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神的游戏之我是星球的远大意志

时间:2023-05-24  来源:  作者:虚无行者北冥

    在说了,瓦斯罗还是南悉伯行省的首府,作为与首都相邻的隔壁行省首府,能有铁路作为联通,不是也很正常吗

    而这也意味着南悉伯行省无法掀起波澜,只要他们敢跳,驻扎在首都的禁卫军可以沿着铁路南下,迅速攻占瓦斯罗,切断南悉伯行省联系的通道,所以悉伯又有了一个让铁路经过瓦斯罗的理由了。

    瓦斯罗的铁路经过了瓦斯罗走廊,向西连接雅世艺,雅世艺是一座比较偏僻的主城,与他有关的最著名事件,无非是两百多年前的“理性运动裁断会议”,这场会议标志启蒙主义者分裂成四大派别,除此之外雅世艺居然就没什么著名事件了。

    雅世艺与瓦斯罗一样,在悉尼时代隶属于悉尼的新诺兰莎行省,悉伯吞并悉尼以后,一同被新设立到南悉伯行省。

    雅世艺再往西,是隶属于南部行省的纽约曼多,如今的纽约曼多可了不得,乃是一等一繁华的城市,也就比巴蒂罗斯要差那么一些。

    纽约曼多建城的时候,正是沙德多王朝统治悉尼的时代,而当地隶属于沙德多王朝直辖的沙德多郡国,也就是说当地居民基本都是悉尼人。

    可是随着1934年签署的《瓦鲁图和约》结束“第三次乌奈克战争”以后,当地便被割让给瑞英麦邱统治的诺兰莎行省,经过六百多年的殖民以后,等悉伯通过“琳娜战争”的《迪马和约》夺回当地时,当地悉尼人基本被瑞英人所取代。

    纽约曼多并入悉伯以后,隶属于悉伯的琳娜行省,可是琳娜行省的统治重心在西部,位于最东部的纽约曼多得不到多少关注,一直处于不上不下的地位。

    之后到了大开拓时代初期,由于纽约曼多比邻捕奴行省的塔乌戈查,因此靠着作为售卖奴隶贸易的中转站地位,开始逐渐崛起,等到了2673年,悉伯就干脆将纽约曼多和其他2座一样不受琳娜行省重视的主城划进捕奴行省。

    可是大开拓时代仅是让纽约曼多崛起,真正造就纽约曼多如此繁华的原因,得益于铁路的铺盖,让纽约曼多成为四通八达的中转枢纽,这才奠定了纽约曼多的繁华,要知道东南西北都有官道铁路这种待遇,在南疆大陆可谓是极其稀少。

    南疆大陆的铁路纵横交错,而时评员评选出了所谓“东西铁路大动脉”和“南北铁路大动脉”,“东西铁路大动脉”自然是从南疆大陆最东方贯穿到最西方的大动脉,而“南北铁路大动脉”则是从南到北,对于这种大动脉,悉伯只有5条。

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第七百零八章:环南疆(四)瑞英已是奥迪语
    卡苏的铁路再往西就进入艾尼多,艾尼多与莫米恩有着相同的命运,在古老的战争中被割让,而成为悉尼的悉姆地,随后又变成了瑞英麦邱的瑞姆行省,到了悉伯时代再变成悉姆行省。

    瑞姆行省最初的设置比较靠东部,毕竟这里曾经是瑞英麦邱和悉尼接壤的国境,可是“第一次琳娜战争”之后,瑞英麦邱损失了大量东部的土地,内部也开始所谓的师悉改制,而行政区便是更改的对象之一。

    在师悉改制之后,瑞姆行省的行政区变得偏西了,因此原本首府奥拉米特无法再作为瑞姆行省的首府,因此首府被调到东边一点的斐义马,也是艾尼多西向铁路的连接处。

    斐义马这一代地区,既可以属于瑞姆行省,也可以属于雅典娜行省,历史上斐义马的所属时常变动,直到被确立为瑞姆行省首府以后,才算稳定下来。

    纽约曼多往北延伸的铁路,经过巴西以后最终会到达斐义马,而向西延伸的铁路经过孔奥以后最终会到达莫米恩,莫米恩的东北方与斐义马的南方,两条铁路就会交汇在斯拉德,这造就了又一个因铁路昌盛的城市。

    斯拉德的历史与斐义马一样古老,曾经的命运也与斐义马相差无几,直到他成为仅次于纽约曼多的交通枢纽以后,才开始真正腾飞,通常将斯拉德当做悉伯东西铁路大动脉中西路的末端,此外也是南北铁路大动脉的第一条大动脉。

    虽说是南北铁路的第一条大动脉,实际上斯拉德的铁路并不是向南延伸,而是向西扩张,直到另一座古老的城市,涞水。

    南疆大陆这一带最大的一条河流名为涞水,涞水入海口的城市也名叫涞水,在非常遥远的两千多年前,智慧女神雅典娜便出生在这座城市,随后这里成为瑞英麦邱的第一个首都,见证瑞英麦邱古老而又辉煌的岁月。

    可是在之后乃至如今很长的大部分时间,涞水都失去了他的光辉,想想就知道为什么,涞水实在是太偏北方了,曾经隶属于悉姆地的斯拉德都离涞水只有一线之隔,所以等瑞英麦邱征服瑞英以后,涞水已经不适合作为首都。

    不过作为女神的故乡,涞水在很长一段时间内充当北部行省的首府,直到瑞英麦邱在1773年的行政区改制中,才被并入雅典娜行省与瑞姆行省之中,涞水也失去首府的地位,此后除了本撒王朝短暂时期充当了首都以外,都只是一个普通的城市。

    涞水的铁路往南便是御敌关,两千多年前雅典娜曾经在御敌关与光明神发生过激烈的神力战斗(黑暗教会如是宣传),从而确定了自己的地位,作为防御南方敌人的关隘,御敌关可谓是一夫当关,可惜之后千年中瑞英麦邱几乎没有再用到御敌关。

    御敌关往南铁路链接的是柯多密,如今雅典娜行省的首府,亦是千年来承载瑞英麦邱首都时间最长的城市,启蒙主义者有一句警句,看懂了柯多密,就看懂了瑞英麦邱的文化。

    柯多密往南铁路链接的是提亚,提亚是悉伯的国境线,出了提亚便到达另一个国家,奥麦多。

    众所周知,邱到提亚这一条狭窄的走廊,是从北麦邱行省到雅典娜行省的必经之路,沿途极其难走,布满星堡,历来便是兵家必争之地,谁能控制好邱与提亚,便得到绝对的战略压制权。

    其实这个关隘最初仅有邱这一座城市,在遥远的时代,这座以圣子之名命名的城市,是阻挡蛮族入侵的屏障,但是瑞英南北分裂以后两国发现,想要真正运用好这道走廊,就必须设置第二道阻碍,这便是提亚的建城。

    因此当优素福离开铁轨去探查这条古老的走廊时,便如同探寻巴西走廊一样,每走几步便能看到不知经历多少岁月的骸骨,可惜没能找到足够老的古董——早就被溃兵、盗贼以及如今的政权扒光了。

    开过提亚到了邱,那就到了一个古老而又崭新的地方,奥麦多的城市,奥麦多是一个建国时间比悉伯还短的国家,但是他背靠着却是古老的奥迪文明。

    如今,不论是哪个学者提起奥迪文明,不论奥迪如今如何,都必须竖起大拇指称赞,为什么

    南疆五大原初文明中,瑞英在393年第一次亡国,享国不过306年,便是说什么第一教国2年后又复国,好,那给你加上瑞英第二教国895年的历史,第一教国加上第二教国,也不过1201年的历史。

    法克尤呢1933年亡国,享国1813年;菲力呢2288年亡国,享国1850年;悉尼呢更别提了,虽然亡国的时间最晚,2481年,但是享国也最短,仅1761年。

    然而其他四大文明古国都已经狗带了,奥迪却在两起两落以后仍然以奥雷蒂亚附庸国而存在着,这难道不值得为他竖起手指称赞吗

    375年建国的奥迪,最初是一个部落城邦联盟,各个酋长推选信任的酋长作为“天王”,即所谓“推选时代”。

    推选时代在705年结束,历时330年,共选出26任“天王”,结束的原因是南方贵族集团与北方贵族集团爆发了内战,这之后被称为奥迪的“南北时代”。

    “南北



第七百零九章:环南疆(五)兴亡更替
    奥斯陆成为霸主之后的第一战,是卷入北方瑞英地域的战争,即1836年爆发的“第三次瑞奥多战争”,瑞英无视瑞奥多人的自治权,将桀骜不驯的瑞奥多行省售卖给奥斯陆,奥斯陆则用瑞奥多行省交换了奥迪的拉赛区。

    对奥迪这么做,奥斯陆自然是有自己的打算,奥迪如今有拉赛区和齐马区两个行省,其中拉赛区的历史可以追溯到古老的左翼区,是开发已久的肥沃土地,齐马区则大多是新开垦的蛮荒之地。

    因此奥斯陆的打算,就是将比较繁华的拉赛区给一口吞下,这样以后奥迪就只剩下齐马区可以凭依,另一个所谓“交换”的瑞奥多行省,内部是文化、信奉截然不同的瑞奥多人,奥迪显然不可能像统治拉赛区那样得心应手的统治当地。

    而岂止是不能得心应手,事实上瑞奥多人当即就炸毛叛乱了,“第三次瑞奥多战争”因此爆发,瑞英表示履行与奥斯陆的协定,帮助奥斯陆的附庸国奥迪平定叛乱,其实主要还是与北方支援瑞奥多人的瑞英麦邱作战。

    奥特加随后加入了这次战争,因为于立文王朝已经看出来了,等奥斯陆收拾完北方文体,下一步就是要拿自己开刀,所以这便是奥特加的绝望一搏。

    可惜这绝望一搏最终以失败收场,1868年签署的《第二次麦和约》中,不论是奥斯陆还是瑞英麦邱,皆大获全胜。

    “第三次瑞奥多战争”结束没几年以后,奥特加就因为追究责任问题,先是发生“反于立文王朝浪潮”,再是于立文王朝的“血鹰政变”,接着又因为“血鹰政变”引发了“双王战争”。

    见到奥特加内部这么精彩,奥斯陆勉为其难的插手了,没有灭掉奥特加,只是勒令双王保持和平,最后没有相忍为国精神的双王都同意了奥斯陆的裁决,于是延绵264年、传承18代的于立文王朝就此结束,奥特加进入双王时代。

    双王结构是相当不稳定的政治结构,很快在1900年就爆发了“第二次双王战争”,这次奥斯陆毫不犹豫的干涉了,宣称要给奥特加带来永久的和平,也就是将奥特加灭亡。

    奥斯陆在1920年如愿以偿,延绵471年传承27代通天鸟王的奥特加就此灭亡,奥斯陆成为奥迪地域独一无二的霸主。

    可是当卡斯王朝将奥斯陆推向一个又一个巅峰的时候,新的阴影已经出现,那就是洛文家族,洛文家族与卡斯王朝几乎是一模一样的起家方式,依靠着连绵不断战争得来的军功崛起,坚定拥护奥斯陆统一的大旗,逐渐收揽了国内外的人气。

    有感于前车之鉴的卡斯王朝果断对洛文家族下手,结果下手方式太过粗暴,又被洛文家族以退为进反将一军,最后弄得里外都不是人,爆发了“洛文战争”以后甚至连奥迪都不站在卡斯王朝这一边。

    最终卡斯王朝在1977年被洛文家族推翻,延绵230年,传承16代通天鸟王,洛文家族随后建立了奥斯陆最后一个王朝,洛文王朝。

    洛文王朝开始自己的统治以后,谋划着新的扩张,洛文王朝的口号是凡是奥系的子民皆是他的臣民,在这面大旗的领导下,洛文王朝与北方的瑞英签署互不侵犯条约,而将自己的目光投向东方。

    奥特加虽然在1920年就亡国,特加王朝更是在1614年就被于立文王朝推翻,但是特加家族却仍然在流传,奥特加还在时他们便是王朝的顺民,奥特加亡国以后特加家族的分支在扬尼斯半岛开辟了殖民地,建立扬尼斯特加家族。

    到了如今,扬尼斯特加家族归顺于东方多迪的统治,在多迪治下的新特加军镇中拥有自治权,而这便是洛文王朝的扩张方向。

    早在2030年的时候,法克尤地域便爆发了“法克尤战争”,于是奥斯陆在2036年加入“法克尤战争”,挑中多迪往死里打。

    当战争在2064年结束之时,奥斯陆如愿以偿的征服了新特加军镇,之时这个军镇实在太远,奥斯陆鞭长莫及,所以继续让扬尼斯特加家族在当地维持自治。

    这是奥斯陆最后的辉煌,也是他领土的极盛时代,随后奥斯陆就开始由盛转衰,乃至亡国了。

    奥斯陆亡国的导火线来自奥迪,而奥迪的导火线来自“第三次瑞奥多战争”,统治奥迪的鸟身斯陆王朝所依靠的基本盘就在拉赛区,可是拉赛区在“第三次瑞奥多战争”后被奥斯陆置换走,导致鸟身斯陆王朝失去了自己的核心地带。

    如果鸟身斯陆王朝想要重塑自己的核心地带,那无非就是剥夺齐马区贵族的领地,可是团结一致的当地贵族怎么可能会让鸟身斯陆王朝这么做而奥斯陆也乐于见到鸟身斯陆王朝出窘相,这样自己的统治才得以安全。

    这么一来,奥迪的实际控制权逐渐转移到齐马区贵族的手上,其中佼佼者便是阿玛尤克家族。

    而鸟身斯陆王朝虽然里子倒了但是架子不能倒,经常试图通过各种加税法案满足自己的**,最终在2105年的“奥利凯惨案”以后,引发了反奥迪的“鸟身斯陆战



第七百一十章:环南疆(六)兴衰如梦
    “多利安战争”结束以后,奥雷蒂亚的战略目标是干涉法克尤地域,稳固住自己在这次战争所得的利益,而奥迪的战略目标是北上向瑞英麦邱扩张,以缓解自己首都面临的北境压力。

    既然两国各有需求,于是便签署了互不侵犯条约,奥迪得以伸开双手,全力应对瑞英麦邱的威胁。

    奥迪很快便在下次战争中寻找到了机会,瑞英麦邱对瑞麦邱人粗暴的宗教政策,导致2437年爆发了“第二次光明战争”,奥迪以“为瑞麦邱人伸冤”而发动战争,在瑞英麦邱的国土上作战宛如在自己家中一样容易。

    正是奥迪挑起了“第二次光明战争”,使得瑞英麦邱无暇东顾,无法插手在婆利古推动下以迪马一城敌悉伯乃至菲氩一国的“第三次悉伯战争”,甚至还以优惠价格提供了迪马不少支持,乃至允许悉尼支援迪马,以求迪马能尽可能的拖住菲氩。

    最后,瑞英麦邱最初的战略达成了,迪马成功在“第三次悉伯战争”中拖住菲氩,使得菲氩无法与奥迪联手夹击瑞英麦邱,但是迪马成长速度超乎所有人的预料,他居然可以一边与菲氩交战,一边袭击瑞英麦邱。

    悉伯的表现再出乎意料,那也是离奥迪极其遥远的地方,或许瑞英能有所感触,可是奥迪对于悉伯完全是一脸抹黑,仅限于从文字中了解这个遥远而又弱小的附庸国,而既然这个附庸国的表现出乎意料,那奥迪便兴高采烈的与悉伯策动联手,共同夹击瑞英麦邱。

    于是当“第二次光明战争”在2481年时随着《第二次柯多密和约》而落幕时,奥迪如愿以偿的吞下奥卢尼奥行省和南麦邱行省,孕育了瑞英人的古老平原,首次被异族的旗帜插在土地之上。

    奥迪想要征服这些土地,主要原因还是想要形成战略压制和战略纵深,至于土地究竟能纳多少赋税,奥迪是不太关心的,因此就将土地赏赐给有功之臣,让战争中立有大功的贵族分封割据此地。

    这样一来,这些贵族以奥迪人处于满是瑞麦邱人的土地上,唯一能依靠的力量就只有奥迪,而奥迪也解决了奖励功臣的负担,还能稳固住当地的统治,甚至借助迁徙这些贵族的机会,扩张了阿玛尤克王朝的王室直辖地,可谓美哉。

    不过新征服的两个行省虽说都采取封建制度,但是细节之处来说,还是有些不同的,比邻瑞奥多行省的奥卢尼奥行省由于距离更近,因此世袭通天总督的家族是瑞奥多人出身的魏兰菊家族,而南麦邱行省距离更远,所以由奥迪人贵族泰达提奥家族世袭统治。

    可是奥迪第二次衰落导火线的点燃处,也正是从这里开始,最终让奥迪沦落到《铁路旅行记》成书年代的那个弱小的商业庇护国。

    在2421年的时候,由于奥迪与奥雷蒂亚有着不同的战略目标,于是便签署互不侵犯条约各自对敌,2471年的时候成功续约第二期,然而随着两国皆稳定了自己的北方或东方,如今这份条约便没有存在的必要,甚至可以说,两国如今最大的不稳,便是对方。

    奥雷蒂亚的领土在陆路上是不相连的,要么忍受奥迪的关税,要么直接从海路运输,这对于奥雷蒂亚来说自然是大大不便。

    而对于奥迪来说也差不多,奥迪隔绝奥雷蒂亚领土的另一面,就是奥雷蒂亚的领土将奥迪两面包围起来,在战略上来说是非常危险的。

    况且,作为奥迪地域最古老的国家,奥迪一直有志向打回起家的鸟首半岛,恢复自己对一系列古老历史城市的重新统治,不然如今这个奥迪,与一千多年前的奥迪岂不是只有一个国名相同

    所以双方从早期开始就有摩擦,摩拳擦掌的准备下一步冲突,不过没有试图去拉拢其他盟友。

    奥迪北方的瑞英麦邱虽然怨恨奥迪,但是如今悉伯才是最大的威胁,瑞英麦邱不可能放下悉伯;至于奥雷蒂亚东方的法克尤地域对于奥迪来说完全是一头雾水,不清楚那里是哪里,再加上奥雷蒂亚设置的均势,起码能维持住这次战争。
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