正的区别！”
好在约亨还没发神经，要是按照费舍尔的原话要求6-7节的航速优势估计会把在座的设计师全都逼疯。
而约亨最终还是选择让战舰更能跑而非更能打，因为以德国现在动力技术上的优势。提升航速比强化火力要付出的代价更低一些，所要承担的技术风险也稍微小一些，因此从稳妥角度来说，约亨还是决定提升航速。
会议室里的人都没有反对约亨的意见，毕竟设计航速21节的战列舰计划在坐的各位都很清楚。没有人敢反驳约亨关于现在的设计航速不足的论断，但是想要让现在的设计再提高2节以上的航速谈何容易？
于是这个设计方案的总负责人，海军技术委员会设计师布鲁克纳提出了自己的意见：“殿下，你的意见很有启发性，然而现在想让这个设计的航速再提高2节以上对动力系统的要求非常高。
现在的航速23节就需要超过3万马力的动力，想要达到25节至少需要4万马力，这需要更大的动力舱来安装更多的锅炉，而且如此高的航速所主机的压力也非常高，战舰的造价也会有所提升。”
“锅炉可以选择最新的海军部油煤混烧锅炉，比普通煤炭转烧锅炉效率提高了10%左右，主机选用西门子的蒸汽轮机，罗恩级中的一艘不也已经选择使用了吗？将中部的主炮移走，这样腾出的空间用来布置动力系统。而移走的主炮放到舰艏和一号炮塔形成背负式，这样也会加长舰体，提高长宽比。”约亨立刻提出了建议。
罗恩级的四号舰安装蒸汽轮机进行测试也是约亨的要求，不然一直在中小型舰艇上运用的再好，测试的再多也没有在大船上来实际使用一下来的有效果。
历史上德国海军在战列巡洋舰上都已经开始使用蒸汽轮机了，还有大量的人抱质疑态度。直到凯撒号战列舰在1913年12月开始的长航程试验，一直航行至南美，在航行中蒸汽轮机展现出来的长时间高速运转和航行后的分解维护上的优势才堵住了这些人的嘴。