帝国海权

而接下来，德国设计师开始着手新舰的设计工作，然而由于没有经验，所以依然和历史上一样准备参考英国赫士本号的设计，约亨自然不会让这种之后备受诟病的方案通过。因此熟知埃斯美拉达性能优劣的约亨自然用这艘没建成的“完美型防护巡洋舰”去刺激德国设计师们。
“这次清国再次放弃向英国人订造军舰，定镇二舰可以说是物美价廉，在同级别军舰中不弱于英国的设计，所以清国人对我国造船工业能力信任才做出现在的选择，如果我国新造的穹甲巡洋舰性能远远不如英国，那么丧失了信任的我们以后又如何继续争取清国的订单？据我所知，英国人现在放在船台上的那艘为智利建造的巡洋舰，排水量2900吨，装备2门254毫米舰炮，6门152毫米舰炮，航速18节，而且是全覆盖的完整穹甲，航速18节，你们觉得参照赫士本的设计能超过英国人的新船吗？”
“殿下，如果真的是这样，这艘巡洋舰（注2）可称得上是完美了啊，我们没有足够的经验，恐怕难以设计出类似的产品啊，如果要强行达到相似的性能，恐怕吨位就难以控制了。”虽然不知道皇太孙殿下是从哪来的性能数据，不过也许是德国情报机构找来的，所以德国设计师们倒是不怀疑数据的可信度，但是如此优异的性能的确对目前的德国造船业来说有些为难。
“完美？也就是自卖自夸罢了，这艘船离完美还远着呢。”约亨嗤之以鼻。“2900吨的吨位装备2门254毫米舰炮，6门152毫米舰炮，他们也不怕撑死，我国萨克森级8000吨的排水量也不过6门260舰炮。如此一来这艘船必然和我以前曾提过的船小炮大导致的各种问题。该舰虽然使用全覆盖穹甲，但是和以前的平甲一样，这层穹甲的顶部依然在水面以下，中弹后进水一样会淹没穹甲顶端，到时候重心不稳以及浮力不足的问题和平甲没什么区别。而且干舷过低影响航海性能。有这么多毛病也能称之为完美？”
“可是殿下，火力配置和干舷高度且不去说，穹甲低于水面不是一直以来的设计吗，这样有利于提升防御效果。”有人质疑到。
“还记得我对李公使说过的话吗？我们虽然没有经验，但是我们同样也不会被束缚，穹甲低于水下那是别人的设计，我们何必照抄？采用新的布置方式，穹甲两侧倾斜面与舱壁相连接的地方深入水下，但是穹甲顶部高于水面，如此一来，就算击穿侧壁进水，水也不会淹没穹甲顶端，而且只会集中在侧壁和穹甲倾斜面所构成的三角区域内，反而降低了进水量。而且穹甲顶部增高，动力舱室的空间就会增加，自然能够装进更强劲的锅炉，而且空间增大，布置也就更有余地，因此也可以将动力舱室进行划分，这样又进一步提高了防护能力。而因为穹甲顶部升高，为了使上部舱室布置不至于过于局促，我们必然要适当增加甲板高度，这样又会提升干舷，增加航海性能，一举数得，岂不比照搬英国人的设计更好？”增高穹甲顶部高度的设计是1884年英国为日本建造的浪速级巡洋舰才开始的，而且还增高有限，约亨自然要让德国一步到位。
“殿下的想法的确很有新意啊，而且可行性极高，我们需要时间再研究研究，看来的确如殿下所言，我们这些人想法被束缚住了啊。”
“各位不要沮丧，英国毕竟是世界第一海军强国，他的舰船设计一直引领时代，我们吸取他们的优秀设计本就是理所当然的。不过正如清国古话所说‘尽信书不如无书’，‘去其糟粕取其精华’，我们一方面要学习英国人的设计，一方面要带着批判的眼光去挑他们的毛病，再将找到毛病加以改正，再加上我一直强调的要有前瞻性的想法和思路，到时候就应该是英国人来向我们学习了。”约亨自然不能打击大家的积极性。
“殿下说的是，我等必定牢记在心。”皇太孙都这么客气了，大家自然也要表表态。
“解决了最重要的穹甲问题后，剩下来的事情就好办多了，首先是武器系统，我觉得过大口径的主炮没有实际的使用优势，我以前说的那些小船大炮会带来的麻烦相比大家也应该有所听闻，所以统一使用中口径，射速快的舰炮倒是非常理想，我们不是在定镇二舰上安装了新式双联装150毫米35倍径露炮台吗，巡洋舰也可以用同样的炮台。一来简化弹药供给的后勤问题，二来需求量增加，也许克虏伯公司能给我们个优惠价呢。这样的话，舰艏艉安装2座双联装150毫米舰炮，然后舰体中部两侧各安装一个耳台，安装一门单装150舰炮，这样向前向后都能提供4门舰炮的火力，而向两侧则能提供5门，综合火力性能不在在那艘‘完美型防护巡洋舰’之下。”
稍微停顿了一下，让设计师们能有点时间思考一下自己的话，约亨接着说道“主力舰不配鱼雷发射管是我一贯的主张。不过高速舰艇进行鱼雷攻击倒是很必要，不过我不建议各位安装水下鱼雷发射管，一来挤占宝贵的水下舱室空间，二来发射角度固定，想要发动雷击还要不停的调整舰体的方位，实在很不方便，你们可以尝试一下将鱼雷发射管也和火炮一样安装在旋转机构上，然后安装在水面以上，如果担心直接安装在甲板上因为没有防护，操作人员很有可能被小口径速射炮击中，可以在侧舷上开口，然后用装甲板挡住，需要使用时装甲板放下，鱼雷发射管旋转指向侧舷，这样射击角度也有很大的范围了，而且也更方便再装填。至于航速，英国人的新巡洋舰号称18节，我想应该是使用了强压通风技术，该技术早在英国人为清国建造的超勇、扬威号上就已经使用了，正常航速应该不会那么高，我国锅炉技术暂时还不如英国人，所以强压通风估计指望不上了，但是17节的航速应该还是可能实现的。而且强压通风对锅炉的损伤很大，难以长时间使用，所以没有这项技术倒也不是太大的问题。当然了，航速、火力、防护都有相当水准，新舰在吨位上不必过于吝啬，英国人的新舰都有2900吨了，我们也不用太过客气，到时候性能上出众，清国人给的造价不也会水涨船高吗。”
此话一出，大家自然会心一笑。
既然基调已定，设计工作当然极为顺利，很快设计图纸完成，摆在了李凤苞和徐建寅的面前。
该设计长82米，宽11.7米，吃水5.3米，标准排水量2756吨，满载排水量3336吨，装备6门150毫米35倍径克虏伯钢箍后膛炮，舰艏艉各装一座双联装带罩露炮台，规格与定镇二舰艏艉副炮相同，另外两门分别安装在舰体两侧突出的耳台之上，另装有47毫米哈奇开斯速射炮8门，在两舷分散布置。舰体侧面甲板下方安装4具单装380毫米旋转鱼雷发射管，采用全面覆盖的75毫米厚曲面穹甲，复合钢面装甲，炮台围壁装甲200毫米，使用8台圆形锅炉，2台卧式三缸两胀往复式蒸汽机，航速17节，续航力为3200海里/10节。
此设计一出，立刻抓住了李凤苞和徐建寅的眼球。此舰火力，防护，航速，续航各数据都十分出众，再加上德方人员详细介绍其设计的优势，李凤苞不得不连声赞叹“此舰设计之精妙，较之各国同类舰，无出其右者。”
随即与德方展开合同谈判，伏尔铿开价340万马克，经过双方反复讨价还价，最终伏尔铿船厂降价5万马克，最终双方于1883年2月17日签订合同，支付定银。这艘穹甲巡洋舰的造价为335万马克，相当于16.7万英镑，折合白银63万余两，分6期支付，限14个月将舰造成。而李凤苞在签订合同的当日，再次发长电文回国，称赞新舰“……虽德人无建造穹甲舰之经验，然不守成规，不循陋习，设计之新颖，性能之超群更胜英舰……”
得知穹甲巡洋舰已经在德国订货的消息，看到李凤苞的的电文盛赞，李鸿章感叹“德人果然实力雄厚，丹崖(注3)不负我所托也。”即刻回电，在电报中不同寻常地使用了“甚慰”二字，以此体现自己甩开令人厌恶的英国人之后的痛快。
且看到李凤苞对德舰有如此信心，甩开英国人找德国造舰自然是理所当然，所以不再担心赫德跳出来与自己作对，即刻向朝廷奏报（注4）。1883年10月29日李鸿章亲自将这艘军舰命名为“济远”，英文译为chiyuan。
然而几家欢喜几家愁，得知清国再次选择在德国订购巡洋舰，自己手上一张王牌根本连出手的机会都没有，拿着阿姆斯特朗船厂每年高额顾问金的赫德愤怒至极，因此他决定给挡他路的人一个狠狠的教训：“谁让我下不了台，我就让谁下台！”然而木已成舟，想要找李鸿章的麻烦，起码得等到船回国了才行，赫德暗暗下定决心，一定要让对方吃不了兜着走。
注1：广东水师1882年以后陆续向德国订购了11艘鱼雷艇，分别为雷龙、雷虎、雷中、雷干、雷坤、雷离、雷坎、雷震、雷艮、雷巽、雷兑
注2：虽然此时德国军舰类别里没有巡洋舰，但是一来是顺着约亨的说法，二来这本身就是在说英国人设计的军舰，所以这里还是称为巡洋舰比较合适。
注3：丹崖是李凤苞的字
注4：历史上李鸿章过了很长时间以后，才奏报清廷。作出如此重大决策还隐瞒不报，此举显得仓促草率，显而易见的是为了绕开赫德。
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帝国海权 第13章 海军会议，我真不是来找茬的
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随着济远号在伏尔铿船厂铺下龙骨，建造工作立即紧张而有序的迅速展开，而济远号的设计和建造，也标志了德国造船工业在巡洋舰领域的一大进步。而德国海军自然也希望得到这种新式的巡洋舰。而此时1872年德国10年海军造舰计划已经到期，而计划定下的造舰工作却并没有完成，于是海军部向帝国议会提交草案，要求继续完成1872年计划中的舰艇。新计划为1883~1887德意志帝国海军5年造舰计划，计划内容为1872造舰计划的补充与继续。
而新的计划的提出，海军部自然准备大展拳脚，而帝国海军大臣阿尔布雷西特·冯·斯托施阁下卸任，列奥·冯·卡普里维出任帝国海军大臣，为了能更好的规划海军舰造计划，海军决定召开会议，腓特烈皇储出席了会议，此时已经15岁的约亨自然也提出和父亲一起出席好去“长长见识”，而深知自己不懂技术的皇储陛下自然十分高兴的同意了。
1883年5月1日，恭候皇储殿下驾临的海军部高层看到皇太孙殿下也一同到达，立刻都紧张了起来，看来1879那次“批判大会”给他们印象深刻，对此约亨暗暗一笑，给海军部不断增加自己的影响力，增加自己的话语权，让他们潜意识的认为约阿希姆殿下的决定都是正确的，这对自己来说非常有利，哪怕自己未来成为皇帝，这种影响力也比靠权力去命令来的更有效。自己乐见其成。
会议开始后，新任海军大臣卡普里维上将首先介绍了到1882年为止，德国海军造舰计划的完成情况：“皇储殿下、皇太孙殿下，1872年~1882年的10年造舰计划建造铁甲舰8艘，小型铁甲巡航舰6艘，，巡航舰20艘，潜水重炮舰7艘，铁甲炮舰2艘，通报舰6艘，炮艇18艘，鱼雷艇28艘，巡逻舰5艘。到1883年初为止，我们已完成铁甲舰6艘，分别为大选帝侯级2艘，萨克森级4艘；巡航舰8艘，为莱比锡级2艘，俾斯麦级6艘；通报舰1艘，还有一艘同级舰正在建造中，为闪电级；浅水重炮舰4艘；鱼雷艇20艘。目前拥有军官400人，士兵5000人，基本情况就是这样，皇储殿下，皇太孙殿下。”
腓特烈皇储向海军大臣点了点头表示感谢，然后说到：“感谢海军的各位对帝国海军建设作出的巨大努力，目前的海军规模也有了巨大发展。虽然没有完成1872年的计划有些可惜，不过这也有各种各样的原因存在，所以各位不用在意。”说着，还看了一眼坐在旁边做好学生状的儿子。
约亨见状立刻做俯首帖耳道歉状：“的确是我的原因让海军部砍掉了4艘卡罗拉级巡航舰和6艘小型铁甲巡航舰，而且潜水重炮舰和铁甲炮舰的建造工作也因此导致停滞。给海军建造计划带来的影响。也给海军部的各位添麻烦了。”
“皇太孙殿下这么说就让我们太过难为情了，虽然建造计划受到的影响，但是不花钱总比花冤枉钱要好，殿下不仅带给了我们新思路，也阻止了我们建造一些必然会过时的舰船，而且还设计了新式铁甲舰和新式巡航舰，也让我们认识到了技术进步带来的巨大优势。”卡普里维立刻回应。
“海军大臣过誉了，我只不过是提个思路设想一下而已，完成具体设计工作的都是设计人员完成。这只不过是一个小孩子喜欢瞎想结果在一堆没用的东西里找到了几个能用的而已。能够容忍我的任性，这才是我应该感谢的呢。”
“殿下过谦了，您这样让我们这些连能用的设想都没有的大人情何以堪。”严谨刻板的德国人说起恭维话来也是非常顺耳的嘛。
“好了，你们别互相恭维了。”看不下去腓特烈皇储打断到。
“抱歉，皇储殿下，不过我说的可都是实话而已，皇太孙殿下的贡献的确十分重要，我们新的建造计划也准备以定远级和新式巡航舰（注1）为原型，建造我们的新舰艇。”卡普里维再次小小的恭维了一下。
“那么你们的计划是怎样的？”腓特烈皇储问到。
“回殿下，由于卡罗拉级原本计划建造6艘的，加上轻型巡航舰和大型巡航舰准备各建1艘，所以我们现在有8艘巡航舰的建造计划。而萨克森级原本还准备建造第5艘，所以还有一艘大型铁甲舰的建造计划。还有就是继续建造通报舰4艘，而原本的小型铁甲巡航舰6艘，浅水重炮舰3艘，铁甲炮舰2艘，炮艇18艘的缺额。而现在准备按照皇太孙设计的新式巡航舰建造8艘巡航舰，然后建造和定远级差不多的1艘铁甲舰，而浅水重炮舰，铁甲炮舰，炮艇的资源准备用来建造鱼雷艇。”
“这个计划不错，而且规模也不算小，你们实施起来应该不会有什么问题吧？”腓特烈皇储问到。
“回殿下，因为经费充裕，而且各个船厂这么长时间以来建造能力也有所发展，所以基本上没有什么问题。”
“那么就这样实施吧，还有什么意见吗？”
“我有一点建议。”一直乖乖当听众的约亨突然发话到。所有人脸色一白，又怕皇太孙殿下开始高谈阔论把大家一顿狠批。
“约亨，你有什么建议？说来听听。”知道自己的儿子向来不无的放矢，所以腓特烈皇储到没有被儿子驳了面子的感觉，这幸亏腓特烈是相当开明的，要是按照自己的死鬼老哥威廉的性子绝对不会给约亨好脸色看。
“是，父亲。首先很感谢海军部的各位对我提出的那两种军舰的思路的肯定，并且愿意相信她们的性能，并且建造她们。这里我表示深深的谢意。”首先给这帮大佬表个态，我不是来挑事的。
看到在座的各位面色稍霁，约亨话锋一转：“但是我并不建议完全按照这两种军舰来建造帝国未来的舰艇。”
“殿下何处此言？难到那两种舰艇有什么问题不成？”虽说皇太孙殿下表示自己不是挑事的，但是如果军舰有问题，那不用他挑，事也大了。卡普里维急忙询问到
“阁下不必担心，军舰本身是没什么问题的。但是我自己对她们有一些小小的不满意。”
“那殿下有什么不满的呢？我们请人员做了专门的评估，都是非常出色的设计啊。”
“是这样的，阁下，这两种舰船都是外贸舰船，首先设计的时候先考虑的是清国方面的需求，而这种需求并不一定是适合我国的。其次毕竟是外贸舰船，而且清国方面经费有限，因此在性能上我们设计的也考虑到了价格。因此单纯作为舰艇本身来说没有什么问题，但是对于我们来说就不见得是最好的选择了。”约亨解释到。
“那殿下的意思是？”卡普里维有点吃不准约亨的意思了。
“虽然是设计方面的问题，但是也和我国海军的一些战略战术上有关联，我这里有一点想法，请各位指正。”
“请殿下明言。我等洗耳恭听。”
“首先是铁甲舰，由于出于舰艏对敌的思路，定远级4门主炮要求能全部向前射击，而为了能让侧舷也发挥火力，我建议采用了侧舷斜跨式布置，这点大家都应该清楚吧。”
“这是自然，殿下的这个设计可以说是非常巧妙的。”卡普里维立刻回应
“阁下过誉了，虽说这种布置看上去很出色，艏艉两舷，貌似都能发挥全部火力，但是也只是看上去而已。向艏艉，只有正前方和正后方才能发挥4门主炮，而哪怕偏向两舷几度，另一侧的主炮就没有射击角度了，实际上还是只能发挥2门主炮而已，向两舷也是一样，除了垂直于舰体中轴线能发挥全部火力外，主炮射界虽然比向艏艉时好一些，但是还是很小，所以只能说是看上去很美，其次就是一个战术问题了，舰艏对敌是否真的是未来的发展方向？我个人并不看好。这里有几个猜想：
首先是作战时舰队的队形，既然是舰艏对地，那么为了让全舰队发挥火力，必然是横向排成一排，那么各舰之间指挥协同困难，因为要保持同步行动，各舰之间传递消息就会非常麻烦，而如果侧向迎敌则不会，因为是纵向排列，后面的舰艇只需要跟随前面的舰艇就可以了，而且消息依次传递下去，因为是跟随，所以传递也很简单。
其次横向排列舰队要做机动也很困难，因为转向的时候，外侧的舰艇要转的半径比内侧大，而且大得多，如何继续保持舰队队列也很困难。因此队形很容易乱掉，而且各舰间距也有限，做各种机动的空间也会被限制。
第三就是火力，侧舷斜跨布局只是看上去很美而已，而如果在舰艏堆满火炮又会头重脚轻。
第四就是防护，不知道各位有没有发现，虽然各国现在都在强调舰艏对敌战术，但是他们的主防御区域还是在侧舷，从铁甲堡到侧舷装甲，从平甲到穹甲，依然是以防护侧面射来的炮弹为主，而实际上真正强化舰艏的几乎没有，因为这样做的话更加头重脚轻了。
所以舰艏对敌虽然能减少自己的被弹投影，但是却丢掉了火力，防护，指挥三大优势。这并不划算。所以，综上所述，我觉得还是主炮艏艉中轴线布置，侧向迎敌拥有更广阔的射界发挥全部火力优势更为合理，而自己的最厚重的主要装甲区域来抵挡敌人的炮弹，然后便于指挥和机动的纵列阵型更为合理。
所以新式铁甲舰的设计还是应该按照我在1879年那次提出来，用两座双联装炮台前后中轴线布置最好。而且建造数量只有1艘也不是很合适，我国铁甲舰现在数量并不多，而且腓特烈·卡尔号，王太子号，威廉国王号，大选帝侯级一共6艘都有些跟不上时代了，而且这6艘舰船基本上舰龄都差不多，难道我们要面对有可能的断档期吗？大型铁甲舰建造周期长，新舰就算马上开始建造，建成也要4－5年后才能服役，到时候老舰也基本改退出一线了，而且建造新舰也能刺激我国造船业的发展，而且建造同级舰，既有利于增加工人熟练度，也能适当降低建造费用，何乐而不为？海军现在也不缺经费，建造2－4艘新式铁甲舰并不会影响海军的整体计划。”虽说以上都是有理有据，不过约亨还有一点没有说明，那就是在骑兵出身的卡普里维后来受法国海军新学派的影响，热衷于造小型舰艇，结果从奥尔登堡号到齐格弗里德级，德国人连续建造了9艘小型岸防铁甲舰，而到勃兰登堡级前无畏为止，德国人居然没有一艘大型舰艇下水，而且1884年拥有大量铁甲舰的德国海军拥有16万吨的海军总吨位，位居世界第三，然而到了1893年德国海军居然和奥匈帝国一道成为三流海军，小型舰艇容易补充，所以现在宁愿让德国海军多造大型舰艇积攒基础，到时候哪怕海军总吨位掉下去了，自己成为皇帝以后利用发展的更为强大的造船能力也能快速补充。
说完了铁甲舰，约亨开始说巡航舰了：“我们为清国建造的那艘新式巡洋舰在设计上的确非常优良，而且我相信在防御能力上应该是可以超过英国人的那艘‘完美防护巡洋舰’的，火力上虽然看上去比英国人差，但是我相信并不会有太大差距，但是我相信这种舰型以后肯定有大量国家会跟风建造或者购买，那么作为我国未来的主力巡航舰，要想压倒未来可能的对手，现在的设计就稍微弱了一些了，所以我个人觉得可以以现在的型号为基准型，发展出两种舰型，一种是放大到标准排水量3000吨以上，在艏艉火力不变的情况下，增加侧舷火力和航速，另外一种是放大到标准排水量4000吨以上，在保持航速不变的情况下增加艏艉火力和装甲，帝国不是完成了210毫米舰炮的设计工作了吗，这种型号的舰艇采用艏艉双联装210毫米舰炮，侧舷单装150舰炮，面对敌人的同类型舰只，打不过的可以跑，跑不过的可以打。这样我们在未来可能的交战中才能占据上风。至于数量上如何分配，大家可以再讨论。”
“可是约阿希姆殿下，您说的这种新式军舰虽然战斗力的确出色，可是用来执行海外警备任务有些大材小用了吧。”
“我们为清国建造的那艘军舰可是2700吨，就算适当降低装甲防护标准也起码2500吨左右。真要是拿来海外警备，不见得比3000吨的更有经济优势，清国有句古话叫做‘削足适履’，意思是砍掉自己的脚趾来适应鞋子，这是很不划算的事情，所以与其降低性能去执行低强度任务，还不如强化性能来承担海军的重担。至于海外警备任务的舰艇我也说过了，航速属性同样很重要，那么可以削减的只有火力和防护，我们的通报舰就很合适嘛，批量建造小型的通报舰，适当加强火力，完全可以用来当海外警备巡航舰啊。而且这些船本身就有高航速，如果有需要抽调回国也能派上用场，否则一堆性能不怎样的船，如果帝国有需要，把她们调回来又能做些什么呢？”