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    而二战时期，“德意志第三帝国”又把它最优秀的统帅之一，送到了北非战场。

    想要全面了解非洲，还需要把视线渐次扩张到整个大陆。

    基于葡萄牙人先行者的地位，我们还是回到这条主线上来，看看已经航行到安哥拉的葡萄牙航海家，接下来会遇到什么。

    从位置上看，他们离发现好望角及印度洋已经为时不远了。

    不过就像西游取经到了最后，还要遭受一次磨难一样，葡萄牙人之后的航海之路，也没有想象中那么容易。

    水是生命之源，对于大多数探险者来说，沙漠都算得上是极危之地。

    即使开拓的是一条海上航行之路，沿海沙漠带的存在，也会对人类的探索决心造成致命影响。

    一直以来，西撒哈拉地区延绵上千公里的沙漠海岸，都让从海路探索黑非洲的航海者感到绝望。

    在迦太基/罗马时代，来自旧大陆海洋贸易者，就曾经沿摩洛哥海岸线向南进行过尝试。

    一直到两千年后的15世纪中叶，葡萄牙人才算替整个旧大陆文明，跨越这条沙漠海岸“发现”西非。

    这其中最致命的因素是没有人告诉你，这片沙漠的尽头在哪里。

    在摆脱撒哈拉沙漠的影响之后，葡萄牙人接下来的探索之路，可谓是顺风顺水。

    尽管葡萄牙王国在z治上，对黑非洲并没有企图。

    甚至将接下来的探索、开发工作承包给了商人，但利益才是最好的驱动力。

    仅仅用了不到30多年时间，在商业利益驱动下的葡萄牙人，就完成了从塞内加尔到安哥拉，长达 6000多公里海岸线的探索工作。

    王室与承包商的合同当中，除按比例上缴贸易收入外，承包者还必须每年为王国，探索100海里海岸线。

    简单计算一下，大家就会发现，这份合同，算是被精确执行了，1海里约等于1.852公里。

    任何方法都有其两面性，虽然商业探索，在效率上有其可取之处，但计算商业风险也是商人本性。

    最简单的案例就是，如果突破西撒哈拉沙漠海岸的工作，没有得到恩里克王子，

    所代表的国家机器支持的话，葡萄牙人将很有可能，失去大航海时代启动者的荣誉。

    现在，在黑非洲西海岸的商业探索，持续了30多年后，同样的问题又摆在了葡萄牙人面前。

    因为，它们在同样的纬度，又碰到了一条沙漠海岸。

    这条沙漠海岸就是之前提到的，覆盖纳米比亚海岸线的“纳米布沙漠”。

    后来喜欢用土特产来标注岸线、水域的葡萄牙水手，也为这条海岸，取了一个特别的名称——骷髅海岸。

    骷髅当然不是受葡萄牙人青睐的商品了，这个名称所透露出的，是葡萄牙人对这条海岸线的恐惧感。

    不过，在北半球，面对环境相仿的西撒哈拉沙漠海岸，葡萄牙人也没有如此，暴露出心中的恐惧感。

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第644章 大国崛起（四十四）
    夏季的风，虽然是由低纬度向高纬度输送，却又是从内陆往海洋方向刮（信风），没有办法为陆地带来水气。

    因此造成覆盖之处成为干旱之地。

    也就是说，如果没有其它因素影响气流的话，在副热带高压的作用下，处在这个区间的天朝南方，

    以及印度中北部，这两个世界人口最多的地区，本来也很有可能成为“回归沙漠带”成员的。

    最终让东亚、南亚这两个人口、文明昌盛之地，免于成为不毛之地的原因，在于与将这两大板块连接起来，并为二者提供依靠的那片“极地”——qing藏高原。

    水气多处于，距离地面3000米以内的空间内，而在qing藏高原的平均海拔，在4000米以上。

    很显然，如此海拔和体量的一片高原，将对在地球大气环流造成重大影响。

    体现在气候上，就是为东亚大陆，和南亚次大陆这两个“例外”，带来了两股方向不同的季风，及充沛的降水。

    其中为东亚输送水气的，是来自太平洋的“东南季风”。

    为南亚服务的，则是来自印度洋的“西南季风”。

    顺便说一下，由于印度河流域“恰好”，被西南季风所错过，所以循常例成为了热带沙漠气候区。

    不过qing藏高原，包括向西延伸的帕米尔高原。

    虽然没有为这一地区，带来充沛的降水，却还是慷慨的用高原之水，通过印度河滋润了这片土地。

    人类文明从本质上来说，是始于种植业的大规模开发。

    通过水利工程的建设，包括利用自然力，不缺少热能及高山流水的干旱低地，最有利于扩张种植规模。

    两河、尼罗河、印度河文明的先发，便是缘自于此。

    相比之下，在同时需要考虑，旱涝两种情况的季风地带，水利设施的设计，就要更复杂一些。

    恒河流域产生文明的时间，晚于印度河流域。

    黄河、长江文明兴盛的时间，要晚于那些热带沙漠气候区，都与此有很大关系。

    同时，后世的b基斯坦和印度，分裂为两个文化迥异国家，也与两地气候环境的不同，有直接的关系。

    需要指出的是，就地缘研究这个视角而言，地理、气候等客观物理环境，毫无疑问的是最基础的要素。

    不过基于为现实人类服务的原因，通常我会把注意力，集中在那些人力可能改变点上，比如运河。

    因此，除非对气候学特别感兴趣，我们并不需要，费力去了解每一地气候形成的细节。

    只需知道它现在的气候类型，以及由此对人类生存、交流产生的影响就行了。

    就好像，探讨在大员海峡如何挖条隧道，会比思考，如何让撒哈拉沙漠重回绿色之地更为现实。

    回到葡萄牙人探索非洲这条主线上来。

    对于商人来说，探索骷髅海岸，本身缺乏足够的利益驱动。

    然而欧洲人早已知道，控制北非-阿拉伯半岛的绿教徒，可以从这片大陆的东部，出发航行到富庶的印度。

    这也意味着，如果葡萄牙人继承沿海岸线向南探索，寻找到这片大陆的尽头的话。

    那么就可以绕到非洲的东海岸，进而进入印度所属的海域，也就是印度洋，打通一条，不被奥斯曼帝国控制的海上贸易线。

    由此带来的z治、经济，乃至宗j价值，无论怎么估量都不为过。

    在这一巨大前景驱动下，葡萄牙王室，很快又接过了继续向南探索的主导权。

    受命于王室探索的船队，开始尝试冲破骷髅海岸的阻隔，向着非洲大陆的尽头出发。

    1487年7月，贵族及航海世家，出身的葡萄牙人“巴尔托洛梅乌?缪?迪亚士”。

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第645章 大国崛起（四十五）
    然而，在未知海域航行，不可预知的风险总是会出现，骷髅海岸也并非是唯一产生风暴之处。

    在南纬34度附近，迪亚士的船队，还是遭遇了强大的风暴，并因此而偏离了航向。

    如果迪亚士的船队，在这次风暴中没能幸存，或者就此返航的话，那么他估计很难会被历史，所记录下来了。

    因为这个让他遭遇风暴之苦的地点，正是好望角的所在地。

    事实上，由于从南极和印度洋方向而来的一冷一热两股洋流，在非洲大陆的最南端相遇。

    航海者在此遭遇狂风巨浪，其实也是大概率事件。

    基于这段经历，迪亚士最初，将这个岬角的命名为“风暴角”。

    只不过当时的葡萄牙国王认为，如此重大价值的发现，应该有个更吉利的名字，遂正式将之命名为了“好望角”。

    被风暴驱使绕过好望角的迪亚士，很快使发现接下来的海岸线，开始出现在视线的北方。

    对于出海半年，一直在寻找非洲最南点的探险家来说，这一发现无疑是个好兆头。

    为了验证结果，迪亚士的船队，又向东航行了400多公里，抵达南非南部的莫塞尔湾，

    海湾城市为“莫塞尔贝”，在补给接近耗尽时，才不得不返航。

    严格来说，好望角并不是非洲大陆的最南端，它东南方向的厄加勒斯角，才是地理上的最南点。

    另外，从技术上说，最终没有完成下一个转折。

    由东向北航行的迪亚士，其实也不能完全证明自己，找到的非洲大陆的终点。

    就好像40年，从几内亚比绍开始，向东南方向航行的葡萄牙人，花了20多年，探索至喀麦隆火山才明白，接下来还有漫长的南行之旅，在等待着他们。

    当然，后来的事实，证明了迪亚士当时的判断，虽然在逻辑上不够完美，但结果的确是赌对了。

    只是，“发现”印度洋和印度的历史使命，将要由另一位葡萄牙贵族来完成了。

    对于葡萄牙人来说，他们在黑非洲发现的，无疑是一片“新大陆”。

    但作为人类发源之地，这片大陆绝非无人居住之地。

    随着南部非洲开发的深入，葡萄牙人和后来的欧洲殖民者发现，这些人口稀少的原住民。

    较之班图人，与他们在西、中非所贩卖的，那些h奴外表有着明显的差异。

    很久之后人类学家们才搞清，这些被称之为，“科伊桑人”的南部非洲原住民，从种族还是语言上看，的确应该独立分类。

    科伊桑人内部，可分为两大m族集团:

    科伊科伊人和桑人，科伊桑人这个标签，便是这两个族名的合称。

    另外，前者还曾经被命名为“霍屯督人”，后者过去则被叫做“布须曼人”。

    前后两组名称的差异在于，后一组名称是欧洲殖民者所取，带有歧视性。

    其中，霍屯督人是根据他们的发音特点来命名的，意指其说话含混不清。

    布须曼人则是“丛林人”的意思，前一组则是自称。

    当然，之于我们来说，更关心的是科伊桑人究竟有什么特别之处。

    首先，来看下科伊桑人的生存环境。

    通过情况下，一个边缘m族的生存环境都不会太好，科伊桑人也是如此。

    纳米布沙漠周边的半干旱地区（萨赫勒），以及与之相接的，较为干旱的热带稀树草原，是他们目前的生存之地。

    不过，如果把后世科伊桑人的分布区域标注在地图上，又很容易造成一个错误的感觉。

    那就是，他们好像覆盖了南部非洲的半壁江山（西半部），看起来在本地区应该很有发言权的。

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第646章 大国崛起（四十六）
    如果说俾格米人的“矮”，是这个族群与典型h人的标志性区别，那么科伊桑人的重要识别特征，就是“白”了。

    当然，这个白，只是相对于典型h人的h了，更严谨的说法是，科伊桑人的肤色与黄种人相近。

    科伊桑人与黄种人的相近之处，并不仅仅在肤色。

    黄种人，尤其是东、北亚地区，有一个多发性的外部特征，那就是内眼角，经常会出现上眼睑下拉，

    遮盖住下眼皮及泪腺的情况，这一现象，被称之为“内眦赘皮”或者“m古褶”。

    上述地区的亚洲人的眼睛，看起来不如高加索人种大，这是一个很大的原因。

    需要说明的有二点：一是在黄种人当中，m古褶的出现机率，呈现北高南低的走势。

    如果没有m古褶，也不代表自己不属于这个种族。

    二是蒙古褶和单眼皮是两个概念，由不同的基因决定的。

    如果同时拥有比较明显的蒙古褶和双眼皮，呈现出来的效果，就是通常所说的“内双”了。

    顺便说一下，后世经常看到，有争论中国古代是否以单眼皮为美。

    毕竟流传下来的仕女图，大都看起来都像是单眼皮形象。

    实际上这一审美观所体现出来的审美观，本质并不在于眼皮单双。

    而在于蒙古褶所造成的内眼角下压，同时外眼角又明显高于内眼角上挑，加上较长眼裂，两眼角之间的距离所呈现出来效果。

    用一个词概括，就是俗称的“丹凤眼”。

    受此影响，后世西方人所认可的中国美女形象，也大都偏向于此。

    只不过，相比西方人喜欢的那种单眼皮式丹凤眼，后世国人会更接受“内双”式的丹凤眼罢了。

    在科伊桑人当中，“内眦赘皮”的现象也属多发。

    典型的科伊桑人，除了上述两大特征以外，还具有面部皮肤较为松驰、颧骨较高，以及头发卷曲的特征。

    事实上，科伊桑人出现的时间，要比典型h人要更早。

    只是由于科伊桑人的数量过于稀少，加之与班图h人的混合度较高，这个族群很多时候，被简单归类为尼格罗人的一个特殊分支。

    影响科伊桑人地缘地位的原因，主要在于班图人向非洲中、南部的扩张。

    从体质特征上来看，所谓班图尼格罗人和苏丹尼格罗人之间，原本并没有本质区别。