挽明

    叶淇变开中之制，令淮商以银代粟，盐课骤增至百万，但是边储粮食不济却由此开始了。可见南人治政只图一时之利，而全无统筹全局的远见。

    河北是京畿的根本，又是拱卫京城的要地，然而朝中籍贯河北的官员，却大多是外地挂籍京城的官宦子弟。这实在是有违太祖重根本、抑枝叶的治政理念啊。”

    冯铨先是一愣，继而心中大喜，他试探着对皇帝说道:“南人的文章虽然花团锦绣，但一涉及到实务就变得一窍不通，常常委过于人。

    而北人质朴，虽然文章略无文采，但是做事严整认真。陛下亲政以来，事必躬亲，又时时心系百姓，将来必为尧、舜之君。

    陛下为圣君，自然要简拔任用贤才。而所谓贤才者，自然是文章行事都好，才称的上是贤才。”

    朱由检似笑非笑的看着冯铨说道:“除了文章行事都好，起码他还要拥护朝廷的政策。跟朝廷政策对着干的人，是成不了朕的贤人的，你说是吗冯学士。”

    冯铨低下头暗暗盘算了一会，才不自觉的小声说道:“陛下若是能够稍稍照顾京畿地区的士子一二，想来同朝廷政策对着干的人应该不会多。”

    朱由检沉默了一会便开口说道:“事实上，朕按照省份分配会试名额，已经给予了京畿地区士子的照顾。如果再继续向京畿地区倾斜的话，恐怕南方的士子就更不满了。”

    冯铨对此也无言以对，他当然知道，崇祯能够让朝廷内的官员们同意，按照省份分配一半的会试名额，已经是非常了不起的成就了。

    因为这个事情，不少南方的士子都感到非常的不满，但是因为北方官员和士子的支持，加上皇帝的坚强决心，这些南方士子们最终还是妥协了。

    如果皇帝继续给予京畿地区的士子进行照顾的话，冯铨想也知道，那些南方士子们恐怕就不会这么善罢甘休了。

    看着冯铨沉默不语，朱由检继续说道:“不过朕有另外一个想法，不知道冯学士清不清楚，根据内阁提出的改革方案，各县将会增加一个副县、一个财政局长、还有一名县法官。

    大明有1427个县，也就是说会增加4200多位官员，这么多空缺，光靠三年一次的会试选拔人才，显然是无法满足的。

    因此朕打算，除了副县这个职位必须由科举出身的人员担任之外，财政局长和县法官两个职位，会优先考虑专业人士担任，你怎么看”




第94章 轴承
    外城的大明兵工厂内，在仓库前的空地上，一节车厢被悬吊了起来。在车厢的下方，数十名工匠正在忙碌着更换车轮。

    在这群忙碌的工匠附近，还有一群工部的小吏正紧张的记录着什么，工部营缮清吏司的主事姚静，正一脸担忧的看着被悬吊起来的车厢。

    “这绳索会不会崩断啊就这么几个人拉着绳索，他们坚持的住吗…”姚静实在忍不住担心，对着身边陪同的管事询问道。

    兵工厂陪同的管事满面笑容的解释道:“这些悬吊的绳索不是普通的麻绳，而是新研制出来夹杂着铁绞线的新绳索，比普通的麻绳要坚固数倍。

    同鼓楼那个大摆绳索的制造方式差不多，那个大摆挂了数个月都没有问题，可见这绳索有多可靠了。

    至于那些工匠并不是在拉绳索，而是在照看悬吊车厢的牵引装置。这种利用滑轮组悬吊重物的方式，可以省下三分之二的力，是孙大人同科学院的几位院士设计出来的。

    不过孙大人认为这种绳索虽然坚固，但是摩擦力太大，准备用光滑的熟铁链条来替代它，不过现在可用的熟铁链条还没有制作出来…”

    两人正看着工匠们施工交谈的时候，孙元化正陪着皇帝向着这里走过来。

    “…这马拉铁道的运输方式，在试用了半个月后，臣等发现虽然这种道路运输方式远较马车省力，但是对于车轴的损耗却非常大。

    臣之前看过前元郭守敬所制作的简仪，在百刻环与赤道环之间安装了四个小圆柱体以减少摩擦力，臣就想着能不能把这种方式运用到车轴上，以减少车轴的损耗程度…”

    在行走的路上，孙元化向崇祯解说着今天更换车轮的原因。朱由检还在思考着，这圆柱体和车轴到底有什么关联，不过当他走到现场，看到了实物之后，终于明白了过来。

    马拉铁路上跑的车辆，是按照普通马车改变过来的，虽然外表形状和车轮的数目改变了，但是运行的原理并没有做出根本性的变革。

    承载马车车厢的车轴同车轮之间的连接方式，还处在轴瓦和瓦盖的直接接触方式上面。

    这种原始的轴承和近代轴承相比，显然不适应在铁轨上较快的运行速度，很容易就因为车轴高速摩擦而快速升高温度，从而烧毁车轴的端头。

    而孙元化仿照简仪在轴瓦和瓦盖之间增加了12个小圆柱体，从而形成了一个原始的滚子轴承。虽然这些车轮还没有安装完成，车轴也没有试验过，不过朱由检已经可以确认，今天的试验必然是会成功的。

    朱由检抚摸了下放在地面上的一个大轴承，便站起来对着孙元化说道:“想要制作这样的轴承，这些小圆柱体就必须加工的非常精细，兵工厂能办得到吗”

    对于崇祯的内行，孙元化已经不感到诧异了，他丝毫不意外的说道:“现在科学院的度量衡标准中的度、量标准，已经完全落实了。兵工厂已经可以按照统一的规格尺寸进行分部件加工，只需要测算出公差就可以了。

    小圆柱体的加工要求虽然精细，但是它的加工方式并不复杂，只是对于工匠的手艺要求较高。唯一存在问题的，是用于这种小圆柱体的材质，既要耐磨又要坚硬。

    臣等之前实验了数种材质，都无法承受马拉铁路使用车厢的重压。

    最后选定了两种可能适用的材料作为两节车厢的轴承，一种是青铜。另一种则是兵工厂新研发出来的坩埚钢。”

    朱由检下意识的打断了孙元化问道:“坩埚钢”

    “按照陛下的猜测，同时以显微镜观察的铁片内部构造。臣等认为，假设钢和铁都是同一种物质，只是含碳量的不同造成的性能差异，那么想要改善铁质，只需要排除杂质并调节含炭量就可以了。

    因此臣等参照灌钢古法，以石墨黏土制作坩埚，然后把渗碳铁料切成小块置于其内，再把它同空气隔绝起来，防止杂质侵入。然后放入琉璃窑中进行加热，最后果然得到了一种钢。

    这种钢应当就是属于陛下所说的高碳钢，质地均匀坚硬，性能比苏钢更佳。就是生产数量不多，成本也较为高昂。

    臣等原本打算用这种钢作为加工工具，不过现在先拿来制作轴承了。”孙元化简单的向崇祯解说道。

    看着孙元化眉目间抑制不住的兴奋，朱由检不由大为赞赏了几句。能够制作出坩埚钢，对于大明的钢铁生产技术来说，显然是一个极大的进步。

    不过还不足以让大明进入到钢铁的时代，朱由检心中默默的对自己说道。

    当崇祯一行人抵达的时候，两节车厢车架上的车轮已经安置的差不多了。随后悬吊着的车厢被放回了停在铁轨上的车架上固定，并开始装载货物。

    这些货车敞篷车厢原本设计每节车厢要装载8吨货物，不过在实际运行中，只能装载4吨左右。

    现在换了新轴承之后，也就按照4吨的载重开始试验。由于有了新式样的滑轮组，同铁木结构的门式承重架，用于试验的铁块很快就被装上了车厢内。

    兵工厂内的铁轨长约1公里，两节车厢来回一趟也就20分钟不到。当货车停下后，一群工匠就立刻上前检查新式轴承的



第95章 澳门
    正准备离去的朱由检停了下来，他对着孙元化说道:“你说的不错，铁路是仅次于运河的一种优秀的内陆运输方式，尤其是适合于河北、中原这些平原地区。

    铁路建成之后，必然能够大大的分担现在大运河北方段的运输压力。特别是铁路不会受到枯水期和水灾的影响，运行时受到的干扰较少。

    但是铁路的投入和维护费用极大，特别是铁路修建必须尽量直行，这自然会侵占不少良田。如果修建铁路，只依靠朝廷的力量，必然会在各地闹出不少事端来，到时即便是一件好事也要变成坏事了。

    且朝廷本身就缺乏资金，想要大范围的投资建设铁路，无疑会让自己陷入到一个困境当中去。但铁路越快建成，越能沟通地区之间的联系，推动地方经济的快速发展。

    而铁路本身就能带来一个巨大的经济回报，那些商人士绅在投入铁路建设之后，不能能够很快收回本钱，还可以获得丰厚的利益。

    如果我们把铁路建设开发给这些商人和士绅们，虽然朝廷稍稍失去了一些控制力，但是对于整体的大明来说，却能收到附带的社会效益和不少税收。朕觉得这并没有什么不好。

    更何况，铁路建设如果能够兴起，那么我们投入建设的煤矿、铁矿、石灰石矿、钢铁厂和练焦厂生产的商品，才能找到销售市场不是吗”

    对于崇祯的解释，孙元化找不出什么破绽来。但是作为一名封建士大夫，他心里却有一种说不出的心虚，总感觉哪里有地方不对。

    离开兵工厂没有多久，骑在马上的朱由检，便召过了王承恩说道:“让涂文辅开始收购京畿市场上的所有铁料，铁料收购的差不多时，让唐文征在交易所准备上市京西铁路的股票，股本暂定为20万元…”

    当北京正忙着三年一度的抡才大典，和召开大明商人代表大会时，遥远的南方临海小镇澳门，也陷入了一场激烈的市民大会的讨论中。

    澳门议事会共有六名成员，除了安东尼奥主教、彼得罗、阿戈斯蒂纽三名入京晋见皇帝的执政委员会成员外，还有一位出任王室**官的贡萨罗，和另外两名被推举出来的葡萄牙商人。

    由于西班牙帝国在海上势力的衰退，和三十年战争对于西班牙王国财力、人力上的巨大消耗。

    1621年登基的西班牙国王费利佩四世，在废除了前朝首相莱尔马后，重用了和他从小一起长大的伙伴奥利瓦雷斯为首相。

    这对年轻的君臣试图重整西班牙帝国的颓势，恢复西班牙帝国在上个世纪在欧洲的霸权地位。

    在当时，西班牙帝国的浩大费用全部出自最核心的几处领土，卡斯提亚、西属尼德兰，以及美洲的殖民地。在同英国、荷兰的连续战争之后，西班牙同奥地利的同盟又开始了对整个欧洲的宗教战争。

    消耗巨大的战争，终于让西班牙帝国也开始承受不起了，但是作为帝国的一部分，葡萄牙和阿拉贡却始终没有为这场战争付出一个铜板。

    费利佩四世同奥利瓦雷斯首相，于是就把目光转向了葡萄牙和阿拉贡，想要从这两个地方抽取税收，以支持这场依然还看不到尽头的战争。

    但是两人过于粗陋的谋划，及西班牙官吏的贪腐，使得葡萄牙和加泰罗尼亚两地的民众缴纳的税收超出了他们的承受能力，原本就不满于被西班牙统治葡萄牙人，终于开始掀起了叛乱。

    而加泰罗尼亚人呼应了葡萄牙的独立运动，两地爆发的叛乱，沉重的打击了西班牙帝国对于两个地区的统治力。

    陷入内外战争的费利佩四世和他的宫廷，已经无暇顾及远在亚洲地区的殖民地管理了。

    这也使得，不管是在印度果阿的葡印总督区，还是在马尼拉群岛的菲律宾总督区，现在都处在一个放任自流的状态。

    而对于躲在明国大陆上的澳门地区的葡萄牙商人们来说，这是一个喜忧参半的时期。

    以往西班牙国王总想着，通过指派澳门总督、王室**官的形式，把澳门变成西班牙王室的直属殖民地。

    但是现在因为西班牙帝国在欧洲自顾不暇，除了出售官营贸易船队的贸易权之外，不仅不再试图指派澳门总督，连王室**官也交给了澳门商人们自己推举。

    这也使得，原本只是澳门市民自发组成的议事会，上升为了澳门的最高行政管理机构。这种意外获得的自由，自然是得到了澳门市民们的欢迎。

    但是让他们担忧的是，随着西班牙帝国在海上势力的衰落，这些葡萄牙商人失去了海上贸易安全的保证。荷兰东印度公司在东南亚地区越发强盛了起来，且荷兰人开始谋取马六甲，试图截断葡萄牙商船从东亚返回印度的航线。

    大明皇帝意外的派人召见澳门商人代表上京，对于这些葡萄牙商人来说，原本以为是一个扩大葡萄牙商人在明国贸易地点的好机会。

    但是安东尼奥主教、彼得罗、阿戈斯蒂纽等人带回的消息，却是把澳门完全置于明国的管理之下，这顿时让这些商人们感到不满了起来。

    在澳门议事亭前的广场上，数百名市民正站在这里，听取站在议事亭前的三名执政委员会代表，向他们传达同明国皇帝达成的协议。

    澳门的市民大会组成人员分为三个等级，但是没有女性、未入教的中国人、和奴隶的存在。

    第一等级是教会的神职人员、贵族、元老及他们的家属；第二等级是富人、船主、担



第96章 商业法
    经过了近10天的艰难讨论和表决，大明第一部商业法终于制定完成了。这部法律虽然脱胎于商人行会习惯法和荷兰的资本主义商法雏形，但却摒弃了更多的封建习俗和人身依附关系。

    这部法律的出现，让大明工商业开始摆脱封建生产关系，走向了人身独立的资本主义生产道路。

    但是最为重要的是，这些大明的商人们突然发现，他们有了一个能够发出自己声音，并把自己的意志变为现实的地方。

    在未知的风险面前，商人是卑微而胆怯的。但是在确定了风险背后是巨大的利益时，他们又是疯狂而无所畏惧的。

    一开始，商人们并不明白制定商业法对他们的意义，因此对于主持会议的户部郎中郑廷楫提出的法律条文，完全是唯唯诺诺不敢反对。

    但是当这些条文开始触及到他们自身的利益后，一部分商人代表的反对，居然争取到了法律条文的修改。

    他们这才发觉，制定法律条文同他们的利益是息息相关的。有了这个认识之后，各省的商人代表们对于制定法律条文的热情，顿时高涨了起来。

    不过当郑廷楫念完了皇帝交给他的商业法草案之后，这些商人代表们依然感觉意犹未足。

    于是从陕西商人提出，应当对外地茶叶进入陕西增收重税开始，各省商人纷纷提出了各种千奇百怪的提案，想要独占某个地区、某个行业的商业利益。

    不过显然，这种独占利益的主张是无法得到其他商人的支持，形成有一份真正的法律条文的。

    不过户部郎中郑廷楫，已经被这些商人们自私自利的丑态给恶心到了。他不再顾及宫中内侍的劝阻，匆匆结束了第一次大明商人代表会议，以避免一不小心通过了某条荒诞的法律，玷污了他的名誉。

    朱由检收到了郑廷楫送来的商业法初稿之后，便让王承恩通知郑廷楫，让商人代表们休会三天，待他审阅过所有法律条文之后，再召开闭幕会议，当众宣布通过的商业法草案。

    商人代表们休会的这三天，同样被崇祯安排了活动。第一天皇帝安排商人们游览了京城的名胜，并派人带他们去参观了燕京大学。

    在参观的大学的同时，陪同这些商人们的内侍，暗示这些商人们只要捐献一笔钱财，就能进入这所大学进行学习。