造车
时间:2023-05-23 来源: 作者:榕之子
“快点去抢座位,保证这一次的对话非常有看点!据说会议开始前,竺天峰很不客气给了韩皓一个下马威,现在两人对上,真有好戏看了!”
一位记者赶紧通
第二百三十一章 20年之约
敢于顶着全场舆论的压力,公然发出反对意见,非得同站在台上的韩皓莫属。
“竺总的意见我同意一半,但另一半持反对意见!”
看到全场目光聚焦在自己身上,韩皓坐直身体以便让自己能更好阐述自己的观点。
看着比自己年轻十来岁的韩皓,竺天峰心中不由冒出一个想法,年轻人有时候总爱故意唱反调夺人眼球。他也曾有过这样的阶段,看来如今自己也算老人一个了。罢了,就听听坐在对面这位韩首富有何“高见”吧。
“韩总,请问你的一半意见分别都是什么台下的观众们已经迫不及待想知道!”
这种对话节目就是要有对立观点碰撞才会让人兴奋,当看到韩皓出声反对后主持人心里非常高兴,因此他赶紧把话筒递给了韩皓。
“我同意竺总的看法,就是国内汽车产业和国际巨头间确实存在相当大的差距,中国追上国际水平需要一段时间。
但我不同意的方面是,我觉得我们这代人就能完成国际化追赶的目标。在耐得住寂寞20年的同时,也要敢于向国外巨头发起挑战,谁能保证10年后风水不会轮流转,我们中国自主汽车企业依旧有赶超的机会。
国外的汽车发展规律来到中国不一定就能包治百病,很可能水土不服。例如我们都知道有一个15万辆投资均衡的标准,我们国家许多汽车厂都以此为论证标准。
但近两年,以广汽本田为代表的合资公司,在1万辆销量就能维持收支平衡,3万辆就能实现盈利。
以我们中华轿车为例,我们测得的盈利平衡点更低,只要6000辆,超过这个量我们就能迎来盈利。
所以,具体事实已经说明,中国汽车市场有自己独特的运行规律,生搬硬套国外经验不一定准确。
我们比外国汽车巨头要更加熟悉这个市场,因为我们是土生土长的亲历者,我们知道身边的亲戚朋友需要怎么样的汽车,什么样的汽车更加容易受到中国人青睐,我们也能造出来最合适中国国情的国民车!”
韩皓的观点比竺天峰要显得更加积极乐观,听了他的一番话,现场的观众觉得也有道理。
“欧洲、美国孕育出全世界知名的汽车企业,中国这片广袤的大陆一样具备同样的潜力。所以,我们不能老跟在国外汽车巨头身后走,要利用好中国这个潜力无限的大市场,瞄准机会勇于超车。
我们在发动机、自动变速器和底盘等都和国外有差距,但这不是我们放弃追赶勇气的理由。竺总说他愿意做甘为平凡的一代,为下一代中国汽车人打好基础,我等不了那么久,我坚信事在人为,国际化的目标一定会掌握在自己手中!
20年时间后,我觉得中华集团肯定已经实现了国际化的理想,成为中国汽车业的代表之一!”
对公众宣布中华集团未来的战略目标,而且还打包票20年后就能实现,全场中就算最乐观支持韩皓的拥趸者都不敢赞同。因为,国内外汽车产业巨大的鸿沟,不是光凭动动嘴皮子就能实现。
“你这不是理想,而是空想!”
竺天峰原本一直耐着性子倾听韩皓的说辞,但听到他说20年后中华集团已经实现了国际化时,他终于忍不住打断眼前的这个年轻人。
“汽车行业犹如登山,要一步步耐心攀登,稍微求快跨步就有可能翻下万丈深渊。我敬佩韩总年轻人的朝气,这些年中华集团确实取得了一些成就,但不能因成绩蒙蔽了双眼,盲目开启大-跃进模式。
理想太过超前就会变成空想!
当局者迷,旁观者清,你我之间一时半会谁都无法说服对方。
下面我就让现场观众来举手投票,看看有多少人敢于支持20年后中华集团实现国际化目标”
作为汽车业的前辈,竺天峰觉得自己有必要敲打一下这个年轻的后辈,免得在他带动下中国汽车业掀起一股浮躁风气。
“中华集团20年后就能成为国际汽车巨头中的一员,赞同这个观点的观众朋友麻烦举起手来。”
站起来面对台下,竺天峰大声说道。
全场鸦雀无声,一时之间竟然没有任何一个人勇于举手支持韩皓的观点。
如今要成为国际巨头,两大门槛,一是要进入前十至少销量在200万辆;二是外销份额要占到50%以上。
这两点,就算只看其一,现今中国的汽车企业就没有任何一家可以轻言达到。
“看——”
竺天峰伸手邀请韩皓站起来自己看看台下的结果,现场无人支持完全符合他的设想,韩皓真是太过天真自大了。
“我再给大家10秒钟思考时间,问问你的内心,支持不支持这样的观点!”
大局已定,竺天峰终于堂而皇之击败了韩皓,他豪气冲天地问道。
这时,有一只手颤抖着缓慢举起来,犹如鹤立鸡群般醒目,原来是陈老站了出来支持韩皓。
一个最不可能举手的人举手了,陈老可谓是一汽的祖师爷,没想到却没有给竺天峰面子。
“虽然在实际上推断韩皓的设想基本不可能实现,但世界上总会有奇迹,说不定就发生在我们中国汽车业上。
我老了,可能看不到那一天到来,但我至少亲眼见过它的起源。
说实话,我有些失望,在座的各位都是中国汽车界的精英人物,可以说中国汽车的
第二百二十八章 MBO争论
早起的鸟儿有虫吃,有时候一步快步步快。
从四通公司实施了中国首例mbo开始,国内许多企业纷纷跟进,美的集团属于其中领跑的佼佼者。
只用一年时间,美的集团在2001年1月份就完成国有股退出,管理层成功入主实现控股的
以何氏家族为首的管理层正式掌控这个市值超过百亿的家电王国,他们凭此一跃成为国内十亿身家的家族。
在国家对mbo这个新生事物还拿不定主意时,何氏家族很顺利完成了股权交换,获得了企业的控股权。
“国有资产保值增值不成问题,管理层承诺在未来几年对其高溢价赎回。我们认为美的管理层控股,会更进一步激发企业活力,把美的做成世界级的家电企业。”
美的集团为何能动作如此之快,一是当地政府开明,决定对美的集团进行产权明晰的试点。二是美的集团属于镇级集体所有企业,控股权把握在当地区政府手中。只要地方政府同意,股权交易就能顺利进行。如果一旦审批权到了中央层面,那么股权转移就不会如此迅速。
对决定退出在美的集团的股份,地方政府发言人如此回答道。
国企改革退出竞争激烈的消费行业,是国家的主导方针,现在地方政府可以用高溢价把股权出手,算是提前落袋为安。
万一加入wto后,国内家电巨头入华,美的集团经营困难破产,届时地方政府就要背负一个烂摊子。还不如趁现在,实现政商脱钩,政府方面专注行政服务,由管理层专业人才经营企业以应对市场竞争。
相比何氏家族的幸运,同饮一江水的邻居健力宝集团改制工作却陷入僵局,李敬威虽然凑集到4.5亿资金,但区政府却冻结了
工商联的大佬们承诺给李敬威背书,只要他需要收购健力宝的资金就能立即到位。但当地政府却并不想把健力宝卖给一手创办其长大的元老们,就因为以李敬威为首的管理层和地方官员关系不融洽。
只要地方官员点头,健力宝就能复制美的集团的命运,但上天似乎和李敬威开了玩笑,他站在门口却不得其门而入。
李敬威这个硬茬如果被他mbo成功,将来健力宝就更不属于当地政府可以控制的企业,这是依靠健力宝撑起当地经济半边天的政府官员无法容忍的举动。
所以,一个地方支柱企业想要自由迁移离开,在中国当前国情下,几乎相当于和地方政府决裂。
只要其他企业出跟李敬威一样的收购价钱,那么地方政府便决定把企业卖给对方,就是不能把健力宝交到一手创办其的李敬威手中。
当地政府官员对此达成了共识,死也要让健力宝死在当地。
为何中国人热衷当官,就因为官掌控着这个国家的所有权力。
“破家的县令,灭门的府尹”可不是随便说说,这可是千百年来普通民众从血淋淋教训中得来的智慧结晶。
面对强势的地方政府官员,李敬威只能在叹气中做出积极姿态,尽量找关系摆平现在的僵局。
美的集团的成功,刺激到许多国内企业,同为家电巨头的春兰集团决定实施企业改制,采用mbo模式向全体员工发放股权。
此时的春兰集团已经不属于传统的家电企业,多元化发展先是进入了摩托车领域,后来又进入汽车行业。
春兰利用从日野汽车引进的卡车技术,改变一开始的轻卡策略切入中卡市场,因为这是一个市场空白领域。
“中卡里面的大吨位,重卡里面的小吨位”,春兰瞄准一汽、二汽的卡车市场发起了冲击。
回到改制方案,春兰管理层决定从近50亿元的集体资产中切割25%,用现金按1∶1的比例向经营层和万余名员工进行量化配股。这样的一个改制方案,不是管理层控大股,而是实行了“普惠制”。
这看上去符合国家提倡的共同富裕目标,于是春兰开启了高调的
“所有人都能分享企业发展的成果,我们管理层不拿大头,而是和其他普通员工一道持小股。提倡共同富裕,全体春兰人集体奔小康目标。将来通过员工持股委员会来控股企业,再由股东大会选出管理层,建立真正的现代企业制度。”
作为春兰掌门人,陶建兴认为春兰的mbo之路是最符合中国当前企业改制的模板。
mbo方案一出,立即得到春兰全公司上下的集体拥护,每个人都能从中获得收益。
“成为企业股东,自己为自己打工!”
充满鼓动性的口号说出了春兰人期盼改制成功的迫切心情。
陶建兴和长虹集团老总一道,入选了中央候补委员,这在企业界无出左右。在达到个人在政治领域的高峰之时,他打算在经济方面再次有所建树。
这次春兰的改制方案,是陶建兴和多位学者专家共同草拟辩证,具有极强的实践性和适用性。如果春兰经验能够成功,那么陶建兴无疑将成为国内商界第一人。
枪打出头鸟,春兰的高调改制引来了全国关注。
尽管方向正确,模式新颖看上去公平,但还是被许多媒体挑出批评爆点。
“春兰的改制,将一夜之间造就上千个百万富翁、上百个千万富翁和数个亿万富翁。”
这则报道一下子引发全国人民哗然,到底改制是为了企业发展,还是为了个人私利造就富豪。
尽管春兰mbo没有像其他企业般管理层占大头,但依旧超出了许多人的心理认知。
当普通人还在为年工资收入不足1万抱怨时,身为国企的春兰集团只通过改制就能造就无数百万富翁,这是非常不公平的改革!
于是春兰的这份mbo方案,出乎所有春兰人的意料,遭遇到全国舆论用放大镜式检验,更多的普通民众知道mbo这三个英文字母所代表的意义。
如果说在春兰之前,国家对mbo还是睁一只闭一只眼,由地方政府自行探索。但现在春兰这个国有大企业集团介入,就不是一家企业改制的事情,这牵涉到无数家国有大企业改制的命运。
要是春兰成功,其他国有企业纷纷效仿,电力、电信、汽车、钢铁等国家经济命脉企业也要求改制的话,将来中国的经济会不会变成,从苏联解体经济改革中产生的俄罗斯寡头模式。
到底mbo是明晰产权释放了企业活力,还是成为管理层摇身一变侵吞国有资产的工具,不单是媒体在论战,就连中央部门之间也无从定论。
mbo终于开始走上中国企业发展历史的舞台中心,成为21世纪初中国政商界最大的焦点所在。
陶建兴原本想树立起国企改革的“春兰模式”,没想到却引来媒体的舆论风暴,甚至还迎来了国务院工作小组进驻。
国有企业顾名思义就是国家全民集体所有的企业,属于每一个中国人的名义资产。管理层的角色相当于企业的管家,现在
第二百三十二章 皮卡北上
“韩总,产学研一体化是我们华清大学一直以来追求的目标。像斯坦福大学、麻省理工大学等全球知名大学,他们在和企业对接产学研一体化方面取得相当大的成就。
今后,华清大学的校门将向你们中华集团尽量敞开,只要贵方能和我校继续一起探讨产学研一体化议题。中国的科研成果要转化成效益,才能实现其最大的存在价值。”
华清大学的校长陈纯杰如此说道。
这次的abs成果,中华集团花了800万从华清大学手中买过来,同时还承诺今后给以对方未来10年期限15%利润的分成。
abs项目如果今后能被中华集团量产推广,那么就能成为华清大学产学研一体化成功的现金牛。
就算失败,华清大学也没有太大损失,毕竟科研项目资金都来自国家拨款,现在还回笼了800万现金。
“华清大学的科研实力我很佩服,果然不愧为中国理工科第一的学府。其实当年我高考报志愿时,曾想过填报华清大学,但最后发现只是想一想罢了,录取分数差得太远了。”
走进华清大学校园,立马就能感受到浓郁的书香氛围,这里汇聚了全国高考状元,每一位学子都是在当地名声远扬的学霸。
反观韩皓,只上了普通一本院校,属于同一届中很普通的考生。说实话,韩皓还是非常羡慕能在华清园中的学子,他们都是当之无愧的天之骄子。
“看来我们华清大学错过了百年未遇的优秀学生,不过你的愿望却有一个机会可以实现。明年我们华清大学将会正式开启中国emba(高级管理人员工商管理硕士)招生,这是比mba更高级的专业,学员都要求有多年的实际工作管理经验才能报名。以韩总你这样的水平,免试入学是板上钉钉的事情。怎么样,有没有兴趣到华清大学读个emba,成为我们华清的校友”
想不到韩皓简单感叹一番,竟然真冒出了一个入学机会,到华清大学进修读emba,看上去是许多人向往的好机遇。
“感谢华清大学和陈校长的厚爱,可惜我实在时间有限,无法抽空再进入校园安心学习了。好比明天这个时候,我就会出现在南桂出席另一个活动。像我这样的学生,估计是旷课最多被开除的那一类人。”
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