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    包括南洋群岛在内，分布于大员岛以南的，整个印度洋、太平洋岛屿之上的“南岛语系”m族，

    又称马来-波利尼西亚语系，能够充分体系这一族群的海洋属性。

    最迟在公元1世纪，为独木舟一侧或者两侧加装“弦外支架”的技术，以在恶劣气候中，

    保持舟体平衡，就已经帮助“南岛语系”m族，从东南亚地区向外扩散了。

    其中，向太平洋地区迁徙的部分，形成了后世分布于x威夷、新x兰等地的“波利尼西亚人”。

    向印度洋方向迁徙的，则主要成为了“m达加斯加人”的族源。

    留在南洋群岛地区的南岛语系m族，主要包括m来西亚、印泥、f律宾等岛屿国家的部分，

    在语言分类上，则属于“印泥语族”。

    通常情况下，广义的“m来人”就是指向这一族群分类，狭义则是指m来西亚人。

    如没有特别说明，我所说的“m来人”，都是指广义层面。

    基于体量关系，岛屿本身，很难产生原生文明。

    其位置也使得，其在文明的学习层面，落后于可以海、陆两线，接受外来影响的中南半岛。

    以西方的命名方式来说，整个东南亚，可以分为“印支”和“东印度群岛”两个板块。

    不过从天朝的角度来说，将称为“中南”和“南洋”两个板块，会更让人舒服些。

    当然，从尊重其本身属性的原则来看，后者更应该被称之为“马来”板块。

    m六甲海峡是两大板块，天然的地理分割线。

    但实际上，两大板块的地缘分割线，却并非是它，而是在m来半岛北部的“k拉地峡”。

    后世经常被热炒为下一个，“b拉马运河”的k拉地峡，也是马来半岛与中南半岛的地理分割线。

    由于马来半岛虽然在地理上，属于中南半岛的延伸。

    但其狭长的走向，以及基于m六甲海峡而来的海洋属性，使之在地缘上，成为了马来板块的组成部分。

    后世这一地区，大部以“西马”的标签，又被称之为“m来亚”或“半岛m来亚”，

    成为m来西亚的组成部分，就是这一地缘属性在z治上的体现。

    这也是为什么，在k拉地峡南部拥有部分领土的暹逻，对是否要挖通“k拉运河”，犹豫不决的主要原因。

    马来板块的文明起点，便是在“马来半岛”，与大陆地理相连，并非是其争得这一荣誉的原因。

    从南印度跨海而来的贸易者，南洋板块文明因子的最初注入者。

    问题是，从海洋贸易的角度来说，苏门答腊岛似乎应该具有，与马来半岛同等的机会。

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第689章 大国崛起（八十九）
    缺乏纵深、过度依赖贸易，使之只能延生一些城邦性质的国家，并且容易为外来殖民者所控制。

    如果生活在马来板块上的“m来人”，想诞生一个强大的地区性国家，就需要把希望，放在那些大型岛屿上了。

    与m来半岛距离最近的，是m来地区最大的一组岛屿:“大巽他群岛”。

    这组岛屿中最大的岛屿又有四个，分别是:苏门答腊岛、加里曼丹岛、爪哇岛、苏拉威西岛。

    后世除了加里曼丹岛北部，归属原英国殖民地的m来西亚以外，其余部分，皆为印泥所有，原荷兰殖民地。

    从东西方海上贸易的角度来看，大巽他群岛北部与m六甲海峡相邻的:苏门答腊岛、加里曼丹岛无疑会更有价值。

    尤其是与马来半岛合围成m六甲海峡的苏门答腊岛。

    然而，从农业和人口角度来考量地区竞争力，四大岛屿中，最小的爪哇岛却是最强，印泥s都y加达就位于爪哇岛的西端。

    后世这个面积与f建相当，且也多山的热带岛屿，人口竟然能够达到1.4亿之巨。

    要知道，作为世界最大的绿教国家，印泥的总人口也不过2.5亿。

    对于热带地区来说，农业生产的两大基本要素:阳光和降水都不会缺乏。

    最大的问题在于，在过度降水的冲刷下，土壤往往无法保持肥力，有毒的重金属倒会留下来。

    比如，南美的亚马逊平原就是典型的案例，以至于，即使人们把热带雨林全部砍光，

    也无法让这片重金属含量超标的土地，变成肥沃的农田。

    然而，同处热带的爪哇岛，却并不存在这个问题。

    帮助爪哇岛养育如此众多人口的，是数量多达上百的火山。

    虽然，这些火山周期性的活动，难免对岛上居民的生活，造成一定影响，

    但相比它们定期为爪哇补充的，异常肥沃的火山灰来说，这点不安全感，完全属于可以承受范围。

    因为火山爆发是有预兆的，人口损失并不会大。

    基于爪哇岛优异的农业基础，这个岛屿早在公元初，就已成为“m来人”的核心居住地。

    东汉时期，岛屿上的土著政权，甚至出现在中央之国历史记载中。

    只是稠密的人口，也为爪哇岛的内部统一工作，增加了难度。

    其内部整合工作，一直到公元10世纪初，才初见成效。

    这一时期的爪哇岛，被整合为了三个国家，分别是:

    西部的塔鲁纳国、中部的诃陵国，以及东部“爪哇”。

    最终统一爪哇岛的，是东部的“爪哇国”。

    公元10世纪末，东爪哇与当时的宋朝，建立了贸易联系。

    在天朝历史中，当然还是体现为“朝贡”了。

    对于当时的国人来说，身处南海之外，且不在东西方贸易线上的爪哇国来“贡”，多少有些出乎意外。

    以至于在国人的口中，“爪哇”成为了极远之地的代名词，在某件事情被彻底遗忘时，经常会用“丢到爪哇国去了”来形容。

    统一全岛的爪哇国，之所以急于与天朝建立贸易联系，很大程度上，是因为与之相邻的苏门答腊岛，

    也在同一时期，完成了内部整合工作，建立起了一个强大的王国——三佛齐。

    尽管苏门答腊岛的农业潜力，不如土壤肥沃的爪哇岛，但其身处m六甲海峡之侧的地理优势，

    却在这一时期，得以显现出来，并由此而获得了，巨大的贸易利益。

    刚才我说了，早期沟通印度洋-南洋的贸易线，是通过“海-陆-海”的联运形式，在k拉地峡南北转运的。

    不过，随着航海技术的发展，在这两片海域穿梭的贸易者们，终于发现可



第690章 大国崛起（九十）
    本身不处在航线上，但人口众多的爪哇岛，也是受益者。

    不过，基于位置关系，随着m六甲海峡的货物运输量日益增大，受益最多的，终归是海峡两岸地区。

    这也是“三佛齐”王国，得以崛起的根本原因。

    苏门答腊岛的面积，是整个m来群岛中，最大的一个，相当于3.5个爪哇岛。

    但后世生活在这片土地上的人口，约5000万，只相当于爪哇岛的1/3强。

    火山灰是热带农业的关键，苏门答腊岛上，也有90多座火山，但活火山的数量，

    只有爪哇岛的十分之一不到，约有120多座活火山，爪哇岛就100多座。

    没有更多活火山周期性的补充土壤肥力，使得苏门答腊岛的整体农业、人口潜力，不如爪哇岛。

    然而，人口并不是衡量，地缘潜力的唯一标准。

    不然天朝和印度的国力，后世肯定得超过米国几倍了。

    苏门答腊之名的原意为“金岛”，在古代天朝的记载中，曾经被称之为“金州”。

    这是因为，其位于西南，贯穿全岛的巴厘桑山脉盛产黄金。

    这是放之四海皆通行的硬通货，显然对提升苏门答腊岛的地缘潜力，会有所帮助。

    不过，真正让苏门答腊岛，有实力跟爪哇岛对抗的资本，还是源自于它的位置。

    如果说，爪哇国优异的土壤条件，使得农业在经济结构中的占比更重的话，那么，苏门答腊岛更像是一个，商业国家了。

    在海洋贸易线上，港口是最重要的一环。

    并不是所有岛屿，都天然能够生成优良的海港的。

    苏门答腊岛和爪哇岛的岸线，经常遭受海浪侵蚀，造成海岸线过于平缓，使得两岛的天然海港，并不太多。

    西爪哇的雅加达、中爪哇的三宝垄、东爪哇的泗水（苏腊巴亚），是印泥排行前三的港口城市。

    三佛齐王国的崛起之地，后世苏门答腊岛东部，最大的港口城市“旧港”，

    后译为“巨港”，则选择兴建在了，岛上河流穆西河的下游。

    通江达海的位置，使之不仅一样可以得海运之利，并且更利于辐射岛内。

    选择海湾还是河流下游建港，并不是问题的关键。

    只要有贸易需求的存在，人类总会在漫长海岸线上，找到合适的点，将岛内的资源运送出来的。

    上述港口，无一例外的，都身处岛屿的北沿，便是这种地缘选择造成的。

    三佛齐王国的实力，直接源自于它与m六甲海峡相邻的位置，即使来自天朝和印度方向的贸易者，

    想前往爪哇岛贸易，通常也需要，从苏门答腊岛之侧经过。

    凭借地理位置上的优势，三佛齐王国和旧港，成为整个m来地区的贸易中心，并因此而获得更多的经济、技术优势。

    甚至因此成为了m来文化的文明起点。

    为此巩固这一优势，崛起之后的三佛齐王国，开始了在m六甲半岛的扩张，并最终完成了对海峡的控制。

    与此同时，这个佛教王国，也就开始通过战争和联姻的方式，尝试向富庶的爪哇岛中西部扩张势力。

    公元10世纪末，当东爪哇王国在全岛的霸权建立后，南洋两大强国，或说两大岛屿之间的矛盾，

    开始变得愈发的尖锐，并在公元11世纪初爆发决战。

    与爪哇国相比，以海上贸易立国的三佛齐王国，在海上要更占据优势，这也使得三佛齐王国，成为了这场南洋争霸战的胜利者。

    尽管，这场战争本身，很大程度消耗了三佛齐王国的国力，

    但出产自南洋诸岛上的黄金、香料，名贵木材等，是东西方贸易链是的重要商品。

    军事霸权的取



第691章 大国崛起（九十一）
    以至于，倭国之南的琉球王国，凭借与天朝的朝贡联系，而获取了巨大的转口贸易利益，

    并因此而成为了，东海地缘z治舞台上的重要角色。

    在排除了天朝，对三佛齐王国的威胁后，我们再来看看印度方向。

    相比天朝，印度对产自m来地区的，黄金和香料的需求，要刚性的多。

    更重要的是，西方人对这类商品，也有狂热的感情。

    通过转口西方，印度的中间商，还可以赚取巨额的中间利润。

    基于位置关系，此类海外贸易，大部是由南印度来承担的。

    正因为此，三佛齐王国的做大，所直接影响到的，也是南印度的利益。

    南印度如果，想对三佛齐王国的做大有所反应，前提是出现一个统一政权。

    大多数时候，这一地区，都处在一盘散沙阶段。

    除了以潘地亚为主的达罗毗荼政权，曾经对近在咫尺的锡兰岛北部，进行过海外征服以外，并没有尝试过，进行更远的扩张。

    虽然，历史上有一些南印度人，借助贸易在m来地区，取得了成功甚至建立政权，

    但却与南印度政权，本身没有什么关系，不属于政治殖民。

    不过，在公元10世纪，朱罗脱颖而出后，这种情况出现了改变。

    公元10世纪中叶，在吞并潘地亚之后，朱罗人得到了潘地亚人，在锡兰岛北部的影响力，并进一步，控制了整个斯里兰卡。

    与太平洋相比，印度洋上的岛屿并不多。

    在跟南印度相近的北印度洋区域，除了锡兰岛以外，从马拉巴尔海岸西南一路向南，

    延伸至赤道的“m尔代夫群岛”，是最主要的海外陆地了。

    尽管，m尔代夫本身，并没有特别的自然资源，但其横亘于印度半岛，与赤道之间海域的位置，使之在航线上，还是具有一定价值。

    后世米国在印度洋上唯一的支点，便是向英国租借的，与m尔代夫群岛北部相邻的，“迪戈加西亚群岛”。

    当然，这世退而求其次的选择。

    从锡兰岛而来的僧伽罗人，有可能是m尔代夫群岛上，最早的居民，最起码是文明带入者，随之而来的，是来自南印度的泰米尔人等族。

    后来，长期控制东西方海上贸易通道的阿拉伯人，也在这个印度洋中继点，留下了自己的痕迹。

    后世m尔代夫的官方语言“迪维希语”，就是在僧伽罗语的基础上，吸收了其它，移民语言成分形成的，尤其是阿拉伯语。