大国空天

    听到大领导这么说，专家们都纷纷的议论起来了。

    很快就有一位专家站了起来道:“我不得不承认，刚才李轶同志展示的设计方案，确实非常的好，我们几个刚才也在下面讨论了，这个设计确实比我们原先的设计要好得多，如果现在改设计的话，是完全来得及的！不过这么先进的设计，以后恐怕还需要李轶同志提供帮助才可以完成！”

    章思和也站了起来道:“刚才刘院士说得对，确实我们需要李轶同志，为我们提供技术上的指导，涡扇十a发动机，事关重大，我们不敢有一丝的马虎！李轶同志，你说呢”

    李轶也站了起来道:“没有问题，刘院士和章总师，能够认可我的设计方案，我感到非常的高兴，这一次我并不是要抢六零六所的饭碗，而是为了咱们的国家，为了咱们的航空事业，航空发动机事业。只有我们的航空发动机事业成功了，我们的航空事业才可能取得全面的成功！没有一颗好的心脏，我们的战斗机，我们的运输机，我们的轰炸机，都不能成为强手，我们的飞机设计师，也要束手束脚，所以我愿意为我们的航空发动机贡献我的力量，只要上极有需要，我可以随时提供支持！”

    一位空军领导洪声道:“李轶同志，关于双发重型战斗机的构想，你确定你是认真的吗”

    李轶点了点头道:“当然是认真的！我会尽快把总体设计方案做出来，我相信我们的双发重型鸭式布局战斗机，一定会轻松超过苏二七战斗机，包括苏三零战斗机，甚至是吊打它们！”

    李轶就是这么毫不掩饰自己的情感，把自己的想法大胆的说了出来！

    不过这话却让在场的领导和专家们再一次的震惊了，这个年轻人的想法太大胆了！竟然敢说双发歼十，能够吊打苏二七战斗机这简直有点想当然了。

    在领导和专家们的眼中，苏二七战斗机，以及苏二七战斗机衍生出来的苏三零战斗机，那就是全世界最好的三代机啊！

    在他们看来，哪怕美国人搞的f22猛禽隐身战斗机，也不可能吊打苏二七战斗机的！

    苏二七战斗机在他们看来，那就是不败的神话！

     




第七十九章 歼十四双发重型战斗机有希望了
    军方大领导发话了！

    歼十四双发重型战斗机有希望了！

    无论是李轶还是宋文聪，都是内心狂喜！

    而这，对于六零一所来说却不是一个好消息。

    因为六一一所如果真的把歼十双发重型战斗机的设计方案做出来，并且得到了军方领导的认可的话，那么歼十双发重型战斗机，极有可能立项，并且会抢走国产苏二七战斗机不少的订单。

    甚至，如果歼十四双发重型战斗机，真的性能超群，如同李轶所说的那样，吊打苏二七战斗机的话，那就完了，军方肯定就不要苏二七战斗机，不要苏三零战斗机，也不会要国产的山寨苏二七和苏三零战斗机了。

    这是一个非常可怕的事情，在场的专家里面，有好几位都是六零一所，还有更多的是涡房十a发动机的的研制单位，六零六所的专家。

    要知道六零六所和六零一所，都在沈洋，可以说是一体的也不为过。

    不止是很多军方领导喜欢苏二七战斗机，很多专家也是把苏二七战斗机奉为神机。

    所以他们是不希望看到，苏二七战斗机在中国空军的主力地位受到威胁的。

    只不过这要是站出来反对，明显就是不智之举。

    但是这并不代表他们会默默的让出中国空军重型战斗机的订单。

    不过此时，在李轶的脑海中，歼十四双发重型战斗机的雏形已经生成了。

    采用两台推力达到十四点五吨的涡扇十a发动机作为动力，歼十四双发重型战斗机，以六一一所探索开发的新一代小展弦比加边条翼，全动双垂尾的升力体鸭式布局为气动外形，两侧bump进气道，内油达到十吨，由于不用设计内置弹仓，所以歼十四战斗机的内油航程可以达到三千五百公里，外挂三个副油箱后，转场航程可以达到五千公里左右，最大作战半径可以达到一千八百公里以上。

    这可比苏二七战斗机强多了，也比苏三零战斗机要强得多。

    最关键的是歼十四战斗机，除了在基本的作战性能方面超过苏二七战斗机以外，它还会拥有更强的机动性能，鸭式布局再加上推力强劲的发动机，以及先进的航电系统，不仅可以在超视距空战中，吊打苏二七战斗机，在近距格斗当中，更是能够完虐苏二七战斗机。

    不仅如此，拥有这么好的一个平台，歼十四战斗机，还能成为一个多面手，执行远程对地打击任务的能力，更是要超过苏三零战斗机，至于国产歼轰七歼击轰炸机，就更不用说了。

    有了歼十四重型战斗机的中国空军，中国海军航空兵，就完全不惧任何一支空军的挑战。

    至于美国的f22战斗机，要服役还得等到二零零三年呢，真正形成战斗力，至少也是二零零五年了。

    到时候中国也差不多可以开发自己的隐身五代机了。

    在歼十四重型战斗机的基础上，开发五代机那就容易得多了，这就好比毛子将苏二七战斗机拍扁了，设计出一款苏五七这样的五代机来。

    歼十四重型战斗机变成五代机，还要容易得多，最主要的就是设计内置弹仓，再加长机身，进行隐身修形，以及隐身材料的使用，采用更加先进的航电系统，有源相控阵雷达，当然这样一来，成本肯定就要大幅度上升了。

    不过现在，歼十四战斗机要研制出来，也是相当不容易的。

    现在的中国航空工业，底子还是太薄弱，无论是先进的机载雷达，航电系统，都还是空白



第八十章 高推比核心机
    论证会结束后，军方大领导把李轶，章思和总师和宋文聪都叫了过去。

    很显然，军方大领导是有安排的。

    军方大领导道:“涡扇十a发动机，是重中之重，把你们几位叫过来，就是要跟你们交个底，上头已经下了死命令，涡扇十a太行发动机，必须要搞成功，而且上头给的期限是五年！所以你们应该知道这件事情有多严峻！”

    章思和连忙道:“领导，我们在涡扇十发动机的研制过程中，确实暴露的问题很多，今天的论证会上，李轶同志，又指出我们的涡扇十a发动机总体设计方案存在的几大问题，确实我仔细一看，真是如李轶同志所说的那样，我这个总师，对整个项目的进度一再延迟，负有最大的责任，是我辜负了上级的期望！”

    大领导摆了摆手道:“现在不是讨论谁的责任的时候，现在最重要的是怎么把涡扇十a发动机搞成功。这次李轶同志提出来的总体设计方案，既然章总师你也认可了，那就按李轶同志的方案来搞，你看有没有问题”

    章思和想了想道:“没问题，我想按李轶同志的方案来，我们的涡扇十a发动机，性能不但超过了美俄同级发动机，对我们研制下一代推比十的高推比发动机，也可以打下坚实的基础！”

    大领导笑道:“没错，咱们不仅仅是要瞄准三代机所使用的大推力发动机，还要开展下一代隐身战斗机所使用的高推重比涡扇发动机的预研，我们的目标是f119发动机，相信有了涡扇十a发动机的基础，研制推重比十的涡扇发动机，不再是难事了！”

    说完，大领导又看向李轶道:“李轶同志，对此你有什么看法没有”

    李轶微微一笑道:“我愿意配合章总师和六零六所的同志，尽快的把咱们的涡扇十a发动机搞成功。我想推比十的涡扇发动机，才是我们最终的目标！第三代战斗机也好，第四代战斗机也好，都是采用先进的大推力涡扇发动机，第三代战斗机的发动机推重比达到八，第四代则要达到十。

    不过欧美航空强国，发展先进的涡扇发动机，无一不是从预先研究开始，先通过核心机研制，再通过验证机研制发展而来。在核心机的基础上经必要的修改后，配上风扇、低压涡轮、加力燃烧室、控制系统和传动系统等相应的部件就可以研制出军用涡扇发动机、民用涡扇发动机、舰船用燃气轮机等一系列发动机。”

    顿了顿，李轶激动地道:“所以我们的涡扇十a发动机，研制成功以后，不仅可以派生出一系列的先进航空发动机，但是世界上先进的核心机就那么几款，我们无法得到其核心技术，但是这并不代表我们就不可能突破技术封锁。我们国家航空工业，包括航空发动机，一直以来都在努力走自主研制的路子，但是这一条路却走得异常的艰辛，我们有过很多先进的型号，但是都没有成功。因此我们一直都在进口，仿制，改进的道路上。”

    听到李轶说的这些，章总师都感到很不好意思了，确实中国航空发动机，真的是拖了中国航空工业的后腿，但是又一直无法突破，他也是心有余而力不足啊。

    航空发动机不是靠设计就能成功的，没有工业基础的支撑，没有大量的资金投入，是不可能成功的。

    &



第八十一章 一个核心机可以生出多少个发动机
    即便是现在，李轶拿出推比8.5的涡扇发动机设计方案，领导们都还在怀疑，李轶是怎么做到的呢

    在会议进行的时候，对李轶的资料审查就同时进行了，只不过审查的结果是李轶一直就是一个很普通的西工大的大学生，从小学到初中，到高中，也没有什么异常的。

    可以说是根正苗红！妥妥的爱国青年。

    航空发动机的研制，是按预先研究、核心机研制、验证机研制、型号研制这四个不同的阶段进行的，其中核心机又是最为关键的。

    核心机对工作寿命的要求不高，几十个小时就可以了，但是型号研制就不同了，寿命必须要达到几千小时，才能够与欧美航空强国相提并论。

    章思和道:“我倒是觉得我们的高推比核心机，不但要在结构、强度、重量、寿命和可维修性要完全符合装备要求，甚至在高空、高速在内的全飞行包线内要能正常工作，寿命需要达到两三千小时才能满足我们下一代战斗机的需要！”

    宋文聪笑道:“是啊，所以我们的高推比核心机，一定要提高设计标准，甚至高准重比核心机不只有高压压气机、主燃烧室、高压涡轮三大核心部件的核心机，还应该加上外涵道等部件，这样可以大大缩短研制周期！”

    军方领导道:“对，咱们的高推比核心机，还应该要考虑到军用大型运输机发动机以及燃气轮机的派生，这样做到在一个核心机的基础上，研制多种型号的发动机，满足不同的需要！”

    李轶听到这些，不禁暗暗激动起来！

    有了推重比达到十的涡扇发动机，那么在这个发动机的核心机基础上，就可以研制出推力达到二三十吨的战略运输机用的大涵道比涡扇发动机，中国的战略运输机也有希望了。

    还有一个非常重要的派生机型，那就是舰用大功率燃气轮机！李轶不禁想起前世的时候，中国的舰载大功率燃气轮机，由于一直没有突破，不得不从乌克兰那里进口并且引进技术。

    只是乌克兰的那款燃气轮机，由于是八十年代研制的产品，再加上一些原因，其实是没有完成全部研制流程的，所以也存在不少的问题，中国用了很长的时间，才解决了舰用大功率燃气轮机的问题，后来才有了052d驱逐舰的下饺子，有了055万吨大驱，也有了075型两栖攻击舰。

    甚至，国产航母也需要大功率的舰用燃气轮机，只要高推比核心成功了，那么这些先进的发动机还很遥远吗

    战略运输机，中国在后来研制的运二零大型运输机，严格说还称不上是战略运输机，受制于动力不足，运二零只有二百二十吨的最大起飞重量，五十多吨的最大载重，航程也仅有七千八百公里。

    这是因为运二零大型运输机，没有一颗中国心，采用的还是毛子的发动机，与伊尔七六运输机同款，因此运二零大型运输机的性能，也只是略高于伊尔七六运输机，机身设计得更大，货舱容积扩大了而已。

    如果中国有了自己的先进大涵道比军用涡扇发动机，动力问题解决了，那运二零必定可以成为一款战略运输机，以涡扇十五发动机核心机派生出的大涵道比涡扇发动机的性能来说，最大推力做到二十吨以上，完全没有问题。

    &



第八十二章 太行发动机专家委员
    军方领导笑道:“有决心有信心是好的，不过啊，没有李轶同志，恐怕你们也不可能在三年内就搞定涡扇十a发动机，所以我们军方经过商议决定，聘任李轶同志，担任涡扇十a太行发动机项目专家委员，章思和同志，你没有什么意见吧”

    军方领导肯定还是有一点顾虑的，毕竟李轶这么一个年轻人，一下子就要插足六零六所涡扇十a发动机项目，这确实会让太行发动机项目的所有科研人员，有一些不服气，或者是不自在的。

    毕竟现在采用李轶拿出来的设计方案，那就是打六零六所的脸嘛。

    但是李轶拿出来的设计方案，确实是要比六零六所的方案好太多了，这又是事实，所以聘任李轶担任太行发动机专家委员，也是为了方便，今后李轶参与太行发动机的研制工作，为章思和总师提供帮助。

    章思和哪里还好意思反对呢，他知道李轶的水平，肯定是比他还要高了，虽然现在他还想不明白，为什么自己干了几十年的发动机，竟然还不如一个从来没有干过发动机的小年轻，但是事实摆在眼前，他愿意服输。

    其实这也不能说章思和总师，以及他的团队没有能力，而是因为中国航空发动机技术基础太薄弱了，而且几十年来，一直被国外技术封锁，想要突破简直难如登天。

    所以李轶也很清楚这一点，不是中国航空发动机科研人员不给力，而是他们没有办法啊，再加上国家投入的研发资金，又一直非常的少

    九十年代末开始还好一些，在五六十年代，七八十年代，那简直就是叫完全没有钱，在那种艰苦的条件下，航空发动机科研人员，还是坚持了下来，虽然并没有取得很大的成功，但是打下了很多基础，不然有再好的设计，再好的制造工艺技术和材料配方，也是做不出先进的航空发动机的。

    章思和连忙道:“怎么会我当然非常赞同上级的决定，李轶同志担任太行发动机项目专家委员，这样也可以更方便的给我们的研制工作进行技术指导，我相信我们的同志，也会支持上级的决定！”

    军方领导笑道:“好，李轶同志，你看你还有什么想法”

    李轶激动地道:“感谢领导对我的信任，我一定会竭尽所能，和我们太行发动机项目的所有同志一起，为了我们的航空发动机事业，拼尽全力，确保三年装机！”

    李轶当然有这个信心了，因为先进涡扇发动机技术都在他脑子里面呢！

    有了这个专家委员的名头之后，他就可以名正言顺地参与到太行发动机的研制当中，也可以名正言顺的把一些重要的技术文件，发给章思和总师，这样一来涡扇十a太行发动机，还愁不能在最快的时间研制成功吗

    所以一想到这些，李轶就激动坏了。

    同样内心无比激动的，还有宋文聪。

    宋文聪一直记得很清楚，歼十战斗机的发动机，经历了太多的磨难，光是选型就不知道开了多少次会，在几型发动机之间摇摆。

    宋文聪记得很清楚，在十五年前，在北戴河召开的歼十战斗机发动机造型会议上，共有五种航空发动机参选，最终涡喷十五发动机胜出。

    不过当时会议上，以无记名投票方式选出来的发动机，却是涡扇十太行发动机，只不过科工委却没有采纳专家投票意见，而是决定歼十战斗机上涡喷十五发动机。