航天霸主

    首先要明白，东太平洋宇航技术公司不可能在美国有机会做大，这毫无可能，因为美国人没有任何理由来支持章昭这位黄种人在美国的宇航领域占据重要地位。

    毕竟，同样的坑，人不能同时掉进去两次。

    纵然是美国再怎么慷慨大方，那也不会还像四十年前那样，随手就送出五个师。

    章昭:“付博士你愿意到东太平洋宇航技术公司，这让我感到很荣幸，特别是以后公司继续迭代开发新箭体的时候，那我肯定就不用再操心箭体技术问题。可说句实话，我未来在美国不会投入太多的精力，几年之后还是要回国发展，大多数华人群体在美国所遭遇的天花板效应不会因你我而改变。”

    美国的商业航天市场容得下蓝色起源、容得下“spacex”、容得下维珍银河。

    这一切的一切都有前提，因为以上这些公司的创始人都是美国的白人富翁，他们很大程度是代表了美国的政治决策层。

    章昭玩玩探空火箭，甚至搞一发起飞重量五十吨以下的小火箭，这些普遍都没事儿，毕竟太平洋对面早已经突破了相关的运载火箭技术，美国人自然不会卡章昭。

    但是！

    在太平洋对面依旧还是长2.3.4三款火箭为主力的时候，那绝对就不可能允许华人接触到更高端的火箭技术，这是红线。

    章昭虽然没有时间去仔细求证这些，但基本情况都是可以猜到的。

    本来嘛，中美两国的航天交流一直都不怎么畅通，回头又还能指望什么呢

    按纵然是这样，付才也没有多说，他还是继续坚持，再次说到:“那都不影响大局，几年之后或许真如刚才所说，国内要是能在复合材料领域大手笔投入，那我就正好跟你一起回国，如果那时候还是不行的话，你要回国发展，那我留下来帮你守着现在这一摊子项目。”

    很有诚意，而且语气相当诚恳，章昭无法拒绝。

    既然大家话都说到这份儿上，断然是没有再拒绝的道理，总不能坐看付才去投入到波音公司的研发队伍中，那肯定不行。

    绕来绕去，没想到自己这光杆公司居然就有人加入了。

    想想也觉得稍微有些道理，暂时让付才在自己公司里面蛰伏，等待时机成熟之后，再寻找机会看下一步该如何安排，多少也能算是目前的最佳解决方案。

    章昭:“这样安排其实也不错，正好公司下一步发展也比较缺人，我们可能会继续优化现有的设计方案，看情况酌情上马一款箭体直径在1.5米左右的小型运载火箭。

    目标很简单，章昭就是要以较低的成本为竞争力，去争夺小型运载火箭市场的发射任务。

    既然nasa都已经把altep项目提出来了，摆明车马要推进立方体卫星平台的标准化程度，从而促进技相关术发展和标准规范化，那这就意味着立方体卫星产业即将迎来高速发展期。

    如此，东太平洋宇航技术公司崛起的机会就来了。

    在国际运载火箭巨头都还打破脑子争夺传统航天发射任务的时候，作为后来者，章昭必须要另辟蹊径，方能杀出一条血路。

    顺应立方体卫星发展的大趋势，并以此为切入点，从而进军商业航天领域，这是目前的最佳发展路线。

    放眼全球，2002年的立方体卫星产业同样是方兴未艾，传统航天巨头对此自然是不屑一顾。

    至于国会山的大老爷，他们纵然再怎么防止中美航天技术交流，那也不会把这种小打小闹的玩意儿放在眼里，国会的老爷们老了，他们那长远的目光自然是看不上这种边边角角。

    毕竟，立方体卫星太小，全都是不超过10kg的小玩意儿，大佬们谁还瞧得起

    而且从本质上来说，立方体卫星一开始的初衷也只是以公益航天为出发点，无非是高校教育界对此需求比较大而已。

    至于后来的产业界、商业航天卫星爆发，动不动就是几百上千颗立方星组网的方案，那都是后话了。

    若非章昭是重生者，他自己同样也不敢去想象如此宏伟的超级工程。

    正是因此，由于没有人能够像章昭这般清楚地预测到未来，关于立方体卫星市场的高速发展也就没人能确定，纵然nasa现在提出了altep项目，并逐渐开始对立方体卫星产业进行相关探索，他们也同样不会像章昭这么疯狂。

    在nasa长达半个多世纪的历史中，它探索了太多看起来大有前途的宇航产业，而立方体卫星只是其中一个罢了。

    至于能不




第040章：彪悍的四百万！
    章昭从来没想过，在他打电话跟国内学校汇报了消息之后，居然还能......

    无奈地再次来到旧金山国际机场，而这一次，学校方面显然是认真了，甚至比之前拍照式三维扫描仪项目来的更加重视，毕竟航空航天才是学校根基所在。

    把汽车工程院做好了，那是学校主业之外的副业得到提升，可喜可贺！

    但真要从本质上来说，汽车工程院仅仅只能算是学校的一次探索，成败都影响不是太大，对学校的核心部分更不会有任何影响。

    但是！

    如今章昭却突然转身，又投向了航天领域，直接玩儿起火箭这种高大上的项目，那这肯定就跟飞院的主业扯上关系了。

    对于一家以航空为核心竞争力的现代化大学而言，单单只是把民航做到极致，这肯定也是远远不够的。

    不管国内还是国外，航空和航天向来不分家。

    你搞航空起家的大学，到最后必然还得涉及到航天领域，飞院进一步发展，必然也要摸到航天技术，否则飞院永远都不可能升级为航空航天大学。

    作为二本院校，要发展无非两条路。

    其一是横向发展，把规模做大，成为一所学科范围广的二本大学，主要靠规模取胜，而之前的汽车工程院就是走了这条路。

    除此之外，纵向发展也不失为好的办法。

    继续把航空航天做精，最后发展成类似北航或者南航这类高校，其实也很有前途，而且走这条路的好处在于它很容易能把学校的档次提升起来，迅速从二本院校升格到一本。

    很大程度上来说，虽然第二种路线难度很大，但它却是最有前途的方案。

    在这种办学指导方针的影响下，章昭突然放出消息，说是正在跟斯坦福合作，要去拿nasa的大奖，并且还要开发火箭。

    呵！

    如此，飞院要是还能坐得住才怪。

    于是乎，丁校长直接就跟苏馆长两人购买了最早、最快的机票，两人直奔旧金山国际机场而来。

    接到两位“风尘仆仆”的校领导，赶紧又一路前往已经在斯坦福附近定好的酒店。

    时隔多年，再次踏上加州这片土地，苏馆长不时的看看窗外。

    摇摇头:“还是没变过，美国的发展速度虽然向来也不慢，但跟我当年离开的时候相比，确实也没有太多变化。”

    “不过.......”

    有些遗憾地说到:“苏珊那个小丫头居然没来接我，这倒是跟以前不一样，生疏了。”

    想起自己最疼爱的小孙女没来，这不免让老爷子有些感伤，毕竟都已经有五六年时间没见过了，还是怪想念的。

    章昭在前面默默地开车，关于苏珊为什么没来，他倒是知道原因，但现在又不能说。

    就着公路上的车灯，一路向南！

    气氛有些沉默，但好在丁校长没能沉住气，其实从刚才下飞机的时候开始，他就已经按耐不住想问章昭，特别是关于这次探空火箭项目相关消息，这个最重要。

    丁校长:“这次研发火箭，斯坦福那边是全力支持”

    章昭仔细想了想，虽然斯坦福没有像之前张教授说那样，直接承担所有研发开支，但也能算事出有因，况且这后来的赞助、技术支持、测试场地、设备都没断过，可谓是毫不吝啬。

    如果这都不能叫全力支持，那章昭实在想不出还有什么才算全力支持，难道非得要学校全部出钱，然后再拿走章昭的研究成果。

    恐怕也不见得，反正就现在看来，其实目前这种状态是最好不过。

    于是点头，还是很认可的:“斯坦福确实对探空火箭项目给予很大的支持力度，从这一点来说，他们确实很大方。”

    涉及到钱的问题，斯坦福从来都不需要吝啬，毕竟每年光靠收租就已经赚的盆满钵满。

    听到这些消息，丁校长有些头疼，这可不好办！

    但若回头再想一想，其实也并非是无法挽回的地步，既然斯坦福都可以出钱资助，作为章昭真正的就职单位，为什么不可以再插一脚。

    这年头，还有送钱都送不出去的吗

    “他们只需要在火箭上冠名的话，那具体是资助项目多少钱”丁校长不甘心，也就再次开口询问。

    章昭:“五十万美元。”

    话音刚落，但似乎又想起什么，随后再补充一句:“虽然这还不足以满足本次项目的所有开销计划，但多少也算承担了一笔不



第041章：法拉第火箭发动机
    飞院来人接触altep项目，这当然是好事儿，但丁校长跟苏馆长两人所侧重的任务方向显然又有所不同。

    丁校长作为行政领导，需要去谈中美高校共建，推进飞院与斯坦福工程院之间的合作云云。

    能不能谈出个结果，章昭还真不太清楚，毕竟上辈子也没经历过这类事儿，但他大致能猜到一点，那就是自己这边的表现越好，能力越突出，洽谈成功的可能性就越大。

    有鉴于此，相关测试工作也迅速跟上。

    之前一直还没开始的发动机测试工作被迅速安排下来，经过一番魔改之后，甚至很大程度都可以算是重新设计的新发动机被装上了推力试车台。

    同样是液氧煤油燃料的电泵循环火箭发动机，这次新方案做出来的产品就要秀气、小巧很多。

    但体积、重量缩小是一回事，它并不代表推力、推重比、比冲这些对于火箭发动机来说至关重要的数据也会缩水。

    可以非常自豪的说，现在这台发动机已经从各方面完全秒杀之前那台老掉牙的电泵循环技术验证机，也只有它才能当之无愧地站出来，拿下新世纪的小型液体火箭发动机顶级桂冠。

    苏教授还是首次看到电泵循环火箭发动机，面对如此简洁的工业设计方案，多少也是生出了长江后浪推前浪之感。

    站在试车台架下，仰着头，还是很关心这台小家伙。

    询问到:“之前测试过吗”

    章昭:“还没，昨天只进行过冷循环测试，点火计划是等到今天来做，现在我们看到这台样机是三天前才总装下线的01号机，连名字都还没来得及安排，暂时给了个电子2火箭发动机的临时代号。”

    听到这个毫不起眼的名字，苏馆长首先摇摇头，很显然，他对此并不满意。

    抬头，再仔细看看发动机外架上固定安装的两台无刷电机，顿时有所明悟，“电子”两个字确实很有必要，但放在发动机命名这里肯定就显得不太合适。

    也建议:“我觉得发动机应该叫......”

    “要不取名法拉第火箭发动机好了，至于这次你们开发的探空火箭，到时候再取名电子号火箭就挺合适的，正好和质子号火箭相对应嘛！”

    法拉第火箭发动机，如果是这样的话.....

    只要稍微有点儿电学常识，其实都能猜到，取这名字肯定是为了纪念发现电磁感应现象的英国物理学家迈克尔法拉第。

    从纪念动机技术的角度看，采用电泵循环的火箭发动机确实有资格这样取名。

    章昭:“我看行，就按照您的来办。”

    关于款发动机的命名是没问题了，而且章昭也很认同，反正只要不叫卢瑟福发动机就行。但问题又来了，你一枚探空火箭要取名电子号，那想想就有些......

    这建议，简直绝了！

    章昭听过之后，第一感觉是自己真的是太对不住rocket lab（火箭实验室）公司了，不仅提前十年时间抄别人的电泵循环创意，现在苏馆长还来一手更绝的，阴差阳错之下，愣是把别人当家火箭的名字都给一锅端。

    之前还觉得做人不能太绝，万事留一线，把电子号火箭这个id号留给火箭实验公司，但就现在这情况来看，那是真不知道该如何拒绝。

    愣了片刻之后，苏馆长看看情况，不禁反问:“难道，你绝的不合适吗”

    “啊，合适、合适，怎么不合适，非常好，非常贴切！！！”反应过来，章昭是彻底没办法，那也只能再继续厚着脸皮把这名字给占用了。

    心里默默地为自己的“罪孽”祈祷，下定决心，未来还是尽量少干这类抄袭的套路。

    苏馆长率先从试车台的安全隔离区离开，一边往安全区走着，同时也跟章昭



第042章：艺高人胆大
    讨论没多久，安装在大厅的小广播就有了动静。

    通知:

    “测试程序已启动，点火窗口为16时15分，请无关工作人员迅速离开测试隔离区。”

    所有人都停下手头的事，目光全都齐刷刷地投向测试台那边，在那高台之上，明显是能够看到发动机周围已经有少量的白雾散发到周围。

    这正是液氧火箭发动机所特有的物理现象，毕竟液氧的温度通常都是零下一百多摄氏度。

    正是因为液氧的低温特性，它会使其接触的物质变脆，而发动机燃烧室的工作温度又是接近上千摄氏度，巨大的温差会放大热涨冷缩效应，这弄不好直接都有可能炸机。

    所谓冰火两重天，其实也并不一定是什么值得享受的好事儿，在航天领域，这反而会让无数工程师头疼不已。

    基于这种情况，在发动机启动之前，提前接入少量的液氧做预冷工作，这就显得很有必要。

    发动机有了预冷措施，自然就能看到少量白雾散发到空中，而这也正是那些采用液氧推进剂火箭荣获“冰箭”桂冠的由来。

    其实还别说，伴随着袅袅白雾在试车台周围不断萦绕、升腾，看起来确实也有点儿味道。