航天霸主

    成功者或许都有各自不同的原因，但眼光独到这一点要求，那肯定必不可少。

    更何况马斯克之前是亲自跟章昭有过接触，他更清楚epat的威胁程度，此刻便不能坐视着对手顺利地发展壮大。

    拿起电话，也开始跟科创投资圈的朋友们沟通感情。

    第一个电话打到“星环投资”公司，这是硅谷乃至全美地区最大的航空航天领域创投机构，不仅拥有雄厚地资本，而且手上还有大量地资源，凡是跟航空航天有关的上下游产业链公司，“星环投资”都能说的上话。

    也就是说，只要能拿到“星环投资”的资金，正处于创业期间的商业航天公司不仅能解决资金紧张问题，甚至还能一举打通整个产业链。

    早在space x成立之初，马斯克其实就跟这家机构接触过，可惜对方条件太苛刻。

    作为精明的商人，仔细衡量之后决定先缓一缓，前期还是由他自己出钱，等公司上了规模，做出成绩之后再谈判，那时候才算时机成熟。

    可现在，情况似乎已经不允许了。

    epat居然率先拿到了来自nasa的探空火箭订单，虽然数额不算大，但这份订单却给了资




第076章：意料之外
    事实证明，白手起家的亿万富翁能成功，那绝对不是偶然，针对epat融资计划。

    马斯克打出了一枚精确制导炸弹，率先把最好的投资机构“星环投资”稳住，只要章昭不移民到美国，那几乎就不可能在“星环投资”这里拿到资金。

    另一方面，贝索斯则是无差别轰炸。

    只要是对航空航天产业有兴趣的资本，这次全都给了消息，明确表示，蓝色起源准备进军商业航天，如果大家有兴趣，可以跟投资蓝色起源。

    财大气粗的贝索斯甚至放出豪言，你资本方投入多少，他个人名义就跟投多少！

    做创业投资机构，最怕的就是创业者玩“空手套白狼”的把戏，毕竟这风险投资失败后，你不能去追究创业者的责任。

    所以说，如果创业者自己都真金白银往公司里面投入，其实对资本方也是很大地诱惑。

    基于这些情况，很多打算考虑商业航天产业的投资机构都开始有了想法，好像.....

    总体感觉，似乎蓝色起源应该更加靠谱一些，毕竟贝索斯也算创业有成的富豪了，属于公众人物，本来也不缺钱，那么在公司资金用度方面，可能会更加规范。

    在贝索斯和马斯克的两套组合拳下来之后，章昭明显能够感觉到，那些原本还颇有兴趣的资本机构突然都冷淡下来，这倒让他始料未及。

    圣诞节晚上，独自一人坐在办公室，强烈地疲劳感不断冲击着大脑。

    冰冷地双手抹到脸上，温差刺激之下，终于又勉强来了精神。epat走到现在，经历过马特兰教授退出危机，跨过了02号箭发射动力故障，这不也都顺利地过来了吗

    资本方突然变卦，而且还是集体变卦，里面肯定有原因！

    所以现在必须要做两手准备，一方面继续努力争取融资，另一方面则要做好最坏的打算，如果融不到资金，那怎么办

    跟大型资本机构玩对赌，还是自己继续追加投资，左右都是问题。

    ————

    跟融资机构的对接工作还要继续走下去，公司委托融资咨询机构进行有限度地沟通就行，更多的时候，章昭已经开始做起两手准备。

    而且他还要考虑另一方面，来自国内苏馆长的电话已经接连催了好几次，具体情况在电话里面是只字未提，考虑到跨洋电话安全性，谁也不敢多说，美国政府的偷窥狂属性几乎是公开。

    加上农历2003年春节即将到来，章昭还是有必要回国一趟。

    那在此之前，公司下一步发展基调就必须要确定下来，关于新一代液体火箭推进剂的选择，必须在章昭回国办事之前确定好。

    资本市场的融资遇到麻烦，那公司的资金来源就必须要多多开源，nasa的科研资助是必须要拿到手。

    想到之前赫德说过的话，章昭也有所行动。

    再次召开工程师技术讨论大会，与会人数都已经大规模增加，似乎所有人都跃跃欲试。

    章昭面前的文件夹里面已经汇总了很多份技术路线资料，既有预料之中，同样也有预料之外的方案出现，但多少也还是让人眼前一亮。

    会议开始，ceo率先发言:

    “新型液体火箭推进剂是我们开发新一代大推力液体火箭的必须，液氧煤油推进剂的性能已经被挖掘到差不多了，所以在今天这会议上，大家畅所欲言！”

    紧接着，又打开了蓝色的塑料文件夹，拿出了第一份资料。

    通过幻灯投影放到大屏幕:“这份资料很有意思，采用铝热剂+冰+氧化剂三组元推进剂方案，本质上来说。它是液氧/液氢推进剂的变种，不过我在该方案上面看到了一种不一样的......”

    能首先被章昭拿出来讨论，自然就是最出乎的意料的方案，感觉也确实让人眼前一亮。

    提出方



第077章：还是甲烷好
    原本是新一代液体火箭推进剂研讨大会，但会议刚开始不久，内容就无可避免地变成了“铝+冰+氧三组元推进剂”专题研讨会。

    作为当之无愧的主角，啤酒盖连续一个半小时疯狂输出。

    直到用光了三块白板之后，终于才把推进剂的大致情况勾勒出来，到这个阶段，真正还能听懂情况的人已经不多，毕竟火箭推进剂属于化学专业，而火箭研发大部分又都是物理专业的工程师居多。

    现场除了对化学有研究的燃烧学工程师之外，其它都是出于烧脑宕机状态，好在章昭提前看了相关资料，他对这套方案都还有点了解。

    看台下都已经是昏昏欲睡状态，作为会议主持者，章昭及时出手干涉。

    “先等等，关于技术细节就不用说了，你跟大家谈谈推进剂的成本、成熟度，以及其它是否还存在某些特殊优势。”

    这样一说，沉迷于自己学术氛围中的啤酒盖终于反应过来。

    很不好意思地挠挠鼻头，随后才赶紧回过神，说起各种现实问题:“铝+冰+氧的三组元推进剂方案优势很多，按照我还在学校时候研究的结果来看，理论上是能够将该款推进剂混合成一种膏体状物质，也就类似于牙膏样。”

    此刻，全场哗然！

    明明是在讨论液体推进剂的问题，怎么现在还弄出一个膏体状推进剂，这算什么情况

    公司喷气推进系统工程部对火箭推进剂最敏感，兰德.汉米顿在第一时间感觉到不对，语气当中，甚至不免有些惊讶。

    瞪大眼睛，问到:“膏体状”

    啤酒盖:“没错，理论上是可以把推进剂混合成膏体状贮存起来，这是一种介于固体推进剂和液体推进剂之间的产品，至于比冲等参数不仅是远超固体推进剂，甚至比现在的液氧煤油还要好很多。”

    光说东西如何不错，这肯定是不够的，既然是介绍产品，那么不管优劣，都要说一说才行。

    “成本上来说，除了纳米铝的制作比较繁琐，其它倒是没什么造价过于昂贵的产品，预计价格会比液氧煤油贵，但比肼类推进剂的价格又要稍微低一些，总体来说，应该还可以接受。”

    比肼类推进剂的价格稍微.....

    这话一说，众多工程师们纷纷侧目，各自交头接耳起来，难道肼类推进剂的价格很便宜吗

    好歹大家都是内行人士，肼类推进剂的价格常年稳定在多少也都清楚，那玩意儿岂止是一个贵字了得，简直就是死贵！

    即便拉通计算，全球范围之内，肼类推进剂的价格普遍都是煤油推进剂的30倍以上。

    而若是跟液氢作比较的话，这个出入稍微就有些大，国情不同，差距也不一样。

    美国的液氢生产制备工艺已经相当不错，产业链成熟，因此在成本方面而言，最低的时候甚至可以压缩到肼类推进剂的300倍左右。

    没看错，是300倍以下！

    美国的液氢燃料就是这么便宜，在七十年代的时候，液氢价格的最低位就已经降到了15-30美元/方，等新世纪到来后，考虑到通货膨胀和航天活动减少所导致的液氢价格上涨，那最多也不过才260美元/方。

    最后，把美国的液氢售价折合成人民币，其实也就2000元/方，其它不能再多了。

    对比国内情况，那差距就真的是没法说，一个天上，一个地下！

    在章昭有限的记忆中，国内好像就只有西北某化工厂能够独家供应液氢燃料，若是客户一次性的采购量超过100方，那么价格就在20000元/方的位置，如果不能一次性采购到100方以上，价格就是骇人听闻的50000元/方。

    话题虽然扯得有些太远，但仔细想想，如果考虑燃料成本，其实美国的液氢燃料真的很便宜，它甚至比航天煤油都更加划算。

    相比之下，这个铝+冰+氧三组元推进剂的成本就确实有些太高了。

    虽然航天发射活动中的推进剂价格一般都不敏感，但那是基于传统航天产业考虑，对于商业航天模式而言，燃料价格也是需要考虑的。

    只是话又说回来，铝+冰+氧三组元推进剂问题还远不止如此，诚实的啤酒瓶小伙并没有打算做任何隐瞒。

    继续说到:“目前来说，该产品都还处于实验室状态下，如果公司拨发足够的款项，预计三到五年之内可以....”

    听到要三至五年时间，甚至都不用等章昭多说，汉米顿第一个站出来反对。

    坚决地摇头:“那肯定不行，我这边等不了那么久，新发动机研发工作最迟应该在2003年底展开，否则推进系统部门无法保证正常工作进度。”

    既然汉米顿愿意来做这个恶人，章昭自然也乐的高兴，但他虽然没有开口，却也遥望着啤酒盖的方向，然后微微摇头。

    看到**oss的眼神示意，啤酒盖倒是懂了。

    好歹是研发火箭推进剂多年，人何尝不知道目前这玩意儿的研发风险，甚至他本来就没预料到自己的方案能够被拿出来公开讨论，按照他自己的想法，铝+冰+氧三组元推进剂就只是一块敲门砖而已，是新人报道之后跟公司展示一下自己在火箭推进剂方面的研发能力而已。

    要说真正目标，他是希望借此机会，看是否能够在公司的新推进剂研发项目中争取到一个不错的职位，仅此而已！

    之前站出来做讲解，那也无非是配合**oss安排罢了，而现在**oss眼神过来，他自然....

    现场情况到这里，似乎也有些微妙起来。



第078章：法拉第.改！
    说起液氧甲烷推进剂，这玩意儿虽然是要到了新世纪之后的才会逐渐壮大起来，但要说真正考虑该款推进剂的话，那最早应该是可以追溯到阿波罗登月计划时期。

    在那个时候，关于登月舱的空间动力系统到底该采用哪种燃料，相关争论一直持续了很长，主角双方分别就是液氢和甲烷，最终结果是液氢派靠着真空比冲优势，终于还是占到上风。

    再往后，关于液氧/甲烷推进剂的研究则逐渐减少。

    欧美阵营都紧跟美国步伐，走上了火箭芯级采用液氧液氢发动机，加上大推力固体助推，自然就会对甲烷燃料采取放弃态度。

    至于苏联那边就更不用说，人家手握巴库油田，如果不发展液氧煤油机，那简直是暴殄天物。

    国内的航天发展路线倒是具有一定独立性，在九十年代时候，国内要准备立项开发新一代液体火箭发动机，那时候其实也有考虑过液氧甲烷，并且国内采用液氧甲烷发动机也确实具备不错的基础优势。

    然而.....

    随着引进了苏联的rd-120液氧煤油发动机之后，既然有了参考技术，为了让研发风险可控，于是也放弃了液氧甲烷路线，一头扎进液氧煤油当中。

    说白了，世界航天发展路线就只有两条半。

    欧美国家是因为阿波罗登月，以及航天飞机需要，所以不可避免地走上氢氧机+固推路线；俄罗斯因为石油品质杠杠好，加上攻克了补燃技术，自然是一头扎进液氧煤油中；国内的技术路线只能算是半独立性质，借鉴、参考还不能少。

    美苏两条路线发展到如今，主要还是因为技术积累和历史传承。

    但epat这边，难道还有历史包袱吗

    ......

    确定了新一代火箭发动机会走液氧甲烷路线之后，章昭除了第一时间把消息通知到赫德那边，另外就是安排研发团队，特别是推进系统研发工程部，他们不能过得太逍遥。

    依旧还是用法拉第发动机下手，这没办法，实在是电泵循环的固有优势太适合做技术验证了。

    对于一款已经定型的火箭发动机而言，如果突然改烧其它燃料，其实燃烧室的改动不会太大，最主要还是看推进剂输送系统的改动。

    只要你推进剂不同，对应的氧化剂、燃料混合比就会有差别。

    体现在泵压式输送系统而言，重新修改泵体设计方案是必不可少，从而让其能适应不同的混合比。

    可现在不一样，电泵循环的好处在于它可以实现电控调速。

    根据不同的氧化剂、燃料比值，直接在电控系统上修改双电机功率输出，这自然就能把燃料和氧化剂比值控制在需要的范围之内。

    都是这个时候，章昭才发现自己能捣鼓出电泵循环小推，那真是太明智了！

    情况就是说，如果现在用法拉第火箭发动机去测试液氧甲烷推进剂，那火箭的整体改动程度会非常小，最多就是把煤油管路更换一下，用低温性能更好的管线便好。

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    液氧甲烷推进剂特性的研究安排完毕，再带上小妹章晓秋，一路回国。

    按照计划，在章昭离开期间，公司日常事物暂时由付才坐镇处理，下一次春节的时候再换班，付才回国，章昭则留下。

    跨洋航班直接降落到魔都，时间正好是2003年01月23日。

    距离除夕之夜，大概还有一周时间，国内企事业单位中除了学校以外，其它都还没有放假，况且现在合作事关重大，就算大年三十，只要工作上有需要，难道这边还能拉稀摆蛋不成