航天霸主

    晓秋:“没有英文名，直接叫我晓秋好了。”

    高中时期，早已经被那魔性的国际交换生“李华”疯狂洗脑，在章晓秋看来，更加正式的书面通讯都可以用汉字拼音做英文名字来互相称呼，私下口头称呼不应该更简单吗

    互相介绍认识后，章昭却突然接到来自学校的电话，不是张教授，也并非刘航学、付才，而是仅仅只有过一面之缘的液体火箭发动机教授马特兰。

    电话里说不清楚，长短也只能了解个大概，但章昭知道，这事儿确实很关键。

    打招呼后，马上出门往学校飞奔......

    晓秋:“我哥最近在干啥，访问学者不说是很轻松吗，怎么搞得还跟打仗似的，以前在飞院的时候，他做事儿都没这么上心。”

    作为亲人，章昭的反常之处自然被章晓秋一眼看出。

    而要解答其中疑惑，现在必定是苏珊来，他对斯坦福、伯克利两边的mini火箭大奖赛参赛团队都还相对算是比较了解。

    正好吗，这次章昭没在，才跟章晓秋说道起来。

    暂时不提两女人之间的事，章昭之所以一路飞奔，原因不为其它，自然是为了火箭发动机。

    马特兰教授的办公室已经有好几位章昭认识，又或者不太认识的中年讲师、教授，大家似乎都已经研究讨论有那么一会儿了。

    斜靠在大木桌上面是块白板，马特兰教授用马克笔在上面写了些什么。

    也没看到刚进来的章昭，只是继续讲述:“所以我认为，关于电泵循环液体火箭发动机设计方案必须要分别给液氧泵、煤油泵各自配一台电机，而这才是发挥它优势的核心所在。”

    章昭来的比较晚，之前讨论时候没听到，但通过白板上写画的示意图，以及部分关键字，其实多少也能看懂。

    关键词:

    【2.6-2.7混合比】

    【电控、电调】

    .....

    到了这里，章昭默默地退出教研室外面，靠在走廊石柱上，闭眼思考其中精髓之处。

    大概五分钟过后，又才转醒过来。

    喃喃自语:“原来如此，确实还挺有道理，终归还是太过于墨守成规了，明明都已经用了电泵循环这种全新的技术方案，为何还要按照燃气涡轮泵总体布局方案走”

    越想越觉得之前太傻，做设计的嘛，终究还是要思维灵活些才对。

    再次开门，迈步进入教研室，发现里面讨论已经结束，原先都还在安安静静地分析着设计方案，现在章昭打开门，动静自然不会小到哪里。

    见众人都抬起头，齐刷刷地看着自己，章昭点点头，直接说起这次的讨论。

    对前方马特兰教授报以微笑:“教授的方案很有道理，比我使用一台电机同时驱动两个推进剂泵要简、高效很多，省却了之前设计中的煤油泵减速器设计，而两台小功率电机方案所带来的减重效果应该也会很不错。”

    其实岂止是发动机减重这么简单，既然是双电机分别驱动双电泵，那肯定就可以通过电调技术来精确控制两泵系的转速，从而保证让液氧、煤油能以最佳混合比泵入燃烧室。

    只有在最佳混合比的条件下，让推进剂燃烧的充分，才不会出现大面积推进剂浪费。

    每一克推进剂都充分利用起来，没有哪怕一克燃料被浪费，那发动机的比冲数据才会达到理论设计的最大值，

    与之相比之下，章昭之前采用“单电机串联双泵-煤油泵减速”方案，其实就达不到最精确的控制效果。

    也许两种方案的推进剂混




第037章：复合材料箭体
    从液体火箭推进系统教研室出来，章昭跟张教授一路走着，穿过廊道，再入大楼。

    突然想起什么，教授:“推进系统设计是一枚火箭最关键的地方，马特兰教授其实是个很不错的人，有他给你的设计做技术把关，这方面肯定是可以不用太担心，但是！”

    放慢脚步，话题转换，言语似乎中还有些担忧。

    “一枚火箭的研发并不是那么容易，如果仅仅只是为了mini火箭大奖赛，只要有推进系统和对应的箭体结构系统就够用。但你若打算继续将它发展为成熟的探空火箭系列，从而满足不同探空载荷需求，那么有关飞行控制系统的相关问题，你还是应该着重考虑下。”

    把运载火箭掰开揉碎来看，也不过是由三大系统构成:推进系统、箭体系统、控制系统。

    现在最难的推进系统已经不是什么问题，至于控制系统，那玩意儿是真正需要打卫星的运载火箭才会用到，探空火箭能用到的时候，几乎是微乎其微！

    但张教授的提醒，其实也并非全无道理。

    诚然，探空火箭大部分的时候都是无控飞行，但总归还是有那么一小部分怪物，它们特殊的探空任务需要指定精确的飞行轨道。而那个时候，没飞控的探空火箭就肯定无法满足要求。

    但考虑到现在主要任务是拿下大奖赛头筹，至于后续的改进、迭代，暂时也不做考虑。

    便回答:“飞控系统等比赛结束之后再说，现在我需要解决箭体结构系统，您是航空航天界的复合材料专家，我打算给火箭采用一些复合材料来制作箭体，这靠谱吗”

    谈及箭体设计，而且还是复合材料领域，那就太简单了。

    好歹也是国际上排的上号的航空航天领域复合材料专家，张教授的经验和眼光简直就不要太老道，诸如探空火箭这种难度的小玩意儿，人压根儿就没放在眼里。

    这不，直接风轻云淡地来上一句:

    “箭体相关的设计问题你不用担心，此次探空火箭的箭体设计你就交给刘航学、付才两人，正好把这次项目作为他们的博士毕业课题，我要求全部箭体的复合材料比重必须超过60%以上。”

    60%......

    若是能够达到这指标，那章昭就再也没什么担心的必要了，液氧电泵发动机本来就已经秒杀一大票固体发动机的探空火箭，若是再把箭体复合材料比例提高到60%以上。

    试问，就这天下之间，还有谁能与之争锋

    知道章昭听到这里会有些小激动，张教授倒也理解:“你先去找他们两个沟通吧，后续有什么问题我们再说，十月底就要拉出去参赛，留给咱们的时间也不多了。”

    得到教授这边的确定，几乎第一时间，章昭就来到复合材料工程教研室的3号办公室。

    果然，办公室里面在刘航学、付才两位博士生的带领下，加上其它十几号人，全都投入到紧张的箭体设计工作当中，一些生面孔的研究生看见章昭这位不速之客，正要开口把人撵出去。

    付才抬头，发现原来是章昭来了，笑着赶紧起身相迎。

    一番介绍与认识之后，看章昭似乎对现场复合材料构件的设计工作挺感兴趣，付才也是放下手头工作，热情地介绍起来。

    将演示白板推出来，上面的马克笔做的记号已经干透。

    光看这样子，应该也是好久之前就已经确定过相关的设计方案了，说不定在章昭那边的发动机测开始之前，这边就已经在做对应的理论设计。

    付才:“就目前来说，教授给我们箭体研发团队的要求很明确，复合材料比例至少60%，再加上目前推进系统减重效果也做的很好，个人乐观估计，整箭干质比数据应该会非常漂亮。”

    能够参与到高性能探空火箭研制工作中，这绝对是学生时代很不得了的成就，付才自然是高兴不已，要谈起对未来的憧憬，他也是很乐观。

    很有道理的一句话，章昭也表示认可。

    在大量运用新技术的前提下，若光是说干质比数据，那肯定是能够顺利拿下探空火箭领域第一的名头，甚至这枚火箭到时候顺手再破掉几项世界记录也都是很正常。

    章昭:“具体是那些部分打算采用复合材料制造，我看看。”

    找了很久都没在白板上找到对应的信息，



第038章：困局与选择
    复合材料在国内的航天领域很少运用，对于这一点，章昭很清楚。

    但仔细想想，其实也并非不能理解。

    早在长五研发立项的时候，当时别说什么高性能的碳纤维复合材料，甚至连航天级铝锂合金的开发都还没看到成效，那时候谁敢贸然乱用还未研发出来的新材料

    某种程度来说，在长五立项的时代，箭体工艺方面的主攻目标是如何实现5米大直径制造。

    那就只有赶紧先把材料确定下来，对应的工艺团队才好集中精力去攻关五米直径的箭体，而其它都是浮云了。

    因此，材料领域所能提供的先进技术，在那时候也确实有限。

    包括后来的国产干线客机，对比同时代研发的欧美主流机型，人家都开始大量采用复合材料的时候，最高甚至能够达到52%复合材料使用比例，而国产干线客机也不过区区才12%罢了。

    一个字:难！

    虽然复合材料使用多寡并不是衡量飞机先进与否的唯一标准，但正视差距，在航空航天级复合材料领域，国内外对比，确实也还有很大的差距。

    而既然都说到这里了，那就多听听相关专业人士的意见。

    章昭:“付博士你现在专门研究这方面，咱先不说国内外的差距，你觉得复合材料工艺这一领域的关键点在哪”

    要问关键点在哪，相较付才这位常年研究复合材料的人来说，很简单。

    几乎不假思索，直接开口:

    “像复合材料这玩意儿，听起来很容易让人以为材料是关键，但我并不这样看，更主要是加工和设计这两块！”

    倒是很意外的回答，章昭完全没想到，在复合材料领域，材料本身居然还并不算最重要。

    那这就有点意思，或许值得仔细听听.....

    放下手里把玩的样品，两人坐下来，果然是要走出来看看才对，这可跟章昭的记忆里面有很大偏差了。

    “是吗，听你这一说，我现在还真有些好奇。”

    付才:“那就这样说吧，复合材料的核心主要靠是设计、材料与工艺三者密切结合。”

    顺手拿起章昭方才放下的样品，指着其中某处:“优良的设计是保证将复合材料用的恰到好处的关键，拿这块机翼来说，设计师必须要懂流体力学、结构力学，加工这三块，而且是缺一不可。培养这样一位成熟的复合材料工艺设计师，至少需要10年才能有所小成。”

    要这样说来，章昭倒是有些明白了。

    这摆明就是说在复合材料构件研制的时候，首先对设计师的要求很高，必须是综合性的高素质人才，毕竟复合材料所要求的交叉学科太多。

    到这里，突然想起同样在复合材料领域零起步的南亚某个有声有色的大国。

    某款著名单发轻型战斗机项目中，凭借其高达45%的复合材料比例，一举成为军用战斗机当中复合材料比例之最，甚至连五代机的复合材料使用比例都被它秒杀。

    但结果嘛.....

    很显然，若是在设计领域的功底不够，单纯为了指标数据去追求复合材料用量，似乎也并不是什么明智之举。

    章昭:“有道理，按照这种说法，在复合材料构件设计领域，实际对高素质人才的要求是非常严苛，如果设计功底不够，可能还不如使用传统金属工艺好”

    付才:“没错，如果设计功底不够，那还不如不用。”

    紧接着，新问题又被抛出来，而且还同样棘手，章昭听过之后，眉头又更加紧皱了几分。

    付才再道:“设计是很重的环节，但加工也同样不能少，复合材料不能采用传统的金属加工工艺，它有自己的专用设备:铺带机、铺丝机。而国内好像还没有哪家单位有相关研究，欧美依旧是将以上产品直接禁运，所以国内在复合材料领域，几乎寸步维艰。”

    专用设备，国内有开发吗

    章昭无法回答，而付才当然也知道情况，他在研究生阶段便对国内的复合材料现状有了解，哪里需要别人去给他转述。

    最后，总结发言:“复合材料领域而言，它需要上下游配合才能发展起来，个人认为产品设计跟加工成型最重要，只要两点能达到国际水准，即便基材、纤维这些落后一些，我们都可以通过设计等技术手段来弥补，唯独以上我说那两样不行。”

    正如传统金属加工领域不能没有机床设备一样，复合材料工业也不能没有成型设备，因为它们太关键。

    方才两人把话题谈到国内外差距的时候，结果会是什么样，付才早已经猜到。

    复合材料产业异常庞大，基材、纤维生产、构件设计、加工成形、维修探伤，这哪一样都不能少，而国内不管在哪一方面来看，似乎都没什么优势。

    也是到这里，章昭才终于释怀了。

    难怪在十多年之后，国内的复合材料产业依旧没起来，即便那时候能够生产t700、t800、乃至是t1000的碳纤维，但那又有什么意义呢

    只要你产业链没能完全打通，作为终端消费的航空航天工业而言，一样是无能无力。

    相比之下，继续在传统金属材料上多下功夫，或许也不失为一种迫于无奈的选择，在这种情况下，国产某干线客机大量使用第三铝锂合金，减少复合材料比例，其实也算不错。

    技术功底不够，肯定不能强行去硬上，否则南亚某大国的



第039章：立方体卫星，切入！
    确实的没想到，付才最后居然会做出这种选择，甚至搞得章昭有些措手不及。

    当然，更没想到的是，他随手所创办东太平洋宇航技术公司，居然在关键时刻还能有这样的作用。

    到底算挖了波音公司墙角，还是挖国家的墙角。

    若真要是说穿，他现在所干的活，不也是在为美帝国主义的nasa宇航局服务吗

    想想也是有些尴尬，以五十步笑百步，则何如。

    真要说哪里有些不一样，可能也就是章昭对东太平洋宇航技术公司的未来规划更加清晰，比如他现在就对未来发展思路很明确: